物流成本管理

1、0物流成本管理1在企業(yè)體系當(dāng)中有所謂利潤之說如下：一利潤來源為銷售部門增加營業(yè)額；第二利潤為生產(chǎn)部門降低製造成本，物流則被譽(yù)為第三例潤來源，一般來說，若以降低成本之效來看，物流成本之降低遠(yuǎn)優(yōu)於前述兩者之利潤提升效果！2缺貨率(虛線）庫存費(fèi)用（實(shí)線）庫存量參考資料：黃惠煐，物流成本管理，物流經(jīng)營管理實(shí)務(wù) 圖4-1 物流成本整體最適化追求第一節(jié)第一節(jié) 物流成本管理的意義物流成本管理的意義3物流成本計算的目的為，依照管理的目的分解出各項費(fèi)用因素的特性。並按照特定區(qū)分單位來重新統(tǒng)計的作業(yè)，以製作管理資料為目的之一種 計算。欲把物流成本計算之目的明確化，其首要之務(wù)下：第二節(jié)第二節(jié) 物流成本計算之目的物流

2、成本計算之目的4n將物流實(shí)際成本與上個月比較、去年同月比或同一個企業(yè)內(nèi)數(shù)個物流中心比較，作時間序列之分析。n物流活動的Plan、Do、Check、Action 之?dāng)?shù)據(jù)計算、績效評核。n提供正確之分析及報告給高階經(jīng)營主管，藉以喚起全公司對物流重要性之認(rèn)知。n將於銷售部門、生產(chǎn)部門中之不合理物流活動缺失 指出。n物流部門對企業(yè)經(jīng)營績效貢獻(xiàn)的測度與評價。n使用物流成本數(shù)據(jù)來模擬、預(yù)測物流系統(tǒng)變革之影響及可能之成果。5任何的企業(yè)，皆應(yīng)訓(xùn)練專人學(xué)習(xí)、充實(shí)組織，而從下述各運(yùn)作階段逐步展開： 階段一：實(shí)態(tài)把握物流費(fèi)用。 階段二：成本意識之物流成本階段。 階段三：預(yù)算管理物流費(fèi)用。 階段四：策略研擬物流費(fèi)用。

3、第三節(jié)第三節(jié) 物流成本體制之階段性發(fā)展物流成本體制之階段性發(fā)展61.依領(lǐng)域別分依領(lǐng)域別分 主要可分為原材物流、內(nèi)部物流、銷售物流總共三個領(lǐng)域，其三者內(nèi)部關(guān)係如圖4-2所示。 圖4-2 領(lǐng)域別分類 工 廠區(qū)域物流中心客 戶廢棄物物流回收物流原材（採購）物流原材供應(yīng)廠商廢棄物處理業(yè)者內(nèi)部物流銷售物流參考資料：黃惠煐，物流成本管理，物流經(jīng)營管理實(shí)務(wù)，p179。第四節(jié)第四節(jié) 物流成本之分類物流成本之分類(1)72. 依支付型態(tài)別依支付型態(tài)別 可分為1.內(nèi)部物流費(fèi)、2.支付外部物流費(fèi)、3.他公司支付物流費(fèi)。以第一項來說：其包含了車輛費(fèi)、倉庫費(fèi)、設(shè)備費(fèi)、人事費(fèi)等等。而關(guān)於支付外部物流費(fèi)則包含保管費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)

4、、包裝費(fèi)、搬運(yùn)費(fèi)等。3. 依物流作業(yè)別依物流作業(yè)別 如前一章所述：物流費(fèi)用可分為訂單事務(wù)處理費(fèi)、入庫驗收費(fèi)、保管管理費(fèi)、入庫作業(yè)費(fèi)、揀貨作業(yè)費(fèi)、流通加工費(fèi)、物流管理費(fèi)、包裝費(fèi)、配送費(fèi)用等。第四節(jié)第四節(jié) 物流成本之分類物流成本之分類(2)84.依物流機(jī)能別依物流機(jī)能別 因物流機(jī)能可分為：保管、包裝、資訊處理、配送、設(shè)備折舊、搬運(yùn)、物流管理等，故其費(fèi)用亦可依這幾項機(jī)能來分別。5. 依歸屬個體別依歸屬個體別 企業(yè)可視其實(shí)際上的需要，將之分成：營業(yè)所別、商品別、客戶別、營業(yè)員個人別。第四節(jié)第四節(jié) 物流成本之分類物流成本之分類(3)9包材費(fèi)、收縮膜費(fèi)、燃油料費(fèi)、耗材費(fèi)、其他。工資、薪水、津貼、獎金、退休

5、金、勞保、健保、福利金電費(fèi)、瓦斯費(fèi)、水費(fèi)修繕費(fèi)、耗材費(fèi)、租金、保險費(fèi)、其他旅費(fèi)、交通費(fèi)、雜費(fèi)、貨損費(fèi)折舊費(fèi)、公司內(nèi)利息C、材料費(fèi)D、人事費(fèi)E、水電費(fèi)F、維護(hù)費(fèi)G、一般經(jīng)費(fèi)H、特別經(jīng)費(fèi)B、公司物流費(fèi)F、支付物流費(fèi)包裝費(fèi)、支付運(yùn)費(fèi)、行政作業(yè)費(fèi)、保管費(fèi)、出入庫費(fèi)A、本公司支付物流費(fèi)J、他公司支付物流費(fèi)用K 購買時之他公司支付物流費(fèi) 銷售時之他公司支付物流費(fèi)總 物 流 費(fèi)圖4-3 本公司及他公司支付物流費(fèi)用 參考資料：劉道源，物流成本管理，物流技術(shù)與戰(zhàn)略，1998三月刊第五節(jié)第五節(jié) 物流成本的計算方法物流成本的計算方法(1)10除上述之外我們得列入下述幾項相關(guān)成本：除上述之外我們得列入下述幾項相關(guān)成本

6、：1. 儲位方面：導(dǎo)入儲位管理系統(tǒng)之成本。2. 資訊系統(tǒng)功能方面：提供如從訂貨、驗收、入庫、接單、揀貨、派車、退貨等，其中之完整資訊的相關(guān)費(fèi)用。3. 硬體方面：設(shè)立料架、棚架、輸送帶、堆高機(jī)、揀貨塑膠箱之硬體成本。第五節(jié)第五節(jié) 物流成本的計算方法物流成本的計算方法(2)114.物流技術(shù)方面：可就儲存與揀貨區(qū)分離及空間管理來說，以前者而言，因考慮動線的考量，將儲存區(qū)與揀貨區(qū)分離，可以減少揀貨動 線，並且易於管理，在非出貨時，可專注出貨、驗貨、上架入庫、品管、盤點(diǎn)等之相關(guān)前置作業(yè)之成本。以後者而言，物流中心大多用料架，可將下層作為出貨區(qū)、上層做補(bǔ)貨區(qū)，最高層可放置久置品之增加時間之成本。5. 儲位

7、管理：將整箱、零星貨品分開管理，在此為儲位管理之儲位編號的條碼成本。126. 物流資訊系統(tǒng)之建立：其中包含了庫存管理、出入庫管理、路徑分析、裝載分析等之軟、硬體投資成本。7. 輔助揀貨系統(tǒng)：如CAPS電子揀貨系統(tǒng)、RF無線電揀貨系統(tǒng)、光電臺車揀貨系統(tǒng)、條碼揀貨系統(tǒng)等之設(shè)備成本。 13n最近幾年來，物流先進(jìn)國如美國、日本正大力最近幾年來，物流先進(jìn)國如美國、日本正大力提倡所謂提倡所謂ABC制度，而制度，而ABC之成本制度原之成本制度原則有以下幾點(diǎn)：則有以下幾點(diǎn)：1. 將物流資源先行識別、分出其所含括之若干項物流作業(yè)。2. 針對每項物流作業(yè)所發(fā)生的成本加以收集、計算，求出物流作業(yè)成本。3. 根據(jù)物流作業(yè)需識別、分辨，產(chǎn)生之刪減成本動因，把物流成本分擔(dān)到各產(chǎn)品點(diǎn)。 第六節(jié)第六節(jié) 如何利用物流成本管理來降如何利用物流成本管理來降低物流成本低物流成本(1)14n利用物流費(fèi)用來推算投入、提高產(chǎn)能之手法，利用物流費(fèi)用來推算投入、提高產(chǎn)能之手法，即是物流效率分析。今日，我們?nèi)裟軐ξ锪鞒杉词俏锪餍史治?。今日，我們?nèi)裟軐ξ锪鞒杀居嬎阌忻鞔_之瞭解，面對人手不足、土地昂本計算有明確之瞭解，面對人手不足、土地昂貴或少量多頻率的配送特性，皆能克服困難，貴或少量多頻