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文檔簡介

1、種類潛油泵自吸泵輸送系正壓輸送系統(tǒng)負壓輸送系統(tǒng)統(tǒng)后元氣無。非常適用于無鉛汽油、高辛烷值和添有。在無鉛汽油、高辛烷阻現(xiàn)象加劑環(huán)境,對溫度和海拔高度具有更大的值和添加劑環(huán)境中或在高寬容度溫高和海拔條件下都容易發(fā)生氣阻油管道一條主油管可配送多條支油管,實現(xiàn)“一每支加油槍需對應配F配置泵多機(槍)馬達,一個泵,一條單獨的輸油管引程至一®為150200米一般為50米油罐至加油機最大距離加油站靈活局限布局設輸油管的長度和鋪設方式的限制很少,可由于對輸油管的長度和鋪計以很靈活地設計加油站總體布局.設方式都有限制,使得加減少了加油機內(nèi)的部件,可使加油機體積油站的布局受到很大局限更小,安裝設計更靈活對

2、加油機的大小和安裝設計方式肩很多的限制加油設低高備的故障率和維修量總的設備和管線數(shù)量少,所以加油設備的故障率和維修量都低裝在井內(nèi),馬達安裝在油罐內(nèi)、浸在油品中,工作環(huán)境純凈,溫度穩(wěn)定,故障率低泵的數(shù)量多,管線多,接頭多,所以設備的維修量和故障率都局泵和馬達的工作環(huán)境都比較惡劣,故障率圖通過對自吸泵和潛油泵故障率的比較,我們得出這樣的結(jié)論:自吸泵的統(tǒng)計故障率是潛油泵的3.5倍。對歐洲幾個國家進行的年度調(diào)查顯示,38,176臺被調(diào)查的自吸泵加油機在2003年共發(fā)生85,594次故障,即平均每臺加油機每年發(fā)生2.25次故障。其中30%的故障是自吸泵電機故障,即平均每臺自吸泵每年發(fā)生0.68次故障。而

3、潛油泵電機的故障率要低得多,平均間隔45年才需維護一次。加油站低高建設和總的設備和管線數(shù)量少總的設備和管線數(shù)運營成由于實現(xiàn)了一泵多槍,加油機內(nèi)的部件減少,且量多本每種油品僅需一根輸油管一泵一槍,每支加油加油機/、需配備油氣分離系統(tǒng)槍需要配一臺馬達,/、需要底閥一個泵,一條單獨的由于管線和設備數(shù)量少,施工費用低輸油管由于設備故障率和維修量低,加油站維護費用低每支加油槍需要一臺油氣分離氣系統(tǒng)每條輸油管需配備一個底閥由于管線和設備數(shù)量多,施工費用高由于設備故障率和維修量高,加油站維護費用局93號汽油的平均密度為0.725g/ml,就是說1毫升汽油重量是0.725克。1升汽油就重0.725千克。1噸9

4、3號汽油=1000/0.725=1379311噸93#汽油約等于1379.31升1.加油站用潛油泵而不用自吸泵的優(yōu)勢在哪?(1)潛油泵一泵帶多槍,省掉一半管線。自吸泵指泵安裝在加油機內(nèi),加油的時候有電機和泵轉(zhuǎn)動的聲音,而且每一個加油機的泵必須有獨立的輸油管道通向油罐。選用潛油泵,每個油罐里只需要放一臺泵,一條總管路,幾支加油槍分幾個小路。選擇潛油泵一泵帶多槍,也就是用一個潛油泵可代替用幾個自吸泵。(2)選用潛油泵符合長期利益。潛油泵一次投入的資金比自吸泵多,但使用壽命長達十年,自吸泵的壽命不過三五年,而且使用自吸泵需要維護,自吸泵加油機構造復雜,相對潛油泵故障較多每隔一段時間就要維護、維修,選

5、擇潛油泵就永遠不需要做這些工做,裝上后十年八年不用動。(3)潛油泵可以滿足加油站大流量加油需求。自吸泵的流量遠不及潛油泵。(4)潛油泵從根本上杜絕了氣阻現(xiàn)象,利用正壓推送的原理,從根本上解決了高溫環(huán)境、高揚程、遠距離條件下管道泵、容積泵、葉片泵等負壓原理工作的泵不能解決的問題(如出油少,甚至不出油的弊端)。(5)潛油泵是環(huán)保節(jié)能新產(chǎn)品。目前綠牌新產(chǎn)品變頻潛油泵最多能節(jié)能50%o自吸泵耗電量遠大于普通潛油泵。(6)綠牌潛油泵的防爆等級是ExsdHAT3,零區(qū)防爆,比自吸泵更安全。國家標準明確提出加油站推薦用潛油泵2 .潛油泵在國內(nèi)外的應用情況是怎么樣的?上世紀末美國加油站已經(jīng)實際了潛油泵的普及。中國現(xiàn)在中石油、中石化的新建加油站,改建加油站全部用潛油泵。越來越多的社會加油站也認識到潛油泵的優(yōu)勢,潛油泵正處于快速普及的階段,加油站潛油泵替代自吸泵成為必然。3 .在什么樣的情況下潛油泵比自吸泵優(yōu)勢特別明顯?(1)給油罐車加油

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