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1、新建鐵路朔州至準(zhǔn)格爾客貨共線島寶溝隧道型鋼及格柵鋼架施工作業(yè)指導(dǎo)書編制人:審批人:編制單位:中鐵十二局朔準(zhǔn)鐵路ZSKZ-4標(biāo)第三項目部編制時間: 二00九年三月3型鋼及格柵鋼架施工作業(yè)指導(dǎo)書 一、鋼架制作鋼架按設(shè)計要求在構(gòu)件加工廠加工成型,將加工場地用砼硬化,按設(shè)計放出加工大樣,型鋼、鋼筋根據(jù)工藝要求預(yù)留焊接收縮余量及切割加工余量。1、格柵鋼架格柵鋼架制作根據(jù)洞內(nèi)圍巖情況分三臺階加工。格柵鋼架加工要先放大樣,做樣架,嚴(yán)格按圖紙交底尺寸加工,主筋用鋼筋彎曲機彎制,加工誤差尺寸誤差3cm;平翹誤差2cm。格柵鋼架各焊接點要焊接牢固,不得出現(xiàn)脫焊、點焊、漏焊現(xiàn)象。格柵各分節(jié)連接板不得采用鋼板,采用設(shè)

2、計要求規(guī)格的角鋼,角鋼鉆孔,角鋼與格柵主筋焊成一體,要保證焊接質(zhì)量。要求各分節(jié)格柵尺寸嚴(yán)格控制,能通用,各節(jié)鋼架應(yīng)編號,以方便使用。2、型鋼鋼架工字鋼必須符合設(shè)計要求及強度,鋼架彎曲采用冷彎機彎制,加工誤差2cm,鋼架彎曲時平翹誤差不大于2cm,保證鋼架架立的垂度,對不符合要求的鋼架不得用于正洞施工。各分節(jié)連接板采用d=12mm鋼板,連接板與型鋼焊成一體,要求雙面焊,焊縫飽滿,保證焊接質(zhì)量。鋼架加工完成后分類編號存放。3、鋼筋網(wǎng)鋼筋網(wǎng)環(huán)向采用8(或6)鋼筋、沿斷面縱向采用6,制作前進行校直、除銹,鋼筋網(wǎng)在構(gòu)件加工廠統(tǒng)一加工成片,不得在洞內(nèi)綁扎。鋼筋網(wǎng)片制作規(guī)格1.01.5m,視洞內(nèi)施工情況進行

3、調(diào)整,網(wǎng)格間距20cm20cm(或25cm25cm),在洞內(nèi)焊接形成整體。二、鋼架安裝施工工藝流程見圖1。1、首先檢查鋼架是否合格,進行試拼,檢查尺寸是否正確,各部位焊接是否牢固,有無漏焊現(xiàn)象。2、檢查開挖斷面,是否開挖到位,有無欠挖現(xiàn)象,若有欠挖,要提前處理,以保證鋼架一次架立合格。3、保證鋼架置于穩(wěn)固的基底上,施工時在鋼架基腳部位預(yù)留1015cm原巖,待架立鋼架時挖槽就位,當(dāng)圍巖軟弱且富水時,在鋼架基腳處增設(shè)縱向槽鋼地梁,以增加基底承載力。開 挖初 噴 砼測量放線架立鋼架合 格焊接縱向連接筋、定位系筋復(fù)噴砼至設(shè)計厚度監(jiān)控量測信息反饋、調(diào)整支護參數(shù)鋼架制作調(diào) 整是否圖1 鋼架安裝施工工藝流程

4、圖4、鋼架架立時首先檢查鋼架各部結(jié)構(gòu)尺寸是否正確,應(yīng)對每榀鋼架檢查一次。要求鋼架平面垂直于隧道中線,任何部位偏離鉛垂面不大于20mm,其安裝標(biāo)高允許偏差20mm、其間距允許偏差100mm、其90度方向允許偏差50mm,其保護層厚度允許偏差-5mm。5、待鋼架各部尺寸均符合要求后,對所有連接板螺絲重新緊一遍,保證連接牢固,使用格柵鋼架時,分節(jié)格柵夾板處主筋采用20cm長22鋼筋幫焊,使上下主筋連成一體。6、為保證鋼架位置安設(shè)準(zhǔn)確,待鋼架架立到標(biāo)準(zhǔn)后,立即用縱向連接筋將鋼架與已施作鋼架焊成一體。鋼架立畢后,用虛碴將鋼架連接板埋住,以便與下單元鋼架連接。7、所有鋼架必須栓接,當(dāng)特殊情況螺栓無法連接時

5、,采用16鋼筋穿入,彎成環(huán)、焊接牢固,不得使用幫焊。8、鋼架立畢后,為保證鋼架的整體穩(wěn)定性,按設(shè)計布置縱向連接筋與已施作完畢鋼架焊成一體,同時將鋼架與系統(tǒng)錨桿焊成一體,使鋼架與錨桿共同受力。9、鋼架嚴(yán)格按設(shè)計施作,在安設(shè)過程中當(dāng)鋼架與初噴層之間有較大間隙時設(shè)砼墊塊,鋼架與圍巖接觸間距不應(yīng)大于30cm。10、鋼架架立時要留有足夠的保護層,鋼架距圍巖的距離不小于5cm。11、仰拱鋼架利用移動式防干擾棧橋一次開挖到位,清除底部虛碴,將墻腳處預(yù)留連接板處噴射砼鑿除,用螺栓將仰拱鋼架與邊墻鋼架連成整體。三、注意事項1、鋼架立畢后,要對各部尺寸仔細(xì)檢查、復(fù)核,以避免結(jié)構(gòu)尺寸發(fā)生偏差。2、要根據(jù)圍巖量測資料及時調(diào)整支護參數(shù)、預(yù)留變形量。3、冬季施工時,鋼架要在洞內(nèi)存放,避免洞內(nèi)外溫差太大對結(jié)構(gòu)造成影響。4、鋼架架立后盡快噴射砼,并將鋼架全部覆

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