電梯危險因素的分析

1、電梯危險因素的分析第23卷第7期中國特種設(shè)備安全?21?f江蘇省特種電梯是一種機械設(shè)備,可以按照ISO121001:2003（機械安全基本概念與設(shè)計通則基本術(shù)語,方法（ISO1210l:2003SafetyofMachinery.Basicconcepts,generalprinciplesfordesign.Basicterminologyandmethodology），將電梯的危險分為機械危險（如擠壓,剪切,纏繞,卷入,沖擊,物體墜落打擊,切割，以及磨損，零部件機械強度不夠等），電氣危險（如電擊，靜電，短路或過載引起的燃燒或設(shè)備損壞），材料和物質(zhì)產(chǎn)生的危險（如接觸或吸入有害，有毒，腐蝕性和

2、/或有刺激性的液體，氣體，霧氣，煙霧和灰塵所導致的危險，火災與爆炸危險），忽略人類工效學原則而產(chǎn)生的危險（如不利于健康的姿勢，極度或重復用力所導致的危險，人的各種差錯，以及人員被困等），由于能源供應(yīng)故障或其他功能故障產(chǎn)生的危險，由于安全措施錯誤的設(shè)置而產(chǎn)生的危險，滑倒，絆倒和跌落危險等幾類.本文試根據(jù)ISO12100，針對一般情況,對電梯的各種危險進行簡單分析,以期起到有助于相關(guān)人員理解和掌握電梯安全技術(shù)規(guī)范和標準中提出的安全性能要求的作用.1 機械危險1）擠壓:當兩移動件相向運動.或者移動件向固定件移動,人體或人體某部位在其中可能遭受擠壓.例如,轎頂,底坑空間尺寸不夠,則當轎廂沖頂或撞底時,

3、可能造成位于轎頂或底坑檢修人員被擠壓;層門,轎門關(guān)閉后,門扇之間,門扇與立柱,門楣之間的距離如果超過一定尺寸（116mm）,則人的手指有可能擠入這一間隙;自動扶梯,自動人行道的扶手帶在扶手轉(zhuǎn)向端的入口最低點與地板之間的215128）距離如過小（<0.1m）,則乘客的腳可能被擠壓;自動扶梯的扶手帶在扶手轉(zhuǎn)向端的入口處如未設(shè)置手指和手的保護裝置,則乘客的手指或手可能擠入.2）剪切:當兩移動件相向運動,或者移動件向固定件移動,人體或人體某部位在其中可能遭受剪切.例如,層門開啟的情況下,如果轎廂運行,則進出轎廂的人員將遭受運動著的轎廂和固定的層門地坎之間的相對運動而產(chǎn)生的剪切:動力驅(qū)動的自動滑動

4、門外表面有較大的凹進或凸出部分,或這些凹進或凸出部分的邊緣在開門運行方向上未倒角,則當門開啟或關(guān)閉時可能剪切人手;自動扶梯,自動人行道的扶手裝置上的壓條或鑲條的裝設(shè)方向與運行方向不一致時，如其凸出高度較大（超過3mm）,或未修為圓角或倒角,則可能剪切乘客的手.3）纏繞:作回轉(zhuǎn)運動的機械部件如軸類零件,軸上的凸出鍵,調(diào)整螺栓或銷,圓輪形狀零件（鏈輪,齒輪,皮帶輪）的輪輻,手輪上的手柄等,在運動情況下,可能將附近人的頭發(fā),飾物,衣袖或下擺卷纏而引起傷害.例如,乘客和載貨電梯,自動扶梯和自動人行道上帶有鍵和螺釘?shù)妮S,鋼帶輪,鏈輪,齒輪,限速器上未設(shè)置防護裝置,或采用了帶幅條的盤車手輪,都可能產(chǎn)生纏繞

5、傷害.4）卷入:相互配合的運動副如相互嚙合的齒輪之間以及齒輪與齒條之間,皮帶與皮帶輪,鋼絲繩與繩輪,鏈與鏈輪進入嚙合部位的夾緊點,兩個作相對回轉(zhuǎn)運動的輥子之間的夾口可能引發(fā)卷入.例如,曳引輪,滑輪,鏈輪,限速器及張緊輪等如未設(shè)防護裝置,則可能對其附近的檢修人員產(chǎn)生卷入傷害.5）沖擊（或撞擊）:作直線運動的部件對在其運動路線上的人和物體可能產(chǎn)生撞擊,相對運動的部22?中國特種設(shè)備安全第23卷第7期件之間可能產(chǎn)生撞擊;運動的人也可能撞擊障礙物.例如,由于制動器故障,懸掛裝置斷裂,或者曳引能力不足,轎廂將失控墜落撞擊底坑,對轎廂內(nèi)的人可能產(chǎn)生傷害:人員進出轎廂可能被正在關(guān)閉的門扇撞擊;通道門高度不足

6、,人可能撞擊門框;自動扶梯的梯級或自動人行道的踏板上空垂直凈高度過小,自動扶梯與樓板交叉處的距離或者交叉設(shè)置的自動扶梯之間距離過小.也可能引起撞擊.6）物體墜落打擊:處于高位置的物體具有勢能,當它們意外墜落時,勢能轉(zhuǎn)化為動能,可能造成傷害.例如,機房里的零件,工具等可能通過電纜,鋼絲繩的開孔墜落,對轎頂上的檢修人員造成傷害.7）切割:機械設(shè)備上的尖棱,利角和銳邊,可能導致切割傷害.例如自動扶梯和自動人行道的扶手裝置上,其凸出物和凹口如有刃邊,則可能切割人手.8）磨損:由于未及時進行維護保養(yǎng),造成運動部件因摩擦導致材料過度磨損.可能因強度不足,相關(guān)尺寸不滿足而導致危險.9）零部件機械強度不夠:可

7、能產(chǎn)生斷裂,破裂及其他危險.例如,曳引繩端接裝置的強度不足,可能引起斷繩;層門,轎門的機械強度不足,則當人的正常作用力施加在門上時,可能產(chǎn)生較大的變形而使電梯的相對運動的部件之間產(chǎn)生干涉,影響正常運行;電梯,自動扶梯和自動人行道的零部件的機械結(jié)構(gòu)不合理,材料力學性能不滿足要求或材料有缺陷.可能由于應(yīng)力（特別是周期應(yīng)力）產(chǎn)生斷裂,破碎或疲勞破壞,過度變形.2 電氣危險1）電擊:人體與帶電零件直接接觸,或者是直接接觸在故障條件下變?yōu)閹щ姷牧慵?尤其是絕緣失效而導致的帶電零件,都將產(chǎn)生電擊傷害.例如,乘客電梯和載貨電梯,自動扶梯和自動人行道的機房內(nèi)未采用防護罩殼,或者防護罩殼的防護等級不夠,電氣設(shè)備

8、絕緣被破壞,正常不帶電的金屬外殼未按規(guī)定進行接地接零保護等都可能造成電擊傷害.2）短路或過載:可能引起熔化粒子噴射,熱輻射,燃燒以及設(shè)備損壞.例如乘客電梯和載貨電梯,自動扶梯和自動人行道的直接與電源連接的電動機未進行短路和過載保護,則當發(fā)生短路和過載時,有可能引起火災和設(shè)備損壞.3 材料和物質(zhì)產(chǎn)生的危險采用有害材料和物質(zhì),如乘客電梯和載貨電梯,自動扶梯和自動人行道的零部件采用了有害材料（如石棉）或助燃材料以及火災時會產(chǎn)生大量煙霧和有毒有害氣體的材料,人員可能因接觸或吸入有害,有毒,腐蝕性和/或有刺激性的液體,氣體,霧氣,煙霧和灰塵而導致危險.4 忽略人類工效學而產(chǎn)生的危險人類工效學是以應(yīng)用心理

9、學為核心學科的一門綜合性學科,其主要目標是將一切與人有關(guān)的知識應(yīng)用于人機系統(tǒng)的設(shè)計,以提高勞動生產(chǎn)率和改進工作條件.遵循人類工效學原則.可以有效提高工作效率,以最少的勞動量消耗,最低的成本付出,獲得最多最好的產(chǎn)品;可以使作業(yè)省力,省時,減輕負荷,減輕疲勞,并防止各種事故,確保作業(yè)安全;可以使人機關(guān)系處于協(xié)調(diào)狀態(tài),使操作者能得心應(yīng)手地自如操縱,改善人機所處的環(huán)境條件,維護勞動者的健康.不斷提高活動質(zhì)量和心理生理的舒適度.就電梯而言.忽略人類工效學可能產(chǎn)生以下危險:1）不利于健康的姿勢或格外費力的動作:例如,乘客電梯和載貨電梯,自動扶梯和自動人行道的機房內(nèi)供檢修人員使用的空間尺寸過小而導致強迫體位

10、.乘客電梯和載貨電梯的手動緊急操作裝置的操作力過大.2）不適當?shù)膮^(qū)域照明:例如,乘客電梯和載貨電梯,自動扶梯和自動人行道的機房內(nèi).乘客電梯和載貨電梯的井道內(nèi),底坑和層站附近.以及自動扶梯和自動人行道的周邊特別是梳齒板附近照度不足.可能對使用和檢修人員產(chǎn)生危險.3）人為錯誤:例如自動扶梯的扶手裝置附近未設(shè)置防攀爬措施.則兒童可能攀爬自動扶梯可能導致跌落:乘客電梯和載貨電梯,自動扶梯和自動人行道的主開關(guān)未采用掛鎖或等效方式將主開關(guān)鎖住或使其處于隔離位置,則可能產(chǎn)生誤操作;電梯的設(shè)計未考慮乘客的疏忽或魯莽行為而采取相應(yīng)的措施時.也可導致各種危險.4）人員被困:例如乘客電梯和載貨電梯因停電第23卷第7

11、期中國特種設(shè)備安全?23?或故障而導致乘客被困在轎廂,或者檢修人員被困在轎頂,底坑而無法逃出,導致心理緊張,行為失控等.5 由于能源供應(yīng)故障,控制系統(tǒng)故障或其它功能故障等產(chǎn)生的危險1）供電（供電或控制電路）故障:例如,發(fā)生電源斷,錯相時,將導致電動機過載或反向運行.2）控制系統(tǒng)的故障或誤動作（意外啟動,突然超速等）:例如,出現(xiàn)電路接地故障,過載,電氣安裝裝置動作等情況.電梯不能自動停止;乘客電梯和載貨電梯的檢修按鈕未設(shè)防止誤操作的保護措施,可能導致電梯的意外運動;由于控制系統(tǒng)故障而引起的電梯超速,改變規(guī)定的運行方向.3）機械部件的意外拋出或碎屑,流體外噴:例如自動扶梯和自動人行道的機械運動部分

12、可能產(chǎn)生意外的部件拋出或碎屑,流體外噴而對乘客帶來危害6 由于安全設(shè)施和裝置的不正確設(shè)置而產(chǎn)生的危險1）防護裝置或設(shè)施不能防止非授權(quán)人員進入危險的設(shè)備區(qū)域:例如乘客和載貨電梯的機房門未裝鎖.2）防護裝置或設(shè)施不能防止人員觸及運動的或危險部件:例如電氣設(shè)備防護罩殼的防護等級不夠,乘客和載貨電梯對重的運行區(qū)域所采用的網(wǎng)孔狀剛性隔障的網(wǎng)孔尺寸過大或隔障與對重的安全距離不夠.3）防護裝置本身的結(jié)構(gòu)不正確:例如乘客和載貨電梯的轎頂防護欄桿結(jié)構(gòu)型式不滿足要求,剛度和強度不足,回轉(zhuǎn)運動部件的防護裝置上有尖角,銳邊.4）啟動或停止裝置設(shè)置不正確:例如自動扶梯和自動人行道的啟動開關(guān)未采用鑰匙操作式開關(guān),拆卸式手

13、柄開關(guān),護蓋可鎖式開關(guān),可能導致非預期的啟動:未在乘客電梯和載貨電梯的轎頂,底坑以及自動扶梯和自動人行道出入口附近的易接近位置設(shè)置符合要求的緊急停止開關(guān),將導致緊急情況下無法停止設(shè)備運行.5）各種安全裝置設(shè)置不正確:例如電梯的電氣安全裝置未按規(guī)定采用安全觸點,可能導致安全裝置動作時無法可靠斷開電路;乘客電梯和載貨電梯的限速器,安全鉗,緩沖器以及自動扶梯和自動人行道的速度限制裝置,附加制動器等選型,安裝錯誤,可能導致在危險產(chǎn)生之前或產(chǎn)生時無法起到保護作用.6）安全標志,信號,信息,警告裝置設(shè)置不正確:可能導致檢修和使用人員不能識別危險區(qū)域,潛在的危險狀態(tài)和相應(yīng)的操作方法.例如乘客電梯和載貨電梯的

14、機房和檢修門上以及自動扶梯和自動人行道的機房,驅(qū)動站和轉(zhuǎn)向站入口門上未固定明顯的危險警示標志,緊急停止開關(guān)未涂成紅色并在其附近標注“停止”字樣,多臺電梯共用機房時,未設(shè)置各臺電梯主開關(guān)的區(qū)別標識,自動扶梯和自動人行道的驅(qū)動和轉(zhuǎn)向站中的停止開關(guān)沒有清晰的,永久性的轉(zhuǎn)換位置標記,手動盤車裝置附近沒有使用說明,自動扶梯和自動人行道入口處未設(shè)使用須知:或者雖然設(shè)置了上述標記,說明.但不醒目,清晰;或者聲光報警信號（如乘客電梯和載貨電梯的超載報警）失效.7滑倒,絆倒（跌倒）和跌落（墜落）危險例如.機房地面,通道未采用防滑材料,用于檢修,保養(yǎng)的樓梯,梯子的設(shè)置不符合要求,可能導致人員滑倒,絆倒,跌落;乘客電梯和載貨電梯的平層準確度超差.可能導致人員進出轎廂時絆倒;自動扶梯和自動人行道的扶手帶與梯級,踏板或膠帶的速度相差過大.可能導致乘客跌倒;自動扶梯和自動人行道的傾斜角過大及運行速度過快.也容易產(chǎn)生跌倒;自動扶梯發(fā)生逆轉(zhuǎn)時,將導致乘客摔倒;乘客電梯和載貨電梯的轎頂未按規(guī)定設(shè)置防護欄桿,