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文檔簡介
1、電源、起動(dòng)系統(tǒng)試題(大專部)一、選擇題1蓄電池額定容量的決定性因素是(C)A單格數(shù)B蓄電池?cái)?shù)量C單格內(nèi)極板片數(shù)D溫度2蓄電池在補(bǔ)充充電過程中,第一階段的充電電流應(yīng)選取其額定容量的(A)ABCD1/503發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器是通過調(diào)整(B)來調(diào)整電機(jī)電壓的A發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速B發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流C發(fā)電機(jī)的輸出電流D以上都不對(duì)4外塔鐵式電壓調(diào)節(jié)器控制的是勵(lì)磁繞組的(B)A相線B塔鐵C電流方向D以上都對(duì)5起動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁繞組安裝在(D)上A電刷B電樞C轉(zhuǎn)子D外殼6電磁操縱式起動(dòng)機(jī),在工作過程中吸引線圈和保持線圈是(C)連接的。A串聯(lián)B并聯(lián)C有時(shí)串聯(lián)有時(shí)并聯(lián)D以上都不對(duì)7起動(dòng)機(jī)工作時(shí),驅(qū)動(dòng)齒輪的嚙合位置由電磁開關(guān)中的
2、(C)線圈控制,使其保持不動(dòng)A磁場B吸拉C保持D以上都不對(duì)8蓄電池蓄電池的相對(duì)密度一般為(A)BC9交流發(fā)電機(jī)采用的整流器電路是(D)A單相橋式半波B單相橋式全波C三相橋式半波D三相橋式全波10調(diào)節(jié)器的電壓限制通常為(C)A12±B19VC±D17V11隨著蓄電池放電電流的增大,其容量將(C)A增大B不變C減小D不確定12若起動(dòng)機(jī)單向離合器打滑會(huì)導(dǎo)致(C)A起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)B起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力C起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)D起動(dòng)有異響13下列哪些屬于直流電動(dòng)機(jī)的部件(D)A撥叉B單向離合器C活動(dòng)鐵芯D換向器14正常情況下起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)上的起動(dòng)柱與(B)相通A定子B轉(zhuǎn)子C活動(dòng)鐵芯D外殼15硅整流板中正負(fù)
3、二極管的極性(B)A相同B相反C不一定16交流發(fā)電機(jī)定子作用是(A)A發(fā)出三相交流電B產(chǎn)生磁場1711管式和八管式整流器的區(qū)別是(AA多了三個(gè)磁場二極管B多了中性點(diǎn)二極管D沒有要求C變交流為直流D給轉(zhuǎn)子供電)C無區(qū)別D以上都不對(duì)18在討論交流發(fā)電機(jī)噪聲故障時(shí),技師甲說,傳動(dòng)帶松動(dòng)產(chǎn)生悶聲噪聲。技師乙說,哼叫噪聲是由于短路二極管引起的,誰正確(A)A甲正確B乙正確C都對(duì)D甲乙都不對(duì)19永磁式起動(dòng)機(jī)是用永久磁鐵代替普通起動(dòng)機(jī)中的(B)A電磁開關(guān)中的兩個(gè)線圈B勵(lì)磁繞組C轉(zhuǎn)子D外殼20啟動(dòng)繼電器的作用是(B)A增大啟動(dòng)電流B保護(hù)點(diǎn)火開關(guān)C產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩D單向傳遞動(dòng)力21桑塔納2000交流發(fā)電機(jī)中電容的作
4、用是(A)A濾波B滅弧C該發(fā)電機(jī)可采用集成電路式調(diào)節(jié)器D其發(fā)電電壓比普通型要高很多22起動(dòng)機(jī)的電磁開關(guān)工作時(shí)是(B)A先接通主電路后使小齒輪與飛輪嚙合B先使小齒輪與飛輪嚙合然后接通主電路C電樞繞組D鐵心23起動(dòng)機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)最大的特點(diǎn)是(B)A傳動(dòng)平穩(wěn)B單向傳遞力矩C將化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能D電能轉(zhuǎn)換為化學(xué)能24滾柱式單向離合器常用于(B)發(fā)動(dòng)機(jī)上A大功率發(fā)動(dòng)機(jī)B小功率發(fā)動(dòng)機(jī)C啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)D保護(hù)啟動(dòng)機(jī)25起動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁繞組安裝在(C)上A電刷B電樞C起動(dòng)機(jī)外殼D起動(dòng)電磁開上26蓄電池在正常使用過程中,如發(fā)現(xiàn)電解液的液面下降,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充(C)A電解液B稀硫酸C蒸餾水D以上都正確27出現(xiàn)不發(fā)電故障,發(fā)電機(jī)后軸
5、承蓋處無磁場,則故障可能出在(D)A發(fā)電機(jī)定子B皮帶過松C后軸承蓋D勵(lì)磁回路28發(fā)電機(jī)發(fā)電量過低的原因有(D)A皮帶過松B電刷磨損C線路接觸不良D以上都對(duì)29發(fā)電機(jī)電源輸出端子在端蓋上的符號(hào)是(A)AB+BFCD+DE30啟動(dòng)機(jī)直流電動(dòng)機(jī)的作用是(B)A產(chǎn)生直流電B將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能C啟動(dòng)繼電器D點(diǎn)火開關(guān)31啟動(dòng)繼電器的作用是(B)A增大啟動(dòng)電流B保護(hù)點(diǎn)火開關(guān)C產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩D單向傳遞動(dòng)力32技師甲說:“只要點(diǎn)火開關(guān)擰到啟動(dòng)檔,電磁開關(guān)兩只線圈一直通電?!奔紟熞艺f:“電磁開關(guān)的兩只線圈分別為吸引線圈和保持線圈。”誰說的是正確的(B)A甲正確B乙正確C甲乙都對(duì)D甲乙都不對(duì)33起動(dòng)機(jī)電樞與磁極鐵芯摩
6、擦,可能的原因是(A)A起動(dòng)機(jī)軸承松曠B電樞上的換向器磨損CAB均正確DAB都不對(duì)34起動(dòng)機(jī)工作時(shí),驅(qū)動(dòng)齒輪的嚙合位置由電磁開關(guān)中的(B)線圈控制,使其保持不動(dòng)A磁場B保持C傳動(dòng)機(jī)構(gòu)D以上都不對(duì)35直流串勵(lì)式起動(dòng)機(jī)中的串勵(lì)是指(D)A吸拉墊圈和電樞繞組串聯(lián)連接B吸拉線圈和保持線圈串聯(lián)連接C有時(shí)串聯(lián)有時(shí)并聯(lián)D以上都不對(duì)36技師甲說:“起動(dòng)機(jī)直流電動(dòng)機(jī)是利用磁場的相互作用將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成電能”技師乙說“起動(dòng)機(jī)直流電動(dòng)機(jī)的作用是利用磁場的相互作用將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能”。誰說的是正確的(D)A甲對(duì)B乙對(duì)C甲乙都對(duì)D甲乙都不對(duì)37關(guān)于發(fā)電機(jī)定子的說法正確的是(A大多數(shù)轎車都采用星形連接方式B能產(chǎn)生交變是磁場
7、C塔鐵D電阻高38測電路通斷情況選擇(B)檔位A電容B蜂鳴檔C電壓檔D電流檔39以下哪個(gè)不是發(fā)電機(jī)的部件(A電容B風(fēng)扇C轉(zhuǎn)子D初級(jí)繞組40晶體管調(diào)節(jié)器是用三極管的)特性來自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流,從而使發(fā)電機(jī)輸出電壓保持穩(wěn)定的A開關(guān)B變大C截止D飽和1為了防止極板拱曲,二、判斷題在每一個(gè)單格電池中,正極板總是比負(fù)極板多一片(B)2蓄電池能吸收汽車電路中的瞬時(shí)過電壓,保護(hù)電子元件不被破壞(A)3汽車交流發(fā)電機(jī)的定子繞組通常為Y形連接,整流器為三相橋式整流電路(A)A對(duì)B錯(cuò)4汽車充電系充電指示燈亮?xí)r,表明蓄電池處于充電狀態(tài),硅整流發(fā)電機(jī)處于自勵(lì)發(fā)電狀態(tài)A對(duì)B錯(cuò)5起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無力時(shí),首先應(yīng)檢查蓄電池電
8、壓和電源導(dǎo)線的連接情況(A)A對(duì)B錯(cuò)6起動(dòng)機(jī)工作時(shí)應(yīng)先接通主電路再使小齒輪與飛輪齒圈嚙合(B)7起動(dòng)機(jī)換向器的作用是使直流電動(dòng)機(jī)維持定向運(yùn)轉(zhuǎn)(A)A對(duì)B錯(cuò)8因起動(dòng)機(jī)的定子是用永久磁鐵制成的,所以稱之為永磁式起動(dòng)機(jī)(A)A對(duì)B錯(cuò)9起動(dòng)機(jī)電樞軸承裝配過緊,有可能造成起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力(A)A對(duì)B錯(cuò)10吸拉線圈斷路必然會(huì)造成起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)(B)A對(duì)B錯(cuò)11起動(dòng)機(jī)中的傳動(dòng)裝置只能單向傳遞力矩(A)A對(duì)B錯(cuò)12蓄電池安裝時(shí)應(yīng)先接正極接線,然后在接負(fù)極接線(A)A對(duì)B錯(cuò)13電池極性接反會(huì)使勵(lì)磁式起動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)(B)A對(duì)B錯(cuò)14在整個(gè)啟動(dòng)過程中電磁控制裝置的吸引線圈和保持線圈,電流方向始終一樣(B)A對(duì)B錯(cuò)15電解液密
9、度越高,蓄電池的容量越大(B)A對(duì)B錯(cuò)16從車上拆下起動(dòng)機(jī)前應(yīng)首先拆下蓄電池搭鐵電纜(A)A對(duì)B錯(cuò)17發(fā)電機(jī)B+和蓄電池正極之間直接相連(A)A對(duì)B錯(cuò)18恒壓充電不能用于補(bǔ)充充電(B)A對(duì)B錯(cuò)大??荚囋囶}(65題)題目答案1以下一定不屬于信號(hào)燈具的是a剎車燈b.倒車燈c,轉(zhuǎn)向燈d.儀表照明燈單選d2.以下屬于照明燈具的是a.霧燈b.牌照燈c.頂燈d.以上都是單選d3行車燈左右亮度不一,甲認(rèn)為,燈泡功率不一,乙認(rèn)為,亮度暗的燈具接觸不良,你認(rèn)為a.甲對(duì)b.乙對(duì)c.甲乙都對(duì)d.甲乙都不對(duì)單選c4.如單側(cè)轉(zhuǎn)向燈不亮,則以下選項(xiàng)中不可能出現(xiàn)的是a.單側(cè)燈具都燒壞b.轉(zhuǎn)向開關(guān)內(nèi)部損壞c.另一側(cè)燈的閃光頻
10、率加快d.閃光器損壞單選d5.普桑轎車左右兩只后尾燈亮度不一,則可能是a.開關(guān)損壞b.電池沒有電c.線路斷路了d.一只燈座接觸不良單選d燈泡內(nèi)有幾個(gè)燈絲a.個(gè)b.兩個(gè)c.三個(gè)d.四個(gè)b7.制動(dòng)燈的燈光顏色是a.紅色b.黃色c.白色d.無規(guī)定單選a8.倒車燈的安裝位置a.前面b.后面c.前后都有d.無法確定單選b9.倒車燈的顏色為a.綠色b.黑色c.白色d.透明單選c10.前照燈米用遠(yuǎn)近雙光束,在咼速上夜間行車時(shí)用()照明,()用于夜間交會(huì)車單選da.近光遠(yuǎn)光b.近光近光c.遠(yuǎn)光遠(yuǎn)光d.遠(yuǎn)光近光11.控制轉(zhuǎn)向燈閃光頻率的是a.點(diǎn)火開關(guān)b.保險(xiǎn)絲c.閃光器d.轉(zhuǎn)向燈單選c12制動(dòng)燈一般與()一起制
11、成雙絲燈泡a.小燈b.倒車燈c.牌照燈d.轉(zhuǎn)向燈單選a13.以下哪個(gè)原因會(huì)導(dǎo)致剎車燈常亮a.剎車開關(guān)燒連b.剎車燈絲短路c.燈座接觸不良d.線路老化a14.采用屏幕法檢驗(yàn)前照燈,一般要求汽車(車燈)距離屏幕()d15.閃光繼電器有()個(gè)接線端b16.汽車上有哪些燈米用雙絲燈泡()a.前照燈(H4燈泡)b.霧燈c轉(zhuǎn)向.燈d.剎車燈多選15.撥下車鑰匙后,()仍能工作a.轉(zhuǎn)向燈b.示寬燈c.倒車燈d.危險(xiǎn)警告燈多選b,16.以下燈具中只具有照明功能的是a.轉(zhuǎn)向燈b.牌照燈c.應(yīng)急燈d.頂燈多選b,d17.對(duì)于前照燈的基本要求以下正確的是a. 照明距離不低于100米b. 應(yīng)保證車刖有明亮而均勻的照明
12、c. 應(yīng)具有防炫目功能d. 隨著車速的提升,對(duì)于汽車前照燈的照明距離要求多選a,b,c,d也越來越遠(yuǎn),一般應(yīng)達(dá)到200-250米18.閃光器的作用疋a.無用b.使轉(zhuǎn)向燈能交替的閃爍C.讓應(yīng)急燈能閃爍d.讓交流電轉(zhuǎn)化為恒定的直流電多選b,c19.以下哪些燈光的顏色是紅顏色的a.轉(zhuǎn)向燈b.尾燈c.后霧燈d.制動(dòng)燈多選b,c,d20.以下屬于汽車前大燈防炫目措施的是a.會(huì)車時(shí)米用近光b.加裝配光屏防炫目c.采用雙絲燈泡防炫目d.采用非對(duì)稱光型防炫目多選a,b,c,d21汽車燈具按照作用可分為a.左側(cè)燈具b.照明燈具c.右側(cè)燈具d.信號(hào)燈具多選b,d22.前照燈檢驗(yàn)儀有()等類型A、聚光式B、屏幕式C
13、、直射式D、自動(dòng)追蹤式多選檢驗(yàn)前照燈前,應(yīng)做好下列哪些準(zhǔn)備()A、清潔配光鏡表面B、汽車空載C、輪胎氣壓符合規(guī)定D、駕駛室內(nèi)只允許坐一名駕駛員abcd24.前照燈燈光暗淡,可能的原因有()A、蓄電池電壓過低B、配光鏡沾灰C、線路接觸不良D、燈光開關(guān)損壞acd25.閃光繼電器“B”接線柱應(yīng)接(),“L”應(yīng)接(),“E”應(yīng)接()。A、電源“+”B、轉(zhuǎn)向燈C、轉(zhuǎn)向開關(guān)D、搭鐵接通燈光開關(guān)“一檔”,以下哪些燈亮起:()A、前小燈B、后小燈C、轉(zhuǎn)向燈D、儀表燈abd27.汽車燈具按用途分有內(nèi)部燈具和外部燈具兩種()X28.前照燈按數(shù)量的不同可分為兩燈制和四燈制()V29.鹵素?zé)襞莸氖褂脡勖绕胀襞莸?/p>
14、壽命長()V30.倒車燈是在掛倒檔時(shí)能點(diǎn)亮且為紅色的燈具()X31.閃光器是使轉(zhuǎn)向信號(hào)燈按照一定時(shí)間間隔閃爍的器件()V32.前照燈由反射鏡、配光鏡和燈泡三部分組成()V33.超車燈信號(hào)的火線直接來自于?;?,不受車燈組合開關(guān)的控制X34.汽車報(bào)警系統(tǒng)分為燈光報(bào)警系統(tǒng)和語音報(bào)警系統(tǒng)兩大類V35.汽車上的同型號(hào)繼電器可以互換使用,比如轉(zhuǎn)向繼電器和起動(dòng)繼電器X儀表1.機(jī)油壓力表的指針偏轉(zhuǎn)量很小表示機(jī)油壓力a.越大b.越小c.不變C2在汽車組合儀表種,各類報(bào)警標(biāo)識(shí)常呈現(xiàn)何種顏色a.無色b.紅色c.白色d黑色b3燃油表一般采用()類型的傳感器A、雙金屬式B、熱敏電阻式C、可變電阻式D、磁感應(yīng)式c114.
15、目前汽車常用儀表有a.車速里程表b.電流表c.水溫表d.燃油表多選acd5.以下哪些選項(xiàng)能給駕駛員及時(shí)提供汽車的運(yùn)行信息和發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況a.車速里程表b.點(diǎn)煙器c.轉(zhuǎn)向和應(yīng)急開關(guān)d.水溫過低報(bào)警燈多選a,d6發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表的類型有a.機(jī)械式b.電子式c.電磁式d.電熱式多選a,b7如汽車所有儀表都無法正常工作,則其故障最大可能是這些儀表都被損壞了()X8.電熱式水溫表傳感器在短路后,水溫表將指向咼溫()V9.打開點(diǎn)火開關(guān),汽車著車前機(jī)油壓力過低報(bào)警燈點(diǎn)亮是正?,F(xiàn)象()V10.汽車碼表能在汽車行駛中顯示發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速以及轉(zhuǎn)速變化情況()X11.電熱式水溫表般需要和儀表穩(wěn)壓器配合工作()V點(diǎn)火1傳統(tǒng)
16、分電器斷電器觸點(diǎn)間隙一般為()傳統(tǒng)分電器上電容,其與斷電器觸點(diǎn)的關(guān)系是()A.并聯(lián)B.串聯(lián)C.復(fù)合D.無關(guān)系A(chǔ)3點(diǎn)火提前角是:從點(diǎn)火開始到()到達(dá)上止點(diǎn)A的一段時(shí)間內(nèi)曲軸所轉(zhuǎn)過的角度A.活塞B.火花塞C.分電器D.斷電器4信號(hào)發(fā)生器中()是無源信號(hào)發(fā)生器A.磁感應(yīng)式B.霍爾式C.光電式A5霍爾式信號(hào)發(fā)生器中,當(dāng)葉片()氣隙時(shí),霍爾元件產(chǎn)生霍爾電壓A.進(jìn)入B.離開C.在中間D.無關(guān)系B6.()的作用是將蓄電池或發(fā)電機(jī)輸出的低壓電變成足以擊穿火花塞間隙的高壓電A.點(diǎn)火線圈B.分電器C.電子點(diǎn)火器D.點(diǎn)火開關(guān)A7傳統(tǒng)點(diǎn)火系火花塞的間隙為()()火花塞適用于中低速低壓縮比的小功率發(fā)動(dòng)機(jī)A.冷型B.熱型
17、C.溫型D.突出型B9當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提咼時(shí),點(diǎn)火提前角應(yīng)()。A.變大B.變小C.不變D.不能確定A10.點(diǎn)火線圈實(shí)際上是一種()。A.降壓變壓器B.低壓變壓器C.升壓變壓器D.開關(guān)變壓器C11.目前常用的點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器的類型有()A.磁感應(yīng)式B.霍爾式C.光電式D.觸點(diǎn)式檢測點(diǎn)火線圈的方法有()等幾種A.測量電阻法B.測量電壓法C.測通斷法D.測量波形法測磁脈沖信號(hào)發(fā)生器傳感線圈的電阻值,進(jìn)口車和國產(chǎn)A.D車電阻值分別為()QQQQ14.磁脈沖信號(hào)發(fā)生器傳感線圈的檢杳方法有()A.測傳感線圈的直流電阻B.測傳感線圈絕緣電阻C.測量傳感線圈信號(hào)電壓D.測傳感線圈的信號(hào)電流點(diǎn)火線圈按磁路的結(jié)構(gòu)形式可分為()A.開磁路點(diǎn)火線圈B.閉磁路點(diǎn)火線圈C.干式點(diǎn)火線圈D.濕式點(diǎn)火線圈16.點(diǎn)火提前角過大(點(diǎn)火過早),可能引發(fā)的現(xiàn)象有()A.
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