粵港澳大灣區(qū)的介紹全套資料

1、Ji珠三角版"雄安新區(qū)的宏偉計劃rn普噩152027年4月空日,李克強總理在中南海紫光閣會見了林鄭月娥,并向林鄭月娥頒發(fā)了"國務(wù)院令”，任命她為香港特別行政區(qū)第五任行政長官。同時說了這么一段話：國家政策背景香港的發(fā)展既是自身的需要，也是政府要研究制定粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃，將推出內(nèi)地和香港之間的"債券通"只要有利于香港繁榮穩(wěn)走.有利于內(nèi)地和香港互來卜互利.有利于鞏固和提升香港三大中心地位的措施，中央政府都將一如既往予以支持。事實上.這是總理今年第二次提至I上次是在今年的政府工作報告”里。資源整合粵港澳：是指由中國南部地區(qū)的廣東、香港、澳門一省及兩行政特區(qū)構(gòu)

2、成的區(qū)域，分別由三地的簡稱粵、港、澳組合而來目前通常所說的大珠三角即粵港澳"，其面積丄8.1萬平方公里，戶籍總?cè)丝?679萬，2003年GDP4S3287億美元。以經(jīng)濟規(guī)模論，"大珠三角"相當于長三角的22倍。紐約灣區(qū)位于鳩舊金山港區(qū)位于鳩東京灣區(qū)位于日本與紐約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)和東京灣區(qū)并稱為世界大灣區(qū)之一地域范圍城市特點交通線香港廣州城市特點2016年,粵港澳大灣區(qū)的GDP為935萬億元。其中香港2.21萬億元，排名第一，較上一年増長3.8%；廣州1.96萬億元,排名第二增長8.35%；深圳L95萬億元,排名第三,增長9.0%。按此增速推算r深圳和廣州均將在泛越

3、三金珞區(qū)京九鐵搐.-ai貝廣收爲？ra離連施廣OBhWM鬲連SMXJEMMiwiKJKttttN3至華中地區(qū)至悵三角堆邑從粵港澳大灣區(qū)出發(fā)，往東是海峽西岸經(jīng)濟區(qū)；往西，是北部灣經(jīng)濟區(qū)和東南亞；往北，是湖南、江西以及廣闊的中國中部城市群?；浉郯墓步ㄊ澜缂壋擎?zhèn)群空間格局示意圖往北是湖南.江西以及廣闊的中國中部城市群是北部灣經(jīng)濟區(qū)和東南亞是海峽西岸經(jīng)濟區(qū)粵港澳大灣區(qū)強強聯(lián)手內(nèi)外經(jīng)濟輻射灣區(qū)規(guī)劃粵港澳大灣區(qū)崛起,不僅加快廣西、湖南、江西等地的產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移.而且其產(chǎn)業(yè)要素將加速通達北部灣和南寧等地，形成面向東盟的海、陸國際大通道，成為一帶一路重要戰(zhàn)略樞紐。灣區(qū)實現(xiàn)跨地區(qū)的融合，最終的結(jié)果有兩個強強聯(lián)手實

4、現(xiàn)灣區(qū)整體發(fā)展區(qū)域分工明確實現(xiàn)灣區(qū)整體發(fā)展，成為基礎(chǔ)設(shè)施、生產(chǎn)水平、居住環(huán)境一流的區(qū)域;形成一個強大的核心區(qū),可以全面服務(wù)灣區(qū)，輻射全球。深圳深圳是國內(nèi)金融中心、科創(chuàng)中心、航運中心周邊制造業(yè)發(fā)達.成本低廉、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移好選擇香港是國際金融中心、航運中心、貿(mào)易中心廣州廣州是貿(mào)易中心.區(qū)威的文化、醫(yī)療、物流中心內(nèi)外經(jīng)濟輻射從經(jīng)濟總量看,珠三角東岸顯然是中心，香港一深圳一東莞廣州，形成了一個黃金發(fā)展軸。這個區(qū)域的人口密度和資金密度，超過了京津冀和長三角的核心區(qū)。而且由于大家是平等合作y所以模式一定不同于雄安新區(qū)，以及上海跟江浙的關(guān)系。天生的平等基因,天生的市場基因J中心城市資源的進一步匯聚（珠江口廠都讓

5、粵港澳大灣區(qū)具有了跟北方不同的氣質(zhì)。所以，即便這個規(guī)劃還不是國家最高級別的區(qū)域合作規(guī)劃（京津冀、氏江經(jīng)濟帶、一帶一路是核心三大戰(zhàn)略），但仍然值得高度看好。灣區(qū)規(guī)劃I慝卿一!兇舸摳1鞄S04域兇Q卑深圳支持前海蛇口三4港建設(shè)”加快推進交通改善、壞境整治、施、地塊開發(fā)提供最優(yōu)質(zhì)B艮務(wù);生態(tài)修復等工作，為自貿(mào)片區(qū)基5出設(shè)支持深港基金小鎮(zhèn)、青年夢工場、國際青年創(chuàng)客營發(fā)展,深化香港高校、科研機構(gòu)交流合作;促進深港創(chuàng)新圈，建設(shè),核心區(qū)域:深圳前海蛇口擴大太子灣郵輪母港輻射效應(yīng),構(gòu)建高端郵輪產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈；支持招商局在西部港區(qū)建設(shè)全球港口運營管理中心，完善國際集裝箱班輪航線網(wǎng)絡(luò),打造世界集裝箱樞紐港;創(chuàng)新社會管

6、理和服務(wù),探索與國際接軌、與自貿(mào)區(qū)相適應(yīng)的新型治理模式;促進后海、深圳灣與前海蛇口聯(lián)動發(fā)展,構(gòu)筑粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略高地。中心區(qū)域：東莞東莞將以松山湖地區(qū)為核,打造北接廣州科學城,南連深圳南山區(qū)，橫貫珠三角東岸的"創(chuàng)新走廊"。同時將建設(shè)“兩個創(chuàng)新帶”：嗣朱江口東岸地區(qū),主動承接廣州地區(qū)創(chuàng)新資源,形成"臨港現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新帶"；依與深圳按壤的片區(qū),加快與深圳餉資源的融合、吸收和再創(chuàng)新,打造“環(huán)深創(chuàng)新資源融合發(fā)展帶”°_一深中通道是"橋、島、隧道、地下互通"合為一體的世界級工程f深中通道貫通后，中山的地理優(yōu)勢被激活，使得中山成為珠三角城市群中貫通南北、承東啟西的角色,其作為珠江口門戶城市和交通橋頭堡的地位得以確立。灣區(qū)通道：中山不遠的將來,港珠澳大橋?qū)⑷€貫通，珠江口東西兩岸將形成一個完美的整體,一個比舊金山灣區(qū)還要龐大的經(jīng)濟體正在吐故納新粵港澳大灣區(qū)作為世界經(jīng)濟版圖的新亮點雛形初現(xiàn)，對比其他三大世界級灣區(qū)，我們既有基礎(chǔ)也有機遇實現(xiàn)