【最新】中考物理 第一部分 系統(tǒng)復(fù)習(xí) 成績(jī)基石 第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng)課件

1、第一部分第一部分 系統(tǒng)復(fù)習(xí)系統(tǒng)復(fù)習(xí) 成績(jī)基石成績(jī)基石（聊城專版）中考物理 第一部分 系統(tǒng)復(fù)習(xí) 成績(jī)基石 第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng)課件-人教級(jí)全冊(cè)物理課件 第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)編者語 聊城中考近6年來除2017年沒考，但在作圖和功率計(jì)算時(shí)都涉及到了.2013年考查的是參照物和平均速度的計(jì)算，所占分值2分.2014年與回聲混合考了兩個(gè)填空題，2015年是一個(gè)關(guān)于參照物和平均速度的選擇題，2016年是兩個(gè)關(guān)于時(shí)間和平均速度的填空題預(yù)計(jì)2018年參照物的選取和平均速度的計(jì)算是考查重點(diǎn)（聊城專版）中考物理 第一部分 系統(tǒng)復(fù)習(xí) 成績(jī)基石 第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng)課件-人教級(jí)全冊(cè)物理課件考點(diǎn)梳理考點(diǎn)梳理過關(guān)過關(guān)考點(diǎn)

2、考點(diǎn)1 長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量 1長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量長(zhǎng)度長(zhǎng)度的測(cè)的測(cè)量量單位單位國(guó)際單位國(guó)際單位米，符號(hào)m常用單位常用單位千米(km)、分米(dm)、厘米(cm)、毫米(mm)、微米(m)、納米(nm)測(cè)量工具測(cè)量工具 刻度尺 測(cè)量方法測(cè)量方法看看選擇刻度尺要觀察它的零刻度線、量程和分度值放放刻度尺有刻度線的一邊要緊貼被測(cè)物體放置讀讀讀數(shù)時(shí)，視線與尺面垂直，估讀到分度值的下一位記記結(jié)果有數(shù)值和單位時(shí)間時(shí)間的測(cè)的測(cè)量量單位單位國(guó)際單位國(guó)際單位 秒，符號(hào)s常用單位常用單位 時(shí)(h)、分(min)測(cè)量工具測(cè)量工具 停表（聊城專版）中考物理 第一部分 系統(tǒng)復(fù)習(xí) 成績(jī)基石 第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng)課件-

3、人教級(jí)全冊(cè)物理課件辨一辨1.記錄測(cè)量結(jié)果時(shí)，小數(shù)點(diǎn)后的任何一個(gè)“0”都可以省略 ()2演奏中華人民共和國(guó)國(guó)歌用時(shí)約50s. ()2誤差(1)概念：測(cè)量值與被測(cè)物體的真實(shí)值之間總會(huì)有些差異，這種差異叫做誤差(2)誤差與錯(cuò)誤 測(cè)量誤差測(cè)量誤差測(cè)量錯(cuò)誤測(cè)量錯(cuò)誤產(chǎn)生原因產(chǎn)生原因(1)與測(cè)量人的估讀有關(guān)；(2)跟測(cè)量工具的精確度有關(guān)；(3)受環(huán)境等因素影響(1)不遵循測(cè)量和儀器使用的規(guī)則；(2)讀數(shù)、記錄結(jié)果時(shí)粗心減小或避減小或避免的方法免的方法(1)采用多次測(cè)量求平均值的方法；(2)采用精確度更高的測(cè)量工具；(3)運(yùn)用合理的測(cè)量方法采用正確的測(cè)量方法（聊城專版）中考物理 第一部分 系統(tǒng)復(fù)習(xí) 成績(jī)基石

4、第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng)課件-人教級(jí)全冊(cè)物理課件想一想 四名同學(xué)分別用同一把刻度尺測(cè)量了同一支鉛筆的長(zhǎng)度，記錄數(shù)據(jù)分別如下：8.85cm、8.87cm、8.86cm、8.52cm.結(jié)合測(cè)量數(shù)據(jù)，思考以下問題：(1)前三次測(cè)量數(shù)據(jù)有略微差距的原因是什么？(2)最后一次測(cè)量數(shù)據(jù)與前三次測(cè)量數(shù)據(jù)相差較大的原因是什么？(3)計(jì)算鉛筆的長(zhǎng)度是多少？(1)由于測(cè)量工具、測(cè)量條件、測(cè)量環(huán)境、測(cè)量人等因素的限制，由測(cè)量誤差造成的(2)測(cè)量過程中出現(xiàn)了操作錯(cuò)誤，或是由讀數(shù)錯(cuò)誤造成的(3) =8.86cm提示 根據(jù)減小誤差的方法之一多次測(cè)量求平均值，可以計(jì)算鉛筆的長(zhǎng)度，但是注意在計(jì)算前要將錯(cuò)誤數(shù)據(jù)去掉 （聊城專版）中考物

5、理 第一部分 系統(tǒng)復(fù)習(xí) 成績(jī)基石 第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng)課件-人教級(jí)全冊(cè)物理課件考點(diǎn)考點(diǎn)2 2 運(yùn)動(dòng)的描述運(yùn)動(dòng)的描述 機(jī)械機(jī)械運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)我們把物體位置的變化叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)機(jī)械運(yùn)動(dòng)在宇宙中是最普遍、最簡(jiǎn)單的一種運(yùn)動(dòng)形式 參照參照物物 概念概念要描述一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止的，要先選定一個(gè)物體作為標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)作為標(biāo)準(zhǔn)的物體叫參照物說明說明相對(duì)于參照物，某物體的位置改變了，我們就說它是運(yùn)動(dòng)的；位置沒有改變，我們就說它是靜止的運(yùn)動(dòng)和靜止運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性的相對(duì)性對(duì)于同一個(gè)物體，選擇的參照物不同，物體運(yùn)動(dòng)和靜止的情況也往往不同（聊城專版）中考物理 第一部分 系統(tǒng)復(fù)習(xí) 成績(jī)基石 第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng)課件-人教級(jí)全冊(cè)物理課件

6、想一想 看電視轉(zhuǎn)播的百米賽跑時(shí)，我們常常感覺運(yùn)動(dòng)員跑得很快(如圖)，但實(shí)際上他們始終處于屏幕上這是為什么？運(yùn)動(dòng)員雖然始終處于屏幕上，但由于背景在不斷向后運(yùn)動(dòng)，我們以背景為參照物，感覺運(yùn)動(dòng)員跑得很快（聊城專版）中考物理 第一部分 系統(tǒng)復(fù)習(xí) 成績(jī)基石 第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng)課件-人教級(jí)全冊(cè)物理課件考點(diǎn)考點(diǎn)3 3 速度及其測(cè)量速度及其測(cè)量定義定義在物理學(xué)中，把路程與時(shí)間之比叫做速度意義意義描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量公式公式 (v表示速度，s表示路程，t表示時(shí)間)單位單位國(guó)際單位：米每秒，符號(hào)m/s；常用單位：千米每小時(shí)，符號(hào)km/h換算關(guān)系換算關(guān)系1m/s3.6km/h測(cè)量方法測(cè)量方法用刻度尺測(cè)出物體運(yùn)動(dòng)的

7、路程，用停表測(cè)出物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，利用公式 計(jì)算出物體運(yùn)動(dòng)的速度類型類型 勻速直線運(yùn)動(dòng)：物體沿著直線且速度不變的運(yùn)動(dòng)變速直線運(yùn)動(dòng)：物體做速度變化的直線運(yùn)動(dòng)辨一辨 1.在勻速直線運(yùn)動(dòng)中，速度是保持不變的，速度與路程和時(shí)間存在正比或反比關(guān)系 ()2平均速度不是速度的平均值，在求某一段路程的平均速度時(shí)，切不可將組成這段路程中每段路程的平均速度的算術(shù)平均值作為這段路程的平均速度 ()（聊城專版）中考物理 第一部分 系統(tǒng)復(fù)習(xí) 成績(jī)基石 第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng)課件-人教級(jí)全冊(cè)物理課件【教材重點(diǎn)圖片】（聊城專版）中考物理 第一部分 系統(tǒng)復(fù)習(xí) 成績(jī)基石 第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng)課件-人教級(jí)全冊(cè)物理課件重點(diǎn)難點(diǎn)重點(diǎn)難點(diǎn)突破突破

8、類型類型1 1 長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量及讀數(shù)長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量及讀數(shù)【例【例1 1】2017哈爾濱中考使用刻度尺之前，要觀察量程、分度值及零刻度線在哪里如圖所示，被測(cè)木塊的長(zhǎng)度為1.70cm.思路點(diǎn)撥思路點(diǎn)撥 讀數(shù)時(shí)，首先要看量程、分度值及零刻度線是否磨讀數(shù)時(shí)，首先要看量程、分度值及零刻度線是否磨損，讀數(shù)時(shí)要估讀到分度值的下一位損，讀數(shù)時(shí)要估讀到分度值的下一位. .變式運(yùn)用變式運(yùn)用 1.2017貴港中考如圖1所示，所測(cè)物體的長(zhǎng)度是2.50cm.如圖2所示，停表顯示的時(shí)間是50s.解析：刻度尺上解析：刻度尺上1cm1cm之間有之間有1010個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表的長(zhǎng)個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表的長(zhǎng)度是度是

9、0.1cm0.1cm，即此刻度尺的分度值為，即此刻度尺的分度值為0.1cm0.1cm；物體左側(cè)與；物體左側(cè)與0.00cm0.00cm對(duì)齊，右側(cè)與對(duì)齊，右側(cè)與2.50cm2.50cm對(duì)齊，所以物體的長(zhǎng)度對(duì)齊，所以物體的長(zhǎng)度L L2.50cm2.50cm；在停表；在停表的中間表盤上，指針在的中間表盤上，指針在“0”“0”和和“1”“1”之間，偏向之間，偏向“1”“1”一側(cè)，所一側(cè)，所以分針指示的時(shí)間為以分針指示的時(shí)間為0min0min；在停表的大表盤上，一個(gè)小格代表；在停表的大表盤上，一個(gè)小格代表1s1s，指針在，指針在50s50s處，所以秒針指示的時(shí)間為處，所以秒針指示的時(shí)間為50s50s，即停

10、表的讀數(shù)，即停表的讀數(shù)為為50s.50s.（聊城專版）中考物理 第一部分 系統(tǒng)復(fù)習(xí) 成績(jī)基石 第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng)課件-人教級(jí)全冊(cè)物理課件類型類型2 2 運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性【例【例2 2】2017郴州中考隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)的國(guó)防事業(yè)得到了相應(yīng)的發(fā)展如圖所示為我國(guó)空軍戰(zhàn)機(jī)空中加油時(shí)的情景 (D)A以地面為參照物，加油機(jī)是靜止的B.以加油機(jī)為參照物，戰(zhàn)機(jī)是運(yùn)動(dòng)的C.以地面為參照物，加油機(jī)和戰(zhàn)機(jī)都是靜止的D.以戰(zhàn)機(jī)為參照物，加油機(jī)是靜止的思路點(diǎn)撥思路點(diǎn)撥 加油過程中，若以地面為參照物，加油機(jī)和戰(zhàn)機(jī)的加油過程中，若以地面為參照物，加油機(jī)和戰(zhàn)機(jī)的位置都在不斷發(fā)生變化，所以說它們都是運(yùn)動(dòng)的

11、；以加油機(jī)為位置都在不斷發(fā)生變化，所以說它們都是運(yùn)動(dòng)的；以加油機(jī)為參照物，戰(zhàn)機(jī)與加油機(jī)之間的位置沒有發(fā)生變化，戰(zhàn)機(jī)是靜止參照物，戰(zhàn)機(jī)與加油機(jī)之間的位置沒有發(fā)生變化，戰(zhàn)機(jī)是靜止的；以戰(zhàn)機(jī)為參照物，加油機(jī)與戰(zhàn)機(jī)之間的位置沒有發(fā)生變化，的；以戰(zhàn)機(jī)為參照物，加油機(jī)與戰(zhàn)機(jī)之間的位置沒有發(fā)生變化，加油機(jī)是靜止的加油機(jī)是靜止的. .（聊城專版）中考物理 第一部分 系統(tǒng)復(fù)習(xí) 成績(jī)基石 第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng)課件-人教級(jí)全冊(cè)物理課件變式運(yùn)用變式運(yùn)用 2.2017煙臺(tái)中考在停車場(chǎng)，甲、乙兩輛轎車由于駕駛員的疏忽大意而發(fā)生了碰撞，甲車司機(jī)感覺背部受到擠壓，乙車司機(jī)身體向前傾斜，下列分析判斷正確的是 ( )A.甲車靜止，乙

12、車運(yùn)動(dòng)，乙車尾撞擊甲車尾 B.甲車靜止，乙車運(yùn)動(dòng)，乙車頭撞擊甲車尾C.甲車運(yùn)動(dòng)，乙車靜止，甲車頭撞擊乙車尾 D.甲車運(yùn)動(dòng)，乙車靜止，甲車尾撞擊乙車尾（聊城專版）中考物理 第一部分 系統(tǒng)復(fù)習(xí) 成績(jī)基石 第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng)課件-人教級(jí)全冊(cè)物理課件B B甲車司機(jī)的背部受到擠壓，應(yīng)該是甲車司機(jī)相對(duì)于甲車向甲車司機(jī)的背部受到擠壓，應(yīng)該是甲車司機(jī)相對(duì)于甲車向后運(yùn)動(dòng)，故有兩種可能：第一種情況甲車原來靜止，甲車的車后運(yùn)動(dòng)，故有兩種可能：第一種情況甲車原來靜止，甲車的車尾受到后面的撞擊而突然向前運(yùn)動(dòng)而甲車司機(jī)由于慣性保持不尾受到后面的撞擊而突然向前運(yùn)動(dòng)而甲車司機(jī)由于慣性保持不動(dòng)，即相對(duì)于甲車向后運(yùn)動(dòng)而使背部受到擠

13、壓；第二種情況甲動(dòng)，即相對(duì)于甲車向后運(yùn)動(dòng)而使背部受到擠壓；第二種情況甲車向后倒車，甲的車尾撞到乙車的車頭上而停止運(yùn)動(dòng)，而甲車車向后倒車，甲的車尾撞到乙車的車頭上而停止運(yùn)動(dòng)，而甲車司機(jī)由于慣性繼續(xù)向后運(yùn)動(dòng)而使背部受到擠壓；乙車司機(jī)身體司機(jī)由于慣性繼續(xù)向后運(yùn)動(dòng)而使背部受到擠壓；乙車司機(jī)身體向前傾斜，應(yīng)該是乙車司機(jī)相對(duì)于乙車向前運(yùn)動(dòng)，故也有兩種向前傾斜，應(yīng)該是乙車司機(jī)相對(duì)于乙車向前運(yùn)動(dòng)，故也有兩種可能：第一種是乙車向前運(yùn)動(dòng)車頭撞到甲車的車尾而停止，而可能：第一種是乙車向前運(yùn)動(dòng)車頭撞到甲車的車尾而停止，而乙車司機(jī)由于慣性繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)而撞到乙車上造成身體向前傾乙車司機(jī)由于慣性繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)而撞到乙車上造成

14、身體向前傾斜；第二種可能是乙車靜止，乙車車頭由于受到撞擊而向后運(yùn)斜；第二種可能是乙車靜止，乙車車頭由于受到撞擊而向后運(yùn)動(dòng)，而乙車司機(jī)由于慣性保持靜止而造成身體向前傾斜綜上動(dòng)，而乙車司機(jī)由于慣性保持靜止而造成身體向前傾斜綜上分析：只有分析：只有B B正確正確（聊城專版）中考物理 第一部分 系統(tǒng)復(fù)習(xí) 成績(jī)基石 第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng)課件-人教級(jí)全冊(cè)物理課件類型類型3 3 物體的運(yùn)動(dòng)路程物體的運(yùn)動(dòng)路程( (速度速度) )時(shí)間圖象時(shí)間圖象利用圖象法描述物體的運(yùn)動(dòng)：圖象能夠把抽象的物理問題形象地表示出來，具有直觀、簡(jiǎn)明的優(yōu)點(diǎn)，為解決物理問題提供了思考的依據(jù)1路程(s)時(shí)間(t)圖象(如圖甲)圖象為過原點(diǎn)的一條

15、直線，則物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，a直線的傾斜度大，則a的速度大于b的速度2速度(v)時(shí)間(t)圖象(如圖乙、丙)乙圖象是一條水平直線，表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，丙圖象不是一條水平直線，則表示物體做變速運(yùn)動(dòng)（聊城專版）中考物理 第一部分 系統(tǒng)復(fù)習(xí) 成績(jī)基石 第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng)課件-人教級(jí)全冊(cè)物理課件3解答圖象問題的一般思路方法【例【例3 3】2017青島中考下列圖象中，能正確反映“勻速直線運(yùn)動(dòng)”的是 (C)思路點(diǎn)撥思路點(diǎn)撥 勻速直線運(yùn)動(dòng)指物體運(yùn)動(dòng)速度不變、運(yùn)動(dòng)路線為直勻速直線運(yùn)動(dòng)指物體運(yùn)動(dòng)速度不變、運(yùn)動(dòng)路線為直線的運(yùn)動(dòng)勻速直線運(yùn)動(dòng)在線的運(yùn)動(dòng)勻速直線運(yùn)動(dòng)在s st t圖線中是過原點(diǎn)的斜的直線；圖線中是過原

16、點(diǎn)的斜的直線；在在v vt t圖線中是平行于時(shí)間軸的直線圖線中是平行于時(shí)間軸的直線. .（聊城專版）中考物理 第一部分 系統(tǒng)復(fù)習(xí) 成績(jī)基石 第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng)課件-人教級(jí)全冊(cè)物理課件變式運(yùn)用變式運(yùn)用 3.2017上海中考甲車從M點(diǎn)、乙車從N點(diǎn)同時(shí)相向運(yùn)動(dòng)，它們的st圖象分別如圖(a)、(b)所示當(dāng)甲、乙相遇時(shí)，乙距M點(diǎn)12米若甲、乙的速度分別為v甲、v乙，M、N間的距離為s，則 ( )A.v甲v乙，s36米B.v甲v乙，s36米D.v甲v乙，s18米（聊城專版）中考物理 第一部分 系統(tǒng)復(fù)習(xí) 成績(jī)基石 第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng)課件-人教級(jí)全冊(cè)物理課件類型類型4 4 速度、路程、時(shí)間的計(jì)算速度、路程、時(shí)間的

17、計(jì)算解有關(guān)路程題的一般步驟(1)根據(jù)題目已知量和變形公式求解如圖：(2)在解題時(shí)，要注意統(tǒng)一單位，當(dāng)速度的單位用“米/秒”表示時(shí)，路程和時(shí)間的單位就分別要用“米”和“秒”，在列式子和運(yùn)算過程中都不要漏掉單位帶單位計(jì)算時(shí)，單位也像數(shù)字那樣相乘、相除、相約(3)在列式計(jì)算時(shí)，一般要先列出公式，按解題需要進(jìn)行公式變形，然后代入數(shù)據(jù)，最后得出結(jié)果.（聊城專版）中考物理 第一部分 系統(tǒng)復(fù)習(xí) 成績(jī)基石 第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng)課件-人教級(jí)全冊(cè)物理課件【例【例4 4】2016揚(yáng)州中考小明坐在一列從揚(yáng)州開往啟東的動(dòng)車上，看到窗外的樹向后退，他是以自己(或動(dòng)車)為參照物的小明想測(cè)動(dòng)車的速度在路上動(dòng)車通過一座大橋，已知大

18、橋長(zhǎng)1000m，小明從上橋到離開橋，小明通過大橋的時(shí)間是20s，則動(dòng)車速度是50m/s，已知車長(zhǎng)150m，則動(dòng)車全部通過大橋所行駛的路程是1150m，所需要的時(shí)間是23s思路點(diǎn)撥思路點(diǎn)撥 小明以自己小明以自己( (或動(dòng)車或動(dòng)車) )為參照物時(shí)，車窗外的樹木與為參照物時(shí)，車窗外的樹木與自己自己( (或動(dòng)車或動(dòng)車) )之間的相對(duì)位置是不斷變化的，故觀察到樹木是之間的相對(duì)位置是不斷變化的，故觀察到樹木是向后運(yùn)動(dòng)的；動(dòng)車的速度用向后運(yùn)動(dòng)的；動(dòng)車的速度用 求出；動(dòng)車全部通過大橋所求出；動(dòng)車全部通過大橋所行駛的路程行駛的路程s ss s橋橋s s車，由車，由 得，動(dòng)車全部通過大橋所需得，動(dòng)車全部通過大橋所

19、需要的時(shí)間要的時(shí)間 . .（聊城專版）中考物理 第一部分 系統(tǒng)復(fù)習(xí) 成績(jī)基石 第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng)課件-人教級(jí)全冊(cè)物理課件變式運(yùn)用變式運(yùn)用 4.2017青州模擬田徑跑道的周長(zhǎng)是400m，小明勻速跑一圈用時(shí)80s，則小明的速度為5m/s.小明以原速與小麗同時(shí)從同一地點(diǎn)、反向勻速跑步，當(dāng)小麗的速度為3m/s時(shí)，小明與小麗從出發(fā)到第一次相遇需要的時(shí)間是50s.（聊城專版）中考物理 第一部分 系統(tǒng)復(fù)習(xí) 成績(jī)基石 第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng)課件-人教級(jí)全冊(cè)物理課件重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)聚焦聚焦實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)1 1：測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度：測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度【實(shí)驗(yàn)裝置及注意事項(xiàng)】小車在斜面上做加速直線運(yùn)動(dòng)，在不同的路程段，小車

20、的平均速度大小不同.所以講平均速度或計(jì)算平均速度時(shí)，必須強(qiáng)調(diào)的是物體在哪一段時(shí)間內(nèi)或哪一段路程中的平均速度【命題點(diǎn)全梳理】1實(shí)驗(yàn)原理： .2測(cè)量器材：刻度尺和停表3在實(shí)驗(yàn)中斜面的坡度不宜過大的原因：不讓小車滑得太快，方便測(cè)量時(shí)間.4利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，計(jì)算小車通過斜面后半段路程的平均速度： 后半段路程通過后半段的時(shí)間t2tt1；再利用公式 計(jì)算得出八上P23圖1.41（聊城專版）中考物理 第一部分 系統(tǒng)復(fù)習(xí) 成績(jī)基石 第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng)課件-人教級(jí)全冊(cè)物理課件5保證時(shí)間測(cè)量的有效性：實(shí)驗(yàn)前，要反復(fù)練習(xí)幾次停表的使用，并進(jìn)行幾次“試測(cè)量”，最后才正式測(cè)量6在斜面的底端放金屬片的作用：便于確定終點(diǎn)在同一位

21、置；便于測(cè)量時(shí)間7小車在下滑過程中的運(yùn)動(dòng)形式：從斜面頂端運(yùn)動(dòng)到底端的過程中做變速直線運(yùn)動(dòng)或加速直線運(yùn)動(dòng).（聊城專版）中考物理 第一部分 系統(tǒng)復(fù)習(xí) 成績(jī)基石 第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng)課件-人教級(jí)全冊(cè)物理課件典例分析典例分析【例】【例】2015烏魯木齊中考如圖，在“測(cè)量平均速度”的實(shí)驗(yàn)中，提供的實(shí)驗(yàn)器材有：木板(長(zhǎng)為120.0cm，底端有金屬擋板)、小車(長(zhǎng)15.0cm)、秒表、木塊.(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)保持斜面的傾角較小，這是為了減小測(cè)量時(shí)間(選填“路程”或“時(shí)間”)時(shí)造成的誤差.(2)斜面傾角不變時(shí)，小車由靜止釋放，小車通過的路程越長(zhǎng)，其平均速度越大(選填“大”或“小”)；小車由靜止釋放，通過相同路程，斜面

22、的傾角越大，小車運(yùn)動(dòng)的平均速度越大(選填“大”或“小”).(3)一次實(shí)驗(yàn)中，小華測(cè)得小車從靜止開始運(yùn)動(dòng)兩個(gè)車長(zhǎng)的距離所用時(shí)間為1.2s，則小車的平均速度為0.25m/s.(4)若保持斜面傾角不變，利用本實(shí)驗(yàn)提供的器材最多可測(cè)出7組小車從靜止釋放到撞擊金屬擋板過程中的平均速度（聊城專版）中考物理 第一部分 系統(tǒng)復(fù)習(xí) 成績(jī)基石 第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng)課件-人教級(jí)全冊(cè)物理課件思路點(diǎn)撥思路點(diǎn)撥 (1)(1)斜面的傾角較小，小車滑動(dòng)的速度就較慢，斜面的傾角較小，小車滑動(dòng)的速度就較慢，則在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間就較長(zhǎng)，這樣可以減小測(cè)量時(shí)間造成則在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間就較長(zhǎng)，這樣可以減小測(cè)量時(shí)間造成的誤差的誤差. .(2)

23、(2)小車沿斜面滑下時(shí)，運(yùn)動(dòng)的速度越來越大，路程越長(zhǎng)，小車沿斜面滑下時(shí)，運(yùn)動(dòng)的速度越來越大，路程越長(zhǎng)，平均速度越大斜面的傾角越大，所用時(shí)間越短，平均速度平均速度越大斜面的傾角越大，所用時(shí)間越短，平均速度越大越大. .(3)(3)小車運(yùn)動(dòng)的路程小車運(yùn)動(dòng)的路程s s2 215.0cm15.0cm30cm30cm，則速度，則速度 25cm/s25cm/s0.25m/s.0.25m/s.(4)120cm(4)120cm中有中有8 8個(gè)車長(zhǎng)，減去最后一個(gè)車長(zhǎng)，有個(gè)車長(zhǎng)，減去最后一個(gè)車長(zhǎng)，有7 7組組. .（聊城專版）中考物理 第一部分 系統(tǒng)復(fù)習(xí) 成績(jī)基石 第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng)課件-人教級(jí)全冊(cè)物理課件命題挖掘

24、(5)圖中AB段的路程sAB40.0cm，如果測(cè)得時(shí)間tAB1.6s，則AB段的平均速度vAB25cm/s.(6)在測(cè)量小車到達(dá)B點(diǎn)的時(shí)間時(shí)，如果小車過了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí)，測(cè)得AB段的平均速度vAB會(huì)偏小.(7)為了測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)過程中下半程的平均速度，某同學(xué)讓小車從B點(diǎn)由靜止釋放，測(cè)出小車到達(dá)C點(diǎn)的時(shí)間，從而計(jì)算出小車運(yùn)動(dòng)過程中下半程的平均速度他的做法正確嗎？不正確，理由是因?yàn)樾≤噺男泵骓敹诉\(yùn)動(dòng)到底端時(shí)，后半段從一開始就有一定的速度，而將小車從中間位置開始釋放，后半段一開始的速度為零.（聊城專版）中考物理 第一部分 系統(tǒng)復(fù)習(xí) 成績(jī)基石 第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng)課件-人教級(jí)全冊(cè)物理課件六年真題六年真題全練

25、全練命題點(diǎn)命題點(diǎn)1 1 勻速與變速的判斷勻速與變速的判斷12012聊城中考如圖為網(wǎng)球在水平地面上自左向右運(yùn)動(dòng)時(shí)的頻閃攝影照片，已知所用閃光燈每隔0.02s閃亮一次，根據(jù)照片記錄的網(wǎng)球位置可知，網(wǎng)球的速度變小.解析：由圖片可知時(shí)間相同，距離越來越小，故速度變小。解析：由圖片可知時(shí)間相同，距離越來越小，故速度變小。（聊城專版）中考物理 第一部分 系統(tǒng)復(fù)習(xí) 成績(jī)基石 第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng)課件-人教級(jí)全冊(cè)物理課件猜押預(yù)測(cè)猜押預(yù)測(cè) 1.2017六盤水中考課外活動(dòng)時(shí)，小明和小剛在操場(chǎng)上沿直線跑道跑步，如圖所示是他們通過的路程隨時(shí)間變化的圖象，則下列說法正確的是 ( )A前2s內(nèi)，小剛跑得較快B兩人都做變速運(yùn)動(dòng)

26、C兩人都做勻速直線運(yùn)動(dòng)D全程中，小剛的平均速度大于小明的平均速度（聊城專版）中考物理 第一部分 系統(tǒng)復(fù)習(xí) 成績(jī)基石 第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng)課件-人教級(jí)全冊(cè)物理課件A A由圖象可知，在前由圖象可知，在前2s2s內(nèi)，小剛運(yùn)動(dòng)的距離比小明長(zhǎng)，所以內(nèi)，小剛運(yùn)動(dòng)的距離比小明長(zhǎng)，所以根據(jù)根據(jù) 可知，小剛跑得較快，故可知，小剛跑得較快，故A A正確；由圖象可知，小明正確；由圖象可知，小明的路程和時(shí)間關(guān)系圖象是一條直線，表明路程和時(shí)間成正比，的路程和時(shí)間關(guān)系圖象是一條直線，表明路程和時(shí)間成正比，所以小明做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)；而小剛的路程和時(shí)間關(guān)系圖象所以小明做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)；而小剛的路程和時(shí)間關(guān)系圖象是一條曲線，表

27、明路程和時(shí)間不成正比，所以小剛做的是變速是一條曲線，表明路程和時(shí)間不成正比，所以小剛做的是變速直線運(yùn)動(dòng)，故直線運(yùn)動(dòng)，故B B、C C錯(cuò)誤；由圖象可知，兩人的全程是相等的，錯(cuò)誤；由圖象可知，兩人的全程是相等的，所用的時(shí)間都是所用的時(shí)間都是8s8s，根據(jù)，根據(jù) 可知，兩人的平均速度相同，故可知，兩人的平均速度相同，故D D錯(cuò)誤錯(cuò)誤（聊城專版）中考物理 第一部分 系統(tǒng)復(fù)習(xí) 成績(jī)基石 第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng)課件-人教級(jí)全冊(cè)物理課件命題點(diǎn)命題點(diǎn)2 2 參照物的選取和平均速度的計(jì)算參照物的選取和平均速度的計(jì)算22013聊城中考為響應(yīng)“低碳生活”的號(hào)召，小明每天騎自行車上學(xué)，他看到路邊的小樹向后“飛去”，是以自行

28、車(或自己)為參照物的如果他在平直的公路上勻速騎行3km用了10min，則他騎車的速度為18km/h.解析：樹向后解析：樹向后“飛去飛去”，說明樹在運(yùn)動(dòng)，則應(yīng)選擇與樹之間位，說明樹在運(yùn)動(dòng)，則應(yīng)選擇與樹之間位置發(fā)生變化的物體為參照物，如自行車、小明等；根據(jù)速度公置發(fā)生變化的物體為參照物，如自行車、小明等；根據(jù)速度公式可以計(jì)算出小明騎車的速度式可以計(jì)算出小明騎車的速度 . .（聊城專版）中考物理 第一部分 系統(tǒng)復(fù)習(xí) 成績(jī)基石 第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng)課件-人教級(jí)全冊(cè)物理課件32016聊城中考暑假，家住聊城的小明準(zhǔn)備乘坐Z308次列車去北京參加青少年夏令營(yíng)，該車經(jīng)停車站的信息如下表所示，則該列車從聊城站出發(fā)

29、到達(dá)北京西站所用時(shí)間約為3.5h已知聊城站到北京西站的路程約為490km，則該車此行程的平均速度約為140km/h.站序站序站名站名到站時(shí)間到站時(shí)間出發(fā)時(shí)間出發(fā)時(shí)間停留時(shí)間停留時(shí)間01廈門17：3202莆田19：0619：104分鐘03三明北21：1721：203分鐘04撫州23：0323：074分鐘05南昌西23：5300：0310分鐘06九江01：1101：165分鐘07阜陽05：0405：106分鐘08菏澤07：2007：233分鐘09聊城08：3008：344分鐘10衡水09：5109：554分鐘11北京西12：0412：04Z308次 廈門北京西 直特 有空調(diào) （聊城專版）中考物理 第一部分 系統(tǒng)復(fù)習(xí) 成績(jī)基石 第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng)課件-人教級(jí)全冊(cè)物理課件解析：該列車從聊城站出發(fā)到達(dá)北京西站所用時(shí)間約為解析：該列車從聊城站出發(fā)到達(dá)北京西站所用時(shí)間約為t t1212：04048 8：34343.5h3.5h；該車此行程的平均速度；該車此行程的平均速度140km/h 140km/h . . （聊城專版）中考物理