2014最新倒車(chē)入庫(kù)技巧及修正圖解(精)

1、2014最新倒車(chē)入庫(kù)技巧及圖解一右側(cè)入庫(kù)車(chē)輛直行到車(chē)庫(kù)右側(cè)，距左邊線(xiàn)2米左右。車(chē)前輪壓在線(xiàn)上停車(chē)，可以過(guò)線(xiàn)，線(xiàn)上有感應(yīng)器，壓到或壓過(guò)才能感應(yīng)到。在車(chē)上觀(guān)察，當(dāng)線(xiàn)在左窗立柱時(shí)停車(chē)，此時(shí)車(chē)輪正好壓在線(xiàn)上。另一個(gè)方法就是從反光鏡的下緣看到線(xiàn)的外緣時(shí)停車(chē)。開(kāi)始倒車(chē)，掛倒檔，直退，當(dāng)看到線(xiàn)在左后視鏡下沿，向右打死方向繼續(xù)倒退。通過(guò)右后視鏡觀(guān)察車(chē)身和車(chē)角之間的關(guān)系和行車(chē)路線(xiàn)。優(yōu)酩車(chē)輛繼續(xù)緩慢后退，進(jìn)庫(kù)后通過(guò)左后視鏡觀(guān)察車(chē)輛和車(chē)庫(kù)邊線(xiàn)之間的距離。確保車(chē)輛和車(chē)庫(kù)邊線(xiàn)的距離在10-30公分之間。優(yōu)酷AJt冋3車(chē)輛和車(chē)庫(kù)邊線(xiàn)平行則車(chē)輛直行。車(chē)輛直行后，迅速回正方向，適當(dāng)調(diào)整與邊線(xiàn)的距離。當(dāng)退至庫(kù)線(xiàn)靠近左后視鏡下沿

2、時(shí)停車(chē)，反倒入庫(kù)就完成。二、出庫(kù)開(kāi)始出庫(kù)，換1檔直行，當(dāng)庫(kù)前線(xiàn)被引擎蓋遮擋時(shí)，后輪剛好和出庫(kù)線(xiàn)平行。此時(shí)向左打死方向。車(chē)輛行駛至和車(chē)庫(kù)平等時(shí)，回正方向直行。urea在車(chē)上觀(guān)察，線(xiàn)到左窗立柱時(shí)停車(chē)，此時(shí)正好車(chē)輪壓線(xiàn)。另一個(gè)方法就是從反光鏡的下緣看到線(xiàn)的外緣時(shí)停車(chē)。也可以從左后視鏡的下方看到線(xiàn)的外緣時(shí)停車(chē)。三、左側(cè)入庫(kù)開(kāi)始倒車(chē)，先還是直退，直退至線(xiàn)和左后視鏡下沿相交，向左打死方向，車(chē)輛向左后方行駛。向左后退時(shí)，通過(guò)左后視鏡觀(guān)察車(chē)身與庫(kù)線(xiàn)之間的距離和行駛路線(xiàn)。通過(guò)左（右）后視鏡觀(guān)察車(chē)身是否直行，距離需要學(xué)員自行調(diào)整。車(chē)身直行后迅速回正方向，然后直退。直退時(shí)，觀(guān)察線(xiàn)靠近左后視鏡下沿時(shí)，停車(chē)，倒車(chē)入庫(kù)完

3、成。將車(chē)開(kāi)回到起點(diǎn)。倒車(chē)入為庫(kù)評(píng)判要求不按規(guī)定使用安全帶，評(píng)判為不合格。因操作不當(dāng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，一次扣10分。中途停車(chē)，評(píng)判為不合格。不按規(guī)定路線(xiàn)、順序行駛，評(píng)判為不合格。車(chē)身出線(xiàn)，評(píng)判為不合格。倒庫(kù)不入，評(píng)判為不合格。K革人，憚月力年臺(tái)IS.考試時(shí)間超過(guò)4分鐘，評(píng)判為不合格。對(duì)點(diǎn)時(shí)提前打方向的修正：以上說(shuō)了這么多，也許有人會(huì)說(shuō)這是一把方向就打到位的，萬(wàn)一沒(méi)打到位該怎么辦呢？確實(shí)，在實(shí)際操作中不可能把把都打到位，這就要靠自己來(lái)修正了，下面就簡(jiǎn)單說(shuō)一下修正的方法。當(dāng)然能一步打到位那是最好，因?yàn)槟谴_實(shí)省了不少麻煩。在教程中說(shuō)了打方向的時(shí)機(jī)是在后視鏡下緣壓線(xiàn)時(shí)再打，其實(shí)這也只是個(gè)相對(duì)的，因?yàn)槿说母?/p>

4、矮及視線(xiàn)有所不同，所以打方向的時(shí)機(jī)也有早晚，這就需要自己去根據(jù)自身特點(diǎn)去體會(huì)了。但總的原則是寧可早打不愿晚打，因?yàn)樵绱蚰氵€有修正的機(jī)會(huì)，如果晚打的話(huà)那你就要重新考過(guò)了。方向打完后車(chē)子進(jìn)庫(kù)之前觀(guān)察右（左）后視鏡，發(fā)現(xiàn)線(xiàn)角越來(lái)越靠近車(chē)身，而車(chē)身未能與線(xiàn)平行，那么我們就要修正方向。至最右（左）邊線(xiàn)露出后，保持車(chē)身與庫(kù)角距離30CM（如圖），小于30CM回半圈（方向盤(pán)處于水平狀態(tài)）方向盤(pán)調(diào)整。如果太早回的話(huà)會(huì)導(dǎo)致進(jìn)庫(kù)后右（左）邊庫(kù)線(xiàn)離車(chē)身太過(guò)于寬，就代表車(chē)子左（右）邊已經(jīng)壓線(xiàn)。線(xiàn)條與車(chē)身夾角大于30CM（即方向回早了）回半圈的被救方法：大于30CM繼續(xù)右打死方向，繼續(xù)后移，當(dāng)右后視鏡庫(kù)邊線(xiàn)與車(chē)身平行時(shí)

5、（如圖），方向盤(pán)回正，調(diào)正車(chē)身，倒庫(kù)入底。車(chē)身如果還是大于30CM，可能是看后視鏡是否壓線(xiàn)時(shí)方向盤(pán)打的慢，下次提前或加快打方向速度。入庫(kù)后方向的微調(diào)：幄正方問(wèn)需常懿罷隸字型狀財(cái)餉貯修正方向倒車(chē)時(shí)，從后視鎖發(fā)現(xiàn)成TV字燮叫，將方向耕換子相反育向IL悔正方向后等率行了再回正方向"換成簡(jiǎn)單的一句話(huà)，你覺(jué)得哪邊寬了方向就往哪邊打。以上資料均取自于互聯(lián)網(wǎng)，本人加以整理，希望對(duì)各位在學(xué)車(chē)道路上有所幫助倒車(chē)入庫(kù)技巧圖解按照新規(guī)考試要求，倒車(chē)入庫(kù)的車(chē)庫(kù)是沒(méi)有桿可看的，只有地下的標(biāo)線(xiàn)，車(chē)庫(kù)長(zhǎng)度相比原來(lái)的要短的多，就是一臺(tái)車(chē)剛好完全停進(jìn)去，過(guò)程就是從右邊倒進(jìn)去，然后開(kāi)出來(lái)轉(zhuǎn)去左邊，再往回倒進(jìn)去，最后開(kāi)出

6、來(lái)回到起點(diǎn)。以下介紹的方法不僅可應(yīng)付駕考，也可用于日常開(kāi)車(chē)時(shí)的T字形車(chē)位停車(chē)，很實(shí)用的。倒庫(kù)考試車(chē)輛運(yùn)行路線(xiàn)圖倒車(chē)入庫(kù)操作要求：考試過(guò)程中，車(chē)輛進(jìn)退途中不得停車(chē)。從道路一端控制線(xiàn)（車(chē)身壓控制線(xiàn)）倒入車(chē)庫(kù)停車(chē)，再前進(jìn)出庫(kù)向另一端駛過(guò)控制線(xiàn)后倒入車(chē)庫(kù)停車(chē)，最后前進(jìn)駛出車(chē)庫(kù)。倒車(chē)入庫(kù)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：a不按規(guī)定路線(xiàn)、順序行駛的，不合格b車(chē)身出線(xiàn)的，不合格；c倒庫(kù)不入的，不合格；d中途停車(chē)的，不合格上車(chē)后先調(diào)好座位，再調(diào)反光鏡調(diào)，反光鏡鏡片調(diào)到盡量往下，再倒內(nèi)側(cè)一點(diǎn)（車(chē)身占后視鏡約1/4），系好安全帶。右倒庫(kù)車(chē)輛直行到車(chē)庫(kù)右側(cè)，停車(chē)時(shí)，車(chē)前輪壓在線(xiàn)上（可以過(guò)線(xiàn)，因?yàn)榫€(xiàn)上有感應(yīng)器，壓到或壓過(guò)才能感應(yīng)到，在車(chē)上觀(guān)

7、察，線(xiàn)在左窗立柱時(shí)停車(chē)，正好車(chē)輪壓在線(xiàn)上（車(chē)要在通道的中間。踩離合、掛倒檔，開(kāi)始后退。后退過(guò)程中判斷打死方向盤(pán)的方法：身體坐正，向右回頭看右后窗細(xì)豎邊的底部和庫(kù)線(xiàn)重疊（右后窗細(xì)豎邊的底部和庫(kù)邊線(xiàn)相交）時(shí)，向右打滿(mǎn)方向繼續(xù)退，這時(shí)車(chē)輛就向右后行駛了。繼續(xù)后退，中間不能停車(chē)，同時(shí)觀(guān)察右后視鏡，可以通過(guò)右后視鏡觀(guān)察車(chē)身和庫(kù)角之間的關(guān)系來(lái)判斷行車(chē)路線(xiàn)，一般要求車(chē)身和庫(kù)角距離為2030cm（如下圖）：車(chē)下觀(guān)察到的行車(chē)路線(xiàn)：如果車(chē)身與庫(kù)角的距離小于30CM（可能是方向盤(pán)打的太早了），回半圈1圈方向盤(pán)調(diào)整，當(dāng)在右后視鏡中看到該庫(kù)角到后視鏡的下部邊緣時(shí)，馬上再向右打死方向，大于30CM則保持右打滿(mǎn)方向不變（如

8、果車(chē)身已經(jīng)正了車(chē)身與右邊庫(kù)線(xiàn)的距離還是大于30CM,可能是方向盤(pán)打的慢了，下次提前或加快打方向速度），繼續(xù)后向后倒車(chē)。再看左后視鏡，當(dāng)左后視鏡中庫(kù)邊線(xiàn)與車(chē)身接近平行時(shí)（車(chē)身接近正了，實(shí)際上從左后視鏡中看到車(chē)庫(kù)的后庫(kù)角時(shí)，即能看到全部邊線(xiàn)時(shí)就開(kāi)始回正方向盤(pán)，否則可能來(lái)不及了），迅速回正方向盤(pán)，調(diào)正車(chē)身，倒庫(kù)入底。關(guān)鍵：速度要慢，否則來(lái)不及調(diào)整。車(chē)輛向后退行駛時(shí)，通過(guò)左后視鏡、右后視鏡觀(guān)察保持兩邊車(chē)身距庫(kù)邊線(xiàn)的距離一樣，一般是保持距離為30cm,哪邊寬的話(huà)就往那邊稍微打下方向盤(pán)，迅速回正方向繼續(xù)倒車(chē)。在倒庫(kù)時(shí)，隨時(shí)觀(guān)察左后視鏡，當(dāng)退至庫(kù)前線(xiàn)靠近左后視鏡下沿時(shí)立即停車(chē)，從右側(cè)倒入庫(kù)就完成了（再停車(chē)晚

9、了就出后面的線(xiàn)了。說(shuō)明：很多人在學(xué)習(xí)時(shí)會(huì)覺(jué)的自己向右打滿(mǎn)方向盤(pán)后晚了，容易出錯(cuò)，解決辦法是快打方向盤(pán)，但是這種方法容易使新手控制不住離合使車(chē)停車(chē)或者加快，就錯(cuò)過(guò)了好時(shí)機(jī)，還有一種方法就是提前打方向盤(pán)，控制好離合，根據(jù)車(chē)速慢打方向盤(pán)，意思就是看到馬上要到需要打方向盤(pán)的地方了，提前打，爭(zhēng)取讓車(chē)到達(dá)正確位置時(shí)方向盤(pán)已經(jīng)打滿(mǎn)了。以上就是右邊倒車(chē)入庫(kù)的方法。出庫(kù)向左下面開(kāi)始出庫(kù)，換1擋直行，看前面，行駛至庫(kù)前路邊線(xiàn)剛好被引擎蓋左角遮擋時(shí)，這時(shí)就向左打死方向，等車(chē)輛行駛至和車(chē)庫(kù)即將平行時(shí)，方向回正再直行。直行到前輪壓線(xiàn)停車(chē)，在車(chē)上觀(guān)察，線(xiàn)到左窗立柱時(shí)停車(chē)，此時(shí)在外面看，正好車(chē)的前輪壓線(xiàn)。也就是說(shuō)，在車(chē)內(nèi)看

10、，左窗立柱的位置就是車(chē)前輪的位置。左倒庫(kù)這時(shí)，就可以開(kāi)始倒車(chē)了（直退），直退至線(xiàn)和左后視鏡下沿相交，向左打滿(mǎn)方向，這時(shí)車(chē)輛就向左后方行駛了，和一開(kāi)始的步驟一樣。向左后退時(shí)，也可以通過(guò)左后視鏡觀(guān)察車(chē)身與庫(kù)線(xiàn)之間的距離和行駛路線(xiàn)。在車(chē)下看如圖，我們可以看到車(chē)輛的行駛路線(xiàn)，等待車(chē)輛進(jìn)庫(kù)。提醒，這里有一個(gè)應(yīng)付考試的簡(jiǎn)單辦法：出庫(kù)時(shí)換1擋直行，看前面，行駛至庫(kù)前路邊線(xiàn)剛好被引擎蓋的左角遮擋時(shí)，這時(shí)就向左打滿(mǎn)方向，一直前行，行至引擎蓋的左前角遮住庫(kù)前面左側(cè)的延長(zhǎng)線(xiàn)時(shí)立馬停車(chē)就好了（這是右前輪正好壓過(guò)線(xiàn)，車(chē)在通道內(nèi)是傾斜的），并且不需要回正方向盤(pán)，剎車(chē)，掛倒檔，直接再進(jìn)行倒庫(kù)就可以了。繼續(xù)后倒車(chē)，同時(shí)觀(guān)察右

11、后視鏡，當(dāng)在右后視鏡中看到庫(kù)邊線(xiàn)與車(chē)身接近平行時(shí)（實(shí)際上看到右后庫(kù)角時(shí)即回正）方向盤(pán)回正，調(diào)正車(chē)身，倒庫(kù)入底。通過(guò)左（右）后視鏡觀(guān)察車(chē)身是否直行，距離是否合適（需要學(xué)會(huì)自行調(diào)整，參考右倒庫(kù)）。在倒庫(kù)時(shí)，隨時(shí)觀(guān)察左后視鏡，當(dāng)退至庫(kù)前線(xiàn)靠近左后視鏡下沿時(shí)立馬停車(chē)，倒入庫(kù)就完成了。再出庫(kù)時(shí)，換1擋直行，看前面，行駛至庫(kù)前路邊線(xiàn)剛好被引擎蓋左角遮擋時(shí)，這時(shí)就向右打死方向，等車(chē)輛行駛至和車(chē)庫(kù)即將平行時(shí)，方向回正再直行。直行到前輪壓線(xiàn)停車(chē)，在車(chē)上觀(guān)察，線(xiàn)到左窗立柱時(shí)停車(chē)，此時(shí)在外面看，正好車(chē)的前輪壓線(xiàn)。也就是說(shuō)，在車(chē)內(nèi)看，左窗立柱的位置就是車(chē)前輪的位置。整個(gè)科目二（倒庫(kù)）就結(jié)束了。倒車(chē)入庫(kù)看點(diǎn)詳解倒車(chē)入庫(kù)

12、考試的場(chǎng)地圖形為：BA為方便說(shuō)明，對(duì)上圖各地面邊線(xiàn)做了標(biāo)號(hào)，兩個(gè)關(guān)鍵的庫(kù)頂角A和B也作了標(biāo)注。按照考試要求的順序各看點(diǎn)說(shuō)明如下：1、看點(diǎn)一：車(chē)身左側(cè)與線(xiàn)平行，且與線(xiàn)距離為1.21.5米，前車(chē)輪壓線(xiàn)（或略超過(guò)線(xiàn)），方向盤(pán)向右打1圈零1/4，掛倒檔開(kāi)始緩慢倒車(chē)。圖1車(chē)內(nèi)視角如圖1所示，線(xiàn)在左后視鏡下約十幾公分，線(xiàn)在左前門(mén)車(chē)窗下邊沿上幾公分（或剛好完全露出）。掛倒檔倒車(chē)時(shí)視線(xiàn)要放在右后視鏡上，車(chē)速保持5km/h左右。2、看點(diǎn)二：右撇倒庫(kù)時(shí)，頭要略微向前、向下低一點(diǎn)兒來(lái)看右后視鏡，快速尋找A、B兩個(gè)庫(kù)頂角。隨著車(chē)身的移動(dòng)，B頂角首先出現(xiàn)在后視鏡中，然后A頂角也會(huì)出現(xiàn)，此時(shí)往往需要根據(jù)情況略微調(diào)整一下方

13、向（一般都是微調(diào)），使A角按照下圖中紅色的圓弧曲線(xiàn)軌跡在后視鏡的下邊緣消失，消失點(diǎn)與車(chē)身邊緣距離約為30公分（此時(shí)最容易進(jìn)庫(kù)，且能保證進(jìn)庫(kù)后車(chē)身右側(cè)與邊線(xiàn)的距離），如圖2所示。圖2當(dāng)然，A庫(kù)角及其運(yùn)動(dòng)軌跡不按上述要求也能使車(chē)身進(jìn)庫(kù)，只不過(guò)調(diào)整方向幅度要大，相對(duì)較難一點(diǎn)，也很難保證入庫(kù)后車(chē)身兩邊距離（車(chē)身與、兩庫(kù)邊線(xiàn)）相等。隨著車(chē)身的移動(dòng)，邊線(xiàn)在右后視鏡中的位置變化分別如下圖3、圖4所示，最后從右后視鏡中觀(guān)察邊線(xiàn)與車(chē)身右側(cè)平行且距離為30公分左右（約兩個(gè)地面邊線(xiàn)寬度）。這期間，目光一直看著右后視鏡。當(dāng)車(chē)身即將達(dá)到圖4位置時(shí)，要快速回輪，方向回正，保持車(chē)身正直進(jìn)庫(kù)。圖3圖4注意：上圖4中所示是標(biāo)準(zhǔn)

14、的倒車(chē)入庫(kù)情況，也就是車(chē)體進(jìn)庫(kù)后完全在庫(kù)的中間，車(chē)身兩側(cè)與、兩庫(kù)邊線(xiàn)距離相等，從后視鏡中看到的這種位置關(guān)系圖一定要牢牢的記在心里。3、看點(diǎn)三：隨著回輪動(dòng)作，目光也同時(shí)從右后視鏡甩向左后視鏡，準(zhǔn)備到停車(chē)位置時(shí)及時(shí)停車(chē)（同時(shí)也可以看看左側(cè)車(chē)身與地面邊線(xiàn)是否平行，以及車(chē)身與邊線(xiàn)寬度是否為30多公分）。圖54、看點(diǎn)四：當(dāng)左后視鏡完全壓住邊線(xiàn)時(shí)（如下圖6所示位置），立即踩下離合與剎車(chē)，停車(chē)，右撇倒庫(kù)完成。圖6注意：上述停車(chē)位置判斷與座椅調(diào)整及個(gè)人身高有關(guān)，可根據(jù)自己的實(shí)際情況記住自己的停車(chē)位置，每次練習(xí)時(shí)都要按照一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)調(diào)座椅，這樣停車(chē)位置也就固定了。5、看點(diǎn)五：掛一檔出庫(kù)，保持方向正直，當(dāng)車(chē)的前引擎

15、蓋剛一擋住地面邊線(xiàn)時(shí)就立即向左打死方向，如下圖7所示。圖76、看點(diǎn)六：車(chē)體平行邊線(xiàn)或時(shí)回正方向，車(chē)的兩前輪壓邊線(xiàn)時(shí)踩離合、剎車(chē)，停車(chē)，開(kāi)始左撇倒庫(kù)。左撇倒庫(kù)類(lèi)似于右撇倒庫(kù)，只不過(guò)是觀(guān)察左后視鏡中各邊線(xiàn)和庫(kù)頂角變化情況。相對(duì)于右撇倒庫(kù)，左撇倒庫(kù)更簡(jiǎn)單些，因?yàn)樽蠛笠曠R離司機(jī)更近，從中看觀(guān)察庫(kù)頂角更容易些。所以這里不再贅述，只列出一些關(guān)鍵點(diǎn)的圖片，如下圖813所示。圖8（B頂角出現(xiàn)）圖9（B頂角即將從后視鏡中消失）圖10（車(chē)身已正且距邊線(xiàn)約30公分）圖11（繼續(xù)正直倒車(chē)，邊線(xiàn)與后視鏡越來(lái)越近）圖12（繼續(xù)正直倒車(chē)，邊線(xiàn)與后視鏡越來(lái)越近）圖13（停車(chē)位置，邊線(xiàn)被后視鏡完全遮住）左撇入庫(kù)后，車(chē)身左側(cè)與庫(kù)

16、邊線(xiàn)的距離也是30公分左右（如上圖10所示），停車(chē)位置與右撇時(shí)的一樣，也是左后視鏡完全壓住邊線(xiàn)。車(chē)體剛一進(jìn)庫(kù)時(shí)，可以看一眼右后視鏡，看其右側(cè)距離是否與左側(cè)一致，當(dāng)然也可不看，因?yàn)樽筮叡ＷC了30多公分，右邊自然也會(huì)在30公分左右。補(bǔ)充說(shuō)明：1、關(guān)于初始停車(chē)位置車(chē)身盡量與線(xiàn)平行，越靠近線(xiàn)，越容易進(jìn)庫(kù)（車(chē)輪軌跡是畫(huà)自然過(guò)渡的大圓弧進(jìn)庫(kù)的），但是左車(chē)頭前部越容易扇線(xiàn)（線(xiàn)）；相反，越遠(yuǎn)離線(xiàn)，越不容易進(jìn)庫(kù)（車(chē)輪軌跡是有凸點(diǎn)的非自然過(guò)渡曲線(xiàn)），但是左車(chē)頭前部越不容易扇線(xiàn)。這一點(diǎn)要在平時(shí)練車(chē)中加以體會(huì)，并找到合適的解決辦法（算是作業(yè)，自己去完成吧）。初始停車(chē)的前后位置要求并不太嚴(yán)格，只要車(chē)頭超過(guò)感應(yīng)線(xiàn)（邊線(xiàn)）

17、就行，也可以車(chē)輪壓上（或超過(guò)）邊線(xiàn)。開(kāi)始位置時(shí)的原地打輪多少，可以根據(jù)車(chē)子停的前后位置靈活掌握，若車(chē)輪壓過(guò)邊線(xiàn)，車(chē)體較靠前，可以少打一點(diǎn)輪（如只打1圈）；若車(chē)頭剛過(guò)邊線(xiàn)一點(diǎn)點(diǎn)，車(chē)體較靠后，則要多打一點(diǎn)輪（如打1.5圈），或者打死方向。在車(chē)子動(dòng)起來(lái)之后，再根據(jù)具體情況適當(dāng)調(diào)整方向，這樣既可以防止車(chē)頭扇邊線(xiàn)，又可以順利進(jìn)庫(kù)。2、關(guān)于進(jìn)庫(kù)時(shí)的方向調(diào)整無(wú)論左撇倒庫(kù)還是右撇倒庫(kù)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車(chē)體即將進(jìn)庫(kù)時(shí)（如圖9位置），車(chē)身與庫(kù)頂角之間的距離不是30公分左右，或者與庫(kù)邊線(xiàn)距離（如圖10位置）過(guò)大（或過(guò)小），此時(shí)，都需要馬上調(diào)整方向，調(diào)整方向的力度取決于偏差距離的大小。特別要注意的是：當(dāng)方向調(diào)整幅度較大時(shí)，一定

18、要趁著車(chē)身的2/3還未進(jìn)庫(kù)時(shí)進(jìn)行，否則，雖然從后視鏡中看到車(chē)尾沒(méi)有出線(xiàn)（、邊線(xiàn)），但是車(chē)的前輪一定會(huì)壓到庫(kù)頂角A或B,或者是壓到靠近A、B點(diǎn)處的、邊線(xiàn)，此時(shí)駕駛者在車(chē)內(nèi)是看不到兩前車(chē)輪位置的，而在車(chē)外的別人卻看得很清楚，所以要體會(huì)這一點(diǎn)，不妨在車(chē)下觀(guān)察他人倒車(chē)入庫(kù)情況。有很多學(xué)員就是因?yàn)闆](méi)明白這一點(diǎn)而掉考的，他們?cè)谲?chē)?yán)锟吹杰?chē)已進(jìn)庫(kù)，并且從后視鏡觀(guān)察也未壓線(xiàn)呀？殊不知車(chē)子是斜著進(jìn)庫(kù)的，因大幅度調(diào)整（不大幅度調(diào)整，車(chē)子也正不過(guò)來(lái)）過(guò)晚而壓線(xiàn)掉考。3、關(guān)于倒車(chē)入庫(kù)的基本功：以下幾項(xiàng)基本功一定要練好。、半聯(lián)動(dòng)控制車(chē)速：科目二考試全程都要保持車(chē)速在5km/h左右，且要保持車(chē)速穩(wěn)定，不能因打方向而影響車(chē)速，因此只有靠離合的半聯(lián)動(dòng)才能達(dá)到以上要求，故而左腳上的功夫一定要練好。 、會(huì)看后視鏡：從某種意義上說(shuō)，倒車(chē)入庫(kù)就是看你能不能會(huì)看后視鏡，能不能通過(guò)后視鏡來(lái)調(diào)整方向盤(pán)，這一點(diǎn)初學(xué)者腦子往往會(huì)轉(zhuǎn)不過(guò)彎兒來(lái)，時(shí)常將方向打反，所以要專(zhuān)門(mén)練習(xí)，最終達(dá)到打方向時(shí)“不假思索”的程度。另外，還要會(huì)從后視鏡中看車(chē)體與邊線(xiàn)的距離，地面邊線(xiàn)一般為15公分寬，那么兩個(gè)邊線(xiàn)的寬度就是30公分，這一尺寸標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該深深地印在腦海中。 、打方向盤(pán)：記住前輪正的時(shí)候，向左（或右）打2圈，就處于左打死（或右打死）狀態(tài)（有的車(chē)型會(huì)有