![新高考 動(dòng)量和能量綜合題(單選多選)_第1頁(yè)](http://file3.renrendoc.com/fileroot_temp3/2022-5/6/cc0b5894-eeab-4fac-bbb9-cc63e3ea0669/cc0b5894-eeab-4fac-bbb9-cc63e3ea06691.gif)
![新高考 動(dòng)量和能量綜合題(單選多選)_第2頁(yè)](http://file3.renrendoc.com/fileroot_temp3/2022-5/6/cc0b5894-eeab-4fac-bbb9-cc63e3ea0669/cc0b5894-eeab-4fac-bbb9-cc63e3ea06692.gif)
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1、新高考動(dòng)量和能量綜合題(單選多選)1. (2020北京海淀高三檢測(cè))(多選)如圖所示,在A、B兩物體間有一與物體不連接的輕質(zhì)彈簧,兩物體用輕細(xì)線連接在一起并使彈簧處于壓縮狀態(tài),整體靜止在光滑水平面上?,F(xiàn)將細(xì)線燒斷,在彈簧對(duì)兩物體施加作用力的整個(gè)過(guò)程中,設(shè)彈簧彈力對(duì)A、B物體的沖量大小分別為IA和IB,彈簧彈力對(duì)A、B物體所做的功分別為WA和WB,若A、B物體的質(zhì)量關(guān)系是mA>mB則下面關(guān)系式中正確的是A.I=IA.I<ID.W=WD.W<WABABABAB2. (2020福州八中高三質(zhì)檢)(多選)質(zhì)量分別為mT與m2的甲、乙兩球在水平光滑軌道上同向運(yùn)動(dòng),已知它們的動(dòng)量分別是P
2、-5kgm/s,p2=7kgm/s,甲從后面追上乙并發(fā)生碰撞,碰后乙球的動(dòng)量變?yōu)?kg.m/s,則甲、乙兩球質(zhì)量m】與m2間的關(guān)系可能是A. m1一m2B.2m1一m2C.5m1=3m2D.4m1=m23. (2020保定一中階段性考試)矩形滑塊由不同材料的上下兩層粘合在一起組成,將其放在光滑的水平面上,如圖所示,質(zhì)量為m的子彈以速度u水平射向滑塊。若射向上層滑塊,子彈剛好不射出;若射向下層滑塊,則子彈整個(gè)剛好嵌入滑塊,由上述兩種情況相比較A. 子彈嵌入兩滑塊的過(guò)程中對(duì)滑塊的沖量一樣多B. 子彈嵌人上層滑塊的過(guò)程中對(duì)滑塊做的功較多C. 子彈嵌入下層滑塊的過(guò)程中對(duì)滑塊做的功較多D. 子彈嵌入上層
3、滑塊的過(guò)程中系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量較多4. (2020河北名校高三聯(lián)考)如圖所示,兩個(gè)完全相同的小球A、B用等長(zhǎng)的細(xì)線懸于O點(diǎn),線長(zhǎng)為L(zhǎng)。若將A由圖示位置靜止釋放,則B球被碰后第一次速度為零時(shí)的高度不可能是A.L/2B.L/4C.L/8D.L/105, (2020江西十三縣聯(lián)考)(多選)如圖所示,一異形軌道由粗糙的水平部分和光滑的四分之一圓弧部分組成,置于光滑的水平面上,如果軌道固定,將可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊從圓弧軌道的最高點(diǎn)由靜止釋放,物塊恰好停在水平軌道的最左端。如果軌道不固定,仍將物塊從圓弧軌道的最高點(diǎn)由靜止釋放,下列說(shuō)法正確的是A. 物塊與軌道組成的系統(tǒng)機(jī)械能不守恒,動(dòng)量守恒B. 物塊與軌道組成的系
4、統(tǒng)機(jī)械能不守恒,動(dòng)量不守恒C. 物塊仍能停在水平軌道的最左端D. 物塊將從軌道左端沖出水平軌道6.(2020福建全能生高三聯(lián)考)(多選)如圖所示,在光滑的水平地面上停著一輛質(zhì)量為m】=20kg的小車A,有一質(zhì)量為m2=15kg的物塊C(可視為質(zhì)點(diǎn))靜止于小車A的右端,另有一輛質(zhì)量為m3=25kg的小車B以v=3m/s的速度向右運(yùn)動(dòng)。與小車A發(fā)生碰撞,碰撞后連在一起運(yùn)動(dòng)(兩車相碰時(shí)間極短)。假定物塊與小車A、B的動(dòng)摩擦囚數(shù)均為尸0.2,兩車長(zhǎng)度相同均為L(zhǎng),g取10m/s2,則下列說(shuō)法正確的是A. 碰撞后A、B車共同的速度為v=1.25m/sB. 若物塊沒(méi)有掉卜來(lái),最終物塊的速度為v=1.25m/
5、sC. 若物塊剛好不滑離車A,車長(zhǎng)L約為0.52mD. 若物塊剛好不滑離車B,車長(zhǎng)L約為0.52m7.(2020安順市高三聯(lián)考)如圖所示,水平地面上有兩個(gè)靜止的物塊A和B,A、B的質(zhì)量分別為m1=2kg>m2=1kg,它們與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為卩一0.5,現(xiàn)對(duì)物塊A施加一大小丨一40NS,水平向右的瞬時(shí)沖量,使物塊A獲得一個(gè)初速度,t=1s后與物塊B發(fā)生彈性碰撞,且碰撞時(shí)間很短,A、B兩物塊均可視為質(zhì)點(diǎn),重力加速度g=10m/s2(1)求A與B碰撞前瞬間,A的速度大??;若物塊B的正前方20m處有一危險(xiǎn)區(qū)域,請(qǐng)通過(guò)計(jì)算判斷碰撞后A、B是否會(huì)到達(dá)危驗(yàn)區(qū)域。8.(2020山東省煙臺(tái)市高三檢測(cè)
6、)如圖所示,一質(zhì)量為mc=2kg、長(zhǎng)度為L(zhǎng)=1.8m的平板車C靜止在光滑水平地面上,平板車上表面水平且粗糙,在其最左端靜止放置一質(zhì)量為mB=3kg的彈性小物塊B、豎直固定、半徑R=1.8m的光滑1/4圓弧軌道,其最低點(diǎn)與平板車C的左端等高相切,緊靠在一起?,F(xiàn)有一質(zhì)量為mA=1kg的彈性小物塊A,從圓弧軌道的最高點(diǎn)由靜止滑下,滑到軌道底端時(shí)與小物塊B發(fā)生彈性碰撞,當(dāng)B運(yùn)動(dòng)到平板車C的最右端時(shí),B、C恰好相對(duì)靜止。小物塊A、B可視為質(zhì)點(diǎn),重力加速度g=10m/s2。2O求:(1)A、B碰撞后瞬間的速度大??;(2)A碰撞后沿圓弧軌道返回,再次下滑到圓弧軌道最底端時(shí)對(duì)軌道的壓力;(3)B與C之間的動(dòng)摩
7、擦因數(shù)9.(2020江西名校高三大聯(lián)考)相同材料制成的兩個(gè)滑塊A和B(可看作質(zhì)點(diǎn)),置于水平地面,質(zhì)量分別為mA=m,mB=2m,此時(shí)二者相距x0,如圖甲所示?,F(xiàn)給滑塊A一初速度v°,2s后與靜止的滑塊B發(fā)生正碰并粘在一起(作用時(shí)間極短),碰后運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖乙所示,求內(nèi)(1)滑塊A全程走過(guò)的距離;(2)若在滑塊B上安裝一輕質(zhì)彈簧(大小可忽略),如圖丙所示,其他條件不變,相碰時(shí)作用時(shí)間極短且彈簧始終在彈性范圍內(nèi),求最終滑塊A、B相距的距離。10.(2020山東九校期末)一個(gè)斜坡可簡(jiǎn)化為兩個(gè)傾角不同的斜面,某物體由靜止開(kāi)始下滑,物體與兩個(gè)斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為尸申,兩個(gè)斜面傾角分
8、別為a=53oP=30°0圖象中,v、a、s、t、E、Ek分別表示物體速度大小、加速度大小、路程、時(shí)間、機(jī)械能和動(dòng)能下列圖象可11.(多選)(2020德州一模)如圖所示,輕繩一端固定在O點(diǎn),另一端拉著立方體小盒子在豎直平面內(nèi)做順時(shí)針?lè)较虻膱A周運(yùn)動(dòng),小盒子里裝了一質(zhì)量為m的光滑小球,小球的大小略小于盒子,A、C兩點(diǎn)分別為水平直徑的左端和右端;B、D兩點(diǎn)分別為豎直直徑的下端和上端。當(dāng)小盒子運(yùn)動(dòng)至D點(diǎn)時(shí)川、球與小盒子的四個(gè)壁間恰好無(wú)相互作用力。已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,不計(jì)空氣阻力,則以下說(shuō)法正確的是AtA. 小球運(yùn)動(dòng)至A點(diǎn)時(shí),對(duì)小盒子下壁的壓力為零B. 小球運(yùn)動(dòng)至C點(diǎn)時(shí),對(duì)小盒子右壁的壓力
9、為2mgC. 小球運(yùn)動(dòng)至C點(diǎn)時(shí),對(duì)小盒子下壁的壓力為mgD. 小球運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)時(shí),對(duì)小盒子下壁的壓力為6mg12.(2020永州二模)如圖所示固定在水平地面的斜面體,其斜面傾角a=30°、斜面長(zhǎng)x=1.6m,底端與長(zhǎng)木板B上表面等高,B靜止在光滑水平地面上,左端與斜面接觸但不粘連,斜面底端與B的上表面接觸處平滑連接。一可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊A從斜面頂端處由靜止開(kāi)始下滑,最終A剛好未從B上滑下。已知A、B的質(zhì)量均為1kg,A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)“產(chǎn)咅,A與B上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)禺=0.5,重力加速度g取10m/s2,下列說(shuō)法正確的是A. A的最終速度為0B. B的長(zhǎng)度為0.4mC. A在B上滑
10、動(dòng)過(guò)程中,A、B系統(tǒng)所產(chǎn)生的內(nèi)能為1JD. A在B上滑動(dòng)過(guò)程中,A、B系統(tǒng)所產(chǎn)生的內(nèi)能為2J13.(2020朝陽(yáng)區(qū)4月測(cè)試)如圖所示,物體A、B通過(guò)細(xì)繩及輕質(zhì)彈簧連接在輕滑輪兩側(cè),物體A、B的質(zhì)量分別為m和1.5m,開(kāi)始時(shí)細(xì)繩伸直,用手托著物體A使彈簧處于原長(zhǎng)且A與地面的距離為h,物體B靜止在地面上。放手后物體A下落,與地面即將接觸時(shí)速度大小為v,此時(shí)物體B對(duì)地面恰好無(wú)壓力,則下列說(shuō)法正確的是a.彈簧的勁度系數(shù)為mB. 此時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能等于mgh+*mv2C. 此時(shí)物體B的加速度大小為fg,方向豎直向下D. 此時(shí)物體A的加速度大小為fg,方向豎直向上14.(2020金華十校4月模擬)如圖所示
11、,BC是高處的一個(gè)平臺(tái),BC右端連接內(nèi)壁光滑、半徑r=0.2m的四分之一細(xì)圓管CD,管口D端正下方一根勁度系數(shù)為k=100N/m的輕彈簧直立于水平地面上,彈簧下端固定,上端恰好與管口D端平齊。一可視為質(zhì)點(diǎn)的小球在水平地面上的A點(diǎn)斜向上拋出,恰好從B點(diǎn)沿水平方向進(jìn)入高處平臺(tái),A、B間的水平距離為XAB=1.2m,小球質(zhì)量m=1kg.已知平臺(tái)離地面的高度為h=0.8m,小球與BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)尸0.2,小球進(jìn)入管口C端時(shí),它對(duì)上管壁有10N的作用力,通過(guò)CD后,在壓縮彈簧過(guò)程中小球速度最大時(shí)彈簧彈性勢(shì)能Ep=0.5J。若不計(jì)空氣阻力,重力加速度g取10m/s2.p求(1)小球通過(guò)C點(diǎn)時(shí)的速度大小v
12、c;平臺(tái)BC的長(zhǎng)度L;在壓縮彈簧過(guò)程中小球的最大動(dòng)能Ekm。15.(2020蚌埠教學(xué)質(zhì)檢)圖a所示為雜技"頂竿”表演,質(zhì)量為m】=50kg的甲站在地面上,肩上扛一質(zhì)量為m2=5kg的豎直竹竿,竿上有一質(zhì)量為m3=45kg的乙可視為質(zhì)點(diǎn),乙從竿的頂端A恰好下滑到竿的末端B,其速度-時(shí)間圖象如圖b所示,g取10m/s2,求:(1) 竿AB的長(zhǎng)度(2) 整個(gè)下滑過(guò)程中,竿對(duì)乙所做的功;(3)13s內(nèi)甲對(duì)地面的壓力大小。16.(2020高考江蘇卷)如圖所示,鼓形輪的半徑為R,可繞固定的光滑水平軸O轉(zhuǎn)動(dòng)。在輪上沿相互垂直的直徑方向固定四根直桿,桿上分別固定有質(zhì)量為m的小球,球與O的距離均為2R
13、。在輪上繞有長(zhǎng)繩,繩上懸掛著質(zhì)量為M的重物。重物由靜止下落,帶動(dòng)鼓形輪轉(zhuǎn)動(dòng)。重物落地后鼓形輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為。繩與輪之間無(wú)相對(duì)滑動(dòng),忽略鼓形輪、直桿和長(zhǎng)繩的質(zhì)量,不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g。求(1)重物洛地后川、球線速度的大小v;重物落地后一小球轉(zhuǎn)到水平位置A,此時(shí)該球受到桿的作用力的大小F重物下落的高度ho17.(2020衡水中學(xué)一調(diào))如圖所示,半圓形光滑軌道豎直固定且與水平地面相切于A點(diǎn),半徑R=0.1m,其右側(cè)定水平距離處固定一個(gè)斜面體。斜面C端離地高度h=0.15m,E端固定一輕彈簧,原長(zhǎng)為DE,斜面CD段粗糙而DE段光滑?,F(xiàn)給一質(zhì)量為0.1kg的小物塊(可看做質(zhì)點(diǎn))一個(gè)水平
14、初速度,從A處進(jìn)入圓軌道,離開(kāi)最高點(diǎn)B后恰能落到斜面頂端C處,且速度方向恰平行于斜面,物塊沿斜面下滑壓縮彈簧后又沿斜面向上返回,第次恰能返回到最高點(diǎn)C。物塊與斜3面CD段的動(dòng)摩擦因數(shù)尸,斜面傾角0=30°,重力加速度g取10m/s2,不計(jì)物塊碰撞彈簧的機(jī)械能損失。(1)物塊運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力為多大?CD間距離L為多少米?(3)小物塊在粗糙斜面CD段上能滑行的總路程s為多長(zhǎng)?118如圖所示,AB為半徑R=0.8m的4光滑圓弧軌道,下端B恰好與小車右端平滑對(duì)接,小車質(zhì)量M=3kg,車長(zhǎng)L=2.06m,現(xiàn)有一質(zhì)量m=1kg的滑塊,由軌道頂端無(wú)初速釋放,滑到B端后沖上小車,已知地面光滑
15、,滑塊與小車上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.3,當(dāng)車運(yùn)行了1.5s時(shí),車被地面裝置鎖定。(g=10m/s2)。求:(1)滑塊剛到達(dá)B端瞬間,軌道對(duì)它支持力的大小;車被鎖定時(shí),車右端距軌道B端的距離(3) 從車開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到被鎖定的過(guò)程中,滑塊與車面間由于摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能大小。19.(2020浙江選考科目模擬)如圖所示,質(zhì)量為M的木塊位于光滑水平面上在木塊與墻之間用輕彈簧連接,開(kāi)始時(shí)木塊靜止在A位置,現(xiàn)有一質(zhì)量為m的子彈以水平速度V。射向木塊并嵌入其中,則當(dāng)木塊回到A位置時(shí)的速度v以及此過(guò)程中墻對(duì)彈簧的沖量0的大小分別為()mv0Av=M+m,I=0mv0B.v=°,I=2mv°C,,M
16、+m,I=m2v0M+mD,=mv°DvM+m,I=2mv020.(2020臨沂期末)水刀切割具有精度高、無(wú)熱變形、無(wú)毛刺、無(wú)須二次加工以及節(jié)約材料等特點(diǎn),得到廣泛應(yīng)用。某水刀切割機(jī)床如圖所示若橫截面直徑為d的水流以速度v垂直射到要切割的鋼板上,碰到鋼板后水的速度減為零已知水的密度為P則鋼板受到水的沖力大小為A.npd2v1C4npd2vB.npd2v21D.4npd2v221.(2020青島期末)2019年8月11日超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)"利奇馬”登陸青島,導(dǎo)致部分高層建筑頂部的廣告牌損毀。臺(tái)風(fēng)利奇馬”登陸時(shí)的最大風(fēng)力為11級(jí),最大風(fēng)速為30m/s。某高層建筑頂部廣告牌的尺寸為:高5m
17、、寬20m,空氣密度p=1.2kg/m3,空氣吹到廣告牌上后速度瞬間減為0,則該廣告牌受到的最大風(fēng)力約為()A. 3.9x103NB. 1.2x105NC. 1.0x104ND. 9.0x104N22.(2020廣州、深圳調(diào)研)將質(zhì)量為1.00kg的模型火箭點(diǎn)火升空,50g燃燒的燃?xì)庖源笮?00m/s的速度從火箭噴口在很短時(shí)間內(nèi)噴出。在燃?xì)鈬姵龊蟮乃查g,火箭的動(dòng)量大小為(噴出過(guò)程中重力和空氣阻力可忽略)()A. 30kgm/sB. 5.7x102kgm/sC. 6.0x102kgm/sD. 6.3x102kgm/s23. (2020山東九校期末)在真空中同時(shí)存在著豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)和水平方向
18、卜的勻強(qiáng)磁場(chǎng)已知電場(chǎng)強(qiáng)度為E,豎直向下;磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,垂直于紙面向里,如圖所示,一帶電液滴在垂直于磁場(chǎng)的豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),軌道半徑為R,若液滴運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)A時(shí)分裂成兩個(gè)液滴1和2,且液滴電荷量和質(zhì)量都恰好均分,液滴1在原運(yùn)行方向上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),半徑變?yōu)?R,圓周最低點(diǎn)也是A,則下列說(shuō)法正確的是A. 液滴一定帶正電荷BRB. 液滴分裂前運(yùn)動(dòng)速率為它C. 液滴2也做勻速圓周運(yùn)動(dòng)且沿逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)D. 液滴2做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑也為3R24. (多選)(2020濟(jì)寧期末質(zhì)量檢測(cè))如圖所示,平行光滑金屬導(dǎo)軌固定在豎直面內(nèi),導(dǎo)軌間距為1m,上端連接阻值為2Q的定值電阻,虛線的上方存在垂直于紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為2T,質(zhì)量為1kg的導(dǎo)體棒套在金屬導(dǎo)軌上與導(dǎo)軌接觸良好,現(xiàn)給導(dǎo)體棒一個(gè)向上的初速度,當(dāng)其剛好越過(guò)虛線時(shí)速度為20m/s導(dǎo)體棒運(yùn)動(dòng)到虛線上方1m處速度減為零,此后導(dǎo)體棒向下運(yùn)動(dòng),到達(dá)虛線前速度已經(jīng)達(dá)到恒定,整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中導(dǎo)體棒始終保持水平。導(dǎo)軌和導(dǎo)體棒的電阻均忽略不計(jì),g取
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