選考考復(fù)習(xí)城市與環(huán)境PPT學(xué)習(xí)教案

1、會(huì)計(jì)學(xué)1 浙江考試標(biāo)準(zhǔn)浙江考試標(biāo)準(zhǔn)第1頁(yè)/共57頁(yè)1 1、影響城市形成和發(fā)展的區(qū)位因素、影響城市形成和發(fā)展的區(qū)位因素(c)(c)城城市市區(qū)區(qū)位位因因素素 相對(duì)穩(wěn)定相對(duì)穩(wěn)定間格局的變化間格局的變化歷史繼承性歷史繼承性經(jīng)濟(jì)空經(jīng)濟(jì)空第2頁(yè)/共57頁(yè)1 1、影響城市形成和發(fā)展的區(qū)位因素、影響城市形成和發(fā)展的區(qū)位因素(c)(c)第3頁(yè)/共57頁(yè)1 1、影響城市形成和發(fā)展的區(qū)位因素、影響城市形成和發(fā)展的區(qū)位因素(c)(c)第4頁(yè)/共57頁(yè)1 1、影響城市形成和發(fā)展的區(qū)位因素、影響城市形成和發(fā)展的區(qū)位因素(c)(c)2學(xué)會(huì)分析評(píng)價(jià)城市區(qū)位因素的方法分析一個(gè)城市的區(qū)位因素，首先首先應(yīng)該考慮的是這個(gè)城市剛剛誕生

2、時(shí)誕生時(shí)，是什么因素把它吸引到這一地點(diǎn)的；其次其次要分析是什么原因促進(jìn)或限制了它的發(fā)展促進(jìn)或限制了它的發(fā)展，只有這樣才能找出該城市的主要區(qū)位因素。在分析、評(píng)價(jià)城市的區(qū)位特點(diǎn)時(shí)要運(yùn)用綜合思維，從影響城市區(qū)位的自然自然因素和社會(huì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素(人文因素)及其發(fā)展變化來(lái)進(jìn)行。在這兩大因素中，社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素相對(duì)于自然因素發(fā)展變化較大，因此自然因素可以稱之為靜態(tài)因素，社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素可以稱之為動(dòng)態(tài)因素。而自然因素中的氣候、地形與河流相比，前兩者可以稱之為宏觀因素，后者可以說(shuō)在某種程度上決定了城市最初形成的具體位置，可以稱之為微觀因素。第5頁(yè)/共57頁(yè)1 1、影響城市形成和發(fā)展的區(qū)位因素、影響城市形成和發(fā)展的

3、區(qū)位因素(c)(c)下圖為某城市擴(kuò)張圖。據(jù)此完成12題。1該城市早期形成主要得益該城市早期形成主要得益于于 A.地形 B.氣候 C.港口 D.資源2導(dǎo)致該城市導(dǎo)致該城市1945至至1967年間呈放射狀擴(kuò)張的主要因素年間呈放射狀擴(kuò)張的主要因素是（ ） A.地形 B.交通 C.河流 D.科技CB第6頁(yè)/共57頁(yè)1 1、影響城市形成和發(fā)展的區(qū)位因素、影響城市形成和發(fā)展的區(qū)位因素(c)(c)（1）發(fā)達(dá)的水運(yùn)條件有利于較大城市的形成與發(fā)展，如武漢位于長(zhǎng)江與漢江_ 處，上海位于長(zhǎng)江的_ 處。3、下圖為我國(guó)某區(qū)域某時(shí)海平面等壓線分布示意圖。讀圖完成下列問題。交匯交匯河口河口（入海口（入?？冢?）重慶是著名

4、“山城”，長(zhǎng)江對(duì)該城市形成的作用主要體現(xiàn)在 、 。供水供水水運(yùn)水運(yùn)（3）簡(jiǎn)述武漢城市形成的主要區(qū)位條件。地形平坦、氣候適宜、地形平坦、氣候適宜、河流交匯處河流交匯處交通便利、自然資源豐富、工農(nóng)業(yè)基地交通便利、自然資源豐富、工農(nóng)業(yè)基地 第7頁(yè)/共57頁(yè)1 1、影響城市形成和發(fā)展的區(qū)位因素、影響城市形成和發(fā)展的區(qū)位因素(c)(c)4、下圖為我國(guó)某區(qū)域某時(shí)海平面等壓線分布示意圖。讀圖完成下列問題。（3）分析武漢的形成和發(fā)展區(qū)位優(yōu)勢(shì)。因?yàn)橐驗(yàn)?所以（導(dǎo)致）所以（導(dǎo)致）.武漢市位于江漢平原，地形平坦；武漢市位于江漢平原，地形平坦；亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，溫暖濕潤(rùn)；亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，溫暖濕潤(rùn)；漢江與長(zhǎng)江的交匯處

5、，水源豐富；漢江與長(zhǎng)江的交匯處，水源豐富；位于京廣鐵路與長(zhǎng)江航線交匯處，位于京廣鐵路與長(zhǎng)江航線交匯處，水陸交通便利；水陸交通便利；江漢平原農(nóng)產(chǎn)豐富；江漢平原農(nóng)產(chǎn)豐富；科技發(fā)達(dá)、人口稠密；是湖北省的科技發(fā)達(dá)、人口稠密；是湖北省的省會(huì)城市（或政治、文化中心）省會(huì)城市（或政治、文化中心），城市發(fā)展條件優(yōu)越。，城市發(fā)展條件優(yōu)越。第8頁(yè)/共57頁(yè)1 1、影響城市形成和發(fā)展的區(qū)位因素、影響城市形成和發(fā)展的區(qū)位因素(c)(c)5 5、 簡(jiǎn)述圖示地區(qū)中等城市的分布規(guī)律多分布在海拔低多分布在海拔低于于500米的地區(qū)米的地區(qū)；多分布在河流；多分布在河流沿岸。沿岸。第9頁(yè)/共57頁(yè)6 6、說(shuō)明圖中城市分布特點(diǎn)城市多

6、分布在河流沿岸（綠洲）和鐵路沿線。城市多分布在河流沿岸（綠洲）和鐵路沿線。1 1、影響城市形成和發(fā)展的區(qū)位因素、影響城市形成和發(fā)展的區(qū)位因素(c)(c)第10頁(yè)/共57頁(yè)7 7、簡(jiǎn)述圖中城市分布的特點(diǎn)及形成原因（、簡(jiǎn)述圖中城市分布的特點(diǎn)及形成原因（3 3分）分）特點(diǎn)：特點(diǎn)：沿河谷分布。沿河谷分布。 原因：原因：水源得水源得到保障，利于到保障，利于生產(chǎn)和生活；生產(chǎn)和生活；河谷地區(qū)地勢(shì)河谷地區(qū)地勢(shì)平坦（共平坦（共3分分1 1、影響城市形成和發(fā)展的區(qū)位因素、影響城市形成和發(fā)展的區(qū)位因素(c)(c)第11頁(yè)/共57頁(yè)2 2、城市功能分區(qū)、城市功能分區(qū)(b)(b)基本形態(tài)基本形態(tài)地域差異地域差異商業(yè)區(qū)商

7、業(yè)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平水平第12頁(yè)/共57頁(yè)2 2、城市功能分區(qū)、城市功能分區(qū)(b)(b)第13頁(yè)/共57頁(yè)2 2、城市功能分區(qū)、城市功能分區(qū)(b)(b)地租高低與城市功能分區(qū)經(jīng)濟(jì)因素是影響城市功能區(qū)分化的主要因素，其中土地租金的高低在經(jīng)濟(jì)因素中又占據(jù)主要地位，而地租高低主要是受距離市中心遠(yuǎn)近和交通通達(dá)度兩方面的影響。(1)距市中心的遠(yuǎn)近距市中心的遠(yuǎn)近對(duì)地租高低影對(duì)地租高低影響響第14頁(yè)/共57頁(yè)2 2、城市功能分區(qū)、城市功能分區(qū)(b)(b)地租高低與城市功能分區(qū)經(jīng)濟(jì)因素是影響城市功能區(qū)分化的主要因素，其中土地租金的高低在經(jīng)濟(jì)因素中又占據(jù)主要地位，而地租高低主要是受距離市中心遠(yuǎn)近和交通通達(dá)度

8、兩方面的影響。(2)交通通達(dá)度交通通達(dá)度與城市功能用地的關(guān)系與城市功能用地的關(guān)系第15頁(yè)/共57頁(yè)2 2、城市功能分區(qū)、城市功能分區(qū)(b)(b)讀某城市的晝夜人口變化圖讀某城市的晝夜人口變化圖。據(jù)此完成。據(jù)此完成12題。題。1“臥城臥城”是指大城市周圍是指大城市周圍承擔(dān)居住職能的衛(wèi)星城。該市承擔(dān)居住職能的衛(wèi)星城。該市“臥臥城城”主要位于該城市的主要位于該城市的()A東部 B北部C東南部 D西南部2對(duì)圖中四處功能區(qū)的判斷對(duì)圖中四處功能區(qū)的判斷，正確的是，正確的是()A處為商業(yè)區(qū)B處為居住區(qū)C處為工業(yè)區(qū)D處為商住混合區(qū)AD第16頁(yè)/共57頁(yè)2 2、城市功能分區(qū)、城市功能分區(qū)(b)(b)下圖為某市某

9、功能區(qū)分布示意圖下圖為某市某功能區(qū)分布示意圖，據(jù)此完成據(jù)此完成34題。題。 3.圖中的某功能區(qū)最有可能是圖中的某功能區(qū)最有可能是 A.中心商務(wù)區(qū) B.住宅區(qū) C.倉(cāng)儲(chǔ)物流區(qū) D.工業(yè)區(qū) 4.影響該市建成區(qū)分布分散的主要影響該市建成區(qū)分布分散的主要因素是因素是 A.經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平 B.歷史文化 C.交通運(yùn)輸 D.自然地理?xiàng)l件CD第17頁(yè)/共57頁(yè)3 3、中心地理論、中心地理論(b)(b)反比反比商業(yè)商業(yè)交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸正六邊形正六邊形大大遠(yuǎn)遠(yuǎn)少少第18頁(yè)/共57頁(yè) 1.上海地處長(zhǎng)江入?？?，是上海地處長(zhǎng)江入?？?，是“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”發(fā)展的龍頭，它與沿江發(fā)展的龍頭，它與沿江城市宜昌、九江相比城市

10、宜昌、九江相比() A服務(wù)范圍大B門檻入口低 C城市等級(jí)低D職能種類少A3 3、中心地理論、中心地理論(b)(b)2與黃山市相比，北京市的與黃山市相比，北京市的()A輻射影響大B服務(wù)范圍小C職能種類少D城市等級(jí)低A第19頁(yè)/共57頁(yè)AC 2013年年2月月23日，日，CC長(zhǎng)江中游長(zhǎng)江中游城市群省會(huì)城市首屆會(huì)商城市群省會(huì)城市首屆會(huì)商A在湖北在湖北武漢召開。武漢召開。中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)記者從記者從此次會(huì)上獲悉，以合肥為代表的此次會(huì)上獲悉，以合肥為代表的“皖江城市帶皖江城市帶”宣布加入長(zhǎng)江中游城宣布加入長(zhǎng)江中游城市群，這標(biāo)志著市群，這標(biāo)志著“中三角城市群中三角城市群”正式擴(kuò)容為正式擴(kuò)容為“中四角城

11、市群中四角城市群”。據(jù)。據(jù)此，回答此，回答34題。題。3圖示城市級(jí)別由高到低排列的是圖示城市級(jí)別由高到低排列的是( ) A長(zhǎng)沙、岳陽(yáng)、淚羅 B南昌、長(zhǎng)沙、武漢 C六安、咸寧、修水 D合肥、銅城、岳西4圖示地區(qū)圖示地區(qū)( ) A淚羅的服務(wù)范圍大于岳陽(yáng) B黃石的服務(wù)范圍覆蓋咸寧 C合肥的服務(wù)職能多于六安 D岳陽(yáng)的服務(wù)職能少于黃石 3 3、中心地理論、中心地理論(b)(b)第20頁(yè)/共57頁(yè)5.根據(jù)材料，完成下列問題。（10分）材料一：青海省夏季夜雨率分布示意圖。材料二：格爾木市區(qū)位于柴達(dá)木盆地中南部，海拔2780米。該市多風(fēng)、干旱，年平均降雨量?jī)H毫米，蒸發(fā)量卻高達(dá)3000毫米以上。 （1）與西寧比

12、，格爾木市城市規(guī)模較 ，服務(wù)范圍較 。3 3、中心地理論、中心地理論(b)(b)小小小小第21頁(yè)/共57頁(yè) 浙江考試標(biāo)準(zhǔn)浙江考試標(biāo)準(zhǔn)第22頁(yè)/共57頁(yè) 浙江考試標(biāo)準(zhǔn)浙江考試標(biāo)準(zhǔn)第23頁(yè)/共57頁(yè)第2講 城市化過(guò)程與特點(diǎn) 及對(duì)地理環(huán)境的影響第24頁(yè)/共57頁(yè)1 1、城市化含義和特點(diǎn)、城市化含義和特點(diǎn)(b)(b)含義含義標(biāo)志標(biāo)志人口人口在空間上集聚在空間上集聚 持持續(xù)上升，勞動(dòng)力從續(xù)上升，勞動(dòng)力從 產(chǎn)產(chǎn)業(yè)向業(yè)向 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)活動(dòng)產(chǎn)業(yè)活動(dòng)土地利用土地利用 地區(qū)轉(zhuǎn)變?yōu)榈貐^(qū)轉(zhuǎn)變?yōu)?地區(qū)地區(qū)城市用地規(guī)模不斷擴(kuò)大城市用地規(guī)模不斷擴(kuò)大城市人口占總?cè)丝诒戎爻鞘腥丝谡伎側(cè)丝诒戎氐谝坏谝坏诙?、三第二、三鄉(xiāng)村

13、鄉(xiāng)村城市城市1含義與標(biāo)志第25頁(yè)/共57頁(yè)第26頁(yè)/共57頁(yè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展第27頁(yè)/共57頁(yè)國(guó)家類型國(guó)家類型發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展中國(guó)家發(fā)展中國(guó)家起步時(shí)起步時(shí)間間早晚早晚早早(英國(guó)最早，從英國(guó)最早，從18世紀(jì)世紀(jì)中葉開始中葉開始)晚晚(20世紀(jì)中葉以來(lái)世紀(jì)中葉以來(lái))原因原因工業(yè)化早工業(yè)化早國(guó)家獨(dú)立較晚，工業(yè)化晚國(guó)家獨(dú)立較晚，工業(yè)化晚目前速目前速度度快慢快慢 (甚至停滯甚至停滯)原因原因城市化已推進(jìn)到相對(duì)成熟階段城市化已推進(jìn)到相對(duì)成熟階段民族經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人口增長(zhǎng)迅速民族經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人口增長(zhǎng)迅速城市城市化水化水平平高低高低原因原因經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高，帶動(dòng)了城經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高，帶動(dòng)了城市化進(jìn)程市化進(jìn)程

14、農(nóng)村人口基數(shù)大，增長(zhǎng)快，城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)農(nóng)村人口基數(shù)大，增長(zhǎng)快，城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展出現(xiàn)巨大反差發(fā)展出現(xiàn)巨大反差城市人城市人口比重口比重大小大小 大大(70%以上以上) 小小(不到不到40%)原因原因起步早，城市化水平高起步早，城市化水平高起步晚，城市化水平低起步晚，城市化水平低趨緩趨緩快快高高低低所處階段所處階段后期成熟階段后期成熟階段初期階段和加速階段初期階段和加速階段動(dòng)力動(dòng)力農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展，大批農(nóng)業(yè)勞農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展，大批農(nóng)業(yè)勞動(dòng)力向城市遷移動(dòng)力向城市遷移民族獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的勝利，經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展民族獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的勝利，經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展問題問題及原及原因因問題問題 化現(xiàn)象化現(xiàn)象城市發(fā)展城市發(fā)展原因原因人們對(duì)環(huán)境質(zhì)量的要

15、求提高人們對(duì)環(huán)境質(zhì)量的要求提高，郊區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施完善，郊區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施完善城市經(jīng)濟(jì)畸形發(fā)展，人口增長(zhǎng)快，農(nóng)城市經(jīng)濟(jì)畸形發(fā)展，人口增長(zhǎng)快，農(nóng)村勞動(dòng)力過(guò)剩村勞動(dòng)力過(guò)剩逆城市逆城市不合理不合理第28頁(yè)/共57頁(yè)城市化城市化城市化城市化逆城市化逆城市化再城市化再城市化時(shí)間時(shí)間1920世紀(jì)世紀(jì)20世紀(jì)世紀(jì)5070年代年代20世紀(jì)世紀(jì)7080年代年代20世紀(jì)世紀(jì)80年代以后年代以后表現(xiàn)表現(xiàn)人口由鄉(xiāng)村遷往人口由鄉(xiāng)村遷往城市，農(nóng)村地域城市，農(nóng)村地域轉(zhuǎn)化為城市地域轉(zhuǎn)化為城市地域人口由市區(qū)遷往人口由市區(qū)遷往郊區(qū)郊區(qū)人口由市區(qū)遷往人口由市區(qū)遷往農(nóng)村和小城鎮(zhèn)農(nóng)村和小城鎮(zhèn)人口遷回市區(qū)人口遷回市區(qū)成因成因城市的拉力和鄉(xiāng)城市的拉力

16、和鄉(xiāng)村的推力村的推力市區(qū)人口激增，市區(qū)人口激增，地價(jià)上漲，交通地價(jià)上漲，交通擁擠擁擠為追求更好的生為追求更好的生活環(huán)境活環(huán)境開發(fā)中心區(qū)，開發(fā)中心區(qū)，高科技產(chǎn)業(yè)、高科技產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展展圖解圖解城市城市化化第29頁(yè)/共57頁(yè)B1、下列四地中城鎮(zhèn)人、下列四地中城鎮(zhèn)人口數(shù)量最多和城鎮(zhèn)口數(shù)量最多和城鎮(zhèn) 人口人口比重最高的是比重最高的是 A.湖州 B.杭州 C.衢州 D.溫州1 1、城市化含義和特點(diǎn)、城市化含義和特點(diǎn)(b)(b)第30頁(yè)/共57頁(yè)2、19962006年，我國(guó)城鎮(zhèn)人口數(shù)量年均增長(zhǎng)年，我國(guó)城鎮(zhèn)人口數(shù)量年均增長(zhǎng)4.46%，城鎮(zhèn)建成區(qū)面積年均增長(zhǎng)城鎮(zhèn)建成區(qū)面積年均增長(zhǎng)5.23%，

17、2006年人均建設(shè)用地面年人均建設(shè)用地面積是發(fā)達(dá)國(guó)家的倍。由此可推斷該階段我國(guó)積是發(fā)達(dá)國(guó)家的倍。由此可推斷該階段我國(guó) A.城鎮(zhèn)建成區(qū)城鎮(zhèn)人口密度升高 B.城鎮(zhèn)化水平已經(jīng)超過(guò)發(fā)達(dá)國(guó)家 C.城鎮(zhèn)土地集約利用水平高于發(fā)達(dá)國(guó)家 D.城鎮(zhèn)人口增長(zhǎng)速度滯后于城鎮(zhèn)空間擴(kuò)張速度D1 1、城市化含義和特點(diǎn)、城市化含義和特點(diǎn)(b)(b)第31頁(yè)/共57頁(yè)B 下圖表示安徽省下圖表示安徽省19852010年就業(yè)結(jié)構(gòu)與城鎮(zhèn)人口比重變化年就業(yè)結(jié)構(gòu)與城鎮(zhèn)人口比重變化。據(jù)此回答下列各題。據(jù)此回答下列各題。4、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整促進(jìn)安徽省城市化水平的提高，、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整促進(jìn)安徽省城市化水平的提高， 表現(xiàn)在表現(xiàn)在( ) A第二、三產(chǎn)業(yè)

18、就業(yè)比重均持續(xù)快速提高 B城鎮(zhèn)新增就業(yè)人口第二產(chǎn)業(yè)超過(guò)第三產(chǎn)業(yè) C農(nóng)村人口向東部沿海城市遷移數(shù)量增加 D勞動(dòng)力主要由第一產(chǎn)業(yè)向第二、三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移3、2005年以來(lái)，安徽年以來(lái)，安徽省城市化處于省城市化處于( ) A初期階段 B中期階段 C后期階段 D逆城市化階段D1 1、城市化含義和特點(diǎn)、城市化含義和特點(diǎn)(b)(b)第32頁(yè)/共57頁(yè)大大5、圖中為、圖中為“發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家城市人和發(fā)展中國(guó)家城市人口比重變化趨勢(shì)示意口比重變化趨勢(shì)示意圖圖”，讀圖回答下列，讀圖回答下列問題：?jiǎn)栴}：(1)甲類國(guó)家的城市人口比重較_，說(shuō)明城市化水平較_，由此可判斷甲類國(guó)家代表 （發(fā)達(dá)、發(fā)展中）國(guó)家。(2)將

19、甲、乙分別填入下列相應(yīng)空格中：目前人口增長(zhǎng)較快的是_類國(guó)家；城市化速度較快的是_類國(guó)家；出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象的是_類國(guó)家。高高發(fā)達(dá)發(fā)達(dá)乙乙乙乙甲甲1 1、城市化含義和特點(diǎn)、城市化含義和特點(diǎn)(b)(b)第33頁(yè)/共57頁(yè)2 2、城市化過(guò)程對(duì)地理環(huán)境的影響、城市化過(guò)程對(duì)地理環(huán)境的影響(b(b、c)c)1城市化對(duì)地理環(huán)境的影響(1)對(duì)自然自然地理環(huán)境的影響地貌地貌改變?cè)械乇硇螒B(tài)改變?cè)械乇硇螒B(tài)氣候氣候改變下墊面性質(zhì)，產(chǎn)生改變下墊面性質(zhì)，產(chǎn)生河流河流破壞原有河網(wǎng)系統(tǒng)破壞原有河網(wǎng)系統(tǒng)生態(tài)生態(tài)干擾和破壞干擾和破壞 熱島效應(yīng)熱島效應(yīng)所在地區(qū)的環(huán)境生態(tài)所在地區(qū)的環(huán)境生態(tài)第34頁(yè)/共57頁(yè)(2)對(duì)人文人文地理環(huán)境

20、的影響土地利用土地利用農(nóng)業(yè)用地逐步演化為建設(shè)用地，形成農(nóng)業(yè)用地逐步演化為建設(shè)用地，形成就業(yè)方式就業(yè)方式向第向第 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移聚落景觀聚落景觀鄉(xiāng)村景觀被城市景觀所取代鄉(xiāng)村景觀被城市景觀所取代人類活動(dòng)人類活動(dòng)人口和產(chǎn)業(yè)活動(dòng)由人口和產(chǎn)業(yè)活動(dòng)由文化文化改變地方文化，強(qiáng)化改變地方文化，強(qiáng)化 與外界的與外界的 城市功能分區(qū)城市功能分區(qū)二、三二、三分散到集聚分散到集聚當(dāng)?shù)禺?dāng)?shù)匚幕涣髋c融合文化交流與融合1城市化對(duì)地理環(huán)境的影響2 2、城市化過(guò)程對(duì)地理環(huán)境的影響、城市化過(guò)程對(duì)地理環(huán)境的影響(b(b、c)c)第35頁(yè)/共57頁(yè)2.城市環(huán)境問題城市病城市病就業(yè)困難就業(yè)困難環(huán)境惡化環(huán)境惡化社會(huì)不安定社會(huì)不安定住

21、房困難住房困難人口密集人口密集交通擁擠交通擁擠（1 1）問題）問題( (“城市病城市病”的表現(xiàn)的表現(xiàn)）人類產(chǎn)業(yè)活動(dòng)密集人類產(chǎn)業(yè)活動(dòng)密集長(zhǎng)期高強(qiáng)度的長(zhǎng)期高強(qiáng)度的工業(yè)生產(chǎn)工業(yè)生產(chǎn)不合理的城市規(guī)劃不合理的城市規(guī)劃（2 2）原因）原因根本原根本原因因2 2、城市化過(guò)程對(duì)地理環(huán)境的影響、城市化過(guò)程對(duì)地理環(huán)境的影響(b(b、c)c)第36頁(yè)/共57頁(yè)2.城市環(huán)境問題（1）問題及表現(xiàn)形式城市化過(guò)程中城市化過(guò)程中產(chǎn)生的問題產(chǎn)生的問題表現(xiàn)形式表現(xiàn)形式環(huán)境質(zhì)量環(huán)境質(zhì)量下降下降大氣污染；水污染；噪聲污染；固體垃圾污染；大氣污染；水污染；噪聲污染；固體垃圾污染；光污染；輻射污染光污染；輻射污染城市城市交通交通問問題題

22、交通堵塞，特別是交通堵塞，特別是上下班高峰期上下班高峰期；交通事故頻繁；交通事故頻繁；公共交通發(fā)展緩慢；停車場(chǎng)緊張公共交通發(fā)展緩慢；停車場(chǎng)緊張城市城市住宅住宅問問題題居住環(huán)境差；住宅質(zhì)量低劣，設(shè)備缺少，住房破損；居住環(huán)境差；住宅質(zhì)量低劣，設(shè)備缺少，住房破損；房?jī)r(jià)昂貴，空房率上升；出現(xiàn)貧民窟、棚戶區(qū)房?jī)r(jià)昂貴，空房率上升；出現(xiàn)貧民窟、棚戶區(qū)城市社會(huì)問題城市社會(huì)問題就業(yè)就業(yè)困難，失業(yè)現(xiàn)象嚴(yán)重；貧困問題，特別是失業(yè)者困難，失業(yè)現(xiàn)象嚴(yán)重；貧困問題，特別是失業(yè)者、技術(shù)過(guò)時(shí)者和缺乏充分教育的群體增加；老年人問題、技術(shù)過(guò)時(shí)者和缺乏充分教育的群體增加；老年人問題(人人口老齡化口老齡化)；內(nèi)城經(jīng)濟(jì)衰退；內(nèi)城經(jīng)濟(jì)衰

23、退2 2、城市化過(guò)程對(duì)地理環(huán)境的影響、城市化過(guò)程對(duì)地理環(huán)境的影響(b(b、c)c)第37頁(yè)/共57頁(yè)2.城市環(huán)境問題（3）保護(hù)和改善城市環(huán)境的主要措施建立衛(wèi)星城，開發(fā)新區(qū)：建立衛(wèi)星城，開發(fā)新區(qū)：控制城市中心區(qū)的規(guī)模；建立與城市經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的城市發(fā)展機(jī)制；向郊區(qū)分散交通和住房條件。進(jìn)行合理規(guī)劃，改善城市交通和居住條件：進(jìn)行合理規(guī)劃，改善城市交通和居住條件：對(duì)城市進(jìn)行功能分區(qū)，妥善安排各種用地的相對(duì)位置；對(duì)工業(yè)企業(yè)合理布局，適當(dāng)分散污染源； 改善改善和治理城市環(huán)境和治理城市環(huán)境等。等。2 2、城市化過(guò)程對(duì)地理環(huán)境的影響、城市化過(guò)程對(duì)地理環(huán)境的影響(b(b、c)c)第38頁(yè)/共57頁(yè)讀我國(guó)198220

24、07年土地城市化和人口城市化對(duì)比關(guān)系圖，回答12題。 D2 2、城市化過(guò)程對(duì)地理環(huán)境的影響、城市化過(guò)程對(duì)地理環(huán)境的影響(b(b、c)c)119822007年，我國(guó)年，我國(guó)()A城市人口正逐漸減少B土地城市化與人口城市化變化趨勢(shì)相反C城市化水平增速緩慢D總體看，城市面積增幅大于城市人口增幅2圖示信息顯示，圖示信息顯示，19822007年我國(guó)城市化進(jìn)程中面臨的突年我國(guó)城市化進(jìn)程中面臨的突出問題是出問題是()A城市人口過(guò)快增長(zhǎng)B交通擁堵日益加重C土地資源浪費(fèi)嚴(yán)重D環(huán)境污染逐步加劇C第39頁(yè)/共57頁(yè)3.下圖為城市風(fēng)向頻率與工業(yè)區(qū)、居住區(qū)的布局圖。完成問題。 2 2、城市化過(guò)程對(duì)地理環(huán)境的影響、城市化

25、過(guò)程對(duì)地理環(huán)境的影響(b(b、c)c)圖中布局合理的是圖中布局合理的是 A.B. C. D.D第40頁(yè)/共57頁(yè)方法指導(dǎo)：方法指導(dǎo)：城市中地租變化的圖像有坐標(biāo)圖、立體圖、等值線圖等城市中地租變化的圖像有坐標(biāo)圖、立體圖、等值線圖等，要在理解以上內(nèi)容的基礎(chǔ)上，運(yùn)用正確的讀圖方法仔細(xì)分析。，要在理解以上內(nèi)容的基礎(chǔ)上，運(yùn)用正確的讀圖方法仔細(xì)分析。一、地租等值線圖判讀的問題一、地租等值線圖判讀的問題類型類型圖形示意圖形示意判讀方法判讀方法坐標(biāo)圖坐標(biāo)圖橫坐標(biāo)表示距離市中心的遠(yuǎn)近，縱橫坐標(biāo)表示距離市中心的遠(yuǎn)近，縱坐標(biāo)表示地租水平；曲線上的某點(diǎn)坐標(biāo)表示地租水平；曲線上的某點(diǎn)表示在某距離條件下，地租水平的表示在

26、某距離條件下，地租水平的數(shù)值。數(shù)值。立體圖立體圖立體圖類似于地勢(shì)圖，最為直觀地立體圖類似于地勢(shì)圖，最為直觀地顯示了地租水平的高低，位置越高，顯示了地租水平的高低，位置越高，地租水平越高。地租水平越高。等值線等值線圖圖數(shù)值越高，地租視頻越高數(shù)值越高，地租視頻越高第41頁(yè)/共57頁(yè)例題例題1 1地租是城市各種環(huán)境因素在經(jīng)濟(jì)上的綜合表現(xiàn)，圖地租是城市各種環(huán)境因素在經(jīng)濟(jì)上的綜合表現(xiàn)，圖4顯示了顯示了某市中心城區(qū)地租從中心向邊緣遞減的變化趨勢(shì)，由于環(huán)境某市中心城區(qū)地租從中心向邊緣遞減的變化趨勢(shì)，由于環(huán)境質(zhì)量、基礎(chǔ)設(shè)施等因素的不同，城市不同方向的地租變化程質(zhì)量、基礎(chǔ)設(shè)施等因素的不同，城市不同方向的地租變化

27、程度存在差異。完成以下兩小題。度存在差異。完成以下兩小題。（1）符合圖中該城區(qū)實(shí)際情況的表述是）符合圖中該城區(qū)實(shí)際情況的表述是 A.北部地區(qū)的地租梯度，總體大于南部地區(qū) B. 地租相同的區(qū)位，西南方向距離市中心最近 C. 西北方向地租等值線稀疏，表示該方向交通設(shè)施較好， D. 東南方向地租等值線密集，表示該方向空氣質(zhì)量較好（2）該市規(guī)劃子在甲地建設(shè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，最適宜的是）該市規(guī)劃子在甲地建設(shè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，最適宜的是 A. 電子信息產(chǎn)業(yè)園區(qū) B. 鋼鐵工業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū) C. 航空航天產(chǎn)業(yè)園區(qū) D. 汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)CA思路建立：思路建立：地租等值線密集，地租梯度大，圖中南部地租等值線密集，地租梯度大，圖中

28、南部地租等值線密集；地租等值線由市中心向外凸出越明地租等值線密集；地租等值線由市中心向外凸出越明顯的地區(qū)，交通通達(dá)度越好，圖中地租等值線向西北顯的地區(qū)，交通通達(dá)度越好，圖中地租等值線向西北、東北地區(qū)凸出明顯；不同的工業(yè)部門在城市中布局、東北地區(qū)凸出明顯；不同的工業(yè)部門在城市中布局的區(qū)位不同。的區(qū)位不同。方法總結(jié)：方法總結(jié)：（1 1）地租等值線的判讀與其他等值線的判讀方法類）地租等值線的判讀與其他等值線的判讀方法類似。例如，地價(jià)低，等值線凸向數(shù)值高的地方；地價(jià)高，等值線似。例如，地價(jià)低，等值線凸向數(shù)值高的地方；地價(jià)高，等值線凸向數(shù)值低的地方。凸向數(shù)值低的地方。 （2 2）注意各種功能區(qū)人口密度隨

29、時(shí)間的變）注意各種功能區(qū)人口密度隨時(shí)間的變化。例如，關(guān)注一天中人流和車流出現(xiàn)時(shí)間的變化，把握三個(gè)時(shí)化。例如，關(guān)注一天中人流和車流出現(xiàn)時(shí)間的變化，把握三個(gè)時(shí)間：間：8 8時(shí)左右為上班時(shí)間，時(shí)左右為上班時(shí)間，1818時(shí)左右為下班時(shí)間，時(shí)左右為下班時(shí)間，2222時(shí)左右為休時(shí)左右為休息時(shí)間。息時(shí)間。一、地租等值線圖判讀的問題一、地租等值線圖判讀的問題第42頁(yè)/共57頁(yè)練習(xí)練習(xí)1 1下圖為某城市功能分區(qū)示意圖。讀圖回答以下兩小題下圖為某城市功能分區(qū)示意圖。讀圖回答以下兩小題。（1） 圖7 中最有可能是住宅區(qū)的是 A. B. C. D.（2）沿甲-乙方向,氣溫、地租變化趨勢(shì)曲線最有可能的AC解題關(guān)鍵：解題

30、關(guān)鍵：住宅區(qū)是城市住宅區(qū)是城市占地面積最大的功能區(qū)；占地面積最大的功能區(qū)；圖中地勢(shì)起伏大，地勢(shì)會(huì)圖中地勢(shì)起伏大，地勢(shì)會(huì)影響氣溫；影響地租的因影響氣溫；影響地租的因素主要是距市中心的距離素主要是距市中心的距離以及交通通達(dá)度。以及交通通達(dá)度。一、地租等值線圖判讀的問題一、地租等值線圖判讀的問題第43頁(yè)/共57頁(yè)方法指導(dǎo)：方法指導(dǎo)：城市功能區(qū)合理布局的方法城市功能區(qū)合理布局的方法二、城市功能區(qū)合理布局的方法問題二、城市功能區(qū)合理布局的方法問題主要考慮以下四個(gè)方面：主要考慮以下四個(gè)方面：（1）協(xié)調(diào)工業(yè)用地、住宅用地和交通用地，既要保證工業(yè)用地和）協(xié)調(diào)工業(yè)用地、住宅用地和交通用地，既要保證工業(yè)用地和住宅

31、用地的交通聯(lián)系，又要在兩者之間布置便利的交通，以方便兩住宅用地的交通聯(lián)系，又要在兩者之間布置便利的交通，以方便兩者之間的聯(lián)系。者之間的聯(lián)系。（2）合理布局住宅用地、工業(yè)用地的相對(duì)位置，可減少污染物對(duì)）合理布局住宅用地、工業(yè)用地的相對(duì)位置，可減少污染物對(duì)城市環(huán)境的污染城市環(huán)境的污染。污染企業(yè)要布局在城市外圍，并注意與盛行風(fēng)、。污染企業(yè)要布局在城市外圍，并注意與盛行風(fēng)、河流的關(guān)系。河流的關(guān)系。（3）工業(yè)區(qū)與住宅區(qū)之間要有衛(wèi)生防護(hù)帶，帶內(nèi)可植樹造林，安）工業(yè)區(qū)與住宅區(qū)之間要有衛(wèi)生防護(hù)帶，帶內(nèi)可植樹造林，安排一些非公用建筑物，如倉(cāng)庫(kù)等。這樣既可對(duì)住宅區(qū)起到防護(hù)作用排一些非公用建筑物，如倉(cāng)庫(kù)等。這樣既可

32、對(duì)住宅區(qū)起到防護(hù)作用，又可增加綠地面積，改善城市環(huán)境。，又可增加綠地面積，改善城市環(huán)境。（4）各功能區(qū)之間要留有發(fā)展的余地，目的是應(yīng)對(duì)一些預(yù)想不到）各功能區(qū)之間要留有發(fā)展的余地，目的是應(yīng)對(duì)一些預(yù)想不到的情況，使各功能區(qū)有足夠的的情況，使各功能區(qū)有足夠的“彈性彈性”。第44頁(yè)/共57頁(yè)例題例題2 2讀下面某城區(qū)分布略圖，完成以下兩小題。讀下面某城區(qū)分布略圖，完成以下兩小題。（1）該城市布局中，各種布局最合理的是）該城市布局中，各種布局最合理的是 A. 處布局高級(jí)住宅區(qū) B. 處大型港口倉(cāng)儲(chǔ)區(qū) C. 處為城市外遷的水泥廠 D. 處沿江商業(yè)區(qū)（2）關(guān)于城市國(guó)道改道的說(shuō)法正確的是）關(guān)于城市國(guó)道改道的說(shuō)

33、法正確的是 A. 更加方便市民出行，提供多種出行方式 B. 引導(dǎo)城市建成區(qū)在空間上往北、東發(fā)展 C. 使過(guò)境車輛繞過(guò)城市，緩解城區(qū)交通擁堵 D. 使進(jìn)入城市車流減少，限制城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展CC思路建立：思路建立：認(rèn)真讀圖，特別注意圖中風(fēng)向和河流的流向，根據(jù)各功能認(rèn)真讀圖，特別注意圖中風(fēng)向和河流的流向，根據(jù)各功能區(qū)的區(qū)位要求分析判斷區(qū)的區(qū)位要求分析判斷二、城市功能區(qū)合理布局的方法問題二、城市功能區(qū)合理布局的方法問題第45頁(yè)/共57頁(yè)練習(xí)練習(xí)2 2下圖為某個(gè)組團(tuán)式城市布局圖，各城區(qū)分散布局。完下圖為某個(gè)組團(tuán)式城市布局圖，各城區(qū)分散布局。完成以下兩小題。成以下兩小題。（1）該城市的布局模式有利于）該城市的

34、布局模式有利于 A縮短居民出行距離 B改善城市生態(tài)環(huán)境 C加強(qiáng)各區(qū)之間聯(lián)系 D節(jié)省基礎(chǔ)設(shè)施投資（2）該城面規(guī)劃建設(shè)物流園區(qū)和化工園區(qū)，應(yīng)分別安排在）該城面規(guī)劃建設(shè)物流園區(qū)和化工園區(qū)，應(yīng)分別安排在 A處和處 B處和處 C處和處 D處和處BA解題關(guān)鍵：解題關(guān)鍵：（1）明確組團(tuán)式城市明確組團(tuán)式城市布局是指城市分為幾個(gè)互不連接布局是指城市分為幾個(gè)互不連接的部分，各部分各自組織自己的的部分，各部分各自組織自己的生產(chǎn)和生活。（生產(chǎn)和生活。（2）物流園區(qū)要求）物流園區(qū)要求有便利的交通條件，化工園區(qū)的有便利的交通條件，化工園區(qū)的布局要考慮減少對(duì)城區(qū)的污染。布局要考慮減少對(duì)城區(qū)的污染。二、城市功能區(qū)合理布局的方

35、法問題二、城市功能區(qū)合理布局的方法問題第46頁(yè)/共57頁(yè)方法指導(dǎo)：方法指導(dǎo)：城市區(qū)位因素如下圖所示：城市區(qū)位因素如下圖所示：三、城市區(qū)位因素問題三、城市區(qū)位因素問題第47頁(yè)/共57頁(yè)例題例題3 3下圖中甲地所在的國(guó)家，農(nóng)業(yè)以畜牧業(yè)為主，財(cái)政收入主要來(lái)源下圖中甲地所在的國(guó)家，農(nóng)業(yè)以畜牧業(yè)為主，財(cái)政收入主要來(lái)源于貨物過(guò)境和港口服務(wù)業(yè)。據(jù)此完成以下兩小題。于貨物過(guò)境和港口服務(wù)業(yè)。據(jù)此完成以下兩小題。（1）在甲地形成城市的主導(dǎo)區(qū)位因素是）在甲地形成城市的主導(dǎo)區(qū)位因素是 A地形 B氣候 C公路交通樞紐 D港口（2）該城市發(fā)展成為該國(guó)首都的優(yōu)勢(shì)條件是）該城市發(fā)展成為該國(guó)首都的優(yōu)勢(shì)條件是 A位置適中 B資源

36、豐富 C氣候宜人 D經(jīng)濟(jì)中心DD思路建立：思路建立：（1）讀圖可知甲）讀圖可知甲城市是重要港口，而該國(guó)的城市是重要港口，而該國(guó)的財(cái)政收入主要來(lái)源于貨物過(guò)財(cái)政收入主要來(lái)源于貨物過(guò)境和港口服務(wù)業(yè)，故甲城也境和港口服務(wù)業(yè)，故甲城也是全國(guó)的經(jīng)濟(jì)中心。是全國(guó)的經(jīng)濟(jì)中心。三、城市區(qū)位因素問題三、城市區(qū)位因素問題第48頁(yè)/共57頁(yè)練習(xí)練習(xí)3 3下圖為臺(tái)灣城市發(fā)展過(guò)程示意圖，讀圖回答以下兩小下圖為臺(tái)灣城市發(fā)展過(guò)程示意圖，讀圖回答以下兩小題。題。（1）圖中大河的河口處均沒有形成大城市，其主要原因）圖中大河的河口處均沒有形成大城市，其主要原因是 A河流短促湍急，航運(yùn)條件差 B臺(tái)風(fēng)頻率高，易形成風(fēng)暴潮 C降水少，河

37、流徑流量小 D泥沙淤積嚴(yán)重，不利于建設(shè)港口（2）從）從 1950 年到年到 1989 年，該地區(qū)城市發(fā)展的特征是年，該地區(qū)城市發(fā)展的特征是 A東部地區(qū)發(fā)展快，西部地區(qū)發(fā)展慢 B從分散到集中，出現(xiàn)城市群 C大城市增一長(zhǎng)快，中小城市增長(zhǎng)慢 D中部地區(qū)城市發(fā)展最快AB解題關(guān)鍵：解題關(guān)鍵：根據(jù)河流的水根據(jù)河流的水文特征分析河口沒有形成文特征分析河口沒有形成城市的條件，根據(jù)圖中城城市的條件，根據(jù)圖中城市數(shù)目及分布的變化分析市數(shù)目及分布的變化分析城市的發(fā)展特征。城市的發(fā)展特征。三、城市區(qū)位因素問題三、城市區(qū)位因素問題第49頁(yè)/共57頁(yè)方法指導(dǎo)：方法指導(dǎo)：四、世界城市化進(jìn)程的不同階段及四、世界城市化進(jìn)程的不

38、同階段及其特點(diǎn)問題其特點(diǎn)問題判讀城市化進(jìn)程及階段，關(guān)鍵是分析城市化進(jìn)程中出現(xiàn)的一判讀城市化進(jìn)程及階段，關(guān)鍵是分析城市化進(jìn)程中出現(xiàn)的一些顯著特征，例如些顯著特征，例如城市人口比重、城區(qū)面積的變化、城城市人口比重、城區(qū)面積的變化、城區(qū)和郊區(qū)人口密度的變化區(qū)和郊區(qū)人口密度的變化等。等。第50頁(yè)/共57頁(yè)例題例題4 4美國(guó)東北部大城市帶（亦稱波士華城市帶）是世界上形成最早、發(fā)育最為成熟的大城市帶。下圖為“19702008年波士華城市帶五個(gè)大城市中心城區(qū)人口增長(zhǎng)率變化和城市帶人口增長(zhǎng)率曲線示意圖”。完成以下兩小題。（1）關(guān)于波士華城市帶城市化進(jìn)程的敘述，正確的是）關(guān)于波士華城市帶城市化進(jìn)程的敘述，正確的

39、是 A階段各大城市中心城區(qū)人口減少，出現(xiàn)逆城市化 B階段與階段相比，波士頓市的中心城區(qū)人口增多 C階段后，各中心城區(qū)人口負(fù)增長(zhǎng)狀況得到有效抑制 D到階段，巴爾的摩市的人口逐漸向中心城區(qū)集聚（2）影響）影響階段波士華城市帶各大城市中心城區(qū)人口變化的主導(dǎo)因素是階段波士華城市帶各大城市中心城區(qū)人口變化的主導(dǎo)因素是 A 交通狀況 B 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) C 人口政策 D 自然環(huán)境AB思路建立：思路建立：關(guān)鍵是認(rèn)真讀圖，從圖中提關(guān)鍵是認(rèn)真讀圖，從圖中提取有效信息，加以圖文轉(zhuǎn)換。只有認(rèn)真取有效信息，加以圖文轉(zhuǎn)換。只有認(rèn)真讀圖，才能看出讀圖，才能看出I階段五個(gè)大城市中心城階段五個(gè)大城市中心城區(qū)人口減少，出現(xiàn)逆城市化，

40、而這也正區(qū)人口減少，出現(xiàn)逆城市化，而這也正是解答本題的鑰匙。在判讀和分析柱狀是解答本題的鑰匙。在判讀和分析柱狀圖時(shí)，首先要認(rèn)清圖名、橫縱坐標(biāo)所表圖時(shí)，首先要認(rèn)清圖名、橫縱坐標(biāo)所表示的要素及圖例的內(nèi)容，要根據(jù)柱的高示的要素及圖例的內(nèi)容，要根據(jù)柱的高低分析它的變化趨勢(shì)。低分析它的變化趨勢(shì)。四、世界城市化進(jìn)程的不同階段及四、世界城市化進(jìn)程的不同階段及其特點(diǎn)問題其特點(diǎn)問題第51頁(yè)/共57頁(yè)練習(xí)練習(xí)4 4讀世界某地城市化過(guò)程發(fā)展階段示意圖，回答以下兩小題。（1）階段）階段 I 所表示的城市化階段是所表示的城市化階段是 A初級(jí)階段 B加速階段 C逆城市化階段 D再城市化階段（2） 引起階段引起階段II形成

41、的最主要原因是形成的最主要原因是 A城市內(nèi)部經(jīng)濟(jì)的衰退 B鄉(xiāng)村和小鎮(zhèn)發(fā)展超過(guò)城市 C城市環(huán)境狀況的不斷惡化 D軌道交通的發(fā)展BC解題關(guān)鍵：解題關(guān)鍵：讀圖可知，階段讀圖可知，階段I處于郊區(qū)城市化階段，階段處于郊區(qū)城市化階段，階段II處于逆城市化階段。處于逆城市化階段。四、世界城市化進(jìn)程的不同階段及四、世界城市化進(jìn)程的不同階段及其特點(diǎn)問題其特點(diǎn)問題第52頁(yè)/共57頁(yè)例題例題下圖為“18502050年中國(guó)、英國(guó)和美國(guó)三國(guó)城市化進(jìn)程示意圖（含預(yù)測(cè)）”。讀圖，回答以下兩小題。（1）根據(jù)圖中信息，下列說(shuō)法正確的是）根據(jù)圖中信息，下列說(shuō)法正確的是 A英國(guó)城市化進(jìn)程的速度始終高于美國(guó) B逆城市化現(xiàn)象最早出現(xiàn)在

42、美國(guó)C1970年以后中國(guó)城市化進(jìn)程得益于工業(yè)化的快速發(fā)展 D2050年中、英、美三國(guó)城市人口數(shù)量大致相當(dāng)（2）城市化發(fā)展的同時(shí)，也帶來(lái)了很多變化。下列說(shuō)法正確的是）城市化發(fā)展的同時(shí)，也帶來(lái)了很多變化。下列說(shuō)法正確的是 A英國(guó)第一、二產(chǎn)業(yè)比重增加 B美國(guó)城市綠地不斷減少，環(huán)境質(zhì)量下降 C中國(guó)吸納了大量農(nóng)村剩余勞動(dòng)力，擴(kuò)大了城鄉(xiāng)差別 D城市化的不斷發(fā)展使中國(guó)城市土地價(jià)格普遍上漲五、發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家城市化五、發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家城市化的差異問題的差異問題CD思路建立：思路建立：分析發(fā)達(dá)國(guó)家與發(fā)展中國(guó)家城市分析發(fā)達(dá)國(guó)家與發(fā)展中國(guó)家城市化的差異，主要從以下幾個(gè)方面區(qū)別；（化的差異，主要從以下幾個(gè)方面區(qū)別；（1）起步早晚；（）起步早晚；（2）水平高低；（）水平高低；（3）速度快）速度快慢；（慢；（4）城市化問題不同；（）城市化問題