螺旋槳加工與安裝工藝

1、1. 螺旋槳的加工1.1 機(jī)械加工1.1.1 除掉槳轂兩端的冒口，澆口等多余的部分，造成兩個(gè)基準(zhǔn)面，其光潔度為5,不平行度小于0.1mm。1.1.2 在槳轂中心鏜出或車出軸孔，光潔度為25，不垂直度不超過(guò)0.15mm/M。1.1.3 沿軸孔內(nèi)側(cè)插出鍍槽,鍵槽兩側(cè)應(yīng)與錐孔軸心行平行,裝配后與鍵的接觸面不少于75%。1.1.4 錐體與鍵孔的連接,亦可以分為有粘合和無(wú)縫粘合兩中情形。有鍵和無(wú)鍵時(shí),對(duì)軸轂和軸的要求均不同。有鍵環(huán)癢粘合,要求錐孔大小端各留有3070mm長(zhǎng)度的配合面。其余則低020.3mm,以便研配，對(duì)軸上錐體中無(wú)空腔（圖1.B示意）。兩種粘合裝配螺旋槳情況見(jiàn)圖一當(dāng)采用環(huán)癢粘合時(shí),鍵和鍵

2、槽的加工要求和結(jié)合要求均可降低,減少了研配的工作量。1.1.5 環(huán)氧粘合劑的配方（重量比）見(jiàn)下表（供參考）表粘合劑增型劑充填材料固化劑環(huán)氧樹(shù)脂（B101）100份二丁脂15份熟石膏粉75份乙二胺6.56.6份1.2手工加工手工加工的內(nèi)容有：槳葉輪轂,葉片,槳轂表面加工以及修刮軸孔，消除靜不平衡，采用風(fēng)鏟，砂輪幾銼刀等工具。步驟是：根據(jù)測(cè)量的結(jié)果，劃出加工線，批鑿槳葉輪廓，鏟除毛坯上多余的金屬，使螺旋槳具有所需要的光潔度。1.2.1 葉面的加工在制作葉面樣板時(shí)，一般將全部加工余量都放在葉背上，認(rèn)為葉面朝下，澆鑄質(zhì)量容易保證表面光順，所以葉面的加工只是消除鑄成面?zhèn)€別不平部分，但是在多數(shù)情況下，槳葉

3、面的幾何形狀總有偏差。葉面加工的任務(wù)是修正鑄造時(shí)造成的偏差。加工時(shí)，根據(jù)鑄件的測(cè)量結(jié)果，在槳葉每個(gè)半徑切面上標(biāo)出必須除去金屬層的厚度的若干點(diǎn)，再在各點(diǎn)鉆出除厚剛好等于要除去金屬層的厚度的孔。光沿槳葉半徑切面鏟去多余的金屬而得若干光順的螺旋槳線，再以這些螺旋槳線為基準(zhǔn)，沿槳葉徑向鏟去多余的金屬，便可完成葉面加工。1.2.2 葉背加工（對(duì)葉面不加工的工廠，僅在此面消除靜不平衡）葉背加工以葉面為基準(zhǔn)面，在葉面加工后，重新測(cè)量槳葉厚度，并根圖紙要求，決定需要從葉背鏟除金屬的厚度，與葉面加工一樣，先鉆孔，鏟除各切面形狀曲線，然后再沿槳葉徑向鏟除多余的金屬。2. 螺旋槳的靜平衡螺旋槳的靜平衡是其加工中不可

4、缺少的一道工序，用來(lái)消除不平衡的離心力，以減少振動(dòng)。靜平衡的步驟和要求如下：在螺旋槳錐孔中裝一心軸，將心軸的兩端擱置在有水平刀口或滾珠軸承的支架上，使螺旋槳能自由的轉(zhuǎn)動(dòng)，并能自由停止。這時(shí)較重的槳葉總是向下。若在輕的槳葉上加某一重物，（一般粘貼橡皮泥使螺旋槳得到平衡）則加上的重量就是較重槳葉多出的重量鏟除此重量就能等到平衡（但應(yīng)注意相應(yīng)位置）。多余的重量要從葉背鏟除，面積要廣，剔除后表面應(yīng)光滑，允許的不平衡重量按下式計(jì)算：PWKG/D式中：G-螺旋槳的重量（T）K系表（見(jiàn)表二）D-螺旋槳的直徑（M）P不平衡重量（Kg）表二級(jí)別IIIIII轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分）150150350350750150150

5、350350750150150350350750系數(shù)（X）直徑（D）D1.52.01.51.03.02.51.54.03.02.01.5WDW3.51.51.00.32.01.50.63.02.01.03.5D2.064533槳轂表面和小于0.3R的槳轂表面D2.15333組合螺旋槳槳轂表面任意直徑4333注：1.槳葉背面的光潔度，允許照正面要求適當(dāng)降低2.表中我光潔度，其表面也必須平整光順3.內(nèi)河螺旋槳的要求可適當(dāng)降低3.2 槳葉各部分幾何尺寸的誤差應(yīng)表達(dá)出要求。特殊要求的螺旋槳，允許由設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定。序號(hào)分項(xiàng)名稱I級(jí)II級(jí)III級(jí)1半徑誤差0.3%0.4%0.5%2總平均螺旋槳誤差075%1

6、.0%2.5%3各葉片間螺旋槳誤差總螺距的1.0%總螺距的1.5%總螺距的土3.0%4葉片寬度誤差寬度的1.0%寬度的1.5%寬度的土2.0%5葉根(R=0.2)厚度誤差根厚的4%根厚的6%根厚的8%6各葉片中心線夾角偏差30、30、30、4. 螺旋槳的安裝4.1艉軸錐體與螺旋槳錐孔應(yīng)研配，研配后檢查應(yīng)有75%的面積均勻接觸，25X25mm2的面積上不得少于24個(gè)接觸點(diǎn)。4.2 螺旋槳用手工裝配到最緊要的程度，并有可靠的防松保險(xiǎn)裝置。4.3 螺旋槳的傳統(tǒng)安裝方法4.3.1 安裝前的準(zhǔn)備：用傳動(dòng)鍵連結(jié)的螺旋槳與艉軸，將其配合面試檫干凈，移動(dòng)艉軸至相應(yīng)的位置并套上“O”型密封圈，轉(zhuǎn)動(dòng)艉軸使鍵向上，在螺旋槳錐孔內(nèi)的非配合表面上涂以黃油，但配合面不得涂黃油。4.3.2 工藝過(guò)程：將螺旋槳吊起，并使錐孔中心對(duì)準(zhǔn)艉軸中心，把螺旋槳套在艉軸上。當(dāng)艉軸穿過(guò)錐孔伸出螺旋槳端面時(shí)，立即裝張艉軸螺帽并旋緊，大型螺旋槳螺帽的緊固工作一般用大錘敲擊專用扳手進(jìn)行，也可以采用空氣錘進(jìn)行敲擊，效果較好。螺旋槳的安裝也可以用小車進(jìn)行。在小車上裝有可調(diào)基座，利用調(diào)節(jié)螺釘使螺旋槳和艉軸對(duì)準(zhǔn)，利用小車送進(jìn)。大型螺旋槳的起吊安裝，還可以用高架吊車進(jìn)行，在艉軸螺帽上緊之后，即可鉆孔，攻絲，安裝止動(dòng)塊，在安裝導(dǎo)流帽，最后在導(dǎo)流帽固緊螺釘處涂水泥，小船螺旋槳導(dǎo)流帽在安裝前，填敷黃油，而大型螺旋槳導(dǎo)流則應(yīng)在安裝后將溶觸