鋼圍堰施工方案

1、目錄一、編制依據(jù)-.2-二、適用范圍-.2-三、工程概況-.2-四、施工要求-.3-鋼圍堰構(gòu)造-3-鋼圍堰的制作施工工藝-3-4.2.1鋼圍堰的拼裝-.3-封底混凝土厚度按照鋼圍堰總重量、雙壁間填料重量及總浮力肯定，設(shè)計封底混凝土標(biāo)號為C20混凝土。-7-五、施工工藝流程-.7-六、作業(yè)人員配備-.9-七、材料要求-.9-八、設(shè)備機具配置-.10-九、質(zhì)量控制-.10-十、安全要求-.11-六、焊接時注意的安全事項-.11-7、水上作業(yè)安全辦法-.11-八、施工用電安全保證辦法-.12-十一、水環(huán)境保護辦法-.12-十二、施工水土維持辦法-.13-十三、防大風(fēng)施工辦法-.13-十四、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

2、-.14-二、標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)目標(biāo)-.14-雙壁鋼圍堰施工方案一、編制依據(jù)(1) 鐵路混凝土施工技術(shù)指南(TZ210-2005)(2) 客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南(TZ203-2008)(3) 客貨共線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)(TB10415-2003)4)(5)鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程(TB10303-2009)6)雅魯藏布江三號特大橋施工圖(拉日施橋(特)-17-01)二、適用范圍深基坑一般指開挖深度在5米以上；或開挖深度不足5米，但場地存在流砂、管涌或淤泥質(zhì)軟土等特殊地質(zhì)情況，我TJ5標(biāo)段深水基礎(chǔ)施工主要為雅江三號特大橋主墩基礎(chǔ)施工。三、工程概況按照雅魯藏布江三號特大橋設(shè)計圖

3、紙及施工方案，水中墩17#、18#墩基礎(chǔ)采用雙壁鋼圍堰施工。本橋施工采用先樁后堰法施工，鋼圍堰是作為承臺施工的擋水結(jié)構(gòu)。按照設(shè)計地質(zhì)資料，鋼圍堰采用著床型設(shè)計。鋼圍堰采用槽鋼與鋼板施焊連接，按照承臺形狀采用矩形平面結(jié)構(gòu)，內(nèi)側(cè)尺寸按承臺尺寸每邊放寬1m,壁厚按1m設(shè)計，為了減緩流水對圍堰的沖擊力，四個角設(shè)計成圓角，內(nèi)直徑1.0m,外直徑2.0m。高度按照設(shè)計施工水位和設(shè)計巖面標(biāo)高而肯定,底部設(shè)45°刃角。各墩鋼圍堰的參數(shù)見下表：雅魯藏布江三號特大橋鋼圍堰參數(shù)表墩號承臺鋼圍鋼圍鋼鋼鋼圍堰重量(t)平面尺堰內(nèi)口尺堰外口尺圍堰壁圍堰高寸(m)寸(m)寸(m)厚(m)度(m)1721X23X2

4、5X3151821X23X25X12四、施工要求鋼圍堰構(gòu)造鋼圍堰分層和分節(jié)情況：鋼圍堰按照設(shè)計參數(shù)在高度方向分層，在平面上分成各單元節(jié)。高度上都分為2層，底層帶刃角的高6m,頂層高度：17#墩為；18#墩為6m。在平面上分成單元節(jié)，單元節(jié)尺寸按照承臺大小、設(shè)備起吊能力、運輸環(huán)境、作業(yè)環(huán)境而定，共分為20個單元節(jié)，其中直線節(jié)16個，長度劃分為14個6m、2個，圓角節(jié)段4個。各墩的鋼圍堰結(jié)構(gòu)圖見附圖1，單元節(jié)構(gòu)造圖見附圖2。單元節(jié)構(gòu)造：鋼圍堰單元節(jié)設(shè)計采用6mm鋼板作為內(nèi)外面板，隔倉板采用6mm鋼板做面板，刃角部位采用8mm鋼板。采用20a槽鋼橫向做增強肋和16a槽鋼縱向做豎肋形成網(wǎng)格骨架，橫向肋

5、間距2.0米,豎向肋間距0.6米，中間距離8槽鋼作為副豎肋。內(nèi)外壁板之間用14槽鋼橫撐、豎向斜撐增強，與網(wǎng)格骨架焊接成整體，以提高鋼圍堰的強度和剛度。所有槽鋼與槽鋼之間的連接采用焊接，槽鋼與鋼板之間的接觸部位采用焊接，要求滿焊，焊縫質(zhì)量知足施工規(guī)范要求。面板之間的焊縫施工完成后，必需對焊縫進行逐條檢查，采用煤油滲漏實驗，確保每條焊縫焊接牢固，實驗合格后，做好標(biāo)記。鋼圍堰單元節(jié)采用在加工廠制作，加工廠設(shè)置在兩岸5#、6#鋼筋加工廠。用型鋼和鋼板搭設(shè)加工臺座，要確保臺座穩(wěn)固、平整。鋼圍堰分節(jié)加工，四角圓弧節(jié)段用胎模加工制作。單元控制作完畢后，經(jīng)檢查合格后，編號并做好標(biāo)記待用鋼圍堰的制作施工工藝4.

6、2.1 鋼圍堰的拼裝鉆孔樁施工完畢后，利用作業(yè)平臺在最外側(cè)打入兩排鋼管樁拼裝鋼圍堰施工平臺。拼裝平臺尺寸需知足圍堰的大小和作業(yè)人員作業(yè)的空間和安全距離。在平臺上用全站儀對圍堰的平面位置進行準(zhǔn)肯定-3-百度文庫-好好學(xué)習(xí)，天天向上位，圍堰橫向和縱向中線位置與承臺中線位置重合，劃好標(biāo)線。鋼圍堰的拼裝采用汽車吊或履帶吊進行，由于底節(jié)設(shè)計帶刃角，事前應(yīng)在平臺上用鋼料焊接卡座，以利圍堰拼裝安全靠得住。利用吊車或船吊拼裝首節(jié)鋼圍堰，首節(jié)鋼圍堰高6m,鋼圍堰拼裝應(yīng)上下對齊，各相鄰環(huán)板對齊，水平環(huán)板焊牢。所有相鄰單元節(jié)之間的壁板的工地焊縫，必需逐條檢查，做煤油滲漏實驗，合格后做好標(biāo)記。4.2.2 鋼圍堰的定位

7、與下沉鋼圍堰的起吊下沉系統(tǒng)：在順橋向雙側(cè)的八根樁樁基混凝土施工完成，導(dǎo)管拔出后，當(dāng)即在樁中心位置埋設(shè)1000(8=8mm)鋼管立柱，鋼管立柱必需埋設(shè)準(zhǔn)確，下沉?xí)r要求鋼管柱中心和鋼筋籠中心嚴(yán)格對中。每相鄰4個立柱上部安裝4根50a工字鋼橫梁，橫梁懸臂端對稱安裝200t千斤頂一臺,Q6精扎螺紋鋼吊帶2根。鋼圍堰的下沉和起吊系統(tǒng)見附圖：鋼圍堰下沉、起吊系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖(圖4)。定位與下沉：第一節(jié)鋼圍堰拼裝完畢后，測量堰頂標(biāo)高，應(yīng)確保堰頂處于同一水平位置。在鋼護筒適當(dāng)位置做好測量標(biāo)記，利用鋼管墩作為垂直定位和下沉導(dǎo)向裝置。鋼圍堰起吊和下沉利用千斤頂工作和調(diào)節(jié)吊帶螺栓來實現(xiàn)。下沉開始時，檢查圍堰和起吊系統(tǒng)狀況

8、，現(xiàn)場統(tǒng)一指揮，調(diào)整使下口吊帶螺栓處于受力狀態(tài)，千斤頂供油，抵達頂程后，擰緊吊帶上口螺栓，千斤頂慢慢回油，同時調(diào)整吊帶螺栓，下沉鋼圍堰；當(dāng)千斤頂回油完畢后，重復(fù)上述作業(yè)，緩緩下沉鋼圍堰。圍堰下沉進程中，應(yīng)常常檢查圍堰的平面和水平狀況，利用鋼尺檢查圍堰和導(dǎo)向點之間的距離，利用水平儀測量堰頂標(biāo)高，使下沉進程可控。首節(jié)鋼圍堰下沉抵達水面，鋼圍堰接高時，對首節(jié)鋼圍堰進行固定，在鋼圍堰和鋼管墩之間焊接臨時桿件進行加固。首節(jié)和頂節(jié)鋼圍堰的拼裝焊接必需確保焊接質(zhì)量，并對焊縫逐個進行檢查，施工時加工簡易掛籃作為焊接作業(yè)人員的施焊平臺。鋼圍堰下沉至水中時，采用壁倉內(nèi)灌水下沉，應(yīng)確保圍堰內(nèi)四邊水頭高度一致，以避免

9、套箱失去平衡。下沉至河床時，停止下沉，測量堰頂標(biāo)高，采用高壓射水槍破碎覆蓋層，用吸泥機吸泥下沉。吸泥機作業(yè)應(yīng)確保圍堰四邊勻速下沉，快接近巖面時，停止下沉，對鋼圍堰位置進行全面測量、調(diào)整，直至鋼圍堰處于設(shè)計位置，置于垂直位置，使圍堰中心與承臺中心大體上重合。當(dāng)確認(rèn)鋼圍堰有一點已經(jīng)接觸巖面，就不能再繼續(xù)下沉，由潛水員在圍堰刃腳底與巖面間隙進行抄墊堵塞，此時鋼圍堰大體處于穩(wěn)定狀態(tài)，填妥后，再次進行測量檢查，必然確認(rèn)無誤。4.2.3 雙壁鋼圍堰著落河床鋼圍堰精準(zhǔn)著床定位是鋼圍堰施工中的重要環(huán)節(jié)，直接影響到圍堰最終定位的質(zhì)量。圍堰的著床與河水的流速、水位、河床沖洗及沖洗的范圍、沖洗后河床面高差轉(zhuǎn)變情況、

10、氣象條件、圍堰著床前設(shè)定的位置有關(guān)。著床前用測錘控制圍堰下沉的深度，在刃腳距河床較高處約4050cm時停止下沉，用全站儀觀測圍堰頂上順橋向上兩個點，調(diào)整鋼圍堰的傾斜和偏位，直到兩點的實際坐標(biāo)與計算坐標(biāo)相符合為止，然后當(dāng)即啟動抽水機向各個隔艙同時加水，使鋼圍堰迅速落入河床。若發(fā)現(xiàn)圍堰刃腳有部份已落河床而大部份仍然懸空時，可配備吸泥機進行局部吸泥，使刃腳全數(shù)嵌入河床。圍堰著床前，受水流影響，河床一定在必然范圍內(nèi)受到?jīng)_洗。設(shè)計位置處圍堰刃腳下的河床面高低不平，會給圍堰的著床工作帶來困難。為減小河床的沖洗，從圍堰內(nèi)在圍堰設(shè)計位置偏上游必然范圍內(nèi)拋必然數(shù)量大小均勻的碎石或卵石，以減小河床局部沖洗，使河床

11、面較為平整，有利于圍堰順利著床。4.2.4 雙壁鋼圍堰吸泥下沉鋼圍堰在河床的覆蓋層內(nèi)采取往隔艙內(nèi)加水，圍堰內(nèi)吸泥的方式使之下沉。用八臺吸泥機布置在圍堰的中心周圍同時對稱吸泥，隨鋼圍堰下沉深度的增加逐漸向刃腳方向移動。吸泥進程中由于吸泥機排水量大，用水泵向圍堰內(nèi)補水，并在圍堰內(nèi)外壁之間設(shè)立連通裝置，以維持圍堰內(nèi)外水位差，避免內(nèi)外水頭差過大而引發(fā)刃腳翻砂。圍堰下沉進程中，隨時用全站儀監(jiān)控圍堰頂面的四個點的平面位置和標(biāo)高，發(fā)現(xiàn)偏位和傾斜及時糾正。糾正的方式有：一、調(diào)整隔艙水：用抽水機往鋼圍堰高的一側(cè)隔艙內(nèi)加水，把低的一側(cè)隔艙內(nèi)的水抽出，利用兩偏重力不同，使鋼圍堰水平，但需保證隔艙之間，隔艙與隔艙外的

12、水頭差在允許范圍內(nèi)。二、用吸泥機在鋼圍堰的刃腳處不均勻吸泥，利用鋼圍堰高低雙側(cè)下沉?xí)r所受阻力不同，而使圍堰糾偏。采用灌注隔艙混凝土進行調(diào)平。鋼圍堰一邊下沉一邊調(diào)整，并隨時測量圍堰內(nèi)河床轉(zhuǎn)變情況，以正確指導(dǎo)吸泥，確保鋼圍堰始終在準(zhǔn)確位置下沉。下沉初期以糾正偏移為主，下沉中后期以糾正圍堰的傾斜為主。當(dāng)圍堰在不斷接高，灌水壓重，吸泥下沉的循環(huán)進程達到必然的標(biāo)高時，因灌水壓重不夠使圍堰無法再通過吸泥下沉?xí)r，應(yīng)澆筑井壁混凝土，增強圍堰鋼殼強度，增大壓重再吸泥下沉直至鋼圍堰著巖。為便于圍堰接高工作，每次接高前圍堰頂面應(yīng)高出施工平臺頂面不小于。4.2.5 刃腳支墊、封堵和清基一、刃腳支墊、封堵鋼圍堰刃腳尖著

13、巖后，鋼圍堰尚未穩(wěn)定，隨時可能出現(xiàn)傾斜和變位，需對鋼圍堰采取有效的穩(wěn)定辦法。在鋼圍堰刃腳加工時，預(yù)先在內(nèi)壁刃腳均勻設(shè)置倒牛腿。圍堰尖被證明著巖后，即用麻袋裝混凝土，鋼板凳等在刃腳倒牛腿處進行水下支墊。同時在圍堰外周拋設(shè)鋼筋石籠穩(wěn)定圍堰并起擋流作用，然后澆注5m左右的夾壁混凝土，增加鋼圍堰自重，使圍堰最后穩(wěn)定就位。圍堰初步穩(wěn)定后，為了保證封底混凝土的靠得住性，在圍堰外周圍拋填鋼筋石籠和部份塊石護腳，然后再用袋裝混凝土封堵圍堰內(nèi)刃腳。拋填鋼筋石籠的作用是：使?jié)撍畣T能安全下水工作，減緩圍堰內(nèi)部流速；使錨纜受力減小，水的沖洗力受到抑制；使水下封底混凝土的不平衡壓力受到抵抗；封堵刃腳與巖面間較大的間隙。

14、二、圍堰清基鋼圍堰刃腳封堵完成確認(rèn)合格后，即可進行清基工作。清基采用七臺直管吸泥機吸取圍堰內(nèi)的淤泥和泥砂，并配備一臺彎頭吸泥機用來吸取刃腳斜面下的泥砂?？諝馕鄼C由放置在導(dǎo)向船上的43m3/min的空氣緊縮機供風(fēng)。吸泥的順序是從圍堰中部開始，逐漸向內(nèi)壁移動。開始吸泥時，兩臺吸泥機同時啟動，在吸泥進程中常常搖蕩管身和移動位置，以期吸泥效果最好。吸泥管口一般離開泥面為1550cm。要隨時起落吸泥機，以能常常吸出最稠的泥漿為標(biāo)準(zhǔn)。如吸泥效果不佳時，可采用“憋氣”的方式，即暫時將閘閥關(guān)閉，稍停23min，猛開風(fēng)閥使風(fēng)量風(fēng)壓突然增大，即可吸出較堅硬的土塊或堵塞物。封底混凝土厚度范圍內(nèi)鋼圍堰內(nèi)壁的淤泥由潛

15、水員用高壓水管沖洗干凈，并用鋼刷拉毛封底混凝土厚度范圍內(nèi)的圍堰內(nèi)壁，以利于封底混凝土與圍堰內(nèi)壁結(jié)合緊密。清基后期，潛水員下水檢查，配合吸泥機吸泥，打撈，采用逐片檢查、逐片清理的方式將基巖上的淤泥清除干凈。清基完成后，按方格網(wǎng)坐標(biāo)點采取拉網(wǎng)式逐點用測深儀測出基巖面高程，供水下放鋼護筒時利用。4.2.6 圍堰水下混凝土封底鋼圍堰就位后，布置清基設(shè)備，作最后一次吸泥清基，確保封底混凝土能很好地與巖面結(jié)合在一路。清基合格后，在鋼圍堰上搭設(shè)灌注平臺，灌注封底水下砼時。導(dǎo)管布置按照導(dǎo)管距離、根數(shù)、導(dǎo)管作用半徑和承臺底面積肯定。導(dǎo)管作用半徑隨導(dǎo)管下口壓力大小而定，導(dǎo)管數(shù)量及在平面上的布置，應(yīng)確保導(dǎo)管有效灌注

16、半徑彼此搭接。按每根導(dǎo)管擴散范圍3.0米計算，以18#墩為例，橫橋向需布置9排，順橋向需布置7排，共計63根導(dǎo)管。灌注時導(dǎo)管固定料斗采用移動式澆注砼。封底混凝土厚度按照鋼圍堰總重量、雙壁間填料重量及總浮力肯定，設(shè)計封底混凝土標(biāo)號為C20混凝土。由于每次封底混凝土數(shù)量較大，以18#墩為例，達到1063m3。應(yīng)做好混凝土的供送和運輸方案?；炷劣身艛嚢枵旧a(chǎn)提供，采用混凝土罐車輸送。在作業(yè)平臺上配置汽車泵1臺，用于混凝土輸送抵達圍堰導(dǎo)管內(nèi)。封底混凝土嚴(yán)格按水下混凝土施工方式進行施工。封底砼的隔水辦法采用拔球法，首批混凝土灌注前精準(zhǔn)計算首盤混凝土方量，制作足夠容積的封底用漏斗，確保封底順利，確認(rèn)封底

17、成功后，進行正常澆注。灌注進程嚴(yán)格依照規(guī)范進行，隨時進行混凝土質(zhì)量、導(dǎo)管埋置深度等各項檢測以保證整個灌注進程的順利。澆注開始時，要持續(xù)有節(jié)拍地進行，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿時，緩緩地澆注，避免在導(dǎo)管內(nèi)造成高壓氣囊，壓漏導(dǎo)管。導(dǎo)管底端要始終埋入混凝土面以下1m,嚴(yán)禁把導(dǎo)管提出混凝土面。因基底面不平，灌注順序從低至高逐根進行，并從周邊至中間,以避免基底浮泥及封底頂面的浮漿集中在鋼圍堰邊緣。灌注結(jié)束后,用測繩準(zhǔn)確測出混凝土面標(biāo)高,應(yīng)確保封底混凝土頂面大體平整,標(biāo)高符合設(shè)計要求。封底混凝土強度達到設(shè)計要求后,抽水,一邊抽水一邊觀察圍堰內(nèi)支撐的變形情況,按照需要加設(shè)內(nèi)支撐。鋼圍堰封底及內(nèi)支撐見附圖3。五、施工

18、工藝流程鋼圍堰材料堆放及單元節(jié)加工廠建設(shè)材料進場單元節(jié)臺座加工查驗合格待用單元節(jié)加工鋼圍堰拼裝平臺搭設(shè)*鋼圍堰單元節(jié)運輸拼鋼圍堰起圍堰下沉下沉首節(jié)圍堰1E拼裝頂節(jié)鋼韋堰1水下清基封底混承臺六、作業(yè)人員配備工地作業(yè)人員配備表負(fù)責(zé)人1人技術(shù)主管1人專職安全員1人工班長4人指揮人員4人技術(shù)、質(zhì)檢、測量人員8人焊工34人潛水工2人駁船司機8人普工50人七、材料要求所有的鋼材必要符合規(guī)范要求，材料計劃見下表序號材料名稱規(guī)格重量(t)1鋼板§=6mm、8mm2槽鋼20a3槽鋼16a4槽鋼105槽鋼86工字鋼I36a7工字鋼I45a508工字鋼I50a八、設(shè)備機具配置設(shè)備機具配置表設(shè)備名稱規(guī)格數(shù)量

19、用途振動錘90kw1臺打設(shè)作業(yè)平臺履帶吊50t1臺配合振動錘打樁、拼裝鋼圍堰汽車吊25t2臺材料吊裝、拼裝鋼圍堰發(fā)電機250KW1臺備用吸泥機8臺鋼圍堰下沉空壓機4臺鋼圍堰下沉千斤頂200t8臺鋼圍堰起吊下沉千斤頂供油機8臺鋼圍堰起吊下沉九、質(zhì)量控制鋼圍堰采用的鋼材符合國家標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量合格；雙壁鋼圍堰焊縫符合規(guī)范要求，所有的內(nèi)外板的焊縫必需進行煤油滲透實驗，必需確保不滲水。雙壁鋼圍堰拼裝及就位允許偏差和檢驗方法序項目允許偏檢驗方法-9-百度文庫-好好學(xué)習(xí)，天天向上號尺量檢查不少于5處井箱平面直徑±d/800頂平面相對高差井箱相鄰點高差全節(jié)圍堰最大高差圍堰傾斜度圍堰頂、底面中心位置平面扭

20、角10mm20mm1/50h/50+250mm尺量檢查測量檢查-11-十、安全要求一、吊車工作時、所有人員必需在吊車工作半徑之外。二、施工區(qū)域應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志，嚴(yán)禁非工作人員出入。3、施工中應(yīng)對機械設(shè)備進行按期檢查、養(yǎng)護、維修。4、為保證施工安全，現(xiàn)場設(shè)有專人統(tǒng)一指揮，并設(shè)一名專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全工作，堅持班前進行安全教育制度。五、夜晚施工應(yīng)該有足夠的照明燈具，確保夜間施工安全。六、焊接時注意的安全事項焊工等特殊工種必需持有上崗證。焊接前應(yīng)檢查焊接設(shè)備、工具并達到完好，防護用品要齊全完好、工作地址是不是符合要求。焊鉗與把線必需絕緣良好、連接牢固，改換焊條應(yīng)戴手套，在潮濕地址工作，應(yīng)站在絕緣膠板

21、或木板上。清除焊渣和采用電弧氣刨清根時，應(yīng)戴防護眼鏡或面罩，避免鐵渣飛濺傷人。工作時注意，以避免火花及熔渣隨風(fēng)飄落而引發(fā)火災(zāi)，焊條頭不得隨意亂丟，應(yīng)收回交庫，做到文明施工。電焊把線和氧氣、乙炔膠管，應(yīng)固定地綁在工作地址的支架上，工具應(yīng)放入工具袋，焊接材料應(yīng)放在穩(wěn)妥方便的地方。氧氣瓶、乙炔瓶、儀表和焊割工具上禁止沾染油脂。氧氣、乙炔瓶應(yīng)配齊防震帽，搬運時避免撞擊和猛烈震動。7、水上作業(yè)安全辦法百度文庫-好好學(xué)習(xí)，天天向上在通航的江河上進行施工前，與本地航政部門聯(lián)系，商定有關(guān)航運和施工的安全事項，并通報有關(guān)單位。所有船舶須證照齊全，配足船員，不得利用“三無”船舶。作業(yè)人員不得擅自下水游泳。當(dāng)出現(xiàn)六

22、級以上大風(fēng)時，停止工作，并檢查加固水面上的船只和錨纜等設(shè)施。如確有需要繼續(xù)作業(yè)時，采取有效辦法。施工利用的各類船只，按航政部門規(guī)定設(shè)置航行標(biāo)志，并備有救生、消防及靠綁等設(shè)備。船上在夜間有照明設(shè)備，沒有發(fā)電設(shè)備的船只，應(yīng)備有防風(fēng)燈及電池?zé)艟?。檢查各個部位的機械與設(shè)備性能是不是良好，安全設(shè)施、工具是不是齊全，確認(rèn)無誤后，方得啟錨開航。水上作業(yè)人員必需穿好救生衣，并站在適當(dāng)位置，以防被鏈繩帶下落水。八、施工用電安全保證辦法利用自備電源或連接外電系統(tǒng)時，按照安全規(guī)范要求進行保護接零或接地。自備發(fā)電機供電的用電設(shè)備，其金屬外殼或底座，與發(fā)電機電的接地裝置進行靠得住的連接。對現(xiàn)場用電按期檢查，對接地情況、

23、絕緣強度每季測定一次；固定用電每一個月檢查一次；移動用電、潮濕環(huán)境和水下電氣設(shè)備天天檢查一次。不合格的用電設(shè)備及時維修，絕不帶故障運行。配電箱維持牢固、周密，并加鎖。維修、組裝和拆卸電動設(shè)備時，斷電掛牌，避免其他人亂接電動開關(guān)發(fā)生傷亡事故臨時架空線設(shè)在專用電桿上，沿地面敷設(shè)的電纜線不得采用老化脫皮的電纜線，并在過路處穿管保護。十一、水環(huán)境保護辦法(1) 按照地形、工程散布及施工部署，在施工中制定防水資源破壞、污染計劃及實施方案。(2) 施工前作好施工駐地、施工廠地的布置和臨時排水設(shè)施，保證生活污水、生產(chǎn)廢水不污染水源、不堵塞既有排水設(shè)施。(3) 施工機械的廢油、廢水，采用隔油池等有效辦法加以處

24、置，不得超標(biāo)排放。盡可能減少施工機械維修等油品的跑、冒、滴、漏，避免油污染地表水體，惡化環(huán)境。十二、施工水土維持辦法(1) 施工時應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國家、鐵道部、地方政府、業(yè)主、監(jiān)理工程師及合同條款有關(guān)水保法規(guī)及規(guī)定，明確本工程的水保要求，健全水土維持體系，把水保工作作為一項重要施工管理內(nèi)容。(2) 符合相關(guān)水土維持辦法，避免地面排水、水土流失造成水資源破壞及污染；(3) 采取辦法保證因施工生產(chǎn)的地面排水、水土流失及污染等不超過建設(shè)單位要求規(guī)定的數(shù)值,也不超過適用法律規(guī)定的數(shù)值；(4) 在施工中做好施工棄渣的處置嚴(yán)格按批準(zhǔn)的棄碴計劃有序地堆放和利用棄碴,避免任意堆放棄碴降低河道的行洪能力和影響其他承包人的施工和危及下游居民的安全。十三、防大風(fēng)施工辦法按照本地氣象資料統(tǒng)計，雅江峽谷區(qū)瞬時最大風(fēng)速為32m/s,施工生產(chǎn)受大風(fēng)影響很大，為了保障施工安全，需要采取預(yù)防為主的對策。通過了解大風(fēng)規(guī)律，掌握準(zhǔn)確信息，制定防御大風(fēng)的工作細則，并周密組