洗煤廠技術(shù)創(chuàng)新匯報材料

1、洗煤廠技術(shù)創(chuàng)新匯報材料根據(jù)集團公司通知要求，我們對年技術(shù)改造及設(shè)備更新情況進行了簡單總結(jié)，對年的技術(shù)改造及設(shè)備更新情況進行了匯總，現(xiàn)匯報如下：第一部分年技術(shù)改造及設(shè)備更新情況年，洗煤廠在集團公司和分公司黨政的正確帶領(lǐng)下，不斷適應(yīng)工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、企業(yè)改制、煤炭市場出現(xiàn)轉(zhuǎn)機、出口量有所增強等宏觀環(huán)境，立足實際，緊緊圍繞科技興企的主題，加大了技術(shù)改造和設(shè)備更新的力度，對儲裝運、生產(chǎn)效率、環(huán)節(jié)設(shè)備設(shè)施等方面存在的問題進行了4個方面的技術(shù)改造，更新、補充設(shè)備19臺，取得了較好的經(jīng)濟效益，創(chuàng)效1064.56萬元。一、技術(shù)改造情況年技術(shù)改造投資630.34萬元，其中：年綜合折舊費150.40萬元，年綜合折舊費

2、444.94萬元（設(shè)備278.14萬元、工程166.80萬元），未列入計劃及其它35萬元。1、儲裝運系統(tǒng)改造：包適3個小項。一是101原煤回煤系統(tǒng)改造，擴建了10#原煤場m2增加貯存能力1萬噸，增加了201原煤落地與101返回系統(tǒng)，形成了高硫煤分離儲存、外調(diào)煤回倉的備用兩功能系統(tǒng)，提高了原煤貯存和回倉能力，提高綜合效益186萬元。二是原煤倉下自動配煤入洗改造，原煤倉下投用安裝了性能較好的12臺變頻調(diào)速給煤機和PLC自動配煤系統(tǒng)，使入洗原煤實現(xiàn)了精確配洗和分洗。確保了高硫煤的低比例配洗，提高了產(chǎn)率，提高了入洗原煤的調(diào)質(zhì)能力，年創(chuàng)效179.85萬元。三是精煤倉下貫通配煤系統(tǒng)改造，改造了精煤倉下運輸

3、系統(tǒng)，串通六倉運輸線，實現(xiàn)了多倉配合裝車，彌補了品種、數(shù)量的不足，提高了有效倉容的利用率及精煤的貯存能力和裝車能力，等于擴大了倉容多建了倉。另外，把精煤的裝車由兩道裝車變?yōu)橐坏姥b車，縮短了裝車時間，提高了裝車速度，同時還解決了精煤與中煤同一道裝車相互污染和相互影響問題，節(jié)支150萬元，確保了出口煤分洗配裝方案的實現(xiàn)，提高效益294萬元?？偢脑焱顿Y497.51萬元（年125.40萬元；年372.11萬元），總計增加效益659.85萬元。2、提高生產(chǎn)效率與分選效果改造：包括3個小項：一是跳汰機均勻給料改造，投資22.0萬元（年未列入維簡計劃）安裝投用了4臺變頻調(diào)速給煤機和變頻調(diào)速控制系統(tǒng)，實現(xiàn)了跳

4、汰機的穩(wěn)定連續(xù)給料，確保了跳汰機處理能力和分選精度，提高了精煤產(chǎn)率，年創(chuàng)效153.8萬元。二是提高研石運輸能力改造，投資9.03萬元提高了兩部研石斗子和一部肝石皮帶速度，一部研石溜子加大了功率，適應(yīng)了含肝較差原煤的高效生產(chǎn)，年可節(jié)支53萬元。三是洗肝落地返回改造，投資35.10萬元增加了洗肝臨時落地與返回系統(tǒng)，適應(yīng)了索道外排能力與生產(chǎn)能力不符時的生產(chǎn)，提高外排洗肝上山前的緩沖能力，年可節(jié)約倒運費14.5萬元。整體改造總投資66.13萬元，總創(chuàng)效221.3萬元。3、環(huán)節(jié)設(shè)備完善改造。一是503精煤配倉皮帶驅(qū)動裝置改造，投資5萬元，改造了503皮帶傳動機構(gòu)，由電動滾筒式改為雙電機外減速驅(qū)動方式，消

5、除了電動滾筒多發(fā)事故隱患，確保了精煤系統(tǒng)的安全運行。二是中煤配煤系統(tǒng)改造。在中煤倉外投資8.0萬元改造了一部40型配煤溜子，用倉外高低熱值中煤來調(diào)配倉內(nèi)產(chǎn)品，裝車銷售，提高了付產(chǎn)品中煤的配煤銷售能力，確保實現(xiàn)銷售中煤的質(zhì)級相符，同時也提高了中煤的外庫回倉裝車能力，實現(xiàn)了倉內(nèi)倉外優(yōu)勢互補，總投資13萬元，創(chuàng)效105萬元。4、產(chǎn)品脫水系統(tǒng)改造。投資53.70萬元（離心機23萬元、中煤脫水篩30.7萬元），改造安裝了一臺備用離心機和一臺中煤脫水篩，完善了跳汰精煤脫水系統(tǒng)和中煤脫水系統(tǒng)，確保了精煤的離心脫水始終連續(xù)和中煤入倉水分的降低，減少水分銷售損失78.41萬元。二、更新補充設(shè)備及其它工程更新補充

6、設(shè)備及其它工程利用綜合折舊費168.03萬元，其中：更新設(shè)備15臺144.43萬元；補充設(shè)備2臺4.3萬元；工程3項19.30萬元。三、大修情況利用大修費用95.74805萬元，其中：大修設(shè)備25臺81.5663萬元；設(shè)施5項10.70235萬元，工程5項6.7044萬元。第二部分年技術(shù)改造及設(shè)備更新計劃根據(jù)集團公司年洗煤生產(chǎn)工作的安排，圍繞洗精煤計劃80萬噸，力爭100萬噸的奮斗目標，減員6%勺基礎(chǔ)上，以及全面開展安全質(zhì)量標準化工作的前提下，經(jīng)分析研究需對下列7個項目進行技術(shù)改造；對28臺設(shè)備進行更新補充，三項質(zhì)量標準化工作進行完善。一、技術(shù)改造項目技術(shù)改造需綜合折舊費240.60萬元，其中

7、：設(shè)備6臺177.10萬元，工程6項63.50萬元。1、精煤倉下自動化配煤系統(tǒng)改造目前洗煤廠的六個精煤倉，在-年儲裝運一期技術(shù)改造中，串通了六倉運輸線，安裝了24臺可調(diào)頻新型給煤機和推拉桿，實現(xiàn)了六個精煤倉同線裝車及多倉配煤裝車。但是從一年的運行來看，該系統(tǒng)仍不完善，一是無法按既定比例精確計量配煤裝車。一期改造沒有完成自動調(diào)頻、皮帶秤檢測計量及精煤倉料位儀監(jiān)測，靠人工調(diào)節(jié)配煤，人為因素影響大，配煤比例誤差大、波動大，不能適應(yīng)精確比例特別是10#高硫煤低比例配裝的要求，無法發(fā)揮一期改造后的新型給煤設(shè)備的較佳效能和精煤六倉同線裝車的優(yōu)勢及整個系統(tǒng)改造的較佳配裝效果。二是無法適應(yīng)精煤外運量增加及質(zhì)量

8、指標多元化要求的精煤配裝需求。近幾年，洗煤廠精煤銷售量逐年增長，年精煤銷售量達67.1750萬噸，年達74.5827萬噸，到年計劃80萬噸，月計劃銷售量近6.8萬噸。銷售的精煤煤種有肥煤和1/3焦煤，產(chǎn)品分8、9、10、11四個級別，產(chǎn)品質(zhì)量指標要求除傳統(tǒng)的灰分、水分、揮發(fā)分指標外，硫分的要求則日趨多變，從小于0.6%-1.8%都有，而粘接指數(shù)（G值）和膠質(zhì)層厚度指數(shù)（Y值）則要求更加嚴格。配裝時不僅僅是配灰、配硫，還要在質(zhì)量指標互配的基礎(chǔ)上配煤種。由于現(xiàn)有配煤系統(tǒng)不能按精確的比例配裝，對于硫分、G值、Y值只能是總體上把握，配煤時質(zhì)量指標波動大，無法實現(xiàn)硫分指標極限化、G值較大化，配裝時不能發(fā)

9、揮10#高硫煤低內(nèi)灰、高G值、高粘接性、高產(chǎn)率的優(yōu)勢，影響產(chǎn)品的質(zhì)量和較大效益的取得。因此，需盡快對精煤倉下自動化配煤系統(tǒng)進行二期技術(shù)改造，參照原煤倉下，安裝全自動化配煤系統(tǒng)，以完善精煤配煤系統(tǒng)。改造資金150萬元，其中：設(shè)備130萬元，安裝20萬元。改造后，可實現(xiàn)全自動化精確計量配煤裝車，一可以提高精煤合格率和質(zhì)級相符率。二可以提高有效倉容的利用率，適應(yīng)精煤外運量的增長及多質(zhì)量指標要求的精煤銷售，彌補庫容小、品種數(shù)量的不足，相當于多建一個倉。三可以充分發(fā)揮10#高硫煤低內(nèi)灰、高G值、高粘接性、高產(chǎn)率的優(yōu)勢，實現(xiàn)各項質(zhì)量指標極限化，減少銷售損失，提高精煤與綜合產(chǎn)率0.5%,年可創(chuàng)效262萬元。

10、2、提高原混煤裝車速度改造目前洗煤廠專用線總長3060米，8股道，6個裝車點，其中：3道、4道只供精煤裝車，各配有專用皮帶運輸裝車系統(tǒng)和調(diào)度絞車；2道僅供調(diào)車，不能裝車；1道自南向北有南平臺、中煤裝車站、中煤落地平臺與小貨位四個裝車點，其中：南平臺、中煤裝車站、中煤落地平臺位于1道南半部，配有一部調(diào)度絞車；小貨位裝車點位于1道北半部，無調(diào)度絞車，裝車時靠機車帶裝。而本站機車既要負責(zé)站內(nèi)接送車和調(diào)車，又要負責(zé)圣佛站內(nèi)和圣佛洗煤廠調(diào)車，經(jīng)常發(fā)生裝車與調(diào)車相互沖突，嚴重影響原混煤的裝車速度，不能適應(yīng)突擊外運，并增加機車的使用費用。因此，擬在專用線1道北半部小貨位南120米處，專用線2道與3道之間，新

11、增建一座調(diào)度絞車房并安裝2JDM-20E型調(diào)度絞車一部，其牽引繩從鐵路下穿過專用線2道和1道向北延伸到小貨位北120米處。以替換機車帶車，提高1道原煤裝車速度，減化裝車程序。改造資金30萬元，其中：設(shè)備18萬元；安裝工程12萬元。3、化驗室改造洗煤廠化驗室占地281m2共有9個工作間，可開展灰分、水分、揮發(fā)分、硫分、發(fā)熱量、真比重、膠質(zhì)層、自膨以及水質(zhì)等九個項目的測試。共有設(shè)備19臺（其中：熱量儀1臺、測硫儀2臺，馬沸爐2臺、電子天平2臺、電子秤2臺、膠質(zhì)層測定儀1臺、自膨儀1臺、烤箱2臺、制樣設(shè)備6臺）。隨著市場質(zhì)量指標檢測的多樣化需求和化驗室標準化要求，化驗室存在著許多不足：一是制樣室小，

12、制樣室只有27mz生產(chǎn)、銷售技術(shù)檢查共用，相互影響；二是制樣室距天平等儀器距離近，作業(yè)時振動大對儀器影響大；三是熱量儀與測硫儀共處一室，對熱量測定的影響大，不符合熱量測定室恒溫的要求；四是工業(yè)分析室無通風(fēng)設(shè)施；五是熱量室無恒溫設(shè)施。因此，為確?；炇腋黜椬鳂I(yè)的互不影響及良好的工作環(huán)境，需對其進行改造。一是向南擴建54m2廠房，做制樣室，原制樣室做測硫室；二是工業(yè)分析室、膠質(zhì)層室、自膨室加通風(fēng)廚；三是熱量室配備空調(diào)、冰箱各一臺。改造需資金10萬元，其中：設(shè)備1.1萬元，工程8.9萬元。4、完善計量設(shè)備改造洗煤廠在鐵路專用線1道、3道、4道有3臺機械式軌道衡，1道、4道為GGT-150型，3道為G

13、-150型。3臺軌道衡因作業(yè)環(huán)境差、服務(wù)年限長，腐蝕老化嚴重，量值傳遞極不準確，特別是3道軌道衡已無大修價值，計量檢測部門也停止檢定。給外運裝車計量工作造成很大困難，超裝違反鐵路有關(guān)規(guī)定，欠裝導(dǎo)致運費損失，影響到企業(yè)的經(jīng)濟效益。為此，需要改造更新軌道衡，計劃今年將3道軌道衡更新為GCS-15慳全電子靜態(tài)軌道衡，需資金34萬元，其中：設(shè)備18萬元,安裝工程16萬元。5、完善中煤脫水系統(tǒng)改造年通過對中煤脫水系統(tǒng)的改造，將中煤脫水由單一斗提機脫水改為斗提機一次脫水、ZKX2460兌水篩二次脫水，篩下水經(jīng)雜物撈坑分級，7-8%的煤泥由T3040斗提機提升參入中煤入倉銷售。中煤水分較以往有了明顯的改善，

14、由13淄至10-11%左右。但由于摻入的煤泥水分仍在30-40%左右，還直接影響中煤水分的降低。為此，需要對中煤脫水系統(tǒng)補套完善。在374皮帶機尾安裝一部GPS102理（2.5m2）高頻篩，對煤泥進行二次脫水。中煤水分可降到10%提高效益38.5萬元。改造需資金13.50萬元，其中：設(shè)備10萬元，安裝3.5萬元。6、2#、3琳縮機貫通改造洗煤廠煤泥水平衡系統(tǒng)為：跳汰機洗煤用水1200m3/h,撈坑分級后，煤泥水由1#、2#濃縮機沉降處理，溢流水返回跳汰機循環(huán)使用，底流由2臺6/4E-AH型渣漿泵（流量160-360m3/h.臺）打入浮選機分選，尾礦（900m3/h）入3琳縮機凈化處理，澄清水由

15、1臺8SH-9和1臺8/6E-HH渣漿泵返回做浮選機稀釋水或脫泥篩噴水（小時返回量），富余的澄清水經(jīng)一條0255mnT衡水管靠落差返回1#、2#循環(huán)水池補充跳汰機用水（返水量160m3/h）。隨著系統(tǒng)環(huán)節(jié)的不斷完善，各環(huán)節(jié)都進入滿負荷運行狀態(tài)，原有的澄清水返回系統(tǒng)能力已不能滿足要求，特別是水洗停車時大量的澄清水需要排入4琳縮機臨時貯存，正常生產(chǎn)時再返回系統(tǒng)，影響洗水平衡，增加運行費用。為此，需要進行改造。用0377mm早管將2#、3琳縮機溢流口貫通，由閥門控制平衡水量，可提高小時返回水量，保證生產(chǎn)的正常進行，節(jié)約澄清水返回設(shè)備1臺，年可節(jié)約費用3.5萬元，改造需資金2萬元。二、更新、補充設(shè)備及其它為了確保洗煤廠的可持續(xù)發(fā)展，保持強勁的生產(chǎn)后勁，更新補充設(shè)備及其它工程需綜合折舊費389.20萬元，其中：更新設(shè)備28臺314.40萬元；工程2項52.80萬元；增補年技改投資22萬元（選前自動給料系統(tǒng)：工程10萬元，設(shè)備8臺12萬元）。另外，根據(jù)焦煤集團總公司與集團公司安全質(zhì)量標準化要求，我們逐項對照標準進