瀝青AC-13、AC-20試驗路段總結(jié)

1、2021年沈海高速公路G15溫州段路面養(yǎng)護(hù)工程第2標(biāo)段改性瀝青AC-13C和AC-20C翻修試驗段施工總結(jié) 審批：重慶市智翔鋪道技術(shù)工程2021年沈海高速公路G15溫州段路面養(yǎng)護(hù)工程第2標(biāo)段工程經(jīng)理部一、實驗路段概況：3二、施工中獲得的成果：3三、試驗路的施工準(zhǔn)備3四、目標(biāo)配合比及生產(chǎn)配合比設(shè)計5五、改性瀝青硅混合料的拌合12六、瀝青混合料的運輸13七、瀝青混合料攤鋪方案14八、瀝青混合料碾壓方案16九、施工縫處理方法17十、試驗路段各項技術(shù)指標(biāo)檢查結(jié)果17H一、總體結(jié)論23十二、施工中需要改良的假設(shè)干建議24一、實驗路段概況：2021年沈海高速公路G15溫州段路面養(yǎng)護(hù)工程第2標(biāo)段AC-13C

2、與AC-20C試驗段選擇在K1796+236K1796+435長度為200米,寬度11.75米,面積約為2350應(yīng)采用4cm厚改性瀝青AC-13C和5cm厚AC-20C進(jìn)行對橋面鋪裝進(jìn)行翻修.根據(jù)試驗室瀝青碎AC-13GAC-20C生產(chǎn)配合比設(shè)計情況,預(yù)計需要改性瀝青AC-13C瀝青混合料約240t,改性瀝青AC-20C瀝青混合料約300t.施工時間2021年9月23日,施工當(dāng)天天氣晴朗,最低溫度18C,最高溫度28Co二、施工中獲得的成果：通過本次施工獲得以下方面的技術(shù)成果：1.1 驗證改性瀝青碎AC-13GAC-20C混合料目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比設(shè)計的準(zhǔn)確性,確定改性瀝青碎AC-13GAC

3、-20C混合料生產(chǎn)的工藝限制參數(shù)；如級配、最正確油石比、材料加熱溫度、拌合溫度與拌合時間等.1.2 確定改性瀝青碎AC-13CAC-20C的鋪筑工藝參數(shù)；如攤鋪松鋪系數(shù)、攤鋪溫度、攤鋪行走速度等.1.3 確定改性瀝青碎AC-13CAC-20C的壓實工藝參數(shù)：選擇合理的壓路機(jī)組合方式及初壓、復(fù)壓、終壓的碾壓速度等.三、試驗路的施工準(zhǔn)備1、主要人員配置本次改性瀝青碎AC-13GAC-20C的施工我標(biāo)段做了精心準(zhǔn)備,選擇工程部富有工程治理經(jīng)驗和施工治理經(jīng)驗的團(tuán)隊,務(wù)求成功完本錢次改性瀝青碎AC-13GAC-20C的施工.表3-1主要施工治理人員一覽表1丁P姓名職務(wù)職稱備注1陳波工程經(jīng)理高級工程師2張

4、昭工程總工/常務(wù)副經(jīng)理高級工程師3張靛工程平安負(fù)責(zé)人工程師4陽光道路負(fù)責(zé)人工程師5劉克實驗室主任公路檢師6唐兵西質(zhì)檢負(fù)責(zé)人工程師7蔣濤測量負(fù)責(zé)人工程師2、主要設(shè)備配置為了滿足施工要求的各種施工設(shè)備、配套設(shè)備以及相匹配的試驗檢測儀器.表3-2主要儀器、設(shè)備一覽表1丁P設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量狀態(tài)1銃刨機(jī)維特根w2000臺2良好2瀝青混合料攤鋪機(jī)福格勒S1800-2/S1800-2HD臺2良好3雙鋼輪壓路機(jī)CC624HF臺3良好4山貓滑移裝載機(jī)S160輛2良好5灑水車車風(fēng)145輛1良好6輪式裝載機(jī)LW500F臺1良好7輪胎壓路機(jī)江麓YL26H臺2良好8小型碾壓設(shè)備9瀝青灑布車JQ5160GLQ輛1

5、良好10同步碎石封層車KT0616B輛1良好11水準(zhǔn)儀DS3套1良好12遠(yuǎn)光紅外線溫度計AR320把1良好13取芯機(jī)/臺1良好14馬歇爾電動擊實儀B029-KIT臺1良好3、施工準(zhǔn)備工作3.1 技術(shù)準(zhǔn)備：施工前工程經(jīng)理組織工程部全體工程技術(shù)人員、邀請駐地辦相關(guān)人員在會議室進(jìn)行技術(shù)交底,工程部總工程師主持會議,并就本次改性瀝青碎AC-13GAC-20C施工的特點、目的、技術(shù)要求、組織情況等進(jìn)行了交底,要求工程技術(shù)人員熟悉圖紙、標(biāo)準(zhǔn)；要求各工序班組必須進(jìn)行崗前技術(shù)交底與培訓(xùn),對施工期間的組織與協(xié)調(diào)進(jìn)行了周密部署.3.2 材料準(zhǔn)備：本次施工所有進(jìn)場材料都在監(jiān)理旁站下進(jìn)行了自檢或外委檢測,其結(jié)果均滿足

6、要求.3.3 現(xiàn)場準(zhǔn)備施工前,對所有施工設(shè)備、儀器進(jìn)行了再次保養(yǎng)、校核,保證施工期間到達(dá)最好狀態(tài).四、目標(biāo)配合比及生產(chǎn)配合比設(shè)計我部根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)與2021年沈海G15甬臺溫高速公路溫州段路面專項工程一階段施工圖設(shè)計文件的相關(guān)要求,已按規(guī)定對進(jìn)場的材料進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)試驗.完成了改性瀝青碎AC-13C與改性瀝青碎AC-20C的目標(biāo)配合比設(shè)計和生產(chǎn)配合比設(shè)計.1、原材料檢測根據(jù)設(shè)計文件要求,改性瀝青碎AC-13GAC-20C所用結(jié)合料采用SBS改性瀝青,通過試改試驗,根據(jù)?公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程?JTGE20-2021的相關(guān)方法對改性瀝青取樣檢測各項指標(biāo)進(jìn)行檢測,均符合?公路瀝青路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?

7、JTGF40-2004和?2021年沈海G15甬臺溫高速公路溫州段路面專項工程?的設(shè)計要求,實測技術(shù)指標(biāo)與技術(shù)要求見表3:1.1 瀝青材料改性瀝青碎AC-13C和AC-20C是廈門華特提供進(jìn)口SK牌SBSa性瀝青,SBSa性瀝青的各項技術(shù)指標(biāo)經(jīng)外委檢測和自檢,其結(jié)果均滿足設(shè)計和標(biāo)準(zhǔn)要求,其技術(shù)指標(biāo)要求及檢測結(jié)果見表4-10表4-1SBSgfc性瀝青技術(shù)指標(biāo)檢測工程檢測結(jié)果技術(shù)要求針入度(25C,100g,5s)0.1mm25C504060延度(5cm/min)cm5C32>25軟化點R&B89.0>65運動粘度135C,Pa.s1.9<3.0彈性恢復(fù)25C,%91.7

8、>851.2 集料的顆粒組成根據(jù)設(shè)計文件要求,本工程瀝青上面層AC-13C混合料粗、細(xì)集料采用玄武巖,規(guī)格有S3S1RS12、S14>S16,填料為石灰?guī)r礦粉.各項性能指標(biāo)滿足?公路瀝青路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?JTGF40-2004的相關(guān)技術(shù)要求,各種集料的顆粒組成見表4-2表4-2各種集料的顆粒組成規(guī)格通過卜列篩孔的重量百分率衿篩孔mm1613.29.54.752.361.180.60.30.150.075S1010082.116.60.10.10.10.10.10.10.1S12/10099.89.30.10.10.10.10.10.1S14/10090.320.56.52.00.5

9、0.50.5S16/10089.665.644.528.918.69.7礦粉/10097.91.3 粗細(xì)集料技術(shù)指標(biāo)根據(jù)設(shè)計文件要求,本工程采用石灰石磨細(xì)得到的礦粉作為填料,主要技術(shù)指標(biāo)見表4-3、表4-4.表4-3粗集料實測性能規(guī)格檢測項S9S10S12S14技術(shù)要求壓碎值13.110.3/<24磨耗損失%9.18.28.28.2<28表觀相對密度2.6522.8862.8612.829>2.60鞏固性%1.11.31.51.6<12小于0.075mm含量0.10.10.10.5<1軟石含量%0.20.10.10.2<3.0針片狀含量%2.26.26.8/

10、<15磨光值PSV/4443/>42粘附性等級555/>5級表4-4細(xì)集料的實測性能iff.j規(guī)格檢測工程f'一S16礦粉技術(shù)要求表觀相對密度2.8212.711>2.50鞏固性(>0.3mm&B分,%2.1/<12含泥量(<0.075mm量,衿2.0/<3砂當(dāng)量(為71.5/>65棱角性(s)35/>30親水系數(shù)(為/0.6<1塑性指數(shù)(為/2.1<4加熱安定性/顏色無變化顏色無變化外觀/無團(tuán)粒結(jié)塊無團(tuán)粒結(jié)塊2、AC-13C改性瀝青碎混合料目標(biāo)配合比設(shè)計2.1 級配及配合比由表4中各種集料的篩分結(jié)果擬合出

11、滿足設(shè)計要求級配范圍的合成級配見表4-5:表4-5AC-13合成級配孔徑(mm)1613.29.54.752.361.180.60.30.150.075設(shè)計值(%)10095.378.239.330.622.916.511.78.75.9要求范圍(%)10090/10068/8538/6624/5015/3810/287/205/154/8選用的AC-13C改性瀝青混合料配合比為S10:S12:S14:S16T粉=26:38:3:30:2.2 最正確油石比確實定根據(jù)各集料的毛體積相對密度計算混合料的合成毛體積相對密度為2.741,參照已建類似工程瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)油石比4.9%,計算出預(yù)估最正確油

12、石比為4.9%.以預(yù)估的最正確油石比為中值,按0.5%的間隔分別取3.9%、4.4%、4.9%、5.4%、5.9%5個不同的油石比拌制混合料,成型馬歇爾試件.實測不同油石比時混合料的各項體積及力學(xué)參數(shù),取滿足設(shè)計指標(biāo)要求的油石比為最正確油石比,試驗結(jié)果如表4-6:表4-6不同油石比改性瀝青碎AC-13C混合料馬歇爾試驗指標(biāo)油石比衿計算最大相對密度毛體積相對密度空隙率為飽和度為礦料間隙率%穩(wěn)定度Kn流值3.92.6312.4477.050.314.19.34.44.42.6112.4536.157.614.310.23.84.92.5912.4634.965.514.313.63.45.42.5

13、722.4713.972.914.511.23.75.92.5542.482.980.014.69.64.6設(shè)計要求/466575>13.5>8.01.54通過表8的數(shù)據(jù)分析,根據(jù)?公路瀝青路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?JTGF40-2004規(guī)定的方法,確定改性瀝青AC-13C最正確瀝青用量為4.9%.綜上所述,AC-13C改性瀝青混合料目標(biāo)配合比為：S10:S12:S14:S16r粉=26:38:3:30:3,油石比4.9%.3、AC-20C改性瀝青碎混合料目標(biāo)配合比設(shè)計AC-20C混合料粗、細(xì)集料采用凝灰?guī)r,規(guī)格有S9、S1RS12、S14>S16,填料為石灰?guī)r礦粉.各項性能指標(biāo)滿足

14、?公路瀝青路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?JTGF40-2004的相關(guān)技術(shù)要求,各種集料的顆粒組成見表4-7表4-7AC-20C集料顆粒組成規(guī)格通過以下篩孔的重量百分率%篩孔mm26.519.016.013.29.54.752.361.180.60.30.150.075S910093.842.55.00.10.10.10.10.10.10.10.1S12/10075.59.30.10.10.10.10.10.1S14/10096.814.66.52.00.50.50.5S16/10085.361.344.726.118.410.5礦粉/10097.93.1 集料技術(shù)指標(biāo)見表5、表6.由表9集料篩分結(jié)果擬合出

15、滿足設(shè)計要求的合成級配見表4-8:表4-8AC-20C合成級配孔徑(mm)26.519.016.013.29.54.752.361.180.60.30.150.075設(shè)計值%10098.586.277.267.243.026.719.314.39.27.14.9要求范圍%10090/10078/9262/8050/7226/5616/4412/338/245/174/133/7選用的AC-20C混合料配合比為：S9:S12:S14:S16:礦粉=24:36:11:27:23.2 混合料最正確油石比確定根據(jù)各集料的毛體積相對密度計算混合料的合成毛體積相對密度為2.597,參照已建類似工程瀝青混合

16、料標(biāo)準(zhǔn)油石比4.1%,計算出預(yù)估最正確油石比為4.9%.以預(yù)估的最正確油石比為中值,按0.5%的間隔分別取3.2%、3.7%、4.2%、4.7%、5.2%5個不同的油石比拌制混合料,成型馬歇爾試件.實測不同油石比時混合料的各項體積及力學(xué)參數(shù),取滿足設(shè)計指標(biāo)要求的油石比為最正確油石比.試驗結(jié)果如表4-9:表4-9不同油石比混合料AC-20C馬歇爾試驗指標(biāo)油石比%計算最大相對密度毛體積相對密度空隙率%飽和度為礦料間隙率衿穩(wěn)定度Kn流值3.22.4802.3236.352.513.310.64.43.72.4672.3325.559.213.412.23.84.22.4562.344.765.113

17、.513.33.34.72.4382.3473.772.713.712.43.05.22.4162.3522.780.813.911.02.2設(shè)計要求/4665-75>13>8.01.5-4根據(jù)馬歇爾試驗結(jié)果綜合分析,確定改性瀝青AC-20CR佳油石比為4.2%.綜上所述,AC-20CU生瀝青混合料目標(biāo)配合比為：S9:S12:S14:S16:礦粉=24:36:11:27:2,油石比4.2%.4、確定改性瀝青碎混合料生產(chǎn)配合比在取得改性瀝青碎AC-13cs標(biāo)配合比設(shè)計后,工地試驗室嚴(yán)格根據(jù)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計文件及作業(yè)指導(dǎo)書的要求,在進(jìn)行熱料篩分的同時,對冷料倉的進(jìn)料比例、速度進(jìn)行了標(biāo)

18、定.根據(jù)熱料篩分結(jié)果最終確定改性瀝青AC-13GAC-20七產(chǎn)配合比的設(shè)計.改性瀝青硅AC-13C混合料配合比設(shè)計結(jié)果匯總集料規(guī)格10176103603消石灰石灰后礦粉合成比例22371125/5最正確瀝青用量%4.9毛體積相對密度2.458穩(wěn)定度kN12.7空隙率VV衿5瀝青飽和度VFA衿65.4改性瀝青AC-13C昆合料生產(chǎn)配合比為：10-17mm:6-10mm:3-6mm:0-3mm:石灰石礦粉=22:37:11:25:5,油石比4.9%改性瀝青硅AC-20C混合料配合比設(shè)計結(jié)果匯總集料規(guī)格172210176103603消石灰礦粉合成比例%142624625/5最正確瀝青MS%4.3毛體

19、積相對密度2.36穩(wěn)定度(kN)13.1空隙率VV(衿4.6瀝青飽和度VFA(%65.4改性瀝青AC-20C昆合料生產(chǎn)配合比為：17-22mm:10-17mm:6-10mm:3-6mm:0-3mm:石灰石礦粉=14:26:24:6:25:5,油石比4.3%.五、改性瀝青硅混合料的拌合1 、拌和設(shè)備(1)拌合站采用中聯(lián)3000型瀝青混凝土拌和站,拌和水平240t/小時.混合料儲料倉為80T,采取集中拌和.配置有5個冷料倉、8個熱料倉,拌和樓集料系統(tǒng)已進(jìn)行計量標(biāo)定合格.拌合站裝有溫度計及二次除塵設(shè)置,拌合全過程采用電腦進(jìn)行限制并能逐盤打印.(2)拌和樓的計量設(shè)備已通過有資質(zhì)的計量部門標(biāo)定并在場地試

20、鋪時投入使用,在使用過程中不定期進(jìn)行復(fù)核,保證計量準(zhǔn)確.冷料倉進(jìn)料比例、速度已進(jìn)行標(biāo)定.2 、拌和工藝(1)瀝青及各種礦料的用量及拌和溫度.混合料拌合時干拌時間為5S,濕拌時間為45S,排放混合料等間歇時間為為5S,總計每盤混合料用時為為55S.混合料應(yīng)均勻一致,無花白料,無結(jié)團(tuán)成塊、粗細(xì)集料離析現(xiàn)象.對不合格的混合料應(yīng)廢棄.(2)混合料出廠溫度瀝青混合料出廠時應(yīng)逐車檢測瀝青混合料的溫度和重量.記錄出場時間,簽發(fā)出料單.瀝青混合料拌合的溫度限制見下表5-1o表5-1改性瀝青碎AC-13GAC-20C混合料溫度限制表混合料類型改性瀝青加熱溫度礦料加熱溫度出料溫度混合料廢棄溫度改性瀝青AC-13C

21、165-175C180-200C170-185C高于195c改性瀝青AC-20C165-175C180-200C170-185C高于195c(3)拌和樓相鄰料倉之間設(shè)置高0.5m擋板；向料倉中裝料的裝載機(jī)料斗不超過料倉的頂寬,裝料時不得將集料倒入相鄰另一規(guī)格礦料的料倉內(nèi).(4)開始5盤集料提升加熱溫度,先干拌幾鍋集料,假設(shè)低于礦料加熱溫度的予以廢棄.溫度到達(dá)要求之后再正式加瀝青拌和混合料.(5)目測檢查混合料的均勻性,所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料,瀝青混合料拌和均勻,無花白料、冒青煙和離析等異?，F(xiàn)象.(6)拌和機(jī)正常出混合料以后和施工結(jié)束,各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗和抽提篩分試驗,檢驗油

22、石比、礦料級配和瀝青混凝土的物理力學(xué)性質(zhì).(7)拌和機(jī)配備計算機(jī)設(shè)備,拌和過程中逐盤采集并打印各個傳感器測定的材料用量和瀝青混合料拌和量、拌和溫度等各種參數(shù).每個臺班結(jié)束時打印出一個臺班的統(tǒng)計量,進(jìn)行瀝青混合料生產(chǎn)質(zhì)量及攤鋪厚度的總量檢驗.六、瀝青混合料的運輸1、采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計檢測瀝青混合料的出廠溫度和運到現(xiàn)場的溫度.要求插入深度大于150mm在運輸車車廂的側(cè)面中部設(shè)專用檢測孔,孔口距車廂底面約300mm混合料運輸?shù)竭_(dá)現(xiàn)場后進(jìn)行了混合料溫度檢測,并記錄數(shù)據(jù).2、運輸車輛每次使用前后清掃干凈,在車廂內(nèi)側(cè)廂板上涂一層1:1的植物油和水的混合液,預(yù)防混合料粘在車廂上,但不得有余液積聚

23、在車廂底部.3、拌和機(jī)向運料車放料時分三次平衡裝料,先裝車的前部,再裝車的后部,最后裝車的中部,屢次移動汽車的位置,以減少混合料的離析現(xiàn)象.4、運輸車要用良好的雙層篷布覆蓋保溫設(shè)施,覆蓋牢固、全面.運輸車輛到達(dá)現(xiàn)場時,檢查、沖洗輪胎上可能污染路面的臟物.卸料過程中繼續(xù)覆蓋直到卸料結(jié)束再取下篷布,以減少溫度的散失或預(yù)防污染環(huán)境.5、連續(xù)攤鋪過程中,運輸車在攤鋪機(jī)前1030cnft停住,不得撞擊攤鋪機(jī),卸料過程中運料車必須掛空擋,靠攤鋪機(jī)的推動邊卸料邊前進(jìn).6、自卸汽車的配備以拌和樓連續(xù)工作和保證連續(xù)攤鋪為原那么,配備汽車數(shù)量暫定為10輛.七、瀝青混合料攤鋪方案1、改性瀝青碎攤鋪采用福格勒-S18

24、00瀝青混凝土攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪,攤鋪機(jī)采用平衡梁找平方式,以此來限制瀝青混凝土的攤鋪厚度、平整度.2、攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)整到最正確工作狀態(tài),調(diào)好螺旋布料器兩端的自動料位器,并使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配.螺旋的懸臂位置必須設(shè)置過橋葉片和反向葉片,螺旋布料器內(nèi)混合料外表以略高于螺旋布料器2/3為度,使料室內(nèi)混合料的高度在全寬范圍保持一致,并使前擋板的底邊與地面的高差保持在20m而右,預(yù)防攤鋪層底出現(xiàn)離析現(xiàn)象.熨平板拼接要仔細(xì),不得有縫隙,以免卡入粒料,將攤鋪面劃出條痕.攤鋪機(jī)開工前提前0.51.0h預(yù)熱熨平板100c以上,攤鋪溫度?165C.攤鋪過程中攤鋪機(jī)夯錘開度設(shè)為4級,以提升

25、路面的初始壓實度.3、松鋪系數(shù)確實定：試驗段混合料攤鋪分為兩段,即：K1796+235K1796+335段預(yù)設(shè)松鋪系數(shù)：AC-13C昆合料為1.15,AC-20C昆合料為1.16;K1796+335K1796+435段預(yù)設(shè)松鋪系數(shù)：AC-13C昆合料為1.20,AC-20C昆合料為1.21.松鋪系數(shù)確實定以自定義高程進(jìn)行測量,攤鋪時用細(xì)鋼釬插入量測量的方式為輔,每段不同的松鋪系數(shù)段確定9個斷面,每個斷面設(shè)3點,在鋪裝前測量各點的相對高程,用于松鋪系數(shù)計算.攤鋪過程中派專人檢查松鋪厚度,并根據(jù)具體情況進(jìn)行調(diào)整.碾壓結(jié)束后,測量人員用水準(zhǔn)儀測出松鋪系數(shù)限制點的相對高程,計算出松鋪系數(shù),并根據(jù)測定的

26、松鋪系數(shù)進(jìn)行松鋪厚度的調(diào)整.4、通過試鋪段確定攤鋪機(jī)的速度為1.5m/min,并要求緩慢、均勻、不間斷的連續(xù)進(jìn)行攤鋪.以使攤鋪水平與拌和機(jī)的產(chǎn)量相適應(yīng),同時攤鋪機(jī)前至少有3輛以上料車在等候卸料.一車攤鋪完后,下一車立即倒車喂料,不得把攤鋪機(jī)受料斗內(nèi)的混合料用盡后,再倒入瀝青混合料.考前須知：(1)有專人指揮運料車輛倒車卸料,嚴(yán)禁撞擊攤鋪機(jī)和將料卸出攤鋪機(jī)斗外.(2)有專人去除攤鋪機(jī)兩條軌道行使路線上灑落的混合料,使攤鋪機(jī)平穩(wěn)前進(jìn),保證攤鋪平整度.(3)當(dāng)攤鋪作業(yè)過程中不能保證連續(xù)供料而停機(jī)待料時,料斗中留有足夠的存料,嚴(yán)禁攤鋪機(jī)的送料刮板外露,人為造成開機(jī)后鋪面出現(xiàn)粗細(xì)骨料集中的現(xiàn)象.(4)當(dāng)

27、因故障停機(jī)后,攤鋪機(jī)料斗內(nèi)的瀝青混合料如有結(jié)硬塊應(yīng)去除干凈后,才能倒入新料進(jìn)行攤鋪作業(yè).(5)攤鋪機(jī)的熨平板上,非本機(jī)工作人員不得站立和通行,預(yù)防浮動熨平板瞬間下沉,影響平整度.(6)攤鋪作業(yè)現(xiàn)場與拌和站通信聯(lián)絡(luò)要通暢,前后場如有意外,及時聯(lián)系對方,并進(jìn)行處理預(yù)防造成損失.(7)每輛運料車離開攤鋪機(jī)時,攤鋪機(jī)受料斗所剩混合料一致,不得將攤鋪機(jī)兩側(cè)板翻起將剩余料用刮板輸料器送走(由于每車料最后剩余局部粗骨料較多),而要等到與下一車料混合料后再輸料,采用這種方式有利于減少大碎石集中現(xiàn)象.運輸車在攤鋪機(jī)前1030cm處停住,料車保證后退的時候不撞擊攤鋪機(jī),卸料過程中運料車必須掛空擋,靠攤鋪機(jī)的推動邊

28、卸料邊前進(jìn).另外,卸料不要用力過猛,預(yù)防攤鋪機(jī)的速度變化使平整度降低,甚至形成波浪或“搓板等缺陷.(8)在攤鋪作業(yè)時,攤鋪機(jī)操作人員注意“三點觀察,即螺旋輸料器末端供料情況,整機(jī)轉(zhuǎn)向情況和傾向指標(biāo)計變化情況,三點中任何一點出現(xiàn)意外情況,都要抓緊時間處理.另設(shè)專人處理螺旋輸料器末端的離析現(xiàn)象.9攤鋪時采用人工進(jìn)行缺陷處理,如缺料、補(bǔ)漏、麻面、鋪裝邊緣處理等.八、瀝青混合料碾壓方案瀝青混合料的壓實按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進(jìn)行.碾壓作業(yè)采用3臺雙鋼輪振動壓路機(jī)和2臺膠輪壓路機(jī)分步進(jìn)行碾壓作業(yè),以均勻速度行駛.初壓溫度限制在150160C,復(fù)壓溫度限制在130145C,終壓外表溫度限制不低于100C

29、.試驗段采用兩種碾壓方式.根據(jù)試驗段壓實效果確定最終壓實方案.方案一K1796+235K1796+335:初壓：初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行緊跟攤鋪機(jī)碾壓,根據(jù)路幅寬度應(yīng)采用2臺雙鋼輪壓路機(jī),靜壓1遍,振壓2遍,速度：23Km/h復(fù)壓：根據(jù)路幅寬度緊接著初壓進(jìn)行,采用2臺膠輪壓路機(jī),碾壓遍數(shù)4遍,速度：35Km/h終壓：終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,終壓選用關(guān)閉振動壓路機(jī)碾壓,鋼輪壓路機(jī)23遍,以不出現(xiàn)輪跡為準(zhǔn),速度：46Km/h方案二K1796+335K1796+435初壓：初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行緊跟攤鋪機(jī)碾壓,根據(jù)路幅寬度應(yīng)采用2臺雙鋼輪壓路機(jī),靜壓1遍,振壓1遍,速度：23Km/

30、h復(fù)壓：緊接初壓進(jìn)行,采用2臺膠輪壓路機(jī)碾壓5遍,速度：35Km/h.終壓：終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,終壓選用關(guān)閉振動壓路機(jī)碾壓,鋼輪壓路機(jī)23遍,以不出現(xiàn)輪跡為準(zhǔn),速度：46Km/h=考前須知：1、壓路機(jī)碾壓時,必須以緩慢、均勻的速度進(jìn)行碾壓.2、為預(yù)防碾壓時混合料推擠產(chǎn)生擁包,碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪朝向攤鋪機(jī),碾壓由輕到重、由低處到高處、由慢到快,正常路段從路的外側(cè)向中線碾壓.在超高路段,要由低處到高處碾壓.壓路機(jī)后輪每次碾壓重疊寬度：膠輪為后輪寬的1/2,鋼輪為輪寬的1/3.3、碾壓要做到“高溫、緊跟、勻速、慢壓、高頻、低幅的方法.緊跟：保持壓路機(jī)的性能狀態(tài),并有一臺備用,保證跟進(jìn)攤鋪速度.慢壓

31、：為標(biāo)準(zhǔn)要求的碾壓速度.高頻、低幅：采用高頻低幅的振動,并隨時保持壓路機(jī)的性能狀態(tài).4、壓路機(jī)每次由兩端折回的位置階梯形,并且錯開1m以上,折回末端處不得在同一橫斷面上.在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中,壓路機(jī)不得隨意停頓,以保持正常的碾壓溫度范圍.5、在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料上,不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛,不撒落礦料、油料等雜務(wù).路面冷卻后(低于50C)方可開放交通.九、施工縫處理方法1、縱縫施工縫縱縫采用熱接縫,將已鋪局部留下10-20cm寬暫不碾壓,作為后續(xù)局部的基準(zhǔn)面,然后做跨縫碾壓以消除縫跡.縱縫采用冷接縫時,具接縫處理方式同橫向接縫.2、橫向施工縫(1)瀝青混合料的橫縫處理要遵循“

32、快速、高溫、平順、密實的原那么全部采用平接縫.(2)橫縫的處理：垂直于路中央線切齊已鋪的路面,下段攤鋪時灑布粘層油,用熱料預(yù)熱已鋪路面,在與新鋪的混合料一起碾壓,使其平順密實.碾壓時,橫向接縫應(yīng)有壓路機(jī)先進(jìn)行橫向碾壓,壓路機(jī)位于已經(jīng)壓實的路面上,跨過新鋪層15cm,然后每壓一遍向新鋪層移動15-20cm,直至壓路機(jī)全部移至新鋪層上,在進(jìn)行縱向碾壓.接縫施工時應(yīng)用3米直尺檢查,保證平整度符合要求.十、試驗路段各項技術(shù)指標(biāo)檢查結(jié)果1、檢測結(jié)果如下:(1)瀝青含量檢測表10-1AC-13C瀝青含量檢測表瀝青混合料總質(zhì)里(g)濾紙增加質(zhì)量(g)泄入抽提液中的礦料質(zhì)量(g)瀝青混合料中的礦料總質(zhì)量(g)

33、瀝青混合料中的瀝青含量(衿平均瀝青含量(%油石比(衿12671.74.21203.25.04.85.011002.26.71049.44.6表10-2AC-20C瀝青含量檢測表瀝青混合料總質(zhì)里(g)濾紙增加質(zhì)量(g)泄入抽提液中的礦料質(zhì)量(g)瀝青混合料中的礦料總質(zhì)量(g)瀝青混合料中的瀝青含量(衿平均瀝青含量(%油石比(衿1360.92.34.71304.34.24.24.41092.21.84.91047.24.1(2)試鋪段熱料倉集料篩分表10-3AC-13C試鋪段熱料倉集料篩分孔徑(mm)10175103503礦粉設(shè)計值設(shè)計級配后要求中值下限上限31.5100.0100.0100100

34、100100.0100.0100.0100.026.5100.0100.0100100100100.0100.0100.0100.019100.0100.0100100100100.0100.0100.0100.016.0100.0100.0100100100100.0100.0100.0100.013.290.4100.0100.010010095.895.090.0100.09.5019.196.4100.010010080.777.068.085.04.750.14.666.9100.010039.453.038.068.02.360.10.15.091.610028.137.024.040.01.180.10.10.268.610022.427.015.038.00.600.10.10.252.510019.019.010.028.00.300.10.10.220.510010.114.07.020.00.150.10.10.28.198.67.