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文檔簡介

1、1 .如何降低熱工信號系統(tǒng)和熱工保護系統(tǒng)的誤動作率?答:1合理使用閉鎖條件,使信號檢測回路具有邏輯判斷能力(0.5)。2采用多重化的熱工信號攝取法,可減少檢測回路自身的誤動作率(0.5)。2 .旁路控制系統(tǒng)有哪兩方面功能?:首先是在正常情況下的自動調(diào)節(jié)功能,按固定值或可變值調(diào)節(jié)旁路系統(tǒng)蒸汽的壓力和溫度(0.5),其次是在異常情況下的自動保護功能,這時要求快速開啟或快速關(guān)閉旁路閥門,以保護運行設備(0.5)。3 .保護系統(tǒng)中,如何保證保護信號的準確性?答:常用的方法有:信號的串聯(lián)、并聯(lián)、混聯(lián),信號采用三取二、五取三等方式。(1)4 .簡述什么是單閥控制,有什么特點?答:單閥控制,所有高壓調(diào)門開啟

2、方式相同,各閥開度一樣,故叫單閥方式(0.5).特點:節(jié)流調(diào)節(jié),全周進汽(0.5)。5.簡述什么是多閥控制,有什么特點?答:多閥控制,調(diào)門按預先給定的順序,依次開啟,各調(diào)門累加流量呈線性變化(0.5),特點:噴咀調(diào)節(jié),部分進汽(0.5)。6 .單、多閥控制一般在什么情況下采用?答:一般冷態(tài)啟動或帶基本負荷運行,要求用全周進汽,即用單閥控制方式。機組帶部分負荷運行,為了提高經(jīng)濟性,要求部分進汽,即多閥控制方式。(1)7 .工作中使用行燈時,必須注意哪些事項?答:(1)行燈電壓不準超過36V。在特別潮濕或周圍均屬金屬導體的地方工作時,行燈的電壓不準超過12V;(0.25)(2)行燈電源應由攜帶式或

3、固定式的降壓變壓器供給,變壓器不準放在汽鼓、燃燒室及凝汽器等的內(nèi)部;(0.25)(3)攜帶式行燈變壓器的高壓側(cè),應帶插頭,低壓側(cè)帶插座,并采用兩種不能互相插入的插頭;(0.25)(4)行燈變壓器的外殼須有良好的接地線,高壓側(cè)最好使用三線插頭。(0.25)8 .電廠自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)中選用調(diào)節(jié)閥有哪些要求?答:(1)調(diào)節(jié)閥的最大流量是額定流量的1.21.3倍。(0.2)(2)調(diào)節(jié)閥的流量一般應小于額定流量的15%(0.2)(3)調(diào)節(jié)閥的變差流量小于額定流量的5%(0.2)(4)調(diào)節(jié)閥的死行程應小于全行程的10%(0.2)飽和區(qū)的出現(xiàn)應在85%開壓以上。(0.2)9.一般自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)是由哪幾部分構(gòu)成的?

4、答:自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)由1、測量變送單元(0.2)。2、給定單元(0.2)。3、調(diào)節(jié)單元(0.2)。4、執(zhí)行單元(0.2)。5、被調(diào)又象(0.2),組成。10.為什么要對汽包水位信號進行壓力校正?:鍋爐在啟動過程中汽壓在不斷變化,測量容器差壓值,隨汽、水密度變化而變化。要實現(xiàn)給水全程自動調(diào)節(jié),必須對水位測量信號進行壓力修正,使之在任何偏離額定汽壓下保持汽包水位和測量容器差壓值之間的線性關(guān)系(1)11.影響汽溫變化的因素有哪些?調(diào)節(jié)汽溫的手段有哪些幾種?答:因素有:蒸汽負荷、爐膛熱負荷、煙氣溫度、火焰中心、爐膛負壓、送風、減溫水量、給水溫度、蒸發(fā)受熱面結(jié)渣和積灰的影響等(0.5)。調(diào)節(jié)汽溫的手段有:用

5、煙氣側(cè)擾動作為調(diào)節(jié)手段,如用煙氣再循環(huán)和改變噴燃角度等;用減溫水側(cè)擾動作用,如用噴水減溫器進行調(diào)溫(0.5)。、12.簡述如何減少系統(tǒng)誤差。答:提高測量儀器的等級,改進測量的方法,盡可能地改善測量的環(huán)境,減少環(huán)境對測量的影響。13 .按熱工典型躍階響應曲線的變化特點劃分熱工對象可分為哪兩大類?說明其變化特點?答:可分為自平衡能力對象和無自平衡能力對象兩大類(0.5)。熱工對象典型階躍響應曲線的變化特點是一開始被調(diào)量并不立即有顯著變化,而在最后階段,被調(diào)量可能達到一平衡值,也可能被調(diào)量不斷變化而其變化速度趨近等于一數(shù)值。前者稱為對象有自平衡能力,后者稱為對象無自平衡能力(0.5)。14 .對象的

6、飛升速度e,時間常數(shù)T指的是什么?答:e是指在單位階躍擾動量作用下,被調(diào)量的最大變化速度(0.5)。T是表示擾動后被調(diào)量完成其變化過程所需時間的一個重要參數(shù)(0.5)。15 .在鍋爐汽溫調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,為何要選取減溫器后的汽溫信號作為導前信號?答:選取減溫器后的汽溫信號作為局部反饋信號,可以通過各種動態(tài)關(guān)系反應干擾作用,是它們的間接測量信號,它比主蒸汽溫度更能提前反映減溫水的擾動。(1)16 .具有哪些條件才能進行溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)的投入工作?答:A爐正常運行,過熱蒸汽溫度達到額定運行溫度(0.2)。B:機組負荷在60艱上,再熱蒸汽溫度達到額定運行參數(shù)(0.2)。C;減溫水調(diào)節(jié)閥有足夠的調(diào)節(jié)裕量(0.2

7、)。D:過熱汽溫表、再熱汽溫表指示準確、記錄清晰(0.2)。E:溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)的設備正常,參數(shù)設置正確(0.2)。17 .簡述熱工信號的作用。答:在單元機組的有關(guān)參數(shù)偏離規(guī)定范圍或發(fā)出某些異常情況時,通過顯示設備引起運行人員注意,以便及時采取措施,避免事故的發(fā)生和擴大。(1)18 .常用的自動報警裝置主要有哪幾部分組成?:主要包括顯示器、音響器和控制電路三大部分。(1)19 .何為開關(guān)量變送器的切換差?答:被測物理量上升時開關(guān)動作值與下降時開關(guān)動作值之差。(1)20 .程序控制系統(tǒng)由哪些組成項目?答:程序控制系統(tǒng)由開關(guān)信號、輸入回路、程序控制器、輸出回路和執(zhí)行機構(gòu)等部分組成。21 .常用的計量方

8、法有哪些?答:有直接計量法、間接計量法、微差計量法、補償計量法、靜態(tài)計量和動態(tài)計量法。(1)22 .按照火力發(fā)電廠中熱工信號使用的電源及音響動作情況,熱工信號系統(tǒng)可分為哪幾類?答:主要分3類,分別為交流不重復音響信號系統(tǒng)、交流重復音響信號系統(tǒng)和直流重復音響信號系統(tǒng)。(1)23.對于測量蒸汽流量的節(jié)流裝置,在取壓口應裝設冷凝器。它的作用是什么?:是使節(jié)流件與差壓計之間的導壓管中的被測蒸汽冷凝,并使正負導壓管中的冷凝液面有相等的恒定高度。24 .熱力發(fā)電廠中測量壓力的意義是什么?答:壓力是熱力過程中的一個重要參數(shù),準確地測量壓力進而控制壓力,對保證熱力設備安全和經(jīng)濟運行有重要意義。如主蒸汽壓力控制

9、不好,汽壓過高會使過熱器和水冷壁承受不了,主蒸汽壓力過低會使鍋爐出力和汽輪機熱效率下降(1)。25 .什么是順序控制?答:所謂順序控制,是根據(jù)生產(chǎn)過程的要求,按照一定的工藝流程,對開關(guān)量進行邏輯運算的控制。26 .火力發(fā)電廠中常用的順序控制項目有哪些?答:火力發(fā)電廠常用的順序控制項目有:鍋爐定期排污、鍋爐吹灰、鍋爐燃燒器控制,化學水處理除鹽,汽輪機自啟停,凝汽器膠球沖洗,鍋爐上煤、配煤等。(1)27 .什么是反饋調(diào)節(jié)系統(tǒng)?答:反饋調(diào)節(jié)系統(tǒng)是最基本的調(diào)節(jié)系統(tǒng),它按被調(diào)量與給定值的偏差進行調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)的目的是盡可能減少或消除被調(diào)量與給定值之間的偏差。(1)28 .什么叫標準節(jié)流裝置?答:所謂標準節(jié)流

10、裝置,是指有國際建議規(guī)范和國家標準的節(jié)流裝置(0.5)。它們的結(jié)構(gòu)形式、適用范圍、加工尺寸和要求、流量公式系數(shù)和誤差等,都有統(tǒng)一規(guī)定的技術(shù)資料(0.5)。29 .熱電阻溫度計有什么特點?答:(1)有較高的精確度。(0.3)(2)靈敏度高,輸出的信號較強,容易測量顯示和實現(xiàn)遠距離傳送。(0.3)(3)金屬熱電阻的電阻溫度關(guān)系具有較好的線性度,而且復現(xiàn)性和穩(wěn)定性都較好。但體積較大,故熱慣性較大,不利于動態(tài)測溫,不能測點溫。(0.4)30 .順序控制有哪些特點?答:(1)順序控制主要是對有步序的操作進行自動控制。(0.4)(2)順序控制中的信號量基本上為開關(guān)量。(0.3)(3)順序控制中采用邏輯運算

11、。(0.3)31 .寫出火力發(fā)電廠的三大主機設備及汽輪機的輔助設備。答:三大主機設備是鍋爐、汽輪機和發(fā)電機。(0.5)汽輪機的輔助設備有:凝汽器、凝結(jié)水泵、抽氣器、油箱、油泵、冷油器和加熱器等。(0.5)32 .鍋爐跟隨汽輪機控制方式的基本原理是什么?答:鍋爐跟隨汽輪機控制方式的基本原理是:當負荷要求指令變化時,通過汽輪機主控制器,先改變主蒸汽調(diào)節(jié)閥的開度,改變進入汽輪機的蒸汽流量,使發(fā)電機輸出功率迅速滿足負荷要求指令的要求,調(diào)節(jié)閥開度改變后,鍋爐出口的主蒸汽壓力隨即變化。(1)33 .汽輪機跟隨鍋爐控制方式的基本原理是什么?答:汽輪機跟隨鍋爐控制方式的基本原理是:當負荷要求指令變化時,通過鍋

12、爐主控制器,首先改變進入鍋爐的燃燒率(通過鍋爐的其他控制系統(tǒng)相應改變送風量、弓風量、給水量等,待燃燒率改變后引起蒸汽量、蒸汽壓力相應變化后,再通過汽輪機主控制器去改變蒸汽調(diào)節(jié)閥門的開度,改變進入汽輪機的蒸汽流量,使機組輸出功率變化以適應改變了的負荷要求指令。(1)34 .試述為什么前饋作用能改善調(diào)節(jié)質(zhì)量?答:前饋作用不是建立在反饋調(diào)節(jié)基礎上的,它是根據(jù)擾動補償原理工作的,即當擾動發(fā)生時就發(fā)出調(diào)節(jié)信號,及時克服干擾可能造成的不利影響,從而改善調(diào)節(jié)質(zhì)量。(1)35 .評定調(diào)節(jié)系統(tǒng)的性能指標有哪些?答;穩(wěn)態(tài)誤差(0.25),最大動態(tài)誤差(0.25),調(diào)節(jié)過程時間(0.25),調(diào)節(jié)量超調(diào)量(0.25)

13、。1.給水全程自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)的任務是什么?答:是在鍋爐啟動、停爐和正常運行過程中控制鍋爐的給水量,以保證汽包水位允許的范圍內(nèi)變化,對鍋爐的水循環(huán)和省煤器起保護作用。(1)2.300MW汽輪機TSI包括哪些參數(shù)的測量?答:轉(zhuǎn)速(0.1)、軸向位移(0.2)、汽缸熱膨脹(0.1)、脹差(0.1)、軸彎曲(0.1)、軸承溫度(0.1)、推力瓦溫度(0.1)、軸振動(0.1)、軸承振動(0.1)等監(jiān)視3.熱電偶的誤差來源主要有哪幾個方面?答:熱電偶的誤差來源主要有下面四個方面:(1)分度誤差。(0.25)(2)補償導線所致誤差。(0.25)(3)參比端溫度變化引起的誤差。(0.25)(4)由于熱電偶變質(zhì)

14、,使熱電性質(zhì)變化而產(chǎn)生誤差。(0.25)4.汽輪機交流潤滑油泵連鎖啟動條件?答:1)汽機轉(zhuǎn)速低于2850r/min(0.4)2)主油泵出口油壓低于1.7MPa(0.3)3)潤滑油壓低于0.069MPa(0.3)5 .汽輪機直流潤滑油泵連鎖啟動條件?答:1)潤滑油壓低于0.059MPa(0.5)2)潤滑油壓低于0.069MPa,且交流潤滑油泵未聯(lián)啟.(0.5)6 .對于測量蒸汽流量的節(jié)流裝置,在取壓口裝設冷凝器的作用是什么?答:使節(jié)流件與差壓計之間的導壓管中的被測蒸汽冷凝,并使正負導壓管中的冷凝液面有相等的恒定高度。(1)7 .常用的計量方法有哪些?答:直接計量法(0.2)、間接計量法(0.2)

15、、微差計量法(0.2)、補償計量法(0.2)、靜態(tài)計量法(0.1)、動態(tài)計量法(0.1)8 .PID自動調(diào)節(jié)器有哪些整定參數(shù)?答:比例帶(0.4)、積分時間(0.3)、微分時間(0.3)9 .什么是調(diào)節(jié)對象?答:被控的生產(chǎn)設備或生產(chǎn)過程稱為調(diào)節(jié)對象(1)10 .為什么在實際使用中不單獨使用積分調(diào)節(jié)器?答:因為采用積分調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)系統(tǒng),其過渡過程進行的相當緩慢,而且被調(diào)量的波動幅度較大,因此,一般不單獨使用積分調(diào)節(jié)器,而只是把它作為一種輔助的調(diào)節(jié)器來使用。(1)11 .根據(jù)25項反措規(guī)定,當汽包水位測點出現(xiàn)故障,汽包水位導致MFT是如何判斷的?答:根據(jù)25項反措的要求我廠汽包水位保護測點為三取二

16、原則,當有一點發(fā)生壞質(zhì)量時自動改為二取一原則,當有兩點發(fā)生壞質(zhì)量時自動改為一取一原則。(1)12 .調(diào)節(jié)系統(tǒng)的擾動試驗主要有哪幾種答:1、調(diào)節(jié)機構(gòu)擾動(0.3)2、給定值擾動(0.3)3負荷擾動試驗(0.4)13 .熱電阻溫度傳感器產(chǎn)生誤差的原因有哪幾個方面?答:有下面三個方面:(1) 分度誤差。(0.3)(2)線路電阻變化引起誤差。(3)通電流發(fā)熱引起誤差。(0.4)14 .壓力變送器調(diào)整方法答:1)零點量程的調(diào)整。(0.4)2)線性調(diào)整。(0.3)3)阻尼調(diào)整。(0.3)15 .汽輪機旁路系統(tǒng)有那些功能?答:(1)改善機組的啟動性能。(0.25)(2)適應滑參數(shù)啟動方式。(0.25)(3)

17、保護再熱器。(0.25)(4)具有安全作用。(0.25)16 .氣動執(zhí)行器有那些特點?答:氣動執(zhí)行器以壓縮空氣為能源(0.5),具有結(jié)構(gòu)簡單,動作可靠、平穩(wěn),輸出力拒大,防火、防爆等特點(0.5)。17 .什么是熱工保護?答:熱工保護的主要作用是,當機組在啟停和運行過程中發(fā)生了危及設備安全的危險工況時,使其能自動采取保護或連鎖措施,防止事故擴大,從而保證機組設備的安全。18 .高壓加熱器保護動作,給水旁路對鍋爐有何影響?答:高壓加熱器突然停止運行,將造成給水溫度急劇下降,鍋爐氣壓下降,造成鍋爐汽包水位先上升后下降,使鍋爐運行不穩(wěn),并影響全廠的熱效率。19 .什么是氣動執(zhí)行機構(gòu)的“三斷”保護?如

18、何實現(xiàn)?答:氣動執(zhí)行機構(gòu)的“三斷”保護是指:斷電、斷氣、斷信號保護。(0.5)斷電保護是通過電磁閥失電、切斷氣源實現(xiàn)的;斷氣保護是通過閉鎖閥閉鎖氣缸實現(xiàn)的;斷信號保護是通過電子開關(guān)切斷電磁閥電源而實現(xiàn)的。(0.5)20 .雙色水位計是根據(jù)什么原理工作的?答:雙色水位計是根據(jù)連通器原理和汽、水對光有不同的折射率原理來測量水位的。21 .生產(chǎn)現(xiàn)場的安全工作電壓為多少?答:為36V、24V、12V、6V,最高電壓不能超過交流50V。22 .給煤機給煤量的指令與位反偏差大的原因是什么?答:1)信號隔離器的輸出有誤。(0.4)2)稱重傳感器和測速傳感器的測量不準。(0.3)3)煤量輸出的零點、量程設置被

19、改變(0.3)23 .高壓旁路具有哪四種工作方式?答:高壓旁路具有啟動、壓力控制、滑壓和壓力控制選擇方式。(1)24 .發(fā)現(xiàn)A磨一次風壓指示偏低,如何處理?答:(1)取樣點至變送器段堵塞,使得壓力偏低,用壓縮空氣吹管。(0.3)(2)變送器測量不準,拆回變送器校驗。(0.4)(3)管路有泄漏,導致信號偏低,查漏處理。(0.3)25 .簡述一次風和二次風的作用?答:一次風在燃煤機組中起到輸送煤粉到爐膛的作用(0.5)。二次風的作用是為了穩(wěn)定燃燒26 .什么是執(zhí)行器的死區(qū),執(zhí)行器存在死區(qū)可能有何后果?答:所謂執(zhí)行器的死區(qū),是指當執(zhí)行機構(gòu)輸入信號較小時,執(zhí)行機構(gòu)不動作,只有當輸入信號到一定值時,執(zhí)行

20、機構(gòu)才動作。(0.5)執(zhí)行器死區(qū)現(xiàn)象過于嚴重時,可能導致自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)產(chǎn)生振蕩,使調(diào)節(jié)品質(zhì)下降。(0.5)27 .講述差壓式流量計原理。答:差壓式流量計是通過測量流體流經(jīng)節(jié)流裝置所產(chǎn)生的靜壓來顯示流量大小的一種流量計(0.5)。它由節(jié)流裝置、差壓信號管路和差壓計組成(0.5)。28 .講述液位開關(guān)的工作原理。答:液位開關(guān)是通過液體本身活動,借助浮球傳動鐵性材料,到一定位置時,依靠外面磁鐵的磁性,閉合或斷開微動開關(guān),形成液位高低信號。(1)29 .什么是鍋爐MFT?答:當鍋爐設備發(fā)生重大故障時,以及汽輪機由于某種原因跳閘或廠用電母線發(fā)生故障時,保護系統(tǒng)立即切斷供給鍋爐的全部燃料。這種處理故障的方法

21、稱為主燃料跳閘保護(MFT。30 .火力發(fā)電廠熱力過程自動化由哪幾部分組成?答:(1)熱工檢測。(0.2)(2)自動調(diào)節(jié)。(0.2)(3)程序控制。(0.2)(4)自動保護。(0.2)(5)控制計算機。(0.2)31 .汽輪機掛閘允許條件?答:汽輪機已跳閘;(0.5)所有進汽閥全關(guān)。(0.5)32 .汽輪機主保護有哪些?(至少10項)答:1、汽機超速2、軸向位移大停機3、EH油壓過低停機4、凝汽器真空過低停機5、潤滑油壓過低停機6、脹差超限7、汽機復位8、排汽缸溫度超限9軸承金屬溫度超限10、DEH丁閘11、發(fā)電機跳閘12、鍋爐MFT手動停機33 .什么是TSI并列舉至少8項TSI監(jiān)測參數(shù)?答

22、:TSI即汽輪機安全監(jiān)視(0.4)轉(zhuǎn)速、超速保護、偏心、軸振、蓋(瓦)振、軸位移、脹差、熱膨脹等(0.6)34 .簡述汽輪機監(jiān)視儀表系統(tǒng)的作用。:汽輪機監(jiān)視儀表系統(tǒng)(TSI)是一種可靠的連續(xù)監(jiān)測汽輪發(fā)電機組轉(zhuǎn)子和汽缸機械工作參數(shù)的多路監(jiān)控系統(tǒng),用于連續(xù)顯示機組的啟停和運行狀態(tài),并為記錄儀表提供信號。當被測參數(shù)超過整定值時發(fā)出報警信號,必要時采取自動停機保護,并能提供故障診斷的各種測量數(shù)據(jù)。35 .如何降低熱工信號系統(tǒng)和熱工保護系統(tǒng)的誤動作率?答:合理使用閉鎖條件,使信號檢測回路具有邏輯判斷能力。(0.5)采用多重化的熱工信號攝取法,可減少檢測回路自身的誤動作率。(0.5)36 .熱電阻由幾部分

23、組成?引線為什么采用三線制?答:由熱電阻體、絕緣套管、保護套管及接線盒組成。(0.5)采用三線制的目的是減少引線電阻變化引起的附加誤差。(0.5)37 .雙金屬溫度計的工作原理?答:它有兩片膨脹系數(shù)不同的金屬牢固地粘合在一起,其一端固定,另一端通過傳動機構(gòu)和指針相連。當指針溫度變化時,由于膨脹系數(shù)不同,雙金屬片產(chǎn)生角位移,帶動指針指示相應溫度,這便是雙金屬溫度計的工作原理。(1)38 .用熱電偶測溫度時,發(fā)現(xiàn)熱電勢輸出不穩(wěn)定,是什么原因引起的?答:1)熱電偶接線柱與熱電極接觸不良(0.2)2)熱電偶測量線路絕緣破損,引起繼續(xù)短路或接地(0.2)3)熱電偶安裝不牢或外部震動(0.2)4)熱電極將

24、斷未斷(0.2)5)外界干擾(0.2)39 .怎樣判斷現(xiàn)場運行中差壓變送器的工作是否正常?答:由于差壓變送器的故障多是零點漂移和導壓管堵塞,所以在現(xiàn)場很少對刻度逐點校驗,而是檢查它的零點和變化趨勢(0.25),具體方法如下:1)零點檢查:關(guān)閉正、負壓截止閥。打開平衡閥,此時電動差壓變送器電流應為4mA(0.25)2)變化趨勢檢查:零點以后,各閥門恢復原來的開表狀態(tài),打開負壓室的排污閥。這時變送器的輸出應最大即電動差壓變送器為20mA以上。若只打開正壓室排污閥,則輸出為最小,即電動差壓變送器為4mA(0.25)打開排污閥時,被測介質(zhì)排出很少或沒有。說明導壓管有堵塞現(xiàn)象,要設法疏通。(0.25)4

25、0 .簡述鍋爐MFT條件一般有哪些?(列舉至少10項)答:條件一般有:手動MFT兩臺引風機停運;兩臺送風機停運;爐膛壓力高;爐膛壓力低汽包水位高;汽包水位低;煤層投入且無油層投入時兩臺一次風機跳閘鍋爐總風量30%;全爐膛火焰喪失;喪失冷卻風汽機跳閘;點火失敗;燃料喪失(1)41 .順序控制有哪些特點?答:(1)順序控制主要是對有步序的操作進行自動控制。(0.4)(2) 順序控制中的信號量基本上為開關(guān)量。(0.3)(3)順序控制中采用邏輯運算。(0.3)42 .熱電阻元件在使用中發(fā)生的常見故障有哪些?答:(1)熱電阻阻絲之間短路或接地。(0.25)(2)熱電阻阻絲斷開。(0.25)(3)保護套管

26、內(nèi)積水。(0.25)(4)電阻元件與接線盒間引出導線斷路。(0.25)43 .力平衡變送器的檢修檢查項目有哪些?答:(1)一般性檢查;(0.3)(2)變送器機械部分檢查;(0.3)(3)變送器密封性檢查。(0.4)44.說明PLC的基本組成。答:PLC主要包括控制器主機、輸入模塊和輸出模塊三部分(0.5)。其中控制器主機由CPU存儲器、總線及電源等組成,輸入模塊主要由模擬量和開關(guān)量輸入模塊組成,輸出模塊主要由模擬量和開關(guān)量輸出模塊組成。(0.5)45 .試說明PD調(diào)節(jié)器的特點?為什么PD調(diào)節(jié)系統(tǒng)的抗干擾能力較差?:PD調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)效果較好,被調(diào)量的動態(tài)偏差較小,穩(wěn)定偏差也不大,調(diào)節(jié)過程結(jié)束快。

27、但PD調(diào)節(jié)器有時也受到限制,主要是不允許被調(diào)量的信號中有干擾成分。因為微分作用對干擾的反應很靈敏,容易造成調(diào)節(jié)機構(gòu)誤動,因此PD調(diào)節(jié)系統(tǒng)的抗干擾能力差,它適勇于遲延較大的溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)。(1)46 .試分析PI調(diào)節(jié)器積分時間對調(diào)節(jié)過程的影響?答:由于積分調(diào)節(jié)作用的存在,能使被調(diào)量的靜態(tài)偏差為零。(0.4)減小積分時間Ti可減小調(diào)節(jié)過程中被調(diào)量的動態(tài)偏差,但會增加調(diào)節(jié)過程的振蕩(0.3)。反之,增大積分時間Ti可減小調(diào)節(jié)過程的振蕩,但會增加被調(diào)量的動態(tài)偏差(0.3)。47 .熱工報警信號按嚴重程度一般可分為哪三類?答:一般報警信號(0.3)、嚴重報警信號(0.3)、機組跳閘信號(0.4)。48 .

28、講述氧化錯氧量計的工作原理。答:氧化錯氧量計是利用氧化錨固體電解質(zhì)作傳感器,當兩側(cè)氣體中的氧濃度不同時,在電解之間產(chǎn)生電勢,稱為氧濃差電勢。此電勢在溫度一定時,只有兩側(cè)氣體中的氧氣含量有關(guān)。49 .論述校驗給煤機前的措施有那些?答:1、關(guān)給煤機入口插板電動門(0.2)2、給煤機皮帶煤走空。(0.2)3、給煤機停運(0.1)4、磨煤機停運(0.1)5、關(guān)給煤機出口插板電動門,(0.2)6、關(guān)閉給煤機密封風門.(0.2)50.講述熱電阻的測溫原理及其組成。答:熱電阻溫度計的工作原理是基于導體或半導體的電阻值隨溫度而改變的特性來測量溫度。熱電阻溫度計一般由感溫元件、絕緣套管、保護套管和接線盒組成。(

29、1)1 .快速甩負荷時的處理原則是什么?答:(1)控制汽壓在最小范圍內(nèi)波動。(0.3)(2)控制汽包水位在最小范圍內(nèi)波動。(0.3)(3)減少燃料時應防止爐膛滅火,采取穩(wěn)燃措施。(0.4)2 .在順序控制技術(shù)中,順序步序的轉(zhuǎn)換條件主要有時間、條件和兩者的組合,什么是按條件進行車t換?答:每一個步序的執(zhí)行必須在條件滿足的情況下進行,操作已完成的條件反饋給系統(tǒng),作為進行下一步操作的依據(jù)。3 .熱工保護在機組運行過程中是如何工作的?答:熱工保護是通過對設備的工作狀態(tài)和機組的運行參數(shù)來實現(xiàn)對機組的嚴密監(jiān)視。當發(fā)生異常時,及時發(fā)出報警信號,必要時自動啟動或切除某些設備或系統(tǒng),使機組維持原負荷或減負荷運行

30、。當發(fā)生重大事故而危及機組運行時,應停止機組運行,避免事故進一步擴大。4 .調(diào)節(jié)系統(tǒng)的擾動試驗主要包括哪幾種?答:調(diào)節(jié)系統(tǒng)的擾動試驗主要包括:調(diào)節(jié)機構(gòu)擾動、給定值擾動和甩負荷擾動試驗。(1)5 .電磁繼電器和接觸器是如何區(qū)分直流和交流的?答:電磁繼電器是根據(jù)線圈中用直流電還是用交流電來區(qū)分的(0.5)。接觸器是依據(jù)主觸點用來斷開、合上直流負載還是交流負載區(qū)分的(0.5)。6 .汽包水位過高過低對鍋爐有什么危害?:汽包水位是鍋爐安全運行中最重要的參數(shù),汽包水位過高,使主蒸汽水分大,易使過熱器壁結(jié)垢,甚至于水沖機;汽包水位過低,易使水質(zhì)鹽份加大,嚴重時回使水冷壁塔竭。7 .熱電阻保護套管的主要選擇

31、原則是什么?答:保護套管的選擇原則包括:能夠承受被測介質(zhì)的溫度、壓力;(0.1)高溫下物理、化學性能穩(wěn)定;(0.1)有足夠的機械強度;(0.1)抗震性好;(0.2)有良好的氣密性;(0.2)導熱性良好(0.1);不產(chǎn)生對感溫件有害的氣體;(0.1)對被測介質(zhì)無影響,不沾?虧(0.1)。8 .何為單元機組的快速甩負荷(即FCB)?答:(1)單元機組的FCB是指鍋爐正常運行,而機、電方面發(fā)生故障時,機組降低或切除部分負荷。(0.4)(2)FCB分三種情況:1)汽輪機自身故障。此時鍋爐維持在最低負荷運行,而汽輪機跳閘并聯(lián)鎖發(fā)電機跳閘。(0.2)2)發(fā)電機自身故障。此時鍋爐維持在最低負荷運行,而發(fā)電機

32、跳閘并聯(lián)鎖汽輪機跳閘。(0.2)3)電網(wǎng)側(cè)發(fā)生故障。此時單元機組維持最低負荷并自帶廠用電運行。(0.2)9 .對屏敝導線(或屏蔽電纜)的屏蔽層接地有哪些要求?為什么?答:屏蔽層應一端接地,另一端浮空,接地處可設在電子裝置處或檢測元件處,視具體抗干擾效果而定。(0.4)若兩側(cè)均接地,屏蔽層與大地形成回路,共模干擾信號將經(jīng)導線與屏蔽層間的分布電容進入電子設備,引進干擾,而一端接地,僅與一側(cè)保持同電位,而屏蔽層與大地示構(gòu)成回路,就無干擾信號進入電子設備,從而避免大地共模干擾電壓的侵入(0.6)。10 .熱電偶安裝時,對安裝位置有哪些要求?答:(1)熱電偶安裝位置應盡可能保持與地面垂直,以防止保護管在

33、高溫下變形。(0.25)(2)在被測介質(zhì)有流速的情況下,應使其處于管道中心線上,并與被測流體方向相對。(0.25)(3)有彎道的應盡量安裝在管道彎曲處。(0.25)(4)必須水平安裝時,應采用裝有耐火粘土或耐熱金屬制成的支架加以支撐。(0.25)11 .安裝差壓信號管路有哪些要求?答:(1)為了減少遲延,信號管路的內(nèi)徑不應小于812mm管路應按最短距離敷設,但不得短于3m最長不大于50m,管路彎曲處應是均勻的圓角。(0.25)(2)為防止管路積水、積氣、其敷設應有大于1:10的傾斜度。信號管路為液體時,應安裝排氣裝置;為氣體時,應安裝排液裝置。(3)測量具有腐蝕性或黏度大的流體時,應設隔離容器

34、。(4)管路所經(jīng)之處不得受熱源的影響,更不應有單管道受熱和凍管道現(xiàn)象。(0.25)12 .簡述雙金屬溫度計的測溫原理。答:雙金屬溫度計利用兩種不同線膨脹系數(shù)的雙金屬片疊焊在一起作為測量元件.當溫度變化時,因兩種金屬的線膨脹系數(shù)不同而使雙金屬片彎曲.利用其彎曲程度與溫度高低成正比例的性質(zhì)來測量。(1)14 .說明PLC的基本組成。答:PLC主要包括控制器主機、輸入模塊和輸出模塊三部分(01)o15 .什么是PLC的I/O響應時間,I/O響應時間與掃描周期之間的關(guān)系是什么?答:PLC的I/O響應時間是指從輸入信號發(fā)生變化到相應的輸出單元發(fā)生變化所需要的時間(0.5)。一般I/O響應時間大于一個掃描

35、周期且小于兩個掃描周期。(0.5)16 .簡述軸偏心度檢測裝置的工作原理。答:軸偏心度檢測裝置的核心部分是一個電感線圈,它固定在前軸承箱內(nèi)汽輪機軸的自由端。軸旋轉(zhuǎn)時,如果有偏心度,則軸與電感線圈的距離出現(xiàn)周期性的變化,使電感線圈的電感量產(chǎn)生周期性的變化,測出這個電感量的變化值,就可以測得軸端的偏心度。(1)17 .電力安全規(guī)程中“兩票三制”指的是什么?答:“兩票”是指:操作票;工作票。(0.5)“三制”是指:設備定期巡回檢查制;交接班制;冗余設備定期切(輪)換制。(0.5)18 .在工作中遇到哪些情況應重新簽發(fā)工作票,并重新進行許可工作的審查程序?答:(1)部分檢修的設備將加入運行時;(0.3

36、)(2)值班人員發(fā)現(xiàn)檢修人員嚴重違反安全工作規(guī)程或工作票內(nèi)所填寫的安全措施,制止檢修人員工作并將工作票收回時;(0.4)(3)必須改變檢修與運行設備的隔斷方式或改變工作條件時。(0.3)19 .簡述工作負責人在工作中的安全職責。答:(1)正確地和安全地組織工作;(0.4)(2)對工作人員給予必要的指導;(0.3)(3)隨時檢查工作人員在工作過程中是否遵守安全工作規(guī)程和安全措施。(0.3)20 .簡述汽輪機調(diào)節(jié)級的工作原理。答:具有一定壓力和溫度的蒸汽通過固定噴管膨脹加速,使蒸汽熱能轉(zhuǎn)化為動能。從噴管中出來的高速汽流以一定方向進入動葉,推動葉輪旋轉(zhuǎn)做功,完成蒸汽動能轉(zhuǎn)換成機械能的過程。21 .汽

37、包的作用是什么?答:汽包是鍋爐水的加熱、蒸發(fā)、汽化的一個連接點和分界點。汽包內(nèi)設有汽水分離、蒸汽清洗、連續(xù)排污和爐內(nèi)加藥等裝置保證汽水品質(zhì)合格。(1)22 .試簡述A/D轉(zhuǎn)換器和D/A轉(zhuǎn)換器的作用和應用場合。答:A/D轉(zhuǎn)換器能將模擬量轉(zhuǎn)換成數(shù)字量,常作為數(shù)字電路的輸入(0.5)。D/A轉(zhuǎn)換器能將數(shù)字量轉(zhuǎn)換成模擬量,常用作數(shù)字電路的輸出(0.5)。23 .簡述熱工報警系統(tǒng)中“試驗”按鈕的作用。答:熱工報警系統(tǒng)中“試驗”按鈕的作用主要是檢查報警系統(tǒng)裝置設備是否正常。按下“試驗”按鈕,全部光字牌閃光或平光顯示,并伴有音響,以此來判斷設備是否正常。24 .什么叫冗余?答:冗余就是重復的意思。在計算機術(shù)

38、語中,冗余是為減少計算機系統(tǒng)或通信系統(tǒng)的故障概率,而對電路或信息的有意重復或部分重復。(1)25 .FSSS(鍋爐安全監(jiān)控系統(tǒng))的主要功能是什么?答:在鍋爐燃燒的啟動、停止和運行的任何階段防止鍋爐的任何部位積聚爆炸性的燃料和空氣的混合物,防止損壞蒸汽發(fā)生器或燃燒系統(tǒng)設備,同時連續(xù)監(jiān)視一系列參數(shù),并能對異常工況作出快速反應。26 .在什么情況下,低壓旁路隔離閥快速關(guān)閉,以保護凝汽器?答:在下列情況下:凝汽器壓力高(0.25);凝汽器溫度高(0.25);噴水壓力低(0.25);凝汽器液位高(0.25)。低壓旁路隔離閥快速關(guān)閉,以保護凝汽器。27 .汽輪機為什么要設軸向位移保護裝置?答:汽輪機在啟停

39、和運轉(zhuǎn)中,因轉(zhuǎn)子軸向推力過大或油溫過高,油膜將會被破壞,推力瓦鴇金將被熔化,引起汽輪機動、靜部摩擦,發(fā)生嚴重事故,故要設置此裝置。(1)28 .火力發(fā)電廠的熱工測量參數(shù)有哪些?答:火力發(fā)電廠熱力過程的被測參數(shù)一般有溫度、壓力、流量、料位和成分,另外還需測量轉(zhuǎn)速、機械位移和振動等。(1)29 .簡述產(chǎn)生測量誤差的原因。答:造成測量誤差的原因有:(1)測量方法引起的誤差;(0.2)(2)測量工具、儀器引起的誤差;(0.2)(3)環(huán)境條件變化所引起的誤差;(0.2)(4)測量人員水平與觀察能力引起的誤差;(0.2)(5)被測對象本身變化所引起的誤差。(0.2)30 .閥位變送器的作用是什么?答:閥位

40、變送器的作用是將氣動執(zhí)行機構(gòu)輸出軸的轉(zhuǎn)角(090°)線性地轉(zhuǎn)換成420mADC信號,用以指示閥位,并實現(xiàn)系統(tǒng)的位置反饋。因此,閥位變送器應具有足夠的線性度和線性范圍,才能使執(zhí)行機構(gòu)輸出軸緊跟調(diào)節(jié)器的輸出信號運轉(zhuǎn)。(1)31 .為什么熱電偶要有冷端溫度補償?答:因為當用熱電偶測量溫度時,總希望冷端溫度恒定不變,但這在工業(yè)生產(chǎn)中是難以做到的。因此,就要求變送器的輸入回路具有“冷端溫度補償器”的功能。這就是說,當熱電偶的輸出隨冷端溫度的變化而變化時,橋路的輸出也應隨著變化,并且應使兩者的變化量大小相等,方向相反。這樣,就可以自動補償因冷端溫度變化所引起的測量誤差。32 .雙金屬溫度計的測溫

41、原理是什么?答:雙金屬溫度計利用兩種不同膨脹系數(shù)的雙金屬片焊接在一起作為測量元件,當溫度變化時,因兩種金屬的線膨脹系數(shù)不同而使金屬片彎曲,利用彎曲程度與溫度高低成比例的性質(zhì)來測量溫度的。33 .汽輪機TSI包括哪些參數(shù)的測量?答:(1)汽輪機轉(zhuǎn)速;(2)汽輪機偏心度;(3)軸承振動;(4)汽輪機高低壓缸差脹;(5)汽輪機軸向位移;(6)殼體膨脹;(7)鍵相。(1)34 .目前常用的汽輪機軸向位移測量是如何實現(xiàn)的?答;汽輪機軸向位移測量,是在汽輪機的軸上做出一個凸緣,把電渦流傳感器放在凸緣的正前方約2mmt。一般是利用推力軸承作為測量的凸緣,所測位移又和推力量大小有內(nèi)在聯(lián)系,即可用位移來說明推力

42、情況,所測出的位移基本上是穩(wěn)定的。整個測量系統(tǒng)由傳感器、信號轉(zhuǎn)換器和位移監(jiān)視器組成。35 .敘述鍋爐省煤器的作用。答:省煤器是利用鍋爐尾部煙氣的熱量來加熱鍋爐給水的受熱面,可以降低排煙溫度,提高給水進入汽包的溫度,從而減小汽包熱應力,有利于汽包安全工作。36 .什么是系統(tǒng)誤差、偶然誤差、疏忽誤差?答:系統(tǒng)誤差是在同一量的多次測量過程中,保持恒定或以可預知方式變化的測量誤差。(0.4偶然誤差也稱隨機誤差,在同一量的多次測量過程中,誤差的絕對值和符號以不可預定的方式變化的誤差。(0.3)疏忽誤差是指超出規(guī)定條件下預期的誤差。(0.3)1、電動執(zhí)行器調(diào)試難點和故障分析電動執(zhí)行器類型從最初的分體式、一

43、體化,到目前的智能型,經(jīng)過了不斷的更新?lián)Q代。但是無論哪種類型,控制原理始終是相同的,不同點無外乎在于分體式電動執(zhí)行器上只有電機、行程開關(guān)、力矩開關(guān)等基本元件,電氣控制是由單獨的控制箱完成;一體化電動執(zhí)行器就是在分體式的基礎上,將電氣控制部分也安裝在了執(zhí)行器上;而現(xiàn)在使用最廣泛的智能型電動執(zhí)行器則是在一體化的基礎上增加了一些自動保護功能、就地液晶顯示功能以及信息查詢功能等。對于智能型電動執(zhí)行器的基本調(diào)試方法和故障處理,通過相應的使用說明書就可以完成,但是我們在調(diào)試、運行過程中會遇到各種各樣的難題,而這些難題的解決方法又是在說明書上找不到的。下面就常用的幾種電動執(zhí)行器調(diào)試過程中經(jīng)常會遇到的難點和故

44、障進行解析。一、SIPOS5FLASH電動執(zhí)行器1、調(diào)試過程中出現(xiàn)信號齒輪單元比率不合適的情況,對于專業(yè)型表現(xiàn)為設置完開關(guān)限位后屏幕出現(xiàn)“increaseit”或“decreaseit”信息;對于經(jīng)濟型表現(xiàn)為設置完關(guān)限位后將S7撥碼開關(guān)ON-OFF一次后,綠燈閃爍(一秒一次),紅燈常亮,這樣會導致末端位置設置不成功。解決方法:在進入調(diào)試過程之前,應先進行信號齒輪單元率選擇的計算,然后按照計算結(jié)果將信號齒輪選擇為與之接近的一檔;然后檢查中心輪在開始第一個末端位置調(diào)整前的初始位置,一般情況下,中心輪上的標志1和2分別朝向11點和1點的方向,最后只需要按照說明書上的調(diào)試方法進行即可。2、經(jīng)濟型執(zhí)行器

45、因第一個末端位置設置選擇為關(guān)位而導致不成功。解決方法:在說明書中沒有說明經(jīng)濟型執(zhí)行器的第一個末端位置設置要求,但是經(jīng)過實踐發(fā)現(xiàn),經(jīng)濟型總是先設定開末端位置,然后再設定關(guān)末端位置;專業(yè)型可以選擇先設定開或關(guān)末端位置。3、專業(yè)型執(zhí)行器在末端位置設置完成后,再改變關(guān)方向的旋轉(zhuǎn)方向?qū)е轮霸O置好的末端位置失效。解決方法:執(zhí)行器的旋轉(zhuǎn)方向由參數(shù)closedirection(關(guān)方向)設定。由于內(nèi)部的保護措施,一旦末端位置調(diào)試完畢,再改變該參數(shù),則必須重新進行末端位置的設定,因此在進行末端位置設置前應確認需要的旋轉(zhuǎn)方向。4、專業(yè)型執(zhí)行器在預將remotecontrol(遠端控制類型)的出廠設定Poscntr

46、Currlnp(位置控制器,模擬量給定)更改為PulseContBinlnp(端子板開關(guān)量脈沖接點控制)時,發(fā)現(xiàn)確認后參數(shù)設置不變化,但卻能更改為PermContBinlnp(端子板開關(guān)量持續(xù)接點控制)。解決方法:在專業(yè)型執(zhí)行器的參數(shù)設置中有一個remotereconnect(遠控再選擇)選項,如果沒有將這項參數(shù)設置為non-active(不起作用)的情況下,就會出現(xiàn)上述情況。在remotereconnect沒有選擇non-active時,開關(guān)量輸入端子有STO騎令,并且remotecontrol不被設定為PulseContBinlnp時,由remotereconnect參數(shù)所設定的遠控方式起

47、作用;開關(guān)量輸入端子無STO騎令時,由remotecontrol參數(shù)所設定的遠控方式起作用。反之,如果需要將remotecontrol設定為PulseContBinlnp就必須將remotereconnect設定為non-active,因為通過參數(shù)remotecontrol所設定的遠控方式起作用,和STO%令無關(guān)。5、專業(yè)型執(zhí)行器在供電電源穩(wěn)定供給情況下,在選擇調(diào)試菜單輸入密碼9044后,進入二級菜單endpos.adjust(末端位置設定)開始調(diào)整末端位置時,點擊確認鍵無法進入下級菜單,導致無法調(diào)試。解決方法:如果出現(xiàn)上述情況時,可進入Observing(觀察)菜單查看故障信息,如無特殊情況

48、,這時會出現(xiàn)ext.volt.fault(主回路供電電源故障),因為供電電源是正常的,必然是電源卡出現(xiàn)故障才會導致ext.volt.fault(主回路供電電源故障),遇到這樣的情況就需更換新的電源卡。二、ROTORKIQ/IQM®電動執(zhí)行器1、電動操作時執(zhí)行器閥桿無輸出解決方法:可能導致上述故障的原因有很多,必須意義排查。首先檢查手動是否可以操作,如果手自動離合器卡死在手動位置,則電機只會空轉(zhuǎn),這時可以在電動操作的同時手動旋轉(zhuǎn)手輪一下,可以使手動脫開;其次檢查電機是否轉(zhuǎn)動,如電機沒有轉(zhuǎn)動,就需要檢查內(nèi)部接觸器是否吸合和電機線圈阻值是否正常;手動和電動都不能操作,可以考慮是閥門卡死,需

49、脫開閥門連接部分,如果閥門沒有卡死,檢查軸套是否已卡死、滑絲或松脫以及手自動離合器是否存在故障;可以檢查電機三相電源是否不平衡,是否存在缺相的情況。2、執(zhí)行器工作,但閥位顯示不變化,超過一定時間后出現(xiàn)操作方向上的堵轉(zhuǎn)報警。解決方法:檢查計數(shù)器單元,可能圓形磁鋼壞了或計數(shù)器板壞了;如更換計數(shù)器后故障仍然存在,應該考慮主板故障,可將向主板供電的電源插針拔下后重新上電,檢查能否恢復正常,否則需更換主板。3、遠控/就地均不動作,用設定器檢查,故障顯示:“H1力矩開關(guān)跳斷”;“H6沒有電磁反饋”。解決方法:測試(固態(tài))繼電器沒有輸出。更換繼電器控制板或電源板組件。4、因電源電壓高,熔斷保險絲,更換執(zhí)行器

50、保險絲后又被熔斷。解決方法:檢查電源板硅整流塊正常,電源變壓器初級電阻過低,可更換電源板組件或電源變壓器。5、手動正常,電動不能切換;或在電動動作過程中,電機振動,時走時停,轉(zhuǎn)速變慢。解決方法:手自動離合器卡簧在手動方向卡死。可拆卸手輪,釋放卡簧,重新裝配好,如發(fā)現(xiàn)離合器的組合件有損壞,可隨即更換。如手自動離合器沒有故障,應更換(固態(tài))繼電器,再作檢查。6、主回路電源停電后重新上電,發(fā)現(xiàn)執(zhí)行器遠控/就地均不動作,電池電壓低報警。解決方法:檢查電池電壓是否確實過低,執(zhí)行器在主電源掉電,并且電池耗盡時,已設定完成的參數(shù)會丟失。更換電池,重新設置。7、在電動執(zhí)行器調(diào)試過程中,將執(zhí)行機構(gòu)的開/關(guān)閥方式

51、更改為“力矩開/關(guān)閥”方式后,出現(xiàn)將閥門的開關(guān)方式更改后閥門不動作的情況。解決方法:將閥門采用電動操作朝著預動作的反方向動作一下后再向需要的方向動作即可。還有一些故障,主要由安裝、設定、操作不當?shù)仍蛟斐?。有時是幾種故障參雜在一起,需要結(jié)合“報警顯示”和“H幫助顯示”逐一分析檢查?,F(xiàn)在類似于上自儀、AUTOR摩電動執(zhí)行器的設計原型都是來自于ROTOR電動執(zhí)行器,因此這些執(zhí)行器經(jīng)常出現(xiàn)的問題都是大同小異,這里就不一一介紹。三、EMGJfe動執(zhí)行器1、組合傳感器故障,力矩保護失效解決方法:首先短接線MD-NORM操作板上)一一電位器的開、關(guān)量程調(diào)0%按開關(guān)S5按下不放,同時將S1撥至LEARN等調(diào)

52、試燈閃爍一一松開S5-一再長按SS同日將S3、S4按下彳持5秒一一將短接線去掉,把電位器調(diào)至50%(或者其他所需要的適合位置)2、調(diào)試過程中過力矩紅色燈一直處于報警狀態(tài)解決方法:不正確的電氣行程限位位置的設置,及設定的電氣行程限位已超過電動頭內(nèi)部本身的行程。將之前的設定取消后馬上讓其往相反的方向動作,重新設定?;蛘咄ㄟ^轉(zhuǎn)動手輪讓其往報警之前相反的方向動作。執(zhí)行器工作環(huán)境溫度過高,從而使紅燈一直報警,可將主板上的F1、F2端子短接在一起。3、不能進入調(diào)試狀態(tài)解決方法:操作步驟是否正確或者操作板故障,若操作板故障,一般都是整個操作板更換。4、執(zhí)行器只能進行短時開、關(guān)電氣行程,此時中間的紅色指示燈就

53、報警常亮。解決方法:安裝執(zhí)行器時,執(zhí)行器處于全開卻對應安裝的是閥門是全關(guān)位置,將執(zhí)行器上面的S3.8撥鈕開關(guān)反撥一下,此時按調(diào)試、清除設置將其之前的電氣行程限位位置給清除掉后重新設置,即可排除故障。5、執(zhí)行器撥至遠程REMOT時,遠程不能控制執(zhí)行器的動作解決方法:首先檢查撥鈕開關(guān)S1是否置于REMOTE,若無那么將其撥至該位置即可;其次檢查可插拔接線盒上的21-1、20-2端子是否短接在一起的,若未接在一起,那么只需將其短接上即可;再就是S2.8未撥碼(開關(guān)型執(zhí)行器S2.8處于OFF狀態(tài)、調(diào)節(jié)型執(zhí)行器S2.8處于ON位置);若上述的三種原因都沒有解決問題的話,檢查執(zhí)行器接線盒端子上端子的10和

54、11位置對調(diào)即可,或者檢查遠程控制線是否正常。6、執(zhí)行器不能動作或者只能進行短時動作解決方法:電壓不足、無電源或缺相檢查主電源;不正確的行程、力矩設置檢查設置;電機溫度保護被激活檢查電機的F1、F3是否常開;電機故障安排維修;閥門操作力矩超出執(zhí)行器最大輸出力矩檢查設計數(shù)據(jù)、訂貨數(shù)據(jù);執(zhí)行器到達終端位置仍舊向同一方向運行檢查執(zhí)行器的運行方向;超出溫度制定范圍觀察溫度范圍(特殊溫度);動力電源線有過高壓降檢查電纜橫截面。其實,工程當中所用的執(zhí)行器種類還有很多種,但是萬變不離其宗,只要我們理清思路,逐步排查和分析,再多的問題都會迎刃而解。1、儀表常見故障檢查及分析處理一、磁翻板液位計:1、故障現(xiàn)象:

55、a、中控遠傳液位和現(xiàn)場液位對不上或者進液排液時液位無變化;b、現(xiàn)場液位計和中控遠傳均沒有問題的情況下,中控和現(xiàn)場液位對不上;2、故障分析:a、在確定遠傳液位準確的情況下,一般懷疑為液位計液相堵塞造成磁浮子卡住,b、現(xiàn)場液位變送器不是線性;3、處理辦法:a、關(guān)閉氣相和液相一次閥,打開排液閥把內(nèi)部液體和氣體全部排干凈,然后再慢慢打開液相一次閥和氣相一次閥,如果液位還是對不上,就進行多次重復的沖洗,直到液位恢復正常為止;b、對液位計變送器進行線性校驗。二、3051壓力變送器:壓力變送器的常見故障及排除1)3051壓力變送器輸出信號不穩(wěn)出現(xiàn)這種情況應考慮A.壓力源本身是一個不穩(wěn)定的壓力B.儀表或壓力傳

56、感器抗干擾能力不強C.傳感器接線不牢D.傳感器本身振動很厲害E.傳感器故障2)加壓變送器輸出不變化,再加壓變送器輸出突然變化,泄壓變送器零位回不去,檢查傳感器器密封圈,一般是因為密封圈規(guī)格原因(太軟或太厚),傳感器擰緊時,密封圈被壓縮到傳感器引壓口里面堵塞傳感器,加壓時壓力介質(zhì)進不去,但是壓力很大時突然沖開密封圈,壓力傳感器受到壓力而變化,而壓力再次降低時,密封圈又回位堵住引壓口,殘存的壓力釋放不出,因此傳感器零位又下不來。排除此原因方法是將傳感器卸下看零位是否正常,如果正常更換密封圈再試。3)3051壓力變送器接電無輸出a)接錯線(儀表和傳感器都要檢查)b)導線本身的斷路或短路c)電源無輸出或電源不匹配d)儀表損壞或儀表不匹配e)傳感器損壞總體來說對3051壓力變送器在使用過程中出現(xiàn)的一些故障分析和處理主要由以下幾種方法。a)替換法:準備一塊正常使用的3051壓力變送器直接替換懷疑有故障的這樣可以簡單快捷的判定是3051壓力變送器本身的故障還是管路或其他設備的故障。b)斷路法:將懷疑有故障的部分與其它部分分開來,查看故障是否消失,如果消失,則確定故障所在,否則可進行下一步查找,如:智能差壓變送器

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