停車場(chǎng)及機(jī)械停車知識(shí)介紹

1、 停車術(shù)語與定義11 停車場(chǎng)：停車場(chǎng)： 停放和儲(chǔ)存車輛的露天場(chǎng)地或建筑物。12 公共停車場(chǎng)公共停車場(chǎng)： 根據(jù)規(guī)劃建造以及公共建筑配套的為社會(huì)提供停車服務(wù)的經(jīng)營(yíng)性機(jī)動(dòng)車停放場(chǎng)所。13 經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)：經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)： 為機(jī)動(dòng)車提供停放服務(wù)并收取相應(yīng)費(fèi)用的停車場(chǎng)。14 非經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)：非經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)： 無償為機(jī)動(dòng)車提供車輛臨時(shí)停放服務(wù)的停車場(chǎng)所。15 專用停車場(chǎng)：專用停車場(chǎng)： 指單位、居住小區(qū)和私人住宅自建的機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)（庫(kù)）。16 路外停車場(chǎng)：路外停車場(chǎng)： 在道路紅線以外專門開辟修建的停車場(chǎng)。17 路內(nèi)停車場(chǎng)：路內(nèi)停車場(chǎng)： 在道路紅線以內(nèi)設(shè)置的停車場(chǎng)。包含占道停車場(chǎng)、路側(cè)停車場(chǎng)和立交橋下停車場(chǎng)。18

2、 占道停車場(chǎng)：占道停車場(chǎng)： 在各類城市道路路側(cè)，以若干段帶狀路面占用機(jī)動(dòng)車道或非機(jī)動(dòng)車道提供停車服務(wù)的停車場(chǎng)。 19 路側(cè)停車場(chǎng)：路側(cè)停車場(chǎng)： 在道路紅線以內(nèi)而非道路上的空余場(chǎng)地提供停車服務(wù)的停車場(chǎng)。占用人行道外綠地用于停車屬于此例。110 配建停車場(chǎng)：配建停車場(chǎng)： 與特定建筑物配套規(guī)劃建設(shè)的、主要為本建筑使用者提供機(jī)動(dòng)車輛停放場(chǎng)地和相關(guān)服務(wù)的場(chǎng)所。包括公共建筑配建停車場(chǎng)和居住區(qū)配建停車場(chǎng)。111地面停車場(chǎng)：地面停車場(chǎng)： 停放和存儲(chǔ)車輛的地面露天場(chǎng)地。112 地下停車場(chǎng)（庫(kù)）：地下停車場(chǎng)（庫(kù)）： 建筑在地面以下一層或多層的停車場(chǎng)。113 停車樓：停車樓：專用或兼用停車的建筑物。114 機(jī)械式停

3、車樓（庫(kù)）：機(jī)械式停車樓（庫(kù)）： 使用機(jī)械設(shè)備作為運(yùn)送或運(yùn)送且停放車輛的停車場(chǎng)（庫(kù)）。115 臨時(shí)停車場(chǎng)：臨時(shí)停車場(chǎng)： 根據(jù)需要在一段時(shí)期、某一時(shí)間段利用道路、空地設(shè)置的停車場(chǎng)。116停車泊位：停車泊位： 停車場(chǎng)中為停放車輛而劃分的停車空間或機(jī)械停車設(shè)備中停放車輛的部位，它由車輛本身的尺寸加周邊必須的安全距離組成。 117 停車誘導(dǎo)系統(tǒng)：停車誘導(dǎo)系統(tǒng)： 以多級(jí)信息發(fā)布為載體，提供停車場(chǎng)（庫(kù)）的位置、空滿狀態(tài)等信息，指引駕駛員停車的系統(tǒng)。118 行人誘導(dǎo)系統(tǒng)：行人誘導(dǎo)系統(tǒng)： 以文字、色彩、圖案、顯示屏等為載體，引導(dǎo)停車場(chǎng)（庫(kù)）的人員到達(dá)目的地的系統(tǒng)。119 智能收費(fèi)系統(tǒng)：智能收費(fèi)系統(tǒng)： 利用先進(jìn)

4、科學(xué)技術(shù)對(duì)停車場(chǎng)（庫(kù)）的進(jìn)出車輛進(jìn)行管理的系統(tǒng)。120 巡更系統(tǒng)：巡更系統(tǒng)： 在停車場(chǎng)（庫(kù)）利用無線射頻技術(shù)在預(yù)定的巡視路線上預(yù)設(shè)巡視監(jiān)測(cè)點(diǎn)，監(jiān)控巡更員巡視狀態(tài)的系統(tǒng)。121 圖像識(shí)別系統(tǒng)：圖像識(shí)別系統(tǒng)： 利用設(shè)在停車場(chǎng)出入口處的攝像裝置對(duì)車輛影像進(jìn)行捕捉通過專用軟件進(jìn)行對(duì)比的系統(tǒng)。122 汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑：汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑： 汽車回轉(zhuǎn)時(shí)汽車的前輪外側(cè)循園曲線行走軌跡的半徑。123 坡道：坡道： 連接多層車庫(kù)、地下車庫(kù)和出入口的通道 124 緩坡道：緩坡道： 當(dāng)坡道坡度大時(shí)，為了避免汽車在坡道兩端擦地面的緩和線段。125 彎道超高彎道超高 為了平衡汽車在彎道上行駛所產(chǎn)生的離心力所設(shè)置的彎道橫向

5、坡度而形成的高差稱彎道超高。126 坡道式車庫(kù)坡道式車庫(kù) 汽車停車樓層之間，汽車沿坡道上、下行駛者為坡道式車庫(kù)。坡道可以是直線形、曲線形或者兩者結(jié)合。127 敞開式車庫(kù)敞開式車庫(kù) 汽車庫(kù)內(nèi)停車樓層每層外墻敞開面積超過該層四面墻體總面積25%的汽車庫(kù)。128 停車停車 車輛由于待客、等貨、裝卸貨物、故障及其它理由連續(xù)停止（時(shí)間小于5分鐘或因乘降乘客而停止除外），或者車輛停止并且駕駛員離開該車，車輛處于不能立即行駛狀態(tài)的。129 臨時(shí)停車臨時(shí)停車 車輛處于停滯狀態(tài)，并且屬于停車狀態(tài)以外的。130 動(dòng)態(tài)交通動(dòng)態(tài)交通 由于出行而產(chǎn)生的行駛在道路上的各種車輛組成的交通狀況。131 靜態(tài)交通靜態(tài)交通 車輛

6、完成不同的出行目的而產(chǎn)生的在不同區(qū)域、不同停放場(chǎng)所的停放狀態(tài)。停車場(chǎng)（庫(kù)）設(shè)計(jì)的技術(shù)要求停車場(chǎng)（庫(kù)）設(shè)計(jì)的技術(shù)要求介紹介紹一、 基本概念1 、停車場(chǎng)庫(kù)的組成 普通或大型停車場(chǎng)庫(kù): 露天停車場(chǎng)地: 洗車房 加油設(shè)備停車場(chǎng)（庫(kù)）：車位、車道、 值班室、庫(kù)房、控制室2、停車場(chǎng)（庫(kù)）的分類類別類別按建造形式分按建造形式分按使用性質(zhì)分按使用性質(zhì)分按車輛及停車方式分按車輛及停車方式分停車場(chǎng)停車庫(kù)停車庫(kù)內(nèi)內(nèi) 容容1、單建式1、公共型1、小型車1、自走式、自走式2、附建式2、專用型2、大客車2、機(jī)械式、機(jī)械式 3、備用型、備用型3、載重貨車、載重貨車 3、車輛泊車方式（1）、順車進(jìn)，倒車出方式特點(diǎn)：所需通道寬

7、度較大，用于行車集中、出車不急的車輛。用于行車集中、出車不急的車輛。（2）、倒車進(jìn)，順車出方式特點(diǎn)：所需通道寬度最小，用于有緊急出車需求的多層、地下車庫(kù)用于有緊急出車需求的多層、地下車庫(kù)。 （3）、順車進(jìn)順車出方式特點(diǎn)：所需通道寬度最大，進(jìn)出方便，用于有緊急出車要求的多層、地下車庫(kù)所需通道寬度最大，進(jìn)出方便，用于有緊急出車要求的多層、地下車庫(kù)。 4 、 車位布局形式（1）、垂直式布局特點(diǎn)：占地面積較少，通道寬度較大，多用于規(guī)則場(chǎng)地或多層、地下車庫(kù)占地面積較少，通道寬度較大，多用于規(guī)則場(chǎng)地或多層、地下車庫(kù)。（2）、平形式布局特點(diǎn)：車位長(zhǎng)度較大，所需通道寬度小，多用于路邊或大型車輛停車場(chǎng)。特點(diǎn)：車

8、位長(zhǎng)度較大，所需通道寬度小，多用于路邊或大型車輛停車場(chǎng)。 （3）、傾斜交叉式布局特點(diǎn)：占地面積小，所需通道寬度小，通道多為單項(xiàng)行駛，多用于地面特點(diǎn)：占地面積小，所需通道寬度小，通道多為單項(xiàng)行駛，多用于地面不規(guī)則場(chǎng)地停車不規(guī)則場(chǎng)地停車。（4）、60度傾斜式布局特點(diǎn)：所需通道寬度小，多用于場(chǎng)地寬度不夠進(jìn)行垂直布局的場(chǎng)地。（5）、30度傾斜式布局特點(diǎn)：所需通道寬度小，通道多為單項(xiàng)行駛，多用于場(chǎng)地寬度不夠進(jìn)行垂直布局的場(chǎng)地。（6）、45度傾斜式布局特點(diǎn)：所需通道寬度小，通道多為單項(xiàng)行駛，多用于場(chǎng)地寬度不夠進(jìn)行垂直布局的場(chǎng)地。5 、 車位布局設(shè)計(jì)（1）、平行停車車位設(shè)計(jì)（2）、垂直停車車位設(shè)計(jì) （3）、

9、60度停車位設(shè)計(jì) （4）、45度停車位設(shè)計(jì) 6 、 各種停車位布局形式的應(yīng)用設(shè)計(jì)平行停車單向行駛平行停車單向行駛 30度斜向停車單向行駛度斜向停車單向行駛6 、 各種停車位布局形式的應(yīng)用設(shè)計(jì) 45度斜向停車單向行駛度斜向停車單向行駛 60度斜向停車單向行駛度斜向停車單向行駛6 、 各種停車位布局形式的應(yīng)用設(shè)計(jì)90度雙向進(jìn)出車位寬度雙向進(jìn)出車位寬2.5m 90度雙向進(jìn)出車位寬度雙向進(jìn)出車位寬2.3m 45度單向通行布局度單向通行布局 45度單向通行布局度單向通行布局有空檔有空檔60度布局單項(xiàng)通行度布局單項(xiàng)通行90度停車布局度停車布局 45度停車布局度停車布局7、 各種停車形式的面積指標(biāo)表停車位的

10、布局停車位的布局每車位所需面積（包括每車位所需面積（包括進(jìn)出空間）進(jìn)出空間）100面積可停車數(shù)量面積可停車數(shù)量100M道路長(zhǎng)度可停車數(shù)道路長(zhǎng)度可停車數(shù)量量平行布局平行布局22.54.41730度傾斜布局度傾斜布局26.33.82145度傾斜布局度傾斜布局20.34.93160度傾斜布局度傾斜布局19.25.237與車道垂直布局與車道垂直布局19.45.140四、停車庫(kù)類型介紹坡道樓層布置坡道樓層布置 半樓層坡道布置半樓層坡道布置 無損失的全坡道布置無損失的全坡道布置 螺旋坡道布置螺旋坡道布置 外置螺旋坡道外置螺旋坡道 機(jī)械車庫(kù)機(jī)械車庫(kù)介紹介紹機(jī)械式停車設(shè)備分類1、機(jī)械式停車設(shè)備分類及形式名稱代

11、號(hào)名稱代號(hào)基本運(yùn)行方式基本運(yùn)行方式單套機(jī)械式停車設(shè)單套機(jī)械式停車設(shè)備的存儲(chǔ)量備的存儲(chǔ)量單車最大進(jìn)（出）單車最大進(jìn)（出）時(shí)間（時(shí)間（s）升降橫移類停車設(shè)備升降橫移類停車設(shè)備（PSH）利用存車板的升降或（和）橫向平移存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備335車位240垂直循環(huán)類停車設(shè)備垂直循環(huán)類停車設(shè)備（PCX）用一個(gè)垂直循環(huán)運(yùn)動(dòng)的車位系統(tǒng)存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備834車位120水平循環(huán)類停車設(shè)備水平循環(huán)類停車設(shè)備（PSX）用一個(gè)水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)的車位系統(tǒng)存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備1040車位420多層循環(huán)類停車設(shè)備多層循環(huán)類停車設(shè)備（PDX）做循環(huán)運(yùn)動(dòng)的坼為系統(tǒng)存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備1040車位

12、540平面移動(dòng)式停車設(shè)備平面移動(dòng)式停車設(shè)備（PPY）在同一層上用搬運(yùn)臺(tái)車或起重機(jī)平面移動(dòng)車輛，或使存放車板平面橫移實(shí)現(xiàn)存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。12150車位270巷道堆垛類停車設(shè)備巷道堆垛類停車設(shè)備（PXD）用巷道堆垛起重機(jī)或橋式起重機(jī)，將將停到搬運(yùn)器上的車輛水平且垂直移動(dòng)到存車位，并用存取車輛的機(jī)械停車設(shè)備12150車位270垂直升降類停車設(shè)備垂直升降類停車設(shè)備（PCS）用提升機(jī)將車輛升降到指定層，并用存取機(jī)構(gòu)存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備1050車位210簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備（PJS）用升降設(shè)備或仰俯機(jī)構(gòu)使車輛存入或取出的簡(jiǎn)易的機(jī)械停車設(shè)備13車位170汽車專用升降機(jī)汽車專

13、用升降機(jī)(PQS) 用于停車庫(kù)出入口至不同樓層間，升降搬運(yùn)車輛的機(jī)械壯裝置（汽車專用升降機(jī)不適用于其它類型機(jī)械式停車設(shè)備中的升降裝置）225層180注：?jiǎn)翁讬C(jī)械式停車設(shè)備的存容量和單車最大進(jìn)（出）時(shí)間共設(shè)計(jì)選用時(shí)參考注：?jiǎn)翁讬C(jī)械式停車設(shè)備的存容量和單車最大進(jìn)（出）時(shí)間共設(shè)計(jì)選用時(shí)參考表6-2機(jī)械車庫(kù)說明（類型）升降橫移類機(jī)械車庫(kù)升降橫移類機(jī)械車庫(kù) 特點(diǎn)和使用范圍 升降類停車設(shè)備的形式比較多，對(duì)場(chǎng)地的適應(yīng)性較強(qiáng)，對(duì)土建的要求較低，可建升降類停車設(shè)備的形式比較多，對(duì)場(chǎng)地的適應(yīng)性較強(qiáng)，對(duì)土建的要求較低，可建在露天。也可建在建筑的地上、地下，規(guī)?？纱罂尚。筛鶕?jù)不同的地形和空間進(jìn)在露天。也可建在建筑的

14、地上、地下，規(guī)?？纱罂尚。筛鶕?jù)不同的地形和空間進(jìn)行任意組合、排列，空間利用率高，存取快捷、使用維護(hù)簡(jiǎn)便、費(fèi)用較低。根據(jù)經(jīng)行任意組合、排列，空間利用率高，存取快捷、使用維護(hù)簡(jiǎn)便、費(fèi)用較低。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)一個(gè)控制單元驗(yàn)一個(gè)控制單元1525輛車較為合適。適用于復(fù)式汽車庫(kù)。輛車較為合適。適用于復(fù)式汽車庫(kù)。 升降橫移停車設(shè)備工作原理為：每個(gè)車位均有載車板，所需存取車輛的載車板通升降橫移停車設(shè)備工作原理為：每個(gè)車位均有載車板，所需存取車輛的載車板通過升、降、橫移運(yùn)動(dòng)到地面層，駕駛員進(jìn)入車庫(kù)，存取車輛，完成存取過程。過升、降、橫移運(yùn)動(dòng)到地面層，駕駛員進(jìn)入車庫(kù)，存取車輛，完成存取過程。停車空間要求（1）停車空間尺

15、寸車位寬度（車位寬度（mm）23502500車位長(zhǎng)度車位長(zhǎng)度(mm)55006000 設(shè)設(shè)備備凈凈高高度度二層(mm)3600三層(mm)5300四層(mm)7000五層(mm)8700地坑地坑(mm)2000布置方案：重列式（串聯(lián)式）介紹對(duì)于只能設(shè)計(jì)一個(gè)車道，或設(shè)置兩個(gè)車道太浪費(fèi)，但有對(duì)于只能設(shè)計(jì)一個(gè)車道，或設(shè)置兩個(gè)車道太浪費(fèi)，但有能停放兩排或兩排以上車輛長(zhǎng)度的停車位置時(shí)，可采用能停放兩排或兩排以上車輛長(zhǎng)度的停車位置時(shí)，可采用重列式布局的升降停車設(shè)備。重列式要比單列式停車數(shù)重列式布局的升降停車設(shè)備。重列式要比單列式停車數(shù)量增加量增加12倍。倍。 升降橫移類停車設(shè)備的分類（1）、四柱結(jié)構(gòu)形式：

16、這類形式的停車設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)框架穩(wěn)定性好，有較好的強(qiáng)度和四柱結(jié)構(gòu)形式：這類形式的停車設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)框架穩(wěn)定性好，有較好的強(qiáng)度和剛度，特別適用于多層或重列式的升降橫移類停車設(shè)備。剛度，特別適用于多層或重列式的升降橫移類停車設(shè)備。升降橫移類停車設(shè)備的凈高升降橫移類停車設(shè)備的凈高設(shè)備形式設(shè)備形式地上二層地上二層地上三層地上三層地上四層地上四層地上五層地上五層設(shè)備凈高設(shè)備凈高3600mm5400mm6900mm8600mm雙層升降橫移機(jī)械車庫(kù)技術(shù)性能參數(shù)雙層升降橫移機(jī)械車庫(kù)技術(shù)性能參數(shù)適適 用用 參參車車 數(shù)數(shù)輛輛 車輛長(zhǎng)車輛長(zhǎng) （mm）5000車輛寬 （mm）1850車輛高 （mm）1550車輛重 （Kg）

17、1700起吊方式起吊方式鋼絲繩或鏈條鋼絲繩或鏈條電電 源源三項(xiàng)五線制三項(xiàng)五線制380V-50Hz電源容量電源容量3.5Kw電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)載車板升降2.2Kw 附剎車附剎車載車板橫移0.2Kw 附剎車附剎車載車板升降速度（載車板升降速度（m/min）46載車板橫移速度（載車板橫移速度（m/min）79車位間距車位間距W（mm）23502500立柱距離立柱距離L(mm)55005700 懸臂結(jié)構(gòu)機(jī)械車庫(kù) 重列式三層升降機(jī)械車庫(kù)重列式三層升降機(jī)械車庫(kù)適適 用用 參參車車 數(shù)數(shù)輛輛 車輛長(zhǎng)車輛長(zhǎng) （mm）5000車輛寬 （mm）1850車輛高 （mm）1550車輛重 （Kg）1700起吊方式起吊方式鋼絲

18、繩或鏈條鋼絲繩或鏈條電電 源源三項(xiàng)五線制三項(xiàng)五線制380V-50Hz電源容量電源容量3.5Kw電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)載車板升降2.2Kw 附剎車附剎車載車板橫移0.2Kw 附剎車附剎車載車板升降速度（載車板升降速度（m/min）46載車板橫移速度（載車板橫移速度（m/min）79車位間距車位間距W（mm）23502500立柱距離立柱距離L(mm)55005700仰俯（擺動(dòng)）地上兩層（液壓驅(qū)動(dòng)地上二層）特點(diǎn)：充分利用空間，一個(gè)車位能停兩輛車，可以建于室內(nèi)和戶外，無需土建工程，操作簡(jiǎn)單實(shí)用，使用鑰匙開關(guān)或遙控器操作，設(shè)備移動(dòng)位置方便，低噪音，低成本。垂直升降類機(jī)械車庫(kù) 縱向并列式 橫向并列式 縱向串列式 平面縱向小車換位平面回轉(zhuǎn)存車架存車 垂直升降類機(jī)械車庫(kù)（塔式立體停車庫(kù)）特點(diǎn)： 是通過升降機(jī)的升降和提升機(jī)上的橫移機(jī)構(gòu)將車輛或載車板橫移，實(shí)現(xiàn)存取車的機(jī)械式停車設(shè)備。其原理是，用提升機(jī)降車輛或載車板升降到指定層，然后用安裝在提升機(jī)構(gòu)上的橫移機(jī)構(gòu)將車輛或載車板送入存車位；或相反，通過橫移機(jī)構(gòu)間指定存車位上的車輛或載車板送入提升機(jī)構(gòu)，提升機(jī)構(gòu)降到車輛出入口處，打開庫(kù)門，駕駛員將