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文檔簡介

1、接觸網(wǎng)作業(yè)車發(fā)動機(jī)及傳動系統(tǒng)故障處理方法柴油發(fā)動機(jī)基本知識柴油發(fā)動機(jī)基本知識 柴油機(jī)的分類柴油機(jī)的分類 四沖程柴油機(jī)工作原理四沖程柴油機(jī)工作原理 柴油機(jī)基本構(gòu)造柴油機(jī)基本構(gòu)造 柴油機(jī)型號柴油機(jī)型號接觸網(wǎng)作業(yè)車基本結(jié)構(gòu)接觸網(wǎng)作業(yè)車基本結(jié)構(gòu)1-發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī) 2-離合器離合器 3-變速箱變速箱 4-傳動軸傳動軸5-固定軸固定軸 6-換向分動箱換向分動箱 7-車軸齒輪箱車軸齒輪箱柴油機(jī)總體結(jié)構(gòu)柴油機(jī)總體結(jié)構(gòu) 1.發(fā)動機(jī)是將某一種形式的能量轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的機(jī)器。發(fā)動機(jī)是將某一種形式的能量轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的機(jī)器。一、發(fā)動機(jī)的定義:一、發(fā)動機(jī)的定義: 2.熱力發(fā)動機(jī):將熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的發(fā)動機(jī)。熱力發(fā)動機(jī):將熱能

2、轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的發(fā)動機(jī)。(1)外燃)外燃機(jī):燃料在機(jī)器外部燃燒,產(chǎn)生的熱能輸機(jī):燃料在機(jī)器外部燃燒,產(chǎn)生的熱能輸入到機(jī)器內(nèi)部并轉(zhuǎn)變成機(jī)械能輸出的熱力發(fā)動機(jī)。如入到機(jī)器內(nèi)部并轉(zhuǎn)變成機(jī)械能輸出的熱力發(fā)動機(jī)。如蒸汽機(jī)。蒸汽機(jī)。(2)內(nèi)燃)內(nèi)燃機(jī):液體或氣體燃料和空氣混合后直接輸機(jī):液體或氣體燃料和空氣混合后直接輸入機(jī)器內(nèi)部燃燒而產(chǎn)生熱能,然后再將熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)入機(jī)器內(nèi)部燃燒而產(chǎn)生熱能,然后再將熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能輸出的熱力發(fā)動機(jī)。如活塞式內(nèi)燃機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)械能輸出的熱力發(fā)動機(jī)。如活塞式內(nèi)燃機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)(按熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的主要構(gòu)件分)。按熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的主要構(gòu)件分)。一、發(fā)動機(jī)的定義:一、發(fā)動機(jī)的定義: (

3、3)比較比較:外燃外燃機(jī)體積大,重量重,熱效率低;機(jī)體積大,重量重,熱效率低;內(nèi)燃機(jī)熱效率高,體積小,重量輕,便于移動,起動內(nèi)燃機(jī)熱效率高,體積小,重量輕,便于移動,起動性能好性能好;燃?xì)廨啓C(jī)功率大,轉(zhuǎn)速高,燃?xì)廨啓C(jī)功率大,轉(zhuǎn)速高, 質(zhì)量?。]有往復(fù)運(yùn)動質(zhì)量小(沒有往復(fù)運(yùn)動件,單位功率質(zhì)量?。D(zhuǎn)矩特性好(減少件,單位功率質(zhì)量?。D(zhuǎn)矩特性好(減少 變速器變速器擋數(shù)),燃料適應(yīng)性好,起動性好,但耗油量、噪聲擋數(shù)),燃料適應(yīng)性好,起動性好,但耗油量、噪聲和制造成本均較高,適用于坦克發(fā)動機(jī)和制造成本均較高,適用于坦克發(fā)動機(jī)(1)(1)按燃料的使用不同分按燃料的使用不同分汽油機(jī)汽油機(jī)柴油機(jī)柴油機(jī)二、

4、發(fā)動機(jī)的分類二、發(fā)動機(jī)的分類柴油機(jī)的優(yōu)點v經(jīng)濟(jì)性好,熱效率高;v功率范圍廣,可適應(yīng)不同動力設(shè)備的需要;v尺寸小,比重量輕,便于機(jī)艙布置;v機(jī)動性好,起動方便,加速性能好,能直接反轉(zhuǎn),便于使用和管理。柴油機(jī)的缺點v存在著較強(qiáng)的往復(fù)振動和扭轉(zhuǎn)振動及噪聲;v某些零部件工作條件惡劣,高溫、高壓并有沖擊性載荷。 三、四行程柴油機(jī)的工作原理三、四行程柴油機(jī)的工作原理觀觀看看演演示示 1 1、進(jìn)氣行程、進(jìn)氣行程 2 2、壓縮行程、壓縮行程 3 3、燃燒膨脹(作功)行程、燃燒膨脹(作功)行程 4 4、排氣行程、排氣行程 1 1、進(jìn)氣行程、進(jìn)氣行程排氣門關(guān)閉排氣門關(guān)閉進(jìn)氣門開啟進(jìn)氣門開啟大氣壓力線大氣壓力線PV

5、ra示功圖示功圖上止點上止點下止點下止點示功圖示功圖:表示活塞表示活塞在不同位置時氣缸內(nèi)在不同位置時氣缸內(nèi)氣體壓力的變化情況。氣體壓力的變化情況。進(jìn)氣終了時氣缸內(nèi)進(jìn)氣終了時氣缸內(nèi)壓強(qiáng)壓強(qiáng)為為0.0740.0740.093Mpa0.093Mpa,溫度溫度上升至上升至353353403K403K 活活塞塞下下行行2 2、壓縮行程、壓縮行程進(jìn)氣門關(guān)閉進(jìn)氣門關(guān)閉排氣門關(guān)閉排氣門關(guān)閉PVra示功圖示功圖大氣壓力線大氣壓力線c上止點上止點下止點下止點壓縮終了時氣缸內(nèi)壓縮終了時氣缸內(nèi)壓強(qiáng)壓強(qiáng)上升至上升至0.60.61.5Mpa1.5Mpa,溫度溫度繼續(xù)上升至繼續(xù)上升至600600700K 700K 。活活塞

6、塞上上行行3 3、作功行程、作功行程進(jìn)氣門關(guān)閉進(jìn)氣門關(guān)閉排氣門關(guān)閉排氣門關(guān)閉PVra示功圖示功圖大氣壓力線大氣壓力線cZb上止點上止點下止點下止點作功中氣缸內(nèi)作功中氣缸內(nèi)最高壓強(qiáng)最高壓強(qiáng)可達(dá)可達(dá)3 35Mpa5Mpa,最最高溫度高溫度可達(dá)可達(dá)220022002800K2800K;作功終了時氣;作功終了時氣缸內(nèi)缸內(nèi)壓強(qiáng)壓強(qiáng)下降至下降至0.30.30.5Mpa0.5Mpa,溫度溫度下降下降至至130013001600K1600K。 活活塞塞下下行行4 4、排氣行程、排氣行程進(jìn)氣門關(guān)閉進(jìn)氣門關(guān)閉排氣門打開排氣門打開PVr示功圖示功圖大氣壓力線大氣壓力線cZb上止點上止點下止點下止點殘余廢氣殘余廢氣排

7、氣終了時氣缸內(nèi)排氣終了時氣缸內(nèi)壓強(qiáng)壓強(qiáng)下降至下降至0.1020.1020.120Mpa0.120Mpa,溫度溫度下降至下降至9009001200K1200K a 活活塞塞上上行行 四、柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)四、柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)兩兩大大機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)五五大大系系統(tǒng)統(tǒng)燃料供給系燃料供給系進(jìn)排氣系統(tǒng)進(jìn)排氣系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)起動系統(tǒng)起動系統(tǒng)五、發(fā)動機(jī)故障原因及處理v一、運(yùn)行中發(fā)動機(jī)燃油油路故障,熄火后一、運(yùn)行中發(fā)動機(jī)燃油油路故障,熄火后怎樣處理?怎樣處理? 故障現(xiàn)象1: 輸油泵泵不上油及吸油管路密封不良。 油泵v故障原因: a)、油箱無油或存油不足。b)、

8、輸油泵進(jìn)、出閥有異物墊住不能關(guān)閉或輸油泵損壞。c)、濾清器密封膠圈損壞進(jìn)空氣。d)、輸油管破裂或有裂紋進(jìn)空氣。e)、輸油泵至油箱管路密封墊密封不良進(jìn)空氣。v故障現(xiàn)象2: 油路阻塞供油不暢。 v故障原因: a)、輸油泵進(jìn)油端空芯螺栓中的過濾網(wǎng)或濾清器阻塞。 b)、 QD-160、DA系列、JW-3、JW-3A、TY2D型油箱中吸油管濾網(wǎng)阻塞。c)、吸油管路有雜物阻塞。應(yīng)急處理方法:v1、自流供油法: 輸油泵損壞,甩掉輸油泵供油。將車上的備用油(無備用油時從油箱中吸?。┲梅旁诎l(fā)動機(jī)上方,使用備用油管從油桶中吸出燃油后連接到高壓油泵進(jìn)油端,并打開高壓油泵上的排氣螺釘排放油路空氣,讓有燃油流出后關(guān)閉(

9、利用高壓油泵每個注塞下行時自行吸油),提起油門將發(fā)動機(jī)啟動。(適用于6135發(fā)動機(jī)、斯太爾發(fā)動機(jī)機(jī)型)柴油濾清器進(jìn)油管出油管v2、 代用油箱法: a)、將車上的備用油桶置放在發(fā)動機(jī)旁,用備用油管從油桶中吸出燃油后連接到輸油泵的進(jìn)油端,手泵輸油泵并打開高壓油泵上的排氣螺釘排放油路空氣,有燃油流出后關(guān)閉。(適用于6135發(fā)動機(jī)、斯太爾發(fā)動機(jī)機(jī)型) b)、將車上的備用油桶置放在發(fā)動機(jī)旁,用備用油管從油桶中吸出燃油后連接到PT泵前端或燃油濾清器進(jìn)油端直接供油。(適用于康明斯發(fā)動機(jī))v要求:6135發(fā)動機(jī)、斯太爾發(fā)動機(jī)機(jī)型使用以上2種供油方法起機(jī)的同時,要放松噴油嘴油管接頭,排放高壓油路中的空氣到有燃油

10、噴出后擰緊再起機(jī)。v說明:25kg塑料桶備用油,只能運(yùn)行5km左右,因噴油嘴工作用油后的剩余油通過回油管流回油箱。二、康明斯發(fā)動機(jī)供油油路中二、康明斯發(fā)動機(jī)供油油路中PTPT泵電控截流閥故障有泵電控截流閥故障有哪些現(xiàn)象?怎樣判斷、采取什么措施起機(jī)?哪些現(xiàn)象?怎樣判斷、采取什么措施起機(jī)? v故障現(xiàn)象: 1、發(fā)動機(jī)不能起機(jī)。啟動馬達(dá)能帶著曲軸快速旋轉(zhuǎn)就是不著火。2、發(fā)動機(jī)無力。掛中、高速擋位運(yùn)行提不起速度。電控截流閥電控截流閥PT泵v故障原因:1、電控截流閥控制電路斷路(保險燒、連接不良、電線折斷),不能打開電控截流閥油路通道供油。2、電控截流閥閥芯發(fā)卡,供油通道開啟過小,造成供油不足。v應(yīng)急處理

11、措施: 1、發(fā)動機(jī)的起機(jī):手動操作將PT泵電控截流閥上故障螺釘向內(nèi)擰入,打開截流閥供油通路起動發(fā)動機(jī)。 2、發(fā)動機(jī)的熄火:手動操作將PT泵電控截流閥上故障螺釘向外擰出,關(guān)閉截流閥供油通路使發(fā)動機(jī)熄火。故障排除:清洗、檢修或更換電控截流閥。三、空壓機(jī)故障不能壓風(fēng),采取什么空壓機(jī)故障不能壓風(fēng),采取什么措施使車輛駛回車站?措施使車輛駛回車站?v1、總風(fēng)缸風(fēng)壓充足,能夠進(jìn)行制動的處理: 空壓機(jī)空壓機(jī)油位觀察孔油位觀察孔放油螺栓放油螺栓v中速行駛,速度控制在40km/h以下,嚴(yán)禁空擋溜放。v運(yùn)行中減少風(fēng)壓鳴笛,充分利用車上防護(hù)用品口笛鳴笛。v利用發(fā)動機(jī)弊擋控速,選擇適合車速的擋位(中速區(qū)擋位)運(yùn)行,發(fā)動

12、機(jī)弊擋控速的同時,準(zhǔn)備使用軌道車、作業(yè)車、平板車上的手制動機(jī)進(jìn)行制動停車。2、總風(fēng)缸壓力低,不能進(jìn)行制動的處理:v嚴(yán)格控制運(yùn)行速度在20km/h以下。v運(yùn)行中使用防護(hù)用品口笛鳴笛,通知線路上的行人下道。v利用發(fā)動機(jī)弊擋控速,選擇適合車速的擋位(低速區(qū)擋位)運(yùn)行。v利用發(fā)動機(jī)弊擋控速的同時,使用軌道車、作業(yè)車、平板車上的手制動機(jī)進(jìn)行制動停車。四、軌道車輛起動馬達(dá)故障,怎樣使四、軌道車輛起動馬達(dá)故障,怎樣使發(fā)動機(jī)起機(jī)?發(fā)動機(jī)起機(jī)? v故障原因:v電瓶存電不足或極板斷格。v起動控制電路斷路或連接不良。v起動馬達(dá)故障。v起動馬達(dá)嚙合器工作不良或故障蓄電池蓄電池數(shù)字萬用表數(shù)字萬用表起動馬達(dá)起動馬達(dá)v故障

13、判斷: 1、起動馬達(dá)一般起機(jī)正常,突遇起動操作不能起機(jī),能聽見起動馬達(dá)電磁開關(guān)有吸合聲,馬達(dá)不轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動少許,可以判斷電瓶存電不足或極板斷格,不能提供起動馬達(dá)工作需要的電流。 2、起動操作時起動馬達(dá)電磁開關(guān)無動作,應(yīng)檢查電鎖、保險、電路連接點是否有松動接觸不良。 3、起動馬達(dá)起機(jī)時,常遇有斷續(xù)轉(zhuǎn)動,多起機(jī)動幾次,起動馬達(dá)突然能快速轉(zhuǎn)動起機(jī),可以判定馬達(dá)電樞有燒蝕點或碳刷損壞。 4、嚙合器工作不良時起動馬達(dá)空轉(zhuǎn),嚙合器齒輪不能掛入飛輪齒圈。表示嚙合器工作行程不足,起動操作時電磁開關(guān)得電,嚙合器齒輪還沒有進(jìn)入飛輪齒圈,起動馬達(dá)電路接通。v應(yīng)急起動方法:1、推車起機(jī)方法: 快抬快踩、接通電路選擇好換向箱行駛方向、踏下離合器掛入三擋,提起油門待推行有一定的速度時緩抬離合器帶動發(fā)動機(jī)起機(jī)。也可以在離合器結(jié)合帶動發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)的同時輔助使用起動馬達(dá)起機(jī)(電瓶存電不足,起動馬達(dá)、電路無故障情況下)。 說明: QL-160、DA4、DA8、舊JW-2可以直接操作。DA6、DA7、新JW-2、JW-3、JW

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