往復(fù)活塞式壓縮機(jī)

1、 （華東）化工裝備與控制工程系（華東）化工裝備與控制工程系周昌靜 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 1 1 1 2 L型空氣壓縮機(jī)1-連桿 2-曲軸 3-中間冷卻器 4-活塞桿 5-氣閥 6-氣缸 7-活塞 8-活塞環(huán) 9-填料 10-十字頭 11-平衡重 12-機(jī)身 應(yīng)了解的幾個(gè)概念： （1）內(nèi)外止點(diǎn)活塞離軸旋轉(zhuǎn)中心最近或最遠(yuǎn)的位置。 （2）活塞行程內(nèi)外止點(diǎn)間距S=2r。 （3）曲柄轉(zhuǎn)角曲柄和汽缸中心線的夾角。 膨脹、吸氣、壓縮、排氣工作原理：活塞在氣缸內(nèi)的來(lái)回運(yùn)動(dòng)與氣閥相應(yīng)的開(kāi)閉動(dòng)作相配合，使缸內(nèi)氣體依次實(shí)現(xiàn)膨脹、吸氣、壓縮、排氣四個(gè)過(guò)程，如此不斷循環(huán)，將低壓氣體升壓而源源輸出。

2、 曲軸曲軸 曲軸曲軸是往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的的重是往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的的重要運(yùn)動(dòng)部件，外界輸入的轉(zhuǎn)矩通過(guò)要運(yùn)動(dòng)部件，外界輸入的轉(zhuǎn)矩通過(guò)曲軸傳給連桿、十字頭，從而推動(dòng)曲軸傳給連桿、十字頭，從而推動(dòng)活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)?；钊魍鶑?fù)運(yùn)動(dòng)。 它同時(shí)又承受從連桿傳來(lái)的周期它同時(shí)又承受從連桿傳來(lái)的周期性變化的氣體力和慣性力等。性變化的氣體力和慣性力等。 曲軸曲軸 結(jié)構(gòu)形狀結(jié)構(gòu)形狀潤(rùn)滑潤(rùn)滑支撐支撐慣性力、平衡慣性力、平衡 連桿連桿：作用：運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換、力（矩）傳遞作用：運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換、力（矩）傳遞結(jié)構(gòu)：大頭、小頭、桿身結(jié)構(gòu)：大頭、小頭、桿身潤(rùn)滑：桿身中鉆油孔潤(rùn)滑：桿身中鉆油孔形狀：圓形、矩形、工字形形狀：圓形、矩形、工字形 十字

3、頭十字頭：滑塊，連接連桿與活塞桿：滑塊，連接連桿與活塞桿作用：導(dǎo)向作用：導(dǎo)向連接：十字銷(xiāo)釘、螺紋連接：十字銷(xiāo)釘、螺紋 氣缸氣缸 氣缸是活塞式壓縮機(jī)工作部件中的氣缸是活塞式壓縮機(jī)工作部件中的主要部分。根據(jù)壓縮機(jī)不同的壓力、排主要部分。根據(jù)壓縮機(jī)不同的壓力、排氣量、氣體性質(zhì)等需要，應(yīng)選用不同的氣量、氣體性質(zhì)等需要，應(yīng)選用不同的結(jié)構(gòu)型式和材料。結(jié)構(gòu)型式和材料?；疽螅夯疽螅?應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度；應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度； 良好的冷卻、潤(rùn)滑及耐磨性；良好的冷卻、潤(rùn)滑及耐磨性； 盡可能小的余隙容積和氣體阻力；盡可能小的余隙容積和氣體阻力； 利于制造和檢修；利于制造和檢修； 符合系列化、通用化、標(biāo)

4、準(zhǔn)化的符合系列化、通用化、標(biāo)準(zhǔn)化的“三化三化”要求，以便互換要求，以便互換 氣缸（氣缸（冷卻方式冷卻方式）風(fēng)冷：風(fēng)冷：小型壓縮機(jī)?？繗飧淄馍崞瑥?qiáng)化散熱。小型壓縮機(jī)?？繗飧淄馍崞瑥?qiáng)化散熱。水冷：水冷：大部分壓縮機(jī)采用，一般為雙層（或三層）缸壁結(jié)構(gòu)大部分壓縮機(jī)采用，一般為雙層（或三層）缸壁結(jié)構(gòu)n氣閥在汽缸上的位置徑向徑向：閥軸線與汽缸軸線垂直，余隙大閥軸線與汽缸軸線垂直，余隙大; ;軸向軸向：閥軸線與汽缸軸線平行，余隙?。婚y軸線與汽缸軸線平行，余隙??；斜向斜向：閥軸線與汽缸軸線成一定角度，閥軸線與汽缸軸線成一定角度， 余隙中余隙中。n氣閥在汽缸上的位置徑向徑向：余隙大余隙大; ;軸向軸向：余隙

5、小；余隙?。恍毕蛐毕颍河嘞吨?。余隙中。具體內(nèi)容后面分析：容積系數(shù)、具體內(nèi)容后面分析：容積系數(shù)、排氣量。排氣量。 氣閥氣閥 活塞式壓縮機(jī)的重要部件，也活塞式壓縮機(jī)的重要部件，也是最易損壞的部件。限制往復(fù)壓縮是最易損壞的部件。限制往復(fù)壓縮機(jī)高速化化發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題之一。機(jī)高速化化發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題之一。自動(dòng)閥：自動(dòng)閥：靠閥前后壓力差實(shí)現(xiàn)開(kāi)閉。靠閥前后壓力差實(shí)現(xiàn)開(kāi)閉。 氣閥氣閥 氣閥氣閥阻力損失??；阻力損失小；關(guān)閉及時(shí)（彈簧力大小）；關(guān)閉及時(shí)（彈簧力大小）；壽命長(zhǎng)、工作可靠，閥片及彈簧；壽命長(zhǎng)、工作可靠，閥片及彈簧；余隙容積小，組合閥??；余隙容積小，組合閥?。辉胍粜?。噪音小。氣閥要求：氣閥型式：環(huán)狀閥、網(wǎng)

6、狀閥、碟閥、孔閥、直流閥環(huán)狀閥、網(wǎng)狀閥、碟閥、孔閥、直流閥。氣閥壽命：氣閥的壽命主要取決于閥片和彈簧的壽命。氣閥的壽命主要取決于閥片和彈簧的壽命。 壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，閥片在閥座和升程限制器之間來(lái)回跳動(dòng)、撞擊，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，閥片在閥座和升程限制器之間來(lái)回跳動(dòng)、撞擊，易于形成疲勞裂紋而使閥片損壞。易于形成疲勞裂紋而使閥片損壞。 閥片撞擊升程限制器時(shí)，彈簧變形量和變形速度很大，動(dòng)應(yīng)力閥片撞擊升程限制器時(shí)，彈簧變形量和變形速度很大，動(dòng)應(yīng)力較大，導(dǎo)致彈簧損壞較大，導(dǎo)致彈簧損壞 盤(pán)形盤(pán)形：中低壓雙作用汽缸，空心，有直承面，潤(rùn)滑；：中低壓雙作用汽缸，空心，有直承面，潤(rùn)滑； 活塞活塞 筒形：筒形：?jiǎn)巫饔没钊?，?cè)向

7、力；單作用活塞，側(cè)向力； 盤(pán)形盤(pán)形：中低壓雙作用汽缸，空心，有直承面，潤(rùn)滑；：中低壓雙作用汽缸，空心，有直承面，潤(rùn)滑； 活塞活塞 筒形：筒形：?jiǎn)巫饔没钊?，?cè)向力；單作用活塞，側(cè)向力； 盤(pán)形盤(pán)形：中低壓雙作用汽缸，空心，有支承面，潤(rùn)滑；：中低壓雙作用汽缸，空心，有支承面，潤(rùn)滑； 活塞活塞 筒形：筒形：?jiǎn)巫饔没钊?，?cè)向力；單作用活塞，側(cè)向力；活塞環(huán)切口有三種：直切口、搭接切口、斜切口。有油潤(rùn)滑：金屬活塞環(huán)，灰鑄鐵，布油無(wú)油潤(rùn)滑：自潤(rùn)滑，石墨，填充聚 四氟乙烯 填料函 三、六瓣密封原理：密封原理：填料抱緊在活塞桿上，利用阻塞、節(jié)流實(shí)現(xiàn)密封。填料抱緊在活塞桿上，利用阻塞、節(jié)流實(shí)現(xiàn)密封?；钊麠U與氣缸之間

8、的密封是通過(guò)填料函密封來(lái)實(shí)現(xiàn)的活塞桿與氣缸之間的密封是通過(guò)填料函密封來(lái)實(shí)現(xiàn)的。密封型式：密封型式：平面填料、錐面填料。平面填料、錐面填料。三三 瓣瓣 環(huán)：環(huán)：徑向開(kāi)口可允許汽缸末的高壓氣進(jìn)入密封室。徑向開(kāi)口可允許汽缸末的高壓氣進(jìn)入密封室。 填料函 平面填料平面填料三、六瓣三、六瓣密封原理：密封原理：三六瓣均用彈簧抱緊在活塞桿上，阻塞、節(jié)流。三六瓣均用彈簧抱緊在活塞桿上，阻塞、節(jié)流。六六 瓣瓣 環(huán)：環(huán)：軸向開(kāi)口被三瓣環(huán)擋住，徑向軸向開(kāi)口被三瓣環(huán)擋住，徑向開(kāi)口被三塊小蓋擋住。氣體不開(kāi)口被三塊小蓋擋住。氣體不會(huì)漏出反而將六瓣環(huán)壓緊抱在會(huì)漏出反而將六瓣環(huán)壓緊抱在活塞桿上。缸內(nèi)壓力越高抱得活塞桿上。缸內(nèi)壓力越高