發(fā)電機(jī)常見故障分析

1、2.1 常見故障分析及處理方法總則： 依托我司CRM客戶管理系統(tǒng)對(duì)所有機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)、開關(guān)等機(jī)械及電氣部分進(jìn)行詳細(xì)記錄及拍照，并進(jìn)行分類整理及歸納。維修響應(yīng)方案按照應(yīng)急搶修方案進(jìn)行：2.1.1 發(fā)動(dòng)機(jī)部分故障現(xiàn)象/原因 /處理方法1.1 不能盤動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或盤車轉(zhuǎn)速過低1.2 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或啟動(dòng)不了但排氣管冒煙1.3 發(fā)動(dòng)機(jī)可以盤動(dòng)但不能啟動(dòng)且排氣管無煙1.4 發(fā)動(dòng)機(jī)能啟動(dòng)但不能保持運(yùn)行1.5 冒黑煙1.6 冒藍(lán)煙或冒白煙1.7 發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速1.8 發(fā)動(dòng)機(jī)不能停機(jī)1.9 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不足1.10 潤滑油壓力過低1.11 潤滑油壓力過高1.12 冷卻液溫度低于正常溫度1.

2、13 燃油消耗率超過正常水平1.15 潤滑油消耗率過大1.14 發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸1.20 曲軸箱氣壓過高1.17 發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)1.18 發(fā)動(dòng)機(jī)游車1.19 活塞活塞環(huán)軸承和軸頸磨損也包括缸套磨損1.21 壓縮壓力低1.22 燃油閥故障1.23、 冷卻液溫度高表有誤差 負(fù)荷高 機(jī)房通風(fēng)不良 冷卻液選擇不當(dāng)，散熱件表面形成水垢 節(jié)溫器工作不好 水泵故障 散熱器表面臟1.24、 機(jī)油油壓低油位低油溫高油質(zhì)問題油道泄漏表顯示不準(zhǔn)油濾清器堵機(jī)油泵故障傳感器故障1.25、 排煙管發(fā)紅運(yùn)行時(shí)會(huì)正常發(fā)紅排煙背壓大負(fù)荷大增壓器泄漏機(jī)房通風(fēng)不良1.26、 排煙管滲油負(fù)載小 - 減少低負(fù)荷運(yùn)行或適時(shí)帶70%以上負(fù)載燒凈渦輪

3、增壓器故障1.27、 馬達(dá)拖動(dòng)不力檢查電池接線檢查電池要保養(yǎng)電池要充電電池要更換控制線路故障馬達(dá)故障發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有故障2、發(fā)電機(jī)部分故障現(xiàn)象/ 原因 / 處理方法2.1 機(jī)組運(yùn)行時(shí)無電壓輸出A 檢查AVR 之K1-K2 接線是否正確及牢靠。B 檢查柴油發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速。C 檢查發(fā)電機(jī)的剩磁電壓必要時(shí)充磁。D 按勵(lì)磁分離試驗(yàn)法的步驟檢查發(fā)電機(jī)和AVR。2.2 機(jī)組輸出電壓不穩(wěn)定A 檢查機(jī)組的轉(zhuǎn)速是否穩(wěn)定。B 檢查穩(wěn)定性的設(shè)置是否正確。2.3 輸出電壓過高A 檢查機(jī)組的轉(zhuǎn)速是否過高。B 檢查機(jī)組所帶負(fù)載是否為容性負(fù)載功率因數(shù)超前。2.4 空載時(shí)電壓過低A 檢查機(jī)組的轉(zhuǎn)速是否過低。B 檢查AVR 之 1

4、-2 接線或外接手動(dòng)微調(diào)是否連接完好。2.5 帶載時(shí)電壓過低A 檢查機(jī)組的轉(zhuǎn)速是否正常。B 檢查AVR 之 UFRO設(shè)定是否正確。C 按勵(lì)磁分離試驗(yàn)法的步驟檢查發(fā)電機(jī)AVR 是否正常。D 旋轉(zhuǎn)二極管損壞。3 電控部分3.1 當(dāng)鑰匙轉(zhuǎn)到SART 時(shí)機(jī)組不啟動(dòng)A 檢查鑰匙開關(guān)的運(yùn)作是否良好正確。B 檢查有否故障指示必要時(shí)修復(fù)故障并將對(duì)應(yīng)故障信息復(fù)位。C 檢查電池電壓如電壓太低則需對(duì)電池重新充電到滿如電壓值正常則需按圖紙逐步檢查電壓信號(hào)是否被正確送到所有控制環(huán)節(jié)如油門電磁閥和啟動(dòng)馬達(dá)等。D 檢查緊急停機(jī)按鈕是否已放松。3.2 當(dāng) S T A RT 信號(hào)正確輸入但手動(dòng)/自動(dòng)均無法啟動(dòng)A 檢查緊急停機(jī)按

5、鈕是否已放松。B 檢查控制鑰匙是否在STOP位置。C 檢查有否故障指示必要時(shí)修復(fù)故障并將對(duì)應(yīng)故障信息復(fù)位。D 檢查電池電壓如電壓太低則需對(duì)電池重新充電到滿如電壓值正常則需按圖紙逐步檢查電壓信號(hào)是否被正確送到所有控制環(huán)節(jié)如油門電磁閥和啟動(dòng)馬達(dá)等。E 如電控部分所有外聯(lián)線沒有問題則應(yīng)更換相應(yīng)電控單元。3.3 啟動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)但機(jī)組不著車A 檢查燃油油位并確保油管正確連接。B 對(duì)機(jī)械式調(diào)速系統(tǒng)機(jī)組檢查油門電磁閥是否正確吸合。C 對(duì)電子式調(diào)速系統(tǒng)機(jī)組檢查EPG 電源是否正確接入及電壓是否正常。D 對(duì)電子式調(diào)速系統(tǒng)機(jī)組在啟動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)用電表測(cè)量MPU是否有正確的交流電壓信號(hào)。E 檢查機(jī)組轉(zhuǎn)速是否已達(dá)到或超出

6、設(shè)定之啟動(dòng)正常轉(zhuǎn)速。F 檢查燃油輸送系統(tǒng)是否被堵塞。G 檢查空氣濾清器是否被堵塞。3.4 高水溫故障報(bào)警/停機(jī)A 檢查機(jī)組是否過載。B 檢查散熱器是否堵塞。C 檢查風(fēng)扇皮帶的松緊度。D 待機(jī)組完全冷卻后檢查冷卻水的水位是否足夠。E 檢查水溫傳感器是否損壞。G 對(duì) CP680電控系統(tǒng)檢查高水溫報(bào)警/停機(jī)的設(shè)定限值是否正確合理。H 檢查節(jié)溫閥能否正確打開。I 檢查水泵與水箱間的間隙是否正確。J 確認(rèn)機(jī)房?jī)?nèi)溫度不高出40。3.5 低油壓故障報(bào)警/停機(jī)A 檢查機(jī)油油位。B 檢查機(jī)油品質(zhì)及粘度。C 檢查機(jī)油溫度。D 檢查油壓傳感器是否損壞。F 對(duì) CP680 電控系統(tǒng)檢查低油壓報(bào)警/停機(jī)的設(shè)定限值是否正

7、確合理。G 檢查機(jī)油濾清器及油路是否被堵塞。3.6 超速故障停機(jī)A 檢查轉(zhuǎn)速儀表指示有無異常。B 對(duì)機(jī)械式調(diào)速機(jī)構(gòu)檢查油門拉桿是否靈活并確保正確調(diào)節(jié)。C 對(duì)電子式調(diào)速系統(tǒng)檢查油門拉桿是否靈活檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)是否正確動(dòng)作并確保EPG正確調(diào)節(jié)。D 重新校正和調(diào)節(jié)超速保護(hù)限值。F 對(duì) CP680 電控系統(tǒng)檢查超速保護(hù)停機(jī)的設(shè)定限值是否正確合理。G 故障排除后將控制屏上的報(bào)警信號(hào)復(fù)位。3.7 電壓高報(bào)警A 測(cè)量機(jī)組輸出電壓的實(shí)際值。B 確認(rèn)顯示儀表沒有偏差。C 如電壓實(shí)際偏高則可按步驟詳細(xì)檢查及重新調(diào)整AVR。D 確認(rèn)負(fù)載性質(zhì)為非容性功率因數(shù)沒有超前。E 確認(rèn)機(jī)組轉(zhuǎn)速/ 頻率正常。F 如電壓實(shí)值正?？蓹z查

8、電壓顯示的電路部分是否正確。G 對(duì) CP680 電控系統(tǒng)檢查電壓高報(bào)警的設(shè)定限值是否正確合理。3.8 電壓低報(bào)警A 測(cè)量機(jī)組輸出電壓的實(shí)際值。B 確認(rèn)顯示儀表沒有偏差。C 如電壓實(shí)際偏低則可按步驟詳細(xì)檢查及重新調(diào)整AVR。D 確認(rèn)機(jī)組轉(zhuǎn)速/ 頻率正常。E 如電壓實(shí)值正?？蓹z查電壓顯示的電路部分是否正確。F 重點(diǎn)檢查發(fā)電機(jī)終端盒后壁上的三個(gè)熔絲是否正常及連接牢靠。G 確認(rèn)三相電壓值沒有較大偏差。H 確認(rèn)沒有缺相現(xiàn)象。I 確認(rèn)當(dāng)發(fā)生報(bào)警時(shí)負(fù)載變化幅度不大。J 確認(rèn)機(jī)組沒有超負(fù)載運(yùn)行。K 對(duì) CP680 電控系統(tǒng)檢查電壓高低報(bào)警的設(shè)定限值是否正確合理。3.9 機(jī)組不能帶載A 檢查電壓是否正常。B 檢

9、查負(fù)載性質(zhì)確認(rèn)沒有超載及功率因數(shù)超前現(xiàn)象。C 確認(rèn)MCCB手柄向上及各項(xiàng)設(shè)定正確合理。D 對(duì)于配套了ATS的用戶應(yīng)重點(diǎn)檢查ATS及相關(guān)部分。E 檢查ATS 控制轉(zhuǎn)換的所有接線并確保無誤。F 確認(rèn)ATS 轉(zhuǎn)換控制開關(guān)沒有在MAINS位置。G 當(dāng) ATS 轉(zhuǎn)換控制開關(guān)在AUTO位置時(shí)確認(rèn)所接入市電沒有正常電壓。H 確認(rèn)機(jī)組電力正確引入ATS 之機(jī)組端。I 確認(rèn)ATS之主交流接觸器操縱靈活無卡死現(xiàn)象。3.10 不能手動(dòng)停機(jī)A 檢查鑰匙開關(guān)和控制開關(guān)的位置是否正確。B 確認(rèn)電氣控制部分全部正常。C 檢查燃油電磁閥是否正常必要時(shí)更換。D 對(duì)電子調(diào)速系統(tǒng)機(jī)組確認(rèn)EPG 各項(xiàng)設(shè)定正確合理。E 確認(rèn)噴油泵之油量設(shè)定正確。F 對(duì)于 CP680 確認(rèn)機(jī)組是在手動(dòng)模式下運(yùn)行。3.11 自動(dòng)模式下機(jī)組無法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停機(jī)A 確認(rèn)市電完全恢復(fù)正常。B 確認(rèn)無市電感應(yīng)器已動(dòng)作。C 確認(rèn)機(jī)組的自動(dòng)停機(jī)延時(shí)已計(jì)完。D 檢查燃油電磁閥是否正常必要時(shí)更換。E 對(duì)電子調(diào)速系統(tǒng)機(jī)組確認(rèn)EPG 各項(xiàng)設(shè)定正確合理。F 確認(rèn)噴油泵之油量設(shè)定正確。3.12 不能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控A 確認(rèn)監(jiān)控軟件已正確安裝進(jìn)遠(yuǎn)程PC。B 確認(rèn)監(jiān)控界面之通訊參數(shù)設(shè)定與實(shí)際連接形式正確對(duì)應(yīng)。C 當(dāng)為撥號(hào)方式的通訊時(shí)確認(rèn)機(jī)組端MODEM已被CP680 正確檢測(cè)確