路基沉降觀測(cè)方法

1、目錄1 .編制依據(jù)12 .任務(wù)范圍及工作內(nèi)容2.1.1任務(wù)范圍:2.1.2工作內(nèi)容：13 .參照?qǐng)?zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范14 .沉降變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)建立及測(cè)量技術(shù)要求24.1.1 沉降變形監(jiān)測(cè)測(cè)量工作基本要求24.1.1 每次沉降變形觀測(cè)時(shí)遵循以下要求：34.1.2 沉降變形監(jiān)測(cè)觀測(cè)（二等水準(zhǔn)測(cè)量）技術(shù)要求35.沉降觀測(cè)實(shí)施方案55.1.1. （一）一般規(guī)定55.1.2. （三）沉降觀測(cè)斷面和觀測(cè)點(diǎn)的布置55.1.4. 觀測(cè)方法.精度及要求75.1.5. （五）沉降觀測(cè)頻度95.1.6. （六）沉降評(píng)估105.1.7. （二）過(guò)渡段的沉降評(píng)估136.2.1沉降評(píng)估所需資料13路基沉降觀測(cè)實(shí)施方法1 .編制依

2、據(jù)根據(jù)鐵道部京滬高速鐵路建設(shè)總指揮部2008年5月京滬高速鐵路線下工程沉降變形觀測(cè)及評(píng)估實(shí)施方案，結(jié)合本工班管段路基工程的具體情況制定實(shí)施細(xì)則。2 .任務(wù)范圍及工作內(nèi)容2.1 任務(wù)范圍：商合杭一分部管段路基總長(zhǎng)614.11米，分為三段如下表：第一段：DK674+162.92-DK674+433.98路基全長(zhǎng)271.08。第二段：DK680+980.19-DK681+101.27路基全長(zhǎng)121.08。第三段：DK681+237.65-DK681+459.60路基全長(zhǎng)221.95。工程名稱起止樁號(hào)長(zhǎng)度(m)起點(diǎn)終點(diǎn)路基DK674+162.92DK674+433.98271.08路基DK680+98

3、0.19DK681+101.27121.08路基DK681+237.65DK681+459.60221.952.1 工作內(nèi)容：路基工程沉降變形觀測(cè)。3 .參照?qǐng)?zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范(1)客運(yùn)專線鐵路無(wú)碎軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南(鐵建設(shè)2006158號(hào));(2)客運(yùn)專線鐵路無(wú)碎軌道測(cè)量技術(shù)暫行規(guī)定(鐵建設(shè)2006189號(hào))；(3)國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范(GB1289U2006);(4)建筑沉降變形測(cè)量規(guī)程(JGJ/T8-2007);(5)鐵路客運(yùn)專線竣工驗(yàn)收暫行辦法(鐵建設(shè)2007183號(hào))；(6)客運(yùn)專線無(wú)碎軌道鐵路施工技術(shù)指南(TZ216-2007);(7)工程測(cè)量規(guī)范(GB0026-93);(

4、8)全球定位系統(tǒng)(GPS鐵路測(cè)量規(guī)程(TB1005697);(9)客運(yùn)專線無(wú)碎軌道鐵路設(shè)計(jì)指南(鐵建設(shè)函2005754號(hào))；(10)路基工程設(shè)計(jì)圖紙沉降變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)建立及測(cè)量技術(shù)要求沉降監(jiān)測(cè)網(wǎng)的建立、精度要求等符合客運(yùn)專線無(wú)硝軌道鐵路工程測(cè)量暫行規(guī)定的要求；根據(jù)商杭合鐵路線下工程沉降變形觀測(cè)及評(píng)估實(shí)施方案規(guī)定，沉降變形測(cè)量點(diǎn)分為基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)和沉降變形觀測(cè)點(diǎn)。其布設(shè)按下列要求：(1)每段路基均建立獨(dú)立的監(jiān)測(cè)網(wǎng)，設(shè)置1個(gè)穩(wěn)固可靠的基準(zhǔn)點(diǎn)?；鶞?zhǔn)點(diǎn)設(shè)在沉降變形影響范圍以外便于長(zhǎng)期保存的穩(wěn)定位置，與相鄰橋梁共用。(2)工作基點(diǎn)選在比較穩(wěn)定的位置。工作點(diǎn)除使用普通水準(zhǔn)點(diǎn)外，按照國(guó)家二等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求

5、進(jìn)一步加密水準(zhǔn)基點(diǎn)或設(shè)置工作基點(diǎn)至滿足工點(diǎn)垂直位移監(jiān)測(cè)需要。加密后的水準(zhǔn)基點(diǎn)(含工作基點(diǎn))間距200m左右時(shí)，可基本保證線下工程垂直位移監(jiān)測(cè)需要。(3)沉降變形觀測(cè)點(diǎn)設(shè)立在沉降變形體上能反映沉降變形特征的位置，具體點(diǎn)位布設(shè)詳見(jiàn)5.2。4.1 沉降變形監(jiān)測(cè)測(cè)量工作基本要求水準(zhǔn)基點(diǎn)使用時(shí)首先作穩(wěn)定性檢驗(yàn)，并以穩(wěn)定或相對(duì)穩(wěn)定的點(diǎn)作為沉降變形的參考點(diǎn)。每次觀測(cè)前，對(duì)所使用的儀器和設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)校正，并保留檢驗(yàn)記錄。4.2 每次沉降變形觀測(cè)時(shí)遵循以下要求：(1)嚴(yán)格按二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范的要求施測(cè)。首次觀測(cè)每個(gè)往返測(cè)均進(jìn)行兩次讀數(shù)。(2)參與觀測(cè)的人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)才能上崗，并固定觀測(cè)人員。(3)為了將觀測(cè)中的

6、系統(tǒng)誤差減到最小，達(dá)到提高精度的目的，各次觀測(cè)應(yīng)使用同一臺(tái)儀器和設(shè)備，前后視觀測(cè)最好用同一水平尺，必須按照固定的觀測(cè)路線和觀測(cè)方法進(jìn)行，觀測(cè)路線必須形成附合或閉合路線，使用固定的工作基點(diǎn)對(duì)應(yīng)沉降變形觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)。(4)觀測(cè)時(shí)要避免陽(yáng)光直射，且在基本相同的環(huán)境和觀測(cè)條件下工作。(5)成像清晰、穩(wěn)定時(shí)再讀數(shù)。(6)隨時(shí)觀測(cè)，隨時(shí)檢核計(jì)算，觀測(cè)時(shí)要一次完成，中途不中斷。(7)對(duì)工作基點(diǎn)的穩(wěn)定性要定期檢核，在雨季前后要聯(lián)測(cè)，檢查水準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高是否有變動(dòng)。(8)數(shù)據(jù)計(jì)算方法和計(jì)算用工作基點(diǎn)一致。4.3 沉降變形監(jiān)測(cè)觀測(cè)(二等水準(zhǔn)測(cè)量)技術(shù)要求(1)水準(zhǔn)網(wǎng)的觀測(cè)按照國(guó)家二等水準(zhǔn)施測(cè)，采用單路線往返觀測(cè)。每

7、次觀測(cè)均形成閉合檢驗(yàn)條件。(2)水準(zhǔn)儀使用DNA0域DIN1型儀器，儀器及配套水準(zhǔn)尺均應(yīng)在有效合格檢定期內(nèi)。水準(zhǔn)儀與水準(zhǔn)尺在使用前及使用過(guò)程中，經(jīng)常規(guī)檢校合格，水準(zhǔn)儀視準(zhǔn)軸與水準(zhǔn)管軸的夾角均不超過(guò)15。儀器各種設(shè)置正確，其中有限差要求的項(xiàng)目按規(guī)范要求在儀器中進(jìn)行設(shè)置，并在數(shù)據(jù)采集時(shí)自動(dòng)控制，不滿足要求的在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行提示并進(jìn)行重測(cè)。(3)外業(yè)測(cè)量一條路線的往返測(cè)使用同一類型儀器和轉(zhuǎn)點(diǎn)尺墊，沿同一路線進(jìn)行。觀測(cè)成果的重測(cè)和取舍按國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范(GB/T12897-2006)有關(guān)要求執(zhí)行。觀測(cè)時(shí)，視線長(zhǎng)度w50m前后視距差w1.0m（光學(xué)），w1.5m（電子）；前后視距累積差W3.0m（光學(xué)

8、），w6.0m（電子）；視線高度n0.3m（光學(xué)），0.5m（電子）；測(cè)站限差：兩次讀數(shù)差w0.4mm兩次所測(cè)高差之差w0.6mm檢測(cè)間歇點(diǎn)高差之差w1.0mm觀測(cè)讀數(shù)和記錄的數(shù)字取位：使用DS05或DS1級(jí)儀器，讀記至0.05mm或0.1mm使用數(shù)字水準(zhǔn)儀讀記至0.01mm（4）觀測(cè)時(shí)，一般按后-前-前-后的順序進(jìn)行，對(duì)于有變換奇偶站功能的電子水準(zhǔn)儀，按以下順序進(jìn)行：A測(cè)：奇數(shù)站為后一前一前一后偶數(shù)站為前一后一后一前B測(cè)：奇數(shù)站為前一后一后一前偶數(shù)站為后一前一前一后（5）每一測(cè)段均為偶數(shù)測(cè)站。晴天觀測(cè)時(shí)給儀器打傘，避免陽(yáng)光直射；扶尺時(shí)借助尺撐，使標(biāo)尺上的氣泡居中，標(biāo)尺垂直。（6）觀測(cè)前30m

9、in,將儀器置于露天陰影處，使儀器與外界氣溫趨于一致；對(duì)于數(shù)字式水準(zhǔn)儀，進(jìn)行不少于20次單次測(cè)量，達(dá)到儀器預(yù)熱的目的。測(cè)量中避免望遠(yuǎn)鏡直接對(duì)著太陽(yáng)；避免視線被遮擋，遮擋不超過(guò)標(biāo)尺在望遠(yuǎn)鏡中截長(zhǎng)的20%觀測(cè)時(shí)用測(cè)傘遮蔽陽(yáng)光，對(duì)于電子水準(zhǔn)儀，施測(cè)時(shí)均裝遮光罩。（7）自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀的圓水準(zhǔn)器，嚴(yán)格置平。在連續(xù)各測(cè)站上安置水準(zhǔn)儀時(shí)，使其中兩腳螺旋與水準(zhǔn)路線方向平行，第三腳螺旋輪換置于路線方向的左側(cè)與右側(cè)。除路線拐彎處外，每一測(cè)站上儀器與前后視標(biāo)尺的三個(gè)位置，一般為接近一條直線。（8）觀測(cè)過(guò)程中為保證水準(zhǔn)尺的穩(wěn)定性，選用2.5kg以上的尺墊，水準(zhǔn)觀測(cè)路線必須路面硬實(shí)，觀測(cè)過(guò)程中尺墊踩實(shí)以避免尺墊下沉。同

10、時(shí)觀測(cè)過(guò)程中避免儀器安置在容易震動(dòng)的地方，如果臨時(shí)有震動(dòng)，確認(rèn)震動(dòng)源造成的震動(dòng)消失后，再激發(fā)測(cè)量鍵。水準(zhǔn)尺均借助尺撐整平扶直，確保水準(zhǔn)尺垂直(9)數(shù)據(jù)處理時(shí)，閉合差、中誤差等均滿足要求后進(jìn)行平差計(jì)算，主水準(zhǔn)路線要進(jìn)行嚴(yán)密平差，選用經(jīng)鑒定合格的軟件進(jìn)行。4.沉降觀測(cè)實(shí)施方案全管段共有五段路基，根據(jù)京滬高速鐵路線下工程沉降變形觀測(cè)及評(píng)估實(shí)施方案要求，本段路基工程變形監(jiān)測(cè)包含路基底層及表層的沉降觀測(cè)兩項(xiàng)。5.1 一般規(guī)定(1)觀測(cè)的目的是通過(guò)沉降觀測(cè)，利用沉降觀測(cè)資料分析、預(yù)測(cè)工后沉降，指導(dǎo)進(jìn)行信息化施工，必要時(shí)提出加速路基沉降的措施，確定無(wú)碎軌道的鋪設(shè)時(shí)間，評(píng)估路基工后沉降控制效果，確保無(wú)碎軌道結(jié)

11、構(gòu)的安全。(2)路基上無(wú)碎軌道鋪設(shè)前，應(yīng)對(duì)路基沉降變形作系統(tǒng)的評(píng)估，確認(rèn)路基的工后沉降和沉降變形滿足無(wú)碎軌道鋪設(shè)要求。(3)路基填筑完成或施加預(yù)壓荷載后應(yīng)有不少于6個(gè)月的觀測(cè)和調(diào)整期。觀測(cè)數(shù)據(jù)不足以評(píng)估或工后沉降評(píng)估不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)延長(zhǎng)觀測(cè)時(shí)間或采取必要的加速或控制沉降的措施。(4)評(píng)估時(shí)發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象或?qū)υ加涗涃Y料存在疑問(wèn)，要進(jìn)行必要的檢查。5. 2沉降觀測(cè)斷面和觀測(cè)點(diǎn)的布置沉降觀測(cè)裝置應(yīng)埋設(shè)穩(wěn)定，觀測(cè)期間應(yīng)對(duì)觀測(cè)裝置采取有效的保護(hù)措施。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，埋設(shè)的觀測(cè)設(shè)施的有效性以及對(duì)其保護(hù)是否得力是決定整個(gè)觀測(cè)工作成敗的關(guān)鍵。各部位觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在同一橫斷面上，這樣有利于測(cè)點(diǎn)看護(hù)，便于集中觀測(cè)，統(tǒng)

12、一觀測(cè)頻率，更重要的是便于各觀測(cè)項(xiàng)目數(shù)據(jù)的綜合分析。路基沉降觀測(cè)斷面及觀測(cè)斷面的觀測(cè)點(diǎn)的布置應(yīng)根據(jù)地形地質(zhì)條件、地基處理方法、路堤高度、地形地勢(shì)的起伏情況、堆載預(yù)壓等具體情況，結(jié)合沉降預(yù)測(cè)方法和工期要求具體確定，同時(shí)還應(yīng)根據(jù)施工核對(duì)的地質(zhì)、地形等情況調(diào)整或增設(shè)。(1)觀測(cè)斷面布置沉降觀測(cè)斷面嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙中要求的斷面布設(shè)，采用全站儀放樣，保證觀測(cè)斷面的準(zhǔn)確性。(2)觀測(cè)點(diǎn)的布置一般路堤地段觀測(cè)斷面包括沉降觀測(cè)樁和沉降板，沉降觀測(cè)樁每斷面設(shè)置3個(gè)，布置于雙線路基中心及左右線中心兩側(cè)各2m處；沉降板每斷面設(shè)置1個(gè)，布置于雙線路基中心。按設(shè)計(jì)圖紙要求，本管段路基觀測(cè)斷面包括沉降觀測(cè)樁、沉降板。沉降

13、觀測(cè)樁每斷面設(shè)置3個(gè)，布置于雙線路基中心及兩側(cè)各2m處，沉降板位于路堤中心，底板埋設(shè)于原始地面處，隨填土增高而逐漸接高測(cè)桿及保護(hù)套管。預(yù)壓地段，預(yù)壓期因基床表層尚未施工，路基頂面沉降觀測(cè)應(yīng)在預(yù)壓土方底部(基床底層頂面)布置沉降元件進(jìn)行，即在基床底層頂面臨時(shí)布置沉降板，位移觀測(cè)以及基底沉降觀測(cè)布置與無(wú)預(yù)壓段完全一致，預(yù)壓土方卸除時(shí)臨時(shí)沉降板隨之拆除，基床表層施工后，于路基面上設(shè)置正式沉降觀測(cè)樁。路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過(guò)渡段，于橫向結(jié)構(gòu)物頂部沿橫向結(jié)構(gòu)物的對(duì)角線方向鋪設(shè)剖面沉降管。橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)邊緣外設(shè)置一個(gè)觀測(cè)斷面，包括沉降觀測(cè)樁、位移觀測(cè)樁和沉降板。路塹地段觀測(cè)斷面分別于路基中心，左右中心線以外2m

14、的路基面處各設(shè)1根沉降觀測(cè)樁，觀測(cè)路基面的沉降。5. 3觀測(cè)元件埋設(shè)說(shuō)明(1)沉降觀測(cè)樁：選擇20mms筋，頂部磨圓并刻畫十字線，底部焊接彎鉤，待基床表層級(jí)配碎石施工完成后，在觀測(cè)斷面通過(guò)測(cè)量埋置在設(shè)計(jì)位置，埋置深度不小于0.3m,樁周0.15m用C15混凝土澆筑固定，完成埋設(shè)后測(cè)量樁頂標(biāo)高作為初始讀數(shù)。(2)沉降板：由底板、金屬測(cè)桿(020鍍鋅鐵管)及保護(hù)套管(049PVC1)組成。鋼筋混凝土底板尺寸為50cmx50cm,厚3cm或鋼底板尺寸為30*30cm,厚0.8cm。沉降板埋設(shè)位置應(yīng)按設(shè)計(jì)測(cè)量確定，埋設(shè)位置處可墊10cm砂墊層找平，埋設(shè)時(shí)確保測(cè)桿與地面垂直。放好沉降板后，回填一定厚度的

15、墊層，再套上保護(hù)套管，保護(hù)套管略低于沉降板測(cè)桿，上口加蓋封住管口，并在其周圍填筑相應(yīng)填料穩(wěn)定套管，完成沉降板的埋設(shè)工作。測(cè)量埋設(shè)就位的沉降板測(cè)桿桿頂標(biāo)高讀數(shù)作為初始讀數(shù)，隨著路基填筑施工逐漸接高沉降板測(cè)桿和保護(hù)套管，每次接長(zhǎng)高度以0.5m為宜，接長(zhǎng)前后測(cè)量桿頂標(biāo)高變化量確定接高量。金屬測(cè)桿用內(nèi)接頭連接，保護(hù)套管用觀測(cè)方法。5. 4觀測(cè)方法、精度及要求(1)沉降板觀測(cè)方法采用水準(zhǔn)測(cè)量方法，按測(cè)量精度要求和頻次定期觀測(cè)沉降板測(cè)桿頂面測(cè)點(diǎn)高程。沉降板觀測(cè)時(shí)應(yīng)在測(cè)桿頭上套一個(gè)專用的測(cè)量帽。測(cè)量帽下部以剛好套入測(cè)桿為宜，測(cè)量帽上部以中心為一半球型的測(cè)點(diǎn)。在沉降板測(cè)桿接高時(shí)應(yīng)同時(shí)測(cè)量接高前后的測(cè)桿高程。(

16、2)路肩沉降觀測(cè)樁觀測(cè)方法采用水準(zhǔn)測(cè)量方法，按測(cè)量精度要求和頻次定期觀測(cè)路肩觀測(cè)樁頂面測(cè)點(diǎn)高程。(3)觀測(cè)測(cè)量精度觀測(cè)精度路基沉降觀測(cè)水準(zhǔn)測(cè)量的精度為士1.0mm讀數(shù)取位至0.1mm剖面沉降觀測(cè)的精度應(yīng)不低于4mm/30m(4)沉降觀測(cè)要求為了觀測(cè)到各部位的沉降，從路基填土開(kāi)始，沉降觀測(cè)也隨即進(jìn)行。預(yù)壓地段按照相關(guān)要求在基床底層頂面設(shè)置臨時(shí)沉降觀測(cè)樁，非預(yù)壓地段，此時(shí)基床表層的級(jí)配碎石也未填筑，在路基中心及兩側(cè)各2m范圍內(nèi)設(shè)置臨時(shí)沉降觀測(cè)樁，臨時(shí)沉降觀測(cè)樁的材質(zhì)，埋置要求及觀測(cè)標(biāo)準(zhǔn)與正式的沉降觀測(cè)完全相同，待預(yù)壓土卸載時(shí)，臨時(shí)沉降觀測(cè)樁隨之拆除或廢棄沉降板測(cè)桿隨之降低，待基床表層的級(jí)配碎石鋪設(shè)

17、完成后，按照相關(guān)要求埋設(shè)正式的沉降觀測(cè)樁，開(kāi)始觀測(cè)路基沉降。沉降板隨著預(yù)壓土的填筑而接高，隨預(yù)壓土的卸載而降低，觀測(cè)連續(xù)進(jìn)行，剖面沉降管和位移觀測(cè)樁不受預(yù)壓土的影響。沉降設(shè)備的埋設(shè)是在施工過(guò)程中進(jìn)行的，施工單位的填筑施工要與設(shè)備的埋設(shè)做好協(xié)調(diào)，做到互不干擾、影響。觀測(cè)設(shè)施的埋設(shè)及沉降觀測(cè)工作應(yīng)按要求進(jìn)行，不能影響路基填筑質(zhì)量。觀測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)異常必須及時(shí)查明原因，盡快妥善處理。路基填筑過(guò)程中應(yīng)及時(shí)整理路堤邊樁位移及中心沉降觀測(cè)點(diǎn)的沉降量，當(dāng)邊樁水平位移大于5mm天，垂直位移大于10mm天，路堤中心地基處沉降觀測(cè)點(diǎn)沉降量大于10mm天時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知項(xiàng)目部，并要求停止填筑施工，待沉降穩(wěn)定后再恢復(fù)填土

18、，必要時(shí)采用卸載措施。元件保護(hù)要求I.各工程項(xiàng)目部應(yīng)成立專門小組，進(jìn)行元器件的埋設(shè)、測(cè)量和保護(hù)工作，小組人員分工明確，責(zé)任到人。H.凡沉降板附近一米范圍內(nèi)土方應(yīng)采用人工攤平及小型機(jī)具碾壓，不得采用大型機(jī)械推土及碾壓，并配備專人負(fù)責(zé)指導(dǎo)，以確保元器件不受損壞。m.制定穩(wěn)妥的保護(hù)措施并認(rèn)真執(zhí)行，確保元器件不因人為、自然等因素而破壞，元器件埋設(shè)后，制作相應(yīng)的標(biāo)識(shí)旗或保護(hù)架插在上方。路堤填筑過(guò)程中，派專人負(fù)責(zé)監(jiān)督觀測(cè)斷面的填筑。5.5沉降觀測(cè)頻度路基沉降觀測(cè)的頻次不低于下表的規(guī)定。實(shí)際工作進(jìn)行時(shí)，觀測(cè)時(shí)間的間隔還要看地基的沉降值和沉降速率，兩次連續(xù)觀測(cè)的沉降差值大于4mm時(shí)應(yīng)加密觀測(cè)頻次。當(dāng)出現(xiàn)沉降突

19、變、地下水變化及降雨等外部環(huán)境變化時(shí)應(yīng)增加觀測(cè)頻次。路基施工各節(jié)點(diǎn)時(shí)間（包括路基堆載預(yù)壓土前后、卸載預(yù)壓土前后、運(yùn)梁車架橋機(jī)通過(guò)前后、基床表層施工、軌道板底座施工、鋪板、軌道板精調(diào)以及鋪軌時(shí)間）應(yīng)具有沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)。觀測(cè)過(guò)程中及時(shí)整理繪制“填土-時(shí)間-沉降”曲線圖，觀測(cè)持續(xù)到工程驗(yàn)收交由運(yùn)營(yíng)管理部門繼續(xù)觀測(cè)。路基沉降觀測(cè)頻次表觀測(cè)階段觀測(cè)頻次填筑或堆載1次/天每天填筑用超過(guò)3層時(shí)1次/每填筑3層沉降量突變23次/天兩次填筑間隔時(shí)間較長(zhǎng)1次/3天堆載預(yù)壓或路基施工完畢第1個(gè)月1次/周第23個(gè)月1次/2周3個(gè)月以后1次/月無(wú)碎軌道鋪設(shè)后第1個(gè)月1次/2周第23個(gè)月1次/月3個(gè)月以后1次/3月5.6沉

20、降評(píng)估(1)觀測(cè)資料整理應(yīng)采用統(tǒng)一的路基沉降觀測(cè)記錄表格，做好觀測(cè)數(shù)據(jù)的記錄與整理,觀測(cè)資料應(yīng)齊全、詳細(xì)、規(guī)范，符合設(shè)計(jì)要求。所有測(cè)試數(shù)據(jù)必須真實(shí)準(zhǔn)確，不得造假；記錄必須清晰，不得涂改；測(cè)試、記錄人員必須簽名。所測(cè)數(shù)據(jù)必須當(dāng)天及時(shí)按照沉降評(píng)估單位規(guī)定的格式輸入電腦，并進(jìn)行分析，整理，核對(duì)無(wú)誤后在計(jì)算機(jī)內(nèi)保存。按照提交資料要求及時(shí)對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、分析、匯總，及時(shí)繪制路基面、填料及路基各項(xiàng)觀測(cè)的荷載-時(shí)間-沉降過(guò)程曲線。并按有關(guān)規(guī)定整理成冊(cè)，格式詳見(jiàn)附件四(附表)，以書面及Excel電子表格兩種形式同時(shí)報(bào)送有關(guān)單位進(jìn)行沉降分析、評(píng)估。(2)沉降評(píng)估方法及判定標(biāo)準(zhǔn)評(píng)估方法前期采用修正雙曲線法，后

21、期采用雙曲線法、指數(shù)曲線法。評(píng)估判定標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)鐵建設(shè)2006158號(hào)客運(yùn)專線鐵路無(wú)碎軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南，路基沉降預(yù)測(cè)應(yīng)采用曲線回歸法，無(wú)碎軌道鋪設(shè)條件的評(píng)估判定標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足以下要求：1)根據(jù)路基填筑完成或堆載預(yù)壓后不少于3個(gè)月的實(shí)際觀測(cè)數(shù)據(jù)作多種曲線的回歸分析，確定沉降變形的趨勢(shì)，曲線回歸的相關(guān)系數(shù)不應(yīng)低于0.92。2)沉降預(yù)測(cè)的可靠性應(yīng)驗(yàn)證，間隔不少于3個(gè)月的兩次預(yù)測(cè)最終沉降的差值不應(yīng)大于于8mm3)路基填筑完成或堆載預(yù)壓后，最終的沉降預(yù)測(cè)時(shí)間應(yīng)滿足下列條件：S(t)/S(t=8)>75%式中：S(t)預(yù)測(cè)時(shí)的沉降觀測(cè)值；S(t=s)預(yù)測(cè)的最終沉降值。4)路基沉降的評(píng)估應(yīng)結(jié)合路基各觀

22、測(cè)斷面以及相鄰橋涵的沉降預(yù)測(cè)情況進(jìn)行，預(yù)測(cè)的路基工后沉降值不應(yīng)大于15mm(3)路基沉降評(píng)估無(wú)碎軌道鋪設(shè)條件的評(píng)估結(jié)果基于真實(shí)、可靠的觀測(cè)數(shù)據(jù)，線下工程施工前，對(duì)觀測(cè)人員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和培訓(xùn)，統(tǒng)一全線沉降變形觀測(cè)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)整理形式，觀測(cè)資料經(jīng)監(jiān)理單位確認(rèn)后提交給建設(shè)單位和沉降評(píng)估單位。建設(shè)單位及時(shí)組織進(jìn)行評(píng)估，并將階段評(píng)估成果提交相關(guān)勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位。評(píng)估工作完成后，提交無(wú)硅軌道鋪設(shè)評(píng)估報(bào)告，并負(fù)責(zé)判定線下基礎(chǔ)的沉降變形能否滿足無(wú)碎軌道鋪設(shè)條件。路基沉降評(píng)估所需資料要求1）路基沉降觀測(cè)資料。測(cè)量單位要按照觀測(cè)時(shí)間要求，及時(shí)進(jìn)行沉降觀測(cè)。觀測(cè)數(shù)據(jù)按照統(tǒng)一格式填寫，所有測(cè)試數(shù)據(jù)必須真實(shí)準(zhǔn)確，不得造假；記錄必須清晰，不得涂改；測(cè)試、記錄人員必須簽名，及時(shí)將采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理，其格式詳見(jiàn)附件四（附表），以書面及Excel電子表格兩種形式同時(shí)報(bào)送有關(guān)單位。2）施工過(guò)程、施工核查以及填料、級(jí)配、地基和壓實(shí)檢驗(yàn)情況等施工資料，路基施工各節(jié)點(diǎn)工期，包括路基填筑進(jìn)度、堆載預(yù)壓土、卸載預(yù)壓土、基床表層施工、軌道板底座施工、鋪板時(shí)間、軌道板