第4節(jié)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系教學(xué)設(shè)計

1、第九章 第 4 節(jié) 流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系教學(xué)目標(biāo)】 、知識與技能1. 了解流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系 .2. 能運用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系解釋生活中有關(guān)的現(xiàn)象3. 知道升力在生產(chǎn)、生活中的應(yīng)用，并能對其進(jìn)行解釋、過程與方法1. 通過觀察一些現(xiàn)象，認(rèn)識流體的壓強(qiáng)跟流速有關(guān)2. 通過實驗探究，體會由流體壓強(qiáng)差異產(chǎn)生的力在生活中的一些應(yīng)用和一些危害3. 經(jīng)歷探究流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系，理解升力產(chǎn)生的原因三、情感、態(tài)度與價值觀1. 讓學(xué)生初步了解流體壓強(qiáng)差異所產(chǎn)生的現(xiàn)象，通過學(xué)習(xí)激發(fā)學(xué)生對科學(xué)的熱愛2. 培養(yǎng)學(xué)生觀察生活、探索未知世界的良好習(xí)慣教學(xué)重點】探究流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系、升力的產(chǎn)生和應(yīng)用 教學(xué)難點】運用

2、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系解釋日常生活中的相關(guān)現(xiàn)象 教具準(zhǔn)備】多媒體課件、白紙（ 2 張一組）、蠟燭（ 2 支一組）、漏斗（礦泉水瓶代替）、乒乓球、火機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)等 .教學(xué)課時】 1 課時教學(xué)設(shè)計板書課題 ：第九章第四節(jié) 流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系一、回顧與引入 】師 前面我們學(xué)習(xí)了液體壓強(qiáng)和大氣壓強(qiáng)，液體壓強(qiáng)和大氣壓強(qiáng)各什么特點呢？實際上我們剛復(fù)習(xí)的這些知識是液體和氣體不流動時的壓強(qiáng)， 而自然界中的液體和 氣體很多時候都是流動的，所以我們也把它們叫做流體。 （知識點 1）板書： 1.流體:液 體和氣體都具有流動性 ,統(tǒng)稱為流體 .如果它們流動以后壓強(qiáng)還是不是這樣的呢？播放漩渦和龍卷風(fēng)的視頻然后提問， 本來

3、漂浮著的物體遇到流速很快的漩渦時沉入 了水下，本來很重的汽車遇到流速很快的龍卷風(fēng)時甚至被卷上了天，說明流體流動后的壓強(qiáng)還與原來一個樣嗎？（學(xué)生答：不一樣）那既然不一樣的話，它們會有什么樣的特點呢?F面我們來看一個 吹硬幣跳高”實驗（參照教材P44頁想想做做）（播放視頻）學(xué)生感到不可思議.（硬幣竟然能被吹起來，最后還成功飛越了障礙），老師再演示漏斗 吹乒乓球?qū)嶒?，然后提出問題：是什么原因使硬幣飛起來的呢？是什么原因使乒乓球不 往下掉呢?學(xué)生猜想與假設(shè)，思考并討論.教師引入新課流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系”.【進(jìn)行新課】師：上面兩個實驗已經(jīng)能說明流體流動時的壓強(qiáng)與靜止時不一樣啦，那流體流動時 的壓強(qiáng)有什么

4、規(guī)律呢？現(xiàn)在請同學(xué)們自己做兩個實驗觀察一下，你能發(fā)現(xiàn)什么規(guī)律?教師引導(dǎo)學(xué)生分組實驗:實驗1拿兩張紙，使其自由下垂，向紙中間吹氣.（如圖甲）實驗2:把兩只等高的點燃的蠟燭相距約 10cm并列豎放在水平桌面上，用玻璃管 吹兩只蠟燭的中間.（如圖丙）小組之間交流實驗現(xiàn)象:實驗1可以看到兩張紙向中間靠攏（如圖甲）；圖甲實驗2:可以看到兩只蠟燭的火焰往中間靠攏（如圖乙）圖乙學(xué)生分析原因，教師引導(dǎo)分析，總結(jié)幾個實驗規(guī)律后得出結(jié)論.（知識點2）板書：流體在流速大的地方壓強(qiáng)較小，在流速小的地方壓強(qiáng)較大.（知識點3）流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系的應(yīng)用師既然流速與流體壓強(qiáng)之間存在一定的關(guān)系（即流速大的位置壓強(qiáng)小，流速小的位

5、置壓強(qiáng)大），因此，容易形成壓強(qiáng)差，這種壓強(qiáng)差有時會給我們的生活帶來很多好處.下 面請看:飛機(jī)的升力教師播放模擬飛機(jī)升力產(chǎn)生的實驗，（用多媒體展示）引導(dǎo)學(xué)生觀察實驗，并思考:思考題：飛機(jī)前進(jìn)時，機(jī)翼與周圍的空氣發(fā)生，相當(dāng)于有氣流迎面流過機(jī)翼.氣流被機(jī)翼分成上下兩部分，由于機(jī)翼橫截面積形狀上下不對稱， 在相同時間內(nèi)，機(jī)翼上方氣流通過的路程較，因而速度較.，它對機(jī)翼的壓強(qiáng)較；下方氣流通過的路程較,，因而速度較，它對機(jī)翼的壓強(qiáng)較.因此，在機(jī)翼的上下表面存在，這就產(chǎn)生了向上的升力.（如圖乙）三三 空氣流動方向答案：相對運動 長大小短小大壓強(qiáng)類似應(yīng)用：介紹水翼艇師 下面我們再想一想如果機(jī)翼反向安裝（上平下

6、凸），飛機(jī)還能飛起來嗎?學(xué)生回答后介紹小汽車的尾翼以及其他應(yīng)用，特別強(qiáng)調(diào)一下 非洲草原犬鼠洞穴草原犬鼠的空調(diào)系統(tǒng)如圖甲是非洲草原犬鼠洞穴的橫截面示意圖.洞穴有兩個出口，一個是平的，而另-個則是隆起的圓形土堆，生物學(xué)家不是很清楚其中的原因.他們猜想：草原犬鼠把其中的 一個洞口堆成土包狀，是為了建一處視野開闊的瞭望臺，但是如果這一假設(shè)成立的話,兩個它又為什么不在兩個洞口都堆上土包呢？那樣不就有了兩個瞭望臺了嗎？實際上， 洞口的形狀不同決定了洞穴中空氣流動的方向， 吹過平坦表面的風(fēng)運動速度小，壓強(qiáng)大, 吹過隆起表面的風(fēng)運動速度大，壓強(qiáng)小，因此，地面上風(fēng)吹進(jìn)了犬鼠的洞穴，給犬鼠帶 去了習(xí)習(xí)涼風(fēng). !在

7、圖甲上標(biāo)出洞穴中空氣流動的方向.解析：圖甲中，犬鼠的兩個洞穴上方，左邊平坦，右邊堆成土包狀，表面呈彎曲形 狀，當(dāng)風(fēng)吹過平坦表面運動速度小，壓強(qiáng)大，風(fēng)吹過隆起表面運動速度加快，壓強(qiáng)小， 因此左邊洞口的壓強(qiáng)大于右邊洞口的壓強(qiáng).故風(fēng)從左邊洞口進(jìn)，右邊洞口出，即外界新鮮空氣進(jìn)入左邊洞穴中，洞穴中氣體從右邊洞口隨著被吹出來，起到調(diào)節(jié)洞穴中氣體的作（知識點4）流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系在現(xiàn)實生產(chǎn)、生活中有著密切的聯(lián)系，對我們有好處的我 們要利用，對我們有危害的我們要防止，避免不必要的損失，下面請大家觀看課件:教材P46作業(yè)11、（用多媒體展示）閱讀短文，回答問題.據(jù)報道，在成都老成仁路硫璃場紅磚橋附近的鐵路橋

8、道口，一名18歲的女孩在火 車急駛而來時，為躲避火車，便坐在距離鐵軌很近的石坎上，并低頭捂住耳朵，誰知強(qiáng) 大的氣流將女孩的長發(fā)卷起，將其拖入車底，女孩當(dāng)場死亡。（1）試著運用上文提到的物理知識說明，乘客為什么必須站在安全線以外的位置候車（如圖乙）？（2）當(dāng)火車快速行駛時，會帶動火車周圍的空氣與火車同向快速流動，致使靠近火車附近的空氣流速大，壓強(qiáng)小，而距離火車較遠(yuǎn)處的空氣流速小，壓強(qiáng)大，形成向火車側(cè)的壓強(qiáng)差，所以乘客若靠近運動的火車容易被卷入車身發(fā)生事故，為了安全起見, 必須站在安全線以外候車.答案：（1）如圖所示（2）高速行駛的火車周圍的空氣速度大，壓強(qiáng)小，乘客若靠得太 近，受到由外側(cè)向內(nèi)側(cè)的壓強(qiáng)差，就會撞上火車，造成交通事故教材P46作業(yè)33、展示兩船相撞的圖片并演示實驗.（提問：艦艇編隊為什么不并排行駛，而是前后 直線護(hù)航行駛？）答案：護(hù)航編隊一般采用前后護(hù)航而不采用并排護(hù)航，這是因為當(dāng)兩船高速并排行駛時，兩船之間的流體流速較大，壓強(qiáng)較小，產(chǎn)生由外側(cè)向內(nèi)側(cè)的壓強(qiáng)差，容易發(fā)生撞船事故.【教師小結(jié)】大家通過這節(jié)課的學(xué)習(xí)，收獲確實不少，我們知道了流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系，流速 大的地方壓強(qiáng)小，流速小的地方壓強(qiáng)大.還知道了流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系與我們生活、生產(chǎn)有著密切的聯(lián)系，以及升力的產(chǎn)生與應(yīng)用.好，謝謝大家！課后作業(yè)完成本課時對應(yīng)練習(xí).板書設(shè)計第九章