多塔作業(yè)防碰撞專項方案

1、多塔作業(yè)防碰撞專項施工方案一、編制依據(jù)1 .施工組織總設(shè)計2 .安全文明施工組織設(shè)計3 .塔吊施工方案4 .主要規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)廳P類別名稱編號1國家塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB5144-20122行業(yè)建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-20123建筑施工安全檢查評分標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-2011二、工程概況本工程為“書香苑住宅小區(qū)”工程，位于開德路北、濮上路東，本工程臨近6#、9#樓，為小高層住宅建筑，剪力墻結(jié)構(gòu)。本工程總建筑面積為9990.63m201.塔吊安裝情況一覽表廳P塔吊型號目前安裝局度（m塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)固定附墻數(shù)量平向位置1QTZ50252.48#婁2QTZ40252.47#婁2.塔式起重機(jī)技術(shù)

2、參數(shù)QTZ40塔式起重機(jī)技術(shù)參數(shù)見下表:主要性能參數(shù)最大起重力矩400kNm最大起重量4T最大幅度起重量0.8T自由高度30M最大允許安裝圖度100M總功率23Kw起開工作速度3.5/7/15/30M/min變幅工作速度33/16.5M/min回轉(zhuǎn)工作速度0.61r/min行走工作速度最大工作幅度48M起重機(jī)芯重量26T每道附墻設(shè)置間距17.6MQTZ50塔式起重機(jī)技術(shù)參數(shù)見下表：主要性能參數(shù)最大起重力矩738kNm最大起重量6T最大幅度起重量1.2T自由高度40M最大允許安裝圖度120M總功率33Kw起開工作速度7M/min變幅工作速度24M/min回轉(zhuǎn)工作速度0.61r/min行走工作速度

3、33m/min最大工作幅度55M起重機(jī)芯重量18.78T每道附墻設(shè)置間距10M3.塔吊作業(yè)人員名單及證號工種姓名證號塔吊司機(jī)塔吊司機(jī)4.塔吊平面布置圖三、群塔附著及頂升程序1、各種安全距離計算多塔機(jī)同時作業(yè)，既要使塔機(jī)發(fā)揮應(yīng)有的工作效率，又要保證施工安全，在進(jìn)行垂直運輸施工方案設(shè)計時，必須特別注意塔機(jī)安全高差的控制。安全高差的控制在于保證群塔的安全；高差太小，有可能造成高位塔吊鉤與低位塔吊起重臂碰撞；高差過大，由于多塔的連續(xù)排序，造成連鎖反應(yīng)，結(jié)果是：要求過多的塔機(jī)進(jìn)行附著；建筑物結(jié)構(gòu)施工達(dá)到的高度太低，不滿足塔機(jī)錨固高度要求。因此，塔機(jī)的高差須進(jìn)行合理的計算。在現(xiàn)行規(guī)程中，許多規(guī)程對塔機(jī)的高

4、差進(jìn)行了規(guī)定，但并沒有統(tǒng)一的規(guī)定。如建筑塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB5144-2012中第10.5條規(guī)定：“處于高位起重機(jī)的最低位置的部位（吊鉤升至最高點或最高位置的平衡重）與低位起重機(jī)中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2M。這是最低的高差要求。新頒布的建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2012第4.4.25條規(guī)定“當(dāng)同一施工地點有兩臺以上塔機(jī)時，應(yīng)保持兩塔機(jī)問任何接近部位（包括吊重物）距離不的小于2吊。2、最底層塔機(jī)的頂升高度最底層塔機(jī)的計算頂升高度H塔5H塔=2H+D+hf-H6i=1式中：Hi-Hs-塔機(jī)在端頭額定負(fù)載時測定的下垂值；D-塔機(jī)吊鉤至起重臂下弦的極限距離；hf-塔臂架彈性

5、變形端頭下沉值。其中hf對空載時的大臂上揚(yáng)的塔機(jī)一般影響不大，但對于空載仰臂的塔機(jī)影響就比較明顯，根據(jù)經(jīng)驗值，塔機(jī)在端頭額定負(fù)載時測定的下垂值為1.21.5m,取1.2m。Hs的取值按塔機(jī)基礎(chǔ)（頂）與建筑物（底）標(biāo)高的相對值計算，即如果塔機(jī)基礎(chǔ)（頂）高于建筑物底標(biāo)高。代取正值；反之,取負(fù)值。由于本工程塔機(jī)埋深不一，為方便計算均按土0.00m以上計算塔機(jī)高度，Hs=54m其他參數(shù)取值分別為Hi=1.5m,H2=3mH3=1.5m,H4=1.5m,D=2.1mhf=1.2m,計算可得：H塔=54+1.5+1.5+3+1.5+2.1+1.2=64.8m,即滿足最高點施工時塔吊起重臂距土0.00m高度

6、為63.9m,如不考慮樓梯間及電梯機(jī)房使用大模板施工，則最大高度為：63.9-3弋61m3、確定高差計算參數(shù)及合理的高差數(shù)值計算塔機(jī)高差常用的參數(shù)有：塔基高差Hj,塔機(jī)起重截面高度Bh,塔機(jī)塔帽高度Tm高地、低位塔機(jī)起重臂到基礎(chǔ)頂面高度HGHR高、低位塔機(jī)起重臂安裝高差H。多塔布置豎向設(shè)計中，塔機(jī)高差參數(shù)的合理確定，分為以下三種情況：、起重臂交叉不大于1/2起重臂長的高差計算： H，=Hg-Hd+HjBh+hf+D、起重臂交叉大于1/2起重臂長，且小于3/4起重臂長的高差計算： H，=Hg-Hd+HjTm起重臂交叉大于3/4起重臂長(或覆蓋低塔塔身)的高差計算： H/=Hg-Hd+HjTm+2

7、m4、塔吊頂開的程序（1） 塔吊頂升應(yīng)遵循安全距離要求，如平面位置不能錯開，則應(yīng)在豎向進(jìn)行錯開。(2)塔吊附墻部位，應(yīng)對墻體或頂板結(jié)構(gòu)進(jìn)行驗算，不滿足強(qiáng)度要求時作加強(qiáng)處理。(3)盡管塔機(jī)臂豎向已錯開一定的距離，但是，如果兩臺相鄰塔機(jī)的塔機(jī)臂同時處在同一平面位置，仍然會相互妨礙并產(chǎn)生安全隱患，因此，在塔機(jī)使用過程中，必須注意相鄰塔機(jī)的動態(tài)。信號員在發(fā)出啟動信號之前要觀察相鄰塔機(jī)臂是否在離自己的塔機(jī)臂較近的地方或正向自己的塔機(jī)臂方向移動，根據(jù)情況決定發(fā)出啟動信號的時間；在塔機(jī)臂移動的過程中，塔機(jī)司機(jī)也要密切注意相鄰塔機(jī)臂的移動情況，一旦發(fā)現(xiàn)兩個塔機(jī)臂向一個方向靠近，應(yīng)立即停止移動或向反方向移動塔機(jī)

8、臂。(4)塔吊附著完畢后的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升，必須根據(jù)當(dāng)時其他施工段塔吊的狀況進(jìn)行合理安排，若與其它施工段塔吊大臂干涉，可將塔吊的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升分2次進(jìn)行，先頂開本道工序的一部分標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，等所干涉的其他施工段塔吊下次附著頂升后，再頂升本塔本道工序所剩余的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，以便錯開大臂節(jié)的干涉，因此產(chǎn)生“一次附著，兩次頂升”現(xiàn)象。塔吊頂升前應(yīng)向項目部提出申請，填寫塔吊頂升申請表，經(jīng)項目部同意后方可頂開。附塔吊頂升申請表：四、安全技術(shù)措施1、所有操作人員都必須熟悉和遵守本工種安全操作規(guī)程。2、塔吊拆裝作業(yè)，必須按規(guī)定的程序及工法進(jìn)行，必須由持有操作證的起重人員完成，嚴(yán)禁無證操作。3、頂升作業(yè)必須在專人指揮下操作，非作業(yè)

9、人員不得登上頂開套架操作臺，操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作，嚴(yán)格聽從信號指揮。4、項目合理安排施工進(jìn)度，塔吊附著點的施工必須盡可能地提前進(jìn)行。5、作業(yè)現(xiàn)場的正下方必須設(shè)置不小于20米X20米的安全作業(yè)區(qū)，并做明顯標(biāo)志以禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。6、4級風(fēng)以上嚴(yán)禁頂升作業(yè)，5級風(fēng)以上嚴(yán)禁塔吊附著安裝。2%0,塔吊附著以上塔身垂直度必須控制在7、塔吊附著以下塔身垂直度必須控制在4%8、在塔吊頂升或降塔過程中，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)、起開作業(yè)。9、塔吊司機(jī)和信號指揮人員均須持證上崗。在塔吊運行過程中，雙方使用認(rèn)可的信號指揮形式，如對講機(jī)、旗語、哨音等。10、塔吊司機(jī)在運行過程中，嚴(yán)格遵守“十不吊”，保證安全運行。在停止作業(yè)時，必

10、須保證大臂、小車及吊鉤停放在安全部位，保證與其它塔吊有一定的安全距離；塔吊突然斷電后應(yīng)及時卸除吊物，將吊鉤臨時固定，防止起重臂轉(zhuǎn)動，造成相連塔吊起重臂與鋼絲繩碰撞；塔吊運行時，塔吊之間、塔吊與附近建筑物之間必須保證一定的安全距離。11、塔吊司機(jī)在作業(yè)前和作業(yè)后，應(yīng)對塔吊進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，對存在的安全隱患及時排除。塔吊的各項安全限位必須齊全可靠。塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接銷及其他任何部件之間的聯(lián)接銷都必須穿開口銷。12、在夜間工作時，除塔機(jī)本身備有照明外，施工現(xiàn)場必須備有充分的照明設(shè)備。塔尖及起重臂端部設(shè)置安全警示燈，當(dāng)光線不足時應(yīng)打開安全警示燈。13、塔機(jī)必須有良好的電氣接地措施，防止雷擊，遇有雷雨嚴(yán)

11、禁在底架附近活動（接地電阻不大于4Q,用/50*50*5角鋼預(yù)埋在地下并與塔身進(jìn)行有效連接）。14、塔機(jī)應(yīng)定機(jī)定人，實行專人專機(jī)負(fù)責(zé)制，非機(jī)組人員不得進(jìn)入司機(jī)室和擅自操作，要處理電氣事故時，必須有專職維修人員二人以上。15、加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)、通訊管理。群塔作業(yè)應(yīng)對每臺單機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一編號，確定每臺單機(jī)操作及信號指揮人員，并保持固定。現(xiàn)場應(yīng)為塔機(jī)組操作及相關(guān)人員配備對講設(shè)備，每臺機(jī)組對講頻率必須單獨鎖定，未經(jīng)批準(zhǔn)任何人不得改變?nèi)藛T組合，不得擅自改變對講機(jī)頻率，不得擅自指揮。16、加強(qiáng)指揮管理。信號指揮人員發(fā)出動作指令時，應(yīng)先呼叫被指揮塔機(jī)編號，待塔機(jī)操作人員應(yīng)答后方可發(fā)出塔機(jī)動作指令。同時，信號指揮人員必須

12、時刻目視塔機(jī)吊鉤及吊物，塔機(jī)運行過程中指揮人員應(yīng)環(huán)顧相近塔機(jī)及其他設(shè)施，及時指令；安全指令應(yīng)明確、簡短、完整、清晰。17、塔吊司機(jī)在停止作業(yè)前，必須將塔臂鎖定在季節(jié)性順風(fēng)方向狀態(tài)，吊鉤必須鉤住地上配重，防止塔臂與塔臂之間由于自然風(fēng)力作用相互碰撞。五、多塔作業(yè)防碰撞措施塔吊相互作業(yè)由于距離較近，施工中既要滿足生產(chǎn)要求，又要減少相互干擾，因此合理布置非常重要。安裝前制定平面布置和立體協(xié)調(diào)方案。嚴(yán)格按照以下具體要求操作：1、塔與塔之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的塔吊臂架端部與兩側(cè)塔身之間至少有兩米的距離，處于高位塔吊的最低位置的部件（吊鉤升至最高點或最高位置的平衡重）與低位塔吊中處于高位置部件之間

13、的垂直距離不得少于一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為2.4M）2、防止了兩塔在同一作業(yè)面上互相碰撞。為防止在施工中多塔塔臂相互碰撞，在設(shè)置塔吊位置和安裝及使用過程中必須遵照下列措施執(zhí)行，以保證塔吊作業(yè)安全。（2） 7#樓塔吊塔臂只能往南西北方向旋轉(zhuǎn)；（3） 8#樓塔吊塔臂只能往北西南方向旋轉(zhuǎn)；(4)二臺塔吊旋轉(zhuǎn)限位為270度，塔吊通過旋轉(zhuǎn)限位控制；限位控制其轉(zhuǎn)角度范圍，保證兩塔臂不交叉作業(yè)；(5)、二臺塔吊安裝時必須保證不在同一高度；(6)、二臺塔吊下班時必須將大臂鎖死或用地錨進(jìn)行固定。3、塔機(jī)垂直運輸時應(yīng)能穿越現(xiàn)場施工構(gòu)件，確保不同幾何尺寸的物件有足夠的間隙距離提升到需要的作業(yè)平臺。4、塔機(jī)相互間的距

14、離應(yīng)錯開，確保吊鉤在最大高度回轉(zhuǎn)時不相互碰撞。5、避開施工范圍內(nèi)的所有設(shè)施(如相鄰建筑和高壓架空線路等)，在危險距離內(nèi)應(yīng)進(jìn)行隔離防護(hù)。6、堅持中間高、四周低的原則，由于中心位置塔機(jī)受周圍塔吊的影響和制約較多，因此居中塔機(jī)應(yīng)盡可能保持在高位，并保證其技術(shù)性能最好。7、確保塔機(jī)回轉(zhuǎn)時與相鄰建筑物、構(gòu)造物及其他設(shè)施間的水平和垂直安全距離大于2m工作中吊物的水平和垂直安全間隙也必須大于2m8、同步升高和下降，確保群塔相互間的垂直距離符合立體協(xié)調(diào)方案要求。9、將塔吊相交的區(qū)域設(shè)為吊裝警戒區(qū)，并設(shè)立明顯標(biāo)志。10、在吊裝警戒區(qū)，要嚴(yán)格遵守以下規(guī)定：a、低塔讓高塔原則：低塔在運轉(zhuǎn)時，應(yīng)觀察高塔運行情況后再運

15、行。b、后塔讓先塔原則：塔機(jī)在重疊覆蓋區(qū)運行時，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。c、動塔讓靜塔原則：塔機(jī)在進(jìn)入重疊覆蓋區(qū)運行時，運行塔機(jī)應(yīng)避讓該區(qū)停止塔機(jī)。d、輕車讓重車原則：在兩塔同時運行時，無載荷塔機(jī)應(yīng)避讓有載荷的塔機(jī)。e、客塔讓主塔原則：另一區(qū)域塔機(jī)在進(jìn)入他人塔機(jī)區(qū)域時應(yīng)主動避讓主方塔機(jī)。f、同步升降原則：所有塔機(jī)應(yīng)根據(jù)具體施工情況在規(guī)定時間內(nèi)統(tǒng)一升降，以滿足群塔立體施工協(xié)調(diào)方案的要求。六、現(xiàn)場管理1、建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)機(jī)制。建立群塔作業(yè)統(tǒng)一管理組織和管理網(wǎng)絡(luò)，配備足夠的人員，明確領(lǐng)導(dǎo)、施工組織及駕駛、指揮和維修保養(yǎng)人員的職責(zé)，對現(xiàn)場使用和管理進(jìn)行統(tǒng)一安排、使用和指揮，并完善群塔作

16、業(yè)操作規(guī)程，對相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，做到持證上崗，所有人員按程序進(jìn)行操作指揮。2、合理進(jìn)行施工組織。根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)需求和風(fēng)向氣候情況以及每臺塔機(jī)的維修保養(yǎng)情況，合理安排塔機(jī)的使用，盡可能減少同步作業(yè)，并及時向操作和指揮人員下達(dá)協(xié)調(diào)作業(yè)通知。3、健全報告檢查制度。對施工中存在的各類問題和隱患及時報告，及時檢查，及時通報，并合理安排維修保養(yǎng)，確保所有塔機(jī)經(jīng)常性處于完好狀態(tài)。4、加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)、通訊管理。群塔作業(yè)應(yīng)對每臺單機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一編號，確定每臺單機(jī)操作及信號指揮人員，并保持固定。現(xiàn)場應(yīng)為塔機(jī)組操作及相關(guān)人員配備對講設(shè)備，每臺機(jī)組對講頻率必須單獨鎖定，未經(jīng)批準(zhǔn)任何人不得改變?nèi)藛T組合，不得擅自改變對講機(jī)頻率，不得

17、擅自指揮。5、加強(qiáng)指揮管理。信號指揮人員發(fā)出動作指令時，應(yīng)先呼叫被指揮塔機(jī)編號，待塔機(jī)操作人員應(yīng)答后方可發(fā)出塔機(jī)動作指令。同時，信號指揮人員必須時刻目視塔機(jī)吊鉤及吊物，塔機(jī)運行過程中指揮人員應(yīng)環(huán)顧相近塔機(jī)及其他設(shè)施，及時指令；安全指令應(yīng)明確、簡短、完整、清晰。塔機(jī)長時間暫停時，吊鉤應(yīng)起升到最高和最近位置，起重臂按順風(fēng)位置停置。七、使用塔式起重機(jī)應(yīng)注意安全事項：塔式起重機(jī)在建筑施工中已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用，它是一種塔身直立、起重臂旋轉(zhuǎn)的起重機(jī)，起重臂與塔身構(gòu)成“廠”形結(jié)構(gòu)，故可以靠近建筑物布置。由于塔式起重機(jī)的高度與其支撐點間距尺寸的比值較大，所以保證其穩(wěn)定性是一個十分重要的問題。使用塔式起重機(jī)應(yīng)注

18、意的安全事項有：1 .精力集中，相互配合，并有專人指揮。頂升作業(yè)應(yīng)有專業(yè)人指揮，電源、液壓系統(tǒng)等均應(yīng)有專人操作。2 .高空作業(yè)人員要嚴(yán)格遵守高空作業(yè)的安全技術(shù)操作規(guī)程。3 .對鋼絲純套、卡環(huán)、連接螺栓、銷軸等要認(rèn)真進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)損壞或疲勞裂紋要及時更換。4 .電纜、電線的絕緣應(yīng)良好，各行程開關(guān)動作要靈敏可靠。5 .多臺塔吊同時作業(yè)時，相鄰兩塔吊的高度差應(yīng)不小于5m6 .檢查定位銷，調(diào)整好導(dǎo)輪間隙。頂升過程中嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)塔帽。7 .頂升結(jié)束后，應(yīng)檢查電源是否切斷，左右操縱桿要回復(fù)到中間位置，套架導(dǎo)輪與塔身脫離接觸，各段螺栓擰緊牢固。8 .應(yīng)有完好的接地設(shè)施，安裝作業(yè)區(qū)禁止閑人逗留，在風(fēng)力3級以上的天氣時，不允許作業(yè)。9 .要經(jīng)常檢查錨固裝置情況，防止下滑松動而造成事故。10 .在軌道上露天作業(yè)的起重機(jī)，當(dāng)工作結(jié)束時，應(yīng)將起重機(jī)錨定住。當(dāng)風(fēng)力大于6級時，一般應(yīng)停止工作，并將起重機(jī)錨定住。八、塔吊遇突發(fā)長時間停電應(yīng)急預(yù)案1 .目的為確保塔吊起重作業(yè)過程突發(fā)長時間停電后，能迅速有效地開展搶救工作，最大限度地降低機(jī)械傷害風(fēng)險，項目部特制定應(yīng)急處理和救援預(yù)案。2 .組織本項目部成立應(yīng)急救援指揮小組，負(fù)責(zé)指揮及協(xié)調(diào)工作。組長：副組長：成員：3 .職責(zé)(1)負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮，了解塔吊起重高度、臂架位置情況，組織現(xiàn)場搶救工作。(2)負(fù)責(zé)現(xiàn)場保護(hù)，設(shè)立警戒線，維護(hù)秩序，疏散人員。(3)負(fù)責(zé)通知設(shè)