LED燈具在軌道交通行業(yè)應(yīng)用2014

1、LED在軌道交通行業(yè)應(yīng)用引引 言言 19961996年國(guó)家經(jīng)貿(mào)委印發(fā)了年國(guó)家經(jīng)貿(mào)委印發(fā)了“中國(guó)綠色照明工程中國(guó)綠色照明工程”實(shí)施方案實(shí)施方案，其，其中明中明確提出建立優(yōu)質(zhì)高效、經(jīng)濟(jì)舒適、安全可靠、有益環(huán)境和改善人們生活確提出建立優(yōu)質(zhì)高效、經(jīng)濟(jì)舒適、安全可靠、有益環(huán)境和改善人們生活質(zhì)量、提高工作效率、保護(hù)人民身心健康的照明環(huán)境，以滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)質(zhì)量、提高工作效率、保護(hù)人民身心健康的照明環(huán)境，以滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)和人民群眾日益增長(zhǎng)的對(duì)照明質(zhì)量、照明環(huán)境和減少環(huán)境污染的各部門(mén)和人民群眾日益增長(zhǎng)的對(duì)照明質(zhì)量、照明環(huán)境和減少環(huán)境污染的需要。如今，以發(fā)光二極管需要。如今，以發(fā)光二極管(LED)(LED)為光

2、源的半導(dǎo)體照明方式由于其節(jié)能，為光源的半導(dǎo)體照明方式由于其節(jié)能，環(huán)保，長(zhǎng)壽命等特點(diǎn)而成為公認(rèn)的第四代綠色照明光源。環(huán)保，長(zhǎng)壽命等特點(diǎn)而成為公認(rèn)的第四代綠色照明光源。 有利好的政策，有利好的政策，我們的機(jī)會(huì)我們的機(jī)會(huì) 在那里？在那里？LEDLED光源取代傳統(tǒng)光源的技術(shù)依據(jù)光源取代傳統(tǒng)光源的技術(shù)依據(jù) 在2009年，被譽(yù)為藍(lán)光之父的中村修二已得到20mA下150lm/W的實(shí)驗(yàn)室結(jié)果 Lumileds公司在350mA下得到132lm/W的光效 目前，LED的光效已經(jīng)僅次于低壓鈉燈 ，但是低壓鈉燈在顯色指數(shù)，色溫范圍，壽命等方面的不足，使LED成為照明光源的首選 軌道交通行業(yè)照明概況軌道交通行業(yè)照明區(qū)域

3、分類(lèi)軌道交通行業(yè)照明區(qū)域分類(lèi)室內(nèi)/地下候車(chē)區(qū)通道售票區(qū)車(chē)廂內(nèi)軌道交通行業(yè)照明區(qū)域分類(lèi)室外站臺(tái)區(qū)軌道通道站前廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)室內(nèi)照明類(lèi)別及常用燈具類(lèi)型1、常規(guī)照明一字日光管、圓形日光管、節(jié)能燈2、廣告照明日光管、霓虹管3、標(biāo)識(shí)照明小功率燈管，氖燈4、應(yīng)急照明小功率白熾燈珠、小功率氖燈室外照明類(lèi)別及常用燈具類(lèi)型1、常規(guī)照明以高壓鈉燈或金鹵燈為光源的路燈和投光燈2、廣告照明日光管、以高壓鈉燈或金鹵燈為光源的泛光燈3、景觀照明霓虹管、以高壓鈉燈或金鹵燈為光源的泛光燈LED在軌道交通行業(yè)應(yīng)用分類(lèi)LED應(yīng)用LED燈具LED顯示屏LED景觀照明LED廣告標(biāo)識(shí)傳統(tǒng)照明與LEDLED照明對(duì)比傳統(tǒng)燈具：日光管常用功率：

4、18W.20W.30W.36W.40W LED燈具常用功率：3W.5W.7W.8W.10W.12W節(jié)能燈節(jié)能燈LEDLED燈泡燈泡常用功率：常用功率：5W.7W.10W.15W.18W5W.7W.10W.15W.18W 常用功率：常用功率：1W.2.5W.3W.5W.8W .9W 用日光燈管制作的廣用日光燈管制作的廣告燈箱尺寸大，燈管告燈箱尺寸大，燈管數(shù)量多數(shù)量多, ,能耗大，數(shù)量能耗大，數(shù)量少會(huì)少會(huì), ,有明暗區(qū)有明暗區(qū) LED LED制作廣告燈箱，制作廣告燈箱，可制作超薄型燈箱，可制作超薄型燈箱，亮度均勻，圖像清晰亮度均勻，圖像清晰高壓鈉燈、金鹵燈高壓鈉燈、金鹵燈LEDLED燈具燈具常用功

5、率常用功率:75W.150W.250W.:75W.150W.250W. 400W.1000W.2000W400W.1000W.2000W常用功率常用功率:35W.50W.80W:35W.50W.80W 100W.140W.180W100W.140W.180W傳統(tǒng)燈具與傳統(tǒng)燈具與LEDLED燈具綜合對(duì)比燈具綜合對(duì)比 項(xiàng)項(xiàng) 目目傳統(tǒng)燈具傳統(tǒng)燈具LED燈具燈具功率（亮度相同或接功率（亮度相同或接近近額定功率額定功率是傳統(tǒng)燈具額定功率的是傳統(tǒng)燈具額定功率的50%以下以下使用壽命使用壽命30006000小時(shí)小時(shí)3000080000小時(shí)小時(shí)調(diào)光調(diào)光間隔或分區(qū)熄滅間隔或分區(qū)熄滅（參照面照度不均勻）（參照面照

6、度不均勻）0100%可調(diào)，加光電傳感可調(diào)，加光電傳感器可進(jìn)行智能調(diào)光器可進(jìn)行智能調(diào)光（參照面照度均勻）（參照面照度均勻）形狀可塑性形狀可塑性有限有限靈活多樣靈活多樣故障現(xiàn)像故障現(xiàn)像熄滅或閃爍熄滅或閃爍熄滅或部分熄滅熄滅或部分熄滅工作發(fā)熱量工作發(fā)熱量室內(nèi)燈具高于室內(nèi)燈具高于50，室外燈具高于，室外燈具高于100 受受LED本身特點(diǎn)制約，平均本身特點(diǎn)制約，平均發(fā)熱量不高于發(fā)熱量不高于50啟動(dòng)沖擊電流啟動(dòng)沖擊電流額定電流的額定電流的35倍倍無(wú)無(wú)熱啟動(dòng)沖擊電流熱啟動(dòng)沖擊電流額定電流的額定電流的510倍倍無(wú)無(wú)頻繁開(kāi)關(guān)頻繁開(kāi)關(guān)不允許不允許可高頻頻繁開(kāi)關(guān)可高頻頻繁開(kāi)關(guān)LEDLED在軌道交通中的具體應(yīng)用LED

7、LED燈具燈具可用可用LED路燈或路燈或隧道燈替換隧道燈替換LED燈具在火車(chē)站站臺(tái)具體應(yīng)用燈具在火車(chē)站站臺(tái)具體應(yīng)用LED燈具在火車(chē)站候車(chē)室具體應(yīng)用燈具在火車(chē)站候車(chē)室具體應(yīng)用LED燈盤(pán)燈盤(pán)LED日光燈盤(pán)日光燈盤(pán)LED燈具在地鐵站具體應(yīng)用燈具在地鐵站具體應(yīng)用LED燈盤(pán)燈盤(pán)LED燈管燈管LED燈泡燈泡LED日光燈盤(pán)日光燈盤(pán)LED燈盤(pán)燈盤(pán)LED燈管燈管LED燈具在地鐵車(chē)廂內(nèi)具體應(yīng)用燈具在地鐵車(chē)廂內(nèi)具體應(yīng)用LED燈盤(pán)燈盤(pán)LED燈具在地鐵通道內(nèi)具體應(yīng)用LED在軌道交通中的具體應(yīng)用LED顯示屏候車(chē)室入口候車(chē)室入口 LED 顯示屏，顯示：顯示屏，顯示：車(chē)次車(chē)票信息，圖像，警示信車(chē)次車(chē)票信息，圖像，警示信息息L

8、ED顯示屏在火車(chē)站具體應(yīng)用顯示屏在火車(chē)站具體應(yīng)用LED顯示屏在火車(chē)站具體應(yīng)用顯示屏在火車(chē)站具體應(yīng)用出站口顯示屏，主要顯示到達(dá)車(chē)次信息出站口顯示屏，主要顯示到達(dá)車(chē)次信息LED顯示屏在火車(chē)站具體應(yīng)用顯示屏在火車(chē)站具體應(yīng)用售票處大顯示屏，主要售票處大顯示屏，主要顯示車(chē)票信息顯示車(chē)票信息售票處窗口顯示屏，主要售票處窗口顯示屏，主要顯示各窗口信息顯示各窗口信息候車(chē)室候車(chē)室LED大屏顯示發(fā)大屏顯示發(fā)車(chē)車(chē)次信息及候車(chē)信息車(chē)車(chē)次信息及候車(chē)信息LED顯示屏顯顯示屏顯示發(fā)車(chē)時(shí)間車(chē)示發(fā)車(chē)時(shí)間車(chē)次等信息次等信息LED顯示屏在火車(chē)站具體應(yīng)用顯示屏在火車(chē)站具體應(yīng)用站前廣場(chǎng)周邊可用站前廣場(chǎng)周邊可用LED噴繪屏噴繪屏LED噴

9、繪屏特點(diǎn)：成本相對(duì)較低，在白天可噴繪屏特點(diǎn)：成本相對(duì)較低，在白天可顯示噴繪圖片，晚上顯示視頻或文字，節(jié)能顯示噴繪圖片，晚上顯示視頻或文字，節(jié)能環(huán)保環(huán)保LED顯示屏在火車(chē)站具體應(yīng)用LEDLED顯示屏在地鐵站具體應(yīng)用顯示屏在地鐵站具體應(yīng)用地鐵站入口處地鐵站入口處地鐵站入口處地鐵站入口處LED顯示屏在地鐵站具體應(yīng)用顯示屏在地鐵站具體應(yīng)用地鐵站地鐵站LED顯示屏，可用于播放地鐵相關(guān)信息，公益廣顯示屏，可用于播放地鐵相關(guān)信息，公益廣告，最主目的是播放商業(yè)廣告，成為地鐵創(chuàng)收的一部分，告，最主目的是播放商業(yè)廣告，成為地鐵創(chuàng)收的一部分，相比平面靜態(tài)廣告更具吸引力和可操作性。相比平面靜態(tài)廣告更具吸引力和可操作性

10、。LED顯示屏在地鐵站具體應(yīng)用顯示屏在地鐵站具體應(yīng)用小尺寸小尺寸LED顯示屏，顯示各種相關(guān)信息顯示屏，顯示各種相關(guān)信息LED顯示屏在地鐵車(chē)廂內(nèi)具體應(yīng)用顯示屏在地鐵車(chē)廂內(nèi)具體應(yīng)用LED/LCD顯示屏用于顯于各種顯示屏用于顯于各種相關(guān)信息，公益宣傳及商業(yè)廣告相關(guān)信息，公益宣傳及商業(yè)廣告LEDLED在軌道交通中的具體應(yīng)用LEDLED景觀照明景觀照明LED景觀照明在軌道交通行業(yè)具體應(yīng)用景觀照明在軌道交通行業(yè)具體應(yīng)用赤峰火車(chē)站日間照片赤峰火車(chē)站日間照片赤峰火車(chē)站夜間照片赤峰火車(chē)站夜間照片LED景觀照明在軌道交通行業(yè)具體應(yīng)用景觀照明在軌道交通行業(yè)具體應(yīng)用長(zhǎng)沙火車(chē)站日間照片長(zhǎng)沙火車(chē)站日間照片長(zhǎng)沙火車(chē)站夜間照

11、片長(zhǎng)沙火車(chē)站夜間照片LEDLED景觀照明常用燈具景觀照明常用燈具LED矩形投光燈矩形投光燈LED圓形投光燈圓形投光燈LED點(diǎn)狀燈LEDLED在軌道交通中的具體應(yīng)用LEDLED廣告標(biāo)識(shí)廣告標(biāo)識(shí)LED廣告標(biāo)識(shí)廣告標(biāo)識(shí)廣告招牌字在火車(chē)站應(yīng)用實(shí)例廣告招牌字在火車(chē)站應(yīng)用實(shí)例以以LED作為背光源的標(biāo)識(shí)牌作為背光源的標(biāo)識(shí)牌LED標(biāo)識(shí)牌在軌道交通行業(yè)具體應(yīng)用標(biāo)識(shí)牌在軌道交通行業(yè)具體應(yīng)用LED廣告燈箱在軌道交通行業(yè)應(yīng)用廣告燈箱在軌道交通行業(yè)應(yīng)用普通日光管廣告燈箱，有普通日光管廣告燈箱，有明顯的明暗區(qū)明顯的明暗區(qū)LED廣告燈箱，亮廣告燈箱，亮度均勻，圖像清晰度均勻，圖像清晰適用軌道交通行業(yè)應(yīng)用的適用軌道交通行業(yè)應(yīng)

12、用的LED超薄燈箱超薄燈箱適用軌道交通行業(yè)應(yīng)用的適用軌道交通行業(yè)應(yīng)用的LED雙面超薄燈箱雙面超薄燈箱LED廣告燈箱在軌道交通行業(yè)應(yīng)用廣告燈箱在軌道交通行業(yè)應(yīng)用LED地鐵指示標(biāo)識(shí)綜 述軌道交通行業(yè)燈具使用特點(diǎn)及分析軌道交通行業(yè)燈具使用特點(diǎn)及分析 軌道交通行業(yè)，室內(nèi)燈具或地鐵站及地鐵車(chē)廂內(nèi)燈具，平均日點(diǎn)亮?xí)r間在16小時(shí)以上，有些燈具是長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)點(diǎn)亮的，因此選用LED燈具單節(jié)電和減少維護(hù)費(fèi)用就有非常高的經(jīng)濟(jì)效益。 軌道交通行業(yè)的狀況軌道交通行業(yè)的狀況廣州市已經(jīng)開(kāi)通的地鐵有廣州市已經(jīng)開(kāi)通的地鐵有8條線，包括廣佛線和條線，包括廣佛線和APM線，線，地鐵站地鐵站146個(gè)，個(gè)，20112015年規(guī)劃建年規(guī)劃

13、建10條線，共條線，共268公公里里拓展到全國(guó)：北京、上海、杭州、南京、深圳拓展到全國(guó)：北京、上海、杭州、南京、深圳將有將有多少地鐵站？多少地鐵站？廣州市有火車(chē)站三個(gè)：廣州市有火車(chē)站三個(gè)：廣州站、廣州東站、廣廣州站、廣州東站、廣州南站州南站全國(guó)共有火車(chē)客運(yùn)車(chē)站：全國(guó)共有火車(chē)客運(yùn)車(chē)站：1805個(gè)，其中特等站個(gè)，其中特等站50個(gè)、一等站個(gè)、一等站236個(gè)、二等個(gè)、二等站站353中國(guó)軌道交通設(shè)備發(fā)展情況中國(guó)軌道交通設(shè)備發(fā)展情況 全國(guó)“十一五”期間計(jì)劃建設(shè)1500公里左右軌道交通，總投資額在4000-5000億左右。中國(guó)的城市軌道交通行業(yè)步入一個(gè)跨越式發(fā)展的新階段，中國(guó)已經(jīng)成為世界最大的城市軌道交通市場(chǎng)。至2015年的規(guī)劃