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文檔簡介
1、汕頭湛江高速公路云浮至湛江段及支線汕頭湛江高速公路云浮至湛江段及支線工程先行工程工程先行工程X2X2合同段合同段墩柱及系梁工程技術交底墩柱及系梁工程技術交底廣東省長大公路工程有限公司廣東省長大公路工程有限公司 二二0 0一五年七月一五年七月目目 錄錄二、墩柱施工工藝技術交底二、墩柱施工工藝技術交底 三、系梁施工工藝技術交底三、系梁施工工藝技術交底四、防止質量通病的關鍵技術措施四、防止質量通病的關鍵技術措施一、工程概況一、工程概況五、安全保證措施五、安全保證措施六、文明施工及環(huán)境保護六、文明施工及環(huán)境保護一、工程概況一、工程概況 云浮至湛江高速先行工程X2標,起止樁號K189+000K197+0
2、00,路線全長8公里,其中大橋766m/2座、中橋322.8m/5座,小橋145.6m/5座,涵洞43道,互通立交1處,服務區(qū)1處。主要工程有如良山大橋、金塘互通、白沙河大橋、桂山中橋、東邊中橋、茂名總干渠中橋、雞公塘中橋等結構物。其中共有立柱178根,系梁44根。二、墩柱施工工藝技術交底二、墩柱施工工藝技術交底 1 1、施工準備、施工準備 墩柱須在上一道施工工序交驗后方可施工。墩柱須在上一道施工工序交驗后方可施工。施工前首先鑿除樁頭至設計標高,要求鑿除砼浮皮及松散層直至見到施工前首先鑿除樁頭至設計標高,要求鑿除砼浮皮及松散層直至見到碎石。整修好接茬鋼筋,然后在樁基頂測放中心點并劃出墩身底平面
3、碎石。整修好接茬鋼筋,然后在樁基頂測放中心點并劃出墩身底平面尺寸位置。尺寸位置。 2 2、測量放樣、測量放樣 在樁基頂面準確放出墩柱中線并做好標記,放樣模板外邊線,以利在樁基頂面準確放出墩柱中線并做好標記,放樣模板外邊線,以利于模板吊裝就位。于模板吊裝就位。 3 3、搭設腳手架、搭設腳手架 用排架管搭設施工腳手架,腳手架搭設采用雙排架,力求架子穩(wěn)固。用排架管搭設施工腳手架,腳手架搭設采用雙排架,力求架子穩(wěn)固。支架管應放在穩(wěn)定的基礎上,豎管底必須墊有枕木,防止腳手架傾斜支架管應放在穩(wěn)定的基礎上,豎管底必須墊有枕木,防止腳手架傾斜失穩(wěn)。失穩(wěn)。 腳手架的搭設應滿足以下要求:腳手架的搭設應滿足以下要求
4、: 腳手架架體設剪刀撐,四個面連成一體,保證腳手架整體穩(wěn)定性。腳手架架體設剪刀撐,四個面連成一體,保證腳手架整體穩(wěn)定性。 施工平臺采用施工平臺采用50mm50mm厚的木板,兩端采用厚的木板,兩端采用4mm4mm的鋼絲緊密綁扎,保的鋼絲緊密綁扎,保證牢固穩(wěn)定。證牢固穩(wěn)定。 在腳手架在腳手架H/2H/2和和H H處設兩道纜風繩,每道四根,纜風繩用合格的鋼處設兩道纜風繩,每道四根,纜風繩用合格的鋼絲繩,不準使用鋼筋和鐵絲代替。地錨要保證承受的拉力,纜風繩與絲繩,不準使用鋼筋和鐵絲代替。地錨要保證承受的拉力,纜風繩與地面成地面成4545度角,度角,最大不超過60度。 作業(yè)現場應設安全圍護和警示標志,高
5、空作業(yè)人員系安全繩,禁止無關人員進入施工區(qū)域; 腳手架搭設應考慮人員上下的扶梯,扶梯設有護欄,扶梯的爬升角度不應超過45 度,踏板寬度應大于25cm 且保持水平,護欄高度大于80cm;腳手架的搭設應隨同施工進度進行搭設,頂部設有工作平臺,四周掛設安全網及護欄(護欄高度大于1m),下鋪不小于5cm 厚的木板。 4、鋼筋加工及安裝 鋼筋在鋼筋加工場統一加工、綁扎成型。 鋼筋應嚴格按照設計文件要求下料加工,焊接、搭接應滿足規(guī)范要求。用于墩柱的螺紋鋼直徑超過25mm以上的連接應采用鐓粗直螺紋鋼筋接頭機械連接。在鋼筋籠主筋上布設圓餅形高強度墊塊,確保鋼筋保護層滿足規(guī)范要求。 鋼筋籠吊放采用吊車吊放,為防
6、止鋼筋籠在吊裝時變形,可臨時在加勁筋內增設十字內撐,待墩柱鋼筋安裝完成后拆除。吊裝鋼筋籠時對準墩柱中心及樁基預留鋼筋,輕吊慢放??梢栽O置纜風繩鋼筋籠固定安裝垂直,校對樁基預留鋼筋并將其與墩柱主筋連接。鋼筋籠安裝合格后將纜風繩拆除并準備模板吊裝。5、模板的安裝 墩柱模板采用組合鋼模板支立。預先在地面上根據墩身需要澆筑的高度逐節(jié)拼裝模板,采用吊車分塊起吊,人工拼裝。模板加工、安裝應滿足相應規(guī)范要求。在模板縫內貼雙層海綿雙面膠,必須縱向對直,鋼模底部采用高標號砂漿墊層密封,以防漏漿。模板內側除銹后涂刷脫模劑。、 根據測設的墩柱中心與模板邊線立好墩柱模板。安裝時,吊車司機與安裝人員應經常檢查索具,密切
7、配合做到穩(wěn)起、急就位,防止大模板大幅度擺動,碰撞其它物體造成倒塌事故。嚴禁操作人員隨模板起落。墩柱模板的左右、上下連接采用螺栓連接。 對外側模板采用繃線法調直,吊垂球法控制其垂直度。墩柱模板支立后應能保證墩柱的設計尺寸及墩柱的豎向垂直度。為保證模板的豎向穩(wěn)定性,在鋼模外側拉風纜將模板固定,以防澆筑砼時模板傾斜。模板與腳手架之間應相互獨立,以免在腳手架上人工操作時引起模板變形。 6、澆筑混凝土 自高處向模板內傾倒混凝土時,為防止混凝土離析,必須采用串筒,串筒底部離澆筑面高度不得大于2米,以不出現混凝土離析為度; 在澆筑混凝土時,在串筒口下面,混凝土堆積高度不得超過1米。 混凝土澆筑時應按照一定厚
8、度、順序和方向分層澆筑,分層厚度控制在30cm以內; 應在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土。 墩身澆筑砼全部用砼攪拌運輸車輸送,配備3個的插入式振搗器,使其振搗能力大于砼灌注能力。砼澆灌時,由專人統一指揮振動搗固,配23名熟練振搗工。振搗作業(yè)中應注意的事項: 混凝土澆筑時分層厚度不大于振動棒作用長度的1.25倍,振動器搗固砼的層厚,采用2030cm為宜。使用插入式振動棒振動時,移動間距不得超過振動棒作用半徑的1.5倍,與側模保持50mm100mm的距離;插入下層混凝土50mm100mm,使上下層混凝土結合牢固,垂直等距離插入到另一層中510cm左右。 混凝土振搗時遵循快插慢拔的原則,以
9、混凝土表面不再有沉落且無氣泡上冒為準,嚴防出現蜂窩麻面現象。插入時宜稍快,提出時略慢并邊提邊振,以免在混凝土中留有空洞。 混凝土振搗時采用平行式或梅花式,但是不得漏振、欠振、過振;混凝土澆筑后,應立即進行振搗,振搗時間要合適,一般可控制在25s40s為宜;振動器不能直接觸到布置在模板內的鋼筋上;現場有備用振動器,萬一出現故障,可以迅速更換。 如出現以下情況之一時,表明混凝土已振搗完成: 1 混凝土表面停止沉落,或沉落不顯著; 2 振搗不在出現顯著氣泡,或振動器周圍無氣泡冒出; 3 混凝土表面呈現平坦、浮漿; 4 混凝土已將模板邊角部位填滿充實。7、砼的養(yǎng)護、拆模 立柱混凝土施工完畢后,適時采取
10、覆蓋淋水養(yǎng)生,待砼強度達到2.5MPa時進行拆模,拆模時應避免混凝土表面以及棱角處損壞。拆模后用薄膜包裹養(yǎng)生,在墩頂防止一個底部穿孔的大水桶,下接一根軟管,軟管在立柱上方纏繞一圈,并扎小孔,以便水能從水桶緩慢流到養(yǎng)生面上,養(yǎng)護時間不少于7天。三、系梁施工工藝技術交底三、系梁施工工藝技術交底 系梁施工在樁基灌注完成后,并待最后一根樁混凝土達到7天強度后,根據測量組施放的墩柱中心點對系梁設計尺寸開挖邊線進行基坑開挖,基坑開挖至系梁設計標高后,進行鑿除樁頭松散混凝土,并按設計要求進行樁基的檢測,檢測合格并得到監(jiān)理工程師的認可后,開始澆注系梁墊層,綁扎鋼筋,經監(jiān)理工程師檢驗合格后安裝并固定模板、待測量
11、組檢查系梁模板并經監(jiān)理確認后,進行澆注混凝土施工。 1、開挖系梁及鑿除、清理樁頭 系梁開挖采用挖掘機,開挖時注意開挖位置,盡量不要碰到樁頭,以免碰彎鋼筋,在基坑的四周設置20cm寬水溝,基坑旁開挖一個集水井,使基坑的水順利的流入集水井,然后排出基坑。樁頭進行鑿除時,應將孔樁頂面混凝土鑿除至系梁底部,混凝土采用空壓機加風鎬進行破碎,破除至樁頂15cm時,人工用風鉆或切割機鑿除樁頭混凝土,鑿至系梁底面后,用風鉆將樁頂鑿毛,并用清水沖洗干凈,整修結構鋼筋。 2、孔樁檢測 系梁施工前,所屬系梁下樁基必須已經過樁檢,并且樁基必須達到合格以上,未經過樁檢的孔樁不能進行系梁施工。進行樁基檢測時,安排人員進行
12、配合樁檢人員。 3、系梁測量放樣 孔樁檢測合格后,測量人員進行測量放樣,技術人員在樁基頂面測出中線、水平線,標出系梁底面平面位置及高度。 4、系梁底墊層施工 系梁底部應設置墊層,厚度為100mm 的C20混凝土,表面應平順,不得使其表面凹凸不平。 5、鋼筋加工及安裝 鋼筋混凝土系梁鋼筋加工與安裝,應符合一般鋼筋混凝土構筑物的基本要求。鋼筋進場時應具有出廠合格證明書或試驗報告,并按不同規(guī)格、等級、鋼種、牌號分批驗收、分別存放、設立標識牌。按照規(guī)定抽取試件進行力學,化學和可焊性試驗。 (1)鋼筋加工 鋼筋加工前必須調直及除銹,鋼筋調直和清除污銹應符合下列要求: a.鋼筋的表面應潔凈,使用前應將表面
13、油漬、油漆污皮、鱗銹等清除干凈。 b.采用冷拉方法調直鋼筋時,I 級鋼筋的冷拉率不宜大于2 %; HRB335 牌號鋼筋的冷拉率不宜大于1。 (2)鋼筋成型安裝 a. 同一截面的鋼筋接頭,不應超過50 % ,應錯開配置,錯開長度不應小于35d,并不小于50cm. b. 在鋼筋與模板間設置墊塊,墊塊與鋼筋扎緊,保證鋼筋混凝土保護層厚度。 c. 鋼筋的級別、直徑、根數和間距均應符合設計要求。綁扎或焊接的鋼筋應牢固,鋼筋位置準確。 d.鋼筋焊接應符合公路施工技術規(guī)范要求:單面焊搭接長度為10d,焊縫寬度為0.7d,焊縫厚度為0.3d;雙面焊搭接長度為5d,焊縫寬度為0.7d,焊縫厚度為0.3d。 6
14、、模板加工及安裝 人工配合汽車吊安裝模板,模板的設計與施工應符合以下要求: a、具有足夠的穩(wěn)定性、剛性和強度,保證結構物各部形狀、尺寸準確。 b、模板面必須平整,接縫嚴密,不得漏漿,保證結構物外露面美觀,線條流暢。 c、模板的設計制作應簡單,便于拆卸,在拆卸時盡量減少模板的損傷,以提高模板使用的周轉率,并且施工時操作方便,保證安全。 d、模板拼裝前,涂刷優(yōu)質長效脫模劑,嚴禁使用廢棄的機油,模板安裝好檢查軸線、高程,符合要求后進行加固,保證模板在澆筑混凝土過程中受力后不變形、無移位。模板內干凈無雜物,拼裝平整嚴密,平面均安裝牢固。 e、系梁模板安裝允許偏差見下表:7、砼的澆筑 為保證混凝土質量,
15、混凝土用的各種主要材料應符合相應的國家標準和合理的設計配合比?;炷涟柚茣r,為保證配合比準確,所有材料均按質量比配料,并經常檢查各種衡器,使其準確無誤,對骨料含水量應經常進行檢測,以調整骨料和水的用量?;炷辽狭锨皩Ω骱馄鲬磁浔葐涡o誤,方得開盤?;炷涟韬臀飸韬途鶆?,顏色一致,不得有離析和泌水現象。 混凝土的運輸能力要適應混凝土凝結速度和澆筑速度的需要,使?jié)仓ぷ鞑婚g斷,并使混凝土運到澆筑地點時仍保持均勻性和規(guī)定的坍落度。 澆筑混凝土前,應對模板、鋼筋以及各種機具、設備等進行檢查,各項條件符合要求,各項準備工作安排就緒后,才能澆筑混凝土?;炷翝仓?,應檢查混凝土的均勻性和坍落度。 澆
16、筑混凝土時,按一定厚度,順序和方向分層澆筑,應在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土 插人式振搗器時,移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍,與側模保持50100mm 的距離,插人下層混凝土50100mm ,每一處振畢,徐徐提出振搗器。振動部位必須振動到該部位混凝土密實為止,密實的標志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現平坦、泛漿。 筑混凝土時,應保證混凝土本身的均勻性不產生離析現象;均勻填充模板不使混凝土表面產生蜂窩麻面現象;保證保護層厚度。凝土澆筑完成后,對混凝土裸露面應及時進行抹平,等定漿后再抹第二遍并壓光。 8、系梁砼的養(yǎng)護 (1)砼澆筑成型,待表面收漿后盡快對砼進行養(yǎng)生,養(yǎng)
17、生平面砼結構物采用干凈覆蓋物灑水保濕的辦法,最少應保持14天。 (2)養(yǎng)生期間,砼強度達到2.5Mpa之前,不得使其承受荷載。 (3)夏天砼的養(yǎng)生必須做好保濕工作,應及時補充水分,保持表面濕潤。四、防止質量通病的關鍵技術措施四、防止質量通病的關鍵技術措施 混凝土施工的質量通病有蜂窩、麻面、氣泡和水析現象,在施工中嚴格控制好工序和工藝質量,預防混凝土質量通病,是施工過程控制的主要課題。 1 、麻面 預防措施:模板表面粗糙,粘有水泥砂漿等雜物,先進行清理,保證模板表面光潔平整,鋼模接縫嚴密不漏漿,脫模劑均勻涂刷,混凝土振搗密實,控制好拆模時間。 2、蜂窩 預防措施:控制好混凝土施工配合比的配料,計
18、量準確,防止石子過多。保證攪拌時間,攪拌均勻,混凝土拌合物和易性好,采用合適的下料數量、下料高度和方法,以防止混凝土離析。 嚴格控制分層、分段的澆筑時間,及時振搗,協調下料,防止漏振和過搗。模板孔隙堵嚴,支模牢固,防止跑模和嚴重漏漿或爛根,形成蜂窩。 3、氣泡 預防措施:混凝土使用級配連續(xù)、顆粒合理的骨料,拌料及下料均勻。振搗時防止漏振并均勻振搗密實,通過充分、均勻振搗,振搗棒快插慢拔,將混凝土中氣泡排出,防止一部分氣泡停留在模板表面,控制分層澆筑厚度和混凝土的坍落度也是減少氣泡的有效辦法。 4、離析 預防措施:防止過振出現離析,配合比確定含砂率準確合理,模板接縫加設密封條,防止漏漿,防止混凝
19、土在入模前離析。保證混凝土坍落度符合配比要求,骨料級配連續(xù),混凝土攪拌均勻,下料均勻,與振搗協調一致。五、安全保證措施五、安全保證措施 1、安全施工目標 施工期間杜絕發(fā)生一般以上責任事故,包括職工傷亡、火災、爆炸、設備受損、交通安全、急(惡)性中毒事故。 2、施工安全保證體系圖 項目經理部設置安全保衛(wèi)部,負責全合同段安全生產及保衛(wèi)工作,各施工分隊設安全保衛(wèi)組,分隊長為組長,負責本分隊范圍的安全生產及保衛(wèi)工作,各班組設專職安全員,負責日常生產、生活的安全保衛(wèi)工作。本合同段實行項目經理、安全保衛(wèi)部、安全保衛(wèi)組,安全員逐級負責制。 為了建立良好的安全生產環(huán)境和安全生產秩序,及時發(fā)現、消除事故隱患和不
20、安全因素,特制度以下安全管理制度: (1)建立安全生產領導組織和各級人員安全生產責任制度,完善各項安全生產作業(yè)劑管理制度,明確安全責任; (2)堅持“持證上崗”制度; (3)加強安全教育和安全訓練,包括知識、技能和意識三個方面的內容; (4)采用定期安全檢查、專業(yè)檢查、日常安全檢查、季節(jié)性檢查及生產崗位自檢等方式進行安全檢查,消除事故隱患。 (5)制定施工作業(yè)指導書,實施作業(yè)標準化。 (6)所有工程在開工前必須編制有安全技術措施的施工組織設計(包括施工用電組織設計)及技術復雜的專題方案,并嚴格審批手續(xù)及程序。 (7)在每分項工程開工前,對所用作業(yè)人員進行安全技術交底,并確保交底的效果。 (8)
21、建立嚴格的定期的、季節(jié)性的及專業(yè)的施工安全檢查及獎罰制度。4、施工安全控制措施 (1)基坑開挖后,應做好防護措施,避免落入基坑受傷。 (2)鋼筋加工過程中注意用電、機械使用安全; (3)鋼筋裝卸、安裝過程中注意避免重物跌落導致人員傷害; (4)混凝土澆筑過程中,振搗工人須穿戴絕緣膠鞋、手套,避免用電傷害。 (5)特殊工種如電工、安全員等均持證上崗,高空作業(yè)須系安全帶。加強安全設施的投入,根據施工的實際情況完善安全設施,監(jiān)督員工合理使用個人勞動保護用品。橋梁施工過程中防止觸電、高處墜落、物體打擊、機械傷害、起重傷害這五大傷害事故的發(fā)生。、 (6)施工現場、宿舍區(qū)用電及各種電器設備的安裝使用,必須
22、按供電部門的安全用電要求及有關規(guī)定執(zhí)行,嚴禁違章用電。各種用電設備購買合格產品,電線、電纜、電閘不準裸露 (7)施工現場設置施工圍欄隔離措施和醒目警告標志,確保行人車輛與施工互不干擾,保證施工和交通暢通 5、高空作業(yè)安全措施 (1)2米以上高度作業(yè)時,應安裝防護設施,盡可能采用護欄形式,如果條件不允許,可使用安全帶、安全繩,或者安全防護網。 (2)用于施工現場的安全帽必須符合質量標準,進入現場的每一個人都應佩戴安全帽,并要嚴格按照規(guī)定佩戴。 (3)高空工作平臺應在平臺四周設置護欄,保證連結牢固可靠,移動平面平坦,并有制動設備。防護網應有擋住人員墜落的強度。 (4)在高風速和惡劣天氣的情況下,應
23、盡可能避免高空作業(yè)。 (5)高空作業(yè)的下方要有明顯的警告標志,避免在其下有低空作業(yè)。如果工作不得不在此危險區(qū)域內進行,只允許重要工作及主要人員進入。六、文明施工及環(huán)境保護六、文明施工及環(huán)境保護 1、文明施工措施 (1)工程文明施工的好壞直接影響到施工企業(yè)的信譽和形象,且良好的施工環(huán)境和人民的生活密切相關。 (2)建立創(chuàng)建文明工地領導小組,健全分級負責的管理網絡,明確各級責任人。 (3)積極組織職工學習有關管理規(guī)則、條例及文明施工文件,開展文明施工教育活動,提高職工的環(huán)保意識和公民的責任意識。 (4)施工現場按相關要求落實文明施工告示制度;按相關標準設置醒目的安全警示標志、牌,安全宣傳標語,施工
24、機械安全操作規(guī)程;辦公區(qū)張掛“九圖二牌”;生活區(qū)設置宣傳、板報、讀報欄等。 (5)駐地及大型臨時設施方案報業(yè)主審批并按批準的方案實施;施工區(qū)域與非施工區(qū)域設置分隔,現場“五小設施”齊全且整潔衛(wèi)生;嚴禁施工人員散居沿線民房。 (6)保持施工現場(包括駐地)道路平整、排水暢通、堆放整齊,始終體現文明有序。 (7)宿舍、辦公室門窗完好并經常通風,保持整潔、明亮、干燥、無異味,日常生活及辦公用品放置整齊有序。室內嚴禁亂拉電線、堆放易燃易爆物品,嚴禁使用電爐、炊具和小太陽燈等大功率電器。 (8)食堂按關于進一步加強本市建筑工地食堂食品衛(wèi)生監(jiān)督管理的通知的要求保證基本條件并做好日常管理;食堂進貨、留樣菜和冰箱清洗要記錄備查,工作人員著裝要符合要求(三白)并講究個人衛(wèi)生;外買供餐必須與供應單位簽訂供餐合同。(9)浴室排水通暢,照明燈具設施要有防水防潮和漏電保護功能,指定專人管理、保持清潔
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