塔吊司機(jī)實(shí)習(xí)題_第1頁
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塔吊司機(jī)實(shí)習(xí)題_第3頁
塔吊司機(jī)實(shí)習(xí)題_第4頁
塔吊司機(jī)實(shí)習(xí)題_第5頁
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文檔簡介

1、河南七建工程集團(tuán)有限公司 Henan sevenConstruction Engineering Group Co.Ltd. 2016塔機(jī)司機(jī)安全技能比武考試題河南七建紫韻福園標(biāo)段項(xiàng)目 姓名 分?jǐn)?shù) 一、 填空題(每題2分,共20分)1、塔吊司機(jī)屬特種作業(yè)人員必須 持證上崗 。由專職指揮工持證指揮。2、塔吊的各種 限位開關(guān) 必須齊全有效,其供電 電纜線 應(yīng)完好無損。3、每次附著后塔機(jī)司機(jī)必須 檢查 后才能投入使用。4、遇有六級以上大風(fēng),或 雷雨、大霧 天氣應(yīng)暫停作業(yè)。5、司機(jī)必須在得到指揮信號后,方可進(jìn)行操作,操作前必須鳴笛,操作時(shí)要 注意力集中 。6、塔式機(jī)重機(jī)頂升時(shí),必須使吊臂和平衡臂處于

2、平衡狀態(tài) 狀態(tài),并將回轉(zhuǎn)部分制動(dòng)住。司機(jī)不得離開 駕駛室 ,嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)臂桿及其他作業(yè)。頂升中發(fā)現(xiàn)故障,必須立即停止頂升進(jìn)行檢查,待故障排除后方可繼續(xù)頂升。7、起重機(jī)的變幅、力矩、高度限制器以及各種行程限位開關(guān)等保護(hù)裝置,須齊全、靈敏可靠,不得隨意 調(diào)整和拆除 。8、禁止做快速回轉(zhuǎn),防止回轉(zhuǎn)過快造成物件就位 困難和重物離心力過大 發(fā)生危險(xiǎn)。9、塔吊司機(jī)上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查、緊固螺栓或修理時(shí),必須系好 必須系好安全帶 。10、應(yīng)根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場情況,選擇適當(dāng)?shù)?工作速度 ,操縱各控制器時(shí)應(yīng)從停止點(diǎn)(零點(diǎn))開始,依次 逐級增加速度 ,嚴(yán)禁 越檔操作 。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí),應(yīng)將控制器手柄

3、扳到 越檔操作 ,待電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向,不得 直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向 。二、 判斷題(對的畫,錯(cuò)的畫)(每題1.5共15分) 1、參加施工的人員都要熟知本工種的操作規(guī)范,操作時(shí),必須按規(guī)范操作,嚴(yán)禁違章作。( )2、嚴(yán)禁酒后操作設(shè)備,每發(fā)現(xiàn)一次罰款500元,造成損失的承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。( X )3、塔機(jī)在沒有得到指揮信號,工程急需用料的情況下,可進(jìn)行直接操作。( X )4、工作完畢所有控制器必須扳到停止位置并拉下電源總開關(guān),工作休息或下班時(shí)不得將重物懸掛在空中。( )5、按規(guī)定對塔機(jī)應(yīng)進(jìn)行經(jīng)常檢查、維修和保養(yǎng),并做好維修記錄( )。6.在突然停電時(shí),應(yīng)立即把起重機(jī)的所有控制器拔到零位,并采

4、取措施使重物降到地面。( )7、起重機(jī)吊物件時(shí),吊物可以從(人員)上空通過。( X )8、任何人在日常檢查中如果發(fā)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂紋或軸銷異常、附著異常等重大安全隱患經(jīng)查屬實(shí)的每次獎(jiǎng)勵(lì)100-200元。( )9、工作完畢,要將料斗落放地面,嚴(yán)禁懸掛在半空。( )10、于操作失誤導(dǎo)致的鋼絲繩損壞而無法繼續(xù)使用的,罰操作司機(jī)200元。( )三、 單項(xiàng)選擇題(每題1.5分,共15分)1.作業(yè)時(shí),當(dāng)風(fēng)速較大時(shí),易引起起重機(jī)失穩(wěn),當(dāng)風(fēng)力大于( .6 )級時(shí),起重機(jī)停止作業(yè)。 A.4 B.6 C.8 D.102.斜吊會(huì)使重物產(chǎn)生擺動(dòng),引起( 慣性)直接導(dǎo)致起重機(jī)失穩(wěn)。 A.離心力 B.慣性力 C.重力 D.

5、拉力3.力矩限制器,當(dāng)起重機(jī)允許起重量達(dá)到極限值的( 80 )時(shí),會(huì)自動(dòng)報(bào)警。A.80 B。90 C.100 D.1104.力矩限制器,當(dāng)起重機(jī)允許起重量達(dá)到極限值的( .100 )時(shí),會(huì)自動(dòng)斷開工作回路電源。A.80 B.90 C.100 D.1105.吊鉤超高限位的作用是防止吊鉤(沖頂 )。 A.斷繩 B.沖頂 C. 脫繩 D.超載6.滑輪槽壁的磨損量不應(yīng)超過原厚度的( 30 )。A.15 B.20 C.25 D.307.滑輪槽的徑向磨損不應(yīng)超過鋼絲繩直徑的( 25 ) 。 A.15 B.20 C.25 D.308、當(dāng)同一施工地點(diǎn)有兩臺(tái)以上起重機(jī)時(shí),應(yīng)保持兩機(jī)間任何接近部位(包括吊重物)距

6、離不得小于( B.2 )米。 A.1 B.2 C.3 D. 49、下面哪些情況可能造成鋼絲繩經(jīng)常脫槽( 滑輪偏斜或移位 )(多選)A滑輪偏斜或移位 B鋼絲繩與滑輪不匹配 C鋼絲繩太長 D防脫裝置不起作用10、下面哪些是易發(fā)生疲勞的部位( 斜撐桿與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接處 )(多選)A斜撐桿與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接處; B平衡臂與回轉(zhuǎn)的連接處 C基礎(chǔ)節(jié)與底梁的連接處; D回轉(zhuǎn)支承的上下支座;四、簡答:(每題10分,共40分) (注:簡答題、論述題標(biāo)清題號在背面作答)1、“十不吊”的具體內(nèi)容是什么?答:指揮信號不明或亂指揮不吊;物體重量不清或超負(fù)荷不吊;斜拉物體不吊;重物上部人或有浮置物不吊;工作場地昏暗,無法看清場

7、地、被吊物及指揮信號不吊;工件埋在地下不吊;工件捆綁吊掛不牢不吊;重物棱角處與吊繩之間未加墊襯不吊;吊索具達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或安全裝置不靈不吊; 六級以上大風(fēng)不吊。2、 起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器在吊物時(shí)突然失靈,司機(jī)應(yīng)及時(shí)采取以下措施處理:答(1)工作中發(fā)現(xiàn)后應(yīng)立即進(jìn)行一次點(diǎn)車或反車操作,看是否可以剎住重物,然后按不同情況處理。(2)如果仍不能剎車,應(yīng)發(fā)信號并采取以下措施:1)立即用大、小車在就近處選擇安全的空地,用最快速度放下吊物,接近地面時(shí)減慢速度,不應(yīng)用自由下落的辦法;2)如果地面無空地不能安全放下時(shí),在吊物能夠提起的情況下,反復(fù)提起,以拖長吊物在空中停留的時(shí)間。開動(dòng)大、小車選擇安全空地將物件放下;3

8、)如果重物過重需要提起時(shí)應(yīng)逐擋拉起,不能快速拉到本擋。防止過電流繼電器動(dòng)作而停電。如果提不起來,則要迅速選擇安全空地放下吊物。3、塔機(jī)啟動(dòng)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合哪些要求?答:1)金屬結(jié)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)的外觀情況正常; 2)個(gè)安全裝置和各指示儀表齊全完好;3)各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定;4)主要部位連接螺栓無松動(dòng);5)鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定;6)供電電纜無磨損。4、 塔機(jī)每月進(jìn)行一次自檢,檢查一般應(yīng)包括哪些內(nèi)容?答:1)潤滑,油位、漏油、滲油;2)液壓裝置,油位、漏油;3)吊鉤及防脫裝置,可見的變形、裂紋、磨損;4)鋼絲繩;5)結(jié)合及連接處,目測檢查銹蝕情況;6)連接螺栓,用專用扳手

9、檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接螺栓松動(dòng)時(shí)應(yīng)特別注意接頭處是否有裂紋;7)銷軸定位情況,尤其是臂架連接銷軸;8)接地電阻;9)力矩與起重量限制器;10)制動(dòng)磨損,制動(dòng)襯墊減薄、調(diào)整裝置、噪音等;11)液壓軟管;12)電氣安裝;13)基礎(chǔ)及附著。五、通過理論學(xué)習(xí)及實(shí)際工作,談?wù)勀闼僮魉C(jī)所存在的問題及改進(jìn)措施。在安全生產(chǎn)方面的感受、今后在工作中應(yīng)注意的問題。(共10分)(注:對于提出有實(shí)際意義的建議、措施等給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)) 2012塔機(jī)司機(jī)安全技能比武考試題:答案 公司 姓名 分?jǐn)?shù) 四、 填空題(每題2分,共20分)1、塔吊司機(jī)屬特種作業(yè)人員必須持證上崗。由專職指揮工持證指揮。2、塔吊的各種限位開關(guān)必須齊全有效

10、,其供電電纜應(yīng)完好無損。3、每次附著后塔機(jī)司機(jī)必須 檢查 后才能投入使用。4、遇有六級以上大風(fēng),或雷雨、大霧天氣應(yīng)暫停作業(yè)。5、司機(jī)必須在得到指揮信號后,方可進(jìn)行操作,操作前必須鳴笛,操作時(shí)要注意力集中。6、塔式機(jī)重機(jī)頂升時(shí),必須使吊臂和平衡臂處于平衡狀態(tài),并將回轉(zhuǎn)部分制動(dòng)住。司機(jī)不得離開駕駛室,嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)臂桿及其他作業(yè)。頂升中發(fā)現(xiàn)故障,必須立即停止頂升進(jìn)行檢查,待故障排除后方可繼續(xù)頂升。7、起重機(jī)的變幅、力矩、高度限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置,必須齊全完整、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整和拆除。8、禁止做快速回轉(zhuǎn),防止回轉(zhuǎn)過快造成物件就位困難和重物離心力過大發(fā)生危險(xiǎn)。9、塔吊司機(jī)上塔身、起

11、重臂、平衡臂等高空部位檢查、緊固螺栓或修理時(shí),必須系好安全帶。10、應(yīng)根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場情況,選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣?,操縱各控制器時(shí)應(yīng)從停止點(diǎn)(零點(diǎn))開始,依次逐級增加速度,嚴(yán)禁越檔操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí),應(yīng)將控制器手柄扳到零位,待電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向,不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動(dòng)。五、 判斷題(對的畫,錯(cuò)的畫)(每題1分,共15分) ()1、參加施工的人員都要熟知本工種的操作規(guī)范,操作時(shí),必須按規(guī)范操作,嚴(yán)禁違章作。()2、塔機(jī)在每天工作前不必對各種開關(guān)限位進(jìn)行空載檢查。()3、塔機(jī)在沒有得到指揮信號,工程急需用料的情況下,可進(jìn)行直接操作。()4、工作完畢所有控制器必須扳到停止位置

12、并拉下電源總開關(guān),工作休息或下班時(shí)不得將重物懸掛在空中。()5、按規(guī)定對塔機(jī)應(yīng)進(jìn)行經(jīng)常檢查、維修和保養(yǎng),并做好維修記錄。6. 塔機(jī)的限位器、安全裝置應(yīng)齊全有效。()7. 重物擺動(dòng)會(huì)產(chǎn)生離心力直接導(dǎo)致起重機(jī)的失穩(wěn)。(X);8. 地基的堅(jiān)實(shí)與否,直接影響到起重機(jī)的穩(wěn)定性。()9、在突然停電時(shí),應(yīng)立即把起重機(jī)的所有控制器拔到零位,并采取措施使重物降到地面。( )10、起重機(jī)吊物件時(shí),吊物可以從(人員)上空通過。(X);11、任何人在日常檢查中如果發(fā)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂紋或軸銷異常、附著異常等重大安全隱患經(jīng)查屬實(shí)的每次獎(jiǎng)勵(lì)200-500元。()12、工作完畢,要將料斗落放地面,嚴(yán)禁懸掛在半空。()、13、由

13、于操作失誤導(dǎo)致的鋼絲繩損壞而無法繼續(xù)使用的,罰操作司機(jī)200元。()14、嚴(yán)禁酒后操作設(shè)備,每發(fā)現(xiàn)一次罰款500元,造成損失的承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。()15、起重機(jī)檢查、緊固螺栓屬高處作業(yè),應(yīng)佩戴安全帶,安全帶使用應(yīng)高掛低用六、 單項(xiàng)選擇題(每題1.5分,共15分)1.起重機(jī)作業(yè)時(shí),當(dāng)風(fēng)速較大時(shí),易引起起重機(jī)失穩(wěn),當(dāng)風(fēng)力大于 B級時(shí),起重機(jī)停止作業(yè)A.4 B。6 C.8 D.102.斜吊會(huì)使重物產(chǎn)生擺動(dòng),引起B(yǎng) 直接導(dǎo)致起重機(jī)失穩(wěn)。A.離心力 B.慣性力 C.重力 D.拉力3.力矩限制器,當(dāng)起重機(jī)允許起重量達(dá)到極限值的一B一時(shí),會(huì)自動(dòng)報(bào)警。A.80 B。90 C.100 D.1104.力矩限制器

14、,當(dāng)起重機(jī)允許起重量達(dá)到極限值的一C一時(shí),會(huì)自動(dòng)斷開工作回路電源。A.80 B.90 C.100 D.1105.吊鉤超高限位的作用是防止吊鉤 B 。A.斷繩 B.沖頂 C. 脫繩 D.超載6.滑輪槽壁的磨損量不應(yīng)超過原厚度的 D 。A.15 B.20 C.25 D.307.滑輪槽的徑向磨損不應(yīng)超過鋼絲繩直徑的 C 。 A.15 B.20 C.25 D.308、當(dāng)同一施工地點(diǎn)有兩臺(tái)以上起重機(jī)時(shí),應(yīng)保持兩機(jī)間任何接近部位(包括吊重物)距離不得小于2米。 A.1 B.2 C.3 D. 49、下面哪些情況可能造成鋼絲繩經(jīng)常脫槽( ABCD )(多選)A滑輪偏斜或移位 B鋼絲繩與滑輪不匹配 C鋼絲繩太長

15、 D防脫裝置不起作用10、下面哪些是易發(fā)生疲勞的部位( ABD )(多選)A斜撐桿與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接處; B平衡臂與回轉(zhuǎn)的連接處 C基礎(chǔ)節(jié)與底梁的連接處; D回轉(zhuǎn)支承的上下支座;五、簡答:(每題10分,共40分)1、“十不吊”的具體內(nèi)容是什么?答:指揮信號不明或亂指揮不吊;物體重量不清或超負(fù)荷不吊;斜拉物體不吊;重物上部人或有浮置物不吊;工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物及指揮信號不吊;工件埋在地下不吊;工件捆綁吊掛不牢不吊;重物棱角處與吊繩之間未加墊襯不吊;吊索具達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或安全裝置不靈不吊; 六級以上大風(fēng)不吊。2、起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器在吊物時(shí)突然失靈,司機(jī)應(yīng)及時(shí)采取以下措施處理:(1)工作中發(fā)現(xiàn)

16、后應(yīng)立即進(jìn)行一次點(diǎn)車或反車操作,看是否可以剎住重物,然后按不同情況處理。(2)如果仍不能剎車,應(yīng)發(fā)信號并采取以下措施:1)立即用大、小車在就近處選擇安全的空地,用最快速度放下吊物,接近地面時(shí)減慢速度,不應(yīng)用自由下落的辦法;2)如果地面無空地不能安全放下時(shí),在吊物能夠提起的情況下,反復(fù)提起,以拖長吊物在空中停留的時(shí)間。開動(dòng)大、小車選擇安全空地將物件放下;3)如果重物過重需要提起時(shí)應(yīng)逐擋拉起,不能快速拉到本擋。防止過電流繼電器動(dòng)作而停電。如果提不起來,則要迅速選擇安全空地放下吊物。3、塔機(jī)啟動(dòng)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合哪些要求?答:1)金屬結(jié)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)的外觀情況正常; 2)個(gè)安全裝置和各指示儀表齊全完好;3)各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定;4)主要部位連接螺栓無松動(dòng);5)鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定;6)供電電纜無磨損。4、塔機(jī)每月進(jìn)行一次自檢,檢查一般應(yīng)包括哪些內(nèi)容?答:1)潤滑,油位、漏油、滲油;2)液壓裝置,油位、漏油;3)吊鉤及防脫裝置,可見的變形、裂紋、磨損;4)鋼絲

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