工程機(jī)械使用過程中技術(shù)PPT教案

1、會(huì)計(jì)學(xué)1工程機(jī)械使用過程中技術(shù)工程機(jī)械使用過程中技術(shù)工況下的工作工況下的工作能力，能力，是工程機(jī)械最基本的使用性能第1頁/共65頁力，最大牽引效力，最大牽引效率，最低比油耗率，最低比油耗等等)作為評價(jià)的指作為評價(jià)的指標(biāo)。標(biāo)。第2頁/共65頁第3頁/共65頁廓的最低點(diǎn)離支承面的距離，它反映了工程機(jī)械在多障礙物地段行駛和作業(yè)的能力第4頁/共65頁n3)在設(shè)計(jì)考慮不周的情況下，有時(shí)在設(shè)計(jì)考慮不周的情況下，有時(shí)當(dāng)機(jī)械在斜坡上作業(yè)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的當(dāng)機(jī)械在斜坡上作業(yè)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油泵會(huì)由于曲軸箱的傾側(cè)吸不到機(jī)油泵會(huì)由于曲軸箱的傾側(cè)吸不到機(jī)油，從而破壞了潤滑系的正常工機(jī)油，從而破壞了潤滑系的正常工作，此時(shí)機(jī)械的

2、最大爬坡角將取決作，此時(shí)機(jī)械的最大爬坡角將取決于機(jī)油泵正常工作所允許的機(jī)器傾于機(jī)油泵正常工作所允許的機(jī)器傾角。角。第5頁/共65頁第6頁/共65頁和作業(yè)過程中作用在機(jī)械上的各種動(dòng)載荷。機(jī)械動(dòng)穩(wěn)定性是否良好，應(yīng)根據(jù)各個(gè)具體場合下所導(dǎo)出的穩(wěn)定性判別式來加以衡量。第7頁/共65頁第8頁/共65頁第9頁/共65頁一工作環(huán)境差一工作環(huán)境差第10頁/共65頁施工現(xiàn)場條件 錯(cuò)綜復(fù)雜的因素給機(jī)械的正常使用和運(yùn)行帶來了許多困難，使機(jī)械在生產(chǎn)過程中不能充分發(fā)揮其原有的技術(shù)蛾能，降低生產(chǎn)率，加速磨損與損壞。 第11頁/共65頁第12頁/共65頁第13頁/共65頁第14頁/共65頁第15頁/共65頁第16頁/共65頁

3、的疲勞損壞(特別是筑路機(jī)械的工作裝置與動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的另部件)，都是引起機(jī)械技術(shù)狀況變化的因素一、機(jī)械的磨損與技術(shù)狀況變化的關(guān)系一、機(jī)械的磨損與技術(shù)狀況變化的關(guān)系第17頁/共65頁第18頁/共65頁第19頁/共65頁 正常使用情況下，機(jī)械的自然磨損是有其規(guī)律性，這一規(guī)律的基本特性是機(jī)械另件表面的磨損隨機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的增長而增加，其變化和發(fā)展過程可分三個(gè)階段，如下圖所示。 機(jī)械的磨合階段，圖中的曲線機(jī)械的磨合階段，圖中的曲線OB；機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)階段，圖中的線段機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)階段，圖中的線段BC；事故性的損壞階段圖中事故性的損壞階段圖中C點(diǎn)和點(diǎn)和C點(diǎn)以后的線段點(diǎn)以后的線段第20頁/共65頁第21頁/共65

4、頁第22頁/共65頁操縱性能也明顯變壞操縱性能也明顯變壞第23頁/共65頁況下運(yùn)轉(zhuǎn)況下運(yùn)轉(zhuǎn)第24頁/共65頁技術(shù)措施(這些措施是計(jì)劃性和預(yù)防性的)，防止機(jī)械發(fā)生早期磨損第25頁/共65頁第26頁/共65頁第27頁/共65頁引起機(jī)械各系統(tǒng)內(nèi)各元件技術(shù)狀況引起機(jī)械各系統(tǒng)內(nèi)各元件技術(shù)狀況變化的原因和過程也是有差別的，變化的原因和過程也是有差別的，也并不完全是由機(jī)械的磨損引起的，也并不完全是由機(jī)械的磨損引起的，例如，疲勞、變形，腐蝕，老化和例如，疲勞、變形，腐蝕，老化和臟污。臟污。第28頁/共65頁是我們力求避免和預(yù)防的是我們力求避免和預(yù)防的第29頁/共65頁第30頁/共65頁第31頁/共65頁第32

5、頁/共65頁,第33頁/共65頁第34頁/共65頁第35頁/共65頁常接合式離合器分離杠桿端面與分離軸承端面的自由間隙，反映了離合器踏板的自由行程(傳動(dòng)部分無磨損、松曠)，若自由行程過大，離合器不能徹底分離；自由行程過小甚至消失，踏板處于原始位置時(shí)，離合器不能完全結(jié)合第36頁/共65頁第37頁/共65頁3液壓系統(tǒng)內(nèi)部滲透入空氣也液壓系統(tǒng)內(nèi)部滲透入空氣也是影響工作壓力的常見故障是影響工作壓力的常見故障第38頁/共65頁先導(dǎo)式溢流閥 先導(dǎo)式溢流閥由主閥和先導(dǎo)閥兩部分組成。先導(dǎo)閥的結(jié)構(gòu)原理與直動(dòng)式溢流閥相同，但一般采用錐形坐閥式結(jié)構(gòu)。主閥可分為：滑閥式(一級(jí)同心)結(jié)構(gòu)、二級(jí)同心結(jié)構(gòu)和三級(jí)同心結(jié)構(gòu)。圖

6、為一級(jí)同心溢流閥的工作原理圖。第39頁/共65頁第40頁/共65頁例如連桿軸承螺栓松脫，滑動(dòng)軸承例如連桿軸承螺栓松脫，滑動(dòng)軸承燒損等故障。燒損等故障。n液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣或發(fā)生液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣或發(fā)生“氣蝕氣蝕”現(xiàn)象也會(huì)引起噪音和振動(dòng)現(xiàn)象也會(huì)引起噪音和振動(dòng)第41頁/共65頁第42頁/共65頁氣門間隙調(diào)整螺釘在短搖臂氣門間隙調(diào)整螺釘在短搖臂端、推桿一側(cè)，端、推桿一側(cè)，順時(shí)針方向順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘，搖臂繞搖臂，搖臂繞搖臂軸逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)（凸輪、軸逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)（凸輪、推桿靜止不動(dòng)），推桿靜止不動(dòng)），氣門間隙氣門間隙減小減?。荒鏁r(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘螺釘，搖臂繞搖臂軸順時(shí)

7、針，搖臂繞搖臂軸順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，方向轉(zhuǎn)動(dòng)，氣門間隙增大氣門間隙增大。第43頁/共65頁第44頁/共65頁術(shù)狀況的變化，使機(jī)械的各項(xiàng)技術(shù)狀況的變化，使機(jī)械的各項(xiàng)技術(shù)性能都得以充分的發(fā)揮，就成術(shù)性能都得以充分的發(fā)揮，就成為工程機(jī)械技術(shù)運(yùn)用的重大任為工程機(jī)械技術(shù)運(yùn)用的重大任務(wù)務(wù)第45頁/共65頁第46頁/共65頁第47頁/共65頁燒，使?jié)櫥偷暮牧吭黾?。?8頁/共65頁第49頁/共65頁工作裝置各機(jī)件的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，運(yùn)動(dòng)速度失控等。第50頁/共65頁第51頁/共65頁第52頁/共65頁第53頁/共65頁第54頁/共65頁廢氣中的水蒸汽在缸壁上凝結(jié)廢氣中的水蒸汽在缸壁上凝結(jié)成成水水，與二氧化硫溶解生成，

8、與二氧化硫溶解生成亞亞硫酸硫酸，從而加劇了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨，從而加劇了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，損，第55頁/共65頁損。當(dāng)滑油中含有水和其它機(jī)械雜損。當(dāng)滑油中含有水和其它機(jī)械雜質(zhì)時(shí)，將使油性變壞。質(zhì)時(shí)，將使油性變壞。第56頁/共65頁濾清器的通過能力，破壞了潤滑濾清器的通過能力，破壞了潤滑系的正常工作。系的正常工作。第57頁/共65頁會(huì)加劇會(huì)加劇制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄的磨損；的磨損；由于施工地面的高低不平，特由于施工地面的高低不平，特別是石方作業(yè)，會(huì)加劇機(jī)械別是石方作業(yè)，會(huì)加劇機(jī)械行行走部分走部分(履帶或輪胎履帶或輪胎)及及工作裝工作裝置置的磨損和損壞。的磨損和損壞。第58頁/共65頁于膠狀物粘度增加(5001000倍)，則需6分鐘才能出油。第59頁/共65