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文檔簡介

1、義務教育課程標準實驗教科書美術第七冊局部寫生自行車制作：丁 成自行車的歷史 18世紀末，法國人西夫拉克發(fā)明了最早的自行車。這輛最早的自行車是木制的，其結構比較簡單，既沒有驅動裝置，也沒有轉向裝置，騎車人靠雙腳用力蹬地前行，改變方面時也只能下車搬動車子。自行車的歷史 世界上第一批真正實用型的自行車出現于19世紀初。1817年，德國人德萊斯在法國巴黎發(fā)明了帶車把的木制兩輪自行車。這種自行車雖然仍舊用腳蹬才能前行，但是可以一邊前行一邊改變方向，它一問世便引起了人們的極大興趣。 隨后，自行車的技術、性能不斷得到改進。1839年，英國人麥克米倫發(fā)明了蹬踏式腳蹬驅動自行車，騎車時兩足不用蹬地，提高了行駛速

2、度。1869年誕生的雷諾型自行車，車架改由鋼管制作，車輛也改為鋼圈和輻條，采用實心輪胎，使自行車更加輕便。1887年，英國人勞森完成了鏈條驅動自行車的設計。同年，英國人鄧魯普研制出了充氣輪胎。從此，自行車技術也完成了向商業(yè)化的轉化，批量生產并投入市場。 自行車的歷史現代自行車思考：和現在的自行車相比，世界上第一輛自行車已經有了哪些相同的結構部件，又缺少哪些部件呢？我們來仔細觀察一下自行車各部分的結構吧。仔細觀察，看看自行車都由哪些部件組成？仔細觀察：自行車的車把上都有什么呀？它們都有什么作用？仔細觀察：自行車的車座上都有什么呀？它們都有什么作用？仔細觀察：自行車的車輪上都有什么呀？它們都有什么作用？分析： 自行車各部分的線有什么不同？ 車把、車輪、車身上的線條有許多變化，比較明顯的比如，車身和輪胎鋼絲是直線、車筐是交叉線、鏈條和剎車線是曲線、減震是螺旋線、齒輪是

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