煤礦運輸系統(tǒng)（課堂PPT）

1、.1煤煤 礦礦 運運 輸輸王明勇.2主要內(nèi)容：主要內(nèi)容：1 1、煤礦運輸在煤礦生產(chǎn)中的重要性。、煤礦運輸在煤礦生產(chǎn)中的重要性。關(guān)鍵詞：樞紐、保障、必不可少。關(guān)鍵詞：樞紐、保障、必不可少。2 2、運輸系統(tǒng)介紹。、運輸系統(tǒng)介紹。關(guān)鍵詞：四大運輸環(huán)節(jié)。關(guān)鍵詞：四大運輸環(huán)節(jié)。3 3、煤礦運輸?shù)淖饔?。、煤礦運輸?shù)淖饔?。關(guān)鍵詞：物料的周轉(zhuǎn)、人員的運送。關(guān)鍵詞：物料的周轉(zhuǎn)、人員的運送。4 4、運輸設(shè)備和設(shè)施。、運輸設(shè)備和設(shè)施。5 5、煤礦運輸?shù)奶厥庑约靶藕旱V運輸系統(tǒng)講述。、煤礦運輸?shù)奶厥庑约靶藕旱V運輸系統(tǒng)講述。6 6、煤礦運輸安全知識。、煤礦運輸安全知識。7 7、運輸生產(chǎn)管理防范措施。、運輸生產(chǎn)管理防范

2、措施。.3礦井運輸?shù)闹匾缘V井運輸?shù)闹匾詌礦井運輸是煤礦企業(yè)內(nèi)部的運輸，是煤礦生產(chǎn)礦井運輸是煤礦企業(yè)內(nèi)部的運輸，是煤礦生產(chǎn)中必不可少的重要生產(chǎn)環(huán)節(jié)，是煤礦生產(chǎn)系統(tǒng)中必不可少的重要生產(chǎn)環(huán)節(jié)，是煤礦生產(chǎn)系統(tǒng)的大動脈，在煤礦生產(chǎn)的過程中，每一步都離的大動脈，在煤礦生產(chǎn)的過程中，每一步都離不開運輸工作。不開運輸工作。 .4第一節(jié)第一節(jié) 礦井運輸系統(tǒng)簡介礦井運輸系統(tǒng)簡介 礦井的開拓、巷道的掘進、煤炭的生產(chǎn)，礦井的開拓、巷道的掘進、煤炭的生產(chǎn)，需要將勞動工具、機械設(shè)備、支護材料、電氣需要將勞動工具、機械設(shè)備、支護材料、電氣設(shè)備、爆破材料以及施工人員等，由地面運往設(shè)備、爆破材料以及施工人員等，由地面運往井

3、下施工地段，井下開采出的煤炭、矸石送往井下施工地段，井下開采出的煤炭、矸石送往地面，維修的電氣設(shè)備、機械設(shè)備、支護材料地面，維修的電氣設(shè)備、機械設(shè)備、支護材料和施工后的人員，都要運出礦井。這些運進、和施工后的人員，都要運出礦井。這些運進、運出的工作，稱為礦井運輸。運出的工作，稱為礦井運輸。.51.1 礦井運輸系統(tǒng)礦井運輸系統(tǒng)l礦井運輸系統(tǒng)是由采區(qū)運輸、主巷運輸、提升礦井運輸系統(tǒng)是由采區(qū)運輸、主巷運輸、提升運輸和地面運輸四大運輸環(huán)節(jié)組成。運輸和地面運輸四大運輸環(huán)節(jié)組成。1 1、礦井采區(qū)運輸是指在礦井單水平或多水平采區(qū)中，從工作面到采、礦井采區(qū)運輸是指在礦井單水平或多水平采區(qū)中，從工作面到采區(qū)車場

4、或是階段運輸大巷車場這一運輸工作環(huán)節(jié)。區(qū)車場或是階段運輸大巷車場這一運輸工作環(huán)節(jié)。2 2、礦井主巷運輸是指礦井已開拓成主要運輸?shù)乃交騼A斜巷道（包、礦井主巷運輸是指礦井已開拓成主要運輸?shù)乃交騼A斜巷道（包括階段、石門、水平運輸大巷）的運輸，即采區(qū)車場到井底車場的的這括階段、石門、水平運輸大巷）的運輸，即采區(qū)車場到井底車場的的這一段的運輸環(huán)節(jié)。一段的運輸環(huán)節(jié)。3 3、礦井提升運輸是指立井和斜井開拓的礦井中，從井底車場到地面、礦井提升運輸是指立井和斜井開拓的礦井中，從井底車場到地面車場的運輸環(huán)節(jié)。車場的運輸環(huán)節(jié)。4 4、礦井地面運輸是指在礦山地面工業(yè)廣場內(nèi)的運輸工作。、礦井地面運輸是指在礦山地面工

5、業(yè)廣場內(nèi)的運輸工作。.6礦井運輸系統(tǒng)礦井運輸系統(tǒng).7第二節(jié)第二節(jié) 礦井運輸?shù)淖饔玫V井運輸?shù)淖饔? 2、從開拓和掘進工作面接受采落的矸石、煤炭或其它采掘物，運到、從開拓和掘進工作面接受采落的矸石、煤炭或其它采掘物，運到采區(qū)車場，再轉(zhuǎn)運到井底車場，直至運送或提升地面（排矸場）。采區(qū)車場，再轉(zhuǎn)運到井底車場，直至運送或提升地面（排矸場）。1 1、從回采工作面接受采落的煤炭，運往井底車場，再轉(zhuǎn)運或提升到、從回采工作面接受采落的煤炭，運往井底車場，再轉(zhuǎn)運或提升到地面。地面。3 3、將各種材料和設(shè)備，從地面下放或運往井底車場，然后運往回采、將各種材料和設(shè)備，從地面下放或運往井底車場，然后運往回采、開拓或掘進

6、工作面，以及井下其它生產(chǎn)地點；將這些回收或上井維修的開拓或掘進工作面，以及井下其它生產(chǎn)地點；將這些回收或上井維修的材料或設(shè)備由各生產(chǎn)地點運往井底車場，再運送或提升到地面場地。材料或設(shè)備由各生產(chǎn)地點運往井底車場，再運送或提升到地面場地。4 4、交接班時，將接班人員盡快、舒適地送往井下各工作地點，并接、交接班時，將接班人員盡快、舒適地送往井下各工作地點，并接回下班人員，以及將技術(shù)管理人員或維修工作人員及時送到井下各地點?；叵掳嗳藛T，以及將技術(shù)管理人員或維修工作人員及時送到井下各地點。.8第三節(jié)第三節(jié) 煤礦運輸設(shè)備和設(shè)施煤礦運輸設(shè)備和設(shè)施（1）電機車）電機車用途：主要用于煤礦井下運輸平巷或礦山地面牽

7、引礦車組運輸煤炭、用途：主要用于煤礦井下運輸平巷或礦山地面牽引礦車組運輸煤炭、矸石、材料、設(shè)備、人員等。矸石、材料、設(shè)備、人員等。分類：按供電方式分有架線式電機車和蓄電池式電機車。按軌距分分類：按供電方式分有架線式電機車和蓄電池式電機車。按軌距分有有600mm600mm、762mm762mm、900mm900mm的電機車。的電機車。CDXT-2.5CDXT-2.5蓄電池電機車蓄電池電機車.9（2）架線式電機車l組成：由電氣和機械兩大部分組成，電氣部分包括組成：由電氣和機械兩大部分組成，電氣部分包括受電器、自動開關(guān)、電阻器、牽引電動機及照明系統(tǒng)；受電器、自動開關(guān)、電阻器、牽引電動機及照明系統(tǒng)；機

8、械部分包括車架、輪對、軸箱和軸承箱、彈簧托架、機械部分包括車架、輪對、軸箱和軸承箱、彈簧托架、制動裝置、齒輪傳動裝置、撤砂裝置、連接緩沖裝置制動裝置、齒輪傳動裝置、撤砂裝置、連接緩沖裝置及空氣壓縮系統(tǒng)。及空氣壓縮系統(tǒng)。l分類：按電源電壓分有分類：按電源電壓分有250V和和550V架線式電機車；架線式電機車；按黏著重量分有按黏著重量分有7t、10t、14t和和20t架線式電機車。架線式電機車。l調(diào)速方式：有電阻調(diào)速、脈沖調(diào)速、斬波調(diào)速等。；調(diào)速方式：有電阻調(diào)速、脈沖調(diào)速、斬波調(diào)速等。；l制動方式：有電氣制動、機械制動和壓氣制動。制動方式：有電氣制動、機械制動和壓氣制動。.10（3）蓄電池式電機車

9、l由電氣和機械兩大部分組成，電氣部分包括電源裝由電氣和機械兩大部分組成，電氣部分包括電源裝置（蓄電池）、插銷連接器、控制器、電阻器、牽引置（蓄電池）、插銷連接器、控制器、電阻器、牽引電動機和照明；機械部分與架線式電機車相同。電動機和照明；機械部分與架線式電機車相同。l分類：按電源電壓分有分類：按電源電壓分有48V、90V、140V蓄電池式蓄電池式電機車；按黏著重量分有電機車；按黏著重量分有2.5t、5t和和8t蓄電池式電機蓄電池式電機車。車。l調(diào)速方式：有電阻調(diào)速、斬波調(diào)速。調(diào)速方式：有電阻調(diào)速、斬波調(diào)速。l制動方式：為機械制動。制動方式：為機械制動。.11（4）礦 車用途：主要用在礦井井下鋪

10、設(shè)軌道的各類巷道中的運輸和礦井地面用途：主要用在礦井井下鋪設(shè)軌道的各類巷道中的運輸和礦井地面運輸，一般由絞車或電機車牽引，作為運送煤炭、矸石、材料、設(shè)備之運輸，一般由絞車或電機車牽引，作為運送煤炭、矸石、材料、設(shè)備之用。用。 組成：由車箱、車架、輪軸、緩沖器和連接器組成。組成：由車箱、車架、輪軸、緩沖器和連接器組成。主要參數(shù)：有容積（主要參數(shù)：有容積（m m3 3）、載重量（）、載重量（t t）、外形尺寸（）、外形尺寸（mmmm）、軌距（）、軌距（mmmm）；其中，軌距是礦車的一個主要參數(shù)，煤礦多采用）；其中，軌距是礦車的一個主要參數(shù)，煤礦多采用600mm600mm、762mm762mm、90

11、0mm900mm的礦車。的礦車。 按用途、構(gòu)造不同分有以下幾種類型：按用途、構(gòu)造不同分有以下幾種類型：運送煤炭、矸石礦車，包括固定式礦車（運送煤炭、矸石礦車，包括固定式礦車（MG1.16MG1.16、MG3.39MG3.39等等）、翻斗式礦車（）、翻斗式礦車（MF1.16MF1.16、PGSC2.2PGSC2.2等）、底卸式礦車（等）、底卸式礦車（MD3.36MD3.36、MD3.39MD3.39等）和側(cè)卸式礦車。等）和側(cè)卸式礦車。運送材料、設(shè)備的礦車，包括平板車（運送材料、設(shè)備的礦車，包括平板車（MP36MP36、MP39MP39等）和材等）和材料車（料車（MC16MC16等）。等）。專用礦

12、車，包括炸藥車、水泥車、救護車等。專用礦車，包括炸藥車、水泥車、救護車等。.12（4）礦）礦 車車lMG1.16固定式礦固定式礦車車 lMD3.36 MD3.36 底卸式礦底卸式礦車車.13（5）人行車：分平巷人行車l平巷人行車：平巷人行車：l用途：適合在煤礦井下使用鋪設(shè)軌道的水平巷道運送人員，一般由電機車或內(nèi)燃用途：適合在煤礦井下使用鋪設(shè)軌道的水平巷道運送人員，一般由電機車或內(nèi)燃機車牽引。機車牽引。l工作原理：該車設(shè)有垂直方向和水平縱向的減震裝置，當該車輪軸通通過垂直方工作原理：該車設(shè)有垂直方向和水平縱向的減震裝置，當該車輪軸通通過垂直方向沖擊或底架接受縱向水平?jīng)_擊時，車箱仍處于平穩(wěn)運行狀態(tài)

13、。向沖擊或底架接受縱向水平?jīng)_擊時，車箱仍處于平穩(wěn)運行狀態(tài)。l參數(shù)：如參數(shù)：如PR126/6人行車，每節(jié)車的乘座人數(shù)是人行車，每節(jié)車的乘座人數(shù)是12人，軌距為人，軌距為600mm，最大，最大行車速度行車速度3m/s，最大牽引力，最大牽引力60KN。.14（5）人行車：斜井人行車l用途：適合在煤礦井下使用鋪設(shè)軌道的傾斜巷道運送人員，一般由絞車牽引。用途：適合在煤礦井下使用鋪設(shè)軌道的傾斜巷道運送人員，一般由絞車牽引。l類型：有類型：有XRB型（抱軌式）和型（抱軌式）和XRC型（插爪式）兩種類型。型（插爪式）兩種類型。lXRB型斜井人行車型斜井人行車la、工作原理：防墜器是利用閘塊與鋼軌接觸的磨擦力來

14、制動車，當發(fā)生意外斷、工作原理：防墜器是利用閘塊與鋼軌接觸的磨擦力來制動車，當發(fā)生意外斷繩跑車或路障時，設(shè)在頭車內(nèi)防墜系統(tǒng)能自動或人工落閘抱軌制動人車。繩跑車或路障時，設(shè)在頭車內(nèi)防墜系統(tǒng)能自動或人工落閘抱軌制動人車。lB、參數(shù)：如、參數(shù)：如XRB156/6人行車，每節(jié)車的乘座人數(shù)是人行車，每節(jié)車的乘座人數(shù)是15人，軌距為人，軌距為600mm，制動方式為抱軌制動，最大行車速度制動方式為抱軌制動，最大行車速度4m/s，最大牽引力，最大牽引力60KN，適用巷道坡度，適用巷道坡度840，適用各種類型軌枕道床。，適用各種類型軌枕道床。lXRC型斜井人行車型斜井人行車la、工作原理：在正常運行時，制動插爪

15、懸起，當發(fā)生意外斷繩跑車或路障時，、工作原理：在正常運行時，制動插爪懸起，當發(fā)生意外斷繩跑車或路障時，設(shè)在頭車內(nèi)防墜系統(tǒng)能自動或人工落下插爪，插入軌枕制動人車。設(shè)在頭車內(nèi)防墜系統(tǒng)能自動或人工落下插爪，插入軌枕制動人車。lb、參數(shù)：如、參數(shù)：如XRC106/6人行車，每節(jié)車的乘座人數(shù)是人行車，每節(jié)車的乘座人數(shù)是10人，軌距為人，軌距為600mm，制動方式為插爪制動，最大行車速度制動方式為插爪制動，最大行車速度4m/s，最大牽引力，最大牽引力60KN，適用巷道坡度，適用巷道坡度630，適用木軌枕道床。，適用木軌枕道床。.15（5）人行車：斜井人行車lXRCXRC型斜井人行車型斜井人行車lXRCXR

16、C型斜井人行車型斜井人行車.16（6）礦用絞車1 1、工作原理：是借助于鋼絲繩帶動提升容器沿井筒或傾斜井巷運行、工作原理：是借助于鋼絲繩帶動提升容器沿井筒或傾斜井巷運行的提升機械，是煤礦生產(chǎn)系統(tǒng)中必不可少的重要設(shè)備。的提升機械，是煤礦生產(chǎn)系統(tǒng)中必不可少的重要設(shè)備。 2 2、用途：通常用于煤礦提運煤炭、矸石、材料、設(shè)備、人員等。、用途：通常用于煤礦提運煤炭、矸石、材料、設(shè)備、人員等。3 3、分類：有立井提升絞車、斜井提升絞車、調(diào)度絞車和回柱絞車等、分類：有立井提升絞車、斜井提升絞車、調(diào)度絞車和回柱絞車等 4 4、立井提升絞車：采用的是單繩纏繞絞車和多繩摩擦式絞車。、立井提升絞車：采用的是單繩纏繞

17、絞車和多繩摩擦式絞車。工作原理：摩擦式絞車是依靠鋼絲繩與主導(dǎo)繩輪上的襯墊的摩擦工作原理：摩擦式絞車是依靠鋼絲繩與主導(dǎo)繩輪上的襯墊的摩擦力，使提升鋼絲繩與主導(dǎo)繩輪一起運動，并帶動鋼絲繩端部懸掛的提升力，使提升鋼絲繩與主導(dǎo)繩輪一起運動，并帶動鋼絲繩端部懸掛的提升容器，作上行或下行運動。容器，作上行或下行運動。類型：多繩摩擦式絞車有井塔式和落地式兩種型式。井塔式多繩類型：多繩摩擦式絞車有井塔式和落地式兩種型式。井塔式多繩摩擦式絞車有摩擦式絞車有KJMKJM系列和系列和KJDKJD系列，落地式多繩纏繞摩擦式絞車有系列，落地式多繩纏繞摩擦式絞車有KJMDKJMD系系列；列；參數(shù)：如參數(shù)：如KJD3.25

18、KJD3.254 4塔式多繩摩擦式絞車，配備塔式多繩摩擦式絞車，配備ZD1100KWZD1100KW、750r/min750r/min直流電動機，主導(dǎo)繩輪直徑直流電動機，主導(dǎo)繩輪直徑3.25m3.25m，鋼絲繩的最大靜張力差，鋼絲繩的最大靜張力差140KN140KN，4 4根鋼絲繩，鋼絲繩直徑根鋼絲繩，鋼絲繩直徑32mm32mm，最大提升速度，最大提升速度15m/s15m/s。.17（7）斜井提升絞車）斜井提升絞車多采用的是單繩纏繞（單）雙多采用的是單繩纏繞（單）雙滾筒絞車。滾筒絞車。類型：單繩纏繞絞車有滾筒類型：單繩纏繞絞車有滾筒直徑直徑2m2m以上的以上的JKJK、JKAJKA、JKBJK

19、B、JKBYJKBY型和滾筒直徑型和滾筒直徑2m2m以下的以下的JTJT系系列、列、JTBJTB、JKBJKB、JTPBJTPB等型號。等型號。參數(shù)：如參數(shù)：如2JK3.5/202JK3.5/20型絞型絞車，滾筒個數(shù)車，滾筒個數(shù)2 2個，滾筒直徑個，滾筒直徑3m3m，電動機功率電動機功率755KW755KW。.18（8）調(diào)度絞車）調(diào)度絞車用途：是用來調(diào)度車輛及進行輔助牽引作業(yè)的一種絞車。常用于礦用途：是用來調(diào)度車輛及進行輔助牽引作業(yè)的一種絞車。常用于礦井巷道中拖運礦車及輔助搬運，也可用在采掘工作面、裝車站調(diào)度空、井巷道中拖運礦車及輔助搬運，也可用在采掘工作面、裝車站調(diào)度空、重礦車。重礦車。類型

20、：常用的型號有類型：常用的型號有JD11.4JD11.4、JD25JD25、JD40JD40、JD55JD55。參數(shù)：如參數(shù)：如JD55JD55絞車，牽引力絞車，牽引力39.2KN39.2KN，平均繩速，平均繩速72.72m/min72.72m/min，電動，電動機功率機功率55KW55KW。.19（9 9）回柱絞車）回柱絞車用途：它用來拆除和回用途：它用來拆除和回收采煤工作面支柱的一種機收采煤工作面支柱的一種機械，還可用它來拖運重物和械，還可用它來拖運重物和調(diào)運車輛。調(diào)運車輛。類型：常用的型號有類型：常用的型號有JH5JH5、JH8JH8、JH14JH14、JH20JH20等。等。參數(shù)：如參

21、數(shù)：如JH20AJH20A絞車絞車，牽引力，牽引力200KN200KN，平均繩速，平均繩速6.385m/min6.385m/min，電動機功率，電動機功率22KW22KW。.20（10）猴車：又稱架空繩索運人系統(tǒng)。 用途：是一種用于煤礦井下的高效長距離運人設(shè)備；用途：是一種用于煤礦井下的高效長距離運人設(shè)備；特點：它具有結(jié)構(gòu)簡單，能連續(xù)運輸，運輸能力大，運輸距離長（特點：它具有結(jié)構(gòu)簡單，能連續(xù)運輸，運輸能力大，運輸距離長（可達到可達到2000m2000m），安全可靠的特點。），安全可靠的特點。 類型：它有固定式吊椅和活動式吊椅兩種類型?；顒邮降跻斡钟虚]類型：它有固定式吊椅和活動式吊椅兩種類型?；?/p>

22、動式吊椅又有閉鎖式（適用于鎖式（適用于15152424）和普通式（適用于）和普通式（適用于1414以下）以下） 參數(shù)：如參數(shù)：如SR30JSR30J繩索運人系統(tǒng)，采用活動式吊椅，主電機功率繩索運人系統(tǒng)，采用活動式吊椅，主電機功率55KW55KW，牽引繩速，牽引繩速1.2m/s1.2m/s，牽引力，牽引力30KN30KN，乘人間距，乘人間距8m8m，運輸能力，運輸能力540540人人/ /小時。小時。 .21乘坐乘坐猴車猴車.22（11）梭車：又稱無極繩絞車用途：適用于煤礦井下水平巷道或傾斜度不大于用途：適用于煤礦井下水平巷道或傾斜度不大于2020的多變坡巷道的多變坡巷道運輸。運輸。 特點：具有

23、牽引力大、運輸距離長（可達到特點：具有牽引力大、運輸距離長（可達到1500m1500m）、能夠轉(zhuǎn)彎等）、能夠轉(zhuǎn)彎等。 組成部分：如組成部分：如SQ1200/50SQ1200/50型順槽連續(xù)牽引車由無極繩絞車、張緊型順槽連續(xù)牽引車由無極繩絞車、張緊裝置、梭車（儲繩車）、尾輪（回頭輪）、壓繩輪、托繩輪組成。裝置、梭車（儲繩車）、尾輪（回頭輪）、壓繩輪、托繩輪組成。 參數(shù)：牽引力參數(shù)：牽引力50KN50KN，繩速，繩速1m/s1m/s，電動機功率，電動機功率55KW55KW，最大運行坡度，最大運行坡度1212，最大牽引重量，最大牽引重量22t22t。 .23（11）梭車.24（12）助行器工作原理：

24、是以無極繩絞車拖動的原理，利用助力棒與鋼絲繩間的摩工作原理：是以無極繩絞車拖動的原理，利用助力棒與鋼絲繩間的摩擦力來減小人員在上山行走時的體力消耗。擦力來減小人員在上山行走時的體力消耗。組成部分：由驅(qū)動部、張緊器、上、下托繩輪、鋼絲繩和助力棒組成組成部分：由驅(qū)動部、張緊器、上、下托繩輪、鋼絲繩和助力棒組成。用途：適用于上下山掘進迎頭和無法實現(xiàn)機械運人的斜巷。用途：適用于上下山掘進迎頭和無法實現(xiàn)機械運人的斜巷。.25（13）助行器鋼絲繩行人助行器安裝示意圖調(diào)度絞車下托繩輪上托繩輪絲杠張緊器.26（14）線路：軌道用途：是把機車和礦車的荷載通過車輪、鋼軌、軌枕、道床傳播、用途：是把機車和礦車的荷載

25、通過車輪、鋼軌、軌枕、道床傳播、分散到地面或井下巷道底板上，引導(dǎo)列車沿鋼軌平穩(wěn)、高速運行，軌道分散到地面或井下巷道底板上，引導(dǎo)列車沿鋼軌平穩(wěn)、高速運行，軌道運輸是現(xiàn)代化礦井的主要運輸方式。運輸是現(xiàn)代化礦井的主要運輸方式。分類：煤礦現(xiàn)行的軌道系窄軌軌道。分類：煤礦現(xiàn)行的軌道系窄軌軌道。按其軌距分有按其軌距分有600mm600mm、762mm762mm、900mm900mm三類。三類。按使用的鋼軌類型分有按使用的鋼軌類型分有15kg/m15kg/m、18 kg/m18 kg/m、2222、24 kg/m24 kg/m、30 kg/m30 kg/m軌道；隨著礦井電機車運行速度的提高，軸重和運量的增加

26、，軌道；隨著礦井電機車運行速度的提高，軸重和運量的增加， 38 kg/m38 kg/m、43 kg/m43 kg/m軌道已開始在煤礦井下使用。軌道已開始在煤礦井下使用。按礦井運輸情況可分為主要和一般運輸軌道，主要運輸軌道包括井按礦井運輸情況可分為主要和一般運輸軌道，主要運輸軌道包括井下的主要斜巷絞車道、井底車場、主要運輸大巷和主要運輸石門的軌道下的主要斜巷絞車道、井底車場、主要運輸大巷和主要運輸石門的軌道，地面運煤、運矸石干線和集中裝載站車場的軌道；一般運輸軌道是指，地面運煤、運矸石干線和集中裝載站車場的軌道；一般運輸軌道是指井上、下軌道運輸系統(tǒng)中，主要運輸軌道以外的軌道，但不包括采、掘井上、

27、下軌道運輸系統(tǒng)中，主要運輸軌道以外的軌道，但不包括采、掘工作面的軌道。工作面的軌道。 .27（14）線路：道岔用途：是把兩條或兩條以上的軌道，在平面上進行相互連接或交叉用途：是把兩條或兩條以上的軌道，在平面上進行相互連接或交叉，從而引導(dǎo)機車車輛由一條軌道進入另一條軌道的設(shè)備，是礦井軌道中，從而引導(dǎo)機車車輛由一條軌道進入另一條軌道的設(shè)備，是礦井軌道中必不可少的重要組成部分。必不可少的重要組成部分。 分類：煤礦使用的標準道岔有單開道岔（分類：煤礦使用的標準道岔有單開道岔（DKDK）、對稱道岔（）、對稱道岔（DCDC）和）和渡線道岔（渡線道岔（DXDX）三種類型，煤礦使用的特殊道岔有）三種類型，煤礦

28、使用的特殊道岔有600600、900900軌距兩用道軌距兩用道岔、施工簡易道岔、無極繩道岔、菱形交叉和直角交叉道岔、轉(zhuǎn)盤。按岔、施工簡易道岔、無極繩道岔、菱形交叉和直角交叉道岔、轉(zhuǎn)盤。按轍岔號分有轍岔號分有2#2#、3#3#、4#4#、5#5#道岔。道岔。 .28（14）線路：牽引網(wǎng)路組成部分：由饋電線、架空線、軌道、回電線、分段開關(guān)、分段絕組成部分：由饋電線、架空線、軌道、回電線、分段開關(guān)、分段絕緣組成。緣組成。 用途：是供給架線式電機車直流電源并組成電機車電流通路。用途：是供給架線式電機車直流電源并組成電機車電流通路。 分類：牽引網(wǎng)路電壓有分類：牽引網(wǎng)路電壓有250V250V和和550V5

29、50V兩種，兩種，煤礦安全規(guī)程煤礦安全規(guī)程第三百第三百五十五條規(guī)定，架線電機車使用的直流電壓，不得超過五十五條規(guī)定，架線電機車使用的直流電壓，不得超過600V600V。架空線用。架空線用的電車線按的材質(zhì)分有鋁合金電車線、銅鋁合金電車線和銅電車線三種的電車線按的材質(zhì)分有鋁合金電車線、銅鋁合金電車線和銅電車線三種。架空線的懸掛方式有硬性懸掛和彈性懸掛兩種。架空線的懸掛方式有硬性懸掛和彈性懸掛兩種 .29（15）安全設(shè)施：擋車器用途：是安裝在斜巷提升中防止跑車事故發(fā)生的裝置，是煤礦提升用途：是安裝在斜巷提升中防止跑車事故發(fā)生的裝置，是煤礦提升運輸中必不可少的安全防護設(shè)施。運輸中必不可少的安全防護設(shè)施

30、。 類型：新礦集團使用的擋車器有擋車門、雙爪擋車器（類型：新礦集團使用的擋車器有擋車門、雙爪擋車器（A A型擋車器型擋車器、B B型擋車器、型擋車器、C C型擋車器、型擋車器、D D型擋車器）、阻車器（雙爪阻車器、單爪阻型擋車器）、阻車器（雙爪阻車器、單爪阻車器）、超速撲車器、繩式擋車器、手動吊梁、擋車棍、雷達超速撲車車器）、超速撲車器、繩式擋車器、手動吊梁、擋車棍、雷達超速撲車器（器（SRC102SRC102）。按打開方式的常閉式和常開式擋車器。按控制方式分）。按打開方式的常閉式和常開式擋車器。按控制方式分電動式、手動式和氣動式（風動式）擋車器。電動式、手動式和氣動式（風動式）擋車器。 “一

31、坡三擋一坡三擋”就是指為保證煤礦軌道運輸安全，用以防止發(fā)生跑車就是指為保證煤礦軌道運輸安全，用以防止發(fā)生跑車事故而使用的預(yù)防和防止手段。其手段包括防跑車裝置與跑車防事故而使用的預(yù)防和防止手段。其手段包括防跑車裝置與跑車防護裝置，可能還應(yīng)該包括礦車制動器。護裝置，可能還應(yīng)該包括礦車制動器。分類：平臺阻車器；變坡點下分類：平臺阻車器；變坡點下2020米的擋車器；坡底的擋車欄。米的擋車器；坡底的擋車欄。.30（16）安全設(shè)施：信號用途：是為了準確地組織礦井運輸作業(yè)與運行調(diào)配工作，保證的運用途：是為了準確地組織礦井運輸作業(yè)與運行調(diào)配工作，保證的運輸安全可靠性而設(shè)置的指示、命令。輸安全可靠性而設(shè)置的指示

32、、命令。 類型：有聲響信號，如：電鈴和口哨；燈光信號，如：紅、綠燈和類型：有聲響信號，如：電鈴和口哨；燈光信號，如：紅、綠燈和標志信號燈；聲光信號，如：對講電鈴、語言聲光信號、岔口信號、岔標志信號燈；聲光信號，如：對講電鈴、語言聲光信號、岔口信號、岔位指示信號。位指示信號。 .31(17)(17)安全設(shè)施：通訊安全設(shè)施：通訊用途：是能夠迅速、正確地指揮組織運輸以及運輸工人之間的正常用途：是能夠迅速、正確地指揮組織運輸以及運輸工人之間的正常工作聯(lián)系的裝置。工作聯(lián)系的裝置。類型：有電話、載波電話、對講電鈴和泄漏通訊（類型：有電話、載波電話、對講電鈴和泄漏通訊（KDXLKDXL）。）。 .32(18

33、)安全設(shè)施：運輸“信、集、閉”系統(tǒng)用途：是礦井電機車運輸信號、集中控制和閉塞控制系統(tǒng)的簡稱。用途：是礦井電機車運輸信號、集中控制和閉塞控制系統(tǒng)的簡稱。通過它可以對井底車場、各生產(chǎn)石門及主要絞車運輸巷道的進路、信號通過它可以對井底車場、各生產(chǎn)石門及主要絞車運輸巷道的進路、信號及道岔，由一個控制中心集中控制和監(jiān)督。及道岔，由一個控制中心集中控制和監(jiān)督。主要功能：一是各種信號顯示，供司機和調(diào)度員了解線路開通與機主要功能：一是各種信號顯示，供司機和調(diào)度員了解線路開通與機車運行狀態(tài)；二是各種信號之間與電動轉(zhuǎn)轍機車之間互相聯(lián)鎖，防止誤車運行狀態(tài)；二是各種信號之間與電動轉(zhuǎn)轍機車之間互相聯(lián)鎖，防止誤操作，保證

34、行車安全；三是設(shè)在調(diào)度站的模擬顯示盤，集中控制和監(jiān)督操作，保證行車安全；三是設(shè)在調(diào)度站的模擬顯示盤，集中控制和監(jiān)督電機車運行，安全接發(fā)列車。電機車運行，安全接發(fā)列車。 類型：運輸類型：運輸“信、集、閉信、集、閉”系統(tǒng)從系統(tǒng)從2020世紀世紀6060年代至今，經(jīng)歷了繼電年代至今，經(jīng)歷了繼電器控制系統(tǒng)、可編程邏輯器（器控制系統(tǒng)、可編程邏輯器（PLCPLC）集中控制系統(tǒng)、主站）集中控制系統(tǒng)、主站分站式的分站式的PLCPLC控制系統(tǒng)、主站控制系統(tǒng)、主站分站式的微機控制系統(tǒng)，到集散式微機監(jiān)控系統(tǒng)（分站式的微機控制系統(tǒng)，到集散式微機監(jiān)控系統(tǒng)（KJ15KJ15系列）的發(fā)展過程。系列）的發(fā)展過程。.33(19

35、)裝卸載站：煤倉、翻車機、卸載站用途：用于把煤炭或矸石裝入礦車中。用途：用于把煤炭或矸石裝入礦車中。 分類：按裝車方式分有順裝和側(cè)裝兩種；按控制方式分有手動、氣分類：按裝車方式分有順裝和側(cè)裝兩種；按控制方式分有手動、氣動、電動和液壓傳動四種。動、電動和液壓傳動四種。 煤倉煤倉翻車機翻車機是運輸系統(tǒng)中作為固定箱式礦車卸料的主要設(shè)備，可實現(xiàn)翻卸系統(tǒng)的是運輸系統(tǒng)中作為固定箱式礦車卸料的主要設(shè)備，可實現(xiàn)翻卸系統(tǒng)的自動化，采用萬能鏈連接的列車能實現(xiàn)不摘鉤的翻卸。自動化，采用萬能鏈連接的列車能實現(xiàn)不摘鉤的翻卸。 卸載站卸載站用途：用于底（側(cè)底）卸式礦車自動卸料。用途：用于底（側(cè)底）卸式礦車自動卸料。 分類

36、：有電機車過卸載坑和電機車不過卸載坑兩種。分類：有電機車過卸載坑和電機車不過卸載坑兩種。 .34第四節(jié)第四節(jié) 礦井運輸特點礦井運輸特點具有社會性：每個入井員工都涉及行人安全問題。具有社會性：每個入井員工都涉及行人安全問題。 具有廣泛性：井下所有地點都涉及運輸問題，人與車輛在巷道中同具有廣泛性：井下所有地點都涉及運輸問題，人與車輛在巷道中同時運動。時運動。具有非專業(yè)性：除專業(yè)的運輸工區(qū)外，其它任何一個區(qū)隊都經(jīng)常要具有非專業(yè)性：除專業(yè)的運輸工區(qū)外，其它任何一個區(qū)隊都經(jīng)常要從事運輸工作。從事運輸工作。 工作空間小。礦井運輸都在井下巷道中完成，巷道斷面小，從事運工作空間小。礦井運輸都在井下巷道中完成，

37、巷道斷面小，從事運輸工作在空間上受到很大限制。輸工作在空間上受到很大限制。 事故多。運輸事故次數(shù)僅次于頂板事故，在煤礦事故中占第二位。事故多。運輸事故次數(shù)僅次于頂板事故，在煤礦事故中占第二位。 流動性大。運輸設(shè)備絕大多數(shù)處于流動狀態(tài)，隨著生產(chǎn)條件逐步變流動性大。運輸設(shè)備絕大多數(shù)處于流動狀態(tài)，隨著生產(chǎn)條件逐步變化，運輸設(shè)備要經(jīng)常不斷進行安裝或撤除?；\輸設(shè)備要經(jīng)常不斷進行安裝或撤除。 運輸故障的隨機性和可能性大，例礦車掉道事故時有發(fā)生。運輸故障的隨機性和可能性大，例礦車掉道事故時有發(fā)生。 .35第五節(jié)第五節(jié) 信湖煤礦運輸特點信湖煤礦運輸特點信湖礦井設(shè)計生產(chǎn)能力3.0Mt/a，矸石率按年產(chǎn)量的1

38、5%計取，年排矸量及井底車場承擔的矸石年運量均為450kt。井下運輸：輔助運輸采用XK12-6/192-KBT型12t蓄電池電機車牽引600mm軌距、1.5t固定式礦車；井下初期設(shè)3臺機車，其中2臺工作，1臺備用；主要運輸?shù)啦捎?0kg/m鋼軌。地面運輸：輔助運輸采用XK12-6/192-KBT型12t蓄電池電機車牽引600mm軌距、1.5t固定式礦車。地面排矸系統(tǒng)由主副井矸石山翻罐籠經(jīng)翻矸車矸石山，循環(huán)路程約1800余米。.36第六節(jié)第六節(jié) 安全知識安全知識1 1、第、第358358條條 長度超過長度超過1.5km 1.5km 的主要運輸平巷，上下班時應(yīng)采用機械的主要運輸平巷，上下班時應(yīng)采用

39、機械運送人員。運送人員。嚴禁使用固定車廂式礦車、翻轉(zhuǎn)車廂式礦車、底卸式礦車、材料車和嚴禁使用固定車廂式礦車、翻轉(zhuǎn)車廂式礦車、底卸式礦車、材料車和平板車等運送人員。平板車等運送人員。煤礦規(guī)程煤礦規(guī)程有關(guān)運人知識有關(guān)運人知識2 2、第、第359359條條 用人車運送人員時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：用人車運送人員時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：每班發(fā)車前，應(yīng)檢查各車的連接裝置、輪軸和車閘等。每班發(fā)車前，應(yīng)檢查各車的連接裝置、輪軸和車閘等。嚴禁同時運送有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品，或附掛物料嚴禁同時運送有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品，或附掛物料車。車。列車行駛速度不得超過列車行駛速度不得超過4m/s4m/s。人

40、員上下車地點應(yīng)有照明，架空線必須安設(shè)分段開關(guān)或自動停送電人員上下車地點應(yīng)有照明，架空線必須安設(shè)分段開關(guān)或自動停送電開關(guān)，人員上下車時必須切斷該區(qū)段架空線電源。開關(guān)，人員上下車時必須切斷該區(qū)段架空線電源。雙軌巷道乘車場必須設(shè)信號區(qū)間閉鎖，人員上下車時，嚴禁其他車雙軌巷道乘車場必須設(shè)信號區(qū)間閉鎖，人員上下車時，嚴禁其他車輛進入乘車場。輛進入乘車場。 .37第六節(jié)第六節(jié) 安全知識安全知識3 3、第、第360360條條 乘車人員必須遵守下列規(guī)定：乘車人員必須遵守下列規(guī)定：聽從司機及乘務(wù)人員的指揮，開車前必須關(guān)上車門或掛上防護鏈。聽從司機及乘務(wù)人員的指揮，開車前必須關(guān)上車門或掛上防護鏈。人體及所攜帶的工

41、具和零件嚴禁露出車外。人體及所攜帶的工具和零件嚴禁露出車外。列車行駛中和尚未停穩(wěn)時，嚴禁上、下車和在車內(nèi)站立。列車行駛中和尚未停穩(wěn)時，嚴禁上、下車和在車內(nèi)站立。嚴禁在機車上或任何車箱之間搭乘。嚴禁在機車上或任何車箱之間搭乘。嚴禁超員乘坐。嚴禁超員乘坐。車輛掉道時，必須立即向司機發(fā)出停車信號。車輛掉道時，必須立即向司機發(fā)出停車信號。嚴禁扒車、跳車和坐礦車。嚴禁扒車、跳車和坐礦車。 4、第、第365條條 人員上下的主要傾斜井巷，垂深超過人員上下的主要傾斜井巷，垂深超過50m 時，應(yīng)采用機時，應(yīng)采用機械運送人員。械運送人員。 5 5、第、第366366條條 傾斜井巷運送人員的人車必須有頂蓋，車輛上必

42、須裝有傾斜井巷運送人員的人車必須有頂蓋，車輛上必須裝有可靠的防墜器。當斷繩時，防墜器能自動發(fā)生作用，也能人工操縱。可靠的防墜器。當斷繩時，防墜器能自動發(fā)生作用，也能人工操縱。 .38第六節(jié)第六節(jié) 安全知識安全知識6 6、第、第367367條條 傾斜井巷運送人員的人車必須有跟車人，跟車人必須坐在設(shè)有手傾斜井巷運送人員的人車必須有跟車人，跟車人必須坐在設(shè)有手動防墜器把手或制動器把手的位置上。動防墜器把手或制動器把手的位置上。每班運送人員前，必須檢查人車的連接裝置、保險鏈和防墜器，并必須先放每班運送人員前，必須檢查人車的連接裝置、保險鏈和防墜器，并必須先放1 1次空車。次空車。 7 7、第、第368

43、368條條 用架空乘人裝置運送人員時應(yīng)遵守下列規(guī)定：用架空乘人裝置運送人員時應(yīng)遵守下列規(guī)定：巷道傾角不得超過設(shè)計規(guī)定的數(shù)值。巷道傾角不得超過設(shè)計規(guī)定的數(shù)值。蹬座中心至巷道一側(cè)的距離不得小于蹬座中心至巷道一側(cè)的距離不得小于0.7m0.7m，運行速度不得超過，運行速度不得超過1.2m/s1.2m/s，乘，乘坐間距不得小于坐間距不得小于5m5m。驅(qū)動裝置必須有制動器。驅(qū)動裝置必須有制動器。吊桿和牽引鋼絲繩之間的連接不得自動脫扣。吊桿和牽引鋼絲繩之間的連接不得自動脫扣。在下人地點的前方，必須設(shè)有能自動停車的安全裝置。在下人地點的前方，必須設(shè)有能自動停車的安全裝置。在運行中人員要坐穩(wěn)，不得引起吊桿擺動，

44、不得手扶牽引鋼絲繩，不得觸在運行中人員要坐穩(wěn)，不得引起吊桿擺動，不得手扶牽引鋼絲繩，不得觸及鄰近的任何物體。及鄰近的任何物體。嚴禁同時運送攜帶爆炸物品的人員。嚴禁同時運送攜帶爆炸物品的人員。每日必須對整個裝置檢查每日必須對整個裝置檢查1 1 次，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。次，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。 .39第六節(jié)第六節(jié) 安全知識安全知識8 8、第、第369369條條 斜井人車必須設(shè)置使跟車人在運行途中任何地點都能向司機發(fā)送緊急停車斜井人車必須設(shè)置使跟車人在運行途中任何地點都能向司機發(fā)送緊急停車信號的裝置。信號的裝置。多水平運輸時，從各水平發(fā)出的信號必須有區(qū)別。人員上、下地點應(yīng)懸掛信號牌。任多水平運輸時，

45、從各水平發(fā)出的信號必須有區(qū)別。人員上、下地點應(yīng)懸掛信號牌。任一區(qū)段行車時，各水平必須有信號顯示。一區(qū)段行車時，各水平必須有信號顯示。 9 9、第、第381381條條 專為升降人員和升降人員與物料的罐籠（包括有乘人間的箕斗）應(yīng)符合下專為升降人員和升降人員與物料的罐籠（包括有乘人間的箕斗）應(yīng)符合下列要求：列要求：乘人層頂部應(yīng)設(shè)置可以打開的鐵蓋或鐵門，兩側(cè)裝設(shè)扶手。乘人層頂部應(yīng)設(shè)置可以打開的鐵蓋或鐵門，兩側(cè)裝設(shè)扶手。罐底必須滿鋪鋼板，如果需要設(shè)孔時，必須設(shè)置牢固可靠的門；兩側(cè)用鋼板擋嚴，罐底必須滿鋪鋼板，如果需要設(shè)孔時，必須設(shè)置牢固可靠的門；兩側(cè)用鋼板擋嚴，并不得有孔。并不得有孔。進出口必須裝設(shè)罐門

46、或罐簾，高度不得小于進出口必須裝設(shè)罐門或罐簾，高度不得小于1.2m1.2m。罐門或罐簾下部邊緣至罐底的距。罐門或罐簾下部邊緣至罐底的距離不得超過離不得超過250mm250mm，罐簾橫桿的間距不得大于，罐簾橫桿的間距不得大于200mm200mm。罐門不得向外開，門軸必須防脫。罐門不得向外開，門軸必須防脫。提升礦車的罐籠內(nèi)必須裝有阻車器。提升礦車的罐籠內(nèi)必須裝有阻車器。單層罐籠和多層罐籠的最上層凈高（帶彈簧的主拉桿除外）不得小于單層罐籠和多層罐籠的最上層凈高（帶彈簧的主拉桿除外）不得小于1.91.9，其他各，其他各層凈高不得小于層凈高不得小于1.81.8。帶彈簧的主拉桿必須設(shè)保護套筒。帶彈簧的主拉

47、桿必須設(shè)保護套筒。罐籠內(nèi)每人占有的有效面積應(yīng)不小于罐籠內(nèi)每人占有的有效面積應(yīng)不小于0.18m0.18m2 2。罐籠每層內(nèi)。罐籠每層內(nèi)1 1 次能容納的人數(shù)應(yīng)明確規(guī)次能容納的人數(shù)應(yīng)明確規(guī)定。超過規(guī)定人數(shù)時，把鉤工必須制止。定。超過規(guī)定人數(shù)時，把鉤工必須制止。 .40第六節(jié)第六節(jié) 安全知識安全知識1010、第、第375375條條 井巷中采用鋼絲繩牽引帶式輸送機或鋼絲繩芯帶式輸送機運送人井巷中采用鋼絲繩牽引帶式輸送機或鋼絲繩芯帶式輸送機運送人員時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：員時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：在上、下人員的在上、下人員的20m 20m 區(qū)段內(nèi)輸送帶至巷道頂部的垂距不得小于區(qū)段內(nèi)輸送帶至巷道頂部的垂距不得小于

48、1.4m1.4m，行駛區(qū)，行駛區(qū)段內(nèi)的垂距不得小于段內(nèi)的垂距不得小于1m1m。下行帶乘人時，上、下輸送帶間的垂距不得小于。下行帶乘人時，上、下輸送帶間的垂距不得小于1m1m。輸送帶的寬度不得小于輸送帶的寬度不得小于0.8m0.8m，運行速度不得超過，運行速度不得超過1.8m/s1.8m/s。鋼絲繩牽引帶式輸。鋼絲繩牽引帶式輸送機的輸送帶繩槽至帶邊的寬度不得小于送機的輸送帶繩槽至帶邊的寬度不得小于60mm60mm。乘坐人員的間距不得小于乘坐人員的間距不得小于4m4m。乘坐人員不得站立或仰臥，應(yīng)面向行進方向，。乘坐人員不得站立或仰臥，應(yīng)面向行進方向，并嚴禁攜帶笨重物品和超長物品，嚴禁撫摸輸送帶側(cè)幫

49、。并嚴禁攜帶笨重物品和超長物品，嚴禁撫摸輸送帶側(cè)幫。上、下人員的地點應(yīng)設(shè)有平臺和照明。上行帶下人平臺的長度不得小于上、下人員的地點應(yīng)設(shè)有平臺和照明。上行帶下人平臺的長度不得小于5m5m，寬度不得小于寬度不得小于0.8m0.8m，并有欄桿。上、下人的區(qū)段內(nèi)不得有支架或懸掛裝置。下人地，并有欄桿。上、下人的區(qū)段內(nèi)不得有支架或懸掛裝置。下人地點應(yīng)有標志或聲光信號，在距下人區(qū)段末端前方點應(yīng)有標志或聲光信號，在距下人區(qū)段末端前方2m 2m 處，必須設(shè)有能自動停車的安處，必須設(shè)有能自動停車的安全裝置。在卸煤口，必須設(shè)有防止人員墜入煤倉的設(shè)施。全裝置。在卸煤口，必須設(shè)有防止人員墜入煤倉的設(shè)施。運送人員前，必須卸除輸送帶上的物料。運送人員前，必須卸除輸送帶上的物料。應(yīng)裝有在輸送機全長任何地點可由搭乘人員或其他人員操作的緊急停車裝置應(yīng)裝有在輸送機全長任何地點可由搭乘人員或其他人員操作的緊急停車裝置。鋼絲繩芯帶式輸送機應(yīng)設(shè)斷帶保護裝置。鋼絲繩芯帶式輸送機應(yīng)設(shè)斷帶保護裝置。 .41第七節(jié)第七節(jié) 重點防范措施重點防范措施1 1、封閉巷道人員切莫進入，既然封閉，就是有不安全隱患，切不可、封閉巷道人員切莫進入，既然封閉，就是有不安全隱患，切不可有僥幸心理。有僥幸心理。 2 2、斜巷或采區(qū)順槽和上下山提升時，切不可行車行人或行車干活。、斜巷或采區(qū)