工作任務(wù)9：制動(dòng)器、駐車制動(dòng)器檢查

1、Partners in Performance2022-5-191汽車維護(hù)與保養(yǎng)汽車維護(hù)與保養(yǎng)一體化教程一體化教程工作任務(wù)工作任務(wù)9制動(dòng)器、駐車制動(dòng)器檢查制動(dòng)器、駐車制動(dòng)器檢查Partners in Performance汽車維護(hù)與保養(yǎng)汽車維護(hù)與保養(yǎng)一體化教程一體化教程【項(xiàng)目目標(biāo)項(xiàng)目目標(biāo)】掌握汽車行車制動(dòng)器檢查的操作掌握汽車行車制動(dòng)器檢查的操作項(xiàng)目。項(xiàng)目。1. 掌握汽車駐車制動(dòng)器檢查的操作掌握汽車駐車制動(dòng)器檢查的操作項(xiàng)目。項(xiàng)目。2022-5-19Partners in Performance汽車維護(hù)與保養(yǎng)汽車維護(hù)與保養(yǎng)一體化教程一體化教程【訓(xùn)練前準(zhǔn)備訓(xùn)練前準(zhǔn)備】1、常規(guī)準(zhǔn)備工作（衛(wèi)生清掃、場地

2、安、常規(guī)準(zhǔn)備工作（衛(wèi)生清掃、場地安全認(rèn)定全認(rèn)定 、人數(shù)清點(diǎn)等）。、人數(shù)清點(diǎn)等）。2、檢測用卡羅拉、檢測用卡羅拉1.6AT汽車汽車1部。部。3、鋼直尺、鋼直尺1把，作業(yè)記錄單把，作業(yè)記錄單1冊(cè)。冊(cè)。2022-5-19Partners in Performance汽車維護(hù)與保養(yǎng)汽車維護(hù)與保養(yǎng)一體化教程一體化教程一、汽車行車制動(dòng)器檢查一、汽車行車制動(dòng)器檢查制動(dòng)器檢查應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)未起動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)起制動(dòng)器檢查應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)未起動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后兩種狀況下進(jìn)行，制動(dòng)器的性能狀動(dòng)后兩種狀況下進(jìn)行，制動(dòng)器的性能狀況直接關(guān)系到汽車行駛的安全性。況直接關(guān)系到汽車行駛的安全性。1、制動(dòng)踏板應(yīng)用狀況檢查、制動(dòng)踏板應(yīng)用狀況檢查車

3、輛處于熄火狀況，反復(fù)踩下制動(dòng)踏板數(shù)車輛處于熄火狀況，反復(fù)踩下制動(dòng)踏板數(shù)次，踏板回位良好，且踏板在逐漸增高次，踏板回位良好，且踏板在逐漸增高，確認(rèn)制動(dòng)踏板不能被踩到與地板接觸，確認(rèn)制動(dòng)踏板不能被踩到與地板接觸位置；同時(shí)仔細(xì)傾聽是否存在異常噪音位置；同時(shí)仔細(xì)傾聽是否存在異常噪音；用手晃動(dòng)踏板，檢查制動(dòng)踏板是否存；用手晃動(dòng)踏板，檢查制動(dòng)踏板是否存在過度松動(dòng)在過度松動(dòng) 2022-5-19Partners in Performance汽車維護(hù)與保養(yǎng)汽車維護(hù)與保養(yǎng)一體化教程一體化教程2、制動(dòng)踏板高度檢查、制動(dòng)踏板高度檢查制動(dòng)踏板處于自由狀態(tài)，用直尺測量地面制動(dòng)踏板處于自由狀態(tài)，用直尺測量地面至制動(dòng)踏板上面

4、的距離至制動(dòng)踏板上面的距離 。注意：注意：如果制動(dòng)踏板高度測量從地毯表面如果制動(dòng)踏板高度測量從地毯表面開始，制動(dòng)踏板的高度值為測量值加上開始，制動(dòng)踏板的高度值為測量值加上地毯厚度。地毯厚度。3、制動(dòng)踏板自由行程檢查、制動(dòng)踏板自由行程檢查車輛由發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)熄火后，反復(fù)踩下車輛由發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)熄火后，反復(fù)踩下制動(dòng)踏板數(shù)次，以便解除制動(dòng)助力，用制動(dòng)踏板數(shù)次，以便解除制動(dòng)助力，用手輕輕按壓制動(dòng)踏板，用一把直尺測量手輕輕按壓制動(dòng)踏板，用一把直尺測量制動(dòng)踏板感覺變沉?xí)r的移動(dòng)距離制動(dòng)踏板感覺變沉?xí)r的移動(dòng)距離 。2022-5-19Partners in Performance汽車維護(hù)與保養(yǎng)汽車維護(hù)與保養(yǎng)一體

5、化教程一體化教程知識(shí)點(diǎn)：知識(shí)點(diǎn)：制動(dòng)踏板自由行程制動(dòng)踏板自由行程（1）制動(dòng)踏板自由行程由）制動(dòng)踏板自由行程由“總泵推總泵推桿與活塞間隙桿與活塞間隙”和和“分泵推桿與分分泵推桿與分泵活塞間隙泵活塞間隙”決定。決定。（2）豐田卡羅拉）豐田卡羅拉1.6AT汽車制動(dòng)踏汽車制動(dòng)踏板自由行程為板自由行程為16mm。（3）調(diào)整：有些車型是通過調(diào)整制）調(diào)整：有些車型是通過調(diào)整制動(dòng)總泵主缸踏板偏心螺栓來實(shí)現(xiàn)，動(dòng)總泵主缸踏板偏心螺栓來實(shí)現(xiàn)，有些車型是通過總泵推桿長度調(diào)節(jié)有些車型是通過總泵推桿長度調(diào)節(jié)來實(shí)現(xiàn)來實(shí)現(xiàn) 。2022-5-19制動(dòng)踏板自由行程調(diào)整方法一制動(dòng)踏板自由行程調(diào)整方法一制動(dòng)踏板自由行程調(diào)整方法二制動(dòng)

6、踏板自由行程調(diào)整方法二Partners in Performance汽車維護(hù)與保養(yǎng)汽車維護(hù)與保養(yǎng)一體化教程一體化教程4、制動(dòng)踏板行程余量、制動(dòng)踏板行程余量發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，釋放駐車制動(dòng)器，用發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，釋放駐車制動(dòng)器，用力一腳將制動(dòng)踏板踩下（約為力一腳將制動(dòng)踏板踩下（約為500N力力），保持踩住制動(dòng)踏板的同時(shí)，用直），保持踩住制動(dòng)踏板的同時(shí)，用直尺測量地面至制動(dòng)踏板上面的距離，尺測量地面至制動(dòng)踏板上面的距離，測量完成后，松開制動(dòng)踏板，施加駐測量完成后，松開制動(dòng)踏板，施加駐車制動(dòng)器。車制動(dòng)器。注意：注意：如果制動(dòng)踏板行程余量的測量從如果制動(dòng)踏板行程余量的測量從地毯表面開始，制動(dòng)踏板行程余量值地

7、毯表面開始，制動(dòng)踏板行程余量值為測量值加上地毯厚度。為測量值加上地毯厚度。 2022-5-19制動(dòng)踏板行程余量檢查制動(dòng)踏板行程余量檢查Partners in Performance汽車維護(hù)與保養(yǎng)汽車維護(hù)與保養(yǎng)一體化教程一體化教程5、制動(dòng)真空助力器工作狀況檢查、制動(dòng)真空助力器工作狀況檢查發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，反復(fù)踩壓制動(dòng)踏板數(shù)次，使真空發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，反復(fù)踩壓制動(dòng)踏板數(shù)次，使真空助力裝置釋放真空，再保持踩住制動(dòng)踏板，助力裝置釋放真空，再保持踩住制動(dòng)踏板，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后瞬間，感覺制動(dòng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后瞬間，感覺制動(dòng)踏板是否下沉，若制動(dòng)踏板下沉明顯，說明踏板是否下沉，若制動(dòng)踏板下沉明顯，說明制動(dòng)真

8、空助力器工作狀況良好。制動(dòng)真空助力器工作狀況良好。 知識(shí)點(diǎn)：知識(shí)點(diǎn)：制動(dòng)真空助力能量來源制動(dòng)真空助力能量來源（1）汽油機(jī)真空助力裝置，真空能量來源于）汽油機(jī)真空助力裝置，真空能量來源于節(jié)氣門后方的進(jìn)氣管道。節(jié)氣門后方的進(jìn)氣管道。（2）柴油機(jī)真空助力裝置，真空能量一般來）柴油機(jī)真空助力裝置，真空能量一般來源于發(fā)電機(jī)后方的真空泵。源于發(fā)電機(jī)后方的真空泵。 2022-5-19Partners in Performance汽車維護(hù)與保養(yǎng)汽車維護(hù)與保養(yǎng)一體化教程一體化教程6、制動(dòng)真空助力裝置真空能力檢查、制動(dòng)真空助力裝置真空能力檢查發(fā)動(dòng)機(jī)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，反復(fù)踩下制動(dòng)踏板數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，反復(fù)踩下制動(dòng)踏

9、板數(shù)次，然后踩住制動(dòng)踏板、將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，次，然后踩住制動(dòng)踏板、將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，保持踩下狀態(tài)保持踩下狀態(tài)30秒以上，再踩壓制動(dòng)踏板秒以上，再踩壓制動(dòng)踏板幾次，感覺制動(dòng)踏板是否上彈。若制動(dòng)踏幾次，感覺制動(dòng)踏板是否上彈。若制動(dòng)踏板上彈明顯，說明真空助力裝置真空能力板上彈明顯，說明真空助力裝置真空能力良好。良好。 知識(shí)點(diǎn)：知識(shí)點(diǎn)：制動(dòng)真空助力裝置真空性能是由助制動(dòng)真空助力裝置真空性能是由助力器真空管路上單向閥密封狀況、恒壓室力器真空管路上單向閥密封狀況、恒壓室及變壓室密封狀況決定的。及變壓室密封狀況決定的。思考：思考：若真空助力器助力性能下降不大，發(fā)若真空助力器助力性能下降不大，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，真空能量會(huì)

10、由發(fā)動(dòng)機(jī)源源不動(dòng)機(jī)工作時(shí)，真空能量會(huì)由發(fā)動(dòng)機(jī)源源不斷提供，駕駛員一般不會(huì)感覺到真空助力斷提供，駕駛員一般不會(huì)感覺到真空助力裝置性能下降。若車輛滑行、發(fā)動(dòng)機(jī)突然裝置性能下降。若車輛滑行、發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后，會(huì)出現(xiàn)什么情況？熄火后，會(huì)出現(xiàn)什么情況？2022-5-19Partners in Performance駐車制動(dòng)器檢查駐車制動(dòng)器檢查1、駐車制動(dòng)器拉桿行程檢、駐車制動(dòng)器拉桿行程檢查查將駐車制動(dòng)器手柄完全釋放將駐車制動(dòng)器手柄完全釋放，向上拉起到頂端位置，向上拉起到頂端位置，記錄棘輪響聲，檢查是否記錄棘輪響聲，檢查是否在規(guī)定范圍值內(nèi)，一般為在規(guī)定范圍值內(nèi)，一般為棘輪棘輪69響。響。 2022-5-1

11、9汽車維護(hù)與保養(yǎng)汽車維護(hù)與保養(yǎng)一體化教程一體化教程Partners in Performance汽車維護(hù)與保養(yǎng)汽車維護(hù)與保養(yǎng)一體化教程一體化教程知識(shí)點(diǎn)：知識(shí)點(diǎn)：駐車制動(dòng)器拉桿行程調(diào)整駐車制動(dòng)器拉桿行程調(diào)整（1）通過改變拉線長度進(jìn)行。）通過改變拉線長度進(jìn)行。 （2）對(duì)于自由行程自動(dòng)調(diào)節(jié)式駐車）對(duì)于自由行程自動(dòng)調(diào)節(jié)式駐車制動(dòng)器，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，數(shù)次用制動(dòng)器，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，數(shù)次用力踩下制動(dòng)踏板，保持制動(dòng)踏板踩力踩下制動(dòng)踏板，保持制動(dòng)踏板踩下狀態(tài)，用力拉起駐車制動(dòng)器操縱下狀態(tài)，用力拉起駐車制動(dòng)器操縱手柄，以實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)器自由行程手柄，以實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)器自由行程的自動(dòng)調(diào)節(jié)。的自動(dòng)調(diào)節(jié)。（3）駐車制動(dòng)器行

12、程調(diào)整完后，應(yīng)）駐車制動(dòng)器行程調(diào)整完后，應(yīng)檢查后輪是否出現(xiàn)制動(dòng)遲滯，若有檢查后輪是否出現(xiàn)制動(dòng)遲滯，若有，應(yīng)將駐車制動(dòng)器間隙放大些。，應(yīng)將駐車制動(dòng)器間隙放大些。 2022-5-19Partners in Performance汽車維護(hù)與保養(yǎng)汽車維護(hù)與保養(yǎng)一體化教程一體化教程2、駐車制動(dòng)器指示燈點(diǎn)亮狀況、駐車制動(dòng)器指示燈點(diǎn)亮狀況檢查檢查點(diǎn)火開關(guān)置于點(diǎn)火開關(guān)置于ON位置，制動(dòng)手柄完位置，制動(dòng)手柄完全釋放，向上拉動(dòng)駐車制動(dòng)器手柄全釋放，向上拉動(dòng)駐車制動(dòng)器手柄一個(gè)棘輪位置，觀察儀表盤上駐車一個(gè)棘輪位置，觀察儀表盤上駐車指示燈是否點(diǎn)亮；然后完全釋放駐指示燈是否點(diǎn)亮；然后完全釋放駐車制動(dòng)手柄，駐車制動(dòng)指示燈

13、應(yīng)熄車制動(dòng)手柄，駐車制動(dòng)指示燈應(yīng)熄滅。滅。思考：思考：在檢查駐車制動(dòng)器指示燈點(diǎn)亮在檢查駐車制動(dòng)器指示燈點(diǎn)亮狀況時(shí)，為什么只向上拉動(dòng)一個(gè)棘狀況時(shí)，為什么只向上拉動(dòng)一個(gè)棘輪位置，而不是將操縱手柄拉到最輪位置，而不是將操縱手柄拉到最上方？上方？ 2022-5-19Partners in Performance汽車維護(hù)與保養(yǎng)汽車維護(hù)與保養(yǎng)一體化教程一體化教程學(xué)生隨堂練學(xué)生隨堂練【判斷題判斷題】1、制動(dòng)踏板應(yīng)用狀況檢查是在發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)狀態(tài)下、制動(dòng)踏板應(yīng)用狀況檢查是在發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)狀態(tài)下進(jìn)行的。（進(jìn)行的。（ ）2、制動(dòng)踏板自由行程是不可以調(diào)整的。（、制動(dòng)踏板自由行程是不可以調(diào)整的。（ ）3、非電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車

14、，真空助力裝置的真空、非電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車，真空助力裝置的真空能量來源于進(jìn)氣門前方的進(jìn)氣歧管內(nèi)。（能量來源于進(jìn)氣門前方的進(jìn)氣歧管內(nèi)。（ ）4、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，若真空助力裝置性能略有降低，、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，若真空助力裝置性能略有降低，駕駛員一般不會(huì)明顯感覺到制動(dòng)能力的下降。（駕駛員一般不會(huì)明顯感覺到制動(dòng)能力的下降。（ ）5、汽車運(yùn)行過程中為了省油，駕駛員可將發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車運(yùn)行過程中為了省油，駕駛員可將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，保持車輛滑行。（熄火，保持車輛滑行。（ ） 2022-5-19Partners in Performance汽車維護(hù)與保養(yǎng)汽車維護(hù)與保養(yǎng)一體化教程一體化教程【選擇題選擇題】1、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)真空助

15、力裝置真空能量來源于、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)真空助力裝置真空能量來源于 。A）節(jié)氣門前方進(jìn)氣管路；）節(jié)氣門前方進(jìn)氣管路； B）節(jié)氣門后方進(jìn)氣管路；）節(jié)氣門后方進(jìn)氣管路； C）排氣管）排氣管內(nèi)殘余排氣壓力；內(nèi)殘余排氣壓力；2、檢查制動(dòng)真空助力裝置真空能力時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，反復(fù)踩、檢查制動(dòng)真空助力裝置真空能力時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，反復(fù)踩下制動(dòng)踏板數(shù)次，然后踩住制動(dòng)踏板、將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，保持踩下狀下制動(dòng)踏板數(shù)次，然后踩住制動(dòng)踏板、將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，保持踩下狀態(tài)態(tài) 秒以上，再踩壓制動(dòng)踏板幾次，感覺制動(dòng)踏板是否上彈。秒以上，再踩壓制動(dòng)踏板幾次，感覺制動(dòng)踏板是否上彈。A）30； B）60； C）90；3、檢查制動(dòng)器踏板行程余量時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，駐車制動(dòng)器手柄處、檢查制動(dòng)器踏板行程余量時(shí)，發(fā)動(dòng)