白云1號大橋現(xiàn)澆箱梁二級技術(shù)交底_第1頁
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文檔簡介

1、技 術(shù) 交 底 記 錄 編 號: 工程項目貴黔高速公路第一合同段交底項目白云1號大橋現(xiàn)澆箱梁二級技術(shù)交底交底人1.工程概況1.1施工概況白云1號大橋全橋現(xiàn)澆箱梁共3聯(lián),跨徑組合:左幅第四聯(lián)2*31m,右幅第四聯(lián)2*31m,第六聯(lián)3*25m。為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。箱梁采用單箱單室,直腹板形式,箱梁頂寬3.784m,底寬2.784m,梁高1.6m,懸臂長度0.5m,懸臂端部厚0.252m,根部厚0.4m,頂板厚0.250.40m,底板厚0.220.42m,腹板厚0.50.7m。箱梁在支點處均設(shè)置橫隔梁,端橫梁寬1.5m,中橫梁寬1.8m?,F(xiàn)澆箱梁采用C50預(yù)應(yīng)力混凝土,梁頂設(shè)6cm厚C40鋼筋砼

2、現(xiàn)澆層。本橋箱梁均采用滿堂支架法現(xiàn)澆施工。2.施工重點、難點介紹白云1號大橋全橋現(xiàn)澆箱梁施工重難點為右幅第4聯(lián)地基右側(cè)有地方排水溝,需特別注意地基處理。3.施工方案3.1技術(shù)準備 在全面熟悉設(shè)計文件、設(shè)計交底和技術(shù)規(guī)范的基礎(chǔ)上,進行現(xiàn)場勘察和施工調(diào)查,了解施工現(xiàn)場交通情況。 根據(jù)收集的現(xiàn)場情況、核實的工程數(shù)量,按工期要求、施工難易程度以及人員、設(shè)備、材料情況,確定施工方案、施工計劃和需要的機械、人員數(shù)量。3.2施工機械準備根據(jù)工期要求以及施工場地情況,合理安排各種機具的進場計劃,使用前進行調(diào)試工作,確保機械性能良好。3.3現(xiàn)澆箱梁施工流程現(xiàn)澆箱梁支架地基處理箱梁支架搭設(shè)箱梁支架驗收箱梁支架預(yù)壓

3、模板安裝(支座安裝)箱梁模板驗收箱梁鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力安裝箱梁砼澆筑預(yù)應(yīng)力張拉模板及支架拆除。3.4箱梁支架地基處理箱梁支架施工前,應(yīng)對箱梁支架范圍內(nèi)地層進行地表清理、軟基處理和混凝土硬化,并確保地基承載力滿足支架荷載要求,并對橋梁投影線進行放樣,并根據(jù)支架布設(shè)方案測設(shè)支架縱橫軸線,采用拉線劃格法和石灰在橋梁投影線范圍內(nèi)標出支架具體搭設(shè)位置,然后進行支架搭設(shè)。箱梁支架地基處理具體方案詳見各橋施工方案。3.5支架基礎(chǔ)由于支架承載力較大,而與地基接觸面積小,對地基要求較高,除地基承載力好的地段可直接將支架坐落在經(jīng)處理后的地基混凝土上以外,其余地基承載力差的部位需在支架下放置方木或槽鋼等以擴大受力面積

4、,提高地基承載力,施工時按照計算書要求的承載力進行控制。3.6支架布置現(xiàn)澆箱梁支架布置:立桿步距為120cm,立桿底端和頂端進行加密,縱橋向間距60、90cm,橫橋向間距30、60cm、90cm不等,橫橋向每4排設(shè)一道通長剪刀撐,縱橋向每隔5跨布置一道剪刀撐,所有立桿必須設(shè)掃地桿,掃地桿距離地面高度必須35cm,嚴禁施工中拆除掃地桿,鋼管接頭應(yīng)相互錯開。具體的布置見各橋支架圖紙。3.7支架布設(shè)注意事項 立桿的接長縫錯開,即第一層立桿用長2.4m和3.0m的立桿錯開布置,往上則均采用3.0m的立桿,至頂層再用1.5m和0.9m兩種長度的頂桿找平。 立桿的垂直度嚴格加以控制:30m以下的架子按1/

5、200控制,且全高的垂直偏差不大于10cm。 腳手架拼裝到35層高時,用經(jīng)緯儀檢查橫桿的水平度和立桿的垂直度。并在無荷載情況下逐個檢查立桿底座有否松動或空浮情況,并及時旋緊可調(diào)座和薄鋼板調(diào)整墊實。 斜撐的網(wǎng)格與架子的尺寸相適應(yīng),斜撐桿為拉壓桿,布置方向可任意。一般情況下斜撐盡量與腳手架的節(jié)點相連,但亦可以錯節(jié)布置。 斜撐桿的布置密度,當(dāng)腳手架高度低于30m時,為整架面積的1/21/4,斜撐桿必須對稱布置,且分布均勻。斜撐桿對于加強腳手架的整體剛度和承載能力的關(guān)系很大,按規(guī)定要求設(shè)置,不隨意拆除。 底座絲桿伸入立桿內(nèi)部長度不小于15cm,底座下面地面必須平整。 為增強支架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,墩身處全部

6、水平桿件必須與墩身緊密接觸;相鄰兩跨支架必須連成縱向整體,避免在墩身處形成弱斷面。 工字鋼放入頂托內(nèi)時,必須確保工字鋼在頂托內(nèi)不偏心,防止產(chǎn)生偏壓破壞。3.8現(xiàn)澆箱梁支架預(yù)壓預(yù)壓目的:檢驗支架及地基的強度及穩(wěn)定性;消除整個支架的塑性變形;消除地基的沉降變形;測量出支架的彈性變形。預(yù)壓材料:用編織袋裝砂對支架進行預(yù)壓,預(yù)壓荷載為梁體自重的120%;分40%,70%,110%三級預(yù)壓。預(yù)壓范圍:對滿堂支架范圍進行預(yù)壓,支架搭設(shè)完成后利用頂托調(diào)平,鋪設(shè)方木及底模,采用吊裝沙袋對支架進行預(yù)壓。預(yù)壓觀測:采用沙袋按分40%、70%和110%三級荷載進行預(yù)壓,預(yù)壓荷載為恒載的1.1倍進行超載預(yù)壓,預(yù)壓時間

7、不少于7天,在預(yù)壓前必須進行整體支架檢查和驗收,并對臨時荷載的重量進行檢驗。預(yù)壓時根據(jù)箱梁的結(jié)構(gòu)形式計算箱梁重量,然后用沙袋(沙袋裝沙容積為1方)按上部混凝土重量分部情況進行布載,加載重量按設(shè)計要求1.1倍恒載進行預(yù)壓。因沙袋在下雨過程中會吸水加重,對支架穩(wěn)定造成影響,現(xiàn)場必須準備彩條布,下雨前及時將所有沙袋全斷面覆蓋遮雨。加載前布設(shè)觀測點,在地基和底模上沿支點、跨徑的L/4、L/2等截面處橫橋向腹板處各布設(shè)3個觀測點,在跨徑的L/2翼板處各布2個觀測點,觀測點的布設(shè)要上下對應(yīng),目的是既要觀測地基的沉降量、又要觀測支架的變形量,在觀測點處采用鋼釘標識或預(yù)埋鋼筋的方法,保護觀測點不擾動,以便測量

8、預(yù)壓前后及卸載后的標高。加載順序按混凝土澆筑的順序進行,加載時沙袋堆放均衡平穩(wěn),不可重放或加載過于集中而損傷支架。加載時分三次進行,各次加載的重量分別為總重(梁體重量的1.1倍)的40%、70%和110%。加載完成后觀測一次,加載12小時、24小時、48小時和加載完畢各觀測一次,加上加載前觀測一次,共6次,連續(xù)兩次觀測累計沉降量不超過3mm,即為趨于穩(wěn)定,沉降穩(wěn)定48小時且總預(yù)壓時間不小于7天后,經(jīng)監(jiān)理工程師同意,即可進行卸載。卸載時先卸載完上層沙袋(卸載時要保證均勻,防止支架受過大偏壓),再卸載下層砂袋,使支架受到的壓力均勻減少。支架的預(yù)壓應(yīng)加強穩(wěn)定性觀測,確保安全,一旦發(fā)現(xiàn)變形量不收斂則立

9、即采取卸載或緊急撤離等措施。3.9內(nèi)模安裝為方便模板拆除和安裝,減輕模板重量,內(nèi)模采用竹膠板。底板及腹板鋼筋綁扎完成后,經(jīng)自檢合格并報請監(jiān)理工程師檢查合格后,即可開始安裝內(nèi)側(cè)模和倒角模板。內(nèi)側(cè)模用510cm方木作貼面龍骨,順橋向30cm/道,貼面龍骨后上下各設(shè)兩道1010cm方木主龍骨,并用頂托配合483.5mm焊接鋼管作箱梁內(nèi)模內(nèi)部支撐。3.10鋼筋綁扎及安裝鋼筋加工制作集中在工作間完成,依據(jù)設(shè)計圖紙放樣下料,嚴格按照設(shè)計圖紙的鋼筋數(shù)量、尺寸和形狀彎制,鋼筋骨架按設(shè)計制作,采用搭接焊,其中單面焊焊縫長度不小于10d,雙面焊焊縫長度不小于5d。要求焊縫飽滿,技術(shù)要嚴格執(zhí)行規(guī)范。綁扎時鋼筋間距要

10、正確,均勻,確保鋼筋保護層厚度,鋼筋焊接接頭錯開布置,兩接頭間距不小于35d。鋼筋交叉點用鐵絲綁扎結(jié)實,必要時,可用點焊焊實。保護層墊塊采用塑料墊塊,厚度根據(jù)設(shè)計圖紙要求設(shè)置。鋼筋加工成型后報監(jiān)理工程師驗收,經(jīng)驗收合格后方可進入下一道工序。3.11鋼筋綁扎及安裝施工時根據(jù)施工需要設(shè)置預(yù)埋件,預(yù)埋件的設(shè)置注意不影響結(jié)構(gòu)受力及外觀。箱梁中設(shè)置了較多的預(yù)埋件,主要有:防撞欄桿預(yù)埋鋼筋、伸縮縫預(yù)埋件、橋面泄水孔預(yù)埋件、防震圓鋼預(yù)埋件、箱梁腔室頂板預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂?shù)跹b孔,此外箱梁上還應(yīng)設(shè)置通氣孔,當(dāng)預(yù)埋件位置與箱梁普通鋼筋位置相沖突時,普通鋼筋適當(dāng)移位,能夠焊接的預(yù)埋件,測量定位后將預(yù)埋件與箱梁鋼筋焊接

11、牢固,不能施行焊接的預(yù)埋件,必須用定位鋼筋架設(shè)牢固,定位鋼筋與箱梁鋼筋可靠焊接,測量復(fù)核位置后再進行混凝土澆筑,澆筑過程中注意振搗棒離開預(yù)埋件適當(dāng)位置振搗。3.12混凝土澆筑混凝土澆筑前要仔細對箱梁底模、側(cè)模、內(nèi)頂模進行沖洗,為避免箱梁底板雜物的堆積,可在底模坡度最低處開孔,以便于雜物的順利排出,沖洗合格后要及時對開孔位置進行封堵。連續(xù)梁混凝土澆筑工藝采用二次澆筑法,第一次澆筑底、腹板,第二次澆筑完全斷面;每次澆筑均要一次性澆筑完成,澆筑需從低點向高點逐步進行。接縫處應(yīng)嚴格按施工要求縫處理,在第一次砼澆筑將要初凝時,使用高壓水槍進行沖毛作業(yè)。施工縫處理應(yīng)符合施工規(guī)范有關(guān)規(guī)定的要求,松散層必須鑿

12、除,露出骨料并沖洗干凈。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)加派專職木工和鋼筋工全程對支架、模板,鋼筋及預(yù)埋件等布置情況進行檢查,發(fā)現(xiàn)松動變形、移位及錯漏碰缺等情況要及時處理,同時專職木工還應(yīng)對剛澆筑完成的腹板倒角處進行查驗,有目的性的進行敲擊倒角模板,發(fā)現(xiàn)存在空鼓的地方,及時通知振搗工返回,重新進行振搗施工,混凝土澆筑必須連續(xù)進行,如因故必須間斷時,其間斷時間應(yīng)小于前層混凝土初凝時間或能重塑的時間,超過允許時間則應(yīng)按施工縫處理。施工縫必須做成臺階狀,并在第二次澆筑前鑿毛且清洗干凈施工縫處的混凝土表面。在澆筑混凝土前,檢查預(yù)應(yīng)力管道是否漏氣、破裂,以防漏漿,影響穿束。在燒焊鋼筋時,注意勿傷及管道,振搗混凝土?xí)r,振搗

13、器不能碰及管道。插入式震動器應(yīng)略有傾斜斜插入混凝土中,遵循快插慢拔原則,邊提邊震,震動器移動距離不應(yīng)超過震動器作用半徑的1.5倍,與模板應(yīng)保持510cm的間距,插入下層混凝土510cm,混凝土震搗必須密實,密實的標志為混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。3.13抹面本標段未設(shè)砼調(diào)節(jié)層,故混凝土橋面標高必須嚴格進行施工控制,為控制箱梁頂面標高和表面平整度,頂板混凝土應(yīng)進行二次抹面。3.14混凝土養(yǎng)生混凝土應(yīng)在初凝后及時灑水養(yǎng)生,保持濕潤狀態(tài)。當(dāng)氣溫低于5時,應(yīng)覆蓋保溫養(yǎng)生,不得灑水養(yǎng)生。不得使用污水或者有害于混凝土以及強度發(fā)展的水養(yǎng)護。養(yǎng)生一般為七天。3.15模板拆除拆模的強度要求

14、箱梁施工完成后取得監(jiān)理工程師同意后,進行拆除施工。箱梁澆筑過程中,在現(xiàn)場做試件,試件隨箱梁同步養(yǎng)生,通過試件試壓檢測確定其拆除強度是否滿足拆模要求。拆除模板時,應(yīng)注意砼的外觀菱角嚴禁損壞,拆除頂板時,注意不得撬壞孔道口邊緣。砼表面的止?jié){條、膠帶紙等應(yīng)及時處理干凈,保持梁體表面光亮、清潔和美觀。3.16支架拆除箱梁全部預(yù)應(yīng)力張拉壓漿完成,且達到規(guī)范允許拆除強度以后,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗證確認后,方可拆除支架。拆除腳手架應(yīng)符合下列規(guī)定:拆除前要對在崗操作工人進行有針對性的安全技術(shù)交底。支架拆除應(yīng)從跨中向支座依次循環(huán)進行。拆除時要依次松開支撐架上托,逐片拆除箱梁底模,嚴禁在拆除過程中拋投鋼管及竹膠板,

15、拆除后的構(gòu)件運至制定地點分類堆放,以便運輸、保管。4.質(zhì)量通病及預(yù)防措施4.1 搭設(shè)中的坍塌原因:搭設(shè)速度不均勻,造成某一區(qū)域搭設(shè)高度過高,且未及時加以固定(纜繩或其他支撐)。預(yù)防:要求速度一致;及時對已搭設(shè)的支架進行固定(包括掃地桿和剪刀撐的設(shè)置)。處理:對坍塌臨邊先進性加固,然后拆除坍塌的支架。原因:支架立桿底部未加填實,造成局部失穩(wěn)坍塌。預(yù)防:低級夯實整平;對每根立桿底部予以填實。處理:對坍塌臨邊先進行加固,然后拆除坍塌的支架。4.2 澆筑混凝土?xí)r的坍塌原因:個別立桿的失穩(wěn),引起連鎖反映,造成局部甚至整體的坍塌。預(yù)防:選用材質(zhì)和尺寸合格的、無銹蝕、無彎曲的材料;正確的布置立桿。處理:立即

16、停止?jié)仓炷粒μ鷧^(qū)域模內(nèi)混凝土加以清除(可用高壓水沖去,必須擴大清除范圍,以減少日后鑿除的工作量)。然后待混凝土終凝后,開始清理現(xiàn)場:拆除模板、鑿除松散混凝土、剔除變形的鋼筋;清除地面廢料;更換支架、模板和鋼筋,重新澆筑混凝土。原因:模板擱柵斷裂。預(yù)防:選用無裂紋、無結(jié)疤的相擬落葉松之類的合格材料;布置正確。處理同前述。4.3 拆除時的坍塌原因:局部拆除速度過快造成失穩(wěn);過早拆除剪刀撐等有穩(wěn)定作用的桿件,甚至先拆除了下面的桿件或干脆予以整體拉倒。預(yù)防:拆除時必須按施工操作規(guī)程,均勻地先上后下進行拆除。教育操作人員文明施工。處理:對坍塌臨邊先進行加固,然后再拆除坍塌區(qū)域的桿件,最后總體拆

17、除。4.4 高空墜落原因:操作人員未按規(guī)定系好安全帶;拋擲物品以致物品從高空墜落或物品在縫隙中漏下;腳手板有翹頭現(xiàn)象。預(yù)防:操作人員必須正確使用安全帶,教育職工對物品的高空傳遞都必須用繩索,嚴禁拋擲;固定腳手板,尤其是兩端,不使其翹頭;安裝包括竹籬笆和密目安全網(wǎng)在內(nèi)的臨邊防護措施,以防止物品的落下;組織文明施工小分隊進行巡邏督促檢查和補救(設(shè)施)。處理:組織對受傷人員的搶救;對損傷的臨邊設(shè)施進行補救。5.質(zhì)量保證措施5.1實行技術(shù)交底制對施工中的各個技術(shù)要點、施工程序、操作要點和質(zhì)量標準在施工前進行詳細的技術(shù)交底,做到開工前人人心中有數(shù)。加強職工技術(shù)培訓(xùn)工作和技術(shù)考核工作,實行關(guān)鍵技術(shù)工種持證

18、上崗,并選派經(jīng)驗豐富、年富力強、技術(shù)水平高的工人技師任班組長。結(jié)合工程實際情況,積極開展QC小組技術(shù)、質(zhì)量攻關(guān)活動,推進技術(shù)進步;用新的施工技術(shù)、新的施工工藝、新的設(shè)備、新材料確保工程質(zhì)量優(yōu)良。5.2工序質(zhì)量的控制 上部結(jié)構(gòu)開工前由技術(shù)質(zhì)量部組織現(xiàn)場技術(shù)人員及工班人員進行施工技術(shù)交底,詳細說明施工方法、質(zhì)量標準,明確所要控制和監(jiān)視的過程參數(shù)并說明監(jiān)控的方法要領(lǐng)、標準和安全要求,需要時附上草圖,施工技術(shù)交底必須填寫技術(shù)交底書,由現(xiàn)場技術(shù)員完成。工序質(zhì)量控制,實行自檢、互檢、交接檢;自始自終作出完整的記錄,發(fā)現(xiàn)問題,及時糾正,直至驗收合格。并嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序,檢驗合格后,填寫自檢資料,監(jiān)理工程師現(xiàn)

19、場進行認可、簽字。出現(xiàn)質(zhì)量重大波動時,由總工程師組織技術(shù)質(zhì)量部、生產(chǎn)部、作業(yè)班組查找過程或設(shè)備的主要原因,采取糾正措施并經(jīng)檢驗認可。技術(shù)員作好施工過程各種記錄,及時向領(lǐng)導(dǎo)反映施工受控狀態(tài)。按設(shè)計圖紙組織施工,業(yè)主和監(jiān)理機構(gòu)提出設(shè)計變更,按設(shè)計變更通知組織施工,并對變更項目明確標識。項目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師進行連續(xù)監(jiān)控,以確保這些過程質(zhì)量得到保證。5.3原材料的質(zhì)量控制物資部要會同試驗室一起到業(yè)主提供產(chǎn)品生產(chǎn)地進行取樣抽驗。材料進場后由物資部門進行外觀包裝、檢驗,并進行數(shù)量檢驗索取產(chǎn)品合格證,產(chǎn)品質(zhì)量檢驗證明,產(chǎn)品出庫單。材料檢驗通知試驗室進行檢驗。檢驗合格后方可出庫使用。把產(chǎn)品驗證記錄,試驗室檢驗

20、記錄,產(chǎn)品質(zhì)檢證明和合格證一起歸檔保存。經(jīng)檢驗若有不合格產(chǎn)品出現(xiàn),要及時通知業(yè)主與我方檢驗人員一起重檢,并及時對不合格產(chǎn)品進行封存等待處理。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中所用的鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼筋的種類、鋼號和直徑均要符合圖紙要求。鋼筋的化學(xué)成份、物理指標和力學(xué)性能應(yīng)符合規(guī)定。每批使用的鋼筋應(yīng)附有生產(chǎn)廠家對該批鋼筋的生產(chǎn)合格證書的有關(guān)證明鋼筋材料質(zhì)量的資料,運到工地的每批鋼筋都要按照有關(guān)規(guī)定進行抽樣檢驗。預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)符合規(guī)范要求,預(yù)應(yīng)力鋼絞線的技術(shù)條件、質(zhì)量證明書包裝方法及標志內(nèi)容應(yīng)符合規(guī)定。5.4結(jié)構(gòu)物外觀質(zhì)量控制結(jié)構(gòu)物的外觀質(zhì)量日益顯得問題突出,嚴重影響橋梁工程美觀。我們在本工程中把外觀質(zhì)量做為關(guān)鍵工藝的突

21、破口,使本工程成為精品工程,為南接線工程增添光彩。模板工程模板質(zhì)量的優(yōu)劣是外觀質(zhì)量控制的關(guān)鍵,本工程我們決定各種結(jié)構(gòu)物外露部分,采用光面竹膠板,模板拼裝緊密平順,確保接縫不漏漿,接縫無錯臺,無明顯痕跡。對拉桿設(shè)置整齊劃一,間距合理。制定有關(guān)結(jié)構(gòu)外觀的獎罰責(zé)任制,使管理縱向到邊,橫向到底,責(zé)權(quán)利到崗到人。5.5其他質(zhì)量保證措施加強與監(jiān)理工程師的配合與聯(lián)系工作。整個施工全過程必須嚴格置于監(jiān)理工程師監(jiān)督、檢查、簽證認可之下進行,堅決做到按設(shè)計圖紙、技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理工程師的要求組織施工。實行質(zhì)量檢驗否決辦法,各分項工程的施工工藝和操作方法必須符合設(shè)計及技術(shù)規(guī)范的要求,對不合格的工程堅持“推倒重來”。實施

22、科學(xué)管理,制定施工管理辦法,編制周密的施工組織設(shè)計,科學(xué)合理的組織施工,通過嚴格的管理,確保優(yōu)質(zhì)工程。開展創(chuàng)優(yōu)工程活動,建樣板工程以點帶面,全面創(chuàng)優(yōu)。建立嚴格的獎懲制度與質(zhì)量責(zé)任制度,對違反操作規(guī)程、程序,使用不合格材料,影響工程質(zhì)量的除堅決返工外,還要給當(dāng)事人予以處罰,對嚴格施工要求,工程質(zhì)量優(yōu)良的給予獎勵。完善技術(shù)資料管理,嚴格按照要求進行技術(shù)資料的收集、整理、存檔、做到及時、準確完整。6.安全技術(shù)措施在每一聯(lián)箱梁外側(cè),設(shè)置門式支架旋梯上下箱梁。在翼緣板外側(cè)設(shè)置50cm寬施工操作人員通道,通道布置與箱梁底模布置相同,通道外側(cè)用48鋼管作為欄桿,欄桿立柱高1.2m,上下設(shè)兩道橫桿,外用密目式

23、安全網(wǎng)進行防護。 施工人員進入現(xiàn)場必須戴安全帽,嚴禁赤腳、穿拖鞋或高跟鞋進入施工現(xiàn)場,嚴禁無關(guān)人員進入施工現(xiàn)場。對于被允許的參觀和檢查人員需佩帶規(guī)定的防護的用具; 夜間施工時,要有足夠的照明,施工危險區(qū)域,白天懸掛明顯標志,夜間懸掛標志燈。對事故易發(fā)部位,如本橋高空作業(yè)處,起吊區(qū),用電機械,等安排專職的安全員進行指揮與監(jiān)督; 模板安裝前,搭設(shè)好牢靠的腳手架、作業(yè)臺以及上下扶梯。工作人員系好安全帶。模板安裝時,分段分層自下而上進行,內(nèi)外均安裝牢固的支撐。當(dāng)借助吊機吊模板時,模板底端用撬棍等工具拔移。在豎立橋梁墩臺模板過程中,上模板工作人員的安全帶栓于牢固地點,穿拉桿時,內(nèi)外呼應(yīng),聽從信號指揮,不

24、得超載; 滿堂支架搭設(shè)過程中現(xiàn)場技術(shù)員嚴格做好過程控制,執(zhí)行箱梁滿堂支架施工方案的要求,搭設(shè)完畢后由技術(shù)質(zhì)量部、安全部、工程部及作業(yè)隊共同組織驗收。搭設(shè)支架必須由主持相應(yīng)資質(zhì)的隊伍和架子工擔(dān)任,并按現(xiàn)行國家標準特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則(GB5036)考核,持證上崗。上崗人員定期進行體檢,凡不適于高處作業(yè)者,不得上腳手架操作。且現(xiàn)場施工特種作業(yè)人員要佩帶專門的防護用品,如電焊工要佩帶護目鏡和面罩,高空作業(yè)系好安全帶; 高空作業(yè)必須設(shè)置圍欄,掛安全網(wǎng),防止物體墜落傷及人員和財產(chǎn);在現(xiàn)澆梁施工前制定詳細的安全作業(yè)指導(dǎo)書,并對作業(yè)員工進行培訓(xùn)教育。非施工人員不得進入施工現(xiàn)場。高空作業(yè)人員進行身體檢查,不合格者不得參加,作業(yè)時必須系安全帶、戴安全帽,并將安全帶在牢靠的架子上拴好,嚴禁雙層作業(yè),確保安全。高空走也不得穿拖鞋和硬底塑料鞋; 操作層上應(yīng)鋪設(shè)腳手架,施工荷載應(yīng)符合本方案的設(shè)計要求,不得超過標準;不得在鋼管支架上集中堆放模板、鋼筋等物件。嚴禁在鋼管支架上拉其他設(shè)備的攬風(fēng)繩或固定、架設(shè)混凝土泵、泵管及其重設(shè)備等; 所有現(xiàn)場施工人員嚴禁酒后上崗?,F(xiàn)場施工道路的交叉處或拐彎處設(shè)立安全警告標志; 橋側(cè)面設(shè)置使用鋼筋焊接必要的安全防護欄,安全防護欄必須設(shè)置牢固; 定期進行安全生產(chǎn)檢查工作,對

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