路面再生技術(shù)總結(jié).

1、瀝青再生技術(shù)總結(jié) 瀝青瀝青再生再生技術(shù)在高速公路改技術(shù)在高速公路改擴(kuò)建和路面重建中的應(yīng)用擴(kuò)建和路面重建中的應(yīng)用報(bào)告主要內(nèi)容報(bào)告主要內(nèi)容 一、再生技術(shù)發(fā)展概況 二、分類和適用性分析 三、再生混合料設(shè)計(jì) 四、國(guó)內(nèi)應(yīng)用情況和實(shí)例報(bào)告主要內(nèi)容報(bào)告主要內(nèi)容 一、再生技術(shù)發(fā)展概況 二、分類和適用性分析 三、再生混合料設(shè)計(jì) 四、國(guó)內(nèi)應(yīng)用情況和實(shí)例瀝青路面再生技術(shù)瀝青路面再生技術(shù)國(guó)外概況國(guó)外概況 發(fā)達(dá)國(guó)家早在上個(gè)世紀(jì)初就開始研究瀝青路面的再生技術(shù)。但真正的規(guī)模應(yīng)用開始于上個(gè)世紀(jì)70年代。目前，瀝青路面再生利用技術(shù)已經(jīng)成為發(fā)達(dá)歐美國(guó)家公路建設(shè)與維修養(yǎng)護(hù)的最常用技術(shù)，普及程度高，技術(shù)成熟。 美國(guó)：在上個(gè)世紀(jì)80年

2、代末，再生瀝青混合料的用量就已占到全部瀝青混合料的50%以上。舊路面材料的再生利用率超過80。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)齊全。 日本：1981年發(fā)布了再生瀝青鋪裝技術(shù)指針等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。舊瀝青路面的再生利用率超過80。國(guó)外概況國(guó)外概況 德國(guó)：是最早將再生料應(yīng)用于高速公路路面維修的國(guó)家。早在1978年就實(shí)現(xiàn)了廢棄瀝青材料的全部回收利用。 芬蘭：幾乎所有的城鎮(zhèn)都組織舊路面材料的收集和儲(chǔ)存工作。過去再生料主要用于低等級(jí)公路的路面和基層，近幾年已應(yīng)用于重交通道路。國(guó)外概況國(guó)外概況 前蘇聯(lián)：對(duì)瀝青路面再生技術(shù)研究也比較早，1966年起先后出版了瀝青混凝土廢料再生利用技術(shù)、舊瀝青混凝土再生混合料技術(shù)準(zhǔn)則等規(guī)范，提出了適于各種條

3、件下路面再生利用的方法。國(guó)外概況國(guó)外概況國(guó)家澳大利亞奧地利比利時(shí)加拿大 丹麥芬蘭法國(guó)日本荷蘭瑞典英國(guó)美國(guó)利用率（%）8080100909095-80100759080廠拌熱再生GGGGGGGGGGG就地?zé)嵩偕鶯LLGGGGGLL廠拌冷再生LLGGLL就地冷再生LLGGLL基層瀝青LLLGLL基層水泥GGGGGGG基層水泥和瀝青GGLG底基層GGLLGGGLG填料GLGL其它GG注: G 表示普遍采用，L表示有限采用97年國(guó)際經(jīng)合組織 道路工程再生利用戰(zhàn)略白皮書 最近，歐洲瀝青路面協(xié)會(huì)EAPA在互聯(lián)網(wǎng)上公布，其成員國(guó)的廢舊瀝青路面材料已100%通過再生方式得以重復(fù)利用。 國(guó)外概況國(guó)外概況 上個(gè)世

4、紀(jì)80年代，我國(guó)在不同程度上開展過舊瀝青材料的再生技術(shù)研究，再生料一般只用于輕交通道路、道路的墊層或非機(jī)動(dòng)車道等。 1991年，建設(shè)部發(fā)布了熱拌再生瀝青混合料路面施工及驗(yàn)收規(guī)程。 交通部在公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)規(guī)范中提到了部分再生技術(shù)。 國(guó)內(nèi)概況國(guó)內(nèi)概況 從上個(gè)世紀(jì)80年代后期，伴隨著高等級(jí)公路的大規(guī)模建設(shè)，人們的主要精力放在了新建公路上，路面再生技術(shù)的研究基本處于停滯狀態(tài)。 近幾年，伴隨著我國(guó)公路建設(shè)的快速發(fā)展和大量高等級(jí)公路瀝青路面需要進(jìn)行翻修和重建，舊瀝青路面材料的再生利用問題重新得到重視和廣泛關(guān)注。 國(guó)內(nèi)概況國(guó)內(nèi)概況5千多公里遞增 目前，高速公路已達(dá) 5.4 5.4 萬公里，并以每年5千多公

5、里的速度遞增，一二級(jí)公路也超過3030 萬公里。國(guó)內(nèi)概況國(guó)內(nèi)概況 再過1020年，根據(jù)公路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃，高速公路將達(dá)8.58.5萬公里，路網(wǎng)總里程也將達(dá)到600600多多萬公里。國(guó)內(nèi)概況國(guó)內(nèi)概況 隨著使用期的延長(zhǎng)，我國(guó)的高等級(jí)公路大量進(jìn)入維修期，維修養(yǎng)護(hù)、翻修重建的任務(wù)越來越重。國(guó)內(nèi)概況國(guó)內(nèi)概況 公路建設(shè)和路面維修、重建、升級(jí)改造的任務(wù)將交織在一起。 建設(shè)為主發(fā)展階段建養(yǎng)并舉發(fā)展階段國(guó)內(nèi)概況國(guó)內(nèi)概況 按照每10年左右翻修一次，路面平均寬度22m、翻修厚度10cm計(jì)算，8.5萬km的全國(guó)高速公路網(wǎng)平均每年將產(chǎn)生接近5000萬噸的舊瀝青混合料。國(guó)內(nèi)概況國(guó)內(nèi)概況 因此我們必須大力推廣路面再生應(yīng)用技術(shù)，

6、充分發(fā)揮舊路面材料的“剩余價(jià)值”，促進(jìn)舊路面材料的循環(huán)利用，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，減少資源浪費(fèi)。 國(guó)內(nèi)概況國(guó)內(nèi)概況 近年來，為適應(yīng)建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的要求，北京、遼寧、廣東、江蘇、上海、河北、江西、陜西、天津、山東、吉林等省市對(duì)瀝青路面再生技術(shù)進(jìn)行了研究，并鋪筑了面積不等的再生工程。瀝青路面再生技術(shù)在我國(guó)公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)中逐步推廣應(yīng)用。國(guó)內(nèi)概況國(guó)內(nèi)概況 為促進(jìn)瀝青路面再生技術(shù)的廣泛應(yīng)用，規(guī)范再生應(yīng)用技術(shù)，保證瀝青路面再生工程質(zhì)量，交通部公路司于2006年9月下達(dá)了公路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范的編制任務(wù)，由交通部公路院等單位負(fù)責(zé)編寫。2008年4月交通部發(fā)布了規(guī)范,并于7月1日實(shí)施。國(guó)內(nèi)概況國(guó)內(nèi)概

7、況報(bào)告主要內(nèi)容報(bào)告主要內(nèi)容 一、再生技術(shù)發(fā)展概況 二、分類和適用性分析 三、再生混合料設(shè)計(jì) 四、國(guó)內(nèi)應(yīng)用情況和實(shí)例 再生規(guī)范分9章，6個(gè)附錄。 主要內(nèi)容包括：總則，再生混合料用材料技術(shù)要求，舊瀝青路面材料的回收處理及試驗(yàn)要求，再生混合料設(shè)計(jì)及技術(shù)要求，各種再生方法的施工工藝及質(zhì)量控制、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)試驗(yàn)方法等。 再生規(guī)范再生分類瀝青路面再生冷銑刨CP熱再生HR就地?zé)嵩偕鶫IR冷再生CR全深再生FDR廠拌冷再生CCPR就地冷再生CIR表層再生復(fù)拌再生加鋪再生ARRA再生分類瀝青路面再生技術(shù)包括： 1、廠拌熱再生 2、就地?zé)嵩偕?3、廠拌冷再生 4、就地冷再生我國(guó)規(guī)范 就地冷再生技術(shù)按照再生材料和

8、厚度的不同分為： 1、瀝青層就地冷再生 2、全深式就地冷再生再生分類我國(guó)規(guī)范瀝青層就地冷再生瀝青層就地冷再生全深式就地冷再生全深式就地冷再生復(fù)拌再生復(fù)拌再生加鋪再生加鋪再生規(guī)范分類廠拌熱再生廠拌熱再生廠拌冷再生廠拌冷再生瀝青層冷再生瀝青層冷再生再生技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)合再生技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)合瀝青表層瀝青表層瀝青層瀝青層基層基層病害波及層位病害波及層位就地?zé)嵩偕偷責(zé)嵩偕偕愋驮偕愋腿钍饺钍嚼淅湓偕偕?就地?zé)嵩偕?修復(fù)瀝青路面表面層 病害；2恢復(fù)瀝青表面層物理 力學(xué)性能；3恢復(fù)瀝青路面平整度， 修復(fù)瀝青路面車轍。適用性分析就地?zé)嵩偕饕δ埽?優(yōu)點(diǎn)：實(shí)現(xiàn)了就地的 瀝青路面再生利用， 節(jié)省了材料轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用

9、。2缺點(diǎn)：a.再生深度通 常限制在2.5-6cm； b.無法除去已經(jīng)不合 適進(jìn)行再生的舊混合 料，級(jí)配調(diào)整幅度有 限。適用性分析就地?zé)嵩偕鷥?yōu)缺點(diǎn)： 路面有足夠承載能力，瀝青路面的病害僅發(fā)生在中、上面層(60mm以內(nèi))，一般用于高速公路，一、二級(jí)公路瀝青路面的修復(fù)。適用性分析就地?zé)嵩偕m用場(chǎng)合：再生規(guī)范 適用于僅存在淺層輕微病害的高速公路及一、二級(jí)公路瀝青路面表面層的就地再生利用，再生層可用作上面層或者中面層。 就地?zé)嵩偕?廠拌熱再生廠拌熱再生廠拌熱再生廠拌熱再生Asphalt Recycling Plant廠拌熱再生廠拌熱再生Double Drum Asphalt Recycling Plan

10、t廠拌熱再生廠拌熱再生廠拌熱再生廠拌熱再生Double Drum Asphalt Recycling Plant廠拌熱再生廠拌熱再生1可修復(fù)瀝青路面的幾 乎所有病害；2恢復(fù)甚至改善瀝青路 面混合料的性能。適用性分析廠拌熱再生主要功能：1優(yōu)點(diǎn)：再生工藝易于 控制，再生后的瀝青 混合料性能比較理想， 適用范圍廣。2缺點(diǎn)：銑刨后的舊瀝 青混合料需要來回運(yùn) 輸；RAP用量較少，一 本般為10-25%，連續(xù) 式拌和樓可為30-50%。適用性分析廠拌熱再生優(yōu)缺點(diǎn)：適用性分析廠拌熱再生適用場(chǎng)合： 適用于各等級(jí)公路瀝青路面經(jīng)銑刨、挖除下來的瀝青層材料的再生利用，再生后的瀝青混合料可用于各等級(jí)公路瀝青路面的建設(shè)

11、和維修養(yǎng)護(hù)工程。再生規(guī)范 適用于對(duì)各等級(jí)公路RAP進(jìn)行熱拌再生利用，再生后的瀝青混合料根據(jù)其性能和工程情況，可用于各個(gè)等級(jí)公路的瀝青面層及柔性基層。 廠拌熱再生場(chǎng)拌冷再生場(chǎng)拌冷再生 場(chǎng)拌冷再生現(xiàn)場(chǎng)銑刨場(chǎng)拌冷再生拌和場(chǎng)拌冷再生拌和現(xiàn)場(chǎng)廠拌冷再生的攤鋪適用性分析主要功能：廠拌冷再生1以冷拌瀝青混合料的 形式實(shí)現(xiàn)舊路面瀝青層材料的再生利用； 2恢復(fù)和改善舊瀝青混合料路用性能。適用性分析優(yōu)缺點(diǎn)：廠拌冷再生1優(yōu)點(diǎn)：a.再生工藝易于控制，再生混合料性能較好；b. 適用范圍廣；c.能耗低、污染小。2缺點(diǎn)：a.再生混合料強(qiáng)度的形成需要較長(zhǎng)的時(shí)間；b.需要加鋪一定厚度的罩面層。適用性分析適用場(chǎng)合：廠拌冷再生 可

12、用于各等級(jí)公路舊瀝青路面材料的再生利用，再生后的混合料適用于瀝青路面的中、下面層及柔性基層。再生規(guī)范 適用于對(duì)各等級(jí)公路的RAP進(jìn)行冷拌再生利用，再生后的瀝青混合料根據(jù)其性能和工程情況，可用于高速公路和一、二級(jí)公路瀝青路面的下面層及基層、底基層，三、四級(jí)公路瀝青路面的面層。當(dāng)用于三、四級(jí)公路的上面層時(shí)，應(yīng)采用稀漿封層、碎石封層、微表處等做上封層。 廠拌冷再生瀝青層就地冷再生瀝青層就地冷再生Mix-in-place-Mix-in-place-RecyclingRecycling瀝青層就地冷再生瀝青層就地冷再生瀝青層就地冷再生瀝青層就地冷再生瀝青層就地冷再生瀝青層就地冷再生適用性分析主要功能：瀝青

13、層就地冷再生 實(shí)現(xiàn)舊瀝青路面的翻修、重建。再生混合料可用于中下面層或柔性基層。適用性分析優(yōu)缺點(diǎn)：1優(yōu)點(diǎn)：a.實(shí)現(xiàn)了就地的再生利用，節(jié)省了材料轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用；b.施工過程的能耗低、污染??；c.適用范圍廣。 2缺點(diǎn)：a.施工質(zhì)量控制的難度較大；b.一般需要加鋪瀝青罩面層。瀝青層就地冷再生適用性分析適用場(chǎng)合： 一般用于病害嚴(yán)重的一、二級(jí)公路瀝青路面的翻修、重建，冷再生路面一般需要加鋪一定厚度的瀝青罩面。瀝青層就地冷再生全深式就地再生全深式就地再生全深就地式再生全深就地式再生化學(xué)穩(wěn)定水泥、石灰、粉煤灰瀝青穩(wěn)定乳化瀝青、泡沫瀝青全深式就地再生全深式就地再生適用性分析主要功能：全深式就地再生 將全部的瀝青面層和

14、一定厚度的基層進(jìn)行再生處理，再生后的混合料可用于瀝青路面的中、下面層或穩(wěn)定基層。適用性分析適用場(chǎng)合：全深就地式再生 一般用于病害嚴(yán)重的二、三級(jí)公路瀝青路面的翻修、升級(jí)改建，再生材料可用于瀝青路面的基層及輕交通量道路的下面層。再生規(guī)范 適用于一、二、三級(jí)公路瀝青路面的就地再生利用，用于高速公路時(shí)應(yīng)進(jìn)行論證。瀝青路面就地冷再生分為瀝青層就地冷再生和全深式就地冷再生兩種方式。對(duì)于一、二級(jí)公路，再生層可作為下面層、基層；對(duì)于三級(jí)公路，再生層可作為面層、基層，用作上面層時(shí)應(yīng)采用稀漿封層、碎石封層、微表處等做上封層。 就地冷再生報(bào)告主要內(nèi)容報(bào)告主要內(nèi)容 一、再生技術(shù)發(fā)展概況 二、分類和適用性分析 三、再生

15、混合料設(shè)計(jì) 四、國(guó)內(nèi)應(yīng)用情況和實(shí)例再生混合料設(shè)計(jì)再生混合料設(shè)計(jì)攪拌新添瀝青或再生劑老化瀝青RAP回收集料新添集料再生瀝青混合料再生混合料設(shè)計(jì)示意圖一、原路面調(diào)查與分析二、材料三、混合料設(shè)計(jì)再生混合料設(shè)計(jì)再生混合料設(shè)計(jì)一、原路面調(diào)查與分析 瀝青路面再生工程實(shí)施前，應(yīng)對(duì)原路面歷史信息、原路面技術(shù)狀況、交通量、工程經(jīng)濟(jì)等方面的內(nèi)容進(jìn)行調(diào)查和綜合分析，為再生設(shè)計(jì)提供依據(jù)。 再生混合料設(shè)計(jì)再生混合料設(shè)計(jì)1、調(diào)查與分析內(nèi)容（1）原路面歷史信息調(diào)查與分析（2）原路面狀況調(diào)查與評(píng)價(jià)（3）交通量調(diào)查（4）技術(shù)經(jīng)濟(jì)性分析再生混合料設(shè)計(jì)再生混合料設(shè)計(jì)2、RAP取樣（1）方法一：現(xiàn)場(chǎng)取樣（2）方法二：拌和場(chǎng)料堆取樣再

16、生混合料設(shè)計(jì)再生混合料設(shè)計(jì)二、材料1、乳化瀝青廠拌冷再生：慢裂型就地冷再生：中裂或慢裂型 再生混合料設(shè)計(jì)再生混合料設(shè)計(jì)試驗(yàn)項(xiàng)目單位質(zhì)量要求試驗(yàn)方法破乳速度慢裂或中裂T 0658粒子電荷陽離子(+)T 0653篩上殘留物(1.18mm篩) 不大于%0.1T 0652粘度恩格拉粘度計(jì)法E252-30T 062225賽波特粘度Vss7-100T 0621蒸發(fā)殘留物殘留分含量 不小于62T 0651溶解度 不小于97.5T 0607針入度(25)0.1mm50-300T 0604延度(15) 不小于cm40T 0605與粗集料的粘附性，裹附面積 不小于2/3T 0654與粗、細(xì)粒式集料拌和試驗(yàn)均勻T

17、0659常溫貯存穩(wěn)定性1d 不大于5d 不大于%15T 0655 不同集料、RAP化學(xué)活性差異較大，與不同乳化瀝青的配伍性也有較大差別，必須進(jìn)行有針對(duì)性的材料選擇和配方設(shè)計(jì)。2、集料、RAP再生混合料設(shè)計(jì)再生混合料設(shè)計(jì)再生混合料設(shè)計(jì)再生混合料設(shè)計(jì)再生混合料設(shè)計(jì)再生混合料設(shè)計(jì)3、泡沫瀝青再生混合料設(shè)計(jì)再生混合料設(shè)計(jì)項(xiàng)目項(xiàng)目技術(shù)要求技術(shù)要求試驗(yàn)方法試驗(yàn)方法膨脹率膨脹率 不小于不小于10本規(guī)范附錄本規(guī)范附錄E半衰期（半衰期（s） 不小于不小于8本規(guī)范附錄本規(guī)范附錄E再生混合料設(shè)計(jì)再生混合料設(shè)計(jì)泡沫瀝青技術(shù)要求 必須進(jìn)行發(fā)泡試驗(yàn)，確定瀝青的發(fā)泡性能，并不是所有的瀝青都有良好的發(fā)泡特性。再生混合料設(shè)計(jì)再

18、生混合料設(shè)計(jì)4、再生劑再生劑的作用：溶解與分散瀝青質(zhì)再生混合料設(shè)計(jì)再生混合料設(shè)計(jì)檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)項(xiàng)目RA-1RA-5RA-25RA-75RA-250RA-500試驗(yàn)試驗(yàn)方法方法60粘度粘度 cSt50175176900901450045011250012501375003750160000T0619閃點(diǎn)閃點(diǎn) 220220220220220220T0663飽和分含飽和分含量量 %303030303030T0618芳香分含芳香分含量量 %實(shí)測(cè)記實(shí)測(cè)記錄錄實(shí)測(cè)記實(shí)測(cè)記錄錄實(shí)測(cè)記實(shí)測(cè)記錄錄實(shí)測(cè)記實(shí)測(cè)記錄錄實(shí)測(cè)記實(shí)測(cè)記錄錄實(shí)測(cè)記實(shí)測(cè)記錄錄T0618薄膜烘箱薄膜烘箱前后粘度前后粘度比比333333T0619薄

19、膜烘箱薄膜烘箱后質(zhì)量變后質(zhì)量變化化 %4, -44, -43,-33,-33,-33,-3T0609或或T061015密度密度實(shí)測(cè)記實(shí)測(cè)記錄錄實(shí)測(cè)記實(shí)測(cè)記錄錄實(shí)測(cè)記實(shí)測(cè)記錄錄實(shí)測(cè)記實(shí)測(cè)記錄錄實(shí)測(cè)記實(shí)測(cè)記錄錄實(shí)測(cè)記實(shí)測(cè)記錄錄T0603各項(xiàng)指標(biāo)的意義：l芳香分指標(biāo)l飽和分指標(biāo)lRTFOT后殘留物質(zhì)量變化、粘度比 l閃點(diǎn)再生混合料設(shè)計(jì)再生混合料設(shè)計(jì)1、廠拌熱再生混合料設(shè)計(jì)三、混合料設(shè)計(jì)再生混合料設(shè)計(jì)再生混合料設(shè)計(jì) 其本質(zhì)與熱拌混合料一致，指標(biāo)、性能要求與熱拌混合料相同，但是由于增加了RAP、再生劑等變量，變得更加復(fù)雜。設(shè)計(jì)步驟 確定工程設(shè)計(jì)級(jí)配范圍 確定RAP特性 確定RAP摻配比例 確定各新集料級(jí)

20、配 礦料級(jí)配設(shè)計(jì) 估計(jì)總瀝青量，估算新瀝青用量Pnb 確定目標(biāo)瀝青標(biāo)號(hào)，選擇新瀝青和再生劑 新瀝青標(biāo)號(hào)的選擇 RAP含量建議新瀝青等級(jí)回收瀝青等級(jí)P30P=2030P=1020瀝青選擇不需要變化20%15%30%25%15%再生混合料設(shè)計(jì)再生混合料設(shè)計(jì)2、就地?zé)嵩偕旌狭显O(shè)計(jì) 就地 廠拌RAP新材料新材料新材料新材料RAP再生混合料設(shè)計(jì)再生混合料設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)步驟 RAP材料取樣與分析 確定工程設(shè)計(jì)級(jí)配范圍 礦料級(jí)配設(shè)計(jì) 確定再生瀝青目標(biāo)標(biāo)號(hào)/再生劑量 馬歇爾方法確定最佳新瀝青用量 根據(jù)新瀝青用量與新集料用量的 比確定新混合料的油石比l 根據(jù)目標(biāo)再生標(biāo)號(hào)進(jìn)行試配試驗(yàn)， 繪制變化曲線，用內(nèi)插法初定再

21、生劑用量。l 在滿足再生瀝青技術(shù)指標(biāo)的前提 下，宜少用再生劑。再生混合料設(shè)計(jì)再生混合料設(shè)計(jì)再生劑用量的確定方法：3、瀝青類冷再生混合料設(shè)計(jì) 目前，全球范圍內(nèi)還沒有大家一致認(rèn)可的冷再生混合料設(shè)計(jì)方法。 再生混合料設(shè)計(jì)再生混合料設(shè)計(jì)規(guī)范設(shè)計(jì)方法 級(jí)配設(shè)計(jì)乳化瀝青冷再生混合料級(jí)配范圍篩孔（mm）各篩孔的通過率（%）粗粒式中粒式細(xì)粒式A細(xì)粒式B37.510026.580-1001001990-10010013.260-80-90-1001009.5-60-8060-8090-1004.7525-6035-6545-7560-802.3615-4520-5025-5535-650.33-203-216-

22、256-250.0751-72-82-92-10泡沫瀝青冷再生混合料級(jí)配范圍篩孔（mm）各篩孔的通過率（%）粗粒式中粒式細(xì)粒式37.510026.585-10010019-90-10010013.260-85-90-1009.5-60-85-4.7525-6535-6545-752.3630-5530-5530-550.310-3010-3010-300.0756-206-206-20設(shè)計(jì)指標(biāo) 試驗(yàn)項(xiàng)目試驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求技術(shù)要求空隙率空隙率914劈裂試劈裂試驗(yàn)驗(yàn)15劈裂強(qiáng)度劈裂強(qiáng)度 MPa 不小于不小于0.40（基層（基層/底基層）底基層）0.50（下面層）（下面層）干濕劈裂強(qiáng)度比干濕劈裂強(qiáng)度比

23、 不小于不小于75馬歇爾馬歇爾穩(wěn)定度穩(wěn)定度試驗(yàn)試驗(yàn)40馬歇爾穩(wěn)定度馬歇爾穩(wěn)定度kN 不小于不小于5.0（基層（基層/底基層）底基層）6.0（下面層）（下面層）浸水馬歇爾殘留穩(wěn)定度浸水馬歇爾殘留穩(wěn)定度 不小不小于于75凍融劈裂強(qiáng)度比凍融劈裂強(qiáng)度比TSR 不小于不小于70乳化瀝青冷再生混合料乳化瀝青冷再生混合料試驗(yàn)項(xiàng)目試驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求技術(shù)要求劈裂試劈裂試驗(yàn)驗(yàn)15劈裂強(qiáng)度劈裂強(qiáng)度 MPa 不小于不小于0.40（基層（基層/底基層）底基層）0.50（下面層）（下面層）干濕劈裂強(qiáng)度比干濕劈裂強(qiáng)度比 不小于不小于75馬歇爾馬歇爾穩(wěn)定度穩(wěn)定度試驗(yàn)試驗(yàn)40馬歇爾穩(wěn)定度馬歇爾穩(wěn)定度kN 不小于不小于5.0（基層

24、（基層/底基層）底基層）6.0（下面層）（下面層）浸水馬歇爾殘留穩(wěn)定度浸水馬歇爾殘留穩(wěn)定度 不小不小于于75凍融劈裂強(qiáng)度比凍融劈裂強(qiáng)度比TSR 不小于不小于70泡沫瀝青冷再生混合料泡沫瀝青冷再生混合料設(shè)計(jì)步驟 RAP及其它材料的分析 級(jí)配設(shè)計(jì) 確定最佳含水量 確定最佳瀝青用量試樣成型方法的問題 再生混合料設(shè)計(jì)再生混合料設(shè)計(jì) 馬歇爾擊實(shí) 旋轉(zhuǎn)壓實(shí)4、無機(jī)結(jié)合料全深式冷再生混合料篩孔尺寸（mm）通過各篩孔的質(zhì)量百分率（%）12337.510090-10031.510026.590-10066-1001972-8954-1009.547-6739-1004.7529-4950-10028-842.3

25、617-3520-701.1814-570.68-2217-1008-470.0750-70-300-30再生混合料設(shè)計(jì)再生混合料設(shè)計(jì)檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)項(xiàng)目再生結(jié)合料類型再生結(jié)合料類型水泥水泥石灰石灰高速公路高速公路和一級(jí)公和一級(jí)公路路二級(jí)及二二級(jí)及二級(jí)以下公級(jí)以下公路路高速公路高速公路和一級(jí)公和一級(jí)公路路二級(jí)及二二級(jí)及二級(jí)以下公級(jí)以下公路路無側(cè)限抗無側(cè)限抗壓強(qiáng)度壓強(qiáng)度（MPa）基層基層 不小于不小于352.53-0.8底基層底基層 不小不小于于1.52.51.52.00.80.50.7再生混合料設(shè)計(jì)再生混合料設(shè)計(jì)報(bào)告主要內(nèi)容報(bào)告主要內(nèi)容 一、再生技術(shù)發(fā)展概況 二、分類和適用性分析 三、再生混合料設(shè)

26、計(jì) 四、國(guó)內(nèi)應(yīng)用情況和實(shí)例國(guó)內(nèi)應(yīng)用就地?zé)嵩偕┙蛱粮咚俟罚?00多萬平方米成渝高速公路：150多萬平方米京福高速（山東）：30多萬平方米京石高速公路：15多萬平方米滬蓉高速、石太高速、石黃高速、長(zhǎng)平高速、長(zhǎng)營(yíng)高速、應(yīng)用面積超過500萬平方米！就地?zé)嵩偕偷責(zé)嵩偕偷責(zé)嵩偕偷責(zé)嵩偕鷩?guó)內(nèi)應(yīng)用廠拌熱再生 北京、上海等城市 廣佛高速改擴(kuò)建工程廠拌熱再生廠拌熱再生 1989年廣佛高速公路建成通車 1993年加鋪40mm厚PE改型瀝青混合料 1999年擴(kuò)建為6車道（局部8車道） 2001年路面嚴(yán)重破損，需重建廣佛高速?gòu)S拌熱再生廠拌熱再生廣佛高速?gòu)S拌熱再生廠拌熱再生廣佛高速4cm改性SMA-135cm改

27、性AC -206cm再生瀝青AC-25I再生瀝青LSM-25或素混凝土 原路面基層路面結(jié)構(gòu)廠拌熱再生廠拌熱再生廠拌熱再生廠拌熱再生廠拌熱再生廠拌熱再生在RAP材料摻量不超過40%的范圍內(nèi)，再生混合料的高溫性能優(yōu)于非再生混合料，RAP材料摻量越大，高溫性能越好；在RAP材料摻量不超過40%的范圍內(nèi)，再生混合料的疲勞性能略低于非再生混合料，但經(jīng)過老化之后的再生瀝青混合料的疲勞性能與新料瀝青混合料無明顯差異 ；廣佛高速試驗(yàn)結(jié)論廠拌熱再生廠拌熱再生在RAP材料摻量不超過40%的范圍內(nèi)，再生混合料的低溫性能劣于非再生混合料，RAP材料摻量越大，低溫性能損失越多；在RAP材料摻量不超過40%的范圍內(nèi)，熱再

28、生瀝青混合料的水穩(wěn)定性略低于非再生混合料。 廣佛高速試驗(yàn)結(jié)論北京廠拌熱再生設(shè)備國(guó)內(nèi)應(yīng)用寧滬高速、昌九高速、京滬高速（滄州段）、西閻高速、西潼高速、西戶高速、京珠高速、連霍高速等應(yīng)用面積超過500萬平方米！廠拌冷再生廠拌冷再生廠拌冷再生滬寧高速改性瀝青SMA13 4.0cm改性瀝青Sup20 8.0cm普通瀝青Sup25 8.0cm普通瀝青LSM25 10.0cm乳化瀝青冷再生混合料層乳化瀝青冷再生混合料層 10.0cm級(jí)配碎石 20.0cm二灰碎石再生層二灰碎石再生層 16.0cm路基老路瀝青面層銑刨料再生后用于柔性基層下基層老路二灰碎石基層銑刨料再生后用于底基層路基二灰碎石基層老路瀝青面層廠拌冷再生廠拌冷再生滬寧高速4cm改性瀝青AK-13A8cm重交瀝青SUP208cm重交瀝青SUP20）瀝青面層（15cm）二灰碎石基層（15cm ）土基乳化瀝青冷再生基層（10cm）土基4cm改性瀝青改性瀝青AK-13A8cm重交瀝青重交瀝青SUP208cm重交瀝青重交瀝青SUP20）瀝青面層（瀝青面層（15cm）二灰碎石基層（二灰碎石基層（15cm ）土基土基乳化瀝青冷再生基層（乳化瀝青冷再生基層（10cm）土基土基滬寧高速公路鎮(zhèn)江支線試驗(yàn)路乳化瀝青冷再生試驗(yàn)段前后路面結(jié)構(gòu)圖 廠拌冷再生廠拌冷再生滬寧高速?gòu)S拌冷再生廠拌冷再