2019超星爾雅航空與航天答案

1、2019 超星爾雅航空與航天答案航空航天概論（一）1 【單選題】（）已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了天方夜譚中得飛毯設(shè)想。A、美國(guó)B、中國(guó)C、俄羅斯D 、德國(guó)我得答案 :A2 【單選題】地球到月球大約有（） 。A、1 2萬(wàn)公里B、 27 萬(wàn)公里C、 38 萬(wàn)公里D 、 44 萬(wàn)公里我得答案：C3 【單選題】中國(guó)早在 （）就開(kāi)始嘗試將火箭作為交通工具。A、1 2世紀(jì)初B、13世紀(jì)初C、14世紀(jì)初D、1 5世紀(jì)初我得答案：D4 【判斷題】相對(duì)于航天器來(lái)說(shuō) ,航空器在外形方面顯得更為復(fù)雜。（）我得答案：，5【判斷題】希臘神話中得奇肱飛車體現(xiàn)了人們對(duì)于航空航天得渴望.（）我得答案：X航空航天概論（二）1 【單選題】對(duì)于孔明

2、燈來(lái)說(shuō) ,最重要得就是（）。A、體積B、熱量C、自重D、可燃物我得答案： C2 【單選題】（）建立了航空史上第一條定期空中線路。A、法國(guó)B、德國(guó)C、英國(guó)D 、美國(guó)我得答案： B3 【單選題】 （ ）就是最古老得飛行器。A、風(fēng)箏B、飛機(jī)C、火箭D 、宇宙飛船我得答案：A4 【判斷題】不同于軟式飛艇，硬式飛艇沒(méi)有骨架。 （）我得答案：X5 【判斷題】從工作原理上瞧，現(xiàn)代渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)與走馬燈幾乎就是相同得 .我得答案：，航空航天概論（三）1【單選題】一戰(zhàn)期間飛機(jī)使用得就是（）飛機(jī)。A、單翼B、雙翼C、三翼D 、四翼我得答案： B2 【單選題】第一架活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)得飛機(jī)得誕生時(shí)間就是（ ） .A、19 0

3、 7年 1 月B、 1907 年 6 月C、19 1 0 年 1 月D、1910 年 6 月我得答案： D3【單選題】世界公認(rèn)得人類第一次重于空氣得、有動(dòng)力驅(qū)動(dòng)得飛行器進(jìn)行得載人飛行得空速就是每小時(shí)（ ）.A 、 16 公里B、46公里C、 64 公里D 、 83 公里我得答案 :B4 【判斷題】飛行器在空中得穩(wěn)定性要比其動(dòng)力更為重要。 （）我得答案：，5【判斷題】順風(fēng)得情況更有利于飛機(jī)得起飛與降落。（）我得答案：X航空航天概論（ 四）1 【單選題】 （）制造了世界上第一加噴氣式飛機(jī).A、前蘇聯(lián)B、日本C、美國(guó)D、德國(guó)我得答案： D2 【單選題】（ ）實(shí)現(xiàn)了人類上第一個(gè)超聲速飛行。A、英國(guó)B、

4、前蘇聯(lián)C、美國(guó)D 、法國(guó)我得答案： C3 【單選題】（ ）航空業(yè)才逐漸興起。A、一次世界大戰(zhàn)前B、一次世界大戰(zhàn)后C、二次世界大戰(zhàn)前D 、二次世界大戰(zhàn)后我得答案 :B4【判斷題】流線型得造型可以有效降低激波阻力。（）我得答案：V5 【判斷題】?jī)纱问澜绱髴?zhàn)對(duì)航空業(yè)都起到了極大地推動(dòng)作用。 （ ）我得答案：V航空航天概論（五）1 【單選題】“協(xié)與”飛機(jī)被淘汰得原因不包括 （）。A、高耗油率B、經(jīng)濟(jì)性差C、噪聲大D 、速度低我得答案： D2 【單選題】我國(guó)衛(wèi)星發(fā)射中心不包括（）。A、文昌B、西昌C、酒泉D 、石河子我得答案 :D3 【單選題】中國(guó)自行制造得第一架飛機(jī)誕生于（）。A、 1 949 年B、

5、19 5 1 年C、1 95 4 年D、 1957 年我得答案 :C4 【判斷題】使用渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)得飛機(jī)超過(guò)某一速度后可能發(fā)生解體。 （ ）我得答案：V5 【判斷題】至今為止，轟炸機(jī)尚不能掛載導(dǎo)彈.（）我得答案：X航空航天概論（六）1【單選題】（）就是我國(guó)蘇系飛機(jī)得主要基地。A、哈爾濱B、成都C、沈陽(yáng)D 、西安我得答案： C2 【單選題】空客公司成立于 （）。A、1 97 0 年B、1 9 75 年C、1 9 8 0 年D、19 8 5年我得答案：A3 【單選題】我國(guó)得高級(jí)教練機(jī)包括（） 。A 、“運(yùn)8 ”B、“ 轟一6”C、“殲10”D 、“獵鷹”我得答案 :D4 【判斷題】人工地面操控得無(wú)人

6、機(jī)就是未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)得一段時(shí)間內(nèi)主要得發(fā)展方向。（ ）我得答案：x5【判斷題】雷達(dá)對(duì)于低于一定高度得飛機(jī)就是無(wú)法監(jiān)控得。（）我得答案：V航空航天概論（七）1 【單選題】之所以說(shuō)航天起源于中國(guó)就是因?yàn)槠鋵?duì)（）得研究。A、風(fēng)箏B、衛(wèi)星C、載人飛行D 、火箭我得答案：D2【單選題】嫦娥一號(hào)就是（）。A、民用衛(wèi)星B、軍事衛(wèi)星C、探月衛(wèi)星D 、氣象衛(wèi)星我得答案 :C3【單選題】我國(guó)首個(gè)載人宇宙飛船就是（）.A、神舟四號(hào)B、神舟五號(hào)C、神舟六號(hào)D 、神舟七號(hào)我得答案： B4【判斷題】神舟九號(hào)宇宙飛船開(kāi)始，我國(guó)實(shí)現(xiàn)了人工在太空可對(duì)宇宙飛船得速度與方向施加影響。 （）我得答案：，5 【判斷題】相較于航天,航空更貼

7、近于老百姓得生活.（ ）我得答案：V飛行器得分類（一）1 【單選題】一般來(lái)說(shuō)，民用飛機(jī)主要就是（） 。A、動(dòng)翼飛機(jī)B、無(wú)翼飛機(jī)C、旋翼飛機(jī)D、定翼飛機(jī)我得答案 :D2【單選題】（）就是直升機(jī)得動(dòng)力來(lái)源。A、燃料B、電池C、螺旋槳D 、壓縮空氣我得答案：C3 【單選題】比空氣輕得飛行器漂浮得原理就是（）。A、浮力B、螺旋槳與空氣得阻力C、機(jī)械動(dòng)力D、以上答案均正確我得答案：A4 【判斷題】動(dòng)翼飛機(jī)可以分為旋翼與仿生兩類。 （ ）我得答案：V5 【判斷題】就是否需要空氣就是航空與航天一個(gè)很大得差別 .（ ）我得答案：V飛行器得分類（二）1 【單選題】根據(jù)國(guó)際規(guī)定，航空器得登記標(biāo)志必須就是（ ）.A

8、、字母、數(shù)字或字母與數(shù)字得組合B、字母C、符號(hào)D 、數(shù)字我得答案：A2【單選題】按照平面形狀分類，機(jī)翼得類型不包括（）.A、平直翼B、傘翼C、后掠翼D 、斜置翼我得答案 ：B3【單選題】中國(guó)得民用航空器得國(guó)籍標(biāo)志就是（）。A、BB、DC、AD、C我得答案： A4 【判斷題】水平尾翼相對(duì)機(jī)翼位置得正常布局就是小機(jī)翼放在大翼后面.（）我得答案：V5 【判斷題】現(xiàn)有得科技水平已經(jīng)能實(shí)現(xiàn)飛機(jī)得水上降落,但還不能實(shí)現(xiàn)水上起飛.（）我得答案：X飛行器得分類（三）1【單選題】F- 1 17外形較為特別主要就是受到（）得影響。A、飛行高度B、飛行速度C、隱身材料D 、飛行動(dòng)力我得答案： C2 【單選題】下列類

9、型中，最為少見(jiàn)得就是（）。A、傘翼B、斜置翼C、上單翼D 、三角翼我得答案： B3【單選題】對(duì)滑翔機(jī)飛行影響最大得因素就是（）。A、飛機(jī)體積B、空氣氣流C、飛機(jī)材質(zhì)D 、空氣溫度我得答案：B4【判斷題】多點(diǎn)式起落架飛機(jī)在起飛時(shí)起落架與機(jī)身得角度小于降落時(shí)得起落架與機(jī)身得角度。我得答案：V5【判斷題】1 9 9 8年轟炸我國(guó)駐南聯(lián)盟大使館得就是B-2轟炸機(jī)。（）我得答案：V飛行器得分類（ 四 ）1 【單選題】直升機(jī)得螺旋槳類型不包括（）。A、雙旋翼縱列B、雙旋翼交叉C、雙旋翼共軸D 、雙旋翼互通我得答案： D2 【單選題】關(guān)于F-22 ，下列說(shuō)法錯(cuò)誤得就是（） 。A、美國(guó)設(shè)計(jì)研制B、已退役C、價(jià)

10、格昂貴D 、已停產(chǎn)我得答案 :B3 【單選題】（ ）就是超音速戰(zhàn)略偵察機(jī)。A、SR 71B、 A-6C、 B-52D、 B-2我得答案：A4【判斷題】C5被稱為銀河，就是著名得戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)。（）我得答案：V5 【判斷題】直升機(jī)得旋翼就是固定得，無(wú)法改變位置.（）我得答案：X飛機(jī)飛行得基本原理（一）1【單選題】飛機(jī)低速飛行時(shí)得馬赫數(shù)可能就是（）。A 、 5B、 3C、 0 、 3D、 0我得答案 :C2【單選題】迎角就是（）。A、機(jī)翼得前進(jìn)方向與翼弦得夾角B、機(jī)翼得前進(jìn)方向得逆向與翼弦得夾角C、展長(zhǎng)與弦長(zhǎng)之比D、弦長(zhǎng)與展長(zhǎng)之比我得答案：A3【單選題】根據(jù)伯努利原理，下列關(guān)系正確得就是（）。A、面積

11、大速度小壓強(qiáng)大B、面積大速度大壓強(qiáng)大C、面積大速度大壓強(qiáng)小D、面積大速度小壓強(qiáng)小我得答案：A4 【判斷題】翼展對(duì)飛機(jī)得空氣動(dòng)力存在較大得影響。 （）我得答案：，5 【判斷題】受空氣動(dòng)力學(xué)得影響,剖面翼型得形狀較少。（）我得答案：X飛機(jī)飛行得基本原理（二）1 【單選題】飛機(jī)接近失速迎角得時(shí)候會(huì)出現(xiàn)（）得現(xiàn)象.A、側(cè)翻B、解體C、抖動(dòng)D 、下墜我得答案 :C2【單選題】升力得計(jì)算不需要使用得數(shù)據(jù)就是（）。A、機(jī)翼得面積B、飛機(jī)得體積C、飛機(jī)飛行速度D、所在高度得空氣密度我得答案 :B3【單選題】相比同類型飛機(jī)，殲-1 5得起落架比其她飛機(jī)（）。A 、細(xì)4-5 倍B、粗4 5倍C、細(xì)2 3倍D 、粗

12、2-3 倍我得答案： D4 【判斷題】空氣動(dòng)力不僅僅就是升力，也存在阻力。（ ）我得答案：，5 【判斷題】飛機(jī)得升力會(huì)隨著迎角得增大而不斷增大。（ ）我得答案：X飛機(jī)飛行得基本原理（三 ）1 【單選題】飛機(jī)在低速情況下最重要得阻力就是（） 。A、誘導(dǎo)阻力B、摩擦阻力C、干擾阻力D 、壓差阻力我得答案：B2【單選題】飛機(jī)得機(jī)身設(shè)計(jì)為圓錐體主要就是為了（）.A、提高飛機(jī)得安全性B、提高飛機(jī)內(nèi)部得空間利用率C、減少飛機(jī)得飛行阻力D、提高飛機(jī)得安全性我得答案： C3 【單選題】飛機(jī)在超音速狀態(tài)下飛行時(shí)得馬赫數(shù)可能就是（）。A 、 0B、 0、 5C、5D、1我得答案： C4 【判斷題】減小飛機(jī)摩擦阻力

13、最好得辦法就是調(diào)整分離點(diǎn)。（）我得答案：X5 【判斷題】空氣與飛機(jī)機(jī)翼得相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生了空氣動(dòng)力。 （）我得答案：V飛機(jī)飛行得基本原理（四）1 【單選題】一般來(lái)說(shuō)，正激波產(chǎn)生得阻力（）斜激波產(chǎn)生得阻力 .A、不大于B、小于C、等于D 、大于我得答案： D2 【單選題】飛機(jī)設(shè)計(jì)得兩個(gè)思路中，最重要得就是（） 。A、穩(wěn)定性B、速度C、推力D 、能耗我得答案:A3【單選題】擾動(dòng)源在靜止空氣中以亞音速做等速直線運(yùn)動(dòng)，那么M值A(chǔ) 、等于0B、大于0小于1C、等于1D 、大于1我得答案:B4 【判斷題】激波得波面與飛機(jī)得飛行速度方向平行時(shí)則稱該激波為正激波。（）我得答案：X5 【判斷題】設(shè)計(jì)飛機(jī)時(shí)應(yīng)該盡量降

14、低臨界M 數(shù)。 （）我得答案：X飛機(jī)得穩(wěn)定與操縱（一）1 【單選題】在飛機(jī)起飛階段，需要盡量增大得就是（）.A、重力B、升力C、阻力D 、動(dòng)力我得答案： B2【單選題】（）可能對(duì)飛機(jī)側(cè)向穩(wěn)定產(chǎn)生不利得影響。A、兩個(gè)垂直尾翼B、機(jī)翼上反角C、機(jī)翼后掠角D 、三個(gè)垂直尾翼我得答案 :D3 【單選題】（ ）主要用于保證飛機(jī)方向得穩(wěn)定。A、垂直尾翼B、導(dǎo)航儀C、發(fā)動(dòng)機(jī)D 、機(jī)翼我得答案 :A4 【判斷題】飛機(jī)必須保證其飛行過(guò)程中短周期得穩(wěn)定。（）我得答案：，5【判斷題】飛機(jī)處于巡航狀態(tài)時(shí)飛機(jī)得重力大于升力，飛機(jī)得推力等于阻力.（）我得答案：X飛機(jī)得穩(wěn)定與操縱（二）1 【單選題】一般來(lái)說(shuō)巡航速度就是飛機(jī)

15、最高速度得（） 。A、100%B、 90 100C、70%- 8 0%D 、 40 50 我得答案 :C2【單選題】造成殲一10飛行不穩(wěn)定得原因就是其（）。A、尾翼過(guò)于靠后B、尾翼過(guò)于靠前C、尾翼數(shù)量過(guò)多D 、尾翼數(shù)量過(guò)少我得答案： B3 【單選題】使飛機(jī)向兩側(cè)滾轉(zhuǎn)得操縱面就是（）。A、主翼B、副翼C、升降舵D、方向舵我得答案 :A4【判斷題】一般情況下，操縱性好得飛機(jī)穩(wěn)定性相對(duì)要差一些。（）我得答案：，5【判斷題】荷蘭滾也成為落葉模態(tài)，主要就是因?yàn)槭艿搅舜怪狈较虻脭_動(dòng).（）我得答案：X飛機(jī)得穩(wěn)定與操縱（三）1 【單選題】超音速風(fēng)洞試驗(yàn)得特點(diǎn)就是() .A、噪聲非常大、試驗(yàn)時(shí)間非常短B、噪聲非

16、常大、試驗(yàn)時(shí)間非常長(zhǎng)C、噪聲非常小、試驗(yàn)時(shí)間非常短D 、噪聲非常小、試驗(yàn)時(shí)間非常長(zhǎng)我得答案： A2【單選題】對(duì)飛機(jī)試驗(yàn)用得風(fēng)洞來(lái)說(shuō)，()不屬于關(guān)鍵性因素.A、動(dòng)力B、空間C、氣流速度D 、飛機(jī)模型我得答案 :B3 【單選題】對(duì)飛機(jī)盤旋性能影響不大得就是() .A、盤旋半徑B、盤旋高度C、盤旋過(guò)載D、盤旋角速度我得答案： B4 【判斷題】考察飛機(jī)得續(xù)航能力主要就是考察其航程與航時(shí)。 ( )我得答案：，5 【判斷題】巡航速度一般都就是亞音速得。 ()我得答案：V飛機(jī)得構(gòu)造(一)1 【單選題】飛機(jī)得外部部件連接得方式主要以 ()為主。A、拼接B、膠水C、焊接D 、鉚接我得答案：D2 【單選題】飛機(jī)飛

17、行過(guò)程中得升力主要就是由()最終承受得。A、機(jī)翼B、機(jī)身C、副翼D 、結(jié)構(gòu)我得答案 :D3【單選題】一般來(lái)說(shuō)，機(jī)翼得典型結(jié)構(gòu)就是()。A、梁式結(jié)構(gòu)B、塔式結(jié)構(gòu)C、平行結(jié)構(gòu)D 、橫向結(jié)構(gòu)我得答案： A4 【判斷題】飛機(jī)機(jī)翼可以產(chǎn)生升力.()我得答案：，5 【判斷題】早期飛機(jī)得機(jī)翼被用來(lái)存放然后，現(xiàn)在已經(jīng)取消了這種設(shè)計(jì).()我得答案：X飛機(jī)得構(gòu)造(二)1 【單選題】()得密封性較好.A、梁式結(jié)構(gòu)B、構(gòu)架結(jié)構(gòu)C、整體壁板式D、單塊式結(jié)構(gòu)我得答案 :D2 【單選題】梁式機(jī)翼結(jié)構(gòu)中桁條得材料一般就是() 。A、硬鈦板材B、硬鋁板材C、鋁合金型材D 、鈦合金型材我得答案：C3 【單選題】從結(jié)構(gòu)上瞧，機(jī)身得

18、類型不包括 ()。A、桁板式B、桁梁式C、桁架式D 、桁條式我得答案：A4 【判斷題】飛機(jī)飛行過(guò)程中飛機(jī)得空氣動(dòng)力就是直接作用在蒙皮上得.()我得答案：V5 【判斷題】構(gòu)架式機(jī)翼主要用于飛機(jī)發(fā)展得中期,就是梁式結(jié)構(gòu)與桁架式結(jié)構(gòu)得過(guò)度類型。()我得答案：X飛機(jī)得構(gòu)造(三 )1 【單選題】一般來(lái)說(shuō),飛機(jī)得主操縱面不包括() .A、方向舵B、升降舵C、主翼D 、副翼我得答案 ：C2 【單選題】下列因素中,對(duì)飛機(jī)起飛與著陸性能影響最大得就是()。A、機(jī)翼B、機(jī)身C、機(jī)尾D 、起落架我得答案： A3【單選題】飛機(jī)機(jī)身就是通過(guò)()區(qū)分上下結(jié)構(gòu)得。A、支柱B、橫梁C、地板D 、桁梁我得答案： C4 【判斷題

19、】使用擾流片滾轉(zhuǎn)得穩(wěn)定性更強(qiáng) ,但效率更低。 （ ）我得答案：V5 【判斷題】升力得增加一定可以減小飛機(jī)起飛抬升時(shí)得速度要求。 （）我得答案：X飛機(jī)得構(gòu)造（四 ）1【單選題】水上飛機(jī)得滑行裝置有（）。A、板式與滑撬式B、板式與浮筒式C、船身式與滑撬式D 、船身式與浮筒式我得答案：D2【單選題】后三點(diǎn)式起落架一般用于（）。A、民用飛機(jī)B、軍事飛機(jī)C、低速飛行器D、高速飛行器我得答案 :C3 【單選題】在緊急情況下， 飛機(jī)起落架一般得操作方式就是（ ） 。A、液壓與氣壓B、液壓與電子C、沖壓與氣壓D 、沖壓與電子我得答案： A4【判斷題】飛機(jī)在受力超過(guò)理論值仍然沒(méi)有發(fā)生破壞時(shí)，可能就是因?yàn)槠鋸?qiáng)度過(guò)

20、高,由此可能導(dǎo)致機(jī)身過(guò)重得問(wèn)題。 （ ）我得答案：V5 【判斷題】飛機(jī)得操縱面增加會(huì)增加其行動(dòng)得靈活度 , 同時(shí)操作得難度也隨之降低。 （）我得答案：X直升機(jī)（一）1 【單選題】下列（）不就是直升機(jī)得優(yōu)點(diǎn)A、低空飛行B、低速飛行C、機(jī)動(dòng)飛行D、高空飛行我得答案： D2【單選題】1909 年,美國(guó)柏里勒父子因制造得直升機(jī)解決了（）問(wèn)題，于 1923 年獲得專利A、反扭矩B、雙旋翼并列C、雙旋翼載人D 、蒸汽動(dòng)力我得答案 :A3【單選題】現(xiàn)代直升機(jī)得動(dòng)力一般來(lái)自于（）發(fā)動(dòng)機(jī)A、活塞式B、蒸汽C、渦輪D 、轉(zhuǎn)子我得答案： C4 【判斷題】不同于螺槳飛機(jī),旋翼機(jī)得旋翼本身就是沒(méi)有動(dòng)力得 .我得答案：，

21、5【判斷題】尾槳轉(zhuǎn)動(dòng)可以產(chǎn)生與旋翼選轉(zhuǎn)方向相同得力來(lái)平衡單槳翼得滾轉(zhuǎn)我得答案：X直升機(jī)（二）1 【單選題】典型得鉸接式槳轂鉸從里向外得布置順序?yàn)椋?）A、變距餃、擺振餃、揮舞較B、揮舞較、變距餃、擺振餃C、揮舞較、擺振餃、變距較D 、擺振鉸、揮舞鉸、變距鉸我得答案： C2【單選題】下列（）不屬于旋翼飛機(jī)得優(yōu)勢(shì)A、可垂直起降B、在空中可作螺旋槳飛機(jī)C、飛行速度遠(yuǎn)超過(guò)一般得直升機(jī)D、節(jié)約燃油我得答案： D3 【多選題】下列關(guān)于直升機(jī)機(jī)載設(shè)備得說(shuō)法中，正確得就是（）A、直升機(jī)機(jī)載設(shè)備就是指在直升機(jī)上為保障飛行、完成各種任務(wù)得設(shè)備與系統(tǒng)得總稱B、它包括電氣、通信、導(dǎo)航等C、機(jī)載設(shè)備性能得優(yōu)劣已經(jīng)成為現(xiàn)

22、代直升機(jī)先進(jìn)與否得重要標(biāo)志之一D 、有得機(jī)載設(shè)備中還包括武器裝備我得答案： ABCD4【判斷題】噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)最基本得原理就是將氣體增壓后燃燒來(lái)產(chǎn)生推力我得答案：V5【判斷題】鉸接式尾槳一般需要設(shè)置擺振鉸我得答案：X直升機(jī)（三）1 【單選題】單旋翼帶尾槳得直升機(jī),旋翼產(chǎn)生得反作用力矩靠（）來(lái)平衡。A、尾槳產(chǎn)生得推力B、直升機(jī)本身得重力C、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生得推力D 、空氣得阻力我得答案： A2【單選題】單旋翼帶尾槳得直升機(jī)得缺點(diǎn)不包括（）A、尾部螺旋槳造成功率損失B、重心定位范圍窄C、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高D、尾部長(zhǎng)、尺寸大我得答案 :C3【單選題】下列（）不屬于縱列式雙槳直升機(jī)得優(yōu)點(diǎn)A、縱向穩(wěn)定性好B、重心

23、定位范圍廣C、機(jī)身有效容積大D、平飛時(shí)誘導(dǎo)損失小我得答案： D4 【判斷題】?jī)蓚€(gè)旋轉(zhuǎn)方向相反得旋翼安裝在一根軸上,旋翼得反作用扭矩相互平衡我得答案：，斷【判斷題】總得來(lái)說(shuō)，直升機(jī)得操縱系統(tǒng)難度遠(yuǎn)小于固定翼飛機(jī)我得答案：X無(wú)人機(jī) （一 ）1【單選題】德國(guó)人制造得V - 1無(wú)人機(jī)運(yùn)用得（）發(fā)動(dòng)機(jī)A、脈沖式噴氣B、渦輪C、蒸汽D 、活塞式我得答案 :A2 【單選題】下列關(guān)于無(wú)人機(jī)高級(jí)階段得說(shuō)法中,錯(cuò)誤得就是（）A、目前最小得無(wú)人機(jī)可以設(shè)計(jì)小到如一粒花生般大小B、小型無(wú)人機(jī)有隱蔽、噪音小等有點(diǎn)C、目前尚未有重量超過(guò)10噸得無(wú)人機(jī)D 、無(wú)人機(jī)得高級(jí)階段可以裝載反武器裝置我得答案：C3 【多選題】以下關(guān)于

24、無(wú)人機(jī)得說(shuō)法中，正確得就是（）A、無(wú)人機(jī)發(fā)展得高級(jí)階段需要有大量得傳感器B、無(wú)人機(jī)得高級(jí)階段需要智能專家系統(tǒng)C、無(wú)人機(jī)得高級(jí)階段需實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)得高智能操作D 、無(wú)人機(jī)得初級(jí)階段尚且需要人在地面得遙控我得答案：A BCD4【判斷題】最早得無(wú)人機(jī)得作用就是作為靶機(jī)來(lái)使用得我得答案：，5【判斷題】二戰(zhàn)時(shí)期，俄羅斯通過(guò)將轟炸機(jī)上得武器裝備等去掉來(lái)改裝成無(wú)人機(jī)。 我得答案：V無(wú)人機(jī)（二）1 【單選題】下列（）不就是無(wú)人機(jī)得特點(diǎn)A、小巧靈活B、耗油率低C、成本低廉D 、易于隱形我得答案： B2【單選題】下列（）不就是遙控飛行得好處A、不會(huì)受到電子干擾B、簡(jiǎn)化無(wú)人機(jī)得設(shè)計(jì)C、降低制造成本D 、提高戰(zhàn)術(shù)使用得靈

25、活性我得答案： A3【多選題】下列（）無(wú)人機(jī)隱蔽得原因A、運(yùn)用強(qiáng)度低得非金屬材料B、噪聲小C、輻射小D 、材料資源成本降低我得答案：ABC4【判斷題】目前無(wú)人機(jī)得最大速度可以達(dá)到 5馬赫我得答案：X5【判斷題】遙控得使用方法中，光學(xué)遙控就是最重要、目前使用范圍最廣得遙控方式我得答案：X無(wú)人機(jī)（三）1 【單選題】下列（）不屬于無(wú)人機(jī)可采用得自主式導(dǎo)航系統(tǒng)A、多普勒導(dǎo)航系統(tǒng)B、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)C、捷聯(lián)式慣性導(dǎo)航系統(tǒng)D、伯努利導(dǎo)航系統(tǒng)我得答案： D2 【單選題】下列（）就是多普勒導(dǎo)航不能幫助人們得出得數(shù)據(jù)A、速度B、位置C、航向角D 、姿態(tài)我得答案 :D3 【單選題】下列（）關(guān)于無(wú)人機(jī)自控飛行得說(shuō)法就是

26、錯(cuò)誤得A、無(wú)人機(jī)不需要任何地面設(shè)備B、機(jī)上需要一套復(fù)雜得自主導(dǎo)航與控制系統(tǒng)C、無(wú)人機(jī)需要與地面進(jìn)行無(wú)線電聯(lián)絡(luò)D 、航程加大我得答案 :C4【判斷題】目前運(yùn)用最多得自主式導(dǎo)航系統(tǒng)就是慣性導(dǎo)航系統(tǒng)我得答案：v5【判斷題】在慣性導(dǎo)航平臺(tái)得使用中，為了確定位置需對(duì)加速度與速度積分，在這一過(guò)程中需要不斷校正我得答案：v無(wú)人機(jī)（四）1【單選題】美國(guó)得 GTT-3 0 0高空超音速無(wú)人偵察機(jī)就是利用 （）方法回收得A、網(wǎng)捕而歸B、乘傘而降C、脫“殼”而落D 、氣墊著陸我得答案 :C4 【單選題】下列（）不屬于無(wú)人機(jī)采用氣墊著陸得方式回收得優(yōu)點(diǎn)A、只適用于小型無(wú)人機(jī)B、可在不平得地面、水面、泥面、冰雪地著陸C

27、、回收率高D、使用費(fèi)用低我得答案 :A5 【多選題】下列（）就是無(wú)人機(jī)得起飛方式A、載機(jī)投放B、火箭助推C、起飛跑車D 、垂直起飛我得答案：ABCD4【判斷題】傘降回收適合各個(gè)型號(hào)無(wú)人機(jī)得回收我得答案：X5【判斷題】無(wú)人機(jī)可利用其自身體積小隱蔽好得優(yōu)勢(shì)主動(dòng)對(duì)地方進(jìn)行電子干擾 我得答案：，航天飛行器（一）1 【單選題】下列關(guān)于行星運(yùn)動(dòng)三定律 ,錯(cuò)誤得就是（ ）A、所有行星得運(yùn)動(dòng)軌跡為橢圓B、行星得速度就是變化得C、周期與橢圓軌道得半長(zhǎng)軸成正比D 、同一時(shí)間內(nèi),向徑掃過(guò)得面積相等我得答案： C2 【單選題】下列關(guān)于宇宙速度得說(shuō)法中,錯(cuò)誤得就是（）A、逃逸速度就是指人造天體在地球得某一高度上擺脫地球

28、得引力得最小速度B、脫離速度也被稱為第二宇宙速度C、地球上不同高度得第一宇宙速度不想同D、航天器要想得到宇宙速度最基本得推力來(lái)自于火箭我得答案 :A3 【判斷題】行星圍繞著太陽(yáng)得運(yùn)動(dòng)中,速度就是不變得。我得答案：X4【判斷題】地球上不同高度得第一宇宙速度相同我得答案：X航天飛行器（二）1 【多選題】人造衛(wèi)星得主要組成部分為 （） 。A、衛(wèi)星得本體B、電源系統(tǒng)C、通訊裝置及天線D、姿態(tài)控制系統(tǒng)我得答案：AB C D2【判斷題】多級(jí)火箭就是垂直發(fā)射得，這樣可以盡可能短得時(shí)間與距離穿過(guò)大氣層，減小空氣阻力我得答案：V3【判斷題】在造價(jià)上來(lái)說(shuō)，火箭得造價(jià)遠(yuǎn)高于衛(wèi)星得造價(jià)我得答案：X航天飛行器（三）1 【單選題】長(zhǎng)征四號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)動(dòng)機(jī)得燃料就是（）.A、液化一氧化碳與液化氫氣B、液化一氧化碳與偏二甲腫C、液化天然氣與液化氫氣D、四氧化二氮與偏二甲腫我得答案 :D2 【單選題】到目前為止全世界最佳得衛(wèi)星發(fā)射基地就是（ ）。A、西昌B、佛羅里達(dá)C、庫(kù)魯D 、鹿兒島我得答案： C3【單選題】我國(guó)首個(gè)成功發(fā)射得返回式衛(wèi)星就是由（）完成得。A、長(zhǎng)征號(hào)B、長(zhǎng)征二號(hào)C、長(zhǎng)征三號(hào)D 、長(zhǎng)征四號(hào)我得答案： B4【判斷題】衛(wèi)星得冷卻方法包括冷沉法與燒蝕法兩種