鉆孔灌注樁旋挖成孔施工技術(shù)

1、鉆孔灌注樁旋挖成孔施工技術(shù)目前，國內(nèi)鉆孔灌注樁成孔主要是采用回旋鉆機(jī)施工，但由于該鉆機(jī)移位困難，工作效率低，成孔后傘狀值太大，耗用人力多，而且為清理鉆渣而需設(shè)置大面積的泥漿沉淀池及循環(huán)系統(tǒng)，造成現(xiàn)場泥濘混亂，不適應(yīng)現(xiàn)場對文明施工越來越高的要求。為此，我局早在1999年就著手進(jìn)行鉆機(jī)換型的探討，最終我們選定了由意大利土力公司生產(chǎn)的回旋鉆機(jī)，并先后在西安繞城高速公路南段九標(biāo)等工地中投入使用，該機(jī)型基本上克服了回轉(zhuǎn)鉆機(jī)的上述缺點(diǎn)。我局承建的西安繞城高速公路南段第九標(biāo)段為長安互通式立交東半部分，由主線橋和4座匝道橋組成，橋梁基礎(chǔ)設(shè)計為鉆孔灌注樁，共有430根。樁徑以1.2m為主，其中12根為1.5m。

2、樁長最短27.5 m，最長48 m，平均樁長40余米，平均成孔深度45米。工程投入R412HD型和R516型旋挖鉆機(jī)各1臺，所有樁基全部采用旋挖成孔，成孔質(zhì)量均符合標(biāo)準(zhǔn)要求。1 特點(diǎn)以旋挖鉆機(jī)與傳統(tǒng)的回旋鉆機(jī)相比較，旋挖鉆機(jī)有以下突出的特點(diǎn)：（1）采用履帶式底盤，可自行移機(jī)就位，而且不需外接動力，適合于野外施工。（2）鉆孔參數(shù)自動顯示于駕駛室顯示器，便于操作。（3）由于鉆機(jī)上設(shè)置的一系列設(shè)施，確保了鉆桿的穩(wěn)定性，從而確保了成孔質(zhì)量。（4）由于鉆渣由鉆頭直接運(yùn)出至地面裝車，泥漿只用作護(hù)壁，不需為沉渣而循環(huán)，從而避免了污染環(huán)境，改善了工地工作環(huán)境，提高了文明施工程度。（5）工作效率非常高。2 適用

3、范圍（1）按土質(zhì)情況來分，該機(jī)型特別適合于砂土、粘土層，在換用鉆頭后也可適用于砂礫、礫石層。（2）按工作場地來分，只適合于陸地作業(yè)，特別適用于野外或城區(qū)場地狹小地區(qū)作業(yè)。（3）按成孔參數(shù)來分，適于直徑不大于2米，孔深不大于61米的鉆孔灌注樁工程。3 鉆機(jī)組成及性能3.1鉆機(jī)組成旋挖鉆機(jī)由底盤（履帶式）、駕駛室、桅桿、鉆桿、動力頭和鉆頭等組成。駕駛室設(shè)有水平儀（測量鉆機(jī)水平度）、傾斜儀（測量桅桿x、y方向傾斜率）、深度儀（測量孔深）等顯示器，通過布置在鉆機(jī)各部位的感應(yīng)器及時傳送數(shù)據(jù)，并自動校正。3.1.1 鉆機(jī)底盤采用履帶式，可自行移機(jī)就位。底盤履帶可伸縮，在鉆機(jī)就位后可橫向展開履帶，從而加大鉆

4、機(jī)支撐范圍，保證鉆機(jī)施工時平穩(wěn)。3.1.2 該機(jī)駕駛室設(shè)有水平儀、傾斜儀、深度儀等顯示器，可通過布置在鉆機(jī)各部位的感應(yīng)器及時將有關(guān)數(shù)據(jù)自動顯示于駕駛室，使操作手能及時掌握并調(diào)整（手動）或自動（自動調(diào)整開關(guān)打開時）校正。3.1.3 桅桿上設(shè)有鉆桿導(dǎo)向槽，鉆桿頂設(shè)有導(dǎo)向架，兩者結(jié)合，并通過聯(lián)結(jié)在鉆桿下部的動力頭的約束，可以保證鉆桿在工作時的穩(wěn)定，最大程度上避免鉆頭晃動，確保孔位和孔徑準(zhǔn)確。3.1.4 鉆桿采用伸縮式，可根據(jù)孔深自動調(diào)節(jié)長度，避免了回旋鉆機(jī)接長和拆除鉆桿這一繁重的工序，降低了勞動強(qiáng)度。3.1.5 動力頭是該鉆機(jī)的核心部分。它的液壓、控制和電氣系統(tǒng)采用了“總功率變量恒功率變量負(fù)荷傳感系

5、統(tǒng)電液比例伺服控制”技術(shù)，使鉆機(jī)可根據(jù)地質(zhì)軟硬程度自動調(diào)整扭矩及鉆進(jìn)壓力的比例，保持高工效，而不完全依賴于操作手的經(jīng)驗。并可使鉆機(jī)實(shí)現(xiàn)“微動”，即可使鉆機(jī)在就位、調(diào)整垂直度時具有非常高的準(zhǔn)確性。同時它有一獨(dú)特的鎖定裝置，使鉆機(jī)在鉆進(jìn)過程中，動力頭能鎖定鉆桿，并給鉆桿以下壓力；在提鉆過程中則自動脫鎖，使鉆桿在主卷揚(yáng)帶動下自由上升。3.1.6 鉆頭采用圓筒式，刀刃設(shè)于筒底板上，這樣在鉆進(jìn)時，使鉆下的鉆渣直接旋入鉆頭空腔，并由鉆頭帶出孔外。同時可以保證孔徑和孔底平整。為了便于以后施工中對鉆機(jī)進(jìn)行選型，下面將兩種型號的旋挖鉆機(jī)的性能指標(biāo)列于表1：表1序號型 號最大鉆徑（m）最大鉆深（m）功 率（Kw）

6、工作重量（t）行走速度（Km/h）R412HD1.5561694625162.061224505524 工藝原理該鉆機(jī)由全液壓的動力頭產(chǎn)生扭矩，并由安裝在鉆架上的液壓油缸提供鉆壓力，這兩部分動力通過伸縮式鉆桿傳遞至筒式鉆頭，使鉆頭旋入土體中，鉆下的鉆渣充入鉆頭空腔，由主卷揚(yáng)將鉆頭拔出孔外，鉆頭底板自動打開，鉆渣在自重作用下由鉆頭中自動落下。5 工藝流程及施工要點(diǎn)5.1工藝流程施工準(zhǔn)備 測量放樣 埋設(shè)護(hù)簡 鉆機(jī)就位 鉆進(jìn) （注漿） 檢孔 （清孔）5.2施工要點(diǎn)5.2.1施工準(zhǔn)備5.2.1.1平整工作場地，接通水、電，修好施工所需使用的道路。5.2.1.2復(fù)核并加密導(dǎo)線控制點(diǎn)。5.2.1.3開挖泥

7、漿池，根據(jù)地質(zhì)情況制備相應(yīng)泥漿。因該鉆機(jī)施工時直接將鉆渣提倒至孔外，不存在原土造漿，所以必需制泥漿。本工法中泥漿只為護(hù)壁用，若地下水位深于樁底、且地質(zhì)情況良好時，可采用“干挖法”，而不需造漿護(hù)壁。5.2.2測量放樣5.2.2.1測量放樣 樁位采用全站儀以復(fù)核過的導(dǎo)線控制點(diǎn)為基準(zhǔn)進(jìn)行放樣。測量時采用“兩次放樣法”：即先用樁位坐標(biāo)測出具體樁位，然后再反測出該樁位的坐標(biāo)值，與設(shè)計計算坐標(biāo)校核，從而防止操作儀器輸入數(shù)據(jù)時“手誤”，從而導(dǎo)致樁位偏位。5.2.2.2具體樁位設(shè)置后，立即用“十字線法”將樁位用護(hù)樁引出，同時對樁位、護(hù)樁進(jìn)行加固、標(biāo)識、保護(hù)。5.2.3埋設(shè)護(hù)簡該工法中護(hù)筒的埋設(shè)采用機(jī)械挖埋法。

8、5.2.3.1將鉆機(jī)移至樁位處并采用垂線法使鉆頭中心對正護(hù)樁中心（即樁位中心）后，下鉆至護(hù)筒埋設(shè)深度后，提起鉆頭，將鉆渣倒于原地面，再在鉆頭頂部裝設(shè)擴(kuò)孔器后下鉆以使所鉆孔徑稍小于護(hù)筒直徑。5.2.3.2在人工配合下，用鉆機(jī)上的卷揚(yáng)機(jī)將護(hù)筒吊移至孔口，利用鉆機(jī)鉆頭下壓護(hù)筒至埋設(shè)深度。5.2.3.3護(hù)筒內(nèi)徑應(yīng)比樁徑大2040cm，護(hù)筒中心線應(yīng)與樁基中心線重合。5.2.3.4護(hù)筒高度應(yīng)高出地面30cm，埋深宜為24m。5.2.3.5測設(shè)護(hù)筒頂面標(biāo)高，用以控制孔底標(biāo)高（孔深）。5.2.3.6現(xiàn)場施工員填寫工藝流程卡，將有關(guān)成孔控制參數(shù)如孔號、孔口標(biāo)高、孔底標(biāo)高、孔深、孔徑等注明，并下發(fā)至鉆機(jī)操作手。5

9、.2.4鉆機(jī)就位5.2.4.1再次設(shè)護(hù)樁十字線，標(biāo)出樁中心。5.2.4.2開動鉆機(jī)，移至樁位處，根據(jù)駕駛室內(nèi)水平儀，傾斜儀顯示數(shù)據(jù)，微調(diào)鉆機(jī)至底盤水平、桅桿垂直，然后采用垂線法使鉆頭中心對正護(hù)樁中心，并下移鉆頭接近于護(hù)筒頂面，打開深度儀并歸零。5.2.5鉆進(jìn)5.2.5.1鉆機(jī)準(zhǔn)確就位后，鉆機(jī)操作手對工藝流程卡中有關(guān)參數(shù)復(fù)核確認(rèn)后，放松鉆機(jī)主卷揚(yáng)，在鉆頭及鉆桿自重作用下鉆頭隨伸縮式鉆桿的伸出下落至護(hù)筒內(nèi)的土體表面。5.2.5.2啟動全液壓動力頭，使其旋轉(zhuǎn)，同時動力頭鎖定鉆桿，并在安裝在鉆架上的液壓油缸提供的鉆壓力作用下，使鉆頭旋入土體，鉆下的鉆渣充入筒式鉆頭空腔。5.2.5.3關(guān)閉動力頭，同時鉆

10、桿自動脫鎖，提升主卷揚(yáng)，伸縮式鉆桿回縮，帶動鉆頭拔出孔外。5.2.5.4轉(zhuǎn)動鉆架，使鉆頭移至卸渣區(qū)，并繼續(xù)提升鉆頭至鉆頭底板自動打開，鉆渣在自重作用下由鉆頭中落下。5.2.5.5回轉(zhuǎn)鉆架，鉆頭回至樁位處鉆架自動停轉(zhuǎn)，然后進(jìn)入下一次的鉆進(jìn)過程。5.2.5.6在鉆進(jìn)過程中需泥漿護(hù)壁時，應(yīng)及時向孔內(nèi)注入制備好的泥漿，并確保水頭高度。5.2.5.7堆于孔口處的鉆渣及時用裝載車運(yùn)棄至堆渣區(qū)，以保證鉆孔連續(xù)進(jìn)行，并確?，F(xiàn)場整潔。5.2.5.8鉆進(jìn)過程中，現(xiàn)場施工員應(yīng)經(jīng)常注意地層變化，判明渣樣并認(rèn)真記錄鉆孔施工記錄。5.2.6檢孔雖然該鉆機(jī)的構(gòu)造確保了成孔的直徑、垂直度和孔深，為了確保準(zhǔn)確無誤，在鉆進(jìn)至設(shè)計

11、孔深（由駕駛室中的深度儀所判定的）后，仍需采用測繩對孔深進(jìn)行確認(rèn)，并用檢孔器對孔徑、孔深、孔的垂直度進(jìn)行檢查。5.2.7清孔由于該鉆機(jī)工作時將鉆渣直接提倒至孔外，一般不需清孔。但在鋼筋籠吊放后，灌注砼前，應(yīng)檢查孔底沉淀厚度，若超過規(guī)定，必需清孔，清孔采用換漿法，即由外往孔內(nèi)注入清水或低濃度泥漿，并在孔底作砂石泵往外抽吸，如此反復(fù)循環(huán)，至滿足要求為止。6 施工機(jī)械設(shè)備采用旋挖法成孔時，每一工作班組必須配備如表2的施工機(jī)具。表2序號名稱型號數(shù)量備注1旋挖鉆機(jī)R412HD/R5161根據(jù)樁徑選擇機(jī)型2裝載機(jī)ZL30/401多個班組同時作業(yè)時可共用3自卸汽車1多個班組同時作業(yè)時可共用4泥漿泵1多個班組

12、同時作業(yè)時可共用 7 勞動組織每一工作班組要求配備以下操作和管理人員7.1機(jī)具操作人員7.1.1旋挖鉆機(jī)司機(jī)1人：負(fù)責(zé)鉆機(jī)就位、鉆進(jìn)。7.1.2裝載機(jī)司機(jī)1人：負(fù)責(zé)清理孔口鉆渣并裝車。7.1.3自卸汽車司機(jī)1人：負(fù)責(zé)運(yùn)棄鉆渣于堆渣區(qū)。7.1.4泥漿泵泵手1人：負(fù)責(zé)孔內(nèi)注漿。7.2管理人員7.2.1現(xiàn)場負(fù)責(zé)人1人：負(fù)責(zé)各種事務(wù)協(xié)調(diào)處理。7.2.2現(xiàn)場施工員1人：負(fù)責(zé)鉆機(jī)準(zhǔn)確就位，成孔參數(shù)檢測。7.2.3測量員2人：負(fù)責(zé)樁位放設(shè)、復(fù)測。另需2名輔工在埋設(shè)護(hù)筒時配合吊運(yùn)護(hù)筒及其它工作等。8 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗方法本工法采用交通部公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTJ07198）標(biāo)準(zhǔn)，具體標(biāo)準(zhǔn)及檢驗方法見表3。

13、 表3序號檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法及頻率1孔的中心位置（mm）群樁：100；單排樁：50；全站儀：每孔2孔徑（mm）不小于設(shè)計樁徑探孔器：每孔3傾斜率小于1%探孔器：每孔4孔深磨擦樁：不小于設(shè)計規(guī)定支撐樁：比設(shè)計深度超深不小于50 mm測繩：每孔5沉淀厚度（mm）磨擦樁：符合設(shè)計要求，當(dāng)設(shè)計無要求時，對于直徑小于等于1.5m的樁小于等于300 mm:直徑大于1.5m或樁長大于40m或土質(zhì)較差的樁小于等于500 mm支撐樁:不大于設(shè)計規(guī)定測繩：每孔9 安全措施9.1正在施工孔口處用標(biāo)志牌標(biāo)明“孔口危險”字樣，夜間加掛照明燈具；已施工完孔口除采取以上措施外，應(yīng)在孔口加蓋防落柵欄。9.2設(shè)有

14、泥漿池時，其四周應(yīng)采用有效圍護(hù)，并標(biāo)明“危險”字樣。9.3鉆機(jī)回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)警戒線，線內(nèi)嚴(yán)禁站人。9.4鉆機(jī)操作手應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，在行進(jìn)或回轉(zhuǎn)時要注意警示周圍人員或車輛。10 效益分析本法與傳統(tǒng)的回旋鉆機(jī)反循環(huán)作業(yè)法相比較，成本稍高，但工作效率極高，且施工現(xiàn)場投入機(jī)械、人員少，鉆渣直接外運(yùn)，確?，F(xiàn)場整潔，符合文明施工要求。西安繞城高速公路南段九標(biāo)合同工期為2000年12月1日至2001年11月30日，僅12個月。由于業(yè)主征地拆遷工作進(jìn)展不力，直到2000年4月初我單位才進(jìn)場施工。4月12日下午我們投入的2臺旋挖鉆機(jī)正式開鉆，至當(dāng)月25日（結(jié)算日）就成樁63根；5月則完成160根。平均日成

15、樁在5根以上，最多時達(dá)9根，且成樁軸線偏位均在“標(biāo)準(zhǔn)”允許的5cm之內(nèi)。完成全部430根樁基礎(chǔ)共用有效工作日81天，為我們搶回了失去的工期。正是這一施工速度和質(zhì)量使我標(biāo)段在5月份獲得全線17家施工單位參加的勞動競賽活動第一名稱號，并為此后連續(xù)3個月獲得前三名打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。也提高了我單位在陜西省公路建設(shè)市場的知名度和信譽(yù)，為我單位進(jìn)軍西部公路建設(shè)市場奠定了基礎(chǔ)。九標(biāo)最長的樁為48米（孔深達(dá)52米），采用該機(jī)成孔不超過4小時。而據(jù)以往施工經(jīng)驗，采用傳統(tǒng)的回旋鉆機(jī)施工同樣的樁，成孔則需近40小時。另外，我們投入了2臺旋挖樁機(jī)完成全部430根樁基礎(chǔ)共用有效工作日81天，按同樣的工期要求我標(biāo)段則至少

16、需投入14臺回旋鉆機(jī)。成孔過程中，鉆渣直接通過鉆頭筒倉提拔倒于孔外，不需泥漿循環(huán)運(yùn)渣，而泥漿只為護(hù)壁用，所以直接注入孔中，避免了回旋鉆施工中泥漿運(yùn)渣循環(huán)沉淀而造成的環(huán)境污染，確保現(xiàn)場整潔，符合文明施工要求，取得了良好的社會效益。旋挖鉆機(jī)施工方法來源：網(wǎng)絡(luò)作者：匿名發(fā)布：2010-12-19修改：2010-12-19隸屬：方圓新聞點(diǎn)擊：270一、前言近年來，高速公路施工周期越來越短，對于特大橋梁工程也只有十八個月的工期，在保證工程質(zhì)量的前提下如何加快橋梁下部鉆孔灌注樁工程的施工是保證能否按期完工的關(guān)鍵。二、工法特點(diǎn)1、成孔速度快、效率高，平均鉆進(jìn)速度為：5m8m/小時。2、既可干孔作業(yè) ，亦可水

17、中鉆孔，孔內(nèi)沉渣少。3、鉆孔時用水量少。4、對施工現(xiàn)場無泥漿污染，現(xiàn)場比較整潔，無噪音。5、自身可行走，鉆孔就位、移位快，自身動力。6、設(shè)備性能良好，電腦坐標(biāo)定位及顯示鉆孔垂直度，成孔質(zhì)量高。三、使用范圍旋挖鉆機(jī)適用于粘性土、沙類土，含量較小的礫石、卵石層，軟石層，強(qiáng)風(fēng)化巖層、等地質(zhì)情況，地勢平坦的地理環(huán)境條件下作業(yè)。本工法主要適用于干旱少雨地區(qū)粉砂土地質(zhì)條件下或水下成孔時的樁基施工。鉆孔深度最大為60米，樁徑180cm。四、工藝原理靜態(tài)泥漿旋挖鉆機(jī)施工是通過旋挖鉆機(jī)的液壓系統(tǒng)及自重給筒式鉆頭或螺旋式鉆頭施加壓力，鉆頭在負(fù)載條件下通過鉆桿的旋轉(zhuǎn)使其旋挖鉆進(jìn)，當(dāng)筒式鉆頭或螺旋式鉆頭盛滿鉆渣后，鉆

18、桿收縮，將筒式鉆頭或螺旋式鉆頭提出孔外，打開筒式鉆頭底部封蓋或通過鉆桿帶動螺旋鉆頭旋轉(zhuǎn)以清除鉆頭內(nèi)的鉆渣。同時用泥漿泵向孔內(nèi)注入泥漿，在孔壁快速形成一層薄膜以減小失水率，保持空內(nèi)的水頭高度。五、工藝流程及操作要點(diǎn)（一）工藝流程（靜態(tài)泥漿旋挖鉆機(jī)施工工藝流程圖）（二）操作要點(diǎn)1、場地平整：將旋挖鉆機(jī)位置夯實(shí)、現(xiàn)場整平，適宜施工機(jī)械旋挖鉆機(jī)、吊車、混凝土罐車出入施工現(xiàn)場。施工現(xiàn)場水、電、路三通，達(dá)到施工要求。2、測量定位：開工前對圖紙?zhí)峁┑乃袠痘鴺?biāo)進(jìn)行復(fù)合，測量儀器應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢驗合格后使用。測量其地面標(biāo)高，根據(jù)施工需要定出施工平臺標(biāo)高。準(zhǔn)確測量定出樁基中心位置。護(hù)筒埋設(shè)好后應(yīng)復(fù)核樁位，設(shè)置十

19、字護(hù)樁。3、鉆機(jī)就位對中：履帶式旋挖鉆機(jī)有自動行走系統(tǒng)，旋挖鉆機(jī)行走就位對中，對中完成后設(shè)置并鎖定樁基中心相對坐標(biāo)，設(shè)定樁基中心護(hù)筒頂坐標(biāo)為（0，0，0），并將其輸入旋挖鉆機(jī)電腦系統(tǒng)。用全站儀或經(jīng)緯儀復(fù)核鉆桿垂直度。4、埋設(shè)護(hù)筒：護(hù)筒宜用1012mm的鋼板制作，內(nèi)徑大于樁徑3040cm，護(hù)筒高200250cm，用旋挖鉆機(jī)將護(hù)筒壓入土層中，使護(hù)筒中心與樁設(shè)計中心一致，中心偏差不大于5cm，傾斜度偏差不大于1%護(hù)筒頂面標(biāo)高宜高于地下水位1.52.0m高出地面0.3m。5、樁基位置復(fù)核放樣：護(hù)筒埋設(shè)完成后，開鉆前復(fù)核樁基位置。6、泥漿池、沉淀池開挖及泥漿調(diào)制（1）、泥漿池、沉淀池開挖：施工前選定泥漿

20、池及沉淀池的位置，泥漿池宜低于沉淀池，泥漿經(jīng)過沉淀后流入泥漿池，以便泥漿能循環(huán)利用。根據(jù)樁基的直徑及孔深 確定泥漿池及沉淀池的大小，泥漿池的體積宜為井孔體積的1.5倍。沉淀池宜位于易清理沉淀物的位置，其體積宜大于井孔體積。在水源不方便的位置，應(yīng)開挖清水池。（2）、泥漿調(diào)制：針對粉砂土層易坍塌的特點(diǎn)，要求配置的泥漿護(hù)壁速度快、效果好。因此選擇由膨潤土、純堿（Na2CO3）纖維素（CMC）及水?dāng)嚢瓒傻膬?yōu)質(zhì)泥漿，其比例為：膨潤土的25%，純堿用量為膨潤土的0.4%，纖維素用量為膨潤土的0.1%。配比和各項性能分別如下表所示：泥漿的配比表材料名稱膨潤土纖維素（CMC）純堿配合比（）250.10.4泥

21、漿各項性能項目相對密度粘度(s)靜切力(pa)含砂率(%)酸堿度HP膠體率(%)失水率(ML/30min)泥皮厚(mm)穩(wěn)定性數(shù)值1.081.118222598%142220.03（3）泥漿各種材料及外加劑的作用膨潤土：膨潤土的主要作用是造漿功能，相對于粘土，造漿率較高。確保泥漿有優(yōu)良的工作性能。纖維素（CMC）：主要作用事孔壁快速形成一層薄膜，而降低失水率，減小水量的滲透，達(dá)到保水的效果。工業(yè)純堿：工業(yè)純堿的主要作用是使泥漿的PH值增大，將泥漿中的顆粒分散，顆粒表面負(fù)電荷增加，增強(qiáng)其吸附能力和水化膜厚度，從而提高泥漿的膠體率和穩(wěn)定性。在造漿過程中對泥漿池中的相對密度、粘度、酸堿度、膠體率等性

22、能指標(biāo)進(jìn)行檢測，泥漿的各項指標(biāo)符合上表中的要求后投入使用，泥漿池中的泥漿循環(huán)使用前適檢測其含砂率、相對密度、粘度、酸堿度膠體率等性能指標(biāo)，泥漿池中泥漿的含砂率不宜超過0.5%。否則泥漿應(yīng)經(jīng)過沉淀后將沉淀物清理干，對泥漿池中的泥漿重新進(jìn)行調(diào)配。砼灌注過程中快速聚集、分層而加速沉淀，沉淀后的泥漿用泥漿泵抽到泥漿池中，經(jīng)調(diào)制后再循環(huán)使用。7、鉆孔（1）、用全站儀或經(jīng)緯儀復(fù)核鉆桿垂直度，開始旋挖鉆進(jìn)時，在護(hù)筒刃腳處，宜低檔慢速鉆進(jìn)，使刃腳處有牢固的護(hù)壁。鉆至刃腳下1m后可按土質(zhì)以正常速度鉆進(jìn)，再通過粉砂層時，放慢鉆進(jìn)速度，進(jìn)尺速度不得超過3m/小時，增加鉆機(jī)空鉆循環(huán)圈數(shù)，以加強(qiáng)護(hù)壁效果。旋挖鉆機(jī)挖出的

23、泥漿等用裝載機(jī)清理出施工現(xiàn)場。（2）、每鉆進(jìn)2m或地層變化處應(yīng)從鉆筒取樣查明土質(zhì)并記錄，與設(shè)計資料核對。（3）、樁基在旋挖鉆進(jìn)過程中要對樁位進(jìn)行復(fù)測，在孔深20米，40米及終孔時，用檢孔器（檢孔器用鋼筋做成，其外徑為鉆孔樁鋼筋籠直徑加100mm，長度等于孔徑的46倍）檢查垂直度、孔徑，以便及時調(diào)整鉆頭直徑。（4）、在鉆進(jìn)過程中，宜檢測泥漿的主要指標(biāo)，主要是檢測泥漿的比重和含砂率。（5）、邊旋挖鉆進(jìn)邊用泥漿泵從泥漿池中向孔內(nèi)注入泥漿，保持孔內(nèi)的水頭高度。8、成孔檢測：樁基成孔后，用檢孔器檢查孔的中心位置、孔徑，用筒式鉆頭清除孔底沉淀，用測繩查測孔深，同時宜用鋼尺復(fù)核測繩的長度。9、清孔：檢孔完成

24、后用筒式鉆進(jìn)行掏渣清孔，清孔過程中速度不宜過快，同時保持孔內(nèi)的水頭高度。10、鋼筋籠制作、焊接安裝（1）鋼筋籠制作：首先對施工圖中各種規(guī)格的鋼筋長度、數(shù)量核對，其次對圓盤條鋼筋進(jìn)行調(diào)直，鋼筋表面應(yīng)保持潔凈和平直。鋼材進(jìn)場后用墊木或其他方法墊起，工地臨時保管鋼筋時，應(yīng)選擇地勢高，地面干燥的露天場所，根據(jù)天氣情況，在雨雪天氣，必要時加蓋雨棚布。鋼筋加工時，按照施工設(shè)計圖紙結(jié)合鋼筋原材料尺寸進(jìn)行配料、加工、制作、安裝、不得隨意改變鋼筋長度和構(gòu)造形式，所有鋼筋加工、焊接都符合下列要求：主筋間距在10mm以內(nèi)，箍筋間距在-20mm以內(nèi)，骨架外徑在10mm以內(nèi)，骨架保護(hù)層在20mm以內(nèi)，鋼筋焊接接頭斷面積

25、不大于50%。鋼筋焊接前根據(jù)具體施工條件（特別是對焊施工）進(jìn)行試焊，然后進(jìn)行大批量施工。（2）鋼筋籠焊接安裝：鋼筋籠安裝前應(yīng)檢查鋼筋根數(shù)、直徑、間距、鋼筋籠是否變形，焊接點(diǎn)、焊接長度、寬度、厚度滿足規(guī)范要求。為避免鋼筋籠起吊過程中局部受力發(fā)生變形。在吊車安放鋼筋籠時，每節(jié)鋼筋籠保證有三個吊點(diǎn)，且吊車大小鉤配合使用將鋼筋籠吊起。在孔口焊接，采用搭接焊，確保其上、下兩段成一直線，均勻入孔，并隨時調(diào)整鋼筋籠位置，避免碰掛孔壁及發(fā)生塌孔現(xiàn)象。（3）檢測管安裝：檢測管安裝在鋼筋籠內(nèi)側(cè)，成等邊三角形分布。鋼管下端與樁底平齊，上端要露出鉆臺作業(yè)平面。檢測管安裝順直、牢固，接縫無接茬，用套管焊接密封，不漏漿，

26、套管長度不小于20cm.檢測管兩端用3mm鋼板焊接密封。（4）安裝完鋼筋籠后宜量測孔底沉淀厚度，沉淀厚度超出施工規(guī)范要求時，應(yīng)用直徑較小的筒式鉆頭掏渣清孔，根據(jù)沉淀后計算此階段的沉淀速度。11、下導(dǎo)管（1）在沉淀速度5cm/h，沉淀厚度滿足規(guī)范要求的條件下安裝導(dǎo)管。（2）根據(jù)孔深準(zhǔn)備足夠長度，不同節(jié)長的導(dǎo)管，導(dǎo)管直徑在28-35CM之間。（3）導(dǎo)管在使用前，應(yīng)進(jìn)行試拼及氣密性試驗，備有充足的頂絲及膠圈，導(dǎo)管應(yīng)順直、密封不漏水。（4）導(dǎo)管安裝時，應(yīng)有專人檢查，每節(jié)導(dǎo)管應(yīng)用專用工具擰緊，節(jié)中口嚴(yán)密、牢固拆卸方便。導(dǎo)管底口距孔底距離不得大于40cm。12、二次清孔：導(dǎo)管安裝完成后，宜進(jìn)行二次清孔，用

27、揚(yáng)程不小于20m的泥漿泵配導(dǎo)管進(jìn)行正循環(huán)清孔，以降低泥漿比重及含砂率，二次清孔時間以12小時為宜。在泥漿比重及含砂率符合施工要求（泥漿比重1.081.10之間、粘度18-22S、含砂率2%）后立即進(jìn)行樁基水下砼灌注。13、灌注混凝土（1）砼拌和供應(yīng)：澆注混凝土前檢查水泥、砂石料質(zhì)量和數(shù)量，混凝土拌和嚴(yán)格按試驗室提供配合比進(jìn)行，混凝土拌和前檢修拌和設(shè)備，檢查計量系統(tǒng)的準(zhǔn)確性，特別要經(jīng)常檢查用水計量系統(tǒng)，否則將會影響混凝土強(qiáng)度。同時混凝土拌和前精確測量骨料含水量，以調(diào)整拌和用水量。混凝土的出盤坍落度應(yīng)符控制在180200mm之間，混凝土坍落度每10m320m3測定一次。澆注混凝土的數(shù)量由現(xiàn)場技術(shù)人

28、員作記錄，并隨時測量并記錄導(dǎo)管埋置深度和混凝土的表面高度。（2）首批砼灌注數(shù)量：“剪球”時用混凝土罐車連續(xù)將砼送入儲料斗，首灌混凝土方量不小于應(yīng)使首灌混凝土后導(dǎo)管埋置深1.5m。（3）連續(xù)灌注A、灌注時，采用鋼板制作的外徑略大于導(dǎo)管內(nèi)徑的餅狀物用鋼絲繩懸吊作合頁型“剪球”裝置?；炷翝沧⑦^程中，提升儲料斗和導(dǎo)管的鋼絲繩以及吊車的吊裝能力不小于16t，吊車靠孔口安放。B、砼運(yùn)送至灌注地點(diǎn)時，由現(xiàn)場技術(shù)員對每一車混凝土的均勻性、坍落度進(jìn)行檢測，符合要求后進(jìn)行砼灌注。砼灌注開始后，應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，并盡可能縮短拆除導(dǎo)管的時間。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)砼不滿時，應(yīng)徐徐地灌注混凝土，防止在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓空氣囊。C、在灌注過程

29、中拆卸導(dǎo)管時，用測深錘測井孔內(nèi)砼混凝土面位置，及時調(diào)整導(dǎo)管埋深，導(dǎo)管埋深在2-6m范圍內(nèi)。D、當(dāng)灌注至樁頂時，適當(dāng)用吊車提升導(dǎo)管（提升時導(dǎo)管在混凝土內(nèi)埋深大于2m）。E、灌注的樁基頂標(biāo)高預(yù)加0.5m-0.1m。預(yù)加高度在開挖完承臺基坑后鑿除，鑿除時防止損壞樁身。在水下混凝土灌注完畢后24小時內(nèi)，距離樁位5m以內(nèi)不進(jìn)行鉆孔樁施工或其他具有振動性的作業(yè)，以保護(hù)新澆注的砼。在水下混凝土灌注完畢后24小時后，采用土掩埋法，將樁頂掩埋。14、拔護(hù)筒：在混凝土灌注完成后，用吊車或旋挖鉆機(jī)及時將護(hù)筒拔出。15、樁基無破損檢測：混凝土澆注完成15天后即讓有相應(yīng)資職的檢測單位進(jìn)行樁基無破損檢測。然后進(jìn)行下道工序

30、承臺、系梁的施工。七、機(jī)具設(shè)備主要機(jī)械設(shè)備機(jī)械名稱機(jī)械型號數(shù)量旋挖鉆機(jī)AF1801臺裝載機(jī)ZL501臺吊車20T1臺泥漿泵30KW3臺導(dǎo)管D=2835CM滿足施工要求配不小于1m3料斗混凝土拌和機(jī)7502臺八、勞動力組織及安全（一）勞動力組織1、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人1人，技術(shù)人員1人。2、鉆機(jī)操作手2人，泥漿調(diào)制人員6人，裝載機(jī)司機(jī)2人。3、鋼筋工25人，電焊工5人，混凝土灌主任員6人，起重工1人。（二）施工安全鉆頭和鉆桿在孔內(nèi)起落要平穩(wěn)，防止沖撞護(hù)筒和護(hù)壁，進(jìn)出孔口時，嚴(yán)禁孔口附近站人，防止發(fā)生鉆錐撞擊人身事故。因故停鉆時，孔口應(yīng)加蓋保護(hù)并嚴(yán)禁鉆錐留在孔內(nèi)以防埋鉆。不得用鉆錐修孔，以防卡鉆。特種作業(yè)人

31、員經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗。安全員必須深入施工現(xiàn)場，督促操作人員和指揮人員遵守操作規(guī)程，制止違章操作、無證操作、違章指揮和違章施工。九、質(zhì)量要求鉆孔樁質(zhì)量要求編號項目允許偏差備注1孔位中心位置群樁100mm；單排樁50mm2孔徑不小于設(shè)計樁徑3孔深摩擦樁不小于設(shè)計樁長；支承樁比設(shè)計深度超深不小于50mm4傾斜度1%5沉淀厚度不大于設(shè)計規(guī)定6清孔后泥漿指標(biāo)相對密度：1.081.1；粘度：1822s；膠體率不小于98%；含砂率2%十、效益分析利用靜態(tài)泥漿旋挖鉆機(jī)施工將最大在限度地加快施工進(jìn)度，從鉆機(jī)就位、埋設(shè)護(hù)筒、至開始鉆進(jìn)只需30分鐘，對于一般化土層，平均每鉆進(jìn)速度58m/小時，是一般沖擊鉆進(jìn)尺速度

32、的1015倍。由于旋挖鉆機(jī)自帶動力，節(jié)省了大量的線路費(fèi)用及電費(fèi)，同時還節(jié)省了大量清除泥漿的費(fèi)用。施工現(xiàn)場無泥漿污染，無噪音，現(xiàn)場整潔。施工進(jìn)度快，成孔質(zhì)量優(yōu)良，有著較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。淺議旋挖鉆施工鉆孔樁的優(yōu)勢來源：網(wǎng)絡(luò)作者：匿名發(fā)布：2010-12-19修改：2010-12-19隸屬：方圓新聞點(diǎn)擊：300摘 要 以旋挖鉆在實(shí)際工程中的應(yīng)用狀況為基礎(chǔ),分析比較了其與傳統(tǒng)鉆機(jī)在性能和成孔工藝方面的區(qū)別,應(yīng)用具體實(shí)例,比較了回旋鉆與旋挖鉆的施工成本,表明了旋挖鉆施工鉆孔灌注樁工藝的優(yōu)勢。關(guān)鍵詞 旋挖鉆 成孔工藝 承載力 成本 旋挖鉆因其施工速度快、成孔質(zhì)量高、環(huán)境污染小、操作靈活方便、安全性

33、能高及適用性強(qiáng)等諸多優(yōu)勢，成為工程界鉆孔樁施工的主要成孔設(shè)備。傳統(tǒng)的沖擊鉆和回旋鉆成孔，由于本身及鉆孔工藝的原因，與先進(jìn)的旋挖鉆相比，其鉆進(jìn)效率、施工質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)及經(jīng)濟(jì)效益都有明顯的劣勢。目前，我國工程界使用的旋挖鉆大多是引進(jìn)德國、日本、意大利的產(chǎn)品。特別是德國寶峨公司的產(chǎn)品，由于動力強(qiáng)大、速度快，已占據(jù)了我國特別是中鐵系統(tǒng)的大部分市場。在中鐵二十一局三公司申嘉湖高速公路工地，鉆孔樁采用旋挖鉆施工，大大節(jié)省了成本，保護(hù)了當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境，加快了工程進(jìn)度。1 與傳統(tǒng)鉆機(jī)的性能比較1.1效率高傳統(tǒng)鉆機(jī)的移動方式為牽引平臺、滑撬、液壓步履等，移動速度慢或要依賴其它輔助機(jī)械。旋挖鉆在工效方面有明顯優(yōu)勢。如

34、BG25型旋挖鉆配置可自動行走的履帶式底盤，美國卡特CATC15型發(fā)動機(jī)為整車提供了365KW的強(qiáng)大動力，使它行走時更快、更準(zhǔn)。旋挖鉆利用鉆機(jī)動力頭下埋井口護(hù)筒，鉆桿自動伸縮，鉆進(jìn)過程中不用拆裝,節(jié)省了人力和加接鉆桿的時間，輔助時間少，自動化程度高，工效明顯提高。同直徑、長度的樁基，旋挖鉆施工所需的時間只是同回旋鉆的1/5左右。1.2準(zhǔn)確性高BG25型旋挖鉆采用全電腦控制，自身調(diào)整各項技術(shù)指標(biāo),保證鉆機(jī)的孔位、垂直度、孔徑、孔深等各項技術(shù)指標(biāo)全部達(dá)到規(guī)范和設(shè)計要求。旋挖鉆機(jī)可根據(jù)地層的軟硬自動調(diào)整扭矩及鉆進(jìn)比例，不必依賴操作手的經(jīng)驗。鉆機(jī)底盤可伸縮，并帶有自動整平裝置，可使鉆機(jī)微動。在駕駛室內(nèi)

35、裝有桅桿垂直度儀，鉆塔垂直度及鉆孔深度由電腦控制，使鉆機(jī)在水平就位、垂直調(diào)平時具有非常高的準(zhǔn)確性。鉆進(jìn)過程中操作手可隨時了解鉆機(jī)的平穩(wěn)狀態(tài)，提高成孔效率、確保成孔質(zhì)量。2 與傳統(tǒng)鉆機(jī)的工藝比較2.1環(huán)境污染小目前國內(nèi)的傳統(tǒng)鉆機(jī)多采用連接鉆桿形成，在鉆進(jìn)過程中多采用泥漿循環(huán)方式，鉆渣泥漿的混合物經(jīng)過沉淀后泥漿又回到孔內(nèi)不斷的循環(huán)，鉆渣不斷被帶到地面，盡管經(jīng)過一段時間的沉淀，但渣土中仍有大量泥漿。而旋挖鉆機(jī)采用動力頭形式，利用強(qiáng)大的扭矩直接將土或砂礫等鉆渣旋轉(zhuǎn)挖掘，然后利用旋挖斗快速提出孔外，在不需要泥漿支護(hù)的情況下，可實(shí)現(xiàn)干法施工，即使在特殊地層需要泥漿護(hù)壁的情況下，泥漿也只起支護(hù)作用，鉆削中的

36、泥漿含量相當(dāng)?shù)?，這使污染源大大減少，進(jìn)而降低了施工成本，也改善了施工環(huán)境，成孔效率高。根據(jù)嘉興申嘉湖工地實(shí)際情況，淤泥質(zhì)黏土地層采用回旋鉆產(chǎn)生的泥漿是樁體混凝土的2.53倍，初步估算9萬方左右樁基砼要產(chǎn)生25萬方泥漿，如此多的泥漿處理起來成本壓力很大。若采用旋挖鉆只需處理與樁體砼同等數(shù)量的泥土即可，它并可以幫助附近的回旋鉆機(jī)消耗一部分泥漿用來鉆孔護(hù)壁。隨著環(huán)保對城市建設(shè)愈加嚴(yán)格，傳統(tǒng)回旋鉆機(jī)面臨更大危機(jī)，而旋挖鉆依靠它污染小的優(yōu)勢，已占據(jù)了大部分市政工程市場。2.2成孔效率高旋挖鉆比傳統(tǒng)鉆機(jī)的適應(yīng)性更廣泛，在硬土地層，由于傳統(tǒng)鉆機(jī)自重有限，不可能給鉆頭施加更大進(jìn)尺壓力，只能靠鉆桿、鉆頭的自重慢

37、慢地磨。而旋挖鉆由于采用動力頭裝置，動力頭的給進(jìn)力加上鉆桿自重，因此鉆進(jìn)能力更強(qiáng)。由于旋挖鉆進(jìn)鉆頭直接從孔內(nèi)提取巖土，故其鉆進(jìn)速度非常高。根據(jù)申嘉湖高速公路第J6標(biāo)段工程的實(shí)際統(tǒng)計和測算,在淤泥質(zhì)黏土地層中，旋挖鉆機(jī)的鉆進(jìn)速度可達(dá)1012m/h, 回旋鉆機(jī)的鉆進(jìn)速度可達(dá)1.22m/h,旋挖鉆機(jī)的成孔速度是回旋鉆的5倍10倍。2.3可有效提高樁基的承載力旋挖鉆成孔工藝完全與傳統(tǒng)鉆機(jī)不同，它在鉆孔過程中僅需要靜壓泥漿作護(hù)壁，泥漿一般用膨潤土、火堿、纖維素等配置，在孔壁不會形成厚的泥皮。此外由于鉆頭的多次上下往復(fù)，使孔壁粗糙、不易產(chǎn)生縮徑，成孔更規(guī)則。同時孔底沉渣少，易于清孔，有利于提高樁端承載力。因此與傳統(tǒng)的鉆孔樁相比，旋挖鉆孔灌注樁的承載力要高，特別是摩擦樁。據(jù)有關(guān)資料報道，比估計的承載力要高約20。3 旋挖鉆應(yīng)用實(shí)例與成本分析浙江省嘉興市申