路基土石方工程施工設(shè)計(jì)方案

1、目錄一、工程概況及作業(yè)段劃分1二、主要施工機(jī)械配置1三、施工組織機(jī)構(gòu)2四、路基土施工法31、清表、地基處理32、路基填43、路基挖12五、復(fù)雜工程和關(guān)鍵工序的施工案281、填路段密實(shí)度的保證措施282、邊坡的爆破法和邊坡光面施工措施28六、冬、雨季路基施工291、冬季施工292、雨季施工30七、質(zhì)量保證措施321、建立健全質(zhì)量保證體系322、建立完善的質(zhì)量管理制度323、施工技術(shù)保證措施334、強(qiáng)化監(jiān)督檢查制度34八、安全保證措施341、安全保證體系342、爆炸物品及施爆工程的管理、對(duì)邊環(huán)境的安全保護(hù).353、深挖路塹的施工安全保證措施37九、環(huán)境保護(hù)、文明施工保證措施381、水土流失防治38

2、專業(yè)資料2、施工場(chǎng)地控制393、居民區(qū)農(nóng)田區(qū)防塵394、棄土借土區(qū)恢復(fù)、環(huán)境美化、保護(hù)等39專業(yè)資料路基土工程施工案一、工程概況及作業(yè)段劃分本合同段路基土工程有： 路基挖 336025m3，其中挖土 173280m，挖 162745 m3；路基填筑 32466 m3。本段設(shè)有 6 個(gè)連續(xù)工作區(qū)，分別為 ZK148+213.3-ZK148+310.7、ZK150+-ZK150+354.7、YK150+128.4-YK150+197.6、ZK152+000.3-ZK152+106.6、ZK152+727.5-ZK152+870、YK152+743.1-YK152+870。二、主要施工機(jī)械配置表 2

3、.1 主要施工機(jī)械配備表設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量（臺(tái)）新舊程度進(jìn)場(chǎng)情況推土機(jī)TY220693%部分已進(jìn)場(chǎng)平地機(jī)PY180292%部分已進(jìn)場(chǎng)振動(dòng)壓路機(jī)YZ25592%部分已進(jìn)場(chǎng)挖掘機(jī)PC220992%部分已進(jìn)場(chǎng)自卸車15T4090%部分已進(jìn)場(chǎng)裝載機(jī)ZL50492%部分已進(jìn)場(chǎng)專業(yè)資料液壓夯實(shí)機(jī)HC12E189%部分已進(jìn)場(chǎng)2三、施工組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理、 項(xiàng)目總工程師、 生產(chǎn)副經(jīng)理等項(xiàng)目主要領(lǐng)導(dǎo)和八大職能部室組成 , 下設(shè)一個(gè)路基施工工班。工班設(shè)工班長(zhǎng) 1 名，技術(shù)負(fù)責(zé)人 1 名，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員和測(cè)量、試驗(yàn)技術(shù)人員若干名。路基施工過程中的試驗(yàn)、測(cè)量等工作主要由項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)實(shí)施。表 3.1 主要人力

4、資源配備表姓名職務(wù)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工生產(chǎn)副經(jīng)理協(xié)調(diào)辦主任測(cè)設(shè)部部長(zhǎng)試驗(yàn)室主任安質(zhì)環(huán)保部長(zhǎng)負(fù)責(zé)項(xiàng)目備注總負(fù)責(zé)人技術(shù)總負(fù)責(zé)人施工總負(fù)責(zé)人征地拆遷總負(fù)責(zé)人測(cè)量放樣另有測(cè)量人員6 名質(zhì)量檢測(cè)另有試驗(yàn)人員6 名另有安全員 5 人、安全質(zhì)量負(fù)責(zé)人質(zhì)檢員 3人專業(yè)資料工班長(zhǎng)施工組織管理副工班長(zhǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)另有施工人員2 名四、路基土施工法1、清表、地基處理1.1 清表在施工前確定現(xiàn)場(chǎng)工作界線， 路基用地圍樹木、 灌木叢等均應(yīng)在施工前砍伐或移植。填路基基底和取土坑原地面表層的腐殖土、 表土、草皮等需進(jìn)行清理， 填路段還應(yīng)對(duì)基底進(jìn)行整平壓實(shí)。 清理出來的表層土宜作為復(fù)耕土利用。 當(dāng)基底松散土層厚度過大， 機(jī)械

5、壓實(shí)后壓實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)， 應(yīng)翻挖后再分層回填壓實(shí)， 填路基基底清理一般路段深度為 30cm。當(dāng)清表深度仍不滿足招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)要求時(shí)，應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師要求辦理。1.2 原地面處理路堤基底在清除表土之后，應(yīng)在填筑前進(jìn)行壓實(shí)，分層回填壓實(shí)至原地面標(biāo)高，其壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。路基填區(qū)的非適用材料也應(yīng)清除，并按要求回填。清理后的地面，地面自然橫坡不陡于1： 5 時(shí)，可直接在穩(wěn)定的斜坡上填筑路堤，地表有樹根或腐殖土?xí)r應(yīng)予以清除；橫坡在或縱坡陡于1：5 時(shí)，應(yīng)將原地面挖成不小于2m寬的臺(tái)階，其頂面做成 2%的傾斜坡。專業(yè)資料2、路基填2.1 測(cè)量放樣開工之前 , 用全站儀進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)及加

6、密，并復(fù)測(cè)中線，測(cè)量和繪制橫斷面圖。在監(jiān)理工程師核準(zhǔn)測(cè)量成果后，按圖紙要求現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置用地界樁和坡腳、邊溝、護(hù)坡道、取土坑、棄土堆等的具體位置樁，標(biāo)明其輪廓，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)，由監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收合格后，進(jìn)行下道工序。2.2 材料試驗(yàn)在路堤填筑前，填材料每 5000m3或在土質(zhì)變化時(shí)進(jìn)行一次一系列試驗(yàn)以獲得如下數(shù)據(jù)：土的液限和塑限、顆粒大小分析、有機(jī)質(zhì)含量、含水量與密實(shí)度、承載比試驗(yàn)、 CBR值和擊實(shí)試驗(yàn)，并將結(jié)果報(bào)送監(jiān)理工程師審批。2.3 填筑材料填筑材料的技術(shù)指標(biāo)見下表。專業(yè)資料表 4.1路堤填料最小強(qiáng)度和最大粒徑要求表項(xiàng)目分路面底面以下深填料最小強(qiáng)度（ C填料最大粒徑類度（ cm）BR

7、， %）（ mm）上路床0 308.0100下路床30 805.0100上路堤80 1504.0150下路堤150 以下3.01500 308.0100零填及路塹路床30 805.01002.4 路基填試驗(yàn)段用于填施工的各種填料， 在開工前，應(yīng)選擇試驗(yàn)路段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，其中填試驗(yàn)段選在ZK150+208.1-ZK150+408.1 段。試驗(yàn)段所用填料和機(jī)具應(yīng)與施工所用材料和機(jī)具相同?，F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行到能有效地使該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。試驗(yàn)時(shí)記錄壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合式、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、碾壓工序，以及每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等。整個(gè)試驗(yàn)在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)、監(jiān)督下進(jìn)行，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)

8、監(jiān)理工程師審批。試驗(yàn)結(jié)束后，如壓實(shí)度達(dá)到規(guī)要求，該專業(yè)資料試驗(yàn)場(chǎng)地可作為路基的一部分，否則，應(yīng)予以挖除，重新進(jìn)行試驗(yàn)。2.5 填路基基底處理填路基填筑前， 用 25t 振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)基底進(jìn)行壓實(shí)， 采用試驗(yàn)段試驗(yàn)所確定的壓實(shí)工藝， 壓實(shí)后進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)， 要求基底壓實(shí)度不小于 90%.當(dāng)壓實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)翻挖地基土后再分層回填壓實(shí)。在非巖地基上，填筑填路堤前，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)過渡層。填料要求填路堤料是由大、小顆粒不等的料顆粒組成。通過機(jī)械的振動(dòng)壓實(shí)，使大小顆粒重新排列，相互擠壓，體積減小，密度增加，達(dá)到穩(wěn)定、密實(shí)狀況。填料應(yīng)符合以下規(guī)定： （ 1）膨脹巖、易溶性巖不宜直接用于路堤填筑， 強(qiáng)

9、風(fēng)化料、崩解性巖和鹽化巖不得直接用于路堤填筑。（2）路堤填料粒徑應(yīng)不大于 500mm，并不宜超過層厚的 2/3 ，不均勻系數(shù)宜為 1520。路床底面以下 400mm圍，填料粒徑應(yīng)小于 150mm。（ 3）路床填料粒徑應(yīng)小于 100mm。本線路填路基的填料主要為隧道棄渣和開山料。在填筑過程中，松鋪厚度按照試驗(yàn)段成果執(zhí)行，當(dāng)路基填筑料粒徑不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行軋破至合格粒徑再填筑壓實(shí)。施工工藝（ 1）施工測(cè)量修筑路堤前，要先放出中樁、邊樁并撒出白線，并根據(jù)填筑專業(yè)資料高度，留出邊線余量50cm，以保證邊坡壓實(shí)度及機(jī)械設(shè)備施工安全。（ 2）上料上料采用格網(wǎng)法。根據(jù)填筑厚度及作業(yè)面積，以及拉料車每車的拉

10、料量，確定每車料攤鋪后所占的面積，再在路基上用白灰撒出一個(gè)個(gè)格網(wǎng)，每個(gè)格網(wǎng)堆一車填料，格網(wǎng)撒好后，開始堆料，順序?yàn)橛蛇h(yuǎn)及近。填料的最大粒徑不大于 500mm，并不宜超過 2/3 的填層厚度，具體松鋪厚度由試驗(yàn)段確定。（ 4）攤料、整平采用 TY220 型號(hào)推土機(jī)整平攤料，經(jīng)推土機(jī)的整平穩(wěn)壓，加強(qiáng)了填料的相互擠壓，并用人工找平，并找補(bǔ)細(xì)料，使粗細(xì)填料混合均勻，表面平整。（ 5）碾壓采用大型振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。壓路機(jī)碾壓時(shí)遵循先輕后重，先穩(wěn)壓后振壓，由兩邊向中間，先慢后快，輪跡重疊1/2 。先用光輪壓路機(jī)靜壓1 遍，再用振動(dòng)壓路機(jī)輕振2 遍，后再重振2 遍，最后用振動(dòng)壓路機(jī)重振1 遍。光輪壓路機(jī)碾壓時(shí)

11、每次錯(cuò)1/2 輪跡，碾壓完畢后由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員用核子密度儀或灌砂法測(cè)其壓實(shí)度。技術(shù)人員檢驗(yàn)表面平整度，橫縱坡度和外觀質(zhì)量。各項(xiàng)指標(biāo)均合格后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收，監(jiān)理簽認(rèn)以后可進(jìn)行下一道工序。對(duì)于施工中各種機(jī)械壓實(shí)遍數(shù)，根據(jù)試驗(yàn)段所取得試驗(yàn)數(shù)據(jù)來確定，一般為確保工程質(zhì)量，施工時(shí)壓實(shí)遍數(shù)均比試驗(yàn)所取得專業(yè)資料壓實(shí)遍數(shù)多1-2 遍。（ 6）檢驗(yàn) 上下路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見表 4.2表 4.2 填路堤上、下路堤壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)路床頂面以中質(zhì)料隙率軟質(zhì)料隙率分區(qū)硬質(zhì)料隙率 （ %）（ %）下深度（ cm）（ %）上路堤80 150 23 22 20下路堤150 以下 25 24 22 填路堤施工過程中的每一壓實(shí)層， 可用

12、試驗(yàn)路段確定的工藝流程和工藝參數(shù)， 控制壓實(shí)過程； 用試驗(yàn)路段確定的沉降差指標(biāo)檢測(cè)壓實(shí)質(zhì)量。填路堤填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高并整修完成后， 其施工質(zhì)量應(yīng)符合表 4.3 要求。專業(yè)資料4.3 填路基施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)規(guī)定值或允偏差檢查項(xiàng)目檢查法和頻率次高速、一級(jí)公路1層厚和碾壓遍數(shù)符合壓實(shí)度監(jiān)理旁站并查施工記錄要求2縱斷高程（ m水準(zhǔn)儀： 每 200m測(cè) 4 斷面+10,-20m）中線偏位 ( m經(jīng)緯儀：每200m測(cè) 4 點(diǎn)，350m)彎道加 HY， YH兩點(diǎn)4寬度（ mm）不小于設(shè)計(jì)值米尺：每200m測(cè) 4 處5平整（ mm）3 m 直尺：每 200m 測(cè)處×320尺6橫坡（ %）水準(zhǔn)儀： 每 20

13、0m測(cè) 4 個(gè)斷±0.3面7邊坡度符合設(shè)計(jì)要求每 200m抽查 4 處專業(yè)資料坡平順符合設(shè)計(jì)要求度 填路堤成型后的外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 路堤表面無明顯洞。 大粒徑料不松動(dòng)，鐵鍬挖動(dòng)困難。邊坡碼砌緊貼、密實(shí)，無明顯洞、松動(dòng)，砌塊間承接面向傾斜，坡面平順。 對(duì)于填路基，壓實(shí)度以緊密程度為標(biāo)準(zhǔn)，每遍碾壓完成后，應(yīng)在路基上定點(diǎn)測(cè)標(biāo)高， 最后兩次碾壓前后標(biāo)高差值不應(yīng)大于 2mm才能認(rèn)為壓實(shí)滿足要求， 可進(jìn)入下一道工序。 填路基壓實(shí)度的檢測(cè)除表面標(biāo)高沉降控制法外，還應(yīng)進(jìn)行隙率的檢測(cè)。2.6 構(gòu)造物兩側(cè)路基為了減少路基在構(gòu)造物兩側(cè)產(chǎn)生不均勻沉降， 提高車輛行駛的舒適性，橋梁和涵洞兩側(cè)及下邊坡?lián)跬翂?cè)均設(shè)

14、置過渡段加強(qiáng)處理， 臺(tái)背、墻背填料采用未篩分的碎或天然砂礫。4.4 設(shè)計(jì)構(gòu)造物兩側(cè)路基處理圍構(gòu)造物類型底部處理長(zhǎng)（ m）上部處理長(zhǎng)（ m）備注大、中橋每側(cè) 4每側(cè) 4+2（ H-h）含臺(tái)前溜坡及錐坡，且需超長(zhǎng)0.3m 壓實(shí)。 H 為臺(tái)涵洞（通道）每側(cè) 3每側(cè) 3+2（ H-h）后路堤高度， h 為路面結(jié)構(gòu)層厚度。專業(yè)資料墻體側(cè)開挖基下?lián)鯄w側(cè) 1m坑填筑壓實(shí)基坑回填必須在隱蔽工程驗(yàn)收合格后可進(jìn)行。 基坑回填應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí)，分層厚度宜為 100200mm，采用小型夯實(shí)機(jī)具時(shí)，基坑回填的分層壓（夯）實(shí)厚度不宜大于 150mm，并應(yīng)壓（夯）實(shí)到設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度。 當(dāng)路橋的施工順序要求采用先填

15、筑路基后施工橋臺(tái)時(shí)，其壓實(shí)機(jī)具同一般路基； 當(dāng)施工順序采用先施工構(gòu)造物后填筑路基時(shí)，對(duì)于大型機(jī)具難以壓實(shí)的地，應(yīng)采用液壓夯實(shí)機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，對(duì)結(jié)構(gòu)物頂 100cm以填料盡量采用輕型靜載壓路機(jī)壓實(shí)， 以達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。臺(tái)背及與路堤間的回填施工應(yīng)符合以下規(guī)定： 按設(shè)計(jì)做好過渡段，過渡段路堤壓實(shí)度應(yīng)不小于 96%，并應(yīng)按設(shè)計(jì)做好縱向和橫向防排水系統(tǒng)。 臺(tái)背回填部分的路床宜與路堤路床同步填筑。 橋臺(tái)背和錐坡的回填施工宜同步進(jìn)行， 一次填足并保證壓實(shí)整修后能達(dá)到設(shè)計(jì)寬度要求。涵洞回填施工應(yīng)符合以下規(guī)定：洞身兩側(cè)，應(yīng)對(duì)稱分層回填壓實(shí)，填料粒徑宜小于150mm。 兩側(cè)及頂面填土?xí)r， 應(yīng)采取措施防止壓實(shí)過程

16、對(duì)涵洞產(chǎn)生不利后果。專業(yè)資料2.7 路基填質(zhì)量控制基本要求 路基表面應(yīng)整型壓實(shí)，達(dá)到規(guī)定的要求，排水良好。 所有路段的路堤邊坡應(yīng)修整拍實(shí)。 取土坑邊線整齊，邊坡穩(wěn)定，無顯著凹凸不平。 棄土堆的位置符合要求， 堆邊坡穩(wěn)定， 坡角有防護(hù)， 不流失，不污染，不對(duì)圍建筑物干擾或損壞。實(shí)測(cè)項(xiàng)目 路基填的實(shí)測(cè)項(xiàng)目應(yīng)符合下表的規(guī)定： 路基表面平整，邊坡直順，路基邊坡坡面平順穩(wěn)定、 曲線圓滑。路基邊坡坡面平順穩(wěn)定，不得虧坡，曲線圓滑。 取土場(chǎng)、棄土堆、護(hù)坡道碎落臺(tái)的位置適當(dāng)，外型整齊整齊、美觀，防止水土流失，不淤塞河道。3、路基挖3.1 路基挖土一般要求 施工人員進(jìn)場(chǎng)后首先清除表土及雜物并堆放到監(jiān)理工程師指定

17、的地點(diǎn)，以備邊坡種植草皮用。其次測(cè)量放樣，準(zhǔn)確放出開挖控制線，開挖前修建排水溝、截水溝等排水設(shè)施。專業(yè)資料 土開挖采用挖掘機(jī)配合自卸汽車施工，開挖土施工按自上而下順序進(jìn)行，格控制開挖線，不得超挖也不得欠挖。所有挖作業(yè)均應(yīng)符合圖紙的有關(guān)規(guī)定，開挖作業(yè)面保持邊坡的安全和穩(wěn)定，并不得對(duì)鄰近的各種結(jié)構(gòu)物及設(shè)施產(chǎn)生損壞或干擾，經(jīng)監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可后，分層進(jìn)行開挖。 根據(jù)地質(zhì)情況、地形地層走向，本線路路基挖擬采用混合式開挖法施工，即將橫挖法與通道縱挖法混合使用。先沿路塹縱向挖通道，然后橫向坡面挖掘，以增加開挖作業(yè)坡面，然后再沿路塹全寬以 34m高度分臺(tái)階縱向分層挖掘前進(jìn)。按設(shè)計(jì)坡比同步刷出兩側(cè)邊坡，開挖過

18、程中力爭(zhēng)填、挖、借、棄合理，整個(gè)施工期間，必須保證路基排水暢通。 合理選擇施工機(jī)械，采用挖掘機(jī)、推土機(jī)、翻斗車、裝載機(jī)聯(lián)合作業(yè)，按圖紙要求自上而下地進(jìn)行。制定合理的土調(diào)配案，開挖土要及時(shí)運(yùn)到指定位置或棄或用，不應(yīng)堆放在開挖施工現(xiàn)場(chǎng)。 開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，要及時(shí)修改施工案及挖邊坡，并及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 對(duì)地下設(shè)施進(jìn)行保護(hù)，一旦發(fā)現(xiàn)后要妥善處理，居民區(qū)附近的開挖，要盡量不擾民，并為附近居民的生活及交通提供臨時(shí)便道或便橋。 雨季開挖土施工，開挖邊坡線預(yù)留 30cm，防止雨水沖毀邊坡，預(yù)留部分待護(hù)面墻施工時(shí)一次挖除。土地段的挖路基施工標(biāo)高應(yīng)考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量。3.2 路基挖專業(yè)資料

19、施工技術(shù)案根據(jù)路基開挖的工程技術(shù)要求，山體特點(diǎn)、地質(zhì)條件和環(huán)境情況采用綜合爆破技術(shù)案進(jìn)行爆破作業(yè)。 主量開挖采用“大距、小抵抗線”的深松動(dòng)爆破式進(jìn)行爆破開挖，同時(shí)選擇合理的爆破參數(shù)，以減少爆破地震效應(yīng)和沖擊波對(duì)圍環(huán)境的影響，控制飛的距離，確保鄰近居民、建筑物的安全。爆破時(shí)應(yīng)控制施工斷面和光面爆破效果（爆率在 99%以上，用3m直尺測(cè)大面平整度不大于 10cm），同時(shí)考慮降低料大塊率，以減少二次破碎，利于裝運(yùn)和填。當(dāng)主量開挖時(shí)地表的殘坡積層影響爆破作業(yè)時(shí)，應(yīng)在事先將其先行剝離。邊坡、邊坡臺(tái)階、路基面：在深爆破的基礎(chǔ)上采用淺松動(dòng)控制爆破技術(shù)開挖和找平，當(dāng)開挖接近坡面時(shí)，采用光面爆破，爆破完后按照典

20、型斷面所示，準(zhǔn)確修整邊坡。二次破碎：深爆破后的大塊（破碎機(jī)不能夠破碎的塊）采用淺鉆眼爆破破碎。 鑿巖法和鑿巖機(jī)械：為確保爆破效果及便于潛鉆機(jī)鉆作業(yè)，先用淺爆破改造緩坡地形，減小底盤抵抗線，形成坡角 70°以上的標(biāo)準(zhǔn)段。為防止飛，每次均按松動(dòng)爆破設(shè)計(jì)有關(guān)參數(shù)，格控制最大一段裝藥量及單位專業(yè)資料耗藥量；確保填塞長(zhǎng)度不小于 1 倍最小抵抗線，并保證填塞質(zhì)量；采用多段微差起爆技術(shù)，實(shí)現(xiàn)一次點(diǎn)火，分段延期起爆，改善爆破質(zhì)量，提高爆破效果。 技術(shù)參數(shù)計(jì)算A 深松動(dòng)爆破距 -a ；排距 b表 4.5 深松動(dòng)爆破距、排距表最小抵抗排距爆破部位位距（ a） 線（暫定布式（ b）值）前排3.5m2.5m

21、主要開挖部位后排3.5m2.5m梅花式布前排3.0m2m邊坡后排3.0m2.0m徑 -dd=80100mm之間，以 d=100mm為主最小抵抗線 W最小抵抗線按下式確定：專業(yè)資料W=（0.785D2·0·L·/q ·M·H）1/2(m)且要求滿足條件： （LW）/L式中 D炮直徑 m 0裝藥密度 kg/m3 L深 m裝藥系數(shù)，一般要求=0.6 0.8q單位巖炸藥耗量kg/m3M網(wǎng)系數(shù) M=a/w 一般取 0.8 1.4H臺(tái)階高度 m超鉆 -hh 可按下式計(jì)算：h=(10 15)D，（ m）或 h=U·W（ m）式中： U為超鉆系數(shù)，取

22、 0.15 0.3 ，對(duì)硬巖、高梯段、完整巖層取大值，反之取小值。深 -L垂： L=H+h(m)傾斜： L=（H+h）/sin ,(m)式中為炮傾斜角度。專業(yè)資料單藥量 -Q前排：+p.h ，（ kg）后排： +p.h ，（kg）式中 q炸藥單耗，取q=0.35 0.50kg/m3p每米炮容藥量，kg/mL - 臺(tái)階炮長(zhǎng)度，L=L h,m其它參數(shù)含義同前。填塞長(zhǎng)度 -Lr填塞長(zhǎng)度按下式確定：Lr= （30 35） D，（ m）或 Lr 1.5w，（ m）微差延期時(shí)間間隔（Td）前后排延期起爆時(shí)間間隔Td 可按下式估計(jì)：Td=t0+BN/VC，（ ms）式中： t0 自起爆至坡底開始移動(dòng)的時(shí)間，

23、 （ ms），根據(jù)高速攝影實(shí)測(cè)資料， t0 3.2 （ Hctga+B），B 為崖邊距，一般取 2.5 3. 0m。H、 B 單位取 m,t 。單位取 ms。BN- 形成新自由面所需的裂縫寬度（mm） ,BN 一般取 10mm。專業(yè)資料VC- 裂縫平均開速度， m/s ，實(shí)測(cè)巖體 （f=10-12 ）為 3.3 3.4/s 一般為 2 5m/s。Td 一般取 25 30m/sB 淺松動(dòng)控制爆破設(shè)計(jì)深 1.5 3.5m，個(gè)別可達(dá)4.0m，要求各深度保持底高程相平。主要爆破參數(shù)見下表：表 4.6淺爆破參數(shù)表藥深度（ m）1.52.02.53.03.5單藥量（ kg）0.5-0.60.6-0.70.

24、8-0.90.9-1.31.3-1.5裝藥長(zhǎng)度（ m）0.6-0.70.6-0.80.8-1.11.1-1.41.5-1.8填塞長(zhǎng)度（ m）0.8-0.91.2-1.41.4-1.71.6-1.92-2.2最小抵抗線（ m） 0.8-0.90.9-1.00.9-1.10.9-1.10.9-1.2距（ m）0.9-1.00.9-1.00.9-1.21.0-1.21.0-1.2排距（ m）0.8-0.90.8-0.90.8-1.00.9-1.11.0-1.2延期時(shí)間（ ms）2525252525單耗藥量（ kg/m0.3-0.40.3-0.40.3-0.40.4-0.450.4-0.45專業(yè)資料3

25、）一次起爆排數(shù)5排5排5排5排5排C 光面爆破主要技術(shù)參數(shù)靠近邊坡的視其巖體地質(zhì)情況采用光面爆破以及人工開鑿的法施工，光面爆破的炮深度同主爆破階梯時(shí)的炮深度；其他各項(xiàng)參數(shù)參照有關(guān)文獻(xiàn)及已有的施工經(jīng)驗(yàn)歸納出。表 4.7預(yù)裂、光面爆破參數(shù)表炮直徑（ m光面爆破m）裝藥集中度 L（ kg/m ）邊眼間距 E（ cm）抵抗線 W（ cm）30440.11 0.3650 60709050620.25 0.3680 100110 13075870.19 0.72120140160 190100 1250.36 1.20150200200 270現(xiàn)場(chǎng)可根據(jù)爆破巖體的地質(zhì)情況、鉆爆機(jī)械設(shè)備、爆破材料等具體條件

26、經(jīng)試驗(yàn)選定合適的參數(shù)。光面爆破要按設(shè)計(jì)精確鉆，必要時(shí)在地層、地質(zhì)情況變化時(shí)，在需要處加設(shè)不裝藥的導(dǎo)向。炮的裝藥量要精確地控制到必需的最小數(shù)量，并采用特殊的裝藥結(jié)構(gòu)或?qū)Ｓ玫牡捅?、低威力但殉爆、傳爆性能良好的炸藥。D 二次破碎爆破技術(shù)參數(shù)單塊巖藥量： Q=KC·V，Kg專業(yè)資料KC- 單位用藥量， Kg/ m 3, KC 取 0.8 2.0 Kg/m3,視巖堅(jiān)硬程度而定。V巖體積， m3。數(shù)：根據(jù)巖塊體形狀，鉆一或數(shù)。深取穿向厚度之半。D 起爆網(wǎng)路技術(shù)參數(shù)深、淺松動(dòng)爆破采用 NONEL導(dǎo)爆管非電 ms微差起爆技術(shù)，一次點(diǎn)火，多段或外接力延期起爆。預(yù)裂、光面爆破采用即時(shí)爆破或毫秒微差起爆

27、網(wǎng)路。爆破施工技術(shù) 整平作業(yè)平臺(tái)用推土機(jī)械輔以淺爆破平整作業(yè)面，使鉆機(jī)有一相對(duì)平整的工作臺(tái)面，保證鉆機(jī)的工作安全，避免鉆機(jī)鉆過程中自行移動(dòng)而造成開口偏差與傾角誤差。 測(cè)量標(biāo)定按照道路設(shè)計(jì)要求的邊坡、 臺(tái)階、路基位置、高程進(jìn)行實(shí)地放樣，用木樁拉線或白灰進(jìn)行標(biāo)定； 并按實(shí)際測(cè)量的平、斷面圖布設(shè)網(wǎng)參數(shù)，防止超挖或欠挖。 鉆作業(yè)按設(shè)計(jì)要求逐個(gè)標(biāo)定位、傾角和距，按照標(biāo)定要求組織鉆。在開和鉆過程中，注意檢查、記錄炮角度、深度和巖硬度。專業(yè)資料 炮的維護(hù)與檢查已鉆畢的炮經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)要求后， 用草把等堵好口部， 防止雜物入，裝藥前再重新檢查一次。 裝藥填塞根據(jù)設(shè)計(jì)藥量將炸藥裝入炮中， 雨天有積水或炮存在裂縫

28、潛水與隙潛水時(shí)，采用防水乳化炸藥；干燥炮主要裝填銨油炸藥，用慢 2#A NTNT或乳化炸藥作為爆藥；每裝藥量必須按照設(shè)計(jì)的要求裝填到位、數(shù)量足夠；底部 1.5m 左右設(shè)置第一個(gè)起爆體，第二個(gè)起爆體可設(shè)置在裝藥上部；留出足夠的填塞長(zhǎng)度后，最后用細(xì)土填塞并搗實(shí)。在有條件的情況下，為節(jié)省投資，可采用條形藥包松動(dòng)爆破的法爆破。 聯(lián)線起爆按規(guī)定的起爆網(wǎng)路聯(lián)線，人員撤離現(xiàn)場(chǎng)，派出警戒人員，發(fā)出爆破信號(hào)，點(diǎn)火起爆。 檢查爆效起爆后，檢查爆破效果，出現(xiàn)啞炮時(shí)，按有關(guān)安全規(guī)定重新引爆；因地質(zhì)情況不明等因素導(dǎo)致爆破效果欠佳時(shí)， 應(yīng)查明原因，調(diào)整參數(shù)，及時(shí)改進(jìn)。邊坡整修及檢查 挖邊坡應(yīng)從開挖面往下分段整修，每下挖

29、23m，宜對(duì)新開挖邊坡刷坡，同時(shí)清除危及松動(dòng)塊。 質(zhì)邊坡不宜超挖。專業(yè)資料 質(zhì)邊坡質(zhì)量要求：邊坡上無松、危。路床清理及驗(yàn)收 欠挖部分必須鑿除。 超挖部分應(yīng)采用無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定碎或級(jí)配碎填平碾壓密實(shí)，禁用細(xì)粒土找平。 質(zhì)路床底面有地下水時(shí)， 可設(shè)置滲溝進(jìn)行排導(dǎo)， 滲溝寬度不宜小于 100mm，橫坡不宜小于 0.6%。滲溝應(yīng)用堅(jiān)硬碎回填。 質(zhì)路床的邊溝應(yīng)與路床同步施工。爆破施工安全 爆破器材管理A 所有爆破器材在指定地點(diǎn)分開存放， 距施工現(xiàn)場(chǎng)不得小于 3km。存放地點(diǎn)應(yīng)有牢靠的固定倉(cāng)庫(kù)， 庫(kù)通風(fēng)良好保持干燥， 庫(kù)房應(yīng)有避雷設(shè)施，庫(kù)址圍應(yīng)設(shè)圍墻，閑人不得進(jìn)入，庫(kù)禁煙火。B 倉(cāng)庫(kù)要有警衛(wèi)隊(duì)員日夜看守，配

30、備有良好足夠的防火設(shè)備。C臨時(shí)性爆破器材庫(kù)，庫(kù)房禁止安裝電燈照明，可自然采光或利用探照燈投射采光，移動(dòng)式照明應(yīng)用安全手電筒。D臨時(shí)性爆破器材庫(kù)的存放：炸藥、雷管要分開存放，一般間隔在 8m以上。E 爆破器材應(yīng)有專人負(fù)責(zé)入庫(kù)、發(fā)出，領(lǐng)用手續(xù)要格、健全，在雷雨黑夜天氣不得辦理爆破物品的收發(fā)工作。 鉆過程安全規(guī)程專業(yè)資料A 格遵守爆破操作規(guī)程，按照設(shè)計(jì)施工進(jìn)行各道作業(yè)。B 作業(yè)人員必須戴安全帽和攜帶必要的勞動(dòng)保護(hù)用品。 在裝藥、堵塞和起爆時(shí) :A爆破區(qū)邊界和通道設(shè)崗哨和標(biāo)志， 爆破信號(hào)及解除信號(hào)要及時(shí)、顯著。B 炮、洞室竣工后，必須經(jīng)過施工負(fù)責(zé)人員及監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，合格后能裝藥。C起爆藥包只準(zhǔn)在爆破

31、附近的安全地點(diǎn)進(jìn)行。D禁煙火，在起爆體送到洞口之前，應(yīng)將洞中所有電線取出，改用絕緣電筒或蓄電池照明。E 裝藥、堵塞應(yīng)按設(shè)計(jì)要求操作，不準(zhǔn)用塊壓蓋藥包，并注意保護(hù)起爆線。F 裝藥、堵塞應(yīng)由炮工連線，必須經(jīng)過專職技術(shù)人員檢驗(yàn)合格后在爆破負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮下，才準(zhǔn)起爆。G爆破后應(yīng)對(duì)爆破現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)瞎炮要及時(shí)處理。 瞎炮的處理通電（或點(diǎn)火）后沒有爆炸的藥包稱為瞎炮，在各種爆破工程中都可能產(chǎn)生瞎炮，應(yīng)盡量設(shè)法預(yù)防，一旦發(fā)生瞎炮立即設(shè)置警示標(biāo)志，及時(shí)查明原因予以處理。A 查明瞎炮原因：爆破材料原因問題，如導(dǎo)火絲藥量不足，電雷專業(yè)資料管電阻不均，炸藥受潮，過期失效等；操作技術(shù)原因如線路接錯(cuò)，漏接，以及起爆

32、電壓不穩(wěn)、電流不足等。B 瞎炮的處理：對(duì)于中小炮，可在距瞎炮的最近距離0.6-1.5m處平行打眼裝藥爆破，當(dāng)炮眼不深時(shí)可用裸露藥包爆破。3.3 深挖路塹施工施工前應(yīng)詳細(xì)復(fù)查設(shè)計(jì)文件所確定的深挖路塹地段的工程地質(zhì)資料及路塹邊坡, 并收集了解土界限、工程等級(jí)、巖層風(fēng)化厚度及破碎程度、巖層工程特征；路塹為砂類土?xí)r應(yīng)了解其顆粒級(jí)配、密實(shí)程度和穩(wěn)定角；路塹為細(xì)粒土?xí)r應(yīng)了解含水量和物理力學(xué)性質(zhì) , 以及不良地質(zhì)情況, 地下水及其存在形式等。根據(jù)地質(zhì)情況配備適當(dāng)?shù)臋C(jī)械設(shè)備、數(shù)量和勞動(dòng)力。深挖路塹的邊坡應(yīng)格按照設(shè)計(jì)坡度施工。若邊坡實(shí)際土質(zhì)與設(shè)計(jì)勘探的地質(zhì)資料不符, 特別是土質(zhì)較設(shè)計(jì)的松散時(shí), 應(yīng)向有關(guān)面提出修

33、改設(shè)計(jì)的意見, 批準(zhǔn)后實(shí)施。邊坡按照設(shè)計(jì)要求施工，平臺(tái)表面橫向坡度應(yīng)向傾斜,縱向坡度宜與路線縱坡平行。平臺(tái)上的排水設(shè)施應(yīng)與排水系統(tǒng)連通。施工過程中如修建平臺(tái)后邊坡仍然不能穩(wěn)定或大雨后立即坍塌時(shí) , 應(yīng)考慮修建砌護(hù)坡, 在邊坡上植草皮或做擋土墻。施工過程中邊坡上滲出地下水時(shí), 應(yīng)根據(jù)地下水滲出的位置、流量修建地下水排除設(shè)施。土質(zhì)單邊坡深挖路塹的施工法可采用多層橫向全寬挖掘法。土質(zhì)雙邊坡深挖路塹的施工法宜采用分層縱挖法和專業(yè)資料通道縱挖法。若路塹縱向長(zhǎng)度較大, 一側(cè)邊坡的土壁厚度和高度不大時(shí) , 可采用分段縱挖法。施工機(jī)械可采用推土機(jī)或推土機(jī)配合鏟運(yùn)機(jī)。當(dāng)棄土運(yùn)距較遠(yuǎn)超過鏟運(yùn)機(jī)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)距時(shí), 可采

34、用挖掘機(jī)配合自卸汽車作業(yè)或采用推土機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車作業(yè)。土質(zhì)深挖路塹無論是單邊坡或雙邊坡, 均應(yīng)按照規(guī)的規(guī)定開挖 , 靠近邊坡3m以禁止采用爆破法炸土施工。在距邊坡3m以外準(zhǔn)備采用爆破法施工時(shí), 應(yīng)進(jìn)行縝密設(shè)計(jì), 防止炸藥量過多,并報(bào)請(qǐng)批準(zhǔn)。單邊坡質(zhì)深挖路塹的施工宜采用深粗炮眼、分層、多排、多藥量、群炮、光面、微差爆破法。雙邊坡質(zhì)深挖路塹的施工可采用縱向挖掘法, 應(yīng)分層在橫斷面中部開挖出每層通道。巖等級(jí)為堅(jiān)、 次堅(jiān)，宜采用深多排微差爆破的施工法。圖3.1高邊坡全路塹開挖斷面示意圖 開挖式深挖路段采用縱向分層臺(tái)階法施工，臺(tái)階的高度為6 9m，開挖的順序?yàn)橄鹊谔荻危来螢榈?、第梯段，圖中臺(tái)階

35、平臺(tái)專業(yè)資料寬度由設(shè)計(jì)決定，炮布置式為與邊坡平行的傾斜。中心掘溝為兩側(cè)橫向梯段創(chuàng)造了臨空面，臺(tái)階的主體開挖采用多排微差爆破。各臺(tái)階邊坡一排采用深預(yù)裂爆破，預(yù)裂與主爆破之間 1 2 排采用緩沖控制爆破，其目的是為了保護(hù)邊坡外既有建筑物和設(shè)施。 開挖基本作業(yè)法首先測(cè)量放出路塹中心線和開挖邊樁線，然后將原地面用手風(fēng)鉆鉆眼，淺爆破，推土機(jī)推出平臺(tái)，平臺(tái)寬度一般不小于6 8m，以便于機(jī)械挖、運(yùn)作業(yè)。鉆：測(cè)量放出位以白灰標(biāo)定、編號(hào)，鉆鑿順序由遠(yuǎn)及近、由向外順序進(jìn)行。鉆機(jī)移位時(shí)，要注意保護(hù)成和位標(biāo)記。裝藥爆破：裝藥前用測(cè)繩或長(zhǎng)炮棍檢查是否堵，當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題經(jīng)處理仍滿足不了設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)測(cè)深修改裝藥量。由于

36、深爆破一次爆破數(shù)較多，裝藥結(jié)構(gòu)及引爆網(wǎng)絡(luò)均較復(fù)雜，因此需要加強(qiáng)工地指揮和組織檢查工作。挖、裝、外運(yùn)：臺(tái)階爆破后，首先將堆積在坡面上的大塊危清理掉，然后再進(jìn)行挖裝作業(yè)，采用挖掘機(jī)裝車。為給挖掘機(jī)創(chuàng)造工作條件，應(yīng)用推土機(jī)輔助清理場(chǎng)地與道路，運(yùn)輸車輛為 15t 以上自卸車，與挖掘機(jī)組成一個(gè)機(jī)械運(yùn)輸班組，形成流水作業(yè)。3.4 半填半挖地段施工縱向填挖交界處挖區(qū)土質(zhì)路床10m圍挖除后換填天然砂礫或未篩分碎，巖質(zhì)路段超挖長(zhǎng)度為5m；填部分設(shè)置不小于10m的過渡段，如地面橫坡大于1:5 時(shí)應(yīng)在路基填筑前在山坡一側(cè)的自然坡上設(shè)置專業(yè)資料寬度 2m的向側(cè)傾斜 3%的反向臺(tái)階，過渡段應(yīng)延伸至地面縱坡緩于1:5 處

37、，延伸長(zhǎng)度控制在10-40m。土質(zhì)和質(zhì)地段采用級(jí)配良好的砂礫或硬質(zhì)巖開山渣、隧道棄渣填筑，有條件的路段，應(yīng)盡量采用填路基。橫向填挖交界處路段， 地面橫坡大于 1:5 時(shí)，在路基填筑前在山坡一側(cè)的自然坡上設(shè)置寬度 2m的向側(cè)傾斜 3%的反向臺(tái)階；如有層間水、裂隙水的地段，在挖一側(cè)設(shè)置縱橫向盲溝；盲溝尺寸均為 40*40 cm，充填的碎材料粒徑 2-4cm。為避免填挖交界處路基不均勻沉降大造成路面拉裂破壞， 填區(qū)填至下路床底面后， 對(duì)挖區(qū)路床進(jìn)行全部超挖。縱、橫向填挖交界處填側(cè)基底壓實(shí)度提高一個(gè)百分點(diǎn)， 即壓實(shí)度不小于 91%，如果基底壓實(shí)度滿足不了 90%壓實(shí)要求時(shí)，需再超挖 30 cm換填砂礫

38、或硬質(zhì)巖渣；路堤壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)在規(guī)的基礎(chǔ)上提高一個(gè)百分點(diǎn)，即上路堤壓實(shí)度要求不小于 95%，下路堤壓實(shí)度不小于94%。半填半挖段施工的臺(tái)階處理：首先采用挖掘機(jī)進(jìn)行開挖， 然后人工修整，臺(tái)階要采用小型振動(dòng)夯板夯實(shí)。并設(shè)置向傾斜的3%的橫坡。3.5 挖質(zhì)量控制（ 1）路基表面按設(shè)計(jì)規(guī)定平整壓實(shí)，排水良好。（ 2）挖地段無樹根洞穴，邊坡穩(wěn)定、順適。（ 3）棄土堆的位置符合要求，堆邊坡穩(wěn)定，坡腳有防護(hù)，不流失，不污染和淤塞河渠，不對(duì)圍建筑物干擾或損壞。（ 4）邊溝邊坡必須平整、穩(wěn)定，禁貼坡，溝底平順整齊，無專業(yè)資料阻水現(xiàn)象。五、復(fù)雜工程和關(guān)鍵工序的施工案1、填路段密實(shí)度的保證措施填路基壓實(shí)時(shí)，應(yīng)采用

39、大噸位推土機(jī)整平攤料，經(jīng)推土機(jī)的整平穩(wěn)定，加強(qiáng)了填料的相互擠壓，并用人工找平，并找補(bǔ)細(xì)料，使粗細(xì)填料混合均勻，表面平整。整平后的填路堤應(yīng)使用重型振動(dòng)壓路機(jī)分層壓實(shí)，要先壓兩側(cè)，后壓中間，有超高曲線段先壓側(cè)后壓外側(cè)。壓實(shí)時(shí)繼續(xù)由人工用小塊填縫，直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定，不再下沉，塊緊密，無輪跡為止，壓實(shí)度的要求應(yīng)按高速公路的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。2、邊坡的爆破法和邊坡光面施工措施靠近邊坡的視巖體地質(zhì)情況采用光面爆破以及人工開鑿的法施工。光面爆破的炮深度同主爆破階梯時(shí)的炮深度；其他各項(xiàng)參數(shù)參照有關(guān)文獻(xiàn)及已有的施工經(jīng)驗(yàn)?，F(xiàn)場(chǎng)可根據(jù)爆破巖體的地質(zhì)情況、鉆爆機(jī)械設(shè)備、爆破材料等具體條件經(jīng)試驗(yàn)選定合適的參數(shù)。光面爆破要按設(shè)

40、計(jì)精確鉆，必要時(shí)在地層、地質(zhì)情況變化時(shí)，在需要處加設(shè)不裝藥的導(dǎo)向。炮的裝藥量要精確地控制到必需的最小數(shù)量，并采用特殊的裝藥結(jié)構(gòu)或?qū)Ｓ玫牡捅?、低威力但殉爆、傳爆性能良好的炸藥。專業(yè)資料六、冬、雨季路基施工1、冬季施工1.1 在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在 -3 以下，且連續(xù) 10 天以上，或者晝夜平均溫度雖在 -3 以上，但凍土沒有完全融化時(shí)，均應(yīng)按冬季施工辦理。1.2 土質(zhì)路堤不宜進(jìn)行冬季施工。河灘低洼地帶，可被水淹沒的填土路堤不宜冬季施工。土質(zhì)路堤路床以下lm 圍，不得進(jìn)行冬季施工。半填半挖地段、挖填交界處不得在冬季施工。1.3 冬季路基施工應(yīng)采取措施， 及時(shí)排放雨雪水及路塹開挖時(shí)出現(xiàn)的地

41、下水。1.4 冬季施工路基基底處理應(yīng)符合下列規(guī)定 凍結(jié)前應(yīng)完成表層清理， 挖好臺(tái)階，并應(yīng)采取保溫措施防止凍結(jié)。 填筑前應(yīng)將基底圍的積雪和冰塊清除干凈。 對(duì)需要換填土地段或坑洼處需補(bǔ)土的基底應(yīng)選用適宜的填料回填，并及時(shí)進(jìn)行整平壓實(shí)。 基底處理后應(yīng)立即采取保溫措施防止凍結(jié)。1.5 冬季填路堤應(yīng)符合下列規(guī)定 路堤填料，應(yīng)選用未凍結(jié)的砂類土、碎、卵土、渣等透水性良好的材料。不得用含水量過大的粘性土。 填筑路堤，應(yīng)按橫斷面全寬平填， 每層松鋪厚度應(yīng)比正常施工專業(yè)資料減少 20%30%，且松鋪厚度不得超過300mm。當(dāng)天填土應(yīng)當(dāng)天完成碾壓。 中途停止填筑時(shí)， 應(yīng)整平填層和邊坡并進(jìn)行覆蓋防凍， 恢復(fù)施工時(shí)應(yīng)

42、將表層冰雪清除，并補(bǔ)充壓實(shí)。 當(dāng)填筑標(biāo)高距路床底面 1m時(shí)，碾壓密實(shí)后應(yīng)停止填筑，在頂面覆蓋防凍保溫層，待冬季過后整理復(fù)壓，再分層填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 冬季過后必須對(duì)填路堤進(jìn)行補(bǔ)充壓實(shí)， 壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到本規(guī)相關(guān)要求。1.6 冬季挖路基施工應(yīng)符合下列規(guī)定 挖邊坡不得一次挖到設(shè)計(jì)線，應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層，待到正常施工季節(jié)后再修整到設(shè)計(jì)坡面。 路基挖至路床頂面以上 1m時(shí)，完成臨時(shí)排水溝后，應(yīng)停止開挖，待冬季過后再施工。1.7 河灘地段可利用冬季水位低，開挖基坑修建防護(hù)工程， 但應(yīng)采取措施保證工程質(zhì)量。2、雨季施工2.1 路基排水應(yīng)符合下列規(guī)定 雨季施工應(yīng)綜合規(guī)劃、 合理設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)防排水系統(tǒng)， 采取有效措施，及時(shí)引排地面水。 對(duì)施工臨時(shí)擠占的溝渠、 河道應(yīng)采取措施保證不降低原有的排水能力。專業(yè)資料 路堤填筑的每一層表面應(yīng)設(shè)2%4%的排水橫坡。 在已填路堤路肩處，應(yīng)采取設(shè)置縱向臨時(shí)擋水土埂、每隔一定距離設(shè)出水口和排水槽等措施，引排雨水至排水系統(tǒng)。 雨季路塹施工宜分層開挖， 每挖一層均應(yīng)設(shè)置縱橫排水坡， 使水排放暢通。2.2 路基基