河水利樞紐長江口護岸工程施工組織設(shè)計_第1頁
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文檔簡介

1、 九曲河水利樞紐長江口拋石護岸工程施工組織設(shè)計第一章 工程總概況一、 工程概述九曲河彎道位于長江揚中河段夾江最下段,揚中夾江是揚中河段的支汊,它上起五峰山,下至泡子洲東北角,自上而下有大路彎道、興隆彎道、姚橋彎道、九曲河彎道組成,全長43km。夾江左岸屬揚中市,右岸分屬丹徒區(qū)、丹陽市和揚中市。揚中夾江兩岸依托長江黃金水道,經(jīng)濟得到迅速發(fā)展,沿江經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展與長江有著極為密切的依賴關(guān)系,而另一方面,長江的沖淤、坍漲不定又嚴重威脅沿江防洪安全和長江岸線的開發(fā)利用,制約經(jīng)濟的發(fā)展。建國以來,沿江人民一直致力于長江治理,六十年代至八十年代間,沿江兩岸陸續(xù)實施了丁壩、平順拋石、沉梢、沉排等多種型式護岸工

2、程,九十年代夾江內(nèi)實施了一些以拋石為主的防汛急辦工程,這些工程的實施對保障夾江兩岸防洪安全和防止河勢惡化起到一定的作用。九曲河樞紐工程距離揚中夾江僅八百米,建設(shè)九曲河樞紐工程的安全必須依賴于該段夾江岸線的長期穩(wěn)定。而九曲河彎道已建沉梢護岸的標準很低,且樹枝及綁扎鐵絲在水下的耐久性也是有限度的,為確保九曲河彎道近岸河床長期穩(wěn)定,使該段岸線護岸標準與九曲河樞紐工程相適應(yīng),應(yīng)對九曲河口間約500m的岸線進行加固,提高其護岸標準。本期工程位于九曲河彎道CS33CS45之間,主要實施內(nèi)容有: 1、工程結(jié)構(gòu):本工程主要結(jié)構(gòu)形式為水下平順拋石護岸加固和陸上拋石護坎。2、工程拋護范圍及標準:水下平順拋石護岸工

3、程從CS37+40到CS42+40間,長度500m,其中九曲河口300m,河口上游160m,河口下游40m。防崩層基本沿著-15-18m線布置,寬度為20m,拋石厚度為1.2m;岸坡部位拋寬942m,拋石厚度0.7m。但在九曲河臨江河口部位的拋石厚度應(yīng)根據(jù)實際水下地形進行拋護,以拋石后河底高程不超過-3m為原則。為便于與原護坎平順銜接,在河口上下游近岸設(shè)計枯水位以上設(shè)置陸上拋石護坎,其拋護寬度為5m,拋石厚度為0.6m。 3、主要工程數(shù)量:水下拋塊石13546m3(此工程量為發(fā)標量,施工圖中設(shè)計工程量為14530.5 m3)、陸上拋塊石654m3。 二水文、氣象、泥沙資料1、水文資料揚中夾江多

4、年來分流比穩(wěn)定在10%左右。本河段距長江口約280km,屬感潮河段,潮型為非正規(guī)半日淺海潮,每天兩漲兩落。以三江營水位站為代表,據(jù)實測資料統(tǒng)計,最高水位8.03m(吳淞基面,下同),(注:1996年8月1日,三江營最高水位8.03m),最低水位0.82m(1933年1月13日),最大潮差2.65m(1979年),最小潮差0.01m(1969年),平均潮差1.19m,平均漲落潮時間分別為3小時50分和8小時35分。近年三江營水位站潮位特征值如下表:表1.1三江營水位站潮位特征值 潮位月份平均高潮位(米)平均低潮位(米)平均潮差(米)13.342.031.3123.462.111.3533.762

5、.441.32447.212.951.2654.793.711.0865.094.081.0175.494.550.9485.424.421.0095.274.191.08104.923.841.00114.293.151.14123.672.431.24備注:吳淞基面高程由于本河段離入??谙鄬^遠,在汛期無漲潮流,當枯水期遇大潮時,漲潮流可上溯到本河段。從總體上看,漲潮或落潮對本河段基本上不起主導作用,影響河床沖淤變化的主要因素是上游來水來沙,特別是大徑流量長歷時下泄,對河床演變起主導作用。長江洪水主要由上、中游暴雨與冰雪融化形成,510月為汛期,一般7、8兩月水量最大,洪峰出現(xiàn)機會也最多,

6、是長江中下游的主汛期。根據(jù)本河段特點,長江徑流量除了受上游來水控制外,淮水入江也起到一定作用,通常情況下,引用上游大通水文站實測資料并考慮淮水入江的影響作為本河段河勢分析的依據(jù)。大通站1923年1998年的水文泥沙資料統(tǒng)計(表1.3)表明,大通站多年平均流量為28900m3/s,多年平均徑流量為9120億m3;大通站歷年最大流量為92600m3/s(1954年8月1日),最小流量為4620m3/s(1979年1月31日)。表1.3給出了大通站多年月平均流量及其徑流量的年內(nèi)分配,從中看出,7月份的月平均流量最大,其值為50100m3/s,相應(yīng)的徑流量為1340億m3,占全年總徑流量的14.69%

7、;1月份的月平均流量最小,其值為10600m3/s,徑流量為284億m3,占全年的3.11%徑流量的年內(nèi)分配不均勻,71%以上的徑流量分布在汛期510月份。徑流量的年際變化較大,1954年最大達13600億m3,1928年最小為6310億m3。 另將2000、2001近兩年月平均流量與日最大流量與多年月平均流量作一比較(見表1.3),可見2000年冬2001年春除個別月份平均流量特征值與多年同期相比持平外,大多數(shù)月份均大于同期多年平均值,枯季平均流量(104月)23000m3/s與多年同期相比19257m3/s(104月)約大19.4%,說明枯季流量較多年同期偏豐,但2001汛期最大流量只有4

8、6100m3/s,略大于本河段造床流量,且持續(xù)時間很短,月均流量除5月份與多年同期相比比較接近外,6、7、8、9四個月份均小于多年同期,尤其是主汛期7、8兩個月的月平均流量35160m3/s(月平均)、40700m3/s(日最大流量平均)與多年47800m3/s相比小36%和17.4%,59月平均值35306m3/s較多年同期42200m3/s約小19.5%,說明2001年汛期洪水偏枯,屬于枯水年份。 表1.2 大通站水文泥沙特征值表項目多年平均歷年最大歷年最小統(tǒng)計年份數(shù)值日期數(shù)值日期流量(m3/s)28900926001954.8.146201979.1.311923,1924,193019

9、35193719471998含沙量(kg/m3)0.5003.241959.8.60.0221956.2.1019511998年輸沙量(108t)4.3846.7819632.39199419511998表1.3大通站年月徑流量統(tǒng)計成果表單位:流量:m3/S ;徑流量:億m3系列年項目1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月年平均19231998平均流量(m3/s)10600114001600023400337004050050100455004120034900241001440028900徑流量28427642960790310501340122010709356253869

10、120占年百分率(m)3.113.024.706.659.9011.5114.6913.3811.7310.256.854.23100.002000月平均流量(m3/s)381603298018540日最大流量(m3/s)及發(fā)生日期4140041500233002001月平均流量(m3/s)158701712015480229003410035250400003032036860日最大流量(m3/s)及發(fā)生日期1910019100186003100038100(15日)46100(30日)45700(2日)35700(31日)40100(17日)2、氣象資料:鎮(zhèn)江市地處北亞熱帶季風氣候區(qū),四季

11、分明,溫暖濕潤,光照充足,雨量充沛,無霜期長。(1) 氣溫: 鎮(zhèn)江市常年平均氣溫15.4,極端最高氣溫41.1(1934年7月13日),最高氣溫平均為36.3,夏季是全年最熱的季節(jié),季平均氣溫2627,7、8月份最高。鎮(zhèn)江市極端最低氣溫-12.9(1933年1月27日),歷年最低氣溫平均為-8.3,冬季是全年最冷的季節(jié),季平均氣溫3.23.8,一月份最冷,平均氣溫2.4,年日最低氣溫不超過的-5的天數(shù)810天,-10以下氣溫5年中出現(xiàn)12次。 (2)霜、霧: 鎮(zhèn)江多年平均無霜期227天,多年平均霧日為10.5天。 (3)降水量: 鎮(zhèn)江市多年平均降雨量為1043.88mm,歷年最大年降雨量為19

12、54年的1601.0mm,最小年降雨量為1978年的457.6mm,歷年平均雨日為116天,最多的1954年146天,年降雨量大于1350mm的概率為10%,小于750mm的概率為5%。鎮(zhèn)江市一般410月份降雨量占全年的80%左右,冬季受高空西北環(huán)流控制,為全年雨量最少的季節(jié),夏季因太平洋副熱帶高壓增強,溫暖濕潤的水汽向大陸轉(zhuǎn)移,為全年雨量最多的季節(jié)。8、9月份該地區(qū)臺風活動頻繁,尤其是副高壓偏北偏西型天氣形勢下,極易遭遇臺風侵襲,構(gòu)成臺風暴雨。降雨量的年內(nèi)分布是:春季(35月)占24%;夏季(68月)占44%;秋季(911月)占20%;冬季(122月)占12%。 (4)風向和風速:鎮(zhèn)江市全年

13、盛行風向為東南向,夏季以東南風為主,冬季以東北風居多,其次為西北風。年平均風速3.4m/s,3月份風速最大,平均為3.84.2m/s,10月份風速最小平均為2.83.3m/s,79月份受臺風影響,極端最大風速大于30m/s,風向北東。 3、泥沙特性 本河段的泥沙主要來自上游水流攜帶的懸移質(zhì)泥沙,根據(jù)大通站19531998年實測資料統(tǒng)計,長江下游多年平均輸沙量為4.38億t,多年平均輸沙率為13900kg/s,多年平均含沙量為0.500kg/m3。大通站的水流輸沙量的年內(nèi)變化過程與徑流的年內(nèi)變化過程基本同步,只是來沙量比來水量更集中在汛期,汛期510月份的輸沙量占全年輸沙量的90%。大通站的來沙

14、以懸移質(zhì)為主,推移質(zhì)泥沙所占的比例很小。大通站歷年最大平均含沙量為0.697kg/m3(1963年),最大輸沙量為6.78億t(1964年),最小年平均含沙量為0.28kg/m3(1994年),最小輸沙量為3.09億t(1992年)。 根據(jù)大通站19511998年懸移質(zhì)泥沙資料統(tǒng)計,懸移質(zhì)泥沙多年平均中值粒徑為0.0273mm;推移質(zhì)泥沙多年平均中值粒徑為0.18mm。三交通條件 對外交通主要是承擔工程施工期間外來物資、施工機械和生活物資的運輸任務(wù),本工程所用施工物資為塊石,其水域上游的大路、大港、孩溪沿江及后巷鎮(zhèn)的太平河內(nèi)均有塊石石場和沿江碼頭,因此對外交通主要采用水運方式。工程所需主要材料

15、塊石由水運直接運至工地,其它少量工程物資通過交通船運至工地。第二章 施工規(guī)劃總說明書 為了確保本工程施工優(yōu)質(zhì)、高效、安全、順利完成,項目部從施工設(shè)備投入、人員安排、總平面布置、工期布署上作如下總體規(guī)劃:一、 施工設(shè)備投入、人員安排:1、 施工設(shè)備投入見下表:本工程擬投入施工設(shè)備表設(shè)備類別型號及規(guī)格數(shù)量新或舊設(shè)備自有或租賃設(shè)備現(xiàn)有價值(萬元)額定功率現(xiàn)在何地定位設(shè)備350T鋼質(zhì)定位躉船1新自有60九曲河河口147KW拖輪1舊自有80147kw九曲河河口拋錨艇1舊自有5035KW九曲河河口GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)2新自有40九曲河河口測量設(shè)備江防壹號測量船1新自有60240kw九曲河河口JCM激光測距儀

16、1新自有1.8九曲河河口SDH-13A測深儀1新自有3.0九曲河河口經(jīng)緯儀1新自有0.8九曲河河口LS25-1流速儀1舊自有0.2九曲河河口多波束測深儀1新自有310九曲河河口交通船治江壹號艇1舊自有70九曲河河口運輸設(shè)備掛機船60新舊各半掛靠大港 江心 孩溪資料整編設(shè)備聯(lián)想微機1新自有0.8九曲河河口LJ3116A激光打印機1新自有0.8九曲河河口注:本表中的施工設(shè)備為供本合同工程施工的專用設(shè)備。2、 主要施工管理人員安排見下表:主要施工管理人員表崗位姓名職稱或職位年齡學歷擔任本崗位工作年限畢業(yè)院校專業(yè)備注項目主管潘解生經(jīng)理工程師55大專21河海大學水利工程專業(yè)貳級資質(zhì)項目經(jīng)理項目經(jīng)理董慶收

17、工程師31大學6揚卅大學水利工程專業(yè)貳級資質(zhì)項目經(jīng)理項目總工程師王善孟工程師39大學17武漢水利水電學院河道工程專業(yè)測繪工程師吳春華工程師43大學26徐州礦大測量專業(yè)施工工程師浦健助工27大專5揚州大學農(nóng)水工程專業(yè)質(zhì)檢工程師陳衛(wèi)助工29中專7專職安全員魏宣祥副科長50高中25安全員資格證書躉船船長朱建東助工31中專6南京河運學校輪機長交通船船長張國軍助工27中專5重慶航運學校三等大副民工負責人賈風留隊長43高中171984年起負責民工 二、施工總平面布置 依據(jù)招標圖紙及工程的實際情況,為確保施工安全和有利于生產(chǎn)管理的原則進行總施工平面布置(見施工總布置圖):(一) 施工營地布置:本工程主體為水

18、下平順拋石護岸工程,主要在水上進行施工作業(yè),為便于整個工程的日常施工管理、指揮、協(xié)調(diào)和及時、迅速地解決施工現(xiàn)場問題、確保工程施工工期與質(zhì)量,計劃將項目經(jīng)理部設(shè)在施工躉船上,項目經(jīng)理和其他施工管理人員24小時吃住在定位躉船上,拋石民工均集中住宿在工地現(xiàn)場就近租住的民房內(nèi)。(二)堆料場布置: 因本工程施工用塊石均由運輸船從沿江碼頭經(jīng)水上直接運至施工現(xiàn)場,石料均儲備在石料碼頭,因此施工現(xiàn)場不設(shè)置堆料場。(三)石料船停泊區(qū):為確保石料船停泊安全和便于施工調(diào)度、縮短石料船上檔時間以及避免運輸船在上檔過程中影響九曲河進出的其它航行船只,計劃在斷面曲41以下的近岸和曲43以下的老九曲河內(nèi)分別設(shè)置石料船停泊區(qū)

19、,安排石料船集中有序地???,停泊區(qū)下沉石籠浮標、在岸上打設(shè)錨樁用于系船。(四)施工現(xiàn)場水、電及通訊施工現(xiàn)場用電均采用施工躉船60KW發(fā)電機組發(fā)電,用水由躉船水泵將長江水抽至水箱經(jīng)凈化處理后供生活用水。 現(xiàn)場配置2部手提電話供調(diào)度、協(xié)調(diào)等情況使用,并配備2臺高頻對講機,隨時與過往船舶及海事部門聯(lián)系。三、工期布署:按招標文件的規(guī)定,本拋石護岸工程的開工日期為2004年5月7日,完工日期為2004年5月30日,施工工期為24日歷天。2004年5月12日我公司與業(yè)主九曲河樞紐工程建設(shè)管理處簽定了施工承包合同,根據(jù)合同工期要求,計劃于2004年5月16日開工,為保證工程提前或按期完成,水下拋石和陸上拋石

20、兩部分工程同時展開,保證在拋護最上端(斷面曲37+40以下)近岸的水下塊石前將陸上護坎所需的塊石全部抬運至護坎范圍內(nèi),然后進行人工整平。施工定位躉船先行拋護上端防崩層,本工程計劃采用壹條定位船以日拋石量至少1600噸的進度確保水下拋石工程于2004年6月7日前完成(考慮3天不利因素影響)。因陸上拋石數(shù)量較少,考慮8天時間即可完成,全部工程可按合同進度要求提前或按期完成(見施工總進度計劃表)。第三章 分部分項工程施工方案 總施工工序:先進行施工準備工作,隨后進行水下地形測量(含新護坎范圍)網(wǎng)格劃分、工程量計算流速、水深測量、放樣定位船拋錨定位拋投前固定斷面測量石料船掛檔石料質(zhì)檢人工拋投拋后測量(

21、含固定斷面) 一、施工準備: 為確保工程施工合同簽訂后能順利施工,應(yīng)充分做好正式施工前的準備工作,初步考慮如下:1、組織得力的項目經(jīng)理部:投入本工程的項目經(jīng)理部曾施工過九七年度揚州二電廠人民灘灰場護岸工程(完成金額:807萬元)、九九年度長江和暢洲北緣護岸工程(完成金額:1095萬元)、九九年度長江和暢洲頭護岸加固工程(完成金額: 1492萬元)、長江和暢洲北緣98年度護岸工程(完成金額:777萬元)、長江和暢洲左汊口門控制工程拋石護底工程(2002年6月開工,2003年1月完工,完成金額2008萬元)等多項類似工程,完全有能力勝任該工程的管理、調(diào)度、協(xié)調(diào)工作。2、及早與當?shù)卣⒕徘娱l管理

22、所、漁政、海事等部門進行聯(lián)系,具體落實在地方關(guān)系、通航船只與施工矛盾協(xié)調(diào)上的支持和合作。3、檢查定位躉船,拋錨艇、拖輪、交通船、測量船等船只的錨纜設(shè)備、輪機機械、油料物資、消防設(shè)備等以保證設(shè)備狀態(tài)良好,檢測測量、測流設(shè)備與儀器的狀況,以保證能滿足水上連續(xù)作業(yè),并在規(guī)定的時間內(nèi)進駐現(xiàn)場;通知各石料運輸船提前空載進駐現(xiàn)場,等監(jiān)理發(fā)出開工令后即可進行核定噸位、劃水線工作。 4、檢查陸上拋石施工組準備情況,抬筐、鐵鍬等施工工具及民工到位準備情況,并按規(guī)定的時間進駐現(xiàn)場,以保證陸上作業(yè)。5、認真熟悉施工圖紙及相關(guān)規(guī)范,并充分了解現(xiàn)場施工中可能發(fā)生的不利因素,參加技術(shù)交底會議,充分做好一切技術(shù)準備工作。6

23、、材料部人員率先進駐黃山、建山、大路、大港、孩溪、諫壁等地的合格供方料場,具體落實石料的初步供應(yīng)量及供貨進度等諸項工作,做到監(jiān)理單位的開工令一下,就能立即投入到正常施工運行中。7、工程所需設(shè)備、人員和其他工程物資從水上運至施工現(xiàn)場。8、對監(jiān)理方提供的控制點成果用GPS進行復(fù)測無誤后,依據(jù)施工圖紙進行放樣定位,并向監(jiān)理方提供一份詳盡的施工組織設(shè)計文件,得到批準后即可施工。二、主要工序的施工方法: (一)水下拋石護岸 1、施工工序:布設(shè)控制點設(shè)置固定斷面拋前水下地形測量拋投小區(qū)劃分測量水深、流速,計算、確定和調(diào)整拋石提前量測量放樣躉船拋錨定位固定斷面拋前測量石料驗收人工拋投固定斷面拋后測量拋后水下

24、地形測量 2、施工方法: 拋石的位置、數(shù)量及均勻程度直接影響工程質(zhì)量。因此平順拋石護岸工程施工關(guān)鍵要掌握好定位準確、拋足數(shù)量和均勻拋投,并配以固定斷面測量和拋前、拋后水下地形測量來進行質(zhì)量控制與檢驗,才能使工程質(zhì)量真正達到優(yōu)良。依據(jù)招標文件技術(shù)條款規(guī)定,擬采用施工方法是“劃分小區(qū),專船定位,合理掛檔,定量拋投,勤移船位,多次拋勻”。以使工程達到“準、足、勻”的拋護標準,具體抓好如下幾方面工作: (1)設(shè)置固定斷面:根據(jù)招標文件技術(shù)條款中關(guān)于間距100米左右設(shè)置一條固定斷面的規(guī)定,結(jié)合本次工程拋護范圍的實際情況和施工圖設(shè)計斷面,本工程擬順水流方向設(shè)置固定斷面5條(曲38、曲39、曲40、曲41、

25、曲42)(具體設(shè)置見固定斷面布置圖),經(jīng)監(jiān)理工程師批準后,每條固定斷面將分別在拋前拋后各測一次(有陸上護坎的部位也在固定斷面資料上反映),以檢測、掌握拋石的平均增厚率,如不滿足要求即予以補拋。 (2)小區(qū)劃分、計算工程量:根據(jù)招標圖紙,水下拋塊石分為A、B二個大拋區(qū),拋厚分別為1.2m、0.7m;另根據(jù)各區(qū)拋護范圍和分層高程劃分成面積相等的20m×5m標準小區(qū)和零星不規(guī)則小區(qū)(見單元小區(qū)劃分圖),并報監(jiān)理工程師審核。然后對每個小區(qū)進行編號和設(shè)計工程量的計算,以便于調(diào)度員合理調(diào)度拋石船只,同時便于控制料船準確到位,施工員準確而形象地記錄拋石數(shù)量和進度。最后將施工小區(qū)劃分圖放大繪制成1:

26、500的施工小區(qū)圖,以便拋石施工時精確地作業(yè)填繪。 (3)拋石提前量確定:塊石自水面落水點落入水中,由于水流作用,將經(jīng)過一段水平距離后落到江底,自落水點至著底點的水平距離(一般不計橫向位移)稱拋石落距,落距大小與流速、水深、重量有關(guān)。根據(jù)有關(guān)護岸工程技術(shù)條款規(guī)定,其關(guān)系可用下式表示: S=0.8VH/W1/6 式中: S塊石縱向水平落距(m) V施工時拋石部位水面流速(m/s) H拋區(qū)相應(yīng)水深(m) W塊石重量(Kg)在上式中V、H、W基本可按下述方法確定:(1) 水面流速:流速隨漲落潮變化,而施工中施工定位船不可能隨流速的變化而頻繁移動,必須選取一個比較合理的流速數(shù)值。施工時根據(jù)流速變化規(guī)律

27、,選擇高潮后23小時內(nèi)實測流速作為計算落距的代表流速(實踐證明其代表性較好)。(2) 拋區(qū)相應(yīng)水深:由于從灘面至深泓,岸坡是斜坡,水深變幅較大,落距隨水深變化也較大,所以在本工程施工中,我們將根據(jù)實測的水下地形圖或斷面圖,從灘面到深泓再到灘面根據(jù)拋區(qū)位置選取若干有代表性的水深,并考慮接近深泓時的離散度,計算相應(yīng)水深時塊石的落距,作為施工中計算提前量和定位的方向的依據(jù)。(3) 塊石重量:在同一流速、水深的情況下,落距與塊石重量成反比,塊石越小落距越大,反之則越小。施工中,拋石順序一般由上游到下游,因而是小塊石在下,大塊石在上,形成自然級配。因此以設(shè)計要求平均粒徑重量作為計算落距的塊石重量。根據(jù)招

28、標文件中技術(shù)條款的規(guī)定,施工時將適時測量水流流速和水深,從而計算拋石落距,調(diào)整拋石提前量報監(jiān)理工程師審核,以滿足拋準的要求。 拋石提前量除了落距還應(yīng)加上裝載塊石的船身離定位船的距離(即船頭空檔),拋卸時一律要求塊石運輸船垂直于定位船。 (5)施工放樣:先聯(lián)測、校核提供的控制點,確認無誤后,在近岸設(shè)立一條控制基線(正基線或斜基線),再由該基線放出斷面樁,樁號依此按0#、1#等編排,每對樁距離為40或60 m插上斷面旗,并與定位船通視良好,每條斷面的前后兩樁應(yīng)適當拉開距離(控制在60米以上),以保證定位的準確性。(6)拋錨定位:斷面樁放好后用拖輪將定位船拖至施工地點進行拋錨定位。拋錨順序是:外上游

29、錨里上游錨外頂頭錨里頂頭錨里下游錨外下游錨。拋錨應(yīng)注意將上、下游錨纜拋成八字形,以利于定位船移動。定位船定位、拋石施工情況如圖1、圖2所示。 拋 流 外上游錨 區(qū) 向 里上游錨 定 位 船 近 外頂頭錨 定位 里頂頭錨 斷面旗 外下游錨 拋 里下游錨 區(qū) 岸圖1 定位躉船拋錨示意圖 40米 定 位 船 料 5米 40米 船 10米 10米 料 2.5×10平方米 10米 2.5×10平方米 船 5米 5米 10米圖2 料船掛檔拋石施工示意圖(7)石料驗收:質(zhì)量檢測:根據(jù)招標文件技術(shù)條款204條的規(guī)定,本工程中所用石料規(guī)格和質(zhì)量必須保證符合設(shè)計及技術(shù)規(guī)范要求:第一,石料質(zhì)地堅

30、硬。第二,嚴禁使用風化石和易水解石。第三,塊石粒徑控制在0.15m0.30m之間,塊石粒徑超0.15m0.30m范圍的工程量嚴格控制在10%以內(nèi)(重量比)。以上要求在施工前由項目部向監(jiān)理方提供由具備材料試驗檢測資質(zhì)的單位出具原材料試驗報告,除保證石料滿足上述要求之外,本工程所用塊石還將在石場塘口、石料碼頭、石料船停泊區(qū)經(jīng)過我方三次質(zhì)量自檢,并經(jīng)監(jiān)理工程師認可后方才運到施工作業(yè)區(qū)拋投,在以上三處將堅決做到:開采不合格的石料決不購買;碎石、風化石等決不上船;不符合質(zhì)量及規(guī)格要求的石料決不收貨,以確保拋投塊石的質(zhì)量。數(shù)量驗收:對所有石料運輸船只在中標后、開工前即會同監(jiān)理工程師進行丈量,核定噸位,劃定

31、上下載水線,以下(空載)水線和上(重載)水線間的排水量計算裝載石料噸位,以確保噸位準確和便于現(xiàn)場檢查。在石料經(jīng)過質(zhì)檢合格運至工地后,在料船停泊區(qū)通過驗收上水線,初步確定料船裝載噸位,拋完后驗收下水線(驗收有無壓倉現(xiàn)象),最終確定實收噸位。驗收過程中嚴格執(zhí)行驗收標準,發(fā)現(xiàn)裝載不足的,根據(jù)水線不足情況予以噸位扣除;對石料粒徑偏差較大的也與監(jiān)理工程師按實核定予以扣噸,并對情節(jié)嚴重或?qū)医滩桓牡氖洗?,除按實扣除噸位不足外,還將取消其運輸資格。水下、陸上拋石護岸工程施工由驗收小組驗收員、質(zhì)檢員和施工員組成,共同負責驗收工作,具體驗收程序如下: 1*、先由驗收員按施工驗收規(guī)定進行初驗,提出主導意見。 2*

32、、驗收員將驗收意見及時告知驗收小組質(zhì)檢員,由質(zhì)檢員、監(jiān)理人員復(fù)核、檢查、確認。 3*、驗收員將初驗結(jié)果通知各石料運輸船,并將初驗結(jié)果通知施工員。4*、施工員根據(jù)初驗結(jié)果,調(diào)度船只、合理安排石料船掛檔拋石施工。拋石過程中,施工員和監(jiān)理人員還須進一步檢查。5*、施工完畢,由施工員確定石料終驗結(jié)果并報監(jiān)理人員核準,填圖記錄,簽發(fā)石料驗收回單。 (8)固定斷面拋前測量:定位船錨拋好后通過GPS定位或GPS輔以斷面旗將定位船移至相應(yīng)固定斷面位置,使躉船一側(cè)船邊與固定斷面線位置重合,然后用測深儀結(jié)合測繩沿船邊測出拋前固定斷面,同時岸上架設(shè)GPS參考臺的測量人員讀記下測量時水位。 (9)拋石施工:固定斷面拋

33、前測量結(jié)束,通過GPS配以測距儀、斷面旗將定位船移至要拋投的施工斷面(即確定需施工拋區(qū)所在位置)完成定位工作,施工員根據(jù)石料驗收人員報過來的石料船的初驗噸位和躉船所處位置拋區(qū)的寬度、拋厚的大小,合理安排石料船上檔,掛靠在躉船相應(yīng)的位置上,由民工上船進行拋投。 長江平順拋石護岸工程施工,一般應(yīng)遵循“先上游后下游、先遠后近、先深泓后淺灘”的原則,施工時,從0#樁開始依次向下游進行拋石,拋區(qū)分為5m(垂直流向)×20m(順水流向)的若干小拋區(qū),每個小區(qū)再分為上下兩個半?yún)^(qū)進行拋石。拋石施工中,船只橫向移位依次錯開2.5m,以保證拋投均勻。同一施工斷面全部拋投結(jié)束后方可移至下一施工斷面施工,同

34、時根據(jù)實測的流速、水深資料,結(jié)合塊石重量和河床坡度對入江塊石的影響確定塊石落距,以落距與船頭空檔之和掌握提前量。 (10)拋后測量 : 固定斷面拋后測量:在每一固定斷面所處區(qū)域的施工斷面拋投結(jié)束后,立即將定位躉船移至相應(yīng)位置,使其一側(cè)船舷邊與固定斷面重合,用測深儀進行測量,測量結(jié)果與拋前固定斷面測量結(jié)果進行對比分析,增厚率大于65%的則進入后序工程施工,不滿足要求的補拋補測直至達到要求后再進行下一斷面的施工。 工程竣工后測量:在工程全部拋石施工結(jié)束后,由測量船對完成拋區(qū)進行水下地形測量,然后將拋后所測的水下地形圖與拋前水下地形測圖進行對比,檢查分析拋投情況并報監(jiān)理工程師審核,拋投滿足要求的進入

35、完工報驗階段,不滿足要求的則查清原因并采取相應(yīng)措施予以補救。(二)陸上拋石護坎1、施工工序:施工放樣人工整坡石料船就位抬卸護坎石人工整平查空補缺2、施工方法:陸上護坎塊石主要是依靠石塊自重和相互間的摩擦力維持穩(wěn)定。拋石護坎應(yīng)盡量向干砌塊石工程的砌筑面“平”、里“實”、縫“緊”的質(zhì)量要求努力,具體施工方案如下:(1)、測放施工范圍:根據(jù)施工準備中所測報核后的地形測量資料以及業(yè)主提供的施工圖中拋石護坎范圍的要求,測放出護坎的具體位置,并立樁明示。(2) 對不平整的坡面進行人工整平。(3) 石料船停靠在坎邊,由民工搭跳板抬卸塊石。(4) 由人工對抬卸的塊石進行整平,在整平過程中,不僅要保證護砌的厚度

36、達到0.6m的設(shè)計要求,而且要使塊石護砌緊實、穩(wěn)固、可靠,嚴禁架空。(5) 查空補缺:為掌握護坎與水下拋石護岸的銜接情況,采用小船或人工竹竿進行地毯式探測,所漏空檔做好標記,然后補拋或補抬護。3、施工要點:(1) 根據(jù)水文資料充分掌握水位情況進行搶護。(2) 上、下段護坎必須在拋護近岸護岸前完成,以不影響護岸工程的施工為前提。(3) 整平后的護坡平均厚度應(yīng)達到設(shè)計要求的0.6m。(4) 拋護順序自下而上,較大的塊石砌筑在護坎底部。(5) 特別注重與水下拋石護岸的銜接。第四章 工程施工保證體系 本章所述的工程施工保證體系是本公司根據(jù)ISO9001:2000質(zhì)量體系及本標段工程的具體特點而制定的一

37、套施工控制程序體系。它主要包括:一、質(zhì)量保證體系;二、技術(shù)保證體系;三、工期保證體系。一、 質(zhì)量保證體系(一) 前言 本計劃中的原則針對合同范圍制定,遵照業(yè)主提供的設(shè)計圖紙和規(guī)范制定,并應(yīng)符合國家行業(yè)法規(guī)、部門規(guī)章及合同工程各項目有關(guān)文件的要求。它將是標書獲準后進行工程施工質(zhì)量管理的基本準則和控制依據(jù)。 本施工項目經(jīng)理是本項目工程質(zhì)量保證目標的第一責任人。項目總工程師(技術(shù)負責人)是實施質(zhì)量保證體系的具體組織指導者,對執(zhí)行業(yè)主規(guī)定的質(zhì)量保證計劃和保證工程工程質(zhì)量全面負責。(二) 質(zhì)量保證原則 本計劃編制必須符合ISO9001:2000標準及相關(guān)法律、法規(guī)、條例、標準的規(guī)定,并滿足標書合同的有關(guān)

38、要求。圍繞“百年大計,質(zhì)量第一;規(guī)范施工,標化管理;確保所建工程充分發(fā)揮社會效益和經(jīng)濟效益;以持續(xù)提升的質(zhì)量水準和優(yōu)良服務(wù),追求顧客的滿意”的質(zhì)量方針,堅持“質(zhì)量第一,規(guī)范施工”的目標,對各項質(zhì)量活動加以規(guī)定,對質(zhì)量問題采取的糾正或預(yù)防措施,提供必要的依據(jù)。 質(zhì)量保證計劃經(jīng)工程項目經(jīng)理審定并報經(jīng)監(jiān)理核準后執(zhí)行。應(yīng)與其它管理標準、規(guī)章制度保持協(xié)調(diào)一致。(三) 質(zhì)量目標體系 工程施工確定的總目標是:確保施工優(yōu)質(zhì)、安全,力爭保質(zhì)保量提前完成合同工程。通過集體努力達到預(yù)期的成果,要求全體員工都必須具有總體目標的意識,同時確??偰繕说膶崿F(xiàn)。根據(jù)各部門各工序的特點,制定詳細的分目標,形成一整套質(zhì)量目標體系

39、。其主要方面有:1、工程質(zhì)量目標:創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程,竣工優(yōu)良等級;2、員工素質(zhì)目標:提高員工專業(yè)技術(shù)培訓水平及培訓數(shù)量、培訓比例等;3、管理目標:思想工件責任制,機械設(shè)備完好率、勞動生產(chǎn)率、三材節(jié)約率等。(四) 質(zhì)量保證大綱的一般要求 建立以項目負責人為質(zhì)量第一責任人的崗位責任制。實行三級質(zhì)量檢查制,嚴格控制分部分項工程質(zhì)量。推行全面質(zhì)量管理,提高全員質(zhì)量意識。質(zhì)量保證體系見下圖4-1-1。1、 加強施工人員技術(shù)培訓,提高技術(shù)素質(zhì),特殊工種必須持證上崗。實行質(zhì)量一票否決權(quán)制。2、 對質(zhì)量事故處理堅持“三不放過”原則。3、 建立試驗機構(gòu),配備必需的儀器設(shè)備,認真檢查原材料、半成品和成品質(zhì)量。實現(xiàn)質(zhì)量體

40、系目標施工隊質(zhì)檢員質(zhì)量檢查最優(yōu)施工方法獎優(yōu)罰劣技術(shù)交底技術(shù)培訓施工保證組織保證 質(zhì)量保證體系經(jīng)濟保證物質(zhì)保證技術(shù)保證思想保證職工培訓全面質(zhì)量管理教育項目部質(zhì)量工程師規(guī) 定 交 底圖4-1-1 質(zhì)量保證體系圖 (五)組織機構(gòu)與管理職責1、 組織機構(gòu)見下圖4-1-2,人員組成見組織機構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖。總部項目經(jīng)理部綜合財務(wù)部質(zhì)量安全部工程技術(shù)部 項目總工程師 測 量 組 質(zhì) 檢 組 安 全 組 工 程 技 術(shù) 組原材料供應(yīng)及輔助企業(yè)施工隊平順拋石施工隊圖4-1-2 現(xiàn)場組織機構(gòu)圖2、 管理職責各級員工質(zhì)量管理職責見表4-1-3表4-1-3 各級員工質(zhì)量管理職責表員工名稱管 理 職 責 內(nèi) 容項目經(jīng)理負責領(lǐng)

41、導、組織、檢查工程全部質(zhì)量管理工作;掌握質(zhì)量動態(tài),協(xié)調(diào)各部門質(zhì)量工作關(guān)系;對不合格項有權(quán)處罰,負法律責任。項目副經(jīng)理協(xié)助經(jīng)理組織各部門嚴格按程序工作;負責施工質(zhì)量、安全保障和文明施工;負責質(zhì)量管理的保障工作。項目總工程師協(xié)助經(jīng)理制定質(zhì)量計劃;組織技術(shù)人員編制工程技術(shù)措施,進行改進和技術(shù)攻關(guān);負責制定質(zhì)量事故返修方案和措施。協(xié)調(diào)組織制定各項質(zhì)量文件;負責總工程師委托的有關(guān)工作。質(zhì)檢工程師對制定質(zhì)量保證手冊并取證其執(zhí)行的有效性負主要責任;被授權(quán)主持質(zhì)保文件的審查、修訂和頒發(fā);負責質(zhì)量保證體系的建立和有效實施;支持人員正確履行質(zhì)保職責,認真糾正不合格項目;全面質(zhì)量管理工作及合同中質(zhì)量保證有關(guān)事宜。負

42、責質(zhì)量審查記錄和不合格項的糾正工作;負責員工質(zhì)保培訓和技術(shù)培訓工作。工程技術(shù)人員根據(jù)質(zhì)量計劃和質(zhì)量程序,負責解釋和組織實施;編制工程技術(shù)措施及設(shè)計文件;負責處理施工隊、班、組提出的技術(shù)和質(zhì)量問題;掌握工作全部技術(shù)和質(zhì)量資料。專職和兼職質(zhì)檢員掌握工程質(zhì)量動態(tài);監(jiān)督隊、班、組自檢互檢,組織質(zhì)量檢查;對不符合項責令整修返工乃至停工;及時向上級通報質(zhì)量事故。施工隊、班、組長負責隊、班、組的質(zhì)量意識教育;組織隊、班、組保質(zhì)保量完成施工;參加本工序本工種的質(zhì)量檢查;負責施工材料的篩選。操作工人掌握操作技術(shù),理解質(zhì)量安全要求;服從質(zhì)檢員和上級的檢查監(jiān)督;負責經(jīng)手材料設(shè)備的維修保養(yǎng);對本人原因造成質(zhì)量事故負責

43、賠償。部門質(zhì)量管理職責見表4-1-4部門名稱質(zhì)量管理部門的性質(zhì)質(zhì)量管理、職責內(nèi)容質(zhì)量安全部質(zhì)量管制監(jiān)督檢查和工程施工安全保證貫徹質(zhì)保手冊,開展培訓教育工作;參加質(zhì)量設(shè)計,處理質(zhì)量問題;對工程質(zhì)量進行監(jiān)督、檢查;協(xié)助指導隊、班、組等各單位開展“三檢”工作;負責工作文件的的歸檔管理;負責監(jiān)督安全管理規(guī)定的執(zhí)行,糾正違章現(xiàn)象;負責制訂、修改有關(guān)施工作業(yè)管理等各種安全管理規(guī)定。工程技術(shù)部質(zhì)量管理的重要部門綜合協(xié)調(diào)部門編制、修訂、審查施工計劃方案;貫徹質(zhì)量計劃,進行技術(shù)交底,做好技術(shù)保障工作;對質(zhì)量問題提出技術(shù)補救方案;做好施工準備,科學組織施工;做好維護保養(yǎng)和用戶回訪工作。綜合財務(wù)部工程質(zhì)量保證部門工

44、程施工資金保證部門員工、后勤、行政等綜合協(xié)調(diào)與管理部門保證施工材料設(shè)備及時到場;準確提供施工材料設(shè)備;保證施工材料設(shè)備質(zhì)量;嚴格定期維修、保養(yǎng)、檢查、更新施工材料設(shè)備。負責合同財務(wù)管理與建設(shè)資金保證;負責成本核算、經(jīng)濟分析和工作結(jié)算。負責員工從事管理與后勤生活保障;協(xié)助項目經(jīng)理處理日常工作;負責掌握考核員工工作質(zhì)量善和培訓情況;負責保衛(wèi)工作,處理安全事故和行政事故。(六)質(zhì)量體系要素 1、 質(zhì)量體系要素 認真執(zhí)行業(yè)主在招標文件的質(zhì)量要求。為確保本工程各項質(zhì)量控制活動有機地組織,不斷地完善和優(yōu)化,使質(zhì)量保證職能進一步落實并發(fā)揮其有效性,建立質(zhì)量體系。質(zhì)量要素控制至少包括:文件和資料控制;采購控制

45、;施工準備控制;施工過程控制;試驗控制;不合格項控制;人員培訓控制和分項工程施工方案設(shè)計控制等。2、 文件和資料控制 目的 確保在對質(zhì)量體系有效進行起重要作用各個場所,都能得到相應(yīng)文件的有效版本;從所有發(fā)放和使用場所及時撤出失效文件和作廢的文件,或以其它方式確保防止誤用;確保對已作廢文件進行適當標識。內(nèi)容 質(zhì)量保證工作的文件須由質(zhì)保部會審,最后按規(guī)定經(jīng)技術(shù)負責人或項目經(jīng)理批準發(fā)放。編寫會簽、審查制度,以表示其有效性。文件按分單位分發(fā),以保證向使用者提供適當?shù)暮妥钚碌奈募?。文件的修改、審查、批準和受控分發(fā)采用與原文件相當?shù)目刂拼胧?。修改后的文件?yīng)在封面和正文各頁上注明新的版本號。新版本文件發(fā)放時

46、,舊版本應(yīng)收回,某一時段實際使用的文件應(yīng)以清單方式予以記載。3、 采購控制 目的確保采購新產(chǎn)品和服務(wù)符合規(guī)定要求,篩除不合格的供應(yīng)商。內(nèi)容 就采購的物項或服務(wù)編寫采購規(guī)范。采購規(guī)范應(yīng)包括用來完全確定和控制該項或服務(wù),使其符合質(zhì)量。提出采購要求的部門要負責正確的規(guī)定技術(shù)要求,并進行相應(yīng)的審查驗收。執(zhí)行采購的部門負責采購文件的管理、調(diào)查和評價供應(yīng)商的資格和保存正式的采購記錄。評價供應(yīng)方應(yīng)包括下列內(nèi)容:其過去表現(xiàn)的記載,現(xiàn)有質(zhì)量保證記錄和質(zhì)量保證體系,現(xiàn)場調(diào)查、抽樣評價和其它可用資料的評價。應(yīng)建立驗證供應(yīng)的工作計劃和程序。對負責執(zhí)行計劃和程序的人員進行資格鑒定。建立鑒別、控制和處置那些不符合質(zhì)量要求

47、的情況,確定鑒別的方法并及時糾正。對接收的材料和設(shè)備除建檔建卡管理外,應(yīng)分類予以明顯標識。4、 施工準備控制 目的 確保直接影響質(zhì)量的施工和服務(wù)的準備過程已經(jīng)周密計劃并已制定保證措施。確保施工準備過程在受控狀態(tài)下進行。內(nèi)容 應(yīng)在工作開始前完成設(shè)計、計劃、預(yù)算等的編制,并進行修訂與審批。應(yīng)對施工場所與環(huán)境進行勘測、校核與驗證。應(yīng)對參與施工的人員、資格、能力和設(shè)備的規(guī)格型號,其適應(yīng)性及機況進行認可。5、 施工過程控制 施工過程質(zhì)量控制程序見圖4-1-5。目的 確保直接影響質(zhì)量的施工和服務(wù)過程在受控狀態(tài)下進行。確保施工和服務(wù)過程符合規(guī)定要求。內(nèi)容與范圍 過程控制內(nèi)容主要有測量放樣、施工定位、質(zhì)量驗收

48、、塊石拋投、填圖記錄鑒證等過程。 對影響工程施工質(zhì)量的工藝過程應(yīng)分別建立工作程序加以控制,采用特殊工藝時,工作程序應(yīng)盡量細致。程序應(yīng)明確使用合格的設(shè)備、經(jīng)鑒定或成熟的工藝方法、業(yè)主代表(工程師)指定的規(guī)程、規(guī)范、標準和有關(guān)要求,以控制正確操作。移交資料驗收簽證質(zhì)保負責人檢查填寫資料技術(shù)負責人檢查班、組自檢下一工序互檢改進評價效果檢查、質(zhì)量檢查質(zhì)量保證控制執(zhí)行施工方案材料供應(yīng)、設(shè)備供應(yīng)按計劃編制任務(wù)書下達施工計劃施工前 準備審定批準編制施工方案及質(zhì)量保證計劃研讀圖紙及設(shè)計文件、設(shè)計交底圖:4-1-5施工過程質(zhì)量控制程序 應(yīng)明確從事不同施工工藝的員工的資格及應(yīng)進行的重要培訓。 對適宜的過程參數(shù)和特

49、性進行監(jiān)視和控制。對設(shè)備進行適當?shù)木S護以保持其完成全過程的能力。 6、檢驗和試驗控制目的 確保設(shè)備、材料、施工活動和工程符合規(guī)定的質(zhì)量要求。建立進行檢驗和試驗的程序并有效保存證據(jù)。內(nèi)容 實行全過程和全面質(zhì)量檢查制度,全過程指進貨、施工過程和最終的檢查和試驗。對質(zhì)量安全有重要影響的檢查,必須由未參加檢查活動的人員進行。若僅靠檢查點檢驗尚不能確定其質(zhì)量時,應(yīng)同時結(jié)合工藝過程監(jiān)視。未經(jīng)檢驗或驗證不合格的材料不得投入使用。在所要求的檢驗和試驗完成必需的報告未收到并認可前,不得將產(chǎn)品放行或進行下一步工作。設(shè)置停工待檢點必須在相應(yīng)文件注明。遇停工待檢時,除非已經(jīng)指定單位以文件形式批準,必須停工受檢通過,方

50、可進行下道工序施工。 應(yīng)建立書面試驗程序,以控制試驗活動的正確性。程序應(yīng)包括技術(shù)要求和驗收的有關(guān)規(guī)定,保證檢測、試驗在有規(guī)定的條件下,由訓練有素人員使用并正確核定測試設(shè)施的進行。試驗結(jié)果以記錄文件形式提出并加以評定。 所有測試設(shè)備都應(yīng)在規(guī)定的時段或使用前進行控制、標定和調(diào)整,保證合適的型號、量程和精度。使檢測準確或滿足限值要求。因儀器導致偏差超限時,必須重新評價以前測試的有效性。標定過的設(shè)備要妥善保管使用。 所有測試設(shè)備控制狀態(tài)應(yīng)以標牌、簽條、卡片檢查記錄等方式予以標識,明確是否經(jīng)過標定,是否可用。工作階段的控制狀態(tài)應(yīng)有記錄和跟蹤文件。測量儀器、試驗設(shè)備、各種儀器儀表、計量器具按照中華人民共和國計量法規(guī)定進行定期或不定期的檢定。新購置的和在使用的計量器具儀器均應(yīng)進行檢定,取得合格證書后方能使用。 凡屬長度類(包括經(jīng)緯儀、水準儀、鋼卷尺等),力學類(臺秤、地磅、天平等)檢定周期均為12個月,其它儀器儀表可不定期檢定。

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