倫敦地鐵水災(zāi)

1、 倫 敦 地 鐵 水 災(zāi)倫敦地鐵水災(zāi)情況 2012年6月6日英國(guó)倫敦地鐵遭水淹致數(shù)百名乘客沿鐵軌逃離 據(jù)英國(guó)每日郵報(bào)6月7日?qǐng)?bào)道，英國(guó)泰晤士水務(wù)公司(Thames Water)工程師操作失誤，導(dǎo)致200萬(wàn)升水沖入倫敦一段地鐵中，數(shù)百名乘客被困地鐵中2個(gè)多小時(shí)，最后被迫沿著隧道中鐵軌逃出。另有數(shù)千乘客的旅程被延誤。此次事故是倫敦地鐵系統(tǒng)建立以來(lái)最大安全恐慌之一。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日下午1點(diǎn)39分，泰晤士水務(wù)公司工程師試圖修理一處位于斯特拉特福德站(Stratford)和堡站(Bow)之間的漏水管道。但是地面管道突然破裂，導(dǎo)致200萬(wàn)升水涌入附近地鐵中。泰晤士水務(wù)公司已經(jīng)承認(rèn)，工程師的嚴(yán)重操作失誤是事故

2、的主要原因。 一名地鐵系統(tǒng)消息人士稱(chēng)：“我們通常因這種事故受到譴責(zé)，但這次真的不是我們的錯(cuò)，百分之百是泰晤士水務(wù)公司的問(wèn)題。此次事故引發(fā)倫敦地鐵最大安全恐慌之一。如此多的水可能引發(fā)隧道塌方，也可能沿著隧道流淌影響其他列車(chē)?！?此外，由于奧運(yùn)公園附近的住宅和街頭汽車(chē)也受到水沖，泰晤士水務(wù)公司正面臨數(shù)百萬(wàn)英鎊的賠償賬單。倫敦交通部也希望獲得賠償，因?yàn)椴糠值罔F受影響，導(dǎo)致上班高峰期地鐵中極度擁擠。200萬(wàn)升水涌入倫敦地鐵管道 數(shù)百乘客逃離(圖) 強(qiáng)降雨是引發(fā)城市內(nèi)澇的主要原因。2007年，英國(guó)也受到過(guò)暴雨的沖擊。當(dāng)年，夏季強(qiáng)降雨造成英國(guó)大范圍洪災(zāi)，并引發(fā)一些城市內(nèi)澇。倫敦當(dāng)年7月多地發(fā)生內(nèi)澇，西南部

3、分地區(qū)積水近60厘米；希思羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)取消了141架出港航班，地鐵運(yùn)營(yíng)也受到嚴(yán)重干擾，25個(gè)車(chē)站被迫關(guān)閉。 英國(guó)政府從中汲取教訓(xùn)，授權(quán)皮特爵士進(jìn)行調(diào)查并發(fā)布了報(bào)告皮特調(diào)查：從2007年洪災(zāi)中吸取的教訓(xùn)。針對(duì)城市內(nèi)澇，報(bào)告要求政府部門(mén)和地方當(dāng)局建立強(qiáng)降雨預(yù)警制度，制定應(yīng)對(duì)內(nèi)澇方案。 不到兩年后，2009年4月11日，英國(guó)成立了“洪水預(yù)報(bào)中心”。綜合利用氣象局的預(yù)報(bào)技術(shù)和環(huán)境署的水文知識(shí)，就強(qiáng)降雨可能引發(fā)地表水泛濫風(fēng)險(xiǎn)發(fā)布預(yù)警，把強(qiáng)降雨預(yù)警向郡一級(jí)發(fā)布，并幫助地方相關(guān)部門(mén)和機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)洪災(zāi)。“洪水預(yù)報(bào)中心”對(duì)強(qiáng)降雨的定義是：1小時(shí)降雨量達(dá)30毫米，3小時(shí)降雨量達(dá)40毫米，或6小時(shí)降雨量達(dá)50毫米。按照規(guī)定，如果強(qiáng)降雨的