機(jī)泵知識(shí)培訓(xùn)

1、機(jī)泵知識(shí)培訓(xùn)機(jī)泵知識(shí)培訓(xùn)目錄 1、普通離心泵 2、蒸汽往復(fù)泵 3、螺桿泵 4、高速泵離心泵分類及結(jié)構(gòu)泵的定義：泵是輸送液體介質(zhì)并提高其能量的設(shè)備。 單吸式葉輪 雙吸式葉輪開式葉輪 半開式葉輪 閉式葉輪單級(jí)（臥式）離心泵立式離心泵（管道泵)磁力泵一套制氫鍋爐給水泵一套制氫鍋爐給水泵一套加氫裝置加氫進(jìn)料泵一套加氫裝置加氫進(jìn)料泵11一套焦化切焦水泵一套焦化切焦水泵 1.1離心泵工作原理：當(dāng)泵內(nèi)充滿液體時(shí)，由于葉輪高速旋轉(zhuǎn)，在葉片的作用下產(chǎn)生離心力使液體獲得大的速度及壓力，當(dāng)液體甩出的同時(shí)泵入口形成負(fù)壓，從而不斷吸入液體。離心泵按葉輪級(jí)數(shù)又分為：?jiǎn)渭?jí)泵、雙級(jí)泵、多級(jí)泵；按葉輪吸入方式分為：?jiǎn)挝诫x心泵

2、和雙吸式離心泵；1.2日常操作及注意事項(xiàng) 1.2.1 離心泵操作規(guī)程：1、開泵前的準(zhǔn)備A、開車前要清除機(jī)身上的物件，并清理好現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)還必須檢查各部件是否堅(jiān)固好用，盤根或機(jī)械密封壓蓋是否歪斜、松動(dòng)。B、加入油，潤(rùn)滑油液位保持在三分之二，潤(rùn)滑脂充填量至軸承箱的三分之二，過多將會(huì)產(chǎn)生大量熱量和增加阻力；。C、盤車檢查泵的轉(zhuǎn)動(dòng)情況，是否有雜音、摩擦和其它不正常情況。D、打開冷卻水。E、打開壓力表閥門。F、打開泵的入口閥門，再打開吐出管上的放空閥，讓介質(zhì)充滿泵體排除泵內(nèi)存氣。G、檢查好泵的安全設(shè)施。H、輸送熱介質(zhì)時(shí)，在開泵前均勻預(yù)熱，預(yù)熱好時(shí)泵不得低于入口溫度40，預(yù)熱速度為50/小時(shí)，在開始預(yù)熱時(shí)，

3、應(yīng)將泵支腳上的螺帽松開0.30.5mm，并不斷盤車檢查。 2、開泵： A、徹底檢查各項(xiàng)準(zhǔn)備工作是否已經(jīng)完善； B、打開各儀表開關(guān)； C、接通電源，當(dāng)泵達(dá)到正常轉(zhuǎn)速且儀表指到相應(yīng)壓力后，逐漸打開出口管路上的閥門，并調(diào)節(jié)到所需工況。如有旁通此應(yīng)為關(guān)閉的。在吐出管路關(guān)閉的情況下，泵連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)不得超過3分鐘。 D、要用泵出口閥控制流量大小，嚴(yán)禁用入口調(diào)節(jié)流量。 E、泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，要不斷檢查泵出口壓力、流量、電流等，不允許超過規(guī)定的指標(biāo)。3、切換泵：A、做好備用泵的一切開車前準(zhǔn)備工作。B、打開備用泵的入口閥，并排除泵內(nèi)存氣。C、啟動(dòng)備用泵，待泵的轉(zhuǎn)速和壓力正常后，逐漸打開泵的出口閥，同時(shí)慢慢關(guān)小泵的入口閥

4、，當(dāng)出口系統(tǒng)管路壓力正常后，再關(guān)閉待停泵的出口閥。D、切斷待停泵的電源。E、換泵時(shí)，要注意盡量減少因換泵操作而帶來(lái)的流量和壓力的波動(dòng)。4、停泵：A、慢慢關(guān)閉出口閥。B、切斷電源。C、待泵冷卻后再關(guān)閉各冷卻水，對(duì)于停泵后一直處于預(yù)熱狀態(tài)下的熱泵，冷卻水要盡量小。D、冬季停泵后，冷卻水均應(yīng)保持一定流量，保持管路、設(shè)備冷卻系統(tǒng)暢通，以免凍壞管線和設(shè)備。 5、維護(hù)保養(yǎng)： 1、經(jīng)常檢查軸承發(fā)熱情況，滾動(dòng)軸承溫度不能超過65，滑動(dòng)軸承不能超過80。 2、泵不宜在低于設(shè)計(jì)流量下運(yùn)轉(zhuǎn)，如果必須在該條件下連續(xù)運(yùn)行，則應(yīng)在出口安裝彎通管線且使流量達(dá)到最小。 3、嚴(yán)禁使用機(jī)械密封的泵抽空，以免損壞機(jī)械密封。 4、經(jīng)

5、常檢查軸封處的泄漏和發(fā)熱情況。 5、經(jīng)常檢查冷卻水的暢通情況，潤(rùn)滑油的油位是否在規(guī)定油面。 6、經(jīng)常檢查地卻螺栓的松動(dòng)情況，出口壓力、流量、電流等不允許超過規(guī)定指標(biāo)。 7、按時(shí)巡檢密切注意泵的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理或通知維修人員協(xié)同處理，并做好記錄。 三、常見問題故障： 1、開泵后不上量： 原因是入口管路堵塞或放氣未開，泵內(nèi)有氣體?？蓹z查入口管路和閥門，從放空閥排氣。 2、開泵時(shí)抽空： 液位低或泵內(nèi)有水和較輕組分、檢查液面和排除水及其它輕組分。 3、機(jī)械密封突然泄漏嚴(yán)重： 密封面損壞、進(jìn)入雜質(zhì)導(dǎo)致磨損、密封干磨燒壞或彈簧失效。 4、軸承過熱： 1、軸承缺油或泵軸與電機(jī)軸不同心，根據(jù)實(shí)際情況

6、注油或清洗軸承，重新找正對(duì)準(zhǔn)中心線，2、潤(rùn)滑油過多，3、軸承冷卻水不通；4、軸承有問題 1.2.2 離心泵使用注意事項(xiàng) 1、泵的灌注與排氣 1）確認(rèn)泵的軸封處無(wú)泄漏 2）確認(rèn)泵已灌滿 灌泵步驟：關(guān)閉泵出口及放空打開泵入口緩慢打開排氣閥同時(shí)進(jìn)行盤車待介質(zhì)持續(xù)流出穩(wěn)定后關(guān)閉排氣閥。 2、泵的轉(zhuǎn)向的識(shí)別 1）水平入口的轉(zhuǎn)向與蝸殼流道方向相反 2）垂直入口的從出口向入口方向 3、對(duì)于高溫泵必須進(jìn)行預(yù)熱，溫升50度/時(shí)，并在預(yù)熱過程中進(jìn)行盤車 1.2.3 氣蝕的判斷氣蝕的判斷 離心泵啟動(dòng)啟動(dòng)時(shí)，如果泵殼內(nèi)存在空氣泵殼內(nèi)存在空氣，由于空氣的密度遠(yuǎn)小于液體的密度，葉輪旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的離心力很小離心力很小，葉輪中

7、心處產(chǎn)生的低壓不足以造成吸上液體所需要的真空不足以造成吸上液體所需要的真空度度，這樣，離心泵就無(wú)法正常工作，這種現(xiàn)象稱作“氣蝕氣蝕”。離心泵的抽空離心泵密封沖洗油 1.2.4 運(yùn)行中的檢查 1）檢查泵震動(dòng)情況有無(wú)雜音 2）循環(huán)水是否暢通（定期檢測(cè)循環(huán)水指標(biāo) 3）潤(rùn)滑油油位及油質(zhì)（及時(shí)補(bǔ)油換油） 4）壓力是否正常 5）密封的泄漏情況蒸汽往復(fù)泵 蒸汽往復(fù)泵的原理： 蒸汽往復(fù)泵有具有一定壓力的水蒸氣來(lái)驅(qū)動(dòng)活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。其動(dòng)力缸的活塞桿與泵缸的活塞桿直接相連，一起做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。蒸汽往復(fù)泵由泵缸、氣缸和連接部分組成。泵缸部分由泵缸、活塞、吸入閥、排出閥和活塞桿密封裝置等組成。氣缸是泵 的動(dòng)力部分，由氣缸

8、、活塞和配汽閥組成。連接部分由搖臂、拉桿和連接器等組成。氣缸活塞和泵缸活塞由連接器連成一體，使泵缸活塞產(chǎn)生于氣缸活塞相同的沖程。而配汽缸機(jī)構(gòu)和氣缸活塞通過拉桿和搖臂支架等連接起來(lái)，使配汽機(jī)構(gòu)能協(xié)調(diào)運(yùn)作，確保蒸汽可以連續(xù)的被分配進(jìn)入氣缸的左右兩邊，從而推動(dòng)活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。 蒸汽往復(fù)泵操作法 1.日常操作及維護(hù) 1.1.保持泵體清潔衛(wèi)生。 1.2.定期檢查; a) 流量、壓力、往復(fù)次數(shù)是否正常，有無(wú)雜音。 b) 注油器注油情況及液面。 c) 各部件有無(wú)松動(dòng)或脫落。 d) 盤根是否漏油。 e) 冷卻水排水是否正常。 1.3.定期將注油器加足合格汽缸油，液面保持在1/22/3之間。 1.4.發(fā)現(xiàn)盤根泄

9、漏，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系處理。 2.開泵和停泵 2.1.啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作 a) 將泵周圍的衛(wèi)生打掃干凈。 b) 檢查機(jī)泵管線及部件是否完整無(wú)缺。 c) 裝好合格的壓力表，壓力表應(yīng)加好隔離液。 d) 注油器加足合格汽缸油，并搖動(dòng)手柄加油和檢查各注油點(diǎn)情況。 e) 由脫水閥脫除主汽、乏汽管線內(nèi)存水。 f) 打開乏汽閥門，并由缸底脫水暖缸。 g) 熱油泵給上盤根冷卻水。 h) 各注油點(diǎn)注入潤(rùn)滑油（脂）。 2.2.開泵 a) 打開油缸出入口閥門和壓力表閥門 b) 略開主汽閥門，繼續(xù)暖缸 c) 汽缸暖缸正常后，關(guān)閉缸底脫水閥 d) 逐步開大主汽閥門，將泵啟動(dòng)。 e) 啟動(dòng)后注意泵的出口壓力和泵的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。 2.3

10、.停泵 a) 關(guān)閉汽泵進(jìn)汽閥門。 b) 關(guān)閉汽泵排汽閥門。 c) 打開缸底放水閥，將水汽排空。 d) 關(guān)閉油缸出入口閥。 e) 關(guān)閉冷卻水。 f) 重油泵停泵前應(yīng)先關(guān)油缸入口閥，并控制汽泵往復(fù)數(shù)，將油缸存油排出后停泵。 3.故障原因及處理 3.1.主汽閥開后泵不運(yùn)轉(zhuǎn)的原因及處理 a) 原因 （1） 主汽閥未開或閥芯脫落。 （2） 汽缸內(nèi)水未排盡。 （3） 油缸出口閥未開或管內(nèi)堵塞。 （4） 油缸出口壓力過大或缸內(nèi)存油凝固。 （5） 配汽閥在中間位置，汽道被堵塞。 （6） 活塞環(huán)卡住。 （7） 錯(cuò)汽不對(duì)。 （8） 活塞桿盤根壓得太緊。 b) 處理 （1） 開排汽閥或修理閥門。 （2） 重新預(yù)熱。

11、 （3） 打開出口閥或處理線。 （4） 降低出口壓力或加熱油缸。 （5） 關(guān)進(jìn)汽閥，用撬棍撬動(dòng)活塞桿，使配汽閥離開中間位置。 （6） 聯(lián)系機(jī)修處理。 （7） 聯(lián)系鉗工處理。 （8） 松動(dòng)盤根壓蓋。 3.2.上量不正常的原因及處理 a）原因（1） 入口閥未開足。 （2） 缸內(nèi)有水產(chǎn)生汽阻。 （3） 油閥故障。 （4） 入口過濾器堵塞。 （5）油缸 活塞環(huán)損壞。 （6） 塔內(nèi)液面低或來(lái)量不正常。 b) 處理; （1） 全開入口閥。 （2） 聯(lián)系班長(zhǎng)。 （3） 聯(lián)系鉗工。 （4） 清掃或改旁路。 （5） 聯(lián)系鉗工。 （6） 提高液面和檢查原因。 3.3.發(fā)生不正常雜音的原因與處理 a) 汽缸撞缸的原

12、因與處理 （1）原因：配汽閥調(diào)節(jié)不正常。 （2）處理：聯(lián)系鉗工。 b) 油缸撞缸的原因及處理 （1）原因 突然抽空。 往復(fù)次數(shù)太快。 沖程太長(zhǎng)。 蒸汽壓力波動(dòng)太大。 （2）處理 關(guān)小主汽閥，通知班長(zhǎng)。 平穩(wěn)操作條件。 聯(lián)系鉗工。 調(diào)節(jié)蒸汽壓力。 c) 汽缸或錯(cuò)汽部件發(fā)出咯吱聲的原因與處理 （1）原因：潤(rùn)滑不良或錯(cuò)汽部件歪斜卡住。 （2）處理：聯(lián)系鉗工。 d) 泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有金屬撞擊聲的原因與處理 （1）原因：活塞和活塞桿配合處已脫節(jié)或活塞桿與聯(lián)軸節(jié)銷子松脫。 （2）處理：聯(lián)系鉗工。 f) 汽缸內(nèi)存冷凝水有沖擊聲的原因與處理 （1）原因：汽缸內(nèi)有冷凝水。 （2）處理：放凈缸內(nèi)存水。 g) 錯(cuò)汽發(fā)出沖

13、擊聲的原因與處理 （1）原因：錯(cuò)汽閥漲圈太緊或錯(cuò)汽閥變形。 （2）處理：聯(lián)系鉗工處理。1、螺桿泵工作原理螺桿泵是轉(zhuǎn)子式容積泵，分為單螺桿泵、雙螺桿泵和三螺桿泵。由于主動(dòng)螺桿與從動(dòng)螺桿螺旋槽相互嚙合及他們約襯套孔內(nèi)表面的配合，得以在泵的進(jìn)口與出口之間形成數(shù)級(jí)動(dòng)密封腔室，這些動(dòng)密封腔室不斷地把液體由泵進(jìn)口軸向移動(dòng)到出口，并使所輸送介質(zhì)逐級(jí)升壓從而形成一個(gè)連續(xù)、平穩(wěn)、軸向移動(dòng)的壓力液體。螺桿泵 四、螺桿泵四、螺桿泵 一、工作原理：一、工作原理： 螺桿泵是轉(zhuǎn)子式容積泵，可分為單螺桿和多螺桿，螺桿泵是轉(zhuǎn)子式容積泵，可分為單螺桿和多螺桿，由于主動(dòng)螺桿在從螺桿上螺旋槽相互咬合轉(zhuǎn)動(dòng)及由于主動(dòng)螺桿在從螺桿上螺旋

14、槽相互咬合轉(zhuǎn)動(dòng)及他們與襯套孔內(nèi)表面的配合，得以在泵的進(jìn)口與他們與襯套孔內(nèi)表面的配合，得以在泵的進(jìn)口與出口之間形成數(shù)級(jí)動(dòng)密封腔室，這些密封腔室將出口之間形成數(shù)級(jí)動(dòng)密封腔室，這些密封腔室將不斷把液體由泵進(jìn)口軸向移動(dòng)到泵出口，并將所不斷把液體由泵進(jìn)口軸向移動(dòng)到泵出口，并將所輸液體逐級(jí)升壓。輸液體逐級(jí)升壓。 二、結(jié)構(gòu)：二、結(jié)構(gòu)： 泵體、螺桿、下蓋、上蓋、密封蓋。泵體是由泵泵體、螺桿、下蓋、上蓋、密封蓋。泵體是由泵體和襯套合為一個(gè)，臥室安裝，進(jìn)油方向可以相體和襯套合為一個(gè)，臥室安裝，進(jìn)油方向可以相隔隔90任意安裝，軸封為單端面機(jī)械密封。任意安裝，軸封為單端面機(jī)械密封。 三、用途：用于粘度為三、用途：用于

15、粘度為3-50E的重質(zhì)燃油或輕的重質(zhì)燃油或輕質(zhì)燃料油，一般溫度不大于質(zhì)燃料油，一般溫度不大于120。四、日常維護(hù)：四、日常維護(hù)：1、使用和維護(hù)：、使用和維護(hù)：嚴(yán)禁泵干轉(zhuǎn)，首次啟用泵或再次使用長(zhǎng)期封存的泵時(shí)，泵的吸入口嚴(yán)禁泵干轉(zhuǎn)，首次啟用泵或再次使用長(zhǎng)期封存的泵時(shí)，泵的吸入口內(nèi)必須灌注所抽送介質(zhì)至泵的中心線，并點(diǎn)動(dòng)幾次，避免泵干啟動(dòng)。內(nèi)必須灌注所抽送介質(zhì)至泵的中心線，并點(diǎn)動(dòng)幾次，避免泵干啟動(dòng)。若泵只是短時(shí)間的關(guān)停，不需要灌注介質(zhì)。若泵只是短時(shí)間的關(guān)停，不需要灌注介質(zhì)。泵啟動(dòng)前，必須全開進(jìn)出口的閥門，或開循環(huán)閥調(diào)節(jié)壓力。泵啟動(dòng)前，必須全開進(jìn)出口的閥門，或開循環(huán)閥調(diào)節(jié)壓力。啟動(dòng)電機(jī)片刻檢查旋轉(zhuǎn)方向。

16、啟動(dòng)電機(jī)片刻檢查旋轉(zhuǎn)方向。對(duì)于較高溫度下（指對(duì)于較高溫度下（指60以上）輸送粘度大的油類的泵，必須提前以上）輸送粘度大的油類的泵，必須提前預(yù)熱泵，備用泵可微啟回流閥，使泵緩慢逆轉(zhuǎn)，其逆轉(zhuǎn)速預(yù)熱泵，備用泵可微啟回流閥，使泵緩慢逆轉(zhuǎn)，其逆轉(zhuǎn)速100轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)/分，分，是部分熱油經(jīng)常流過泵內(nèi)，達(dá)到預(yù)熱泵的目的。是部分熱油經(jīng)常流過泵內(nèi)，達(dá)到預(yù)熱泵的目的。啟動(dòng)全速后，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向與泵的轉(zhuǎn)向必須一致，嚴(yán)禁逆轉(zhuǎn)。啟動(dòng)全速后，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向與泵的轉(zhuǎn)向必須一致，嚴(yán)禁逆轉(zhuǎn)。泵啟動(dòng)后，應(yīng)密切注意電流表、壓力表和真空表的數(shù)值，超出規(guī)定泵啟動(dòng)后，應(yīng)密切注意電流表、壓力表和真空表的數(shù)值，超出規(guī)定數(shù)值時(shí)，應(yīng)停泵找出原因后，再行啟動(dòng)。數(shù)

17、值時(shí)，應(yīng)停泵找出原因后，再行啟動(dòng)。軸封處點(diǎn)滴泄露，應(yīng)屬正?，F(xiàn)象。軸封處點(diǎn)滴泄露，應(yīng)屬正常現(xiàn)象。停泵時(shí)，切斷電源，然后關(guān)閉進(jìn)出口閥，備用泵進(jìn)行預(yù)熱。停泵時(shí)，切斷電源，然后關(guān)閉進(jìn)出口閥，備用泵進(jìn)行預(yù)熱。用高溫蒸氣清掃管線時(shí)，應(yīng)避免高溫蒸氣通過泵內(nèi)。用高溫蒸氣清掃管線時(shí)，應(yīng)避免高溫蒸氣通過泵內(nèi)。2、常見故障常見故障：泵有振動(dòng)：泵軸與電機(jī)不同心。泵不出油：a有大量空氣吸入；b電機(jī)轉(zhuǎn)向反向；c進(jìn)、排油管接反；d油粘度太大。 電機(jī)超載：a泵的壓力超過規(guī)定值；b油粘度太大；c電壓太低。3、其他注意事項(xiàng)：、其他注意事項(xiàng)：帶加熱套泵主要用于高粘度、流動(dòng)性差的液體輸送。加熱介質(zhì)一般為蒸汽。帶加熱套泵與其他類型泵在

18、結(jié)構(gòu)上區(qū)別不大，主要是泵體的差別。帶加熱套泵的泵體為雙層泵體。夾套走蒸汽，蒸汽溫度不超過 200。機(jī)械密封需要冷卻，可通過填料箱的冷卻油進(jìn)出口通油冷卻。 4 高速泵 高速泵的結(jié)構(gòu)原理高速泵的結(jié)構(gòu)原理 高速泵由電機(jī)、增速箱和泵三部分組成，一般情況下，高速泵分為臥式高速泵和立式高速泵兩種 一、LG型高速泵 1、LG型高速泵是一種與高速齒輪箱成一整體的立式高速泵，泵本體采用徑向剖分、單機(jī)開式葉輪的懸臂結(jié)構(gòu)軸端裝設(shè)誘導(dǎo)輪一提高泵抗汽蝕能力。齒輪箱內(nèi)齒輪與軸承的潤(rùn)滑采用壓力油潤(rùn)滑方式，壓力油是由裝在低速軸端的油泵產(chǎn)生經(jīng)過濾、冷卻后對(duì)各潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行潤(rùn)滑。LG系列立式高速離心泵2、使用與維護(hù)1）啟動(dòng)前準(zhǔn)備：檢

19、查轉(zhuǎn)向；檢查潤(rùn)滑油油位；扳動(dòng)手動(dòng)輔助油泵手柄，直到油壓表指針油轉(zhuǎn)動(dòng)，一般在0.07MPa以上就可啟動(dòng)泵。注意：排出閥關(guān)閉時(shí)，禁止啟動(dòng)泵。2）運(yùn)行過程中泵的控制泵在較低流量下運(yùn)行時(shí)會(huì)導(dǎo)致輸送液體溫度上升，這會(huì)導(dǎo)致密封腔液體的閃蒸和泵內(nèi)液體沸騰，尤其是液體溫度接近沸點(diǎn)時(shí)這些情況更易發(fā)生泵出口管線上裝有流量調(diào)節(jié)閥，使泵的總流量大于最小流量。過大的流量會(huì)引起電機(jī)過載或氣蝕，過小的流量可能導(dǎo)致振動(dòng)過大，軸承負(fù)載過高、介質(zhì)氣化及機(jī)封損壞。3）維護(hù) 潤(rùn)滑油型號(hào)：ISO VG32、ISO VG46（汽輪機(jī)油、透平油），L-HM46（液壓油），潤(rùn)滑油要保持唯一性；潤(rùn)滑油正常溫度：60-93。24小時(shí)檢查一次油位，油位在中心線以上。齒輪油和油過濾器每運(yùn)行4000小時(shí)或6個(gè)月應(yīng)更換一次。GSB系列臥式高速離心泵 二、GSB 系列高速離心泵 GSB 系列高速離心泵為單級(jí)、單吸、懸臂、臥式高速離心泵，主要由泵過流部件、增速裝置、密封系統(tǒng)、潤(rùn)滑監(jiān)控系統(tǒng)、底座、膜片聯(lián)軸器、聯(lián)軸器護(hù)罩及電機(jī)等部分組成。 電機(jī)與齒