天車工考試復習

1、 天車工考試復習資料一、職業(yè)素質(zhì)1. 在市場經(jīng)濟條件下，職業(yè)道德具有( C )的社會功能。 A、鼓勵人們自由選擇職業(yè) B、遏制牟利最大化 C、促進人們的行為規(guī)范化 D、最大限度地克服人們受利益驅(qū)動2. 為了促進企業(yè)的規(guī)范化發(fā)展，需要發(fā)揮企業(yè)文化的( D )功能。 A、娛樂 B、主導 C、決策 D、自律3. 職業(yè)道德對企業(yè)起到( C )的作用。 A、決定經(jīng)濟效益 B、促進決策科學化 C、增強競爭力 D、樹立員工守業(yè)意識4. 正確闡述職業(yè)道德與人的事業(yè)的關系的選項是( D )。 A、沒有職業(yè)道德的人不會獲得成功 B、要取得事業(yè)的成功，前提條件是要有職業(yè)道德 C、事業(yè)成功的人往往并不需要較高的職業(yè)道

2、德 D、職業(yè)道德是人獲得事業(yè)成功的重要條件5. 在商業(yè)活動中，不符合待人熱情要求的是( A )。 A、嚴肅待客，表情冷漠 B、主動服務，細致周到 C、微笑大方，不厭其煩 D、親切友好，賓至如歸6. ( A )是企業(yè)誠實守信的內(nèi)在要求。 A、維護企業(yè)信譽 B、增加職工福利 C、注重經(jīng)濟效益 D、開展員工培訓7. 下列事項中屬于辦事公道的是( D )。 A、顧全大局，一切聽從上級 B、大公無私，拒絕親戚求助 C、知人善任，努力培養(yǎng)知己 D、堅持原則，不計個人得失8. 下列關于勤勞節(jié)儉的論述中，正確的選項是( B )。 A、勤勞一定能使人致富 B、勤勞節(jié)儉有利于企業(yè)持續(xù)發(fā)展 C、新時代需要巧干，不需

3、要勤勞 D、新時代需要創(chuàng)造，不需要節(jié)儉9.對待職業(yè)和崗位，( D )并不是愛崗敬業(yè)所要求的。 A.樹立職業(yè)理想 B.干一行愛一行專一行 C.遵守企業(yè)的規(guī)章制度 D.一職定終身，不改行 10. 堅持辦事公道，要努力做到( C )。 A、公私不分 B、有求必應 C、公正公平 D、全面公開11、以下關于道德的說法中，你認為正確的是（ B ）。A.就業(yè)成功取決于知識和技術，道德不十分重要B.道德是做人的根本，對才能起到統(tǒng)領作用C.強調(diào)道德會束縛人們的創(chuàng)新精神D.道德主要是說教，不具有很大的社會影響力12、從內(nèi)在屬性上看，職業(yè)道德具有（ C ）。A.社會功能上的無限性 B.歷史發(fā)展上的跳躍性C.職業(yè)內(nèi)容

4、上的穩(wěn)定性 D.表現(xiàn)形式上的單一性13、企業(yè)文化具有（ D ）。A 娛樂功能 B 調(diào)教功能 C 異化功能 D 導向功能14、對于飲食行業(yè)的從業(yè)人員來說，不符合儀表端莊具體要求的做法是（ D ）。A.著裝簡單、樸素 B.飾品較少、未充分突出個性C.男性不留胡須，女性不涂指甲 D.濃妝15、從業(yè)人員的下列幾種做法中，不適當?shù)氖牵?D ）。A.對于不能干的工作，向上級如實講清楚 B.對上司有意見，背后找上司交流看法C.維護上司的威信，一般不越級匯報工作 D.對上司的錯誤批評不予理睬16、對于上司安排的工作，你認為下列員工（ C ）的認識是合適的。A.小張：上司的工作安排不合理，可拒絕B.小王：工作安

5、排的不合理也要干，員工不能有自己的不同想法C.小李：員工應該服從企業(yè)上司的工作安排，不能挑肥揀瘦D.小趙：在法制社會，工作安排不合理可以直接以法律手段解決17、“炮制雖繁必不敢省人工，品味雖貴必不敢減物力”，這句話是制藥企業(yè)（ A ）的價值觀。A.同仁堂 B.九芝堂 C.達仁堂 D.三奇堂18、關于職業(yè)紀律，正確的認識是（ B ）。A.職業(yè)紀律是用來管制員工的條條框框B.是否遵守職業(yè)紀律，關系到職工的利益C.只要認為職業(yè)紀律規(guī)定的不合理，職工可以不遵守D.職業(yè)紀律由企業(yè)制定，員工無權質(zhì)疑19、 與法律相比，道德的（ D ）。A.時效性差 B.作用力度強 C.操作性強 D.適用范圍廣20、 下面

6、關于以德治國與依法治國的說法中。正確的是（ D ）。A.依法治國就是不講道德或少講道德 B.倡導以德治國要淡化法律的強制性C.德治是目的。法治是手段 D.以德治國與依法治國相輔相成，相互促進（二）判斷題1現(xiàn)代企業(yè)正確的價值觀應遵循的排序原則是：人的價值高于物的價值，共同價值高于個人價值，社會價值高于利潤價值。 （ ）2企業(yè)行為文化包含顯性要素和隱性要素。 （ ）3企業(yè)文化形成的影響因素包括文化環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、地理環(huán)境。 （ × ）4服務屬于企業(yè)物質(zhì)文化中的產(chǎn)品要素。 （ ）5企業(yè)物質(zhì)文化統(tǒng)一于企業(yè)行為文化，企業(yè)行為文化統(tǒng)一于企業(yè)精神文化。（ × ）6企業(yè)精神文化統(tǒng)一于企業(yè)價

7、值觀，以企業(yè)價值觀為核心。 （ ）7判斷企業(yè)文化優(yōu)劣的標準包括形式和內(nèi)容兩方面。 （ ）8企業(yè)文化主題實踐活動是企業(yè)文化建設的載體，使員工在活動中感悟公司文9績效管理是一種一切以人為根本的管理，管理的本質(zhì)是激勵，其中涉及情感管理、民主管理、自主管理、人才管理和文化管理。 （ × ）10物質(zhì)文化是企業(yè)文化的表層部分，它是企業(yè)通過物質(zhì)活動和各種有形的具體的實物表現(xiàn)出來的文化。 （ ）11以中國、日本為代表的東方文化是以佛教文化為基礎發(fā)展起來的。（ × ）12以歐美等國為代表的西方文化是在古代希臘文化和猶太基督教文化基礎上發(fā)展而來的。 （ ）13東方文化重倫理，長期以來偏重于人的

8、作用和價值實現(xiàn)，更多地依賴“人治”。 （ ）14所有企業(yè)的企業(yè)文化，都有其最基礎的運營原理和最基礎的價值觀，對企業(yè)員工的思想、心理和行為具有約束和規(guī)范作用。 （ ）15企業(yè)家是企業(yè)經(jīng)營的主角，是企業(yè)文化的設計者、倡導者、推動者、弘揚者，也是“企業(yè)文化的旗手”。 （ ）16單純的企業(yè)物質(zhì)形態(tài)并不是企業(yè)物質(zhì)文化，只有當企業(yè)物質(zhì)形態(tài)成為企業(yè)精神載體的時候，才能被說成是企業(yè)物質(zhì)文化。 （ ）17企業(yè)環(huán)境是指形成企業(yè)文化的內(nèi)在條件。 （ × ）18企業(yè)文化載體一般分為員工載體、組織載體、制度載體、物質(zhì)載體四大類。（ ）19在企業(yè)文化建設中，如果公司內(nèi)外情況發(fā)生根本性變化，就一定要進行企業(yè)文化重

9、塑，即使是長期積累而成的文化。 （ ）20企業(yè)文化不屬于管理范疇。 （ × ）二、安全知識(一)選擇題1.企業(yè)安全工作的中心就是防止人的不安全行為，消除機械的或物質(zhì)的不安全狀態(tài)，實現(xiàn)（ A ）。A安全生產(chǎn) B 文明生產(chǎn) C 科學生產(chǎn)2.安全培訓的形式主要有：入廠教育、車間教育、班組教育，也稱（ B ）。A安全教育 B 三級安全教育 C安全生產(chǎn)教育3.安全教育內(nèi)容一般包括思想政治教育和.（ B ）A安全管理 B 安全技術知識教育 C法律法規(guī)4.安全生產(chǎn)技能是指人們完成( A )的技巧和能力。A作業(yè) B 管理 C安全5.( A )是指在勞動生產(chǎn)過程中，要努力改善勞動條件，克服不安全因素，

10、防止傷亡事故的發(fā)生，使勞動生產(chǎn)在保證勞動者安全健康和國家財產(chǎn)及人民生命財產(chǎn)安全的前提下順利進行A安全生產(chǎn) B 文明生產(chǎn) C 科學生產(chǎn)6.我國的安全生產(chǎn)方針是 ( A ) 預防為主、綜合治理。A.堅持安全第一 B堅持生產(chǎn)第一 C堅持管理第一7.企業(yè)法定代表人對企業(yè)安全生產(chǎn)工作負有( C )責任。A.一定 B主要 C全面8.( B )就是把企業(yè)從上至下分為若干個安全生產(chǎn)管理層次，明確各自在安全生產(chǎn)方面的責任，有效地實現(xiàn)全面安全管理。A.統(tǒng)一管理 B分級管理 C科學管理9.企業(yè)分級管理中（ A ）是安全生產(chǎn)的基礎環(huán)節(jié)。也是最重要的環(huán)節(jié)。A.操作層 B決策層 C管理層10. ( C )主要對安全生產(chǎn)進

11、行日常管理，貫徹落實企業(yè)生產(chǎn)規(guī)章制度，并負責檢查落實。A.操作層 B決策層 C管理層11.安全生產(chǎn)管理的任務之一對企業(yè)領導、特種作業(yè)人員和所有職工進行（ A ），提高安全素質(zhì)。A安全教育 B 生產(chǎn)教育 C文化教育12.( B )是根據(jù)安全生產(chǎn)法規(guī)建立的各級領導、職能部門、工程技術人員、崗位操作人員在勞動生產(chǎn)過程中對安全生產(chǎn)層層負責的制度。A安全生產(chǎn)標準 B 安全生產(chǎn)責任制 C崗位責任制13.（ B ）是企業(yè)經(jīng)濟責任制重要組成部分，是安全管理制度的核心。A安全生產(chǎn)標準 B 安全生產(chǎn)責任制 C崗位責任制14.安全生產(chǎn)法把建立和健全（ B ）作為生產(chǎn)經(jīng)營單位和企業(yè)安全管理必須實行的一項基本制度，A安

12、全生產(chǎn)標準 B 安全生產(chǎn)責任制 C崗位責任制15.（ A ）指職業(yè)活動過程中發(fā)生意外的突發(fā)性事件總稱，通常會使正?；顒又袛啵斐陕殕T傷亡或財產(chǎn)損失。A事故 B 隱患 C職業(yè)病16.( B )指引導致事故發(fā)生的物的危險狀態(tài)，人的不安全行為及治理缺陷。A危險 B 事故隱患 C危險源17.事故的特點之一是生產(chǎn)、工作過程中、突發(fā)性、未能預料到的（ B ）事件。A可預見 B 意外 C人為18. 事故更多的情況下是由人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)所( A )引發(fā)的。A共同 B 單獨 19.特別重大事故是指造成( A )人以上死亡，或者100人以上重傷。A30 B 50 C6020. 重大事故是指造成( A

13、 )死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故。A 10人以上30人以下 B 20人以上30人以下 C60以上31、當操作打磨工具時，必須使用哪類個人防護用具?(C )A圍裙 B防潮服 C護眼罩32、機床工作結束后，應最先做哪些安全工作? (B) A清理機床 B關閉機床電器系統(tǒng)和切斷電源 C潤滑機床33、剛剛車削下來的切屑有較高的溫度，可以達到(B)度，極易引起燙傷。 A500 B600一700 C800-100034、如果在密閉場所使用內(nèi)燃機，工人應采取什么措施免受危害?( B) A佩帶防塵口罩 B排放廢氣，遠離密閉場所C打開電扇吹風35、鍛工操作

14、時，下列規(guī)定哪項是不正確的? (B ) A用夾鉗取送模具 B.氣錘開動前，應先空錘試打 C.切斷金屬毛坯時要輕擊36、應用下面哪種方法清理機械器具上的油污? (C) A.用汽油刷洗 B用壓縮空氣噴 C.用抹布擦凈37、熱處理工藝一般包括加熱、保溫和(A) 三個過程。 A冷卻 B加工 C.設計38、下列哪種操作是不正確的?( B) A戴褐色眼鏡從事電焊 B.操作機床時，戴防護手套 C借助推木操作剪切機械39、所有機械的危險部位，應 C 來確保工作安全。 A、標上機器制造商名牌 B、涂上警示色 C、安裝合適安全防護裝置40、車工對切下來的帶狀、螺旋狀切屑，應用鉤子及時清除，嚴禁用A拉，以免割傷、燙

15、傷。A、 手 B、木夾 C、鐵鉗（二）判斷題1. 企業(yè)安全工作的中心就是防止人的不安全行為，消除機械的或物質(zhì)的不安全狀態(tài)，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。 （ ）2安全技術知識教育,，使員工懂得預防事故和職業(yè)危害的科學技術知識，不僅在思想上樹立我要做而且在技術上變成“我能做、我會做”。 （ ）3. 廣義的安全是指一切活動領域中所有安全問題。 （ ）4. 安全教育僅特種作業(yè)人員和有關職工進行安全教育。 （ × ）5. 國家要求企業(yè)一旦發(fā)生事故，在處理時實施“三不放過”的原則。（ ）6. 生產(chǎn)責任制是保證安全生產(chǎn)的重要的組織措施。 （ ）7、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則是企業(yè)各級領導和廣大職工在生產(chǎn)過程中必

16、須堅持的一項原則。 （ ）8. “誰主管誰負責”的原則是企業(yè)各級領導和廣大職工在生產(chǎn)過程中必須堅持的一項原則。 （ ）9.事故隱患是指引導致事故發(fā)生的物的危險狀態(tài)，人的不安全行為及治理缺陷。（ ）10. 事故是違背人的意志而發(fā)生的一種失去控制的意外事件。 （ ）11、員工在操作機器時，緊急情況下可以停止作業(yè)進行避險，不必要把事故隱患或其他不安全因素上報上級主管。 （ × ）12、機械加工車間常見的防護裝置有防護罩、防護擋板、防護欄桿和防護網(wǎng)等，任何人都不能拆除防護裝置進行機器操作。 （ ）13、操作機器設備前，應對設備進行安全檢查，而且要空車運轉(zhuǎn)一下，確認正常后方可投入運行，嚴禁機器

17、設備帶故障運行，千萬不能湊合使用，以防出事故。 （ ）14、機械設備在運轉(zhuǎn)時，工人可以用手調(diào)整、測量零件或進行潤滑工作，這樣有利于提高工作效率 （ × ）15、車床在車削工件時，可以戴手套操作，防止工件上的毛刺把手刺傷。 （ × ）16、沖壓小的零部件時，應使用專用夾具裝卸工件，不得把手伸進模具內(nèi)。 （ ）17、如果工件卡在模子里，應用專用工具取出，不準用手拿，并應將腳從腳踏板上移開。 （ ）18、焊工在焊接時應防止飛濺金屬造成的灼傷和火災及電弧光輻射對人體的危害。 （ ）19、在操作沖壓機前應整理好工作空間，將一切不必要的物件清理干凈，以防止工作時震落到開關上，造成沖床突

18、然啟動發(fā)生事故。 （ ）20、只要不出安全事故，操作工不必要嚴格按安全操作規(guī)程操作。 （ × ）三、天車工知識（一）選擇題1ZQH3520Z減速器的標記中，“ZQH"是( B )齒輪減速器。 (A)臥式漸開線 (B)臥式圓弧 (C)立式漸開線 (D)立式圓弧2ZSC400I減速器標記中，“”表示傳動比代號，i=( B )。 (A)10.5 (B)16.4 (C)20 (D)31.53在定軸輪系的傳動比等于組成輪系的( B )齒輪傳動比的連乘積。 (A)所有 (B)各對嚙合 (C)所有從動 (D)所有主動4一個天車的小車運行機構的額定運行速度與減速器的傳動比成( B )關系。

19、(A)倍數(shù) (B)倒數(shù) (C)和數(shù) (D)沒有5集中驅(qū)動形式是由( A )套傳動機構帶動兩側主動車輪轉(zhuǎn)動，不定期實現(xiàn)大的移動。 (A)一 (B)二 (C)三 (D)四6大車運行機構的驅(qū)動方式，可分為集中驅(qū)動和( A )驅(qū)動兩種。 (A)分別 (B)主動一 (C)從動 (D)被動7分別驅(qū)動形式是大車兩側由各自一套完全相同的傳動機構帶動( A )車輪轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)大車的運行。 (A)主動 (B)從動 (C)軸 (D)蝸桿8橋式鑄造起重機起重量大，作業(yè)頻繁，年平均工作( B )。 (A)3200 h (B)6480 h (C)7200 h (D)8400 h9鑄造起重機動負荷試驗時，應同時開動2個機構，

20、按工作級別規(guī)定的循環(huán)時間作重復的啟動、運行、停車、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)等動作，延續(xù)至少應達( C )。 (A)30 min (B)40 min (C)60 min (D)90 ramin10橋式( D )起重機的起升機構，一般都有兩套獨立的裝置，當一套發(fā)生故障時，另一套可繼續(xù)運行。 (A)加料 (B)鑄造 (C)夾鉗 (D)脫錠11夾鉗起重機框架式圓筒內(nèi)滑道，磨損達( C )原厚時應更換。 (A)10 (B)25 (C)40 (D)5012鍛造天車主要由橋架、主起動小車和(C)構成。 (A)吊鉤 (B)平衡桿 (C)輔助小車 (D)大車運行機構13鍛造天車的轉(zhuǎn)料機可使鋼錠繞其軸線回轉(zhuǎn)(D)。 (A)18

21、0° (B)225° (C)270° (D)360°14夾鉗式起重機鉗尖硬質(zhì)合金堆焊層磨損(D)，應重新補焊。 (A)30 (B)40 (C)50 (D)8015揭蓋起重機在煤氣控制系統(tǒng)失效時，不允許揭蓋，當涼爐時，爐溫在(D)以上，揭蓋起重機，必須帶蓋才允許通行。 (A)200 (B)300 (C)400 (D)500 16310 t、520 t的加料天車料桿的擺幅一般應等于或大于(C)。 (A)0.3 m (B)0.5 m (C)0.7 m (D)1 m17加料起重機主小車下部的旋轉(zhuǎn)部分，方形主柱的銅(或鐵)套磨損達(D)厚度時應報廢。 (A)5 (

22、B)10 (C)15 (D)2518淬火天車的起升速度，是通用天車起升速度的(B)。 (A)12倍 (B)23倍 (C)34倍 (D)45倍19淬火天車的起升機構的下降速度通常為(C)。(A)2030 mmin (B)3050 mmin (C)4580 mmin (D)80100 mmin20普通吊裝工作禁止使用快速下降，快速下降僅用于工件熱處理過程中的(C)階段。 (A)加熱 (B)保溫 (C)冷卻 (D)回火21橋式脫錠起重機夾鉗裝置，起升到最高位置時全在圓筒內(nèi)，最低位置能落在脫錠臺車上，起升行程通常為(C)。 (A)23 m (B)34 m (C)56 m (D)78 m22檢查脫錠機構

23、大、小夾鉗全部鉸接接頭的磨損程度時，若銷子與襯套間的間隙大于(B)，則應更換銷子或襯套。 (A)2 mm (B)3 mm (C)4 mm (D)5 mm23在脫錠起重機脫模機構負荷試驗中，應逐步擰緊摩擦力矩聯(lián)軸器的調(diào)整彈簧，當起重量為(B)額定負荷時，極限力矩聯(lián)軸器應開始打滑，并應保證110額定負荷時不打滑。 (A)120 (B)125 (C)130 (D)15024天車金屬結構主要受力構件斷面腐蝕量達原厚度的(B)時，不能修復者，應報廢。 (A)5 (B)10 (C)15 (D)2025起吊額定載荷主梁跨中下?lián)现翟谒骄€以下超過(B)時，如不能修復則應報廢。 (A)L500 (B)L700

24、(C)L1000 (D)L150024天車金屬結構的主要受力物件因產(chǎn)生(C)變形，而使工作機構不能正常進行時，如不能修復則報廢。 (A)撓曲 (B)扭曲 (C)永久 (D)彎曲25對無計算能力的單位，當天車主要受力構造斷面腐蝕達原厚度(B)時，如不能修復應報廢。 (A)5 (B)10 (C)15 (D)2026H形滑線由(A)等材料制成，其容量為501250 A。 (A)鋁 (B)鋁合金 (C)銅 (D)角鋼27起重機設置主隔離開關是為了保護(C)。 (A)電動機 (B)電氣線路 (C)人員安全 (D)繼電器28天車電氣部分是由(A)和電氣線路兩部分組成。 (A)電氣設備 (B)電動機 (C)

25、制動電磁鐵 (D)控制電器29天車的(D)是用來控制保護柜中主接觸器的接通與分斷，并實現(xiàn)對天車的各種安全保護。 (A)電動機 (B)控制電器 (C)制動電磁鐵 (D)控制回路30KTJl5、KTJl6凸輪控制器的額定電流有32 A和(B)兩種。 (A)60 A (B)63 A (C)100 A (D)150 A31KTJl5系列凸輪控制器為(D)斷點觸點。 (A)直動式單 (B)直動式雙 (C)轉(zhuǎn)動式單 (D)轉(zhuǎn)動式雙32由于其線路簡單、維護方便等特點，(B)控制器普遍地被用來控制中、小起重機的運行機構和小型起重機的起升機構。(A)主令 (B)凸輪 (C)鼓形 (D)保護箱33采用保護箱中的線

26、路接觸器作失壓保護的是(B)控制器控制的電動機。 (A)主令 (B)凸輪 (C)鼓形 (D)保護34用凸輪控制器控制繞線轉(zhuǎn)子異步電動機時，轉(zhuǎn)子串接(A)電阻，以減少凸輪控制器觸點的數(shù)目。 (A)不對稱 (B)對稱 (C)大 (D)小35KTJl5凸輪控制器最多控制(D)控制回路。 (A)3條 (B)5條 (C)12條 (D)15條36KT4-60J2、KTl4-60J4凸輪控制器控制(B)繞線轉(zhuǎn)子異步電動機轉(zhuǎn)子回路，定子接觸器。 (A)一臺 (B)二臺 (C)三臺 (D)四臺37利用凸輪控制器控制籠型異步電動機，除電動機一相直接與電源接通外，電動機運行時其余兩相各有兩個觸點(A)，用以提高觸點

27、的接通與分斷能力，延長其使用壽命。 (A)并聯(lián) (B)串聯(lián) (C)混聯(lián) (D)不相聯(lián)38電動機容量大，凸輪控制器容量不夠的場合，通常采用(A)控制器。 (A)主令 (B)鼓形 (C)交流 (D)直流39通常在電動機操作頻率高，每小時開閉次數(shù)在60次以上的場合，需要采用(A)控制器。 (A)主令 (B)鼓形 (C)凸輪 (D)交流40要求天車工作機構有較好的調(diào)速和點動性能的場合，通常采用(B)控制器控制電動機運轉(zhuǎn)。 (A)凸輪 (B)主令 (C)鼓形 (D)交流41交流接觸器CJl2-250表示主觸點額定電流為(C)。 (A)100 A (B)150 A (C)250 A (D)300 A42三

28、相交流接觸器由觸頭部分、(C)部分和熄弧裝置三部分組成。 (A)電磁鐵 (B)連動杠桿系統(tǒng) (C)電磁操作系統(tǒng) (D)容斷器43交流起重機控制屏選擇(B)系列接觸器，作為電動機啟動、制動、逆轉(zhuǎn)、停止及調(diào)速之用。 (A)CJ10 (B)CJl2 (C)CJl5 (D)CJ2044CJl2系列交流接觸器輔助觸點額定電流為10 A，若其組令形式為42，表示有(A)。 (A)4個動合觸點和2個動斷觸點 (B)4個動斷觸點和2個動合觸點 (C)4個動合觸點和4個動斷觸點 (D)2個動合觸點和2個動斷觸點45PQSl交流起重機起升機構控制屏，采用(C)作零電壓繼電器。 (A)JZ7-44 (B)CJ8-2

29、0Z (C)CJ10-20 (D)CJ12-20Z46起重機通用電阻器(B)型，為凸輪控制器所匹配的電阻器，其中有一相轉(zhuǎn)子電阻開路。 (A)RT (B)RK (C)RS (D)RY47用YZR系列電動機代替JZR2系列電動機，若兩者功率、轉(zhuǎn)速相差不多，電阻器(B)。 (A)可以繼續(xù)使用 (B)也必須更換 (C)可更換也可繼續(xù)使用 (D)換成繼電器48電阻器在天車各機構中的作用是控制繞線式電動機的(B)電流，并得到適當?shù)膯愚D(zhuǎn)矩，使機構運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。 (A)工作 (B)啟動 (C)最大 (D)最小49起動用電阻器，它僅在電動機起動時接人，隨后逐擋切除而使電動機轉(zhuǎn)速增高，在第(D)時電阻全部切除，使電

30、動機達到最高轉(zhuǎn)速。 (A)1擋 (B)2擋 (C)4擋 (D)5擋50軟化電阻又稱常接電阻，對電動機轉(zhuǎn)速影響不大，并可節(jié)省一組(A)繼電器和接觸器。 (A)時間 (B)過電流 (C)過壓 (D)零電壓51電阻器在天車各機構中作用是控制繞線式電動機啟動(B)，并得到適當?shù)膯愚D(zhuǎn)矩，使機構運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。 (A)電壓 (B)電流 (C)電阻 (D)扭矩52JLl7交流電流繼電器電流線圈的額定工作電流為5 A，釋放電流調(diào)節(jié)范圍為(C)。 (A)12.5 A (B)l5 A (C)25 A (D)517 A53JLl7交流電流繼電器電壓線圈勵磁，電流線圈電流逐漸降低，當達到(C)整定值時，繼電器動合觸點處于

31、閉合狀態(tài)。 (A)5060 (B)6080 (C)80120 (D)10015054PQS起升控制屏，正、反轉(zhuǎn)，單相接觸器之間有(C)聯(lián)鎖。 (A)機械 (B)電氣 (C)用換向繼電器作電氣 (D)交流繼電器作電氣 55TC型磁力控制盤中的正、反接觸器是通過(C)聯(lián)鎖達到防止相間短路的目的的。 (A)電氣 (B)機械 (C)電氣聯(lián)鎖和機械 (D)機械和機械56非工作時分斷控制回路電源的電器元件是(B)。 (A)主回路三相刀開關Q (B)控制回路兩相刀開關Q1 (C)控制回路熔斷器FU1、FU2 (D)零壓繼電器線圈KHV57起零壓保護及聯(lián)鎖電路作用的電器元件是(B)。 (A)制動接觸器 (B)

32、零壓繼電器線圈 (C)正、反接觸器 (D)主回路三相刀開關58經(jīng)試吊無問題，就可將橋式起重機吊離地面約(B)，搭枕木堆墊放，安裝操縱室。 (A)1.5 m (B)2 m (C)3 m (D)3.5 m59JT31繼電器，線圈從電源上斷開的延時范圍為(A)。 (A)0.30.9 s (B)0.83.0 s (C)2.55.0 s (D)3.05.5 s60運行機構如有用機構制動器停車，而利用電動機(C)制動，可將凸輪控制器迅速打到反向第l擋。 (A)回饋 (B)單相 (C)反接 (D)正接60當電刷磨掉原高度的(B)時，應更換電刷。 (A)13 (B)23 (C)25 (D)3562JT3繼電器

33、在起重機控制系統(tǒng)中作(D)繼電器使用。 (A)電壓 (B)過電流 (C)中間 (D)時間63在S340工作制下，YZR225M-8電動機額定轉(zhuǎn)速nN為715 rmin，其額定轉(zhuǎn)差率Sn等于(A)。 (A)0.0466 (B)10.265 (C)0.192 (D)0.26564采用保護箱時，各機械所有電動機第三相總過電流繼電器動作，使(A)。 (A)總接觸器釋放 (B)斷路器斷開 (C)容斷器斷開 (D)電阻器斷開65電動機的各級電阻發(fā)熱有不同的要求，按短接次序電阻的通電持續(xù)率TC(A)。 (A)增加 (B)減少 (C)先增加然后減少 (D)基本不變66軟化電阻的通電持續(xù)率TC為(D)。 (A)

34、125 (B)25 (C)50 (D)10067電動機轉(zhuǎn)速等于同步轉(zhuǎn)速時，電動機的轉(zhuǎn)矩(B)。 (A)為電動轉(zhuǎn)矩 (B)等于零 (C)為控制轉(zhuǎn)矩 (D)為制動轉(zhuǎn)矩68在設備或線路發(fā)生漏電時，為了保證故障情況下人身和設備的安全，應盡量設(A)。 (A)漏電開關 (B)熔斷器 (C)過電流繼電器 (D)過電壓繼電器69起重機的艙口門、欄桿門開關，用以保護上機人員的安全，統(tǒng)稱安全開關，其觸點是(A)觸點。 (A)動合 (B)動斷 (C)延時 (D)靜斷70起重機中過電流繼電器動作電流，按電動機(C)電流的2.252.5倍進行整定。 (A)空載 (B)額定轉(zhuǎn)子 (C)額定定子 (D)滿開71天車常用的

35、制動器是(C)。 (A)短行程瓦塊制動器 (B)長行程瓦塊制動器 (C)A和B (D)機械聯(lián)軸器72天車控制回路的各機構保護部分電路，對各機構起(D)保護作用。 (A)超載 (B)安全 (C)短路 (D)限位73天車控制回路的零位保護部分電路，起著(A)保護作用。 (A)零位 (B)超載 (C)限位 (D)安全74股中鋼絲出現(xiàn)的松動現(xiàn)象，叫(A)。 (A)股絲松動 (B)股絲松散 (C)股松弛 (D)股絲扭結75鋼絲繩的縱向軸線成螺旋線形狀的現(xiàn)象，叫(A)。 (A)波浪形 (B)燈籠形 (C)扭結 (D)彎曲76多股鋼絲繩的外層股浮起，而形成類似燈籠狀的變形，是(B)。 (A)扭結 (B)燈籠

36、形 (C)波浪形 (D)股松弛77其比較柔軟，容易彎曲，表面平滑，使用中磨損較小，但容易松散和扭結，起重作業(yè)不常采用的是(C)鋼絲繩。 (A)左交互捻 (B)右交互捻 (C)同向捻 (D)混合捻78根據(jù)鋼絲的表面狀態(tài)，光面鋼絲用(A)代號標記。 (A)NAT (B)ZAA (C)ZAB (D)ZBB79根據(jù)鋼絲繩的表面狀態(tài)，(A)級鍍鋅鋼絲用ZAA代號標記。(A)A (B)AB (C)B (D)C80面接觸鋼絲繩與其相應結構的(B)捻鋼絲繩子標記方法相同，僅在股的總數(shù)后面加上代號T。 (A)單 (B)雙 (C)三 (D)四81外粗式是(B)型鋼絲繩的一種形式。 (A)接觸 (B)線接觸 (C)

37、面接觸 (D)粗細式82鋼絲繩在(A)節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)超過報廢標準規(guī)定時，應予報廢。 (A)一 (B)二 (C)三 (D)四83為了避免鋼絲繩迅速磨損和破壞，應定期對使用鋼絲繩進行檢查，同時定期進行潤滑，一般(B)潤滑一次。 (A)4050天 (B)1530天 (C)300350天 (D)450天84鋼絲繩加潤滑油前，要充分清洗表面，然后將已加熱到(D)左右的鋼絲繩潤滑脂或無水且不含酸堿的其他油脂涂抹在鋼絲繩上，使其浸入到內(nèi)部繩芯處，直到充滿繩芯為止。 (A)50 (B)60 (C)70 (D)8085鋼絲繩用于高溫物體必須采取隔熱措施，以免降低(A)。 (A)強度 (B)韌性 (C)彈性 (

38、D)塑性86每股鋼絲的捻繞方向與整根鋼絲繩繩股的捻繞方向相反的鋼絲繩稱(A)鋼絲繩。(A)交互捻 (B)同向捻 (C)混合捻 (D)反向捻87鋼絲繩編接法中，其中(A)編接法比較繁鎖費力，但編接處美觀牢固。 (A)一進一 (B)一進二 (C)一進三 (D)一進四88鋼絲繩末端距第一個繩卡的最小距離應在(D)之間。 (A)5070 mm (B)7090 mm (C)110130 mm (D)140160 mm89鋼絲繩卡使用時要擰緊，以壓扁鋼絲繩直徑(B)為宜。 (A)12 (B)13 (C)14 (D)1590在起重作業(yè)中廣泛使用的連接工具，常用來連接起重滑車、吊環(huán)或固定繩索之用的是(A)。

39、(A)卸扣 (B)鋼絲繩卡 (C)鐵夾 (D)鐵環(huán)91卸扣銷子連接完畢后，一定要把開口銷插牢，使用螺旋式卸扣時，一定要在擰緊后退回(A)，以減少橫銷的預應力。 (A)0.5扣 (B)l扣 (C)1.5扣 (D)2扣92卸扣根據(jù)橫銷固定方式不同，可分為(B)和銷子式兩種。 (A)螺紋式 (B)螺旋式 (C)鏈式 (D)鋼絲式93卸扣制做后按(C)負荷能力作強度實驗。 (A)0.5倍 (B)l倍 (C)1.5倍 (D)2倍94利用(D)可以減小物體的水平分力，使易變形物件在吊裝中變形最小。 (A)定滑車 (B)動滑車 (C)卷揚機 (D)平衡梁95用來吊裝排管、各種鋼結構的構件及中小型零部件等時，

40、通常采用(A)平衡梁。 (A)管式 (B)槽鋼型 (C)鋼板 (D)桁架式96利用平衡梁可以改變吊索的受力方向，避免起重機繩索與物體摩擦而損傷物件，也可以增加起重機起升的有效高度，增大吊裝(C)。 (A)重量 (B)變形 (C)范圍 (D)視野97大型物體安裝，常用(B)平衡梁。 (A)管式 (B)槽鋼式 (C)木行架式 (D)特殊結構98吊鉤應能可靠地支持住(D)的試驗載荷而不脫落。 (A)l倍 (B)1.5倍 (C)1.8倍 (D)2倍99橋式吊鉤起重機的主、副起升機構用(D)槽卷筒。 (A)深 (B)淺 (C)寬 (D)標準100由于(A)鉤型吊鉤組橫向尺寸較小，對減小鋼絲繩偏角有利，且

41、不受分支數(shù)限制，故應用較廣。 (A)短 (B)長 (C)扁 (D)寬101橋式起重機以(C)吊鉤為主。 (A)工字型斷面 (B)丁字型斷面 (C)梯形斷面 (D)板鉤102對于新投產(chǎn)使用的吊鉤應作負荷試驗，以額定載荷的(B)作為試驗載荷。 (A)l倍 (B)1.25倍 (C)1.5倍 (D)2倍103吊鉤扭曲變形，當?shù)蹉^鉤尖中心線與鉤尾中心線扭曲度大于(C)時，應予報廢。 (A)3° (B)5° (C)10° (D)15°104吊鉤吊上試驗載荷后，卸載后不應有永久變形或斷裂，鉤口開度變形不應超過(A)。 (A)0.25 (B)0.5 (C)0.75 (D

42、)l105吊鉤的危險斷面磨損達原厚度(B)報廢。 (A)5 (B)10 (C)15 (D)20106鋼絲繩的破斷拉力可根據(jù)(D)公式進行估算。 (A)S=100d (B) S =200 d (C) S =300 d (D) S =500 d 107鋼絲繩最小破斷拉力是用(A)表示。 (A)F0 (B)F (C)Fi (D)F1108鋼絲公稱抗拉強度用(B)表示。 (A)R (B)R0 (C)P (D)P0109鋼絲繩的許用拉力估算公式(A)。 (A) S=100d2 (B) S =200d2 (C) S =300d2 (D) S =500d2110當鏈條發(fā)生塑性變形，伸長量達原長度的Y5或鏈環(huán)

43、直徑磨損過直徑的(C) 時，該鏈條應予報廢。 (A)2 (B)5 (C)10 (D)15111當鏈條發(fā)生塑性變形，伸長量達原長度的(A)時，該鏈條應予報廢。 (A)5 (B)10 (C)15 (D)20112起重作業(yè)中只用(B)，當鏈條繞上卷筒后，鏈環(huán)受到的彎矩也愈小，有利于提高強度。 (A)長環(huán)鏈，因鏈環(huán)愈長 (B)短環(huán)鏈，因鏈環(huán)愈短(C)寬環(huán)鏈，因鏈環(huán)愈寬 (D)窄環(huán)鏈，因鏈環(huán)愈窄113鏈條與鋼絲繩相比，撓性好，(C)，使用中磨損小，與鏈輪嚙合可靠。 (A)強度大 (B)許用拉力大 (C)破斷拉力大 (D)安全系數(shù)大114起升機構的反制動與運行機構的反接制動的工作原理(C)。 (A)完全相

44、同 (B)完全不相同 (C)有差別 (D)沒有差別115PQS起升機構控制屏，只有從下降第2擋或第3擋打回第l擋時，才動作，以避免(A)現(xiàn)象。 (A)輕、中載出現(xiàn)上升 (B)輕、中載出現(xiàn)繼續(xù)下降 (C)大電流沖擊 (D)載荷停止不動116PQS起升機構控制屏，下降第(B)為單相制動。 (A)1擋 (B)2擋 (C)3擋 (D)4擋117起升機構反接制動用于(B)距離下放重物。 (A)輕載長 (B)重載短 (C)任何負荷長 (D)輕載短118起升機構下降方向啟動時，無論載荷大小，應將凸輪控制器(A)擋。 (A)打到最后一 (B)停留在第一 (C)停留在第二 (D)停留在第四119起升機構電動機功

45、率選得較小，而電壓損失又較大時，凸輪控制器打到上升第(C)，滿載才能啟動。 (A)1擋 (B)2擋 (C)3擋 (D)4擋120天車作業(yè)的起升高度不得大于天車的起升高度，以保證當取物裝置下降到最低極限位置時，在卷筒兩端有不少于(B)圈的鋼絲繩儲備圈(不包括壓繩板部分)。 (A)一 (B)二 (C)三 (D)五121天車的實際起升高(D)天車的額定起升高度。 (A)大于 (B)小于 (C)大于或等于 (D)小于或等于122滑輪的直徑與鋼絲繩直徑、鋼絲繩速度有關，一般選為鋼絲繩直徑的(D)左右。 (A)5倍 (B)10倍 (C)15倍 (D)20倍1235門滑車組額定起重量若為50 t，在僅使用其

46、中3門時，則滑車組的起重量應為(B)。 (A)50 t (B)30 t (C)15 t (D)16.7 t124既能降低拉力，又能改變拉力方向的是(C)。 (A)定滑車 (B)動滑車 (C)滑車組 (D)兩個定滑車125在吊鉤起升和下降過程中，滑輪軸固定不動的滑車是(A)。 (A)定滑車 (B)動滑車 (C)滑車組 (D)靜滑車126滑輪組的倍率其值等于繩索承載分支數(shù)(D)。 (A)加上繩索繞人卷筒分支數(shù)所得的和 (B)減去繩索繞人卷筒分支數(shù)所得的差 (C)乘以繩索繞人卷筒分支數(shù)所得的積 (D)除以繩索繞人卷筒分支數(shù)所得的商127滑車組的倍率m=(B)。 (A)n承n人 (B)n承n人 (C)n人n承 (D)12×n承n人128采用滑車組起吊物件可以省力，省力的倍數(shù)叫做滑車組的(B)。(A)效率 (B)倍率 (C)功率 (D)有效效率129由兩個定滑輪，兩個動滑輪組成的滑輪組可以省力(D)。 (A)13倍 (B)23倍 (C)34倍 (D)45倍130金屬滑輪的輪槽不均