Ⅳ標(biāo)隧道防排水問題整改

1、隧道防、排水問題整改意見隧道防、排水問題整改意見一、防水問題一、防水問題 1二襯、仰拱縱向施工縫防水處理不到位，導(dǎo)致施工縫滲水。整改意見：按設(shè)計要求對混凝土接觸面鑿毛、清理和沖洗干凈。對界面劑、膨脹止水膠施作工藝作出具體規(guī)定，并技術(shù)交底到施工班組。南寧質(zhì)監(jiān)站咨詢：在施作仰拱填時，用厚20mm左右、寬80 mm左右木板放入填充面下3050mm，待鑿毛、清理縱向施工縫后，將木板取出，清理干凈，再將膨脹止水膠擠入槽內(nèi)。水溝電纜槽腳滲水圖水溝電纜槽腳滲水圖二襯與仰拱填充縱向施工縫漏水二襯與仰拱填充縱向施工縫漏水 2. 仰拱環(huán)向、填充橫向施工縫防水處理不到位，導(dǎo)致施工縫滲水。整改意見：仰拱與填充分次澆注

2、，并將施工縫錯開，放好止水帶，固定牢靠。填充橫向施工縫漏水圖填充橫向施工縫漏水圖二、排水問題二、排水問題 1. 二襯縱向、環(huán)向盲管施作不符合設(shè)計要求，位置不對，坡度不對，數(shù)量不足，有管不通。整改意見：整改意見：已經(jīng)施作的二襯，在施工水溝電纜槽前，在設(shè)計盲管出口高度鉆孔到初支，將管引入側(cè)溝。未施作的二襯，以二襯臺車長度劃分縱向、環(huán)向盲管施作單元，即每版二襯為一獨立單元分別設(shè)置縱向、環(huán)向盲管，縱向盲管排水口在距端部0.5米、環(huán)向盲管在臺車中部，便于固定排水口。拆模后，盲管要清理疏通，盲管位置用紅漆標(biāo)出。 2. 二襯縱向、環(huán)向盲管未按設(shè)計引入側(cè)溝，引入側(cè)溝的數(shù)量也不足、位置不對，且部分堵塞，排水不良

3、。整改意見：整改意見：在側(cè)溝底面上20cm鉆孔，打穿二襯到初支，將水從二襯后引入側(cè)溝，鉆孔間距在2009.09.07設(shè)計變更前為35m，變更設(shè)計后為20m。下步施工的縱向、環(huán)向盲管均要用紅漆標(biāo)出，以便找到。水溝電纜槽施工后，要將二襯側(cè)溝、電纜槽側(cè)溝、側(cè)溝中心水溝連通，水溝電纜槽全部清理干凈，業(yè)主驗收合格后，方可蓋水溝蓋板。二襯排水盲管圖二襯排水盲管圖電纜槽與側(cè)溝排水連通圖電纜槽與側(cè)溝排水連通圖3電纜槽泄水槽施作不符合設(shè)計要求或未施作。整改意見：整改意見：每隔35鉆孔。4側(cè)溝引入中心排水溝的排水管施作不符合設(shè)計要求或未施作。整改意見：每10m從側(cè)溝底面上20cm鉆孔，折線到仰拱填充，再折線到中心

4、水溝，均鑲?cè)牖炷?0cm。標(biāo)從側(cè)溝底部到中心水溝的連接管要重作，因一次性這堵管。5二襯、仰拱縱向施工縫嚴重滲水，導(dǎo)致隧道內(nèi)嚴重積水；整改意見：二襯與仰拱縱向施工縫滲水處用80mmPVC半邊管鑲?cè)?，覆蓋混凝土保護層10cm。 選擇滲水多、出水點相對集中年，在仰拱填充面開槽，埋入80mmPVC ，將水引入中心水溝，覆蓋混凝土保護層10cm。 6仰拱環(huán)向、填充橫向施工縫嚴重滲水，導(dǎo)致隧道內(nèi)嚴重積水。整改意見：鑿槽埋入80mmPVC將水引入中心水溝。仰拱環(huán)向、填充橫向施工縫嚴重滲水圖 7. 沒設(shè)中心排水溝的隧道，由于隧道口路基面高于隧道內(nèi)填充面，導(dǎo)致路基面水倒灌。整改意見：增加中心水溝。在高端洞口，

5、按設(shè)計圖紙施作沉淀池或截水槽（如斜切式洞門），將水引入中心水溝。在低端洞口，過度段施作涵管，將中心水溝的水引入外水溝。過度段排水按以上思路處理。 無中心水溝隧道積水圖無中心水溝隧道積水圖 8側(cè)溝、中心排水溝未清理就蓋蓋板。整改意見：清理干凈，經(jīng)業(yè)主驗收后再蓋蓋板。 水溝內(nèi)雜物圖水溝內(nèi)雜物圖 9. 側(cè)溝、電纜槽、積水井施作質(zhì)量低劣。整改意見：修補、返工、清理。側(cè)溝麻面、底部無混凝土側(cè)溝麻面、底部無混凝土積水井（窨井）空洞、麻面積水井（窨井）空洞、麻面二、排水：二、排水：三、整改總體要求總體要求總體要求： 1. 熟悉施工圖和相關(guān)設(shè)計變更通知,掌握設(shè)計要求。 2. 全面排查、徹底整改(首次整改在2012年2月底前完成, 春節(jié)前后柳南鐵路公司安排檢查；2012年雨季繼續(xù)觀察、整改和檢