泥漿護壁鉆孔樁施工工藝標準_第1頁
泥漿護壁鉆孔樁施工工藝標準_第2頁
泥漿護壁鉆孔樁施工工藝標準_第3頁
泥漿護壁鉆孔樁施工工藝標準_第4頁
泥漿護壁鉆孔樁施工工藝標準_第5頁
已閱讀5頁,還剩9頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、泥漿護壁鉆孔樁施工工藝標準1 使用范圍泥漿護壁鉆孔樁基是一種傳統(tǒng)的施工工藝,被廣泛應用。本施工工藝標準根據(jù)鉆機的不同性能,可使用于黏土、亞黏土、砂土、亞砂土、風化巖、巖石等地質(zhì)類型,在有地表水、地下水的地質(zhì)也同樣適用。2 主要用的標準和規(guī)范2.0.1 中華人民共和國行業(yè)標準公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000)。2.0.2 中華人民共和國行業(yè)標準公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(土建工程)(JTGF80/1-2004)。2.0.3 中華人民共和國行業(yè)標準公路工程集料試驗規(guī)程(JTG F42-2005)。2.0.4 中華人民共和國行業(yè)標準公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ 076-95)。2.0.

2、5 中華人民共和國行業(yè)標準環(huán)境空氣質(zhì)量標準(GB 3095-1996)。3施工準備3.1 技術(shù)準備3.1.1 施工人員要熟悉施工圖紙、施工現(xiàn)場的情況、水文地質(zhì)資料,根據(jù)地質(zhì)情況及進度要求選擇合適的鉆機,編制泥漿護壁鉆孔樁基施工組織設(shè)計。3.1.2 由項目總工程師組織向施工技術(shù)人員進行書面的一級技術(shù)、安全、環(huán)保交底。3.1.3 開工前,對設(shè)計單位移交的導線點、永久的水準點進行復測;按施工現(xiàn)場的實際情況加密導線點和水準點。3.1.4 根據(jù)坐標控制點和水準控制點進行樁位和高程放樣。3.1.5 按照混凝土的設(shè)計強度和普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程(JGJ55-2001)的要求,提出混凝土的施工配合比。3.2

3、 主要施工機具準備一個作業(yè)隊需要配備以下施工機具,才能滿足施工要求:3.2.1 土方機械:挖掘機、自卸車、裝載機。3.2.2 鉆孔:鉆機(沖擊鉆、回旋鉆、沖反鉆等,根據(jù)地質(zhì)情況、樁徑的大小確定適合鉆孔機具),吊車,水泵等。3.2.3 電源:變壓器或發(fā)電機3.2.4 鋼筋加工設(shè)備:一套(彎曲機、切斷機、電焊機、調(diào)直機等)。3.2.5 混凝土設(shè)備:拌合站、混凝土罐車。3.2.6 灌注設(shè)備:儲料斗導管、閥門等。3.2.7 安全設(shè)備:漏電保護器、安全帽、張拉防護網(wǎng)等。3.3 材料準備3.3.1造漿材料:水、能滿足造漿要求塑性指數(shù)Ip17的黏土或膨脹土、添加劑等。3.3.2 原材料:鋼筋、水泥、砂子、碎

4、石、水等,由材料員和試驗人員按規(guī)定的頻次檢驗,確定原材料是否符合質(zhì)量標準。3.3.3 外加劑:經(jīng)過配合比試驗確定的外加劑。3.4 作業(yè)條件3.4.1 混凝土配合比已批準,拌和站已標定,各種材料已檢驗,鋼筋籠已驗收,各種機械設(shè)備均能正常使用。3.4.2 開工前施工現(xiàn)場要完成“三通一平”,施工單位用的臨時設(shè)備準備就緒,特別是施工便道要保持通暢、濕潤,鉆機、吊車、混凝土罐車能夠到井口。3.4.3 挖好泥漿池、備好造漿黏土(如需要造漿),布置好出渣道路。3.4.4 工段長或現(xiàn)場技術(shù)員對操作工人進行二級技術(shù)、安全、環(huán)保交底。3.4.5 必要時,在正式施工前應做成孔試驗。4 施工操作工藝 4.1 工藝流程

5、(見圖4.1) 4.2 操作方法4.2.1 測量放樣:根據(jù)復測的導線點、水準點成果對樁基礎(chǔ)進行中樁和高程放樣。4.2.2 根據(jù)放樣的位置填筑或搭設(shè)鉆機施工平臺。4.2.3 埋設(shè)護筒1) 在陸地上施工,可挖坑埋設(shè)護筒,使護筒平面位置中心與樁測量定位 填筑工作平臺 場地平整 測量定位 埋設(shè)護筒 制作護筒 復核放樣(做好記錄和簽認手續(xù)) 鉆機就位 泥漿池 鉆孔 合格泥漿 清孔 終孔 鋼筋籠制作終孔檢查 做好記錄(監(jiān)理批準) 檢查鋼筋籠就位 導管拼裝檢查下導管 二次清孔(如孔底沉渣厚度超過規(guī)范要求)混凝土拌和混凝土運輸灌注混凝土混凝土試驗 成樁檢測 圖4.1 泥漿護壁鉆孔樁施工工藝流程圖4.2.6 鉆

6、機鉆進1)開始鉆孔時,應先在孔內(nèi)灌注膨脹土懸浮泥漿或合格的黏土懸浮泥漿,泥漿性能指標根據(jù)地層情況和采用的鉆孔方法而定。鉆進時應保持鉆錐穩(wěn)定,采用慢速,使初開孔壁堅實、豎直,能起導向作用,避免碰撞護筒。鉆錐在孔中能保持豎直穩(wěn)定時,能適當加速鉆進。2)鉆進過程中,隨時注意孔內(nèi)水壓差,以防止產(chǎn)生涌沙??字心酀{要隨時進行檢測,保持各項指標符合要求,泥漿過濃影響進度,過稀易塌孔。同時,泥漿應始終高出孔外水位或地下水位1.01.5m。4.2.7 鉆孔檢查,清孔、成孔1)鉆孔達到設(shè)計高程時,用測繩進行測量,并記錄。2)鉆孔完成后應用專用儀器或鋼筋籠檢孔規(guī)檢測孔斜和傾斜度。成孔孔徑不得小于設(shè)計直徑,傾斜度不得

7、大于1,用長度符合規(guī)定的檢孔規(guī)上下兩次檢查造孔是否合格,合格后進行清孔。3)清孔:用換漿、抽漿、掏渣、空壓機沖氣、泥漿置換等進行清孔,至孔底漿液符合要求,經(jīng)一段時間間隔后,試驗人員在現(xiàn)場用標準比重儀實測,達到要求且沉淀也滿足要求后停止清孔,移動鉆機。4.2.8 鋼筋籠的制作及入孔1) 防止鋼筋籠起吊變形,應分節(jié)制作,每兩節(jié)鋼筋籠在現(xiàn)場進行搭接,搭接時間限制在1h內(nèi),用兩臺電焊機先點焊,再用鉛絲綁扎然后搭接焊接。也可采用直螺紋接頭、擠壓接頭等連接方法加工鋼筋籠,然后分級吊裝以加快鋼筋籠的入孔速度。2)為防止鋼筋籠在澆筑混凝土時上浮,在孔底設(shè)置直徑不小于主筋的加強環(huán)形筋,并以適當數(shù)量的牽引筋牢固地

8、焊接于鋼筋籠的底部。3)護筒井架處用具有足夠剛度、強度的材料(型鋼、方木等)承擔鋼筋籠和導管重量。4)起吊鋼筋籠時,要嚴格控制鋼筋籠的變形,如在鋼筋籠的里面用鉛絲綁扎足夠長度的杉木桿(在鋼筋籠立直時取出杉木桿),吊鉤出用鋼扁擔勾掛鋼筋籠。4.2.9 拼下導管1)水下混凝土一般用鋼導管灌注,導管內(nèi)徑一般在200350mm,視樁徑大小而定。2)下導管前要對導管進行水密承壓和接頭抗拉試驗,嚴禁用壓氣試驗,保證導管拼接牢固,絕對不能漏水。試驗后要對導管編號,下導管時按編號拼接,同時注意導管不能接觸到鋼筋籠。3)導管底口至孔底距離控制在0.250.4m之間。4.2.10 水下混凝土的配制1)可采用火山灰

9、水泥、粉煤灰水泥、普通硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥,使用礦渣水泥時應采取防離析措施。水泥的初凝時間不宜早于2.5h。2)粗集料宜優(yōu)先選用卵石,如采用碎石宜適當增加混凝土配合比的砂率。集料的最大粒徑不應大于導管內(nèi)徑的1/61/8、鋼筋最小凈距的1/4,同時不應大于40mm。3)細集料宜采用級配良好的中砂。4)混凝土配合比的砂率宜采用0.40.5,水灰比宜采用0.50.6。5)混凝土拌和物應有良好的和易性,在運輸和灌注過程中應無明顯離析、泌水現(xiàn)象。灌注時應保持足夠的流動性,其坍落度宜控制在180220mm?;炷涟韬臀镏幸藫接猛饧觿?、粉煤灰等材料,其技術(shù)條件參量可參照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ0412

10、000)。6)每立方米水下混凝土的水泥用量不宜小于350kg,當摻有適宜數(shù)量的減水緩凝劑或粉煤灰時,可不少于300kg。7)首批(2m3以上)混凝土的初凝時間應保證大于混凝土的灌注時間。4.2.11 灌注水下混凝土水下混凝土的供應由拌和站集中拌和,水泥混凝土罐車運輸至導管漏斗內(nèi)。1)灌注水下混凝土要由一人統(tǒng)一指揮下令剪球,灌注速度要循序漸進,導管首次埋置深度不應小于1m,在灌注過程中,導管的埋置深度宜控制在26m。2)首批混凝土拌和物下落后,混凝土應連續(xù)灌注。3)混凝土拌和物運至灌注地點時,應檢查均勻性和坍落度。如不符合要求,應進行第二次拌和,二次拌和后仍不符合要求時,不得使用。4)在灌注過程

11、中,特別是潮汐地區(qū)和有承壓力地下水時,應注意保持孔內(nèi)水頭。5)在灌注混凝土過程中,應經(jīng)常量測孔內(nèi)混凝土面的高程,及時調(diào)整導管埋深。6)嚴格控制孔內(nèi)混凝土進入鋼筋籠時的灌注速度,避免鋼筋籠上浮的隱患。當混凝土上升到鋼筋骨架底口4m以上時,提升導管,當?shù)卓诟哂阡摻罟羌艿撞?m以上時,可以適當加快灌注速度。拔導管要結(jié)合混凝土的澆注時間,不得超過混凝土的初凝時間。7)灌注的樁頂高程應比設(shè)計高出一定高度,一般為0.51.0m,以保證混凝土強度。多于部分接樁前必須鑿除,殘留樁頭應無松散層。在灌注將近結(jié)束時,應核對混凝土的灌注數(shù)量,以確定所測混凝土的灌注高度是否正確。4.3 施工過程中可能出現(xiàn)的情況以及處理

12、措施4.3.1 混凝土堵管的原因及處理混凝土堵管的原因主要有兩種,第一種是導管底端被泥沙等物堵塞,第二種是混凝土離析使粗集料過于集中而卡塞導管。1)第一種情況多發(fā)生在首批混凝土下注時,由于導管底口距離保持不夠,因安裝鋼筋及導管時間過長,孔內(nèi)鉆渣淤積加深,處理辦法是用吊車將料斗連同導管一起吊起,待混凝土灌注暢通后再把導管放置回原位。為避免此類事故發(fā)生,當孔內(nèi)沉淀較厚時,灌注前必須進行二次清孔。2)第二種情況多發(fā)生在混凝土澆注過程中,處理辦法是拔導管吊起,快速向井架沖擊,應注意的是切不可把導管提出混凝土面以外。為避免此類事故的發(fā)生,應嚴格要求做到:導管要牢固不漏水;混凝土和易性要好;混凝土澆注必須

13、要在初凝前完成,導管埋深控制在26m。4.3.2 鋼筋籠上浮處理措施在混凝土澆注過程中,混凝土灌注速度過快,鋼筋骨架受到混凝土從漏斗向下灌注時的位能產(chǎn)生的沖擊力,混凝土從導管流出來向上升起,其向下沖擊力轉(zhuǎn)變向上頂托力,使鋼筋籠上浮,頂托力大小與混凝土灌注時的位置、速度、流動性、導管口高程、首批混凝土的混凝土表面高程和鋼筋骨架高程有關(guān)。預防措施:1)混凝土底面接近鋼筋骨架時,放慢混凝土灌注速度。2)混凝土底面接近鋼筋骨架時,導管保持較大埋深,導管底口與鋼筋骨架底端盡量保持較大距離。3)混凝土表面進入鋼筋骨架一定深度后,提升導管使導管底口高于鋼筋骨架底端一定距離。4)在孔底設(shè)置環(huán)形筋,并以適當數(shù)量

14、的牽引筋牢固的焊接于鋼筋籠的底部。5 質(zhì)量標準5.1 質(zhì)量管理施工中應建立健全有效的質(zhì)量保證體系,對開工前與施工過程中的原材料、工序、工藝,應進行中間檢查和質(zhì)量控制。 5.2 施工中的檢查5.2.1開工前應檢查鋼筋、水泥、砂、碎石等材料的來源是否與批復的相同,是否符合設(shè)計及規(guī)范要求。5.2.2施工中鋼筋的拉伸、焊接等常規(guī)試驗;下雨后砂、碎石的含水率試驗以確定生產(chǎn)配合比;除按規(guī)范規(guī)定的試驗頻率外,還要進行隨機抽檢試驗,特別是混凝土強度、泥漿相對密度的抽檢。5.2.3樁基完成后要進行如超聲波、小應變等無破損檢測。5.2.4鉆孔樁完成后,及時清除鉆渣,填平泥漿池。5.2.5鉆孔灌注結(jié)束,及時符合糾正

15、樁位。5.3實測項目5.3.1鉆孔樁成孔質(zhì)量標準見表5.3.1表5.3.1 鉆孔樁成孔質(zhì)量標準項目允許偏差孔的中心位置(mm)群樁:100;單排樁:50孔徑(mm)不小于設(shè)計直徑傾斜度小于1孔深摩擦樁:不小于設(shè)計規(guī)定 支承樁:比設(shè)計深度超深不小于50mm沉淀厚度(mm)摩擦樁:符合設(shè)計要求,當無設(shè)計要求時,對于直徑1.5m的樁,300mm;對于>1.5m的樁或樁長>40m或土質(zhì)較差的樁,500mm支承樁:不大于設(shè)計規(guī)定清孔后泥漿指標相對密度:1.031.10;黏度:1720Pas;含砂率:<2;膠體率:>985.3.2鉆孔灌注樁實測項目見表5.3.2表5.3.2鉆孔灌注

16、樁實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(MPa)在合格標準內(nèi)試件大于等于10組時,按數(shù)理統(tǒng)計方法評定,當試件小于10組時,按非統(tǒng)計方法評定2樁位(mm)群樁100全站儀或經(jīng)緯儀:每樁檢查排架樁允許50極值1003孔深(m)不小于設(shè)計測繩:每樁量測4孔徑(mm)不小于設(shè)計探孔器:每樁量測項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率5鉆孔傾斜度(mm)1樁長,且不大于500用測斜儀或鉆桿垂線法:每樁檢查6沉淀厚度(mm)摩擦樁符合設(shè)計規(guī)定,設(shè)計未規(guī)定時按施工規(guī)范要求沉淀盒或標準測錘:每樁檢查支承樁不大于設(shè)計規(guī)定7鋼筋骨架底面高程(m)±50水準儀:測每樁骨架頂面高

17、程后反算6 成品保護6.0.1鉆孔灌注樁澆注完成后,可在混凝土初凝后終凝前及時進行樁頭掏渣,但是掏渣控制在樁頂設(shè)計高程以上30cm左右為準。6.0.2掏渣完成后,不應再擾動樁基混凝土。7 質(zhì)量記錄7.0.1原材料(鋼筋、水泥、砂子、碎石、外加劑)進場試驗報告。7.0.2混凝土強度試驗報告。7.0.3樁基測量放樣及復核記錄。7.0.4樁基鉆孔記錄。7.0.5樁基成孔檢查記錄。7.0.6鋼筋骨架檢查記錄。7.0.7混凝土灌注記錄。7.0.8樁基無破損檢測報告。8 安全、環(huán)保措施8.1安全措施8.1.1建立健全安全責任機構(gòu),責任到人;堅持“安全第一,預防為主”的指導思想;配備專職安全員,負責現(xiàn)場安全

18、巡視和開工前安全交底。特種機械人員持證上崗。8.1.2應按照現(xiàn)行公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ 07695)的要求執(zhí)行。8.1.3加強用電管理,所有電閘箱及機械均安裝漏電保護器。8.1.4重視交通安全,嚴禁非駕駛員開車。8.1.5起重設(shè)備的旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)嚴禁站人。8.1.6泥漿池的周圍必須進行圍護,防止人掉進泥漿池。8.1.7鉆孔過程中注意操作人員不能靠近井口太近,以防掉進井內(nèi)。中間停止鉆孔時,必要是提起鉆頭,防止埋鉆,同時覆蓋井口。8.1.8施工現(xiàn)場懸掛安全標牌,設(shè)置安全標志,主要施工部位、作業(yè)地點等處懸掛安全標語和安全警示牌,不得擅自拆除。8.1.9進入施工現(xiàn)場的人員必須嚴格遵守施工現(xiàn)場安全管理規(guī)定,戴安全帽,非施工人員不準進入施工現(xiàn)場,上級來人及參觀人

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論