中國水電集團(tuán)安全生產(chǎn)技術(shù)講課提綱A

1、安全生產(chǎn)技術(shù)講課提綱2008年10月水利水電工程常用施工機(jī)械的分類水利水電工程常用施工機(jī)械的分類 （一）土石方機(jī)械（一）土石方機(jī)械 挖掘機(jī) 推土機(jī) 裝載機(jī) 鏟運(yùn)機(jī) 平地機(jī) 壓實(shí)機(jī)械 鑿巖穿孔機(jī)械 （二）起重機(jī)械（二）起重機(jī)械 纜索起重機(jī) 門座式起重機(jī) 塔式起重機(jī) 汽車式和輪胎式起重機(jī) 履帶式起重機(jī) （三）運(yùn)輸機(jī)械（三）運(yùn)輸機(jī)械 載重汽車 自卸汽車 工程專用汽車 螺旋輸送機(jī) 斗式提升機(jī) 膠帶式輸送機(jī) （四）混凝土機(jī)械（四）混凝土機(jī)械 破碎機(jī) 篩分機(jī)械 給料機(jī) 混凝土攪拌樓 混凝土攪拌運(yùn)輸車 混凝土輸送泵和混凝土輸送泵車 混凝土平倉振搗機(jī)械 噴混凝土機(jī)械 制冷設(shè)備 混凝土皮帶澆筑機(jī) （五）輔助設(shè)備

2、（五）輔助設(shè)備 空氣壓縮機(jī) 水泵 柴油發(fā)電機(jī)組 自動(dòng)、半自動(dòng)焊接設(shè)備 金屬結(jié)構(gòu)加工機(jī) （六）工程船舶（六）工程船舶 （七）鉆探及地基處理機(jī)械（七）鉆探及地基處理機(jī)械（一）土石方機(jī)械挖掘機(jī)：挖掘機(jī)：*按工作方式可分為正鏟挖掘機(jī)和反鏟挖掘機(jī)。 -正鏟挖掘機(jī)-主要挖掘停機(jī)面以上的物料 -反鏟挖掘機(jī)-主要挖掘停機(jī)面以下的物料，反鏟工作循環(huán)時(shí)間平 均比正鏟長8%-30% *按傳動(dòng)方式可分為機(jī)械傳動(dòng)挖掘機(jī)和液壓挖掘機(jī)。*挖掘機(jī)的主要結(jié)構(gòu)：工作裝置，回轉(zhuǎn)平臺(tái)，行走裝置*挖掘機(jī)的安全使用要點(diǎn)： -掌子面不得留有傘沿反松動(dòng)的大塊石，以防塌方。 -挖掘懸崖時(shí)，要注意懸崖上的巖石，如有可能發(fā)生塌落傷人或損壞物件時(shí)，

3、應(yīng)及時(shí)處理。 -挖掘機(jī)在回轉(zhuǎn)時(shí)，禁止任何人上、下車，在回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得通行及停留。 -嚴(yán)禁使用挖掘機(jī)的回轉(zhuǎn)作用來拉動(dòng)重物和車輛。 -鏟斗應(yīng)在汽車車廂上方的中間位置卸料，不得偏裝。正鏟挖掘機(jī) 反鏟挖掘機(jī)推土機(jī)推土機(jī) *按行走機(jī)構(gòu)可分為履帶式推土機(jī)和輪胎式推土機(jī)。履帶式接地比壓小，附著牽引性好，在水電工程施工中得到廣泛應(yīng)用。 *推土機(jī)的安全使用要點(diǎn)： -在潮濕軟泥場地作業(yè)時(shí)，可選用低接地比壓的濕地推土機(jī)（0.02-0.04Mpa）和沼澤推土機(jī)(0.02Mpa以下)。 -不得用推土機(jī)推石灰、煙灰等粉塵物料和用作碾碎石塊的工作。 -在牽引其他機(jī)械設(shè)備時(shí)，必須有專人負(fù)責(zé)指揮，鋼絲繩的連接必須牢固可靠。在坡

4、道及長距離牽引時(shí)，應(yīng)采用牽引桿連接。 裝載機(jī)裝載機(jī) *裝載機(jī)的機(jī)動(dòng)性好，可進(jìn)行鏟取散粒物料，裝車或自行裝運(yùn)，還能進(jìn)行挖掘、平整場地、牽引車輛、起重等作業(yè)。整個(gè)采裝運(yùn)作業(yè)循環(huán)時(shí)間少于3分鐘時(shí)，可將裝載機(jī)作為自鏟運(yùn)設(shè)備使用。*裝載機(jī)的安全使用要點(diǎn)： -作業(yè)時(shí)，鏟斗下方嚴(yán)禁有人。 -嚴(yán)禁用鏟斗載人。 -向汽車卸料時(shí)，鏟斗不得碰撞車廂。鏟運(yùn)機(jī)鏟運(yùn)機(jī) *鏟運(yùn)機(jī)是利用裝在輪軸之間的鏟斗，在行駛中順序進(jìn)行鏟削、裝載、運(yùn)輸和鋪卸土作業(yè)的鏟運(yùn)運(yùn)輸機(jī)械。 *平地機(jī)按行走方式可分為拖式和自行式兩種。*鏟運(yùn)機(jī)的安全使用要點(diǎn)：平地機(jī)平地機(jī) *平地機(jī)主要用來平土、平整路基面、修整斜坡、邊坡、填筑路堤等工作。在水利水電工程

5、中，可用于修筑道路、渠道及平整場地和土壩施工中的平土作業(yè)。 *平地機(jī)的安全使用要點(diǎn)：壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)機(jī)械 *壓實(shí)機(jī)械主要用于對(duì)土石壩、河堤、圍堰、建筑物基礎(chǔ)和路基的土壤、堆石、沙礫石、石渣等進(jìn)行壓實(shí)，并用于碾壓干硬性混凝土壩、干硬性混凝土道路和道路的瀝青鋪裝層，以提高建筑物的強(qiáng)度、不透水性和穩(wěn)定性，防止因受雨水風(fēng)雪侵蝕引起軟化和膨脹，產(chǎn)生沉陷破壞。*壓實(shí)機(jī)械根據(jù)其壓實(shí)原理可分為三種：靜力壓實(shí)、振動(dòng)壓實(shí)、夯擊壓實(shí)。 *靜力壓實(shí)有平碾、氣胎碾、凸塊碾等形式。 *水利水電工程多用振動(dòng)壓路機(jī)，簡稱振動(dòng)碾。*振動(dòng)碾可分為光輪和羊腳輪兩類。質(zhì)量大多在3-15噸之間,振動(dòng)頻率在1300-3000次/分鐘。*振動(dòng)

6、碾的安全使用要點(diǎn)：鑿巖穿孔機(jī)械鑿巖穿孔機(jī)械 *在水利水電石方工程中，鉆爆法仍然是常用的施工方法之一。鉆爆技術(shù)的發(fā)展有賴于鉆孔技術(shù)和鉆孔設(shè)備的發(fā)展。 *鑿巖穿孔機(jī)械按工作機(jī)構(gòu)動(dòng)力可分為液壓式、風(fēng)動(dòng)式、電動(dòng)式和內(nèi)燃式4種。按破巖造孔方式可分為沖擊式、回轉(zhuǎn)式以及沖擊回轉(zhuǎn)式3種。而單純沖擊式目前已經(jīng)很少使用，一般所說的沖擊式就是指沖擊回轉(zhuǎn)式。沖擊式一般又可分為頂部沖擊及潛孔沖擊2種。 *鑿巖穿孔機(jī)械基本上由以下4個(gè)部分組成： -底盤。包括行走機(jī)構(gòu)、機(jī)架、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置等。 -工作機(jī)構(gòu)。包括鑿巖機(jī)、鉆臂、進(jìn)給機(jī)構(gòu)、鉆桿和鉆頭等。 -輔助裝置。排渣集塵系統(tǒng)、空壓機(jī)。 -操作和電氣系統(tǒng)。 *鑿巖穿孔

7、機(jī)械的安全使用要點(diǎn)：（二）起重機(jī)械纜索起重機(jī)纜索起重機(jī) *纜索起重機(jī)（簡稱纜機(jī)）是一種以柔性鋼索作為大跨距支承構(gòu)件，蒹有垂直運(yùn)輸和水平運(yùn)輸功能的特種起重機(jī)械。纜機(jī)造價(jià)一般都很高，在混凝土大壩施工中常被用作主要的施工設(shè)備，是混凝土大壩施工的關(guān)鍵設(shè)備之一。*80年以前：新安江，三門峽，劉家峽，龍羊峽，柘溪，烏江渡，龔咀，安康，白山，*80年以后：東江，巖灘，東風(fēng)，寶珠寺，漫灣，隔河巖，五強(qiáng)溪，萬家寨，緊水灘*目前在用：構(gòu)皮灘，景洪，小灣，彭水，龍灘，溪洛渡，金安橋*纜索起重機(jī)種類很多，分類的方法也多。常用的有固定式、平移式和輻射式。*纜索起重機(jī)的主要構(gòu)造 -主索。外層為Z型鋼絲的密封鋼絲繩。國外奧

8、鋼聯(lián)產(chǎn)的有直徑110毫米鋼絲繩，國產(chǎn)最大71毫米。 -支架。一般稱塔架。 -承碼。承托各工作索的支索器。 -小車。 -起升絞車。 -牽引絞車。 -工作索（起升索和牽引索）和導(dǎo)向滑輪。 -大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。 -電氣設(shè)備。*纜索起重機(jī)的安全使用要點(diǎn)： -纜索起重機(jī)是施工中的主力設(shè)備，有時(shí)吊鉤還必須在能見范圍以外的地方工作，操作運(yùn)行人員必須受過專門訓(xùn)練經(jīng)考試合格。 -除進(jìn)行檢修和維護(hù)保養(yǎng)等工作外，小車嚴(yán)禁搭乘人員。 -在小車上和塔架高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)系上安全帶。禁止從高處向下拋擲工具和其他物品。 -遇六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，放下負(fù)荷，升起吊鉤，將小車牽至塔頭停靠，主、副塔開至適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，卡好夾軌器。 -塔

9、架移行前，應(yīng)發(fā)信號(hào)，并密切注意前方軌道上有無行人和障礙物。 -經(jīng)常檢查各安全裝置，確保安全可靠：軌道終端限位器，起升高度限位器，起重量限制器等。 門座式起重機(jī)門座式起重機(jī)*門座式起重機(jī)是水利水電工程施工的主力設(shè)備，這類設(shè)備在施工中除了擔(dān)負(fù)吊運(yùn)混凝土的任務(wù)外，還必須承擔(dān)安裝設(shè)備及吊運(yùn)一些器材和構(gòu)件材料等工作。也就是說，這類設(shè)備兼有雙重功能，即在澆筑工況和安裝工況下工作。*目前水利水電工程常用的門座式起重機(jī)有： -MQ540/30 ， 起重量曲線：18M-30T 37M-10T -MQ600/30， 起重量曲線：20M-30T 45M-10T -MQ1000， 起重量曲線：30M-32T 60M-

10、10T -SDMQ1260/60 起重量曲線：20M-60T 45M-20T*門座式起重機(jī)的安全使用要點(diǎn)： -起吊重量不得超過設(shè)備規(guī)定的在不同幅度時(shí)的最大起重量。 -遇六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)（高架門機(jī)另有規(guī)定）。大風(fēng)時(shí)，吊鉤應(yīng)升至最高位置，臂桿落至最大幅度并轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向，卡好夾軌器。 -門機(jī)移行前，應(yīng)發(fā)信號(hào)，并密切注意前方軌道上有無行人和障礙物。 -經(jīng)常檢查各安全裝置，確保安全可靠：軌道終端限位器，起升高度限位器，起重力矩限制器，起重量限制器，幅度限制器，吊鉤保險(xiǎn)等。塔式起重機(jī)塔式起重機(jī)*塔式起重機(jī)在水利水電工程施工也常有應(yīng)用，和門座式起重機(jī)一樣，這類設(shè)備在施工中除了擔(dān)負(fù)吊運(yùn)混凝土的任務(wù)外

11、，還必須承擔(dān)安裝設(shè)備及吊運(yùn)一些器材和構(gòu)件材料等任務(wù)。*塔式起重機(jī)有不同的分類方法，按結(jié)構(gòu)分有固定式、移動(dòng)式和自升式，按回轉(zhuǎn)形式分有上回轉(zhuǎn)和下回轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)。*塔式起重機(jī)的基本參數(shù)：起升高度，工作速度，工作幅度，起重量，軌距，軸距和自重（不含壓重、平衡重）。*塔式起重機(jī)的組成：-金屬結(jié)構(gòu)：底架、塔身、塔帽、起重臂、平衡臂、轉(zhuǎn)臺(tái)-工作機(jī)構(gòu)：起升機(jī)構(gòu)，變幅機(jī)構(gòu)，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，大車行走機(jī)構(gòu)*塔式起重機(jī)的安全裝置：起重力矩限制器，起重量限制器，起升高度限位器，幅度限位器，行程限位器，夾軌器，風(fēng)速儀，障礙指示燈（超過30米），鋼絲繩防脫槽裝置和吊鉤保險(xiǎn)等。*塔式起重機(jī)的安全使用要點(diǎn)：-起吊重量不得超過設(shè)備規(guī)定

12、的在不同幅度時(shí)的最大起重量。-根據(jù)對(duì)國外1200例塔吊安全事故調(diào)查和分析，超載事故占55%，違章占12%，風(fēng)災(zāi)4%，安裝占4%；而在超載事故中，超重占85%，帶載變幅占3%，抓凍、埋物占6%，試驗(yàn)載荷太大占6%；-雷雨、大霧和六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。大風(fēng)時(shí)，吊鉤應(yīng)升至最高位置，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向，鎖緊夾軌器。遇臺(tái)風(fēng)時(shí)應(yīng)作特別處理。風(fēng)力在四級(jí)以上時(shí)，不得進(jìn)行頂升作業(yè)。-塔機(jī)大車行走前，應(yīng)發(fā)信號(hào)，并密切注意前方軌道上有無行人和障礙物。-經(jīng)常檢查各安全裝置，確保安全可靠。 蒲蒲 福福 風(fēng)風(fēng) 力力 等等 級(jí)級(jí) 表表 風(fēng) 級(jí) 名 稱 風(fēng) 速 (m /s) (km /h) 陸 地 地 面 物 象 海

13、 面 波 浪 浪 高 (m ) 最 高 (m ) 0 無 風(fēng) 0.0-0.2 32.6 117 摧 毀 極 大 海 浪 滔 天 14.0 - *針對(duì)上述的纜門塔機(jī)，需要專門強(qiáng)調(diào)的一個(gè)工作，就是纜門塔機(jī)的安裝和拆卸方案的編制安裝和拆卸方案的編制。 -安裝和拆卸專項(xiàng)施工方案的內(nèi)容： 1、 整機(jī)及部件的安裝或拆卸的程序與方法。 2、 安裝過程中應(yīng)檢驗(yàn)的項(xiàng)目以及應(yīng)達(dá)到的技術(shù)要求。 3、 關(guān)鍵部位的調(diào)整工藝應(yīng)達(dá)到的技術(shù)條件。 4、 需使用的設(shè)備、工具、量具、索具的名稱、規(guī)格數(shù)量 及使用注意事項(xiàng)。 5、 作業(yè)工位的布置、人員配備以及承擔(dān)的工序分工。 6、 安全技術(shù)措施和注意事項(xiàng)。 7、 需要特別說明的事項(xiàng)

14、。-編制方案的依據(jù)編制方案的依據(jù)： 1、國家有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、規(guī)程。 2、隨機(jī)的使用說明書、安裝和拆卸說明書、各種機(jī)械、電氣圖紙等。 3、 已有的安裝和拆卸工藝及過去安裝和拆卸作業(yè)中積累的技術(shù)資料。 4、 其他單位的安裝和拆卸工藝或有關(guān)資料。*安裝和拆卸專項(xiàng)施工方案不只是針對(duì)纜門塔機(jī)，對(duì)其他大型施工設(shè)備都適用。-安裝完畢后，應(yīng)當(dāng)組織驗(yàn)收，參加驗(yàn)收單位應(yīng)包括使用單位和安裝單位。*起重機(jī)的試驗(yàn)方法起重機(jī)的試驗(yàn)方法： -試驗(yàn)前必須要有試驗(yàn)大綱，試驗(yàn)大綱中必須要有安全技術(shù)措施。 -試驗(yàn)條件和試驗(yàn)前的準(zhǔn)備：地面風(fēng)速不得超過8.3米/秒（兩分鐘平均風(fēng)速） -目測檢查各部件的狀態(tài)是否符合技術(shù)要求： -無

15、載試驗(yàn) -靜載試驗(yàn)：最大和最小幅度起吊額定起重量；無沖擊地加到1.25倍額定載荷，起升至離地100-200毫米，持續(xù)10分鐘，卸去載荷，至多重復(fù)3次。 -動(dòng)載試驗(yàn)：為額定載荷的1.1倍。 -在用起重機(jī)械的運(yùn)行試驗(yàn)和載荷試驗(yàn)可只做空載和額定載荷試驗(yàn)，其中額定載荷試驗(yàn)可兩個(gè)檢驗(yàn)周期進(jìn)行一次。*鋼絲繩和鋼絲繩卡子：在吊裝施工中，需要使用很多索具包括：繩索、吊具、滑輪、卷揚(yáng)機(jī)、千斤頂及地錨等。在此談?wù)勪摻z繩和鋼絲繩卡子。 -鋼絲繩是吊裝中的主要繩索，系由高強(qiáng)碳素鋼絲先捻成股，再由股捻制成的繩。吊裝中常用鋼絲繩的型號(hào)為三種。每繩含6股，每股含19、37和61根鋼絲。相同直徑的鋼絲繩，每股中的鋼絲數(shù)越多，

16、鋼絲越細(xì)，則鋼絲繩的柔性越好，但耐磨性較差。鋼絲繩按捻制的方法不同又可分為交互捻、同向捻及混合捻三種類型。同向捻鋼絲繩表面較平整，也較柔軟，抗彎曲疲勞性能較好，較耐用，但易卷曲、扭結(jié)、壓扁，吊重物時(shí)易旋轉(zhuǎn)，繩股斷頭時(shí)鋼絲易散開。吊裝作業(yè)中應(yīng)避免使用同向捻鋼絲繩，多采用交互捻鋼絲繩。后者雖然較硬，耐用程度稍差，但沒有同向捻繩的缺點(diǎn)，利用構(gòu)件平穩(wěn)起吊和安裝，且該類繩強(qiáng)度較高，使用方便。 - 鋼絲繩使用一段時(shí)間后，常有磨損、銹蝕、彎曲、變形、斷絲等現(xiàn)象，應(yīng)視其損壞程度降低允許拉力使用或報(bào)廢，其報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)可參閱下表： 鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)表最初安全系數(shù) 斷絲標(biāo)準(zhǔn) 61963766118196以下1222363

17、66-7142638387以上16304040 -鋼絲繩在使用過程中經(jīng)常受到拉伸、彎曲，容易產(chǎn)生“金屬疲勞”現(xiàn)象，多次彎曲造成的彎曲疲勞是鋼絲繩破壞的主要原因之一。 -鋼絲繩的破斷拉力比每單根鋼絲的破斷拉力的總和要小，要乘一個(gè)系數(shù)，分別是： 6X19+1-0.85 6X37+1-0.82 6X61+1-0.80 -鋼絲繩的鋼絲公稱抗拉強(qiáng)度有：1470，1570，1670，1770（Mpa）4種。直徑（英分）45681012直徑（毫米）131620263238估算（噸）812.518325072查表（噸）8.1912.419.432.749.670 -鋼絲繩的破斷拉力，可查表獲得。在工地現(xiàn)場，可

18、用下公式估算：破斷拉力等于直徑的平方除以2，單位是噸，直徑的單位要用英分。 *以公稱抗拉強(qiáng)度1470Mpa，纖維芯，6X19鋼絲繩為例：(6X39略小些)鋼絲繩用途安全系數(shù)鋼絲繩用途安全系數(shù)作纜風(fēng)繩3.5作吊索時(shí)彎曲6-7手動(dòng)起重設(shè)備4.5作捆綁吊索8-10機(jī)動(dòng)起重設(shè)備5-6用于載人的升降機(jī)14 -鋼絲繩的允許拉力和安全系數(shù), 鋼絲繩的破斷拉力除以鋼絲繩的允許拉力得出鋼絲繩的安全系數(shù)。 鋼絲繩的安全系數(shù)見下表：*纜索起重機(jī)的起升索不低于5, 牽引索不低于4。*設(shè)計(jì)上按工作級(jí)別選擇：M4-4.5, M5-5, M6-6, M7-7, M8-9 *起重機(jī)使用鋼絲繩不允許接長使用。 -鋼絲繩彎轉(zhuǎn)來的

19、繩頭應(yīng)用鋼絲繩卡子夾牢，起重機(jī)使用鋼絲繩的卡子一般不少于下表的數(shù)量： 鋼 絲 繩 直 徑（毫米）1919-3232-3838-44 44-60卡子個(gè)數(shù)34567兩卡子距離等于鋼絲繩直徑的6-7倍 *起重機(jī)構(gòu)利用等級(jí)，T0-T9（總設(shè)計(jì)壽命200-100000小時(shí)） 200-400-800-1600-3200-6300-12500-50000-100000 *起重機(jī)構(gòu)載荷狀態(tài)，L1-L4（輕，中，重，特重）*起重機(jī)構(gòu)工作級(jí)別，M1-M8 （由前兩者決定） 纜機(jī)：起重、牽引機(jī)構(gòu)M7， 大車M3 汽車式和輪胎式起重機(jī)汽車式和輪胎式起重機(jī)*汽車式和輪胎式起重機(jī)統(tǒng)稱輪式起重機(jī)，系指起重工作裝置安裝在輪胎

20、底盤上的自行的回轉(zhuǎn)起重機(jī)械，兩者在結(jié)構(gòu)、性能和用途方面有很多相同之處。汽車式起重機(jī)行駛速度高，符合公路法規(guī)的要求，作業(yè)時(shí)支腿要外伸，一般不能吊重行走。輪胎式起重機(jī)能在堅(jiān)實(shí)平坦的地面吊重行走。*汽車式和輪胎式起重機(jī)的組成：習(xí)慣上分為上車部分和下車部分。 -上車部分：吊鉤，臂架，配重和上車回轉(zhuǎn)部分。 -下車部分：其余部分。*汽車式和輪胎式起重機(jī)的安全使用要點(diǎn)：特別強(qiáng)調(diào)的是牢記起吊重量不得超過設(shè)備規(guī)定的在不同幅度時(shí)的最大起重量。禁止斜吊，拉吊和起吊埋在地下的重物。 *支腿處必須堅(jiān)實(shí)，鋪墊枕木。*吊鉤偏角不應(yīng)大于3。*雙機(jī)抬吊，其抬吊重量不得超過雙機(jī)額定起重量的75%且每機(jī)分擔(dān)的荷載不得超過該機(jī)額定起

21、重量的80%。多機(jī)抬吊，每臺(tái)吊車都要乘以75%的折減系數(shù)。 履帶式起重機(jī)履帶式起重機(jī)*履帶式起重機(jī)的上車部分裝在履帶底盤上。履帶與地面接觸面積大，平均接地比壓小，故可在松軟、泥濘的路面上行走，適用于地面情況惡劣的場所進(jìn)行作業(yè)。由于其穩(wěn)定性好，作業(yè)時(shí)不需要設(shè)置支腿。*履帶式起重機(jī)的安全使用要點(diǎn)：由于履帶與地面接觸面積大，穩(wěn)定性好，往往給人一個(gè)不易傾覆的感覺，實(shí)際上，履帶式起重機(jī)傾覆的例子很多，行走時(shí)傾覆的不少。（三）運(yùn)輸機(jī)械載重汽車載重汽車*國家對(duì)公路運(yùn)行的車輛及駕駛員都有嚴(yán)格的規(guī)定，要嚴(yán)格遵守。自卸汽車自卸汽車*自卸汽車已經(jīng)在水利水電工程施工中廣泛應(yīng)用，按總質(zhì)量可分為輕型自卸汽車（總質(zhì)量在10

22、噸以下），重型自卸汽車（總質(zhì)量在10-30噸之間），超重型自卸汽車（總質(zhì)量在30噸以上）。*國產(chǎn)自卸汽車有：紅巖自卸汽車，北方奔馳自卸汽車，中環(huán)自卸汽車，本溪重型自卸汽車，上海重型自卸汽車，特勒克斯自卸汽車，青島自卸汽車。*國外自卸汽車有： -德國自卸汽車：梅賽德斯-奔馳汽車公司 -奧地利自卸汽車：斯太爾 -美國自卸汽車：小松德萊賽公司，特勒克斯公司，尤克里特公司，通用汽車公司，卡特彼勒公司 -日本自卸汽車：五十鈴汽車公司，日野及小松制作所*自卸汽車的安全使用要點(diǎn)：特別要強(qiáng)調(diào)的是-倒車卸料，連車帶料一起滾下的事是經(jīng)常發(fā)生的。-車斗在舉升作業(yè)完成后要確信已經(jīng)放下，才能把車開走，舉起的車斗把電線掛

23、斷也是經(jīng)常發(fā)生的。工程專用汽車工程專用汽車*水利水電工程施工使用的工程專用汽車主要有：散裝水泥汽車，灑水汽車，運(yùn)油加油汽車，火工產(chǎn)品運(yùn)輸車等，其安全使用都有專門的規(guī)定。螺旋輸送機(jī)螺旋輸送機(jī)*螺旋輸送機(jī)是利用旋轉(zhuǎn)的螺旋將被輸送的物料沿固定的機(jī)殼內(nèi)推移而進(jìn)行輸送工作。在水利水電工程施工中，廣泛地用來輸送水泥，粉煤灰等物料。斗式提升機(jī)斗式提升機(jī)*斗式提升機(jī)適用于在垂直方向或在很大傾角下運(yùn)送大量的粉狀、粒狀或塊狀物料。在水利水電工程施工中，用來輸送水泥，粉煤灰，砂子等物料。 膠帶式輸送機(jī)膠帶式輸送機(jī)*膠帶式輸送機(jī)適用于運(yùn)送容重為0.8-2.5噸/立方米的各種塊狀、粒狀的物料，也可用于成件物品的輸送。具

24、有輸送均勻、連續(xù)、生產(chǎn)效率高、運(yùn)行平穩(wěn)可靠、運(yùn)行費(fèi)用低、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。在水利水電工程施工中，得到廣泛應(yīng)用。*膠帶式輸送機(jī)可以實(shí)現(xiàn)水平或傾斜輸送。*膠帶式輸送機(jī)主要部件：驅(qū)動(dòng)裝置，傳動(dòng)滾筒，改向滾筒，托輥，運(yùn)輸帶，拉緊裝置，卸料裝置，清掃裝置和制動(dòng)裝置。*膠帶式輸送機(jī)的安全使用要點(diǎn)：膠帶式輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，嚴(yán)禁乘坐皮帶；要跨越皮帶，必須走天橋。*嚴(yán)禁在開機(jī)的情況下用三角扒、鐵鍬、木棒清除滾筒上的泥土以及落在回程皮帶上的物料。（四）混凝土機(jī)械破碎機(jī)破碎機(jī)*破碎機(jī)是將開采出來的巖石或天然礫石按照需要的粒徑進(jìn)行破碎加工的機(jī)械。*破碎機(jī)的類型較多：旋回破碎機(jī)，圓錐式破碎機(jī)，反擊式破碎機(jī)，顎式破碎機(jī)，錘式

25、破碎機(jī)以及用作人工砂的磨碎機(jī)等。*水工混凝土的骨料常分為：特大石（150-80毫米），大石（80-40毫米），中石（40-20毫米），小石（20-5毫米）及小于5毫米的砂子。*破碎機(jī)按被破碎物料的進(jìn)料和出料粒徑分為：粗碎機(jī)，中碎機(jī)，細(xì)碎機(jī)及磨碎機(jī)。 篩分機(jī)械篩分機(jī)械*篩分機(jī)是將破碎或天然礫石及其他物料通過篩面上具有一定尺寸和形狀的網(wǎng)孔分成各種粒徑的篩選機(jī)械。篩分機(jī)按其工作特點(diǎn)可分為固定篩和活動(dòng)篩兩大類。給料機(jī)給料機(jī)*在水利水電工程施工中，給料機(jī)的作用是將生產(chǎn)混凝土骨料的毛料、半成品和生產(chǎn)混凝土的骨料成品、水泥、粉煤灰等物料向其他工藝設(shè)備喂料，使設(shè)備在穩(wěn)定負(fù)荷下進(jìn)行生產(chǎn)。*給料機(jī)的類型較多：電磁

26、振動(dòng)給料機(jī)，槽式給料機(jī)，板式給料機(jī)，螺旋給料機(jī)，剛性葉輪給料機(jī)，膠帶給料機(jī)，圓盤給料機(jī)等?；炷翑嚢铇腔炷翑嚢铇?混凝土攪拌樓是一種生產(chǎn)新鮮混凝土的大型機(jī)械設(shè)備，它能將組成混凝土的組合材料水泥、粗細(xì)骨料、外加劑以及摻合料，按一定的配合比，周期地和自動(dòng)地?cái)嚢璩苫炷痢Ｔ诖?、中型水利水電工程施工中，都用它來完成混凝土生產(chǎn)任務(wù)。*國產(chǎn)混凝土攪拌樓的型號(hào)規(guī)定：舉例 HL236-4F3000 其中， -HL是混凝土攪拌樓布置形式代號(hào)，HL-單階式混凝土攪拌樓，HZ-雙階式混凝土攪拌樓。 -236表示理論生產(chǎn)率（立方米/小時(shí)）。 -4表示混凝土攪拌機(jī)的臺(tái)數(shù)。 -F 表示混凝土攪拌機(jī)型式代號(hào)，F(xiàn)-自落式，

27、Q-強(qiáng)制式。 -3000表示單臺(tái)攪拌機(jī)出料容量（升）。 -后面如有A、B 等為更新代號(hào)。 混凝土攪拌運(yùn)輸車混凝土攪拌運(yùn)輸車*混凝土攪拌運(yùn)輸車用于從攪拌廠到澆筑場地的運(yùn)輸，目的防止運(yùn)輸過程中混凝土的分離和初凝?；炷凛斔捅煤突炷凛斔捅密嚮炷凛斔捅煤突炷凛斔捅密?混凝土輸送泵是利用活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，將混凝土沿管道連續(xù)輸送到澆筑工作面的一種專用設(shè)備。用混凝土輸送泵輸送混凝土可以簡化運(yùn)輸工藝，使水平運(yùn)輸和垂直運(yùn)輸合二為一。對(duì)于施工場地狹窄或其他澆筑設(shè)備不能到達(dá)的地方，混凝土輸送泵是一種非常有效的澆筑工具。*混凝土輸送泵車是將混凝土輸送泵裝在汽車底盤上，并用液壓折疊式臂架管道來輸送混凝土。臂架具有變

28、幅、曲折和回轉(zhuǎn)三個(gè)動(dòng)作，活動(dòng)范圍廣，可任意改變混凝土澆筑位置?；炷疗絺}振搗機(jī)械混凝土平倉振搗機(jī)械*大壩混凝土澆筑時(shí)，所使用的平倉振搗機(jī)械有如下幾個(gè)特點(diǎn)：-外形尺寸小，重量輕，機(jī)動(dòng)性能好。-履帶接地比壓小，通常低于0.03MPa。 噴混凝土機(jī)械噴混凝土機(jī)械*混凝土噴射機(jī)有干式噴射機(jī)和濕式噴射機(jī)及介于兩者之間的半濕式噴射機(jī)。用于地下開挖及邊坡保護(hù)?；炷疗仓C(jī)混凝土皮帶澆筑機(jī)制冷設(shè)備制冷設(shè)備*在混凝土生產(chǎn)中為了使出機(jī)口混凝土溫度滿足設(shè)計(jì)要求，需要采取風(fēng)冷、水冷或加冰等一項(xiàng)或多項(xiàng)措施，對(duì)骨料進(jìn)行預(yù)冷并在混凝土生產(chǎn)過程中加入冷水及冰進(jìn)行攪拌，為此需要相當(dāng)容量的制冷設(shè)備。*當(dāng)前在水利水電工程施工中

29、使用的主要的壓縮式制冷系統(tǒng)，該系統(tǒng)的主要設(shè)備有：制冷壓縮機(jī)，冷凝器，節(jié)流閥（膨脹閥）和蒸發(fā)器。 *工作循環(huán)：制冷劑氣體經(jīng)壓縮機(jī)壓縮后，變成高溫高壓氣體，高溫高壓氣體經(jīng)過冷凝器后，放出熱量，并液化成液體。液態(tài)制冷劑經(jīng)節(jié)流閥后變成低壓液體，在蒸發(fā)器中從周圍介質(zhì)吸收熱量變成氣體然后回到壓縮機(jī)進(jìn)行下一循環(huán)。*制冷劑品種很多，常用的是氨和氟利昂。水電工地用氨作為制冷劑。氨的單位制冷量大，導(dǎo)熱系數(shù)高。其代號(hào)為R717，常溫下為無色氣體，易容于水。氨有強(qiáng)烈的特殊臭味，對(duì)人體器官有危害，對(duì)眼鼻有強(qiáng)烈刺激作用。在空氣中氨的濃度達(dá)到在空氣中氨的濃度達(dá)到0.35%時(shí)會(huì)時(shí)會(huì)造成死亡事故。造成死亡事故。液氨與皮膚接觸時(shí)

30、，會(huì)使皮膚強(qiáng)烈灼傷。氨氣與空氣混合，其濃度在13-27%時(shí)，混合氣體有爆炸性。*制冷系統(tǒng)的安全使用要點(diǎn)： -操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格后持證上崗。 -氨壓機(jī)車間空氣中氨的濃度必須低于30毫克/立方米。 -修理盛有氨的容器時(shí)，應(yīng)事先放去其中的氨，放氨時(shí)，應(yīng)戴防護(hù)手套和防毒面具。（五）輔助設(shè)備：空氣壓縮機(jī)空氣壓縮機(jī)水泵水泵柴油發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)、半自動(dòng)焊接設(shè)備自動(dòng)、半自動(dòng)焊接設(shè)備金屬結(jié)構(gòu)加工機(jī)械金屬結(jié)構(gòu)加工機(jī)械其他還有工程船舶和鉆探及地基處理機(jī)械等其他還有工程船舶和鉆探及地基處理機(jī)械等（六）工程船舶：（七）鉆探及地基處理機(jī)械：施工現(xiàn)場臨時(shí)用電的原則一、 三項(xiàng)基本原則：1、 必須采用必須采用TN-S接地、接零保護(hù)系統(tǒng)。接地、接