(完整版)橋面砼鋪裝施工工法及圖片

1、橋面混凝土鋪裝層施工工法（以空心板橋示例）1. 施工方法：橋面鋪裝施工先將墩頂結(jié)構(gòu)連續(xù)段負(fù)彎矩鋼筋按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行搭接焊連接，安裝模板進(jìn)行C50混凝土連接段澆注，澆注時(shí)應(yīng)控制好現(xiàn)澆段的幾何尺寸及外觀質(zhì)量。 再安裝空心板絞縫鋼筋并澆筑絞縫混凝土。待連續(xù)段現(xiàn)澆混凝土強(qiáng)度（以同條件養(yǎng)生試件為準(zhǔn)）達(dá)到設(shè)計(jì)要求后， 按照規(guī)范及設(shè)計(jì)要求安裝橋面鋪裝層鋼筋， 待監(jiān)理驗(yàn)收合格后， 按半幅每聯(lián)整體進(jìn)行混凝土橋面鋪裝施工， 砼鋪裝層厚度按設(shè)計(jì)厚度控制。砼采用砼罐車運(yùn)輸、吊車吊裝、人工配合鋪料，采用高頻率低振幅平板震動(dòng)器， 結(jié)合三輥軸等符合要求的機(jī)械設(shè)備施工。 機(jī)械設(shè)備行走要?jiǎng)蛩倬徛?有利于提高成型砼的平整度和密實(shí)

2、度。 若在施工過程中發(fā)現(xiàn)局部缺料時(shí)， 應(yīng)及時(shí)補(bǔ)料到位并重新用三輥軸振搗， 確保橋面鋪裝一次成形。 使用三輥軸的滾筒滾壓整平后， 再用 6 米長(zhǎng)合金直尺進(jìn)行刮平，最后人工收漿、拉毛。如果氣溫較高，應(yīng)嚴(yán)格控制澆注時(shí)間，盡量避免高溫作業(yè)。橋面鋪裝的工藝流程為：測(cè)量放線一 模版（導(dǎo)軌）安裝一吊機(jī)吊裝運(yùn)料-混凝土人工布料-平板振搗器振 實(shí)一人工布料找平一三輻軸機(jī)振搗整平76米合金直尺刮平一人工收 漿、拉毛一養(yǎng)生。2. 施工工藝控制要點(diǎn) ：1）測(cè)量放樣：施工前由測(cè)量班復(fù)測(cè)橋面中心線、 橋面寬度、 泄水管位置和橋面 板高程， 依橋梁縱向里程樁號(hào)按三米長(zhǎng)半幅為一個(gè)斷面 （一個(gè)斷面均勻布設(shè)三個(gè)點(diǎn)，以紅色油漆作標(biāo)

3、記）實(shí)施水準(zhǔn)測(cè)量，以此控制方鋼導(dǎo)軌和鋼筋導(dǎo)軌的安裝高度， 并作為完工后檢測(cè)鋪裝層厚度的基準(zhǔn)高程點(diǎn)。 橋面鋪裝混凝土施工前對(duì)導(dǎo)軌頂面進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量， 以確保鋪裝層的設(shè)計(jì)厚度，測(cè)量人員還要對(duì)半幅的中線位置（定導(dǎo)軌平面位置）、導(dǎo)軌頂橫、縱坡度進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行混凝土澆筑。2）橋面板清理：先鑿除橋面板上的浮漿及松散砼、 將橋面板徹底清理干凈， 用清水進(jìn)行高壓沖洗（或用空壓機(jī)進(jìn)行高壓氣吹洗） ，做到無(wú)積塵、無(wú)雜物，無(wú)浮漿及松散砼，保證橋面鋪裝層與梁體的緊密結(jié)合。3）鋼筋安裝：先將空心板頂部預(yù)埋剪力筋和絞縫上部預(yù)埋鋼筋調(diào)整到設(shè)計(jì)位置，以便安裝橋面鋼筋。橋面鋪裝小10鋼筋按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行綁扎連接，綁扎

4、的搭接長(zhǎng)度不小于35d,每一鋼筋搭接處必須用三道扎絲進(jìn)行綁扎。負(fù)彎矩處小22加強(qiáng)鋼筋采用雙面搭接焊，焊縫長(zhǎng)度不小于5d。 空心板連續(xù)端濕接頭預(yù)埋鋼筋可采用單面搭接焊， 焊縫長(zhǎng)度不小于10d,還應(yīng)將預(yù)埋鋼筋長(zhǎng)度外延，搭接筋下料時(shí)相應(yīng)加長(zhǎng)，以保證鋼筋搭接效果。 在橋面鋪裝范圍內(nèi)均勻點(diǎn)焊保護(hù)層支撐鋼筋 （或者使用塑料墊塊） ，確保橋面混凝土鋼筋保護(hù)層厚度。同時(shí)還要保證鋼筋間距和根數(shù)符合設(shè)計(jì)要求。4）三輥軸（其他符合要求的機(jī)械設(shè)備）軌道制作安裝：橋面的半幅凈空寬度為 11.75 米， 半幅橋面的兩側(cè)共計(jì)需要預(yù)留1.35 米的施工工作面，兩側(cè)的工作面寬度大致相等，預(yù)留工作面與防撞墻底座一起進(jìn)行第二次澆筑

5、。第一次澆筑的寬度只有10.4 米，所以要訂做10.8 米長(zhǎng)的三輥軸。沿橋面縱向等間距安裝三條導(dǎo)軌，靠近防撞墻兩側(cè)導(dǎo)軌采用3X 6cm方鋼制作，方鋼下面用 M10的砂漿支撐， 為了保證三輥軸導(dǎo)軌具有足夠剛度和穩(wěn)定性， 方鋼外側(cè)用鋼筋與橋面板剪力筋焊接固定。在兩側(cè)預(yù)留工作面和防撞墻底座施工前，拆除方鋼導(dǎo)軌和M10砂漿，方鋼可以繼續(xù)利用。為了解決三輻軸撓度對(duì)橋面平整度影響，中間處導(dǎo)軌采用 25鋼筋，支撐筋用16鋼筋，支撐筋的間距為 0.5 米， 支撐筋要與橋面板剪力筋焊接固定。 中心處導(dǎo)軌施工結(jié)束后置留在橋面鋪裝層內(nèi)不予拆除。 三條導(dǎo)軌均平行于橋面中心線， 其頂面高程即是該處橋面鋪裝砼的控制標(biāo)高。

6、 三條軌道的平整度、高程、縱坡和橫坡度都應(yīng)嚴(yán)格符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求。5）混凝土施工（三輥軸） ：砼采用集中拌和，混凝土罐車運(yùn)送，吊車吊裝。由于三輥軸整平機(jī)的攤鋪能力不是很強(qiáng) , 所以布料時(shí)要特別注意砼拌和物的均勻性 ,準(zhǔn)確控制布料的高度。要有專人指揮車輛卸料, 輔以人工布料。三輥軸整平機(jī)施工時(shí), 拌和物高度不能低于導(dǎo)軌, 否則三輥軸整平機(jī)振動(dòng)提漿后 , 因表面高度不均勻造成平整度偏差超標(biāo)。如果振密后混凝土拌和物高出導(dǎo)軌頂面過多 , 會(huì)給三輥軸整平機(jī)的施工造成困難 , 容易引起偏斜。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)三輻軸整平機(jī)施工時(shí)拌和物高于模板頂520mm為宜 , 否則要進(jìn)行人工找平。三輥軸整平機(jī)作業(yè)單元的適宜長(zhǎng)度為2

7、030ml如果作業(yè)長(zhǎng)度過短，機(jī)械頻繁來(lái)回移動(dòng)，難以攤平；作業(yè)長(zhǎng)度過長(zhǎng)時(shí) , 軸前高出的混凝土拌和物被長(zhǎng)距離推移 , 在振動(dòng)軸的離心力作用下 , 將逐漸分層離析。 三輥軸整平機(jī)在一個(gè)作業(yè)單元長(zhǎng)度內(nèi) , 應(yīng)采用前進(jìn)振動(dòng)、后退靜滾的方式作業(yè)，且宜反復(fù)進(jìn)行23遍。三輻軸振動(dòng)時(shí)，應(yīng)調(diào)整好振動(dòng)軸的高度，使之與導(dǎo)軌頂面留2mm的間隙，有利于振動(dòng)軸只能振搗拌和物表面, 避免與導(dǎo)軌剛性接觸。在三輥軸整平機(jī)作業(yè)時(shí) , 要注意觀察混凝土拌和物表面的高低情況, 積料過多時(shí), 應(yīng)輔以人工鏟除, 軸下有間隙時(shí), 應(yīng)采用同一作業(yè)單元內(nèi)的拌和物人工找平。注意隨時(shí)刮去導(dǎo)軌頂上留下的余漿, 以保證兩根整平軸始終接觸導(dǎo)軌頂面。由于

8、三輥軸整平機(jī)自重比較大, 其振動(dòng)作用可能使導(dǎo)軌松動(dòng) , 因此應(yīng)隨時(shí)注意觀察導(dǎo)軌情況, 如有松動(dòng)變形, 應(yīng)隨時(shí)校正加固。振動(dòng)滾振壓完成后 , 用整平軸前后靜滾整平, 其目的不僅是整平,還可以使表面砂漿的厚度和水灰比更加均勻。靜滾遍數(shù)一般為48遍 , 以平整度符合要求, 表面砂漿和水灰比均勻?yàn)橹埂?）預(yù)留工作面和防撞墻底座施工：每側(cè)預(yù)留工作面寬度大約70cm左右，待第一次澆筑的鋪裝層混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以后，即可進(jìn)行預(yù)留工作面鋪裝層和防撞墻底座混凝土施工。施工前先要鑿除方鋼下的M10砂漿墊層及浮漿、松散混凝土， 然后用高壓清水沖洗干凈。 安裝和調(diào)整防撞墻底座內(nèi)順橋向3根中10鋼筋（見橋面

9、鋪裝鋼筋布置圖），安裝和調(diào)整預(yù)留工作面內(nèi)鋪裝層鋼筋， 確?；炷帘Ｗo(hù)層厚度符合要求。 混凝土采用人工布料， 平板振搗器振搗，合金直尺找平，控制好預(yù)留工作面鋪裝層和防撞墻底座的高程、平整度和坡度，人工收漿、整平、拉毛。3. 主要施工方法和措施：1) 橋面鋪裝采用C50混凝土，塌落度控制范圍70mm-90mm鋼筋安裝完畢后，測(cè)量人員對(duì)鋪筑層中線位置、軌道頂標(biāo)高、軌道頂橫縱坡進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)無(wú)誤后才可澆注砼。澆注前橋面應(yīng)充分濕潤(rùn)，以不積水為標(biāo)準(zhǔn)。 混凝土攤鋪布料要均勻， 布料高度略高于橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高2cm左右，以利于整平和收漿，人工補(bǔ)料時(shí)宜采用鐵鍬扣鋪，嚴(yán)禁拋擲和踩踏混凝土，防止砼拌和物離析。2) 壓實(shí)：先用平板振搗器壓實(shí)，再用三輥軸機(jī)械振搗整平，要注意將豎立和外露的石子壓入砼拌和物之中。3) 飾面：三輥軸滾壓數(shù)遍進(jìn)行提漿及粗平，用鋁合金刮尺貼緊導(dǎo)軌順橋向連續(xù)反復(fù)幾次直至刮平， 配合采用 6 米長(zhǎng)直尺縱橫向反復(fù)檢測(cè)，以確保橋面鋪裝平整度符合要求。然后進(jìn)行人工收漿，人工收漿需踩在工作橋上操作，而且不可加大壓力，以免影響平整度；采用塑料刷順橋面橫向拉毛，拉毛要求線條均勻，深度控制在23mm4) 養(yǎng)護(hù)：拉毛后以手指按壓砼無(wú)痕跡時(shí)即覆蓋土工布，并充分保持濕潤(rùn)。采用