第一部分汽車維護(hù)保養(yǎng)基礎(chǔ)

1、汽車保養(yǎng)與維護(hù)汽車保養(yǎng)與維護(hù)教師教師:張春華張春華1、六個項(xiàng)目、六個項(xiàng)目、24個任務(wù)個任務(wù)2、每周、每周2課時(shí)課時(shí)3、課程周期、課程周期:一學(xué)期一學(xué)期4、課堂要求、課堂要求項(xiàng)目一：汽車維護(hù)保養(yǎng)基礎(chǔ)項(xiàng)目一：汽車維護(hù)保養(yǎng)基礎(chǔ)任務(wù)一：汽車維護(hù)保養(yǎng)基礎(chǔ)知識新課導(dǎo)入新課導(dǎo)入保養(yǎng)前保養(yǎng)前保養(yǎng)后保養(yǎng)后緒論緒論一、概述一、概述 汽車維護(hù)俗語：汽車維護(hù)俗語： “三分修理，七分維護(hù)三分修理，七分維護(hù)” 汽車維護(hù)原則：汽車維護(hù)原則：預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)。預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)。 汽車通過有效維護(hù)，在使用期限內(nèi)，取消整車大修汽車通過有效維護(hù)，在使用期限內(nèi)，取消整車大修已逐漸成為一種發(fā)展趨勢，整車大修已被總成大修所已逐漸成為

2、一種發(fā)展趨勢，整車大修已被總成大修所替代，汽車維修的重點(diǎn)已轉(zhuǎn)移到維護(hù)工作上，維護(hù)已替代，汽車維修的重點(diǎn)已轉(zhuǎn)移到維護(hù)工作上，維護(hù)已大于修理。大于修理。新課講授新課講授在汽車維修工作中，實(shí)際上是以在汽車維修工作中，實(shí)際上是以維護(hù)作業(yè)維護(hù)作業(yè)為主為主二、汽車維護(hù)保養(yǎng)級別及作業(yè)項(xiàng)目二、汽車維護(hù)保養(yǎng)級別及作業(yè)項(xiàng)目 為了使汽車經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況，保證在各種條件下可靠地工作，防止早期損壞，延長使用壽命，減少油料和其他材料的消耗，除了正確使用汽車外，還必須按汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對汽車進(jìn)行定時(shí)、定量的維護(hù)。三、汽車維護(hù)保養(yǎng)級別及作業(yè)項(xiàng)目三、汽車維護(hù)保養(yǎng)級別及作業(yè)項(xiàng)目 維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)必須遵照汽車制造廠規(guī)定的行駛里程行駛

3、里程或間隔時(shí)間間隔時(shí)間，按期強(qiáng)制執(zhí)行，不應(yīng)延誤，在維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)中除主要總成發(fā)生故障必須解體外，不得對其進(jìn)行解體。四、汽車的維護(hù)保養(yǎng)分類四、汽車的維護(hù)保養(yǎng)分類 1汽車維護(hù)保養(yǎng)級別的劃分 根據(jù)汽車不同使用時(shí)期的特點(diǎn)，汽車維護(hù)保養(yǎng)一般分為：常規(guī)性維護(hù)保養(yǎng)常規(guī)性維護(hù)保養(yǎng)、季節(jié)性維護(hù)保養(yǎng)季節(jié)性維護(hù)保養(yǎng)和走走合期維護(hù)保養(yǎng)合期維護(hù)保養(yǎng)。 維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)以清潔、檢查、緊固、調(diào)整、潤清潔、檢查、緊固、調(diào)整、潤滑和補(bǔ)給滑和補(bǔ)給為主，維護(hù)保養(yǎng)范圍隨著行駛里程的增加逐步擴(kuò)大，內(nèi)容逐步加深。（1）維護(hù)保養(yǎng)間隔里程）維護(hù)保養(yǎng)間隔里程 汽車的常規(guī)性維護(hù)保養(yǎng)分為日常維護(hù)保養(yǎng)日常維護(hù)保養(yǎng)、一級維護(hù)保養(yǎng)一級維護(hù)保養(yǎng)、二級維護(hù)保養(yǎng)二

4、級維護(hù)保養(yǎng)三種級別。各級維護(hù)保養(yǎng)的參考間隔里程或時(shí)間間隔，一般以汽車生產(chǎn)廠家規(guī)定為準(zhǔn)。 各級維護(hù)保養(yǎng)的主要作業(yè)范圍 日常維護(hù)保養(yǎng)日常維護(hù)保養(yǎng) 清潔、補(bǔ)給和清潔、補(bǔ)給和安全檢視（安全檢視（駕駕駛員完成駛員完成）。）。A:“三檢三檢”B:“四清四清”C:“四漏四漏”出車前、中、后出車前、中、后發(fā)動機(jī)車身表面、空氣濾清器發(fā)動機(jī)車身表面、空氣濾清器燃油濾清器、蓄電池燃油濾清器、蓄電池漏油、水、氣、電漏油、水、氣、電出車前的檢查出車前的檢查途中檢查途中檢查收車后檢查收車后檢查檢查、清潔檢查、清潔排除故障排除故障補(bǔ)充油、氣、水、電補(bǔ)充油、氣、水、電恢復(fù)正常狀態(tài)恢復(fù)正常狀態(tài)緊固、潤滑緊固、潤滑日常維護(hù)保養(yǎng)的

5、工藝流程日常維護(hù)保養(yǎng)的工藝流程 除日常維護(hù)外，以除日常維護(hù)外，以清潔、潤滑、緊固清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有為主，并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件（關(guān)制動、操縱等安全部件（專業(yè)維修人員負(fù)責(zé)執(zhí)行專業(yè)維修人員負(fù)責(zé)執(zhí)行）。）。一級維護(hù)保養(yǎng)一級維護(hù)保養(yǎng)出車前的檢查出車前的檢查途中檢查途中檢查收車后檢查收車后檢查檢查、清潔檢查、清潔排除故障排除故障補(bǔ)充油、氣、水、電補(bǔ)充油、氣、水、電恢復(fù)正常狀態(tài)恢復(fù)正常狀態(tài)緊固、潤滑緊固、潤滑一級維護(hù)保養(yǎng)的工藝流程一級維護(hù)保養(yǎng)的工藝流程一級維護(hù)保養(yǎng)竣工標(biāo)準(zhǔn)一級維護(hù)保養(yǎng)竣工標(biāo)準(zhǔn) (1) 外露螺栓、螺母齊全、緊固、無裂紋。 (2) 各操縱機(jī)構(gòu)工作可靠，鎖銷齊全有效，軸承無松

6、曠。 (3) 潤滑油面應(yīng)在檢視口下沿015 mm(車輛處于停駛狀態(tài))，通風(fēng)孔應(yīng)暢通，突緣螺母緊固可靠。 (4)各潤滑脂油嘴齊全有效，安裝位置正確，所有潤滑點(diǎn)均已潤滑、無遺漏。 (5)空氣濾清器濾芯清潔有效。 (6)輪胎氣壓符合充氣規(guī)定，胎面無嵌石及其他硬物。 (7)踏板自由行程符合技術(shù)規(guī)定（離合和制動）。 (8)燈光、儀表、喇叭、信號齊全有效。 (9)蓄電池電解液液面應(yīng)高出極板1015 mm，通風(fēng)孔暢通，接頭牢靠。 (10)車輪輪轂軸承無松曠。 (11)短途試車，檢查維護(hù)效果。 除一級維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)以外，以檢查、調(diào)整為主，除一級維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)以外，以檢查、調(diào)整為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位等（并拆

7、檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位等（專業(yè)維修人員負(fù)專業(yè)維修人員負(fù)責(zé)執(zhí)行責(zé)執(zhí)行） 。 二級維護(hù)保養(yǎng)二級維護(hù)保養(yǎng) 二級維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)的工藝流程二級維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)的工藝流程進(jìn)廠檢驗(yàn)進(jìn)廠檢驗(yàn)填寫技術(shù)檔案填寫技術(shù)檔案過程檢驗(yàn)過程檢驗(yàn)維護(hù)前檢驗(yàn)維護(hù)前檢驗(yàn)確定附加作業(yè)項(xiàng)目確定附加作業(yè)項(xiàng)目竣工檢驗(yàn)竣工檢驗(yàn)維護(hù)作業(yè)維護(hù)作業(yè)材料、工時(shí)統(tǒng)計(jì)材料、工時(shí)統(tǒng)計(jì)出廠交車出廠交車收集車主反映收集車主反映儀器檢測儀器檢測人工檢驗(yàn)人工檢驗(yàn)重要手段重要手段二級維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)竣工標(biāo)準(zhǔn)二級維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)竣工標(biāo)準(zhǔn) (1)(1)發(fā)動機(jī)要求發(fā)動機(jī)要求：“三濾三濾” ” 清潔，起動容易、運(yùn)轉(zhuǎn)均勻、清潔，起動容易、運(yùn)轉(zhuǎn)均勻、排煙正常，水溫、機(jī)油壓力符合要求，轉(zhuǎn)速靈

8、敏，無異響，排煙正常，水溫、機(jī)油壓力符合要求，轉(zhuǎn)速靈敏，無異響，傳動帶齊全、張緊適度、無異常磨損。傳動帶齊全、張緊適度、無異常磨損。 (2)(2)底盤傳動系統(tǒng)要求底盤傳動系統(tǒng)要求：離合器踏板自由行程符合要求；：離合器踏板自由行程符合要求；操縱輕便，分離徹底，平穩(wěn)、可靠，無異響；液壓操縱系統(tǒng)操縱輕便，分離徹底，平穩(wěn)、可靠，無異響；液壓操縱系統(tǒng)正常。正常。 (3)(3)底盤傳動系統(tǒng)要求底盤傳動系統(tǒng)要求：變速器、驅(qū)動橋以及萬向傳動裝：變速器、驅(qū)動橋以及萬向傳動裝置等，潤滑良好，連接可靠；無異響和過熱現(xiàn)象；無跳擋、置等，潤滑良好，連接可靠；無異響和過熱現(xiàn)象；無跳擋、無換擋困難現(xiàn)象；外部清潔，無漏油現(xiàn)象

9、。無換擋困難現(xiàn)象；外部清潔，無漏油現(xiàn)象。 (4)(4)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)要求轉(zhuǎn)向系統(tǒng)要求：轉(zhuǎn)向盤自由行程和前輪前束符合要求；：轉(zhuǎn)向盤自由行程和前輪前束符合要求；轉(zhuǎn)向輕便、靈活、可靠，行駛時(shí)前輪無左右擺頭和偏向一轉(zhuǎn)向輕便、靈活、可靠，行駛時(shí)前輪無左右擺頭和偏向一邊的現(xiàn)象。邊的現(xiàn)象。 (5)(5)制動系統(tǒng)要求制動系統(tǒng)要求：制動踏板自由行程和制動器間隙符合：制動踏板自由行程和制動器間隙符合要求；行車制動、駐車制動作用良好，無制動跑偏和制動要求；行車制動、駐車制動作用良好，無制動跑偏和制動拖滯的現(xiàn)象；制動系統(tǒng)無漏油、漏氣現(xiàn)象，制動液無變質(zhì)拖滯的現(xiàn)象；制動系統(tǒng)無漏油、漏氣現(xiàn)象，制動液無變質(zhì)現(xiàn)象，凡貯液量適當(dāng)?，F(xiàn)象

10、，凡貯液量適當(dāng)。 (6)(6)行駛系統(tǒng)要求行駛系統(tǒng)要求：輪胎氣壓正常，裝配合理；懸掛減震：輪胎氣壓正常，裝配合理；懸掛減震系統(tǒng)整潔完好，固定可靠；輪轂軸承張緊度適當(dāng)，潤滑良系統(tǒng)整潔完好，固定可靠；輪轂軸承張緊度適當(dāng)，潤滑良好。好。 (7) (7)蓄電池要求蓄電池要求：清潔良好，無泄漏，固定可霏；液面高：清潔良好，無泄漏，固定可霏；液面高度、電解液比重和負(fù)荷電壓符合要求。度、電解液比重和負(fù)荷電壓符合要求。 (8)(8)附件要求附件要求：發(fā)電機(jī)、起動機(jī)、儀表、照明、信號、按：發(fā)電機(jī)、起動機(jī)、儀表、照明、信號、按鈕、開關(guān)以及其他附屬設(shè)備齊全、完整，工作正常；全車鈕、開關(guān)以及其他附屬設(shè)備齊全、完整，工

11、作正常；全車線路整齊完好，連接固定可靠。線路整齊完好，連接固定可靠。 (9)(9)全車清潔，車身正直，漆面完好；無全車清潔，車身正直，漆面完好；無“四漏四漏”現(xiàn)象?，F(xiàn)象。各潤滑點(diǎn)潤滑充分，各部連接緊固可靠。各潤滑點(diǎn)潤滑充分，各部連接緊固可靠。 2、走合期維護(hù)保養(yǎng)走合期維護(hù)保養(yǎng)（任務(wù)2） 作業(yè)內(nèi)容以檢查、緊固和潤滑等工作為主（由維修廠家負(fù)責(zé)執(zhí)行）。 3、季節(jié)性維護(hù)保養(yǎng)季節(jié)性維護(hù)保養(yǎng) （任務(wù)3） 凡每年入冬之前需要進(jìn)行季節(jié)性維護(hù)保養(yǎng)。其作用內(nèi)容為更換符合季節(jié)要求的潤滑油、冷卻液，并凋整燃油供給系統(tǒng)和充電系統(tǒng)，檢查冷卻系統(tǒng)和取暖或空調(diào)系統(tǒng)的工作情況。 (由駕駛員負(fù)責(zé))。 (1)(1)預(yù)防為主，強(qiáng)制維

12、護(hù)；預(yù)防為主，強(qiáng)制維護(hù)； (2)強(qiáng)化檢驗(yàn)，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)； (3)嚴(yán)密組織，精心操作； (4)完善統(tǒng)汁，提高效率； (5)合理調(diào)整，有的放矢。六、汽車維護(hù)保養(yǎng)的基本原則六、汽車維護(hù)保養(yǎng)的基本原則（1）汽車使用說明書（2）發(fā)動機(jī)潤滑油的跟換周期（3）汽車使用條件七、汽車維護(hù)保養(yǎng)周期的確定七、汽車維護(hù)保養(yǎng)周期的確定第二部分第二部分 汽車燃料的選用汽車燃料的選用2016年1月1日起，東部地區(qū)11個省市（北京、天津、河北、遼寧、上海、江蘇、浙江、福建、山東、廣東和海南）全面供應(yīng)符合國五標(biāo)準(zhǔn)車用汽、柴油。一、汽油的定義一、汽油的定義通常將沸程在30C-220C范圍內(nèi)，可以含有適當(dāng)添加劑的精致石油餾分稱之為汽油

13、。汽油據(jù)其用途不同，主要分為汽油據(jù)其用途不同，主要分為航空汽油航空汽油和和車用汽油車用汽油。車用汽油主要供點(diǎn)燃式內(nèi)燃機(jī)發(fā)動機(jī)（即汽油機(jī)）作車用汽油主要供點(diǎn)燃式內(nèi)燃機(jī)發(fā)動機(jī)（即汽油機(jī)）作燃料，其中可以含添加劑，尤其是抗暴劑或抑制劑。燃料，其中可以含添加劑，尤其是抗暴劑或抑制劑。為敘述方便，以下將車用汽油簡稱為汽油。為敘述方便，以下將車用汽油簡稱為汽油。目前，世界各航空公司所使用的航空燃料主要有兩大類：航空汽目前，世界各航空公司所使用的航空燃料主要有兩大類：航空汽油和噴氣燃料，分別適用不同類型的飛機(jī)發(fā)動機(jī)。航空汽油用在油和噴氣燃料，分別適用不同類型的飛機(jī)發(fā)動機(jī)。航空汽油用在活塞式航空發(fā)動機(jī)的燃料。

14、航空活塞式發(fā)動機(jī)與一般汽車發(fā)動機(jī)活塞式航空發(fā)動機(jī)的燃料。航空活塞式發(fā)動機(jī)與一般汽車發(fā)動機(jī)工作原理相同，只是功率大，自重輕一些，因而對航空汽油的質(zhì)工作原理相同，只是功率大，自重輕一些，因而對航空汽油的質(zhì)量要求和車用汽油就有類似之處?，F(xiàn)在這種發(fā)動機(jī)只用于一些輔量要求和車用汽油就有類似之處?，F(xiàn)在這種發(fā)動機(jī)只用于一些輔助機(jī)種，如直升機(jī)、通訊機(jī)、氣象機(jī)等，所以相應(yīng)的航空汽油的助機(jī)種，如直升機(jī)、通訊機(jī)、氣象機(jī)等，所以相應(yīng)的航空汽油的用量也大大減少。隨著航空工業(yè)和民航事業(yè)的發(fā)展，民航的大型用量也大大減少。隨著航空工業(yè)和民航事業(yè)的發(fā)展，民航的大型客機(jī)的動力裝置逐步被渦輪噴氣發(fā)動機(jī)代替。這種發(fā)動機(jī)推動飛客機(jī)的動

15、力裝置逐步被渦輪噴氣發(fā)動機(jī)代替。這種發(fā)動機(jī)推動飛機(jī)向前飛行，通過把燃料燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)槿細(xì)猱a(chǎn)生推力，使用的燃料機(jī)向前飛行，通過把燃料燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)槿細(xì)猱a(chǎn)生推力，使用的燃料稱為噴氣燃料，由于國內(nèi)外普遍生產(chǎn)和廣泛使用的噴氣燃料多屬稱為噴氣燃料，由于國內(nèi)外普遍生產(chǎn)和廣泛使用的噴氣燃料多屬于煤油型，所以通常稱之為航空煤油，簡稱航煤。于煤油型，所以通常稱之為航空煤油，簡稱航煤。小知識小知識二、汽油的質(zhì)量要求二、汽油的質(zhì)量要求l.良好的蒸發(fā)性 保證發(fā)動機(jī)在冬季易于啟動,在夏季易產(chǎn)生氣阻,并能較充分燃燒。2.2.抗爆性好抗爆性好 辛烷值合乎要求辛烷值合乎要求, ,保證發(fā)動機(jī)保證發(fā)動機(jī) 工作穩(wěn)定、運(yùn)轉(zhuǎn)工作穩(wěn)定、運(yùn)轉(zhuǎn) 正

16、常正常, ,不發(fā)生爆震不發(fā)生爆震, ,以充分發(fā)揮發(fā)動機(jī)功率以充分發(fā)揮發(fā)動機(jī)功率3.3.安定性好安定性好, ,即誘導(dǎo)期要即誘導(dǎo)期要長長, ,實(shí)際膠質(zhì)要小實(shí)際膠質(zhì)要小, ,使汽使汽油在長期的儲存過程中油在長期的儲存過程中不會發(fā)生辛烷值降低、不會發(fā)生辛烷值降低、酸度增大、顏色變深等酸度增大、顏色變深等質(zhì)量變化質(zhì)量變化, ,也不致于生成也不致于生成過多的膠狀及酸性物質(zhì)。過多的膠狀及酸性物質(zhì)。4.4.抗腐蝕性要好抗腐蝕性要好, ,在儲存在儲存及使用過程中保證汽油及使用過程中保證汽油不會腐蝕儲油容器及汽不會腐蝕儲油容器及汽油機(jī)機(jī)件。油機(jī)機(jī)件。三、汽油的選用三、汽油的選用（1）汽油的抗爆性 是指汽油在發(fā)動機(jī)

17、中燃燒時(shí),不發(fā)生爆震的能力。爆震也稱“火頭響” 是發(fā)動機(jī)工作時(shí)的一種不正?，F(xiàn)象。v汽油抗爆性的汽油抗爆性的評價(jià)指標(biāo)汽油評價(jià)指標(biāo)汽油抗爆性可用汽抗爆性可用汽油的油的辛烷值辛烷值來來評價(jià)。研究法評價(jià)。研究法辛烷值是代表辛烷值是代表點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)燃料抗爆性的燃料抗爆性的一個約定數(shù)值。一個約定數(shù)值。一般壓縮比在9.5以下的車，選擇93號汽油為宜，高于9.5的車輛，最好使用97號汽油，而壓縮比超過12的車輛，則最好選用98號汽油。一般來說，低壓縮比加入高標(biāo)號汽油對車輛不會產(chǎn)生過度危害，但會造成車輛加速無力，積碳增加等問題。而高壓縮比車輛，加入了低標(biāo)號汽油，則會因?yàn)榘l(fā)動機(jī)爆震造成機(jī)件的損壞，功率

18、下降等比較嚴(yán)重的問題。所以選擇汽油的時(shí)候一定要按照發(fā)動機(jī)的壓縮比合理選擇標(biāo)號。（2 2）與壓縮比的關(guān)系）與壓縮比的關(guān)系四、柴油的定義四、柴油的定義柴柴 油油 用于壓燃式發(fā)動機(jī)(柴油機(jī))中作為能源的石油燃料稱為柴油。柴油分為輕柴油和重柴油輕柴油和重柴油。輕柴油適用于全負(fù)荷轉(zhuǎn)速不低于960r/min的高速柴油機(jī);（汽車、拖拉機(jī)以及工程機(jī)械）重柴油適用于全負(fù)荷轉(zhuǎn)速在300r/min以上的中速柴油機(jī)及300r/min以下的低速柴油機(jī)（船舶、發(fā)電機(jī)）五、柴油的牌號及規(guī)格五、柴油的牌號及規(guī)格 柴油按質(zhì)量分為優(yōu)級品、一級品與合格品三個等級,每個等級的柴油按其凝點(diǎn)又可分為10號、O號、-10號、-20號、-3

19、5號和-50號六種牌號。10號柴油表示其凝點(diǎn)不高于10, 0號柴油表示其凝點(diǎn)不高于0，余類推。六、柴油的質(zhì)量要求六、柴油的質(zhì)量要求 l.l.良好的燃燒性良好的燃燒性,十六烷值適宜,自燃點(diǎn)低,燃燒完全,發(fā)動機(jī)工作穩(wěn)定性好,不發(fā)生爆震現(xiàn)象。 2.2.良好的蒸發(fā)性能良好的蒸發(fā)性能,蒸發(fā)速度要適宜,輕餾分所占比例應(yīng)大些,否則會使發(fā)動機(jī)油耗增大,磨損加劇,功率下降。 3.3.柴油的粘度應(yīng)適宜柴油的粘度應(yīng)適宜,即具有良好的流動性,以保證高壓油泵的潤滑和噴油霧化的質(zhì)量,形成良好的混合氣。 4.4.含硫量小含硫量小,以保證不腐蝕發(fā)動機(jī)。含硫量較低是我國國產(chǎn)柴油的特點(diǎn)之一。 5. 5.安定性好安定性好,在儲存時(shí)

20、生成膠質(zhì)及燃燒后形成積炭的傾向都較小。七、評價(jià)柴油性能的指標(biāo)七、評價(jià)柴油性能的指標(biāo)1 1、柴油機(jī)的工作粗暴與柴油的發(fā)火性、柴油機(jī)的工作粗暴與柴油的發(fā)火性 柴油的發(fā)火性 指柴油自燃的能力,發(fā)火性好的柴油,著火延遲期短,著火燃燒后缸內(nèi)壓力上升平緩,柴油機(jī)工作柔和。 可見,柴油的發(fā)火性,是評價(jià)柴油燃燒性能的一個重要指標(biāo)。 柴油的十六烷值 十六烷值是代表柴油在柴油發(fā)動機(jī)中發(fā)火性能的一個約定量值。它是在規(guī)定條件下的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機(jī)試驗(yàn)中,通過和標(biāo)準(zhǔn)燃料進(jìn)行比較來測定,采用和被測定燃料具有相同著火延遲期的標(biāo)準(zhǔn)燃料中十六烷的體積百分?jǐn)?shù)來表示。國標(biāo)規(guī)定輕柴油的十六烷值為4560。 1010號柴油適合于有預(yù)熱設(shè)備的高

21、速柴油機(jī)上使用號柴油適合于有預(yù)熱設(shè)備的高速柴油機(jī)上使用; ;O O號柴油適合于的最低氣溫在號柴油適合于的最低氣溫在44以上的地區(qū)使用以上的地區(qū)使用; ; -10號柴油適合于最低氣溫在-5以上的地區(qū)使用; -20號柴油適合于最低氣溫在-5一-14的地區(qū)使用; -35號柴油適合于最低氣溫在-14一-29的地區(qū)使用 -50號柴油適合于最低氣溫在-29一-44的地區(qū)使用。八、柴油選用原則八、柴油選用原則第三部分第三部分 開車起步基本流程開車起步基本流程季節(jié)性維護(hù)保養(yǎng)季節(jié)性維護(hù)保養(yǎng)1、防凍液用量進(jìn)行調(diào)整2、機(jī)油的使用型號3、玻璃清洗液4、空調(diào)暖風(fēng)5、輪胎炎熱地區(qū)或夏季駕駛注意事項(xiàng)1、防止發(fā)動機(jī)過熱2、輪

22、胎檢查3、制動鼓檢查4、避免長時(shí)間高速行駛5、燃油供給系統(tǒng)，氣阻現(xiàn)象。二、日常維護(hù)保養(yǎng)二、日常維護(hù)保養(yǎng)1日常維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目日常維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目 堅(jiān)持“三檢三檢”：即出車前出車前、行車中行車中、收車后收車后檢視車輛的安全機(jī)構(gòu)及各部機(jī)件連接的緊固情況； 保持“四清四清”：即保持機(jī)油濾清器、空氣濾清器、燃油濾清器和蓄電池的清潔； 防止“四漏四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣和漏電；保持車容整潔。 常用小型車輛日常維護(hù)基本作業(yè)項(xiàng)目（表1）2日常維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)的工藝流程（圖日常維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)的工藝流程（圖1)出車前的檢查出車前的檢查途中檢查途中檢查收車后檢查收車后檢查檢查、清潔檢查、清潔排除故障排除故障補(bǔ)充油、氣、水

23、、電補(bǔ)充油、氣、水、電恢復(fù)正常狀態(tài)恢復(fù)正常狀態(tài)緊固、潤滑緊固、潤滑 三、一級維護(hù)保養(yǎng)三、一級維護(hù)保養(yǎng) 1一級維護(hù)保養(yǎng)的時(shí)機(jī)與作業(yè)項(xiàng)目一級維護(hù)保養(yǎng)的時(shí)機(jī)與作業(yè)項(xiàng)目 一級維護(hù)保養(yǎng)一般按汽車生產(chǎn)廠家推薦或規(guī)定的行駛里程或使用時(shí)間進(jìn)行。一級維護(hù)保養(yǎng)的間隔里程為7 500一15 000 km或6個月，以行駛里程或使用時(shí)間首先達(dá)到者為準(zhǔn)。 基本作業(yè)項(xiàng)目見表2。3一級維護(hù)保養(yǎng)工藝流程（圖一級維護(hù)保養(yǎng)工藝流程（圖2） 維護(hù)計(jì)劃間隔維護(hù)計(jì)劃間隔填寫技術(shù)檔案填寫技術(shù)檔案過程檢驗(yàn)過程檢驗(yàn)進(jìn)廠檢驗(yàn)進(jìn)廠檢驗(yàn)維護(hù)作業(yè)維護(hù)作業(yè)出廠交車出廠交車竣工檢驗(yàn)竣工檢驗(yàn)材料、工時(shí)統(tǒng)計(jì)材料、工時(shí)統(tǒng)計(jì)五、走合期維護(hù)保養(yǎng)五、走合期維護(hù)保養(yǎng)

24、1汽車在走合期的使用規(guī)定（磨合期）汽車在走合期的使用規(guī)定（磨合期） 為保證汽車的使用壽命，汽車在投入使用時(shí)都應(yīng)進(jìn)行走合期的磨合，經(jīng)過走合期維護(hù)保養(yǎng)后才可投入正常使用。走合期規(guī)定：走合期規(guī)定： (1) 走合期里程1 0003 000 km； (2) 應(yīng)選擇較好的道路并減載限速運(yùn)行； (3) 保持發(fā)動機(jī)正常工作溫度； (4) 認(rèn)真做好車輛日常維護(hù)保養(yǎng)工作； (5) 走合期結(jié)束，應(yīng)進(jìn)行一次走合期維護(hù)保養(yǎng)； (6) 進(jìn)口汽車按制造廠的走合期規(guī)定進(jìn)行。2走合期維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目走合期維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目 (1)更換發(fā)動機(jī)機(jī)油； (2)更換機(jī)油濾清器； (3)檢查變速器和發(fā)動機(jī)的泄漏情況； (4)檢查各液體液位； (5

25、)檢查底盤各部件的工作狀況。 項(xiàng)目項(xiàng)目2 日常維護(hù)保養(yǎng)日常維護(hù)保養(yǎng)一、出車前的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容一、出車前的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容1 1汽車外部的日常維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容汽車外部的日常維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容2 2汽車內(nèi)部的日常維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容汽車內(nèi)部的日常維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容3 3發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的日常維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的日常維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容4 4發(fā)動機(jī)起動后的儀表盤顯示情況檢查發(fā)動機(jī)起動后的儀表盤顯示情況檢查5 5車輛起步后的檢查車輛起步后的檢查二、行車中的檢查二、行車中的檢查1 1行駛中的檢查與觀察行駛中的檢查與觀察2 2途中停車時(shí)的檢查途中停車時(shí)的檢查3 3檢查底盤各部的固定情況檢查底盤各部的固定情況4 4檢查全車有無漏油、漏水、漏氣和漏

26、電現(xiàn)象檢查全車有無漏油、漏水、漏氣和漏電現(xiàn)象三、回場后的維護(hù)保養(yǎng)三、回場后的維護(hù)保養(yǎng) 1 1清潔全車內(nèi)部清潔全車內(nèi)部 (1)沖洗車輛時(shí)必須停止發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)動。 (2)清洗風(fēng)擋玻璃要在濕的狀態(tài)下進(jìn)行，不要使用硬器物刮玻璃上的污物，以防損傷玻璃、影響視線。 (3)駕駛室內(nèi)頂棚襯里應(yīng)定期用軟毛刷以中性的清洗液洗滌，再用干凈柔軟布塊拭干。 2 2檢查補(bǔ)充油液、緊固螺栓并排除故障檢查補(bǔ)充油液、緊固螺栓并排除故障 (1)檢查補(bǔ)充燃油、機(jī)油、冷卻液和潤滑脂。 (2)檢查、緊固各部的連接螺栓，并檢查其安全鎖止裝置。 (3)檢查各部有無損傷、漏氣、漏油、漏水和漏電現(xiàn)象，及時(shí)調(diào)整和解決存在的問題。 (4)處理好發(fā)動

27、機(jī)的防凍問題。 (5)檢查輪胎情況。 節(jié)油方法節(jié)油方法按照汽車保養(yǎng)和維修手冊上推薦的方法做 讓胎壓保持適當(dāng)?shù)乃?給你的車輛減負(fù)不要開車太猛 盡量掛高擋 讓你的車輛保持清潔 避免讓車長時(shí)間怠速 盡量少用空調(diào) 項(xiàng)目項(xiàng)目3 走合期維護(hù)保養(yǎng)走合期維護(hù)保養(yǎng) 一、走合前的維護(hù)保養(yǎng)一、走合前的維護(hù)保養(yǎng) 走合前維護(hù)保養(yǎng)是為了防止汽車出現(xiàn)事故和損傷，保證汽車順利地完成走合期的磨合。 其作業(yè)主要內(nèi)容為： 1、清潔 2、檢查、添加燃油和潤滑油料 3、檢查補(bǔ)充冷卻液排除“四漏”現(xiàn)象 4、檢查底盤的技術(shù)狀況 5、電氣系統(tǒng)的檢查 6、檢查制動效能二、走合中期的維護(hù)保養(yǎng)二、走合中期的維護(hù)保養(yǎng) 走合中期維護(hù)是在汽車行駛50

28、0 km左右進(jìn)行的，主要是對汽車各總成技術(shù)狀況開始發(fā)生變化部分進(jìn)行一次及時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)，以恢復(fù)其良好的技術(shù)狀況，保證下階段走合順利進(jìn)行， 主要作業(yè)內(nèi)容：主要作業(yè)內(nèi)容：潤滑潤滑檢查檢查緊固緊固走合中期走合中期 在汽車走合行駛過程中，要注意觀察各總成的溫度情況，并要隨時(shí)檢查和排除“四漏”情況。 三、走合后的維護(hù)保養(yǎng)三、走合后的維護(hù)保養(yǎng) 汽車走合期結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)將汽車送到廠家指定的維修站做走合后維護(hù)保養(yǎng)。 1走合后汽車的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容更換機(jī)油，更換機(jī)油濾芯更換機(jī)油，更換機(jī)油濾芯補(bǔ)充發(fā)動機(jī)冷卻液補(bǔ)充發(fā)動機(jī)冷卻液調(diào)整發(fā)動機(jī)傳動帶緊度調(diào)整發(fā)動機(jī)傳動帶緊度校正點(diǎn)火正時(shí)校正點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整發(fā)動機(jī)尾氣排放調(diào)整發(fā)動機(jī)尾氣

29、排放調(diào)整制動系統(tǒng)調(diào)整制動系統(tǒng)調(diào)整離合器踏板自由行程調(diào)整離合器踏板自由行程緊固懸掛和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)緊固懸掛和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)檢查全車各部泄漏情況檢查全車各部泄漏情況潤滑各部鉸鏈潤滑各部鉸鏈走合后保養(yǎng)內(nèi)容走合后保養(yǎng)內(nèi)容 2走合期后的注意事項(xiàng)走合期后的注意事項(xiàng) 汽車雖然已經(jīng)通過走合期，但汽車在走合期后開始的3 0004 000 km內(nèi)，實(shí)質(zhì)是汽車由走合期到使用期的過渡階段。因此，發(fā)動機(jī)仍不要以很高的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，車速不宜過快，汽車不要超載，并盡量避免在惡劣路面上行駛。在炎熱氣候下駕駛汽車應(yīng)注意的事項(xiàng)在炎熱氣候下駕駛汽車應(yīng)注意的事項(xiàng) (1)要防止發(fā)動機(jī)過熱要防止發(fā)動機(jī)過熱。應(yīng)隨時(shí)注意溫度表指示讀。應(yīng)隨時(shí)注意溫度表指示讀數(shù)，不要超過數(shù)，不要超過95，如溫度過高，要選擇蔭涼，如溫度過高，要選擇蔭涼處停車降溫。并檢查冷卻液數(shù)量和風(fēng)扇皮帶的處停車降溫。并檢查冷卻液數(shù)量和風(fēng)扇皮帶的張力。張力。 (2)發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓過高輪胎氣壓過高，應(yīng)選擇蔭涼處停息，使胎，應(yīng)選擇蔭涼處停息，使胎溫自然下降，胎壓恢復(fù)正常后再行駛