保養(yǎng)項目作業(yè)標準

1、1保養(yǎng)項目作業(yè)標準保養(yǎng)項目作業(yè)標準 21、發(fā)動機機油、機濾、發(fā)動機機油、機濾1. 將輛放在舉升器上。將輛放在舉升器上。2. 打開機油濾清器蓋，以快速排出機油。打開機油濾清器蓋，以快速排出機油。3. 舉升汽車。舉升汽車。4. 松開機油放油塞，排出機油。松開機油放油塞，排出機油。5. 用新零件更換放油塞襯墊。用新零件更換放油塞襯墊。6. 在排出機油后，擰緊機油放油塞。在排出機油后，擰緊機油放油塞。擰緊扭矩：擰緊扭矩： 44 Nm (4.5 kgf-m, 32.5 ft-lb)（發(fā)動機機油、機濾）（發(fā)動機機油、機濾）3（發(fā)動機機油、機濾）（發(fā)動機機油、機濾）7. 通過機油尺將機油加滿至上液位和下液位

2、通過機油尺將機油加滿至上液位和下液位之間的中心。之間的中心。 檢查機油液位時，將車輛停放檢查機油液位時，將車輛停放在一水平面上。在一水平面上。 使用正確質量和粘度的機油，使用正確質量和粘度的機油，根據(jù)根據(jù)“RM”部分選擇。部分選擇。8. 關閉機油加注口蓋。關閉機油加注口蓋。9. 起動發(fā)動機，并擴散發(fā)動機內部的機油。起動發(fā)動機，并擴散發(fā)動機內部的機油。10. 關閉發(fā)動機以再次檢查油位關閉發(fā)動機以再次檢查油位4機油濾清器濾芯機油濾清器濾芯1. 將車輛放在舉升器上。將車輛放在舉升器上。2. 舉升汽車。舉升汽車。3. 拆下位于下蓋的維修孔蓋夾。拆下位于下蓋的維修孔蓋夾。 （SOHC 車型除外）車型除外

3、）4. 按照箭頭方向轉動維修孔蓋。按照箭頭方向轉動維修孔蓋。 （SOHC 車型除外）車型除外）5. 使用使用 ST 拆下機油濾清器。拆下機油濾清器。6. 清潔缸體的機油濾清器安裝表面。清潔缸體的機油濾清器安裝表面。7. 取一個新機油濾清器，并在密封橡膠上涂上薄薄一取一個新機油濾清器，并在密封橡膠上涂上薄薄一層機油。層機油。8. 用手轉動機油濾清器來安裝，注意不要損壞密封橡用手轉動機油濾清器來安裝，注意不要損壞密封橡膠。膠。5 9. 在密封橡膠和缸體接觸以后，再擰緊機油濾清器(約 1 圈)。 使用轉矩扳手時，擰緊到 14 Nm (1.4 kgf-m，10.3 ft-lb)。10. 重新將維修孔蓋

4、回到原位。 （SOHC 車型除外）11. 放下車輛。12. 安裝機油濾清器后，加注指定量的機油。 13. 安裝機油濾清器后，起動發(fā)動機，確保密封橡膠周圍沒有機油泄漏。14. 檢查機油液位。 62、空氣濾清器、空氣濾清器非渦輪增壓車型非渦輪增壓車型1）. 從蓄電池上斷開接地電纜。從蓄電池上斷開接地電纜。2）. 從質量型空氣流量和進氣溫度傳感器上斷開接頭，并拆下卡子。從質量型空氣流量和進氣溫度傳感器上斷開接頭，并拆下卡子。3）. 松開連接空氣濾清器箱與進氣防塵罩的卡箍松開連接空氣濾清器箱與進氣防塵罩的卡箍 。4）. 拆下固定空氣濾清器箱上端的卡子拆下固定空氣濾清器箱上端的卡子 。5）. 拆下空氣濾

5、清器箱拆下空氣濾清器箱 (后后) 以及空氣濾清器濾芯。以及空氣濾清器濾芯。6）. 按照與拆卸相反的順序安裝。按照與拆卸相反的順序安裝。注意注意:更換空氣濾清器濾芯時，務必根據(jù)發(fā)動機類型使用斯巴魯正品空氣濾清器濾芯。更換空氣濾清器濾芯時，務必根據(jù)發(fā)動機類型使用斯巴魯正品空氣濾清器濾芯。 否否則會降低發(fā)動機性能。則會降低發(fā)動機性能。注注: 檢查空氣濾清器箱內是否有異物。檢查空氣濾清器箱內是否有異物。 安裝空氣濾清器箱安裝空氣濾清器箱 (后后) 時，把其凸出部分對準前空氣濾清器箱的孔并安裝。時，把其凸出部分對準前空氣濾清器箱的孔并安裝。 擰緊扭矩：擰緊扭矩：卡箍卡箍 3 Nm (0.3 kgf-m,

6、 2.2 ft-lb)7 2. 渦輪增壓車型渦輪增壓車型1). 從蓄電池上斷開接地電纜。從蓄電池上斷開接地電纜。2). 拆下進氣道（后）。拆下進氣道（后）。 1. 拆下將進氣道（后）固定到拆下將進氣道（后）固定到車身前部的卡子。車身前部的卡子。 2. 拆下進氣道（后）。拆下進氣道（后）。 3. 拆下卡子拆下卡子 (A) 和四個卡爪，然后和四個卡爪，然后拆下進氣道（前）。拆下進氣道（前）。3). 從質量型空氣流量和進氣溫度傳從質量型空氣流量和進氣溫度傳感器上斷開接頭感器上斷開接頭 (A)。4). 拆下空氣濾清器箱的卡子拆下空氣濾清器箱的卡子 (B)。5). 打開空氣濾清器箱，然后拆下空打開空氣濾

7、清器箱，然后拆下空氣濾清器濾芯。氣濾清器濾芯。6). 按照與拆卸相反的順序安裝。按照與拆卸相反的順序安裝。注意注意: 更換空氣濾清器濾芯時，務必根據(jù)發(fā)動機類型使用斯巴魯正品空氣濾更換空氣濾清器濾芯時，務必根據(jù)發(fā)動機類型使用斯巴魯正品空氣濾清器濾芯。清器濾芯。 否則會降低發(fā)動機性能。否則會降低發(fā)動機性能。注注: 檢查空氣濾清器箱內是否有異物。檢查空氣濾清器箱內是否有異物。83、空調過濾器、空調過濾器1. 拆下手套箱緩沖器。拆下手套箱緩沖器。2. 分離限位器部分并拉動手套箱蓋將其拆下。分離限位器部分并拉動手套箱蓋將其拆下。3. 夾緊卡爪以解鎖并拆下空調過濾器。夾緊卡爪以解鎖并拆下空調過濾器。4.

8、按照與拆卸相反的順序安裝。按照與拆卸相反的順序安裝。94、制動液、制動液制動液檢查制動液檢查1. 檢查制動液液位是否保持在檢查制動液液位是否保持在 MIN 和和 MAX 之之間。如果超出規(guī)定范圍，請加注或排出制動液。間。如果超出規(guī)定范圍，請加注或排出制動液。 如果液位接近如果液位接近 MIN，請檢查制動襯塊是否磨損，請檢查制動襯塊是否磨損，并補充制動液。并補充制動液。2. 檢查制動液是否變色。檢查制動液是否變色。 如果制動液顏色變化如果制動液顏色變化較大，請排出制動液并加注新制動液。較大，請排出制動液并加注新制動液。10制動液更換制動液更換注意注意: 請勿讓制動液接觸到車身的漆面。請勿讓制動液

9、接觸到車身的漆面。 如果制動液偶然濺出到車如果制動液偶然濺出到車身上，請立即用水清洗并擦干。身上，請立即用水清洗并擦干。 避免混合使用不同品牌的制動液，防止制動液性能下降。避免混合使用不同品牌的制動液，防止制動液性能下降。 注意不要讓泥土或灰塵進入儲液罐。注意不要讓泥土或灰塵進入儲液罐。 如果制動液潑灑在排氣管上，用布徹底擦除，以避免引起冒煙如果制動液潑灑在排氣管上，用布徹底擦除，以避免引起冒煙或火災。或火災。 工作時，讓儲液罐內注滿制動液，以防止進入空氣。工作時，讓儲液罐內注滿制動液，以防止進入空氣。 慢慢踩下制動踏板。慢慢踩下制動踏板。 為了方便和安全起見，應該兩個人一起工作。為了方便和安

10、全起見，應該兩個人一起工作。整個制動系統(tǒng)所需制動液量大約是整個制動系統(tǒng)所需制動液量大約是 500 mL (16.9 US fl oz，17.6 Imp fl oz)。11 1. 頂起汽車，并將剛性架放在規(guī)定的位置，或者保持頂起汽車，并將剛性架放在規(guī)定的位置，或者保持汽車的舉升狀態(tài)。汽車的舉升狀態(tài)。2. 拆下所有車輪。拆下所有車輪。3. 從儲液罐中排出所有制動液。從儲液罐中排出所有制動液。4. 用推薦的制動液裝滿儲液罐。用推薦的制動液裝滿儲液罐。推薦的制動液推薦的制動液請參閱維修手冊請參閱維修手冊“概述概述”。 5. 將乙烯管的一段連接到排氣孔上，并將另外一端插將乙烯管的一段連接到排氣孔上，并將

11、另外一端插入到適合收集制動液的容器中。入到適合收集制動液的容器中。6. 一個人緩慢踩下制動踏板并踩住幾分鐘。一個人緩慢踩下制動踏板并踩住幾分鐘。7. 松開放氣螺絲約松開放氣螺絲約 1/4 圈，直到少量制動液排出導管，圈，直到少量制動液排出導管，然后迅速擰緊螺絲。然后迅速擰緊螺絲。8. 繼續(xù)將新制動液加注到導管中，重復步驟繼續(xù)將新制動液加注到導管中，重復步驟 6) 和和 7) 直到排出的制動液中沒有氣泡。直到排出的制動液中沒有氣泡。12 注注:執(zhí)行放氣操作的同時，務必始終加注需要的制執(zhí)行放氣操作的同時，務必始終加注需要的制動液量，使得儲液罐內一直裝滿油液。動液量，使得儲液罐內一直裝滿油液。9.

12、放氣結束時，繼續(xù)保持制動踏板踩下，擰緊螺絲并安裝放氣帽。擰緊扭矩：擰緊扭矩：8 Nm (0.8 kgf-m, 5.9 ft-lb)10. 按照以下步驟 5) 到 9) 從各輪缸放出空氣。11. 起動發(fā)動機，用 294 N (20 kgf，44 lbf) 的踏板力踩下制動踏板并保持大約 20 秒。 在此期間，檢查制動踏板操作是否無規(guī)律。 目視檢查放氣螺絲和制動管接頭沒有液體泄漏。135、發(fā)動機冷卻液、發(fā)動機冷卻液 發(fā)動機冷卻液的更換發(fā)動機冷卻液的更換警告警告:散熱器是加壓型的。散熱器是加壓型的。 發(fā)動機停止后不要立即嘗試拆下散熱器蓋。發(fā)動機停止后不要立即嘗試拆下散熱器蓋。1. 舉升汽車。2. 拆

13、下下蓋。3. 將一個容器放在排液管下。4. 松開和拆下放油旋塞，將發(fā)動機冷卻液排出到容器中。5. 為迅速放出，拆下散熱器蓋。注意注意:注意不要將冷卻液濺到地板上。注意不要將冷卻液濺到地板上。6. 從儲液缸中排出冷卻液。7. 排出發(fā)動機冷卻液后，牢固擰緊散熱器旋塞。8. 將發(fā)動機冷卻液加到散熱器（非渦輪增壓車型）或冷卻液儲液箱（渦輪增壓車型）的加油口位置。9. 在儲液罐中注入發(fā)動機冷卻液，直至達到“FULL”液位。14冷卻液液量冷卻液液量注意注意:注意不要將發(fā)動機冷卻液濺到排氣管上，以防冒煙或起注意不要將發(fā)動機冷卻液濺到排氣管上，以防冒煙或起火?；稹?如果發(fā)動機冷卻液濺出，要用干凈的抹布徹底擦如

14、果發(fā)動機冷卻液濺出，要用干凈的抹布徹底擦除。除。10. 關閉散熱器蓋（在非渦輪增壓車型上）或冷卻液加注箱蓋（在渦輪增壓車型上），起動發(fā)動機并在小于等于 3,000 rpm 轉速下加速 5 到 6 次，然后關閉發(fā)動機。 (在 40 秒內完成此操作。)11. 發(fā)動機停機后等待一分鐘，然后打開散熱器蓋（在非渦輪增壓車型上）或冷卻液加注箱蓋（在渦輪增壓車型上）。 如果發(fā)動機冷卻液液位下降，將發(fā)動機冷卻液加到散熱器加注口頸部（在非渦輪增壓車型上）或冷卻液加注箱加注口頸部（在渦輪增壓車型上），達到加油口位置。15 12. 再次執(zhí)行步驟 10) 和 11)。13. 正確安裝散熱器蓋（非渦輪增壓車型）或冷卻液

15、加正確安裝散熱器蓋（非渦輪增壓車型）或冷卻液加注箱蓋（渦輪增壓車型）和儲液罐蓋。注箱蓋（渦輪增壓車型）和儲液罐蓋。14. 起動發(fā)動機，并讓加熱器處于最熱位置，將鼓風機起動發(fā)動機，并讓加熱器處于最熱位置，將鼓風機速度設置為速度設置為“LO”。15. 在小于等于在小于等于 2,000 rpm 轉速運行發(fā)動機，直至散熱轉速運行發(fā)動機，直至散熱器風扇起動和停止。器風扇起動和停止。注注: 注意發(fā)動機冷卻液溫度表，防止過熱。注意發(fā)動機冷卻液溫度表，防止過熱。 如果此時在發(fā)動機冷卻液壓力作用下，散熱器軟管變如果此時在發(fā)動機冷卻液壓力作用下，散熱器軟管變硬，則說明幾乎排出了所有空氣。硬，則說明幾乎排出了所有空

16、氣。16. 關閉發(fā)動機，并等待直到冷卻液溫度降至關閉發(fā)動機，并等待直到冷卻液溫度降至 30C (86F)。16 17. 打開散熱器蓋（在非渦輪增壓車型上）或冷卻液加打開散熱器蓋（在非渦輪增壓車型上）或冷卻液加注箱蓋（在渦輪增壓車型上）。注箱蓋（在渦輪增壓車型上）。 如果發(fā)動機冷卻液液如果發(fā)動機冷卻液液位下降，將發(fā)動機冷卻液加到散熱器加注口頸部（在位下降，將發(fā)動機冷卻液加到散熱器加注口頸部（在非渦輪增壓車型上）或冷卻液加注箱加注口頸部（在非渦輪增壓車型上）或冷卻液加注箱加注口頸部（在渦輪增壓車型上），達到加油口位置。渦輪增壓車型上），達到加油口位置。 然后，在儲液然后，在儲液罐中注入發(fā)動機冷卻液

17、，直至達到罐中注入發(fā)動機冷卻液，直至達到“FULL”液位。液位。18. 牢固地安裝散熱器蓋（非渦輪增壓車型）或冷卻液加注箱蓋（渦輪增壓車型）和儲液罐蓋。19. 將加熱器設置為最熱位置，將鼓風機速度設置為“LO”，并起動發(fā)動機。 在小于 3,000 rpm 轉速進行加速。 如果從加熱器芯聽到流動聲音，請再次從步驟 15) 開始重復。17 調節(jié)超級冷卻液濃度的步驟調節(jié)超級冷卻液濃度的步驟注意注意:斯巴魯超級冷卻液的濃度必須在斯巴魯超級冷卻液的濃度必須在50 到到 60 %之間，以便確保防之間，以便確保防凍劑和防銹劑的最佳性能。凍劑和防銹劑的最佳性能。為了根據(jù)溫度調節(jié)斯巴魯超級冷卻液濃度，請從列表中

18、找出合適的斯巴魯超級冷卻液濃度，并往斯巴魯超級冷卻液（濃縮類型）中加入稀釋用水直至其達到合適濃度。推薦的發(fā)動機冷卻液和稀釋用水：推薦的發(fā)動機冷卻液和稀釋用水：有關推薦的發(fā)動機冷卻液和稀釋用水，請參閱“RM”部分。 186、變速箱齒輪油、變速箱齒輪油 1. 手動變速箱手動變速箱檢查變速箱齒輪油量。 如果齒輪油量不足，檢查是否泄漏。 然后，加注必要量的指定齒輪油。 1. 拆下放油塞，然后排出齒輪油。注注:開始工作前，冷卻變速箱齒輪油。開始工作前，冷卻變速箱齒輪油。注意注意:如果變速箱齒輪油潑灑在排氣管上，用布徹底擦除，如果變速箱齒輪油潑灑在排氣管上，用布徹底擦除，以避免引起冒煙或火災。以避免引起冒

19、煙或火災。19 2. 更換新襯墊，并把放油塞擰緊到規(guī)定扭矩。擰緊扭矩：擰緊扭矩：鋁襯墊鋁襯墊44 Nm (4.5 kgf-m, 32.5 ft-lb)銅襯墊銅襯墊70 Nm (7.1 kgf-m, 51.6 ft-lb)3. 通過機油尺孔把變速箱齒輪油加注到機油尺上部。推薦齒輪油：推薦齒輪油：請參閱“RM”部分。 注注:每個機油制造商有自己的基油和添加劑。每個機油制造商有自己的基油和添加劑。 因此，不要混用兩種因此，不要混用兩種或多種品牌?；蚨喾N品牌。注意注意:如果變速箱齒輪油濺到排氣管上，須將其徹底擦去。如果變速箱齒輪油濺到排氣管上，須將其徹底擦去。202、自動變速箱油、自動變速箱油 注意注

20、意:ATF 液位隨著油液溫度而變化。液位隨著油液溫度而變化。 檢查檢查 ATF 液位時，注意液位時，注意 ATF 溫度。溫度。1. 通過行駛 510 km (36 miles)，升高 ATF 溫度。 否則，讓發(fā)動機怠速運轉，將斯巴魯選擇監(jiān)視器上顯示的 ATF 溫度升高至 70 80C (158 176F)。 2. 確保車輛水平。3. 選擇所有檔位 (P，R，N，D) 后，將換檔桿置于“P”檔。 將發(fā)動機怠速運轉 1 或 2 分鐘，并測量 ATF 液位。4. 確保 ATF 液位到達上和下液位間的中心之上。注注:當變速箱非常熱時，此液位應該在上和下液位間的中心之上；當變速箱非常熱時，此液位應該在上

21、和下液位間的中心之上；當其冷卻時，此液位應該這兩個液位間的中心之下。當其冷卻時，此液位應該這兩個液位間的中心之下。21 如果 ATF 液位低于上和下液位的中心，加注推薦的 ATF 到液位到達上和下液位的中心之上。注注:當當 ATF 溫度低于溫度低于 70C (158F) 時，請勿加注時，請勿加注 ATF 液位到達液位到達“HOT”側的上限標記，添加過量會導致故障。側的上限標記，添加過量會導致故障。注意注意: 注意不要超出上限。注意不要超出上限。 如果如果 ATF 在排氣管上，用布徹底擦除，以避免引起冒煙或火在排氣管上，用布徹底擦除，以避免引起冒煙或火災。災。 當變速箱冷卻時，注意不要將當變速箱

22、冷卻時，注意不要將 ATF 添加到上限標記，添加過添加到上限標記，添加過量的量的 ATF 會導致變速箱故障。會導致變速箱故障。6. 通過駕車或再次怠速發(fā)動機將 ATF 溫度升至 70 80C (158 176F) 后，檢查 ATF 液位。7. 檢查確認無 ATF 泄漏。檢查變速箱內部是否泄漏。 如果有泄漏，請維修或更換襯墊、油封、旋塞或其他零件。22自動變速器油的更換自動變速器油的更換 舉升汽車。舉升汽車。2. 拆下旋塞，放出拆下旋塞，放出 ATF。注注:開始工作前，請等待開始工作前，請等待 ATF 完全冷卻。完全冷卻。 檢查放出的檢查放出的 ATF 的狀況。起火。的狀況。起火。 如果有如果有

23、 ATF 濺出，要用干凈的抹布徹底濺出，要用干凈的抹布徹底擦除。擦除。4. 更換新襯墊，并把放油塞擰緊到規(guī)定扭矩。更換新襯墊，并把放油塞擰緊到規(guī)定扭矩。擰緊扭矩：擰緊扭矩：25, 18.1 Nm (2.5 kgf-m ft-lb)5. 通過機油尺孔把通過機油尺孔把 ATF 添加至機油尺的添加至機油尺的“COLD”側的中心。側的中心。推薦機油推薦機油23 注意注意:注意不要將注意不要將 ATF 濺到排氣管上，以防冒煙或油量：濺到排氣管上，以防冒煙或油量：重新加注與重新加注與 ATF 放油孔排出等量的放油孔排出等量的 ATF。6. 檢查檢查 ATF 液位。液位。 247、前后差速器齒輪油、前后差速

24、器齒輪油 檢查：檢查：1. 前差速器前差速器 (MT 車型車型)對于對于 MT 車型的前差速器機油可同時潤滑變速箱和差速器。車型的前差速器機油可同時潤滑變速箱和差速器。 檢檢查步驟請參閱查步驟請參閱“變速箱齒輪油變速箱齒輪油”部分。部分。2. 前差速器前差速器 (AT 車型車型)1. 將汽車停在水平路面上。將汽車停在水平路面上。2. 拆下集油器蓋。拆下集油器蓋。 (渦輪增壓車型渦輪增壓車型)3. 拆下差速器機油尺并擦拭干凈。拆下差速器機油尺并擦拭干凈。4. 將機油尺重新插到底。將機油尺重新插到底。 確保油尺正確插入并且方位正確。確保油尺正確插入并且方位正確。5. 再次拆下機油尺，并檢查差速器齒

25、輪油的液位。再次拆下機油尺，并檢查差速器齒輪油的液位。 如果差速器如果差速器液位在液位在“L”線以下，請?zhí)砑訖C油，使液位達到線以下，請?zhí)砑訖C油，使液位達到“F”線。線。注注:為防止添加過量的差速器齒輪油，請勿將齒輪油加到為防止添加過量的差速器齒輪油，請勿將齒輪油加到“F”線或之上。線或之上。25 注注:為防止添加過量的差速器齒輪油，請勿將齒輪油加到為防止添加過量的差速器齒輪油，請勿將齒輪油加到“F”線或之上。線或之上。26 3. 后差速器后差速器 1、斷開油溫開關接頭。、斷開油溫開關接頭。 （帶油溫開關的車型）（帶油溫開關的車型） (A)油溫開關接頭油溫開關接頭 (B)機油放油塞機油放油塞27

26、 2. 拆下加注塞或機油溫度開關，然后檢查齒輪油。拆下加注塞或機油溫度開關，然后檢查齒輪油。 如果齒輪油如果齒輪油被污染或變質，請更換齒輪油。被污染或變質，請更換齒輪油。 注注:將機油溫度開關和加注塞作為一個整體拆下。將機油溫度開關和加注塞作為一個整體拆下。3. 檢查齒輪油高度是否在距離加注塞孔的底部檢查齒輪油高度是否在距離加注塞孔的底部5 mm之內。之內。 如如果油位低，確認無漏油并加注齒輪油至加注塞孔的底部。果油位低，確認無漏油并加注齒輪油至加注塞孔的底部。注注:對于對于 VA 型，只有在出廠交付時機油液位才位于距離加注塞孔的底部的型，只有在出廠交付時機油液位才位于距離加注塞孔的底部的14

27、 mm之內。之內。 不需要重新注入機油，因為機油液位是正確的。不需要重新注入機油，因為機油液位是正確的。T型：型：(A)加注塞加注塞(B)機油放油塞機油放油塞28 VA型：(A)加注塞加注塞(B)機油放油塞機油放油塞297、前后差速器齒輪油、前后差速器齒輪油更換：更換：1. 前差速器前差速器 (MT 車型車型)對于對于MT 車型，差速器油可用作手動變速箱油來潤滑差速器。車型，差速器油可用作手動變速箱油來潤滑差速器。 2. 前差速器前差速器 (AT 車型車型) 1. 拆下放油塞來放出差速器齒輪油。拆下放油塞來放出差速器齒輪油。注意注意: 開始工作前，冷卻差速器齒輪油。開始工作前，冷卻差速器齒輪油

28、。 注意不要將機油濺到排氣管上，以防冒煙或起火。注意不要將機油濺到排氣管上，以防冒煙或起火。 如果有機如果有機油濺出，要用干凈的抹布徹底擦除。油濺出，要用干凈的抹布徹底擦除。30 AT 車型車型2. 更換新襯墊，并把放油更換新襯墊，并把放油塞擰緊到規(guī)定扭矩。塞擰緊到規(guī)定扭矩。擰緊扭矩：擰緊扭矩：鋁襯墊鋁襯墊44 Nm (4.5 kgf-m, 32.5 ft-lb)銅襯墊銅襯墊70 Nm (7.1 kgf-m, 51.6 ft-lb)3. 通過機油尺孔把差速器齒輪通過機油尺孔把差速器齒輪油加注到機油尺上部。油加注到機油尺上部。注意注意:每個機油制造商有自己的基油和添加劑。每個機油制造商有自己的基

29、油和添加劑。 因此，不要混用兩種因此，不要混用兩種或多種品牌。或多種品牌。31 機油量： 32 推薦齒輪油：推薦齒輪油： 33 3. 后差速器后差速器 1、斷開油溫開關接頭。、斷開油溫開關接頭。 （帶油溫開關的車型）（帶油溫開關的車型） 2、拆下放油塞，排出差速器齒輪油。拆下放油塞，排出差速器齒輪油。 3、 拆下加油塞或機油溫度開關，以迅速放出差速器油。拆下加油塞或機油溫度開關，以迅速放出差速器油。注注: 將機油溫度開關和加注塞作為一個整體拆下。將機油溫度開關和加注塞作為一個整體拆下。4. 放油后安裝放油塞。放油后安裝放油塞。注注: 對于對于 T 型在放油塞螺紋上涂上密封膠。型在放油塞螺紋上涂

30、上密封膠。 對于對于 VA 型，使用新的襯墊。型，使用新的襯墊。密封膠：密封膠：THREE BOND 1105 (零件號零件號 004403010)擰緊扭矩：擰緊扭矩：T 型：型：49 Nm (5.0 kgf-m, 36.2 ft-lb)VA 型：型：34 Nm (3.5 kgf-m, 25.1 ft-lb)5. 在將放油塞牢固地安裝到后差速器齒輪箱上后，將油加滿到在將放油塞牢固地安裝到后差速器齒輪箱上后，將油加滿到加油塞口處。加油塞口處。34 注意注意: 如果齒輪油潑灑在排氣管上，用布徹底擦除，以避免引起冒煙或火災。如果齒輪油潑灑在排氣管上，用布徹底擦除，以避免引起冒煙或火災。 每個機油制造

31、商有自己的基油和添加劑。每個機油制造商有自己的基油和添加劑。 因此，不要混用兩種或多種品牌。因此，不要混用兩種或多種品牌。6. 將加油塞或機油溫度開關牢固地安裝到后差速器箱上。注注: 將機油溫度開關和加注塞作為一個整體安裝。將機油溫度開關和加注塞作為一個整體安裝。 對于對于 T 型在放油塞螺紋上涂上密封膠。型在放油塞螺紋上涂上密封膠。 對于對于 VA 型，使用新的襯墊。型，使用新的襯墊。密封膠：密封膠：THREE BOND 1105 (零件號 004403010)擰緊扭矩：擰緊扭矩：49 Nm (5.0 kgf-m, 36.1 ft-lb)7. 安裝油溫開關接頭。 （帶油溫開關的車型）358、

32、燃油濾清器 8.1、檢查燃油濾清器檢查燃油濾清器 1. 對于 DOHC 渦輪增壓車型，請檢查燃油濾清器內側是否有污垢和水垢。2. 對于 SOHC 車型，把燃油濾清器中剩余的燃油倒入一個容器內，檢查是否有污染、水分和沉淀物。3. 如果濾清器堵塞，或者如果到達更換間隔，請進行更換。8.2、更換燃油濾清器更換燃油濾清器 警告警告:在工作區(qū)域附近放置在工作區(qū)域附近放置“嚴禁明火嚴禁明火”標記。標記。36 注意注意: 注意不要濺出燃油。注意不要濺出燃油。 如果燃油表指示剩余的燃油量超過三分之二，務必在開始操作如果燃油表指示剩余的燃油量超過三分之二，務必在開始操作前排出燃油以免燃油濺出。前排出燃油以免燃油

33、濺出。 操作期間，注意不要跌落或撞擊燃油泵。操作期間，注意不要跌落或撞擊燃油泵。 否則將導致性能下否則將導致性能下降。降。注注: 燃油濾清器內置在燃油泵總成內。燃油濾清器內置在燃油泵總成內。8.2.1、拆下燃油泵總成。、拆下燃油泵總成。警告警告:在工作區(qū)域附近放置在工作區(qū)域附近放置“嚴禁明火嚴禁明火”標記。標記。注意注意: 注意不要濺出燃油。注意不要濺出燃油。 如果燃油表指示剩余的燃油量超過三分之二，務必在如果燃油表指示剩余的燃油量超過三分之二，務必在開始操作前排出燃油以免燃油濺出。開始操作前排出燃油以免燃油濺出。注注:燃油泵總成包括燃油泵、燃油濾清器和燃油液位傳感器。燃油泵總成包括燃油泵、燃

34、油濾清器和燃油液位傳感器。 37 1. 釋放燃油壓力。釋放燃油壓力。 警告警告: 在工作區(qū)域附近放在工作區(qū)域附近放 置置“嚴禁明火嚴禁明火”標記。標記。 注意注意: 注意不要濺出燃油。注意不要濺出燃油。 1. 從主保險絲盒內拆下燃油泵保險絲。從主保險絲盒內拆下燃油泵保險絲。 2. 起動發(fā)動機，直至運轉失速。起動發(fā)動機，直至運轉失速。 3. 在發(fā)動機失速后，繼續(xù)轉動在發(fā)動機失速后，繼續(xù)轉動 5 秒以上。秒以上。 4. 將點火開關轉至將點火開關轉至 OFF。 38 2. 放出燃油放出燃油 警告警告:在工作區(qū)域附近放置在工作區(qū)域附近放置“嚴禁明火嚴禁明火”標記。標記。 注意注意:注意不要濺出燃油。注

35、意不要濺出燃油。 注注: 如果燃油泵無法運行，請參閱排出燃油如果燃油泵無法運行，請參閱排出燃油 (從燃油加注軟從燃油加注軟管管)。 注意不要使蓄電池倒下。注意不要使蓄電池倒下。 1. 釋放燃油壓力。釋放燃油壓力。 2. 從燃油緩沖器上拆下燃油輸送管。從燃油緩沖器上拆下燃油輸送管。 注意注意: 注意不要濺出燃油。注意不要濺出燃油。 用容器或布接住從軟管中流出的燃油。用容器或布接住從軟管中流出的燃油。 3. 將汽油耐壓軟管連接到燃油緩沖器上，然后將軟管端將汽油耐壓軟管連接到燃油緩沖器上，然后將軟管端放入容器內。放入容器內。 4. 使用斯巴魯選擇監(jiān)視器操作燃油泵排出燃油。使用斯巴魯選擇監(jiān)視器操作燃油

36、泵排出燃油。 注意注意:注意不要濺出燃油。注意不要濺出燃油。 39 3. 放出燃油放出燃油 (從燃油加注軟管部分從燃油加注軟管部分) 警告警告:在工作區(qū)域附近放置在工作區(qū)域附近放置“嚴禁明火嚴禁明火”標記。標記。注意注意: 注意不要濺出燃油。注意不要濺出燃油。 燃油可能會留在燃油加注軟管內。燃油可能會留在燃油加注軟管內。 在從加注口排在從加注口排 出燃油加注軟管內的燃油之時，操作前使用汽油耐出燃油加注軟管內的燃油之時，操作前使用汽油耐 壓泵和汽油耐壓軟管壓泵和汽油耐壓軟管 (小于或等于小于或等于10)。1. 將車輛放在舉升器上。將車輛放在舉升器上。2. 舉升汽車。舉升汽車。3. 拆下后排氣管和

37、消音器。拆下后排氣管和消音器。 4. 打開燃油加注口蓋，拆下燃油加注口蓋。打開燃油加注口蓋，拆下燃油加注口蓋。5. 在從加注口排出燃油加注軟管內的燃油之時，使用汽油耐壓在從加注口排出燃油加注軟管內的燃油之時，使用汽油耐壓 泵和汽油耐泵和汽油耐壓軟管壓軟管 (小于或等于小于或等于10)。6. 從燃油加注軟管總成上斷開燃油加注軟管。從燃油加注軟管總成上斷開燃油加注軟管。 注意注意: 注意不要濺出燃油。注意不要濺出燃油。 用容器或布接住從軟管中流出的燃油。用容器或布接住從軟管中流出的燃油。 40 4. 從蓄電池上斷開接地電纜。從蓄電池上斷開接地電纜。5. 拆下后座椅座墊。拆下后座椅座墊。 6. 拆下

38、維修孔蓋。拆下維修孔蓋。 (1) 拆下螺栓拆下螺栓 。 (2) 向下按索環(huán)向下按索環(huán) ，拆下維修孔蓋。，拆下維修孔蓋。7. 從燃油泵上斷開接頭。從燃油泵上斷開接頭。8. 斷開快速接頭，然后斷開燃油輸送軟管和噴斷開快速接頭，然后斷開燃油輸送軟管和噴油泵軟管。油泵軟管。 9. 拆下將燃油泵總成安裝到燃油箱上的螺母。拆下將燃油泵總成安裝到燃油箱上的螺母。10. 從燃油箱內拆下燃油泵總成。從燃油箱內拆下燃油泵總成。41 8.2.2. 拆下燃油液位傳感器拆下燃油液位傳感器 8.2.3. 斷開燃油泵接頭斷開燃油泵接頭 8.2.4. 拆下連接燃油濾清器總成和燃油室總成拆下連接燃油濾清器總成和燃油室總成的卡爪

39、，并將燃油濾清器總成和燃油室總成分的卡爪，并將燃油濾清器總成和燃油室總成分離。離。8.2.5. 從燃油濾清器總成上拆下燃油泵支架。從燃油濾清器總成上拆下燃油泵支架。8.2.6. 從燃油濾清器總成上拆下燃油泵。從燃油濾清器總成上拆下燃油泵。429、更換發(fā)動機冷卻液、更換發(fā)動機冷卻液1. 發(fā)動機冷卻液的更換發(fā)動機冷卻液的更換警告警告:散熱器是加壓型的。散熱器是加壓型的。 發(fā)動機停止后不要立即嘗試拆下散熱器蓋。發(fā)動機停止后不要立即嘗試拆下散熱器蓋。1. 舉升汽車。2. 拆下下蓋。3. 將一個容器放在排液管下。4. 松開和拆下放油旋塞，將發(fā)動機冷卻液排出到容器中。5. 為迅速放出，拆下散熱器蓋。注意注

40、意:注意不要將冷卻液濺到地板上。注意不要將冷卻液濺到地板上。6. 從儲液缸中排出冷卻液。7. 排出發(fā)動機冷卻液后，牢固擰緊散熱器旋塞。43 8. 將發(fā)動機冷卻液加到散熱器（非渦輪增壓車型）或冷卻液儲液箱（渦輪增壓車型）的加油口位置。9. 在儲液罐中注入發(fā)動機冷卻液，直至達到“FULL”液位。冷卻液液量冷卻液液量 注意注意: 注意不要將發(fā)動機冷卻液濺到排氣管上，以防注意不要將發(fā)動機冷卻液濺到排氣管上，以防冒煙或起火。冒煙或起火。 如果發(fā)動機冷卻液濺出，要用干凈的抹如果發(fā)動機冷卻液濺出，要用干凈的抹布徹底擦除。布徹底擦除。10. 關閉散熱器蓋（在非渦輪增壓車型上）或冷卻液加注箱蓋（在渦輪增壓車型上

41、），起動發(fā)動機并在小于等于 3,000 rpm 轉速下加速 5 到 6 次，然后關閉發(fā)動機。 (在 40 秒內完成此操作。)44 11. 發(fā)動機停機后等待一分鐘，然后打開散熱器蓋（在非渦輪增壓車型上）或冷卻液加注箱蓋（在渦輪增壓車型上）。 如果發(fā)動機冷卻液液位下降，將發(fā)動機冷卻液加到散熱器加注口頸部（在非渦輪增壓車型上）或冷卻液加注箱加注口頸部（在渦輪增壓車型上），達到加油口位置。12. 再次執(zhí)行步驟 10) 和 11)。13. 正確安裝散熱器蓋（非渦輪增壓車型）或冷卻液加注箱蓋（渦輪增壓車型）和儲液罐蓋。14. 起動發(fā)動機，并讓加熱器處于最熱位置，將鼓風機速度設置為“LO”。15. 在小于等

42、于 2,000 rpm 轉速運行發(fā)動機，直至散熱器風扇起動和停止。45 注注: 注意發(fā)動機冷卻液溫度表，防止過熱。注意發(fā)動機冷卻液溫度表，防止過熱。 如果此時在發(fā)動機冷卻液壓力作用下，散熱器軟管變硬，則說如果此時在發(fā)動機冷卻液壓力作用下，散熱器軟管變硬，則說明幾乎排出了所有空氣。明幾乎排出了所有空氣。16. 關閉發(fā)動機，并等待直到冷卻液溫度降至 30C (86F)。17. 打開散熱器蓋（在非渦輪增壓車型上）或冷卻液加注箱蓋（在渦輪增壓車型上）。 如果發(fā)動機冷卻液液位下降，將發(fā)動機冷卻液加到散熱器加注口頸部（在非渦輪增壓車型上）或冷卻液加注箱加注口頸部（在渦輪增壓車型上），達到加油口位置。 然后

43、，在儲液罐中注入發(fā)動機冷卻液，直至達到“FULL”液位。18. 牢固地安裝散熱器蓋（非渦輪增壓車型）或冷卻液加注箱蓋（渦輪增壓車型）和儲液罐蓋。19. 將加熱器設置為最熱位置，將鼓風機速度設置為“LO”，并起動發(fā)動機。 在小于 3,000 rpm 轉速進行加速。 如果從加熱器芯聽到流動聲音，請再次從步驟 15) 開始重復。4610、盤式制動器襯塊和制動盤、盤式制動器襯塊和制動盤1. 頂起汽車，并用固定架支撐。頂起汽車，并用固定架支撐。 拆下車輪。拆下車輪。2. 通過盤式制動器總成的檢查孔目視檢查襯塊厚度。通過盤式制動器總成的檢查孔目視檢查襯塊厚度。 如有必要如有必要更換襯塊。更換襯塊。注注:更

44、換襯塊時，必須同時更換左右兩個車輪的襯塊。更換襯塊時，必須同時更換左右兩個車輪的襯塊。 如果襯塊如果襯塊卡子扭曲或磨損，則也更換襯塊卡子?？ㄗ优で蚰p，則也更換襯塊卡子。 前面前面 后面后面 47 3. 檢查制動盤，如果它損壞或磨損校正或更換。檢查制動盤，如果它損壞或磨損校正或更換。 前面 后面 4. 拆下制動鉗體。拆下制動鉗體。5. 擰緊車輪螺母以固定制動盤。擰緊車輪螺母以固定制動盤。6. 將千分表設置到距制動盤外圍小于將千分表設置到距制動盤外圍小于 10 mm (0.39 in) 的點，的點，然后測量制動盤跳動量。然后測量制動盤跳動量。制動盤跳動極限：制動盤跳動極限：前： 0.050 m

45、m (0.0020 in) 后： 0.050 mm (0.0020 in)4811、駐車制動、駐車制動 檢查檢查1. 測量制動盤內徑。測量制動盤內徑。 如果制動盤劃傷或磨損，請更換。如果制動盤劃傷或磨損，請更換。制動盤內徑制動盤內徑:標準：標準：190 mm (7.48 in)維修極限：維修極限：191 mm (7.52 in)2. 測量制動片的厚度。測量制動片的厚度。 如果超出極限，請更換制動蹄。如果超出極限，請更換制動蹄。制動片厚度：制動片厚度：標準：標準：2.8 mm (0.11 in)維修極限：維修極限：1.5 mm (0.059 in)注意注意:把左右制動蹄作為一個整體更換。把左右制

46、動蹄作為一個整體更換。49 調整調整 1. 拆下安裝在后制動盤上的后蓋（橡膠）。拆下安裝在后制動盤上的后蓋（橡膠）。2. 如圖所示，使用平頭螺絲刀，將調節(jié)螺絲轉向箭頭標記如圖所示，使用平頭螺絲刀，將調節(jié)螺絲轉向箭頭標記 (向向下下) 直到它輕輕鎖住。直到它輕輕鎖住。(1)調節(jié)螺絲調節(jié)螺絲(2)平頭螺絲刀平頭螺絲刀(3)制動盤制動盤3. 朝后轉動（朝上）調整螺絲朝后轉動（朝上）調整螺絲 3 至至 4 個齒數(shù)。個齒數(shù)。4. 正確地將蓋正確地將蓋 (橡膠橡膠) 安裝到原始的位置。安裝到原始的位置。5012、懸架、懸架1. 懸架球形節(jié)懸架球形節(jié) 1. 頂起車輛直到前輪離地。 2. 抓住輪胎底部并向里，

47、外移動它。 如果觀察到制動盤蓋 (A) 和前臂 (D) 末端之間有相對運動 (B)，則球形節(jié) (C) 可能過度磨損。51 3. 接著，抓住前臂端部 (C) 并上處移動它。 輪罩 (D) 和前臂 (C) 突起之間的相對運動 (A) 表明球形節(jié) (B) 過度磨損。52 4. 如果在上述兩個步驟中觀察到有相對運動，拆卸并檢查球形如果在上述兩個步驟中觀察到有相對運動，拆卸并檢查球形節(jié)。節(jié)。 如果自由間隙超過標準值，請更換球形節(jié)。如果自由間隙超過標準值，請更換球形節(jié)。 5. 防塵封損壞防塵封損壞目視檢查球形節(jié)防塵封。目視檢查球形節(jié)防塵封。 有損壞時，拆下前臂以測量球節(jié)的間有損壞時，拆下前臂以測量球節(jié)的間

48、隙。隙。 (1) 如果松動超出標準值，請用新零件更換球節(jié)。如果松動超出標準值，請用新零件更換球節(jié)。(2) 如果防塵封損壞，請更換新的球節(jié)。如果防塵封損壞，請更換新的球節(jié)。注注:當前臂球形節(jié)已經(jīng)拆下或更換時，檢查前輪的前束。當前臂球形節(jié)已經(jīng)拆下或更換時，檢查前輪的前束。 如果超如果超出規(guī)定值，請調整前束。出規(guī)定值，請調整前束。 (A)防塵封防塵封53 2. 前、后懸架襯套前、后懸架襯套用輪胎杠桿施加壓力以檢查襯套是否有疲勞或裂紋。 如果異常，則更換襯套。3. 輪罩拱高度輪罩拱高度3.1. 卸載貨物，并將車輛設置為車輛自重 (空車)。3.2. 然后，檢查前后懸架的輪拱罩高度以確保它們在規(guī)定值內。

49、3.3. 輪拱罩高度超出公差值時，目視檢查以下部件并更換變形的零件。 懸架元件 前滑柱總成和后滑柱總成 連接懸架與車身的零件3.4. 當沒有部件變形時，通過更換輪拱罩高度超出標準的那個懸架中的螺旋彈簧來調整輪拱罩高度。 54 4. 前懸架的車輪定位前懸架的車輪定位1. 檢查前懸架的定位以確定以下項目在公差范圍內。檢查前懸架的定位以確定以下項目在公差范圍內。 車輪前束車輪前束 外傾角外傾角 主銷后傾角主銷后傾角 (參考值參考值) 轉向角轉向角2. 主銷后傾角明顯不符合參考值，目視檢查以下部件并更換變主銷后傾角明顯不符合參考值，目視檢查以下部件并更換變形的零件。形的零件。 懸架部件懸架部件 滑柱總

50、成，橫梁，前臂等滑柱總成，橫梁，前臂等 連接懸架與車身的零件連接懸架與車身的零件3. 當前束和車輪外傾角超出公差值時，調整它們以使它們符合當前束和車輪外傾角超出公差值時，調整它們以使它們符合規(guī)定值。規(guī)定值。 4. 當左右輪胎的旋轉角度都超出規(guī)定值時，調整它們以使它們當左右輪胎的旋轉角度都超出規(guī)定值時，調整它們以使它們符合規(guī)定值。符合規(guī)定值。 55 5. 后懸架的車輪定位后懸架的車輪定位5.1. 檢查后懸架的定位以確定以下項目在公差范圍內。檢查后懸架的定位以確定以下項目在公差范圍內。 車輪前束車輪前束 外傾角外傾角 推力角推力角 D:/Subaru/G8140GC/contents/data/S

51、a07/S201116外傾角超外傾角超出公差值時，目視檢查以下元件。出公差值時，目視檢查以下元件。 更換任何變形或損壞的零件。更換任何變形或損壞的零件。 懸架元件懸架元件 緩沖器、前橫向連桿、后橫向連桿、上臂、牽引連緩沖器、前橫向連桿、后橫向連桿、上臂、牽引連桿、副車架等桿、副車架等 連接懸架與車身的零件連接懸架與車身的零件5.3. 當前束和軸向超出公差值時，調整它們以使它們符合規(guī)定當前束和軸向超出公差值時，調整它們以使它們符合規(guī)定值。值。56 6. 滑柱和緩沖器的機油泄漏滑柱和緩沖器的機油泄漏目視檢查前滑柱和后緩沖器是否機油泄漏。目視檢查前滑柱和后緩沖器是否機油泄漏。 如果機油泄漏過多，如果

52、機油泄漏過多，更換前滑柱和后緩沖器。更換前滑柱和后緩沖器。7. 螺栓和螺母擰緊度螺栓和螺母擰緊度檢查螺栓和螺母是否松動。檢查螺栓和螺母是否松動。 擰緊螺栓和螺母到規(guī)定扭矩。擰緊螺栓和螺母到規(guī)定扭矩。 如果如果拆下了自鎖螺母和螺栓，更換新零件。拆下了自鎖螺母和螺栓，更換新零件。8. 懸架零件損壞懸架零件損壞檢查車身的以下零件和緊固部位是否有影響懸架的變形或過多檢查車身的以下零件和緊固部位是否有影響懸架的變形或過多銹蝕。銹蝕。 如有必要，使用新零件更換故障零件。如有必要，使用新零件更換故障零件。 如果有少量生銹，如果有少量生銹，蝕斑，去除銹蝕并涂上防銹劑。蝕斑，去除銹蝕并涂上防銹劑。 前懸架前懸架

53、 前臂前臂 橫梁橫梁 支柱支柱 后懸架后懸架 副車架副車架 前橫向連桿前橫向連桿 后橫向連桿后橫向連桿 上臂上臂 牽引連桿牽引連桿 減震器減震器 在冬天灑鹽以融雪的地方在冬天灑鹽以融雪的地方，60 個月后每個月后每 12 個月檢查懸架部件是否有由生個月檢查懸架部件是否有由生銹引起的損壞。銹引起的損壞。 按需要涂防銹劑。按需要涂防銹劑。5713、輪胎換位、輪胎換位1、當磨損深度小于、當磨損深度小于 1.6 mm (0.063 in) 或胎面磨損標志顯示橫或胎面磨損標志顯示橫跨胎面時，更換輪胎?？缣ッ鏁r，更換輪胎。 （把左右輪胎作為一個整體更換。）（把左右輪胎作為一個整體更換。）(A)新胎面新胎面

54、(B)胎面損壞胎面損壞(C)胎面磨損標志胎面磨損標志 2、如果輪胎出現(xiàn)不如果輪胎出現(xiàn)不 均勻磨損，則調整均勻磨損，則調整 定位。定位。 58 3. 然后，如圖所示讓輪胎前后轉動，確保輪胎磨損均勻。然后，如圖所示讓輪胎前后轉動，確保輪胎磨損均勻。 沒有規(guī)定輪胎旋轉方向時沒有規(guī)定輪胎旋轉方向時 規(guī)定了輪胎旋轉方向時規(guī)定了輪胎旋轉方向時5914、轉向系統(tǒng)、轉向系統(tǒng) (動力轉向動力轉向)1. 方向盤方向盤 1. 將方向盤設置為直前方向，并檢查盤輻以確定它們正確置將方向盤設置為直前方向，并檢查盤輻以確定它們正確置于規(guī)定的位置。于規(guī)定的位置。 2. 輕微左右轉動方向盤，以確定前輪開關移動的點。輕微左右轉動

55、方向盤，以確定前輪開關移動的點。測量方向盤（外圍處）移動的距離。測量方向盤（外圍處）移動的距離。方向盤自由行程：方向盤自由行程：0 17 mm (0 0.67 in) (1)方向盤自由行程方向盤自由行程將方向盤垂直移向軸以將方向盤垂直移向軸以檢查此方向是否有間隙。檢查此方向是否有間隙。維修極限：維修極限：0.5 mm (0.020 in)60 3. 驅動汽車并檢查以下項目。驅動汽車并檢查以下項目。(1) 轉向力：轉向力：要求的轉向力應在所有位置都平順且均勻，并且不應改變。要求的轉向力應在所有位置都平順且均勻，并且不應改變。(2) 拉向一側：拉向一側：行駛在平坦路面上時，方向盤不應拉向任何一側。

56、行駛在平坦路面上時，方向盤不應拉向任何一側。(3) 車輪跳動量：車輪跳動量：方向盤不應有任何跳動的跡象。方向盤不應有任何跳動的跡象。(4) 回位形狀：回位形狀：當方向盤手動轉動然后釋放后，它應回到原始的位置。當方向盤手動轉動然后釋放后，它應回到原始的位置。61 2. 轉向軸接頭轉向軸接頭當方向盤自由行程過量時，斷開轉向軸的萬向節(jié)，并檢查它是否有任何間隙和橫擺扭矩 (在交叉方向的點處)。 同時檢查是否密封有任何損壞，或磨損的鋸齒狀。 如果接頭松動，重新將安裝螺栓擰緊到規(guī)定扭矩。擰緊扭矩：擰緊扭矩：24 Nm (2.4 kgf-m, 17.4 ft-lb)3. 轉向器轉向器 3.1、 將方向盤設置

57、為直前方向，然后在左右方向各轉動90。方向盤旋轉的同時，檢查齒輪箱是否松動。擰緊扭矩：擰緊扭矩：60 Nm (6.1 kgf-m, 44.3 ft-lb)62 3.2、檢查防塵套是否損壞，裂紋或變質。檢查防塵套是否損壞，裂紋或變質。3.3、對于液壓轉向車型，車輛停放在水平面上，迅速向左和右對于液壓轉向車型，車輛停放在水平面上，迅速向左和右轉動方向盤。轉動方向盤。 方向盤旋轉的同時，檢查齒輪間隙。方向盤旋轉的同時，檢查齒輪間隙。 如果發(fā)現(xiàn)有任何噪音，按如果發(fā)現(xiàn)有任何噪音，按照以下方式調整齒輪間隙。照以下方式調整齒輪間隙。注注:對于電動動力轉向車型，不需要檢查或調整間隙。對于電動動力轉向車型，不需

58、要檢查或調整間隙。(1) 將調整螺絲擰緊至將調整螺絲擰緊至 9.8 Nm (1.0 kgf-m，7.2 ft-lb) 然后松開。然后松開。(2) 將調整螺絲擰緊至將調整螺絲擰緊至 4.9 Nm (0.5 kgf-m，3.6 ft-lb) 然后松開。然后松開。(3) 將調整螺絲重新擰緊至將調整螺絲重新擰緊至 4.9 Nm (0.5 kgf-m，3.6 ft-lb) 回退回退 26并擰緊。并擰緊。(4) 在調節(jié)螺絲螺紋圓周在調節(jié)螺絲螺紋圓周的至少的至少 1/3 區(qū)域涂抹密封膠。區(qū)域涂抹密封膠。(A)在整個螺紋的至少在整個螺紋的至少 1/3 區(qū)域涂抹密封膠區(qū)域涂抹密封膠63(5) 安裝鎖緊螺母。 用

59、扳手卡住調整螺絲，用 ST 擰緊鎖緊螺母。ST 926230000扳手擰緊扭矩扳手擰緊扭矩 (鎖緊螺母鎖緊螺母)：39 Nm (4.0 kgf-m, 28.9 ft-lb)用扳手固定調節(jié)螺絲，防止它在擰緊鎖緊螺母時轉動。64 4. 橫拉桿橫拉桿 1). 檢查橫拉桿和橫拉桿球頭是否彎曲，劃傷或其他損壞。 (A)橫拉桿球頭橫拉桿球頭 (B)轉向節(jié)臂轉向節(jié)臂 2). 檢查轉向球節(jié)的連接是檢查轉向球節(jié)的連接是否有間隙，檢查防塵密封上否有間隙，檢查防塵密封上否有損壞，并檢查球柱上無否有損壞，并檢查球柱上無自由間隙。自由間隙。 如果帶槽螺母松動，重新將它擰緊到規(guī)定扭矩，然如果帶槽螺母松動，重新將它擰緊到規(guī)

60、定扭矩，然后進一步擰緊最大到后進一步擰緊最大到 60，直到槽銷孔對準。，直到槽銷孔對準。擰緊扭矩：擰緊扭矩：27 Nm (2.75 kgf-m, 19.9 ft-lb) 3). 檢查橫拉桿端頭上的鎖緊螺母是否擰緊。檢查橫拉桿端頭上的鎖緊螺母是否擰緊。 如果它松動，重如果它松動，重新將它擰緊到規(guī)定值。新將它擰緊到規(guī)定值。擰緊扭矩：擰緊扭矩：83 Nm (8.5 kgf-m, 61.5 ft-lb)65 5. 動力轉向液位動力轉向液位注注: 電動動力轉向車型不需要檢查。電動動力轉向車型不需要檢查。 在在 20C (68F) 時的動力轉向液溫度時，讀取時的動力轉向液溫度時，讀取“COLD”側的液位。