譯稿-julia tbl280維護手冊中文

1、都格拉斯設(shè)備公司德事隆地面支持設(shè)備英國都格拉斯住宅鄉(xiāng)村路切爾滕納姆格洛斯特郡GL51 0AB英國業(yè)務(wù)部傳真：+44 （0）1242 221198參考：J6023歐共體合規(guī)制造商：都格拉斯設(shè)備公司德事隆地面支持設(shè)備英國都格拉斯住宅鄉(xiāng)村路切爾滕納姆格洛斯特郡GL51 0AB道格拉斯 TBL280 Mk5 DT3146/TBL280/N5597 2016業(yè)務(wù)部牽引車/設(shè)備型號： 序列號/底盤編號： 制造年份：我們在此，以上提到的車輛，如同從我們工廠出廠的車輛一樣，符合歐共體機械安全指令 2006/42/EC。必須遵守駕駛員/操作員手冊和維護手冊的說明，不應(yīng)該超過容量面板上壓印的 容量。重要：每輛車都

2、必須有一份合規(guī)，并和車輛維護手冊保存在一起。為了都格拉斯設(shè)備公司并代表道格拉斯設(shè)備公司：KJ STRICKLAND質(zhì)量經(jīng)理日期：2016 年 2 月 16 日在英國，號 09311486辦事處：英格蘭倫敦貝德福德街 23 號，WC1R 4EB車輛重要數(shù)據(jù)銷售訂單號01/3146/01工廠訂單號J6023客戶：TCR 英國最終用戶：GATWICK車輛型號：.都格拉斯 TBL280 MK5銷售技術(shù)規(guī)范編號：.NS1770 事務(wù) 1車輛底盤編號：DT3146/TBL280/N5597發(fā)發(fā)制造商和類型：CUMMINS順序號：22184843排氣 DPF 序列號：71272150013起馬達型號：CUM

3、MINS交流發(fā)電機型號：CUMMINS冷卻包制造商：BE COOL冷卻包類型：.36295-D冷卻包序列：10301059變速器制造商和型號：ZF變速器序列號：3575733冷卻風扇泵制序列號：A5103355分動器制造商KESSLER&CO角度儀序列號600593轉(zhuǎn)向軸制造商：KESSLER&CO轉(zhuǎn)向軸序列號：600524支輪輪轂制造商：HENDRICKSON支輪輪轂左手邊序列號：AE0441支輪輪轂右手邊序列號：AE0447輪胎（前輪）制造商&型號：CONTINENTAL輪胎（前輪）：445/65 R22.5輪胎（后輪）制造商&型號：CONTINENTAL輪

4、胎（后輪）：7.50R15關(guān)鍵編號：點火裝置：92248關(guān)鍵編號駕駛室門：WA05關(guān)鍵編號發(fā)關(guān)閉：.92375關(guān)鍵編號：轉(zhuǎn)向過度取消：92350GPU 制造商：HITZINGERGPU 序列號：144522GPU 發(fā)GPU 發(fā).制造商：道依茨序列號：1184 7203維護手冊TBL280 Mk5目錄1. 技術(shù)數(shù)據(jù)2. 發(fā)和變速器3. 冷卻系統(tǒng)4. 進氣系統(tǒng)5. 油門控制器6. 變速器控制器7. 驅(qū)動/轉(zhuǎn)向軸8. 支輪9. 轉(zhuǎn)向和10. 飛機前輪支架11. 氣動系統(tǒng)12. 傳動軸和分動器13. 駕駛室加熱器/空調(diào)14. 推薦的潤滑劑15. 自動潤滑系統(tǒng)（如果安裝）16. 總體的維護計劃17. 濾

5、清器裝置18. 其他信息19. 修改/公告關(guān)于以下技術(shù)信息，請參照車輛控制系統(tǒng)手冊： 車輛控制系統(tǒng)安全轉(zhuǎn)向計算機3 波段調(diào)制解調(diào)器數(shù)據(jù)器TBL600 車輛情況介紹前部右手邊左手邊后部前言根據(jù)公司持續(xù)更新的政策，道格拉斯設(shè)備公司保留更改車輛規(guī)范，設(shè)計，材料，流程和外形以上變更。的權(quán)利?？梢栽谖磥淼娜魏螘r間，不事先通知的情況下進行公司作出了所有合理努力以提供準確全面的指南，確保車輛安全經(jīng)濟地運行。遵循基本維護說明，可以幫助最小化停機修理時間，并在大的檢修中延長車輛壽 命。這份手冊只提供英文版本?？蛻粲胸熑未_保完全理解手冊中的所有內(nèi)容。如果必 要，可以通過道格拉斯設(shè)備公司銷售部獲得其他語言版本的手冊

6、。保留所利都格拉斯設(shè)備公司允許，本物不能，在任何檢索系統(tǒng)或以任何方式。本物由道格拉斯設(shè)備公司技術(shù)部門編制并，地址如下：道格拉斯設(shè)備公司德事隆地面支持設(shè)備英國都格拉斯住宅鄉(xiāng)村路切爾滕納姆格洛斯特郡GL51 0AB英國業(yè)務(wù)部傳真：+44 （0）1242 221198底盤合格面板服務(wù)部門協(xié)助您維護車輛時，建議您提供底盤合格面板上的數(shù)據(jù)（如上圖所 示）。面板安裝在底盤架構(gòu)上，您的車輛會有一個獨一無二的底盤編號。道格拉斯設(shè)備公司德事隆地面支持設(shè)備英國都格拉斯住宅鄉(xiāng)村路切爾滕納姆格洛斯特郡GL51 0AB英國業(yè)務(wù)部傳真：+44 （0）1242 221198車輛保修作為高質(zhì)量地面支持設(shè)備的制造者，感謝您這臺

7、設(shè)備。這臺設(shè)備根據(jù) ISO9001/2008，以最高的質(zhì)量進行設(shè)計和制造。我們相信它可以為您提供多年極佳的服務(wù)和運行。隨這份文件的還有一份保修政策，以及進一步的信息滿足您關(guān)于車輛保養(yǎng)和維 護的要求。如果不幸需要“售后支持”，我們建議您根據(jù)以下信息我們的服務(wù)支持中心。英國總部切爾滕納姆道格拉斯設(shè)備公司德事隆地面支持設(shè)備英國道格拉斯住宅鄉(xiāng)村路切爾滕納姆格洛斯特郡GL51 0AB英國業(yè)務(wù)部我們的保修政策從試車日期開始，道格拉斯車輛有 12/24 個月或 2,000/4,000 小時操作時間保修（以最先到期的時間或日期為準）。為了確保在車輛的使用中，始終保持高標準的性能，我們強烈建議您根據(jù)我們的保養(yǎng)日

8、程進行定期保養(yǎng)和維護（可以在維護手冊的相關(guān)部分找到這一信息）。為了促進車輛的保養(yǎng)維護控制，我們要求您通過傳真或郵件將服務(wù)完成/確認表給我們。這可以使道格拉斯公司了解最新的車輛保養(yǎng)和維護信息，并確保保修政策保持活動狀態(tài)。注意：不“服務(wù)完成/確認表”“可能”導致保修索賠被拒絕，直到完成更新止。為一旦我們收到并服務(wù)完成/確認表，道格拉斯售后支持部門的成員就會蓋章并簽名，并將一份復印件寄還給您，放到您的車輛維護歷史文件中。如果出現(xiàn)任何故障，我們的工程師都可以完成修理。但是如果需要使用任何工作/部件，都必須在工作開始完成保修申請表。這份表格必須和只有在保修申請被拒絕時使用。定單放在一起，表格可以直接從都

9、格拉斯設(shè)備公司獲得，也可以通過訂購。對于發(fā)和變速器這樣的主要元件供應(yīng)商，如果在保修期內(nèi)，則當?shù)亟?jīng)銷商/商會協(xié)助修理，應(yīng)當在發(fā)生故障的第一時間直接他們。在任何情況下，接受保修申請前，當?shù)亟?jīng)銷商/商會詢問您的訂單編號。（這是國際標準做法，如果保修申請被拒絕，部件制造商會要求定單編號）。當?shù)亟?jīng)銷商信息可以從以下列表中獲得主要元件供應(yīng)商的信息：道依茨發(fā) 康明斯發(fā) 卡特彼勒發(fā)采埃孚變速器克拉克（唐納）變速器要獲得沒有列出的主要元件供應(yīng)商的信息，請道格拉斯設(shè)備公司。服務(wù)完成/確認表我可以確認已經(jīng)在運行小時，底盤編號 DT/的設(shè)備上完成以下保養(yǎng)。100 小時初次保養(yǎng)250 發(fā)保養(yǎng)500 小時/3 個月保養(yǎng)1

10、000 小時/6 個月保養(yǎng)2000 小時/12 個月保養(yǎng)客戶道格拉斯設(shè)備公司簽名 簽名 日期 日期 保修申請表開始工作前，表格必須由客戶填寫，并獲得道格拉斯設(shè)備公司批準。然后會給出 一個保修申請序列號。如果沒有保修申請序列號，則無法進行索賠。車輛客戶注意：只有保修申請被拒絕后，才會用到訂單號。故障描述建議的修理和修理時間（由道格拉斯設(shè)備公司填寫）完成后，請通過傳真至：+44（0）1242 580025。也可通過郵件。道格拉斯保修申請序列號： 由道格拉斯設(shè)備公司給出在與這份申請相應(yīng)的和零部件訂單上，必須寫明序列號。DWC:訂單編號公司車間人傳真郵箱型號序列號運行時間重要： 訂購零，請給出以下的零

11、件編號和車輛底盤編號。道格拉斯設(shè)備公司德事隆地面支持設(shè)備英國業(yè)務(wù)部都格拉斯設(shè)備公司德事隆地面支持設(shè)備英國道格拉斯住宅鄉(xiāng)村路切爾滕納姆格洛斯GL51 0AB業(yè)務(wù)部型號：TBL280底盤編號： DT31246/TBL280/N5597所變更表如果設(shè)備發(fā)生所司。變更，請?zhí)钔瓯砀瘢凑找韵碌刂芳乃偷降栏窭乖O(shè)備公公司名稱 公司地址 號碼傳真號碼日期 道格拉斯設(shè)備公司德事隆地面支持設(shè)備英國業(yè)務(wù)部都格拉斯設(shè)備公司德事隆地面支持設(shè)備英國道格拉斯住宅鄉(xiāng)村路切爾滕納姆格洛斯GL51 0AB業(yè)務(wù)部型號：TBL280 Mk5底盤編號： DT3146/TBL280/N5597服務(wù)公告 地址信息收到新車輛收據(jù)后，由客

12、戶填寫。有時候，道格拉斯設(shè)備公司可能需要和新牽引車相關(guān)的服務(wù)公告。為了確保這些文件送到正確的設(shè)備公司的售后經(jīng)理，地址如下。手上，請完成這份表格，并寄送給道格拉斯公司名稱 維修地址 號碼傳真號 車輛類型 底盤編號 都格拉斯設(shè)備公司德事隆地面支持設(shè)備英國道格拉斯住宅鄉(xiāng)村路切爾滕納姆格洛斯GL51 0AB業(yè)務(wù)部為了您的安全安全責任制造商/事務(wù) 1 （TGC 8/91）戶文件的內(nèi)容不應(yīng)該被看作法律意見。關(guān)于您的特定操作相關(guān)的問題可以咨詢專 業(yè)的法律意見。使用道格拉斯過程中的安全問題是制造商，商（如果適用）和用戶的共同責任。道格拉斯設(shè)備公司，即的生產(chǎn)者，根據(jù)目前的行業(yè)標準開發(fā)， 都確保在設(shè)計和制造商的安

13、全。道格拉斯設(shè)備公司或任命的商的有咨詢能力，在選擇特定應(yīng)用下最合適的為用戶提供建議和協(xié)助，并為用戶提供培訓和設(shè)備維護方面的建議以提升安全。確保牽引車適當維護，并在安全的工作環(huán)境下由合適的、受過培訓的 是用戶的責任。操作，設(shè)備選擇根據(jù)特定的應(yīng)用要求，選擇合適的操作設(shè)備可以帶來更安全，更高效的操作。用戶有責任確保的操作僅限于制造商/商提供設(shè)備時建議的操作任務(wù)。如果后續(xù)過程中，要用于截然不同的任務(wù)，那么用戶應(yīng)該和制造商/商確認是否可以進行這些額外的操作任務(wù)。工程能力發(fā)生事故和故障的一個潛在原因就是將牽引車用于非特定設(shè)計目的的任務(wù)。不能對牽引車進行臨時修改，這也會導致。任何修改和額外零件安裝都必須得到

14、道格拉斯設(shè)備公司設(shè)計權(quán)威的認可。如果出現(xiàn)故障，公司可以提供替換零件以協(xié)助用戶確保正確安全的操作。用戶有責任確保這些工程行為正確地在他們的設(shè)備上實施。穩(wěn)定性在斜坡上操作道格拉斯設(shè)備公司的時要非常。的穩(wěn)定性存在絕對的物理限制。操作過程中，穩(wěn)定性取決于如何被使用。牽引車必須由經(jīng)過培訓的操作員，根據(jù)現(xiàn)場操作說明進行操作。用戶有責任避免所有操作不當行為，如過載，超速，不正確地連接飛機/拖車等。操作限制道格拉斯設(shè)備公司的范圍非常廣泛。用戶有責任確保特定設(shè)備在特定場地狀況下，根據(jù)規(guī)定的參數(shù)進行操作。健康&安全要求以下要求由獲批準的規(guī)定，操作守則和相關(guān)的歐共體機械指令作為補充。所有用戶應(yīng)該熟悉一下要求

15、：規(guī)定的雇主第 2 部分應(yīng)該：A) 在合理可行的限度下，做出安排確保與使用，操作， 動的安全。和運輸物件相關(guān)活B) 提供必要的信息，說明，培訓和監(jiān)督以確保雇員的健康和安全。C) 第 6 部分列出了與設(shè)計，制造，進口或提法定要求包括：品相關(guān)的責任。在合理可行的限度下，確保的設(shè)計和制造安全。為用戶提供有關(guān)設(shè)備的檢驗和檢查，并提供設(shè)計和測試的信息。這應(yīng)該包括 非標準的條款。D) 第 2 部分規(guī)定了雇主的責任。在合理可行的限度下，提供和維護工廠和工作系統(tǒng)以確保安全以及不產(chǎn)生健康風險。要求中也暗示了雇主有責任確保替換零 件等同或優(yōu)于原先的零件，并進行定期維護和檢查。E) 噪音和廢氣排放必須符合現(xiàn)行規(guī)定。

16、道格拉斯設(shè)備公司的根據(jù)線性能規(guī)定提供。然而，如果在操作過程中打開了駕駛室窗戶，則有必要為駕駛員提供而 耳朵保護設(shè)備。F) 如果在粗糙的表面和/或停車振動帶/帶上行駛時，操作員和駕駛室中的人員可能會超出歐共體機械指令要求的振動力。在正常的操作情況下，駕駛員不超出以下數(shù)值的振動：駕駛員的手臂：駕駛員座椅和臀部：2.5 米每平方秒0.5 米每平方秒超過這個數(shù)值。超過這個數(shù)值。G）確保操作了解手冊中以及設(shè)備上張貼的所有安全事項，并確保這些安全事項處于良好的維護狀態(tài)。H）確保駕駛員操作設(shè)備時，擁有良好的全方位視野。操作員培訓道格拉斯設(shè)備公司為每臺設(shè)備提供手冊和駕駛員手冊，包括操作和維護設(shè)備的 說明和建議

17、。公司也提供操作員維護培訓課程。用戶有責任確保，只有受過適當培訓的可以操作設(shè)備。這可以帶來很多好處，如提高設(shè)備操作的效率，降低安全，無事故的操作。設(shè)備的情況。同時，也可以在很大程度上帶來頭頂防護裝置一些道格拉斯設(shè)備公司的安裝了頭頂防護裝置。定期維護道格拉斯設(shè)備公司一直不斷更新設(shè)計以最小化維護。此外，通過提高服務(wù)的可獲得性，也使得要求進行維護變得更加簡單。 維護設(shè)備是用戶的責任。A) 控制流量和的閥和氣動閥不能胡亂擺弄，任何保護設(shè)備都必須被維護。所有調(diào)整都需要只能由有資質(zhì)的維護工廠或受過培訓的道格拉斯設(shè)備公司進行。B) 所有照明設(shè)備都必須處于指置并正確調(diào)節(jié)以避免強光影響或操作，以及附近的。修理或

18、替換零件為了確保道格拉斯設(shè)備公司的安全和有效性，建議只使用獲得道格拉斯設(shè)備公司認可的零件進行修理或替換。在特定應(yīng)用下，尤其是受限的空間， 康危害。在噪音和廢氣排放，可能構(gòu)成或?qū)е陆」S中的環(huán)境狀況有許多因素構(gòu)成，有多種來源造成，通常是特定操作下獨有的。因此，確保環(huán)境狀況與準一致是用戶的主要責任。駕駛室內(nèi)地板墊和防滑表面必須處于良好狀態(tài)。續(xù)加 用于發(fā)驅(qū)動的燃油為可揮發(fā)液體，如果在續(xù)加過程中沒有注意適當?shù)念A防措施，則可能造成潛在的火災(zāi)。如果是電力牽引車，則電池中的電解質(zhì)為高 腐蝕性，充電過程中會 可燃氣體。如果不注意預防措施，也可能造成潛在危險。用戶有責任確?，F(xiàn)場續(xù)加的行為符合所有法律要求。危害與

19、火相關(guān)如果有證據(jù)顯示橡膠替換零件（用于大部分汽車，包括達格拉斯牽引車）被 在火之下：不要觸碰它們或附帶的元件?；瘜W品，氫氟酸的問題是氟化橡膠產(chǎn)物，氟化橡膠用于油封，制動器密封，燃油 管路，制動器/壓縮空路，墊圈和配線中。如果出現(xiàn)火，就會酸。材料會融化成黑色粘狀物質(zhì)，兩年內(nèi)都會保持活性。如果皮膚接觸到酸，則立即尋求醫(yī)療意見和治療。石棉安全警告處理材料時要特別，以最小化粉塵排放。在光滑的工作表面展開布卷，將芯棒布卷重心。不要撕或摩擦。使用鋒利的刀具，剪刀或沖壓設(shè)備。使材料潮濕可以降低粉塵。在產(chǎn)生排放的同時，通過機 器低速運行和/或粉塵排放系統(tǒng)移除粉塵。在封閉空間安裝石棉火線，則需要配戴呼吸保護裝置

20、。使用認證的工業(yè)吸塵器移 除切割碎片。將未使用的材料和切片放在密封包裝內(nèi)或密閉容器內(nèi)。處理遇熱變脆的材料前，先將其完全打濕。如果必要，配戴呼吸保護裝置。處理大袋的廢棄物時，遵守相關(guān)的法律要求。信息，請參照供應(yīng)商數(shù)據(jù)表和國際安全&健康規(guī)定。在公司的直接控制下，道格拉斯公司的所有元件都已經(jīng)不再使用石棉。以上的提 醒仍舊保留著，作為對 1996 年前生產(chǎn)的牽引車的提醒。另外，可能某些專業(yè)元件中也包含石棉，因此這個提醒也非常重要。電池保養(yǎng)和使用中維護所需設(shè)備安裝和維護電池前，需要以下設(shè)備：lllllll護目鏡和手套 蒸餾水或離子水移除電池接線柱的絕緣扳手或其他工具碳酸氫鈉（小蘇打）（萬一出現(xiàn)電

21、解質(zhì)泄漏） 接線柱保護噴劑或礦油比重計（用于帶通氣孔的濕電池）電池充電器電池安裝為了確保正確安全地安裝電池，請使用以下方法：安全lllll處理電池時，始終穿著防護服，手套和護目鏡。不要再電池附近吸煙?；鹦牵鹧婧徒饘傥锲愤h離電池。進行電池連接時，使用絕緣扳手。安裝電池時，移除手上和手腕的金屬物品（手表，戒指等），因為這些很容易造成電池接線柱/車輛接地短路，造成。lllllll電解質(zhì)時酸和水溶液，因此避免皮膚接觸。如果酸接觸皮膚或眼睛，立即用水。當電池固定就位時，確保電池托盤/殼體中沒有可能刺穿電池外殼的小顆粒。檢查接線柱上的所有電纜連接是否緊固；連接過緊或過松都會導致極柱斷裂融化或點燃。為了避

22、免短路，不要再電池頂部放置物體。在通風良好的地方給電池充電。不要在電池中加入酸。電池連接電池電纜為電池，設(shè)備和充電系統(tǒng)提供連接。連接錯誤可能導致性能糟糕，接線柱損壞，融化或點燃。接線柱保護如果不保持清潔和干燥，接線柱就可能腐蝕。為了避免腐蝕，在接線柱上噴上保護噴劑或涂上油脂。通風l在使用過程中，尤其充電過程中，富液式鉛酸/粗鉛酸電池會風良好的地方充電。少量氣體，。必須在通電池方向富液式鉛酸/粗鉛酸電池必須豎直擺放。如果電池側(cè)放或以角度擺放，電池中的液體就有可能泄漏。預防性維修檢查ll檢查電池外部狀況；頂部，接線柱和連接應(yīng)當干燥，清潔，沒有臟污或腐蝕。如果富液式濕電池頂部出現(xiàn)液體，則說明電池可能

23、加水過滿或充電過度。參照后面加水部分以便進行正確維護步驟。加水（僅限于濕電池/富液式電池）l濕電池/富液式電池需要定期檢查和加水。檢查的頻率取決于電池使用和操作溫度。每隔幾個禮拜就檢查以下新電池以確定加水頻率。隨著電池的老化，加水頻率更頻繁屬于正?，F(xiàn)象。l加水前，給電池充足電。只有電池面板時，才能給未充電或部分充電的電池加水。這種情況下，加入足夠的水覆蓋面板頂部的 6 毫米，然后給電池充電，再繼續(xù)按照以下步驟加水。清潔l定期檢查電池是否清潔，接線柱和接頭處不能有腐蝕。接線柱腐蝕可能影響電池性能，并且可能安全危害。llllll檢查是否所有通氣帽都適當?shù)毓潭ㄔ陔姵厣?。用布或刷子和小蘇打和水溶液（1

24、 杯小蘇打比一加侖水）清潔電池頂部，接線柱和接頭。不要讓清潔溶液進入電池內(nèi)部。用水，并用干凈的布擦干。噴上薄薄的接線柱保護噴劑或涂上油脂。電池周圍保持清潔和干燥。充電l正確充電對最大化電池性能。充電不足或過度充電都可能嚴重縮短電池。大部分充電器是自動，預設(shè)編程的。有些充電器可以讓用戶自己設(shè)置電壓和電流值。根據(jù)充電電池的類型，深循環(huán)富液式/濕，AGM 或膠體電池，確保充電器設(shè)置為正確模式。每次使用后，電池應(yīng)當充足電。鉛酸電池（深循環(huán)富液式/濕，AGM 或膠體電池）都沒有“記憶效應(yīng)”，因此充電前不需要完全放電。只在通風良好的地方充電。檢查電解質(zhì)液位（濕富液式電池）以確保充電前，水覆蓋住了面板。充電

25、前，檢查是否所有通氣帽都適當?shù)毓潭ㄔ陔姵厣?。深循環(huán)富液式/濕電池將會向充電一端冒泡，以確保電解質(zhì)適當混合。lllllllll不要給冰凍的電池充電。不要在溫度高于 45的情況下充電。儲存llllll電池制造完成后，就開始損耗。始終使用“先進先出”的原則旋轉(zhuǎn)儲存中的電池。進行儲存前，電池應(yīng)該充足電。儲存在涼爽干燥的地方，豎直擺放。從設(shè)備上斷開以避免可能的功耗，造成電池放電。儲存期間，電池會慢慢自我放電。每 4-6 周檢查特定比重或電壓。如果需要，進行充電。電池從儲存環(huán)境中拿出時，建議使用前先充電。儲存在炎熱環(huán)境下（高于 32）在儲存期間，如果可能，盡量避免直接在熱源之下。在高溫下，電池自我放電的速

26、度會加快。如果電池在炎熱的夏天進行儲存，則需要更加頻繁地2-4 周檢查一次）。電池特定比重或電壓（大約儲存在寒冷環(huán)境下（低于 0）在儲存期間，如果可能，盡量避免儲存在可能出現(xiàn)冰凍氣候的地方。如果電池沒有充足電， 在低溫下可能冰凍。如果在寒冷的冬天儲存電池，則應(yīng)該完全充足電。如果最大化電池性能ll遵照用戶指導中的所有恰當安裝，維護和儲存的步驟。放電不要超過 80%。這一安全系數(shù)會避免過度放電并對電池造成危害的可能性。技術(shù)數(shù)據(jù)技術(shù)數(shù)據(jù)表（更詳細信息，參照制造商手冊）發(fā)： 類型額定動力最大動力轉(zhuǎn)矩怠速失速速度機油類型機油容量冷卻液容量（總共） 防凍劑（50%）CUMMINS QSB6.7179 kW

27、 2500 r.p.m.1786 kW 2300 r.p.m.990Nm 1500 r.p.m.740-760 r.p.m.2070 r.p.m.殼牌勁霸 RT4 L 15W-4015 升，帶濾清器40 升20 升變速器： 類型機油類型機油容量機油溫度機油ZF 3WG 211殼牌勁霸 RT4 L 15W40 30 升120最高（顯示屏上的警告）分動箱： 類型機油類型機油容量KESSLER W1738.3殼牌施倍力 HD85-1409.09 升車輛類型：TBL280 MK5合同號：3146（J6023）事務(wù)編號：事務(wù) 4時間：2016 年 2 月 19 日技術(shù)數(shù)據(jù)表（更詳細信息，參照制造商手冊）

28、轉(zhuǎn)向軸/驅(qū)動軸： 類型機油/潤滑脂類型容量差速器容量輪轂（每個） 容量低輸出軸變速箱車軸螺栓轉(zhuǎn)矩車輪螺母轉(zhuǎn)矩KESSLER LT81殼牌施倍力 HD85-14025.00 升2.50 升2.2 升850Nm（627 lbs/ft.） 650Nm（480 lbs/ft.）油浸式制動器： 制動器冷卻液類型殼牌施倍力 S4 TXM（過去使用動力施 TD） 14 升殼牌萬利得 S2 BL10（過去使用得力士 R10）制動器冷卻液容量制動液一旦加入規(guī)定的量后，應(yīng)該在水平地面上使用相應(yīng)地油尺或液位螺塞檢查液位。根據(jù)需要加滿。發(fā)運行時，檢查變速器液位。支輪： 類型機油/油脂類型容量輪轂（每個） 車輪螺母轉(zhuǎn)矩

29、瀚瑞森殼牌能得力 LX A/R650Nm（480lbs/ft.）油箱： 容量262 升車輛類型：TBL280 MK5合同號：3146（J6023）事務(wù)編號：事務(wù) 4時間：2016 年 2 月 19 日技術(shù)數(shù)據(jù)表（更詳細信息，參照制造商手冊）&流量轉(zhuǎn)向：殼牌得力士 S2 V46（81 升）（過去使用殼牌得利士 T46） 210 巴250 巴（最大設(shè)置）油類型主泵轉(zhuǎn)向沖擊閥前輪支架設(shè)置：任務(wù)編號和進一步說明，請參照安全步驟文件。機械后支輪高度閥設(shè)置。將底盤高度設(shè)置在后支輪中線。緩沖塊和調(diào)節(jié)腳之間的間隙為30-35 毫米（比如， 通過擰下底盤架構(gòu)上側(cè)蓋板上的螺栓）。支架下降時離地高度支架升高

30、時離地高度（比如，通過限制提升油缸沖程實現(xiàn)） 樞軸套管磨損（參照車輛手冊前輪支架部分）7-10 毫米280-300 毫米（最大）2.5-3 毫米車輪錯誤：A,B 和 C，左手邊安全桿（從車輛后部朝著駕駛室看）支架背板面）安全桿表面940 毫米。車輪 到后（車輪D 右手邊安全桿（從車輛后部朝著駕駛室看）支架背板面到后（閘門）安全桿表面930 毫米。車輛類型：TBL280 MK5合同號：3146（J6023）事務(wù)編號：事務(wù) 4時間：2016 年 2 月 19 日技術(shù)數(shù)據(jù)表（更詳細信息，參照制造商手冊）支架設(shè)置車輪：車輪設(shè)置車輪公稱（鎖住時，鏟斗邊緣和邊緣間隙。）495-505 毫米-60 毫米/2

31、 秒405-415 毫米-35 毫米/1.5 秒315-325 毫米-30 毫米/1.5 秒225-235 毫米225-235 毫米A自動鏟斗 AB車輪自動鏟斗 BC車輪自動鏟斗 C車輪車輪D E不可調(diào)節(jié)在車輛參數(shù)內(nèi)（出廠設(shè)置）設(shè)置。 ：丹弗斯泵側(cè)組件220 巴*210 巴（泵210 巴（泵180 巴180 巴140 巴50 巴50 巴70 巴50 巴支架上升支架下降打開關(guān)閉鎖住車輪前安全桿后安全桿后安全桿（不可調(diào)節(jié)）（不可調(diào)節(jié)）（關(guān)閉）（打開）*首先設(shè)置這個差為+/-5 巴。當緊急泵運行，且遙測儀表安裝在接線板時。所有誤整體頂托（如果安裝）210 巴車輛類型：TBL280 MK5合同號：31

32、46（J6023）事務(wù)編號：事務(wù) 4時間：2016 年 2 月 19 日技術(shù)數(shù)據(jù)表（更詳細信息，參照制造商手冊） 控制機制的速度設(shè)置： 支架從下降到上升位置支架從上升到下降位置8 秒±18 秒±1（帶負載將流量閥設(shè)置為完全打開并根據(jù)需要調(diào)節(jié)）E 到A 到A 位置E 位置10 秒±110 秒±15 秒±15 秒±13 秒±13 秒±113-15 秒*鏟斗從鏟斗從后（ 后（）安全桿從從打開到關(guān)閉位置）安全桿從關(guān)閉到打開位置前（支架）安全桿從打開到進關(guān)閉位置前（支架）安全桿從關(guān)閉到打開位置從打開到關(guān)閉位置（掛鉤關(guān)閉速度應(yīng)

33、該為 6 秒。從關(guān)閉到打開位置（掛鉤關(guān)閉速度應(yīng)該為 6 秒。關(guān)閉速度應(yīng)該為 7-9 秒）。13-15 秒*關(guān)閉速度應(yīng)該為 7-9 秒）。帶*符號的項目必須最先設(shè)置。車輛類型：TBL280 MK5合同號：3146（J6023）事務(wù)編號：事務(wù) 4時間：2016 年 2 月 19 日技術(shù)數(shù)據(jù)表（更詳細信息，參照制造商手冊） 設(shè)置氣動： 主空氣8.1 巴驅(qū)動車輪制動器車輪車輪A 或 B 并帶負載C 或 D 并帶負載7.7-8.1 巴4.8 巴或不帶負載車輪E 并帶負載2.8 巴支輪制動器A 或 B 并帶負載C 或 D 并帶負載8.1 巴（感應(yīng)到負載）2.0 巴（感應(yīng)到負載）車輪車輪或不帶負載車輪&am

34、p;輪胎：類型/445/65 R 22.5單Continental HTC7.50 R 5雙Continental IC80 10 巴（145 p.s.i） 10 巴（145 p.s.i）驅(qū)動軸類型/支輪驅(qū)動軸支輪車輛底盤高度： 正常底盤高度駕駛室底部到底盤固定板頂部的距離為 205-210 毫米。確保駕駛室從左到右到保持水平。車輛類型：TBL280 MK5合同號：3146（J6023）事務(wù)編號：事務(wù) 4時間：2016 年 2 月 19 日技術(shù)數(shù)據(jù)表（更詳細信息，參照制造商手冊）電氣： 系統(tǒng) 接地電池類型/報數(shù)交流發(fā)電機類型主交流發(fā)電機24V負極類型 623*2CUMMINS 4944732（

35、Denso）95 安培CUMMINS 4996709（Denso） 7.8kW-后部 26989D-前部 33834D180 毫米起馬達類型雨刷馬達類型天線高度轉(zhuǎn)向角度：車軸 1（前左） 車軸 2（前右） 車軸 3（后左） 車軸 4（后右）34°34°27°27°車輛類型：TBL280 MK5合同號：3146（J6023）事務(wù)編號：事務(wù) 4時間：2016 年 2 月 19 日技術(shù)數(shù)據(jù)表（更詳細信息，參照制造商手冊）燈泡：車頭燈（主）24V 70W（H7-44907D）和燈車頭燈（近光燈） 側(cè)燈尾燈+制動燈指示燈標志燈信標 工作燈24V 70W（H7-44

36、907D）24V 4W（BA9S-06924D） LED-（33240D）LED-（33241D） LED-（33133D）根據(jù)客戶要求24V 70W（H3-06823D）緊急泵關(guān)閉： 融入在電氣泵總成中的熱關(guān)閉時間設(shè)置為 20 分鐘不可調(diào)節(jié)。傳感器：支架高度升高支架高度（下降高度）最高上升到 280 毫米40 毫米車輛類型：TBL280 MK5合同號：3146（J6023）事務(wù)編號：事務(wù) 4時間：2016 年 2 月 19 日技術(shù)數(shù)據(jù)表（更詳細信息，參照制造商手冊）飛機前輪轉(zhuǎn)向過度設(shè)置：以下是沖壓頭總成：TBL280 100% 警告A&B C&D E90-104 巴57-67

37、 巴29-34 巴車輪車輪車輪TBL280 80%警告A&B C&D E70-82 巴46-56 巴23-28 巴車輪車輪車輪飛機前輪過度轉(zhuǎn)向保護系統(tǒng)： 車輪A&B安全桿位置用以檢查過度轉(zhuǎn)向支架背板面到后（ 毫米。）安全桿中心1150車輪C&D安全桿位置用以檢查過度轉(zhuǎn)向支架背板面到后（ 毫米。）安全桿中心1030車輪E安全桿位置用以檢查過度轉(zhuǎn)向支架背板面到后（ 毫米。）安全桿中心995車輛類型：TBL280 MK5合同號：3146（J6023）事務(wù)編號：事務(wù) 4時間：2016 年 2 月 19 日技術(shù)數(shù)據(jù)表（更詳細信息，參照制造商手冊）潤滑：必須在水平地面上檢查

38、所有潤滑油容量。如果適用，檢查油塞和油尺。以上提到的潤滑油容量為最小容量。特殊要求：設(shè)計道格拉斯設(shè)備公司車輛類型：TBL280 MK5合同號：3146（J6023）事務(wù)編號：事務(wù) 4時間：2016 年 2 月 19 日發(fā)和變速器注意關(guān)于發(fā)的信息，請參照提供的制造商手冊。診斷故障代碼和 CUMMINS 故障代碼AEB 15.80第 132 頁，共 140 頁附錄 B SAE 診斷故障代碼和 Cummins 故障代碼故障代碼J1939 SPNJ1939 FMI燈顏色J1939 SPN 描述Cummins 描述11162912紅色控制器#1發(fā)控制組件內(nèi)部故障設(shè)備或元件故障115B122紅色系統(tǒng)診碼#

39、2發(fā) 速度/位置傳感器回路丟失來自磁性傳感器的 2 個信號 數(shù)據(jù)奇怪，間斷或錯誤1221023琥珀色升壓進氣歧管傳感器回路電壓超出正常值或高壓電源短路1231024琥珀色升壓進氣歧管傳感器回路電壓低于正常值或低壓電源短路131913紅色踏板位置踏板或 桿位置傳感器回路電壓高于正常值或高壓電源短路132914紅色踏板位置踏板或 桿位置傳感器回路電壓低于正常值或低于電源短路13397433紅色踏板或 桿位置傳感器回路電壓高于正常值或高壓電源短路1349744紅色踏板或 桿位置傳感器回路電壓低于正常值或低壓電源短路1351003琥珀色發(fā)油壓油壓傳感器回路電壓高于正常值或高壓電源短路1411004琥珀

40、色發(fā)油壓油壓傳感器回路電壓低于正常值或低壓電源短路14310018琥珀色發(fā)油壓油壓低數(shù)據(jù)有效但低于正常操作范圍比較嚴重的水平1441103琥珀色發(fā)冷卻液溫度冷卻液溫度傳感器回路電壓高于正常值或高壓電源短路1451104琥珀色發(fā)冷卻液溫度冷卻液溫度傳感器回路電壓低于正常值或低壓電源短路14611016琥珀色發(fā)冷卻液溫度冷卻液溫度高數(shù)據(jù)有效但高于正常操作范圍比較嚴重的水平147911紅色踏板位置踏板或操作桿位置傳感器回路頻率，脈沖狂度或周期不正常148910紅色踏板位置踏板或操作桿位置傳感器回路頻率，脈沖寬度或周期不正常1511100紅色發(fā)冷卻液溫度冷卻液溫度低數(shù)據(jù)有效但高于正常操作范圍最嚴重的水

41、平1531053琥珀色進氣歧管#1 溫度進氣歧管空氣溫度傳感器回路電壓高于正常值或高壓電源短路1541054琥珀色進氣歧管#1 溫度進氣歧管空氣溫度傳感器回路電壓低于正常值或低壓電源短路1551050紅色進氣歧管#1 溫度進氣歧管空氣溫度高數(shù)據(jù)有效但高于正常操作溫度最嚴重的水平18710804琥珀色5V 直流電傳感器供應(yīng)電壓#2 回路電壓低于正常值或低壓電源短路1951113琥珀色冷卻液液位冷卻液液位傳感器回路電壓高于正常值或高壓電源短路1961114琥珀色冷卻液液位冷卻液液位傳感器回路電壓低于正常值或低壓電源短路19711116琥珀色冷卻液液位冷卻液液位數(shù)據(jù)有效但低于正常操作范圍比較嚴重的水

42、平211148431無J1939 錯誤其他附屬診碼存在狀況2121753琥珀色油溫發(fā)油溫傳感器 1 回路電壓高于正常值或高壓電源短路2131754琥珀色油溫發(fā)油溫傳感器 1 回路電壓低于正常值或低壓電源短路AEB 15.80第 133 頁，共 140 頁附錄 B SAE 診斷故障代碼和 Cummins 故障代碼故障代碼J1939 SPNJ1939 FMI燈顏色J1939 SPN 描述Cummins 描述2141750紅色油溫正常油溫數(shù)據(jù)有效但高出正常操作范圍最嚴重的水平2211083琥珀色大氣氣壓大氣傳感器回路電壓高出正常值或高壓電源短路2221084琥珀色大氣氣壓大氣傳感器回路電壓低于正常值

43、或低壓電源短路22710803琥珀色5V 直流電傳感器電源電壓#2 回路電壓高于正常值或高壓電源短路2311093琥珀色冷卻力冷卻力傳感器回路電壓高于正常值或高壓電源短路2321094琥珀色冷卻力冷卻力傳感器回路電壓低于正常值或低壓電源短路23310918琥珀色冷卻力冷卻 力數(shù)據(jù)有效但低于正常操作范圍比較嚴重的水平2341900紅色發(fā)速度發(fā) 速度高數(shù)據(jù)有效但高于正常操作范圍最嚴重的水平2351111紅色冷卻液液位冷卻液液位第數(shù)據(jù)有效但低于正常操作范圍最嚴重的水平2376442琥珀色外部速度輸入外部速度輸入（多裝置同步） 數(shù)據(jù)奇怪，間斷或不正確2386114琥珀色系統(tǒng)診碼#1傳感器電源電壓#3

44、回路電壓低于正常值或低壓電源短路241842琥珀色車輪車輛速度車輛速度傳感器回路數(shù)據(jù)奇怪，間斷或不正確2428410琥珀色車輪車輛速度檢測到車輛傳感器回路篡改 變化率不正常2456474琥珀色風扇離合器輸出設(shè)備驅(qū)動器風扇控制器回路電壓低于正常值或低壓電源短路2491713琥珀色大氣溫度大氣溫度傳感器回路電壓高于正常值或高壓電源短路2561714琥珀色大氣溫度大氣溫度傳感器回路電源低于正常值或低壓電源短路26117416琥珀色燃油溫度發(fā) 燃油溫度數(shù)據(jù)有效但高于正常操作范圍比較嚴重的水平2631743琥珀色燃油溫度發(fā)燃油溫度傳感器 1 回路電壓高于正常值或高壓電源短路2651744琥珀色燃油溫度發(fā)

45、燃油溫度傳感器 1 回路電壓低于正常值或低壓電源短路268942琥珀色燃油輸送燃油傳感器回路數(shù)據(jù)奇怪，間斷或不正確27113474琥珀色燃油泵總成#1高燃油電磁閥回路電壓低于正常值或低壓電源短路27213473琥珀色燃油泵總成#1高燃油電磁閥回路電壓高于正常值或高壓電源短路27513477琥珀色燃油泵總成#1燃油泵泵芯（前）機械系統(tǒng)沒有適當?shù)鼗貞?yīng)或調(diào)節(jié)不當28110477琥珀色燃油泵總成#1高燃油電磁閥#1機械系統(tǒng)沒有適當回應(yīng)或調(diào)節(jié)不當28410434琥珀色內(nèi)部傳感器電壓電源發(fā) 速度/位置傳感器（曲軸）電源電壓回路電壓低于正常值或低壓電源短路2856399琥珀色SAE J1939 數(shù)據(jù)鏈SAE J1939 多路復用 PGN 超時錯誤更新率不正常28663913琥珀色SAE J1939 數(shù)據(jù)鏈SAE J1939 多路復用參數(shù)錯誤校準不當2879119紅色踏板位置SAE J1939