最新城市軌道交通車輛檢修期考試題(A卷)

1、精品文檔南寧四職校2014-2015學年下學期2013級城市軌道交通專業(yè)車輛檢修期考試題（ A卷）（本試題共五大題53小題）考試時間：90分鐘滿分100分命題人：梁 越審題人：李文雄班別：姓名：題號一二二四五得分一、單項選擇題（每小題2分，本大題共40分）1、下列零部件發(fā)生傷損后屬于不可修復的產品是（）A、列車轉向架B、牽引電動機C、空調器D、日光燈管2、下面不屬于城軌交通車輛故障的是（）A、動力性能下降B、經濟性能下降 C、可靠性能下降D、車輛外觀臟污3、屬于隨機性故障的是（）A、軸類的斷裂B、剎車閘瓦變薄C、軸承的磨損D、空氣彈簧開裂4、地鐵車輛故障率的“浴盆曲線”中，故障率低而穩(wěn)定的時期

2、是（A、車輛的早期故障期B、車輛的偶然故障期C、車輛的耗損故障期D、以上三個時期的故障率相同5、目前在我國城軌車輛維修中起主導作用的維修思想是（）A、事后維修為主的維修思想B、以預防為主維修思想C、以可靠性為中心的維修思想D、全員生產維修（TPM）思想6、我國不需要做地鐵車輛日檢的城市是（）A、香港B、北京C、廣州D、上海7、導致零件磨損最嚴重的摩擦形式是（）A、液體摩擦B、干摩擦C、邊界摩擦 D、混合摩擦8、下面四種磨損形式中，屬于正常的、可以被容許的磨損是（）A、磨料磨損B、氧化磨損C、黏附磨損D、疲勞磨損9、以下哪個措施會加劇滾動軸承的磨料磨損（）A、讓軸承直接暴露在空氣中運轉B、對潤滑

3、油進行過濾C、注意對軸承進行密封D、定期清洗軸承和更換潤滑油10、用超聲波清洗零部件，下面說法正確的是（）A、超聲波頻率越高，作用距離越長B、超聲波能快速清洗有空腔和有溝槽等形狀復雜的工件C、超聲波功率越大越好D、超聲波清洗液的溫度越高越好11、下面不屬于隱蔽缺陷的檢測方法是（ ）A、涂色滲透探傷法B、游標卡尺測量法C、射線探傷法D、超聲波探傷法12、地鐵車體的油漆阻燃性試驗：在（）的溫度下，油漆不燃燒。A 、 1000B、 2000C、 500 D、 30013、 地鐵列車車門具有障礙物檢測功能，當關門時，出現（ ）次防擠壓動作后，車門將處于完全打開狀態(tài)，此時車子無法開動。A、 1 次 B、

4、 3次 C、 5次D、 10次14、對全自動車鉤的不正確描述是（）A、可以實現機械的完全自動連掛和解鉤B、不可以進行人工解鉤C、可以實現電路的完全自動連掛和解鉤D、可以實現氣路的完全自動連掛和解鉤15、能夠讓列車順利地通過曲線的部件是（）A 、空調器B 、牽引電動機C 、轉向架D 、空氣壓縮機16、不符合現代地鐵列車的牽引電動機特點的是（）A能變成發(fā)電機B、采用交流電供電C、采用直流電供電D、體積小功率大17、拖車轉向架不同于動車轉向架的結構是（）A空氣彈簧 B 、基礎制動裝置C、牽引電機和齒輪箱D、輪對18、地鐵列車鋼輪的標準直徑是（）A、 770mmB 、 800mm C 、 840mmD

5、、 960mm19、轉向架一系人字彈簧在使用（）年后，要全部作報廢處理。A 3 B 、5 C 、7 D 、1020、動力驅動系統的新裝齒輪箱在磨合（）時應進行第一次換油A 5000Km B 、8000Km C、15000Km D 、20000Km二、多項選擇題（每小題4分，本大題共20分）21、產生電化學腐蝕必須同時具備以下三個條件（）A、有陽光直射B 、有電解液 C 、電解液覆蓋金屬D兩種金屬或同一種金屬兩部分之間存在電位差22、車輛常用的拆卸方法是（）A、擊卸法和拉拔法 B、頂壓法 C 、溫差法D、破壞法23、屬于感官檢測法的是（）A、目視檢測法B、聽覺檢測法C、觸覺檢測法 D、超聲波檢測

6、法24、轉向架的驅動系統能向動車提供（）A、溫度調節(jié) B、報警功能 C、牽引力 D、電制動力25、清洗軸承和軸箱時，應選用下列的清洗劑（）A、煤油B 、汽油 C、堿性清洗劑 D、酸性清洗劑三、填圖題：（每小題2分，本大題共14分）請指出右圖中空調構造各部分的名稱：26、A: 27、B: 28、 C: 右圖是受電弓結構圖，請指出碳滑板、上臂、下臂、底架的位置:29、 30、 31、 32、 四、判斷題（對的打，錯的打x,每小題 1分，本大題共20分）33學習車輛檢修課程必須采用理論與實際相結合的方法（）34電氣部分的絕緣老化會導致車輛的可靠性能下降（）35定期維修是以使用時間或運行里程作為維修期

7、限（）36車輛的日檢通常需要在當晚完成，以保證第二天的運營供車（）37實際工作中不產生磨損的液體摩擦只能在高速運轉時形成（）38零件表面太過光滑反而使得磨損速度上升（）39電化學腐蝕的機理實質是原電池作用原理（）40城市軌道交通車輛零件的損傷主要是裂紋與斷裂（）41按內外來分，裝配時的程序是：先內部零件，后外部零件（ ）42塞拉車門在關閉狀態(tài)時門葉外表面與車體外墻成一平面（）43空氣干燥器是一次性器材，不可重復循環(huán)使用（）44任何雷擊都不能導致地鐵牽引電機發(fā)生接地現象（）45牽引電動機端部電壓過低不會造成過載（）46受電弓上的所有緊固螺母都是擰得越緊越好（）47受電弓的降弓時間都比升弓時間長（）48牽引逆變器是將交流電轉變?yōu)橹绷麟姡ǎ?9大部分地鐵車輛的制動機都是采用中國產的模擬式電空制動機（50空氣干燥器中的吸附劑