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文檔簡介
1、重力式吊艇架裝置操作、維修、保養(yǎng)手冊(第一部分)930DW215-00無錫東吳船舶設(shè)備有限公司一、概述:重力式吊艇架裝置包括吊艇架及起艇絞車二大部分,是用于收放救生艇及救生兼救助艇的專用設(shè)備(即把救生艇或救助艇從存放處放至海面或?qū)⑼暮C婊厥罩聊复?,并將艇妥善存放)。本吊艇架裝置的特點:1、本吊艇架設(shè)計符合(1)海安會決議MSC.47(66)1974國際海上人命安全公約的修正案(2)MSC.48(66)國際救生設(shè)備規(guī)則(3)MSC.81(70)經(jīng)修正的救生設(shè)備試驗建議(4)海安會決議MSC.216(82)經(jīng)修正的1974國際海上人命安全公約修正案(5)海安會決議MSC.218(82)國際救生設(shè)
2、備規(guī)則(LSA)修正案(6)海安會決議MSC.226(82)經(jīng)修訂的救生設(shè)備試驗建議案的修正案2、艇的下放是依靠艇的自身的重進(jìn)行的,不需要船上的動力。3、操作人員可在艇內(nèi)通過搖控鋼絲繩控制救生艇的下降及停止,也可在欄桿旁縱艇的降放,此時甲板上的操作員能觀察到救生艇下放及起升的全部過程。本手冊主要由使用訓(xùn)練、維護(hù)保養(yǎng)二部分組成,作為主管船上吊艇架裝置的工作人員應(yīng)熟練本吊艇架的組成、基本工作原理,與本訓(xùn)練手冊。二、使用訓(xùn)練部分:1、吊艇架組成主要是:吊臂、座架、止動裝置、浮動滑車、轉(zhuǎn)軸裝置、限位裝置、系艇裝置、固艇裝置,艇內(nèi)遙控及舷邊遙控裝置(救助艇架的吊臂上還可配備回收裝置)。(請見示意圖1)(
3、示意圖1)2、起艇絞車組成主要是:重錘、單向制動器、離心式制動器、減速箱、電動機。(請見示意圖2)(示意圖2)3、放艇操作3.1操作前,檢查艇、絞車和吊架旁應(yīng)無任何障礙物,同時也檢查海面降放區(qū)有無可傷害的乘員及艇的障礙物。3.2啟動解開固艇裝置及系艇裝置,松除救生艇所有捆扎索具。(請見示意圖3)(示意圖3)檢查主鋼索是否已完全承擔(dān)艇的重量。若不可先手動絞車,拉緊鋼絲繩,抬高救生艇(此時手柄插入A位置),使吊艇架止動裝置檔桿不受力(手動結(jié)束后,手搖柄必須立即取下),然后打開吊艇架的上的止動檔桿。艇準(zhǔn)備降放。(注:危急情況下,可有外力直接敲開止動檔桿,使艇立即處于準(zhǔn)備降放狀態(tài))。(請見示意圖4)(
4、示意圖4)艇的下放a. 乘員登乘完成上述準(zhǔn)備工作之后,乘員穿上救生衣迅速到達(dá)集合地點,在船上工作人員指揮下,快速有序進(jìn)入救生艇內(nèi),乘員在艇內(nèi)必須坐下,系好安全帶。(請見示意圖5)(示意圖5)b. 艇的下放當(dāng)全部乘員進(jìn)入救生艇,可由艇生艇內(nèi)操作人員拉動艇內(nèi)遙控尼龍繩,或由船舶舷邊操作人員操縱舷邊遙控裝置,使艇機重錘抬起,絞車松閘,由于艇重力作用,使吊艇臂帶著救生艇轉(zhuǎn)出艇外,然后操作人員繼續(xù)拉動控制繩,使艇下放到水面,此時絞車的限速離合器便得下降速度保持在一定數(shù)值,一旦艇浮于水面,即可離開母船,達(dá)到救生目的。(請見示意圖6)(示意圖6)3.3艇的回收為確保安全回收,建議有3位操作者,一名操作者操作
5、艇,另外每只吊鉤各配備一名。當(dāng)艇駕駛至吊艇架下(使艇艏對準(zhǔn)母船艏向),艇上二名船員分別手持吊艇鏈環(huán)進(jìn)行掛鉤,若浮動滑車吊鏈太高不能進(jìn)行掛鉤時,船上操作者可用手動降下浮動滑車,由吊艇架浮動滑車的自重不能克服起艇絞車卷筒反轉(zhuǎn)的磨擦力矩,只要抬起重錘E,把手柄插入B位裝置,進(jìn)行空鉤快速下放(手搖結(jié)束后,必須立即取下手柄)。若需要所配備有快速回收裝置,其具體操縱方見于手冊第二部分。船上操縱起艇絞車人員應(yīng)一直位于甲板欄桿旁,始終觀察艇的回收。仔細(xì)按動絞車起升按鈕收緊吊艇索,將艇上升,并繼續(xù)收緊,浮動滑車頂住吊艇臂頭部帶動吊艇臂從舷外轉(zhuǎn)入舷內(nèi)(見圖7),帶動吊艇臂從舷外轉(zhuǎn)入舷內(nèi)。在吊艇臂到位時,限位開關(guān)動
6、作,切斷電源,使絞車停止轉(zhuǎn)動。如果此時救生艇沒有完全到存放位置,可以使用手搖柄進(jìn)行手動起升(手柄插入A位置),直到救生艇的存放位置。艇上操作人員可回到母船上。(示意圖7)假如在進(jìn)行電動回收艇時,船上失電,可用手搖柄進(jìn)行手動回收(手柄插入A位置)。在救生艇到達(dá)其存放位置后,用鎖緊銷鎖定制動重錘,并使止動檔桿復(fù)位,且用鎖緊裝置將止動檔桿鎖定,使吊艇臂固定,然后絞車操作者慢慢地抬起重錘,救生艇慢慢下降,使浮動滑車的“T”型鋼鉤住吊臂頭部槽內(nèi)(見示意圖8),吊艇索處于不受力狀態(tài)。(示意圖8)留下二名工作人員,按照將救生艇的固艇裝置及系艇裝置按原狀態(tài)安裝好,使救生艇固定,切斷電源使之在船舶航行狀態(tài)。4、
7、注意事項a. 母船上工作人員應(yīng)熟悉吊艇裝置的基本原理及熟悉本手冊。b. 定期作操作訓(xùn)練,以便熟悉整個步驟,達(dá)到快速、準(zhǔn)確、安全下放救生艇及安全回收救生艇,建議1月收放吊艇架12次。c. 保證乘員至救生艇通路暢通無阻。d. 整個操作過程之中,艇下嚴(yán)禁有人。e. 當(dāng)回收救生艇時,乘員不超過2人,當(dāng)回收救助艇時,乘員不超過6個。f. 取下手搖柄之后,電動機在手動聯(lián)鎖開關(guān)的作用下應(yīng)無法啟動,防止手柄插入A位置或B位置時,因電動操作絞車,手柄旋轉(zhuǎn)傷人,否則應(yīng)檢查聯(lián)鎖開關(guān)接線是否正確,聯(lián)鎖開關(guān)是否失效,若檢查之后發(fā)現(xiàn)聯(lián)鎖開關(guān)已經(jīng)失效,應(yīng)予以更換。三、維護(hù)、保養(yǎng)及檢查1、檢查1.1綱絲繩檢查,如果鋼絲繩發(fā)生
8、下列任何情況之一應(yīng)更換新鋼絲繩。a. 一般鋼絲摩損10時b. 鋼絲繩直徑減少7時c. 鋼絲繩發(fā)生扭結(jié)而極端變形時d.對降落所用的吊艇索應(yīng)定期檢查,要特別注意穿過滑輪的區(qū)域,并在由于吊艇索變質(zhì)而需要換新時或按不超過5年的間隔期中(取其較早者)予以換新。e.在不超過五年的間隔里,應(yīng)取等于救生艇筏或救助艇滿載乘員及屬具時重量的1.1倍的驗證負(fù)荷進(jìn)行試驗。1.2絞車安裝完畢,應(yīng)先點動電動機,觀察卷筒是否轉(zhuǎn)動,如卷筒不轉(zhuǎn)且發(fā)出悶響聲時,應(yīng)改變電動機的接線后再點動電動機并觀察情況,只有當(dāng)點動電動機時,卷筒旋向是正確的情況下才能正常啟動電動機,否則將有可能造成電動機的損壞。1.3起艇絞車交付使用之后十二個月
9、之后應(yīng)拆洗減速箱齒輪并更換全部潤滑油一次(潤滑油標(biāo)號:ISOVG68),以后每二年清洗一次。1.4起艇絞車交付使用后十二個月應(yīng)拆洗制動限速裝置C。1.5當(dāng)限速摩擦片的摩擦層厚度過薄,已不能保證絞車正常工作時,應(yīng)進(jìn)行更換,確保絞車正常工作(有備件,其拆裝請見示意圖9)。1.6隨道使用時間的推移,因摩擦片的摩損重錘E會漸漸下降,即向下轉(zhuǎn)過一小角度,此時只需取下重錘E,將錘桿拔出后上調(diào)12個牙齒,使得錘桿盡可能接近水平狀態(tài)。(請見示意圖10)(示意圖10)1.7經(jīng)常檢驗固艇索具及系艇裝置以及止動裝置是否把救生艇系固牢靠,同時上述裝置必須處于隨時可解脫的狀態(tài),以便救生艇無阻下放。1.8電氣元件的檢查a
10、. 外觀檢查及保養(yǎng),對電氣元件定期進(jìn)行外觀檢查,保持其外表清潔、干燥,定期清除灰塵。b. 電氣元件的絕緣等級檢測,定期檢查電氣元件的絕緣等級,若絕緣等級達(dá)不到圖紙要求,對電控電纜及各元件要進(jìn)行詳細(xì)檢查,是否有電氣接地現(xiàn)象,是否潮濕,若電纜絕緣等級達(dá)不到要求,則須更換。c. 電氣元件檢測:定期檢測電氣元件之中是否有接觸點螺絲松動現(xiàn)象(檢測各易損電氣元件是否有損害或失靈現(xiàn)象,如熔斷器、限位開關(guān)等,若有須馬上更換)。2.維修2.1常見艇機故障及維修方法癥狀原因排除方法剎車失靈剎車重錘不起作用第二部分,1.7條:調(diào)整重錘剎車片過薄第二部分,1.5條:調(diào)換內(nèi)外摩擦片電機空轉(zhuǎn)剎車片過薄,限速離合器部分失效第二部分:1.5條調(diào)換內(nèi)外摩擦片電機不轉(zhuǎn)電線未接上檢查電線,接通電線按鈕檢查按鈕,更換按鈕電路檢查電路,如有損壞元件,更換元件2.2吊鉤維修操作為維修救生艇吊鉤,本艇架提供一套懸掛裝置,懸掛索的一端,用卸扣與吊架眼板相連,吊一端連接懸掛吊環(huán)組成,其操作如下:a.將懸掛索安裝于吊架眼板上,吊環(huán)吊的救生艇吊鉤的副鉤上(見示意圖11)(示意圖11)b.降落艇,當(dāng)懸掛索著力時(吊艇鏈不著力),即可解開吊艇鉤之上吊艇鏈,進(jìn)行吊艇鉤的檢查、保養(yǎng)及維修(請見示意圖12)。(示意圖12)c.完成上述檢修工作之后,把吊艇鏈掛入吊鉤主鉤之上,起升吊艇索,使吊艇鏈?zhǔn)?/p>
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