初級起重機(jī)職業(yè)鑒定復(fù)習(xí)題

1、 職業(yè)技能鑒定職業(yè)技能鑒定理論考試復(fù)習(xí)題橋式起重機(jī)司機(jī)（初級）一、選擇題(把正確答案的英文字母填入每題橫線上)1.門式起重機(jī)是A 的一種。A.橋架型起重機(jī) B.橋式起重機(jī)2.橋式起重機(jī)是橋架兩端通過運(yùn)行裝置直接支撐在 B 軌道上的橋架型起重機(jī)。A.地面 B.高架3.門式起重機(jī)是橋架通過兩側(cè)支腿支撐 A 軌道上或地基上的橋架型起重機(jī)。A.地面 B.高架4.吊鉤起重機(jī)與抓斗起重機(jī)和電磁起重機(jī)的 C 不同。A.起升機(jī)構(gòu) B.運(yùn)行機(jī)構(gòu) C.取物裝置5.按照B不同，橋式起重機(jī)可分為通用橋式起重機(jī)和冶金橋式起重機(jī)兩大類。A.取物裝置 B.用途6.起重量在 B以上的吊鉤橋式起重機(jī)多為兩套起升機(jī)構(gòu)，其中起重量

2、較大的稱為主升機(jī)構(gòu)，起重量小的稱為副起升機(jī)構(gòu)。A. 10t B.15t C.20t7.有兩套起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī)，主、副鉤的起重量用分?jǐn)?shù)表示，分子表示 鉤起重量；分母表示鉤 A起重量。A.主，副 B.副，主8.抓斗起重機(jī)是以抓斗作為取物裝置的起重機(jī)，其他部分與吊鉤起重機(jī)基本 B同。A.不 B.相9.電磁鐵起重機(jī)是用起重電磁鐵作為取物裝置的起重機(jī)，起重電磁鐵使用的是 B流電。A.交 B.直10.兩用橋式起重機(jī)是裝有兩種取物裝置的起重機(jī)，它們的特點(diǎn)是在一臺小車上裝有兩套各自獨(dú)立的起升機(jī)構(gòu)，一套為吊鉤用，另一套為抓斗用(或一套為起重電磁鐵用，另一套為抓斗用)，兩套起升機(jī)構(gòu)A同時使用。A.不能 B.可以1

3、1.三用橋式起重機(jī)根據(jù)需要可以用吊鉤吊運(yùn)重物，也可以在吊鉤上掛一個電動葫蘆抓斗裝卸散碎物料，還可以把抓斗卸下來再掛上起重電磁鐵吊運(yùn)鋼鐵材料。電動葫蘆是靠 流電源工作的，而起重電磁鐵是靠 C流電源工作的。A.直，交 B.交，交 C.交，直12.雙小車起重機(jī)具有兩臺起重小車，兩臺小車的起重量相同，可以單獨(dú)作業(yè)，B可以聯(lián)合作業(yè)。A.不 B.也13.冶金起重機(jī)通常用主、副兩臺小車，每臺小車在A軌道上行駛。A.各自 B.同一14.加料起重機(jī)的主小車用于加料機(jī)構(gòu)的上、下擺動和翻轉(zhuǎn)，將爐料伸人并傾翻到爐內(nèi)。副小車用于爐料的搬運(yùn)及輔助性工作。主、副小車 B 同時進(jìn)行工作。A.可以 B.不能15.鑄造起重機(jī)主小

4、車的起升機(jī)構(gòu)用于吊運(yùn)盛鋼桶，副小車的起升機(jī)構(gòu)用于傾翻盛鋼桶和做一些輔助性工作，主、副小車 A同時使用。A.可以 B.不可以16.起重機(jī)型號一般由類、組、型代號與主參數(shù)代號兩部分組成。類、組、型代號用漢語拼音字母表示，主參數(shù)用 B表示。A.漢語拼音字母 B.阿拉伯?dāng)?shù)字17.橋式起重機(jī)分為手動梁式起重機(jī)(組代號為L)，電動梁式起重機(jī)(組代號為L)和電動橋式起重機(jī)(組代號為 A)三大組。A.Q B.L18.吊鉤橋式起重機(jī)為橋式起重機(jī)類中的電動橋式起重機(jī)組內(nèi)的一種型。吊鉤橋式起重機(jī)的型代號為D(吊)，其類，組型代號為 B。 A.DQ. B.QD19.吊鉤門式起重機(jī)的類、組、型代號為 B。A.MD B.

5、MG20.起重機(jī)的主要參數(shù)包括起重量、跨度、起升高度、工作速度及 A等。A.工作級別 B.工作類型21.起重機(jī)所允許起吊的最大質(zhì)量，叫做額定起重量，它 A可分吊具的質(zhì)量。A.包括 B.不包括22.所有橋式起重機(jī)和門式起重機(jī) A 裝上升級限位置限制器。a應(yīng) B.宜23.起重量大，起重機(jī)的工作級別 B大。A.一定 B.不一定24.只要起重量不超過額定起重量，把小工作級別的起重機(jī)用于大工作級別情況， B 影響安全生產(chǎn)。A.不會 B.會25.起重機(jī)橋架是一種移動的金屬結(jié)構(gòu)，它承受載重小車的質(zhì)量，并通過車輪支承在軌道上，因而它 A 起重機(jī)的主要承載結(jié)構(gòu)。A.是 B.不是26.起升機(jī)構(gòu)中的制動器一般為 A

6、 式的，它裝有電磁鐵或電動推桿作為自動松閘裝置與電動機(jī)電氣聯(lián)鎖。A.常閉 B.常開27.大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)分為集中驅(qū)動和分別驅(qū)動兩種形式。集中驅(qū)動就是由一臺電動機(jī)通過傳動軸驅(qū)動兩邊的主動輪；分別驅(qū)動就是由兩臺電動機(jī)分別驅(qū)動兩邊的主動輪。 B 只用在小噸位或舊式起重機(jī)上。A.分別驅(qū)動 B.集中驅(qū)動28.吊鉤的危險斷面有C個。A.1 B.2 C.3 D.429.吊鉤一般用20號優(yōu)質(zhì)碳素鋼或Q345Mn鋼制成，因?yàn)檫@兩種材料的 C 較好。A.強(qiáng)度 B.硬度 C.韌性30.吊鉤上的缺陷 B 補(bǔ)焊。A.可以； B.不得31.在起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)中都采用 B 滑輪組。A.省時 B.省力32.在起重機(jī)上采用 B 滑輪

7、組。A.單聯(lián) B.雙聯(lián)33.在鋼絲繩的標(biāo)記中，右交互捻表示為 C 。A.ZZ B.SS C.ZS D.SZ34.鋼絲的抗拉強(qiáng)度越 B ，鋼絲繩越容易脆斷。A.低 B.高35.鋼絲繩在卷筒上左向卷繞時，應(yīng)采用 A 鋼絲繩A.右同向捻 B.左同向捻36.鋼絲繩在卷筒上 B 卷繞時，應(yīng)采用左同向捻鋼絲繩。A.左向 B.右向37.吊運(yùn)熔化或熾熱金屬的起升機(jī)構(gòu)，應(yīng)采用 C 繩芯鋼絲繩。A.天然纖維 B.合成纖維 C.金屬38. B 鋼絲的鋼絲繩用于嚴(yán)重腐蝕條件。A.光面 B.甲組鍍鋅 C.乙組鍍鋅39.如發(fā)現(xiàn)卷筒有裂紋，應(yīng)及時 B 。A.補(bǔ)焊 B.更換40.ZSC型減速器是立式圓柱齒輪減速器，通常用在起

8、重機(jī)的 C 機(jī)構(gòu)上。A.起升 B.大車運(yùn)行 C.小車運(yùn)行41.ZQ型減速器是臥式圓柱齒輪減速器，其 B 速軸端形式有：圓柱型、齒輪型和浮動聯(lián)軸器型三種。A.高 B.低42.新減速器每 B 換一次油，使用一年后每半年至一年換一次油。A.月 B.季 C.年43.齒輪聯(lián)軸器 A 補(bǔ)償軸向和徑向位移。A.可以 B.不可以44.起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)必須采用 A 制動器，以確保工作安全。A.常閉 B.常開45.通常將制動器安裝在機(jī)構(gòu)的 B 軸上，這樣可以減小制動力矩，縮小制動器的尺寸。A.低速； B.高速46.有雙制動器的起升機(jī)構(gòu)，應(yīng)逐個單獨(dú)調(diào)整制動力矩，使每個制動器都能單獨(dú)制動住 B 的額定起重量。A.50

9、B.100 C.12047.起升機(jī)構(gòu)制動器動作時間 B ，會產(chǎn)生溜鉤現(xiàn)象。A.縮短 B. 長48.起重機(jī)上常采用 A 制動器。A.塊式 B.盤式 C.帶式49.小車的四個車輪軸線不在一個平面內(nèi)，應(yīng)盡量調(diào)整 B 。A.主動輪 B.被動輪50.小車車輪采用 A 車輪。A.圓柱形 B.圓錐形51.在通常情況下，大車車輪采用雙輪緣，小車車輪采用單輪緣，輪緣放在軌道 B 側(cè)。A.內(nèi) B.外52.起重機(jī)軌道在橋架上的固定方式有焊接，壓板固定和螺栓聯(lián)接等幾種。國內(nèi)常用的固定方法是 B 。A.焊接 B.壓板固定 C.螺栓聯(lián)接53. A 形起重電磁鐵用于吊運(yùn)鋼錠、生鐵塊、鑄鋼件及鑄鐵件等。A.圓 B.矩54.超

10、載限制器的綜合精度，對于 B 型裝置為±5。A.機(jī)械 B.電子55.額定起重量大于20t的橋式起重機(jī)和額定起重量大于10t的門式起重機(jī)， A 裝超載限制器。A.應(yīng) B.宜56.司機(jī)服從指揮人員的指揮，把指揮人員發(fā)出的信號變成B。A.起重機(jī)自由運(yùn)動 B.起重機(jī)的運(yùn)動完成吊運(yùn)任務(wù)C.起重機(jī)無障礙運(yùn)動 D.無所謂音響57.單臺電動機(jī)，熔絲額定電流為電動機(jī)額定電流的D。A.100125 B.25150C.150200 D.20025058.保護(hù)接地必須可靠安全，其接地電阻不得超過A。 .A.4 B.6 C.8 D.1059.電動機(jī)集電環(huán)與電刷的接觸面不得少于C。A.85 B.80 C.75

11、D.70 60.檢查三角皮帶松緊度以拇指按下兩輪皮帶中部下垂B mm為宜。A.1520 B.1015 C.812 D.51061.鋼絲繩在一節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)超過A應(yīng)報廢。A.10 B.12 C.15 D.2062.鋼絲繩的直徑減少D應(yīng)更換。A.40 B.20 C.10 D.763.起重機(jī)帶荷制動，重物下滑量不應(yīng)大于Dcm。A.2 B.3 C.4 D.564.鋼絲繩在卷筒上的纏繞，除固足繩尾的圈數(shù)外，不得少于B圈。A.1 B.2 C.3 D.465.用軋頭連接鋼絲繩時，軋頭壓板應(yīng)固定在鋼絲繩的A。A.長繩一邊 B.短繩一邊 C.交叉布置 D.沒有要求 66.用軋頭連接鋼絲繩時，軋頭起碼使用B只以上。

12、A.2 B.3 C.4 D.567.手提工作行燈的電源電壓不應(yīng)大于DV。A.220 B.110 C.50 D.3668.在電路中電流的大小是D。A.與電壓成正比，與電阻成正比 B.與電壓成反比，與電阻成正比C.與電壓成反比，與電阻成反比 D.與電壓成正比，與電阻成反比69.使用動滑輪的目的是為了C。A.改變鋼絲繩的方向 B.便于移動 C.省力 D.改變使用方向70.杠桿的平衡規(guī)律反映了力矩平衡的一般規(guī)律，對于繞定軸轉(zhuǎn)動的物體來說，平衡條件是：作用在該物體上所有力矩之和A。A.等于零 B.等于1 C.等于2 D.等于1071.制動器是起重機(jī)安全裝置的C。A.一般部件 B.可有可無的部件 C.關(guān)鍵

13、部件 D.較重要的部件72.電壓就是電路中的B。A.電位 B.電位差 C.電動勢 D.電能73.閘刀開關(guān)、C和按鈕是電路中的控制電器。A.熔斷器 B.熱繼電器 C.接觸器 D.自動空氣開關(guān)74.熔斷器主要用來保護(hù)電源，免受C的損害。A.通路 B.開路 C.短路 D.斷路75.細(xì)實(shí)線表示圖樣中的D。A.分界線 B.斷裂處邊界線 C.不可見輪廓線 D.剖面線76.圖樣中的軸線和對稱中心線用B表示。A.虛線 B.細(xì)點(diǎn)劃線 C.細(xì)實(shí)線 D.粗點(diǎn)劃線77.司機(jī)表示“明白”的音響信號為A。A.一短聲 B.兩短聲 C.一長聲 D.急促長聲78.在起重吊運(yùn)中，應(yīng)嚴(yán)格遵守D規(guī)定。A.六不吊 B.八不吊 C.九不

14、吊 D.十不吊79.為避免超負(fù)荷而引起事故，不準(zhǔn)起重D。A.吊重量太大的貨物 B.吊密度太大的貨物C吊體積太大的貨物 D.吊埋在地下的物件80.螺紋公稱直徑是指B。A.螺紋分度圓直徑 B.螺紋大徑 C.螺紋中徑 D.螺紋小徑81.開式司機(jī)室應(yīng)設(shè)有高度不小于 D mm的欄桿。A.900 B.950 C.1000 D.105082.橋式起重機(jī)司機(jī)室，一般應(yīng)設(shè)在 B 的一側(cè)。A.下方無車輛通行 B.無導(dǎo)電裸滑線C.下方無固定設(shè)備 D.視線無遮礙83.冶金起重機(jī)的車輪、聯(lián)軸器采用的潤滑材料是 A 。A.復(fù)鈣基脂 B. 合成石墨鈣基潤滑脂 C.機(jī)械油 D.齒輪油84.當(dāng)掛鉤工發(fā)出的信號與操作者的想法不一

15、致時，應(yīng) A 。A.發(fā)出詢問信號 B.按信號操作 C.按想法操作 D.拒絕操作85.圓柱齒輪嚙合的接觸斑痕，都應(yīng)在 A 附近。A.節(jié)圓 B.齒頂圓 C.齒根圓 D.齒廊線86.可用于鍛造吊鉤的材料是 C 。A.45#B.A3FC.20SiMnD.16Mn87.ZQ400-III-3-CA型減速器的傳動比為 B 。A.40.17 B.31.5 C.23.34 D.20.4988.雙聯(lián)滑輪組的倍率等于鋼絲繩分支數(shù)的 A 倍。A.1/2 B.2 C.1 D.3/289.起升機(jī)構(gòu)的齒輪聯(lián)軸器的輪齒磨損量不應(yīng)超過原齒厚的 C A.30%B.20% C.15% D.10%90.平移機(jī)構(gòu)的齒輪聯(lián)軸器的輪齒磨

16、損量不應(yīng)超過原齒厚的 B 。A.30%B.20% C.15% D.10%91.吊鉤危險斷面的磨損量超過原尺寸的 C 時，應(yīng)予報廢。A.25%B.20%C.10%D.15%92.為避免小車出現(xiàn)爬坡或溜車現(xiàn)象，要求起重機(jī)主梁應(yīng) C 。A.各部分盡量保持水平B.具有一定的下?lián)隙?C.具有一定的上拱度 D.具有一定的彈性變形93.采用閉式齒輪傳動是避免 B 的最有效的方法。A.斷齒 B.齒面磨損 C.齒面點(diǎn)蝕 D.齒面膠合94.零件受力后產(chǎn)生的變形在去掉外力后能完全消失的變形稱 C 。A.塑性變形 B.殘余變形C.彈性變形D.永久變形95.普通平鍵的 B 是工作面。A.頂面 B.兩側(cè)面 C.底面 D.

17、橫截面96.孔與軸配合時，配合公差 A 。A.一定大于零B.一定小于零C.可能大于零D.可能小于零97.鑄造吊鉤鉤體多數(shù)做成 C 。A.圓角矩形 B.圓形 C.圓角梯形 D.T字形98.起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩的潤滑應(yīng)用 D A.鈣基潤滑脂 B.30#齒輪油C.30#機(jī)械油 D.合成石墨鈣基潤滑脂99.力是矢量，因此力具備的必要條件是 C 。A.大小 B.方向 C.大小和方向 D.大小和作用點(diǎn)100.當(dāng)兩個分力的大小一定時，則合力 B 。A.大小一定 B.與兩分力的夾角有關(guān)C.與兩分力的作用點(diǎn)有關(guān) D.為兩分力之和101.一臺橋式起重機(jī)垂直勻速起吊一重物時，大梁受到的載荷是 B 。A. 動載荷B.靜載荷

18、 C.沖擊載荷 D.循環(huán)載荷 102.起重機(jī)能吊起的重物或物料連同可分吊具或?qū)倬呷缱ザ贰㈦姶盼P、平衡梁等質(zhì)量的總和是指 B 。A.總起重量B.額定起重量C.最大起重量D.有效起重量103. C 可調(diào)整滑輪兩邊鋼絲繩的長度和拉力。A.定滑輪 B.動滑輪 C.平衡輪 D.定滑輪、動滑輪104.起重機(jī)上大車制動輪聯(lián)軸器為 C 。A.全齒式聯(lián)軸器B.半齒式聯(lián)軸器C.剛性聯(lián)軸器D.萬向節(jié)聯(lián)軸器105.ZQ400-IV-3-CA表示減速器的表配形式為第 B 種。A.IVB.3C.CD.A106.減速器內(nèi)油量應(yīng)加至 A 。A.以能浸沒最大齒輪的一個為宜B. 以能浸沒最小齒輪的一個為宜C.上下箱體的結(jié)合面

19、D.減速器空腔的三分之二處107.6×37+1-11-185的鋼絲繩有 A 根細(xì)鋼絲A.222根 B.223根 C.185根D.37根。108.為便于裝配零件，并去掉毛刺，一般軸端應(yīng)制出 B 倒角。A.30°B.45° C.50°D.60° 109.橋式起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)時，應(yīng)先進(jìn)行 C 。A.靜載荷試驗(yàn) B.動載荷試驗(yàn) C.空載試驗(yàn) D.額定載荷試驗(yàn)110.橋式起重機(jī)作業(yè)時，對估計(jì)不清重量或接近額定負(fù)荷的貨物可用 B 檔試吊，禁止超負(fù)荷運(yùn)行。A.一 B.二 C.三 D.高速檔二、判斷題(對的打“”，錯的打“×”，將正確答案寫在每題括號內(nèi))

20、1.橋架型起重機(jī)是取物裝置懸掛在可沿橋架運(yùn)行的起重小車或運(yùn)行式葫蘆上的起重機(jī)。()2.橋架型起重機(jī)就是橋式起重機(jī)。(×)3.橋式起重機(jī)是橋架兩端通過運(yùn)行裝置直接支承在高架軌道上的橋架型起重機(jī)。()4.門式起重機(jī)是橋架通過兩側(cè)支腿支承在地面軌道或地基上的橋架型起重機(jī)。()5.吊鉤起重機(jī)與抓斗起重機(jī)和電磁起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)都不相同。(×)6.按照取物裝置不同，橋式起重機(jī)可分為通用橋式起重機(jī)和冶金橋式起重機(jī)兩大類。(×)7.橋式起重機(jī)主要由金屬結(jié)構(gòu)(橋架)、小車、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和電氣四大部分組成。()8.單鉤橋式起重機(jī)是通用橋式起重機(jī)的基本類型，其他各種橋式起重機(jī)

21、是由此派生出來的。()9.吊鉤橋式起重機(jī)都有兩套起升的機(jī)構(gòu)，其中起重量較大的稱為主起升機(jī)構(gòu)，起重量較小的稱為副起升機(jī)構(gòu)。(×)10.有兩套起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī)，主、副鉤的起重量用分?jǐn)?shù)表示，分母表示主鉤起重量，分子表示副鉤起重量。(×)11.電磁起重機(jī)是用起重電磁鐵作為取物裝置的起重機(jī)，起重電磁鐵使用的是直流電，它由單獨(dú)的一套電氣設(shè)備控制。()12.抓斗起重機(jī)除起升機(jī)構(gòu)不同外，其他部分與吊鉤起重機(jī)基本相同。()13.兩用橋式起重機(jī)是裝有兩種取物裝置的起重機(jī)，它們的特點(diǎn)是在一臺小車上裝有兩套各自獨(dú)立的起升機(jī)構(gòu)，一套為吊鉤用，另一套為抓斗用(或一套為起重電磁鐵用，另一套為抓斗用)，兩

22、套起升機(jī)構(gòu)可以同時使用。(×)14.通用橋式起重機(jī)根據(jù)需要可以用吊鉤吊運(yùn)重物，也可以在吊鉤上掛一個電動葫蘆抓斗裝卸散碎物料，還可以把抓斗卸下來再掛上起重電磁鐵吊運(yùn)鋼鐵材料。電動葫蘆是靠交流電源工作的，而起重電磁鐵是靠直流電源工作的。()15.雙小車橋式起重機(jī)具有兩臺起重小車，兩臺小車的起重量相同，可以單獨(dú)作業(yè)，但不能聯(lián)合作業(yè)。(×)16.冶金起重機(jī)通常有主、副兩臺小車，每臺小車在各自的軌道上運(yùn)行。()17.加料起重機(jī)的主小車用于加料機(jī)構(gòu)的上、下擺動和翻轉(zhuǎn)，將爐料伸入并傾翻到爐內(nèi)。副小車用于爐料的搬運(yùn)及輔助性工作。主、副小車可以同時進(jìn)行工作。(×)18.鑄造起重機(jī)主

23、小車的起升機(jī)構(gòu)用于吊運(yùn)盛鋼桶，副小車的起升機(jī)構(gòu)用于傾翻盛鋼桶和做一些輔助性工作，主、副小車可以同時使用。()19.起重機(jī)型號一般由類、組、型代號與主參數(shù)代號兩部分組成。類、組、型均用大寫印刷體漢語拼音字母表示，該字母應(yīng)是類、組、型中代表性的漢語拼音字頭。主參數(shù)用阿拉伯?dāng)?shù)字表示，一般代表起重量、跨度和工作級別等。()20.橋式起重的類別可省略，冶金起重機(jī)的類代號為Y (冶)，門式起重機(jī)的類代號為M(門)。()21.橋式起重機(jī)分為手動梁式起重機(jī)(組代號為L)，電動梁式起重機(jī)(組代號為L)和電動橋式起重機(jī)(組代號為Q)三大組。()22.吊鉤橋式起重機(jī)屬于橋式起重機(jī)類中電動橋式起重機(jī)組內(nèi)的一種型。吊鉤

24、橋式起重機(jī)的型代號為D(吊)，其類、組、型代號為QD。()23.抓斗橋式起重機(jī)的類、組、型代號為ZQ，電磁橋式起重機(jī)的類、組、型代號為CQ。(×)24.吊鉤門式起重機(jī)的類、組、型代號為MD。(×)25.起重機(jī)的主要參數(shù)包括：起重量、跨度、起升高度、工作速度及工作級別等。()26.起重機(jī)所允許起吊的最大質(zhì)量，叫做額定起重量，它不包括可分吊具的質(zhì)量。(×)27.起重量小，工作級別就??；起重量大，工作級別就大。(×)28.電動機(jī)應(yīng)裝設(shè)過載和短路保護(hù)裝置。()29.熔斷器對電動機(jī)起過載保護(hù)作用。(×)30.物件提升時，操作人員不得離開起重機(jī)。()31.

25、目前件用的螺紋有兩大類，標(biāo)準(zhǔn)螺紋和非標(biāo)準(zhǔn)螺紋，英制螺紋屬非標(biāo)準(zhǔn)類螺紋。(×)32.機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中，進(jìn)行潤滑和保養(yǎng)，必須注意安全。(×)33.任何電氣設(shè)備未經(jīng)檢查證明無電之前，應(yīng)一律認(rèn)為有電，不得亂動（)34.例行保養(yǎng)的基本內(nèi)容就是清潔、潤滑、緊固、調(diào)整。()35.不同牌號的潤滑脂不可混合使用。()36.鋼絲繩斷絲超過12絲時，應(yīng)予更換。(×)37.使用鋼絲繩軋頭(繩卡)連接時，繩卡間距不應(yīng)小于20cm。(×)38.滑輪應(yīng)用防止鋼絲繩跳出輪槽的裝置。()39.卷筒出現(xiàn)裂縫時，應(yīng)及時焊補(bǔ)。(×)40.滑輪直徑越小，對鋼絲繩壽命越有利。(×)4

26、1.卸扣的橫向間距不得受力。()42.職業(yè)道德是人們職業(yè)活動中必須遵循的職業(yè)行為規(guī)范和必須具備的道德品質(zhì)。()43.電流有大小，也有方向，但電壓只有大小，沒有方向。(×)44.用幾個電阻并聯(lián)起來可獲得阻值較大的電阻。(×)45.更換保險絲時，應(yīng)切斷電源，切勿帶電操作。()46.圖樣的比例為1：2表示圖樣對實(shí)物放大1倍。(×)47.三視圖投影規(guī)律中，主視圖與左視圖高平齊。()48.如果剖切的位置相同，剖面圖與剖視圖就一樣。 (×)49.確定各基本形體之間相對位置的尺寸稱為定形尺寸。(×)50.測量鋼絲繩的直徑應(yīng)用油標(biāo)卡尺在鋼絲繩最大部分測量。(&

27、#215;)51.在吊運(yùn)物件時，除指揮掛鉤工外，任何人不能停留在下風(fēng)側(cè)。(×)52.不能把貨物長時間停留在懸吊狀態(tài)。()53.如起重機(jī)的安全裝置可靠，可以利用安全裝置來關(guān)停起重機(jī)的各運(yùn)行機(jī)構(gòu)。(×)54.引起電動機(jī)失火的原因，主要是使用不當(dāng)或保養(yǎng)不良。(×)55.制動器的故障直接危及安全生產(chǎn)，應(yīng)每周檢查一次。(×)56.動滑輪的作用是改變繩索拉力的方向，不省力。 (×)57.制動器的制動行程就是制動器的工作行程。(×)58.制動輪發(fā)現(xiàn)裂縫后，可用焊補(bǔ)方法修復(fù)。(×)59.因?yàn)殇摻z繩安全系數(shù)比較大，超負(fù)荷使用也不會發(fā)生事故。(

28、×)60.制動器是利用摩擦原理來實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)制動的。()61.電氣對人身的傷害主要是觸電和短路引起的電火花灼傷。()62.鋼絲繩連接時，繩卡的壓板應(yīng)放在鋼絲繩的短繩一邊。(×)63.滑輪組中，定滑輪省力，但不能改變用力的方向。 (×)64.制動器是起重機(jī)的一般安全裝置之一。(×)65.操作應(yīng)按指揮信號進(jìn)行，對緊急停車信號，不論任何人發(fā)出，都應(yīng)立即執(zhí)行。()66.兩根等長的鋼絲繩吊重物，鋼絲繩之間的夾角越大，則鋼絲繩的受力就越大。(×)67.普通的螺紋的公稱直徑是指螺紋中徑的基本尺寸。(×)68.M24表示螺紋的大徑是24mm。()69.主

29、動齒輪和從動齒輪的齒距相等，就能保證正確嚙合。(×)70.起重機(jī)駕駛員必須做到四懂”：懂原理，懂構(gòu)造，懂性能，懂工藝流程。.()71.起重機(jī)駕駛員必須做到“四會”：會操作，會保養(yǎng)，會排除故障，會小修。()72.起重機(jī)操作的基本要求是：穩(wěn)、準(zhǔn)、快、安全、合理。()73.電磁制動器不能松閘的原因之一是電磁圈燒壞。()74.日常保養(yǎng)的內(nèi)容就是打掃清潔。(×)75.兩個相互配合的螺紋，其旋向相反。（×）76.為了增強(qiáng)聯(lián)結(jié)的緊密性，連接螺紋大多數(shù)采用多線三角螺紋。(×)77.起重機(jī)的電氣原理圖中，輔助電路包括控制電路、保護(hù)電路、信號電路和照明電路等。()78.齒輪

30、傳動的基本要求是傳動平穩(wěn)，承載能力強(qiáng)。()79.鋼絲繩的起重能力與捆綁時鋼絲繩的曲率半徑無關(guān)。(×)80.起重機(jī)的電路圖中根據(jù)電路具體作用可分為主電路、控制電路和照明信號電路。()81.若滑輪槽壁打壞后，允許往內(nèi)加工新輪槽。（×）82.運(yùn)行機(jī)構(gòu)有制動器必須是常開式的。（×）83.嚴(yán)禁用兩臺起重機(jī)吊運(yùn)同一重物。（×）84.吊鉤不允許用沖擊韌性低的材料制作。（）85.電動葫蘆吊鉤在起升過程會產(chǎn)生水平位移。（）86.冶金鑄造專用起重機(jī)可選用工作級別的。（×）87.片式吊鉤鉤體不容許拼接。（）88.選用鋼絲繩鋼絲強(qiáng)度高的其承載能力大，但其僵硬性也隨之增

31、大。（）89.吊運(yùn)熔化或熾熱金屬的鋼絲繩，應(yīng)采用石棉芯系耐高溫的鋼絲繩。（）90.中小噸位的起重機(jī)一般采用集中潤滑方式。（×）91.起升機(jī)構(gòu)中，電動機(jī)與減速器低速軸之間多采用帶制動輪的補(bǔ)償軸進(jìn)行聯(lián)接。（×）92.小車發(fā)生扭擺的主要原因是四個輪子的輪壓不一樣。（）93.采用雙聯(lián)滑輪的吊鉤組在升降過程中會產(chǎn)生水平位移。（×）94.卷筒上的螺旋槽能增大鋼絲繩與卷筒之間的接觸面積。（）95.制動器安裝在減速器輸入軸上是因?yàn)檩斎胼S的轉(zhuǎn)速最快，因而制動及時。（×）96.對于吊運(yùn)液態(tài)金屬的起升機(jī)構(gòu)，裝有兩套制動器，每一套制動器必須可靠地制動住1.25倍的額定負(fù)荷。（）

32、97.箱形截面的板梁式橋架是我國生產(chǎn)的橋式起重機(jī)橋架結(jié)構(gòu)的基本形式。（）98.當(dāng)減速器為三級傳動時，其輸出軸與輸入軸的旋轉(zhuǎn)方向相同。（×）99.減速器輸出軸與輸入軸的轉(zhuǎn)速之比稱為減速機(jī)的速比。（×）100.減速器的作用是傳遞扭矩，降低傳動機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)速。（）101.瓦塊式制動器主要是靠主彈簧的張力帶動臂，使閘瓦抱住制動輪來實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)制動。（）102.動滑輪除能繞滑輪軸轉(zhuǎn)動外，還可以與軸一起在空間運(yùn)動。（）103.當(dāng)起重量大于16t,跨度大于10.5m時，大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)采用分別驅(qū)動（）。104.橋式起重機(jī)的大車車輪一般采用單輪緣車輪。（×）105.吊鉤體表面出現(xiàn)裂紋時應(yīng)補(bǔ)

33、焊。（×）106.起升機(jī)構(gòu)的電動機(jī)在下降過程中，絕大部分時間都處于反接制動狀態(tài)。（×）107.駕駛室內(nèi)總電源自動空氣開關(guān)的開合位置應(yīng)向上為“合”向下為“斷”。（）108.大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)使用廣泛的是集中驅(qū)動。（×）109.起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動器是用摩擦消耗運(yùn)動部分的動能，并以一定的減速度使機(jī)構(gòu)停下來。（）110.制動器起升機(jī)構(gòu)，應(yīng)調(diào)到制動1.2倍的額定重量。（×）四三、計(jì)算題1.在某零件圖上查得一個孔的標(biāo)準(zhǔn)尺寸，計(jì)算該孔的基本尺寸，最大極限尺寸，最小極限尺寸及公差各是多少?答： (1)基本尺寸：90mm (2)最大極限尺寸=基本尺寸+上偏差=90+O.023

34、=90.023mm (3)最小極限尺寸=基本尺寸+下偏差=90+ (一0.012)=89.988mm (4)尺寸公差=最大極限尺寸一最小極限尺寸=上偏差一下偏差=0.023-(-0.012)=0.035mm2.有一臺單相電動機(jī)，用兩根導(dǎo)線與電源連接，已知電源電壓是240V，每根導(dǎo)線的電阻是O.58Q，當(dāng)電路中流過的電流是20A時，問電動機(jī)的端電壓是多少?答： 線路的電壓降=2rI=2×0.58 X 20=23.2V電動機(jī)端電壓U=24023.2=216.8V答：電動機(jī)的端電壓是216.8V。3.有一臺直流電動機(jī)，端電壓是550V，通過電動機(jī)線圈的電流是2.73A，試求電動機(jī)運(yùn)行3h所

35、消耗的電能?答： W=IUT=2.7350 X 3=4500W·h=4.5kW·h=4.5度答：4.5度。4用四根繩子起吊一重50KN的設(shè)備各分支繩與水平面夾角為300。試求各分支繩拉力是多少？答案：SG/×K50/4×225KN5當(dāng)使用4根直徑為10mm鋼絲繩與鉛垂線成45度吊物時，允許安全起吊多少公斤的物體？(取k5)答案：S允m.S破/K×cos4×50×102÷5×cos4502800kg6已知力F1000N，與水平面的夾角為60°，試求其在水平及豎直方向上的分力分別為多少？答案：F1F

36、·cos60°1000×500NF2F·sin60°1000×500N7.有一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，其模數(shù)m=5，齒數(shù)Z=40，試求該齒輪的分度圓直徑、齒頂圓直徑和齒根圓直徑。答： 分度圓直徑d=mZ=5 × 40=200mm齒頂圓直徑da=m（Z+2)=5 × 42=210mm齒根圓直徑df=m(Z一2.5)=5×37.5=187.5mm答：該齒輪的分度圓直徑是200，齒頂圓直徑為210，齒根圓直徑為187.5。8.有一根6×19+1-19-155的鋼絲繩，用來起吊4t力的重物，安全系數(shù)為5，計(jì)算

37、鋼絲繩能否安全起吊。答： 鋼絲繩的破斷拉力P破=50d2=50×192=18050kg。鋼絲繩的允許拉力N= =3610kg 3610kg<4t=4000kg 不妥當(dāng)答：該鋼絲繩不能安全起吊4t力的重物。9.計(jì)算一塊長為12m，厚為32mm，寬為3.8m的鋼板，其重量為多少千克?合多少噸? (設(shè)鋼板的密度D=7.8tm3)答： G=V·D=a·b·c·d=12×3.8 × 0.032 × 7.8=11.382t=11382kg 答：該鋼板重量為11382kg合11.382t。10.使用一只彎環(huán)部分直徑為26m

38、m的卸扣，求其允許拉力為多少千克?答： 卸扣的允許拉力N=6d2=6×262=4056kg答：該卸扣允許拉力為4056kg。11.已知一只銷子直徑為30mm的卸扣，求其允許荷載多少千克?答： 卸扣的允許拉力N=4.5d2=4.5×302=4050kg答：該卸扣允許荷載為4050kg。12某單鉤橋式起重機(jī)，起升電機(jī)的最大轉(zhuǎn)速980轉(zhuǎn)/分，其卷筒的有效直徑為600mm，減速機(jī)速比為49.起重滑輪組的倍率為6，試問該天車的最大起升速度是多少？答案：VD.n/m.i600mm6m3.14×6×980÷6×4962.8m/min13一直徑21.

39、5mm的鋼絲繩(6×191)，鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度為1700Mpa，用他來吊裝一設(shè)備，(其使用性能為一般機(jī)械)，試求鋼絲繩的允許拉力？已知該型號鋼絲繩破斷拉力為300KN，安全系數(shù)為5.5答案：S允S破/K300÷5.554.55KN14某橋式起重機(jī)大車額定運(yùn)行速度為100m/min，試求它的最大和最小制動行程？答案：根據(jù)V2大車/5000S制V大車/15公式S制最大V大車/15100÷156.66mS制最小V2大車/5000100×100÷50002m15求圖中梯形鋼板質(zhì)量。(1厚鋼板8/2)答案：質(zhì)量G8×60×(48)&#

40、215;()9792Kg9.79t16已知力F1000N，與水平面的夾角為60°，試求其在水平及豎直方向上的分力分別為多少？答案：FF·cos60°1000×500NFF·sin60°1000×500N17有一圓柱形鋼坯，其直徑為0.9米，長為1.9米，該鋼坯重量為多少噸？答案：鋼的比重7.85鋼坯重量(半徑2×長×)×比重0.452×1.9×3.14×7.859.48噸18兩級變速減速器的齒輪為Z122、Z273、Z318、Z478，問速比是多少？答案：速比(Z2

41、×Z4/Z1×Z3)(73×78/22×18)14.38答：該減速器的速比是14.38。19大車電動機(jī)每分鐘700轉(zhuǎn)，減速機(jī)輸出軸轉(zhuǎn)數(shù)為56轉(zhuǎn)/分，求減速機(jī)的速比是多少？答案：根據(jù)公式：減速機(jī)速比N1/N6輸入軸數(shù)/輸出軸數(shù)得：減速機(jī)速比N1/N6700/5612.5減速機(jī)的速比是12.5。20有一臺三相交流異步電動機(jī)，繞組為星形接法，線電壓為380伏，線電流為15安，求這臺電動機(jī)繞組的相電壓和相電流中多少？答案：根據(jù)公式：星形接法I線I相所以I線15I相15A又根據(jù)公式：V線V相得：V相V線/380/1.73219.6220V相電壓為220伏；相電流為

42、15安。21若鋼繩的總截面積為72.49mm2，受到5000N的拉力，問鋼繩的應(yīng)力是多少？答案：FP/A5000/72.495000/72.4968.98N/MM222有一臺橋式起重機(jī)，大車電動機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)為960轉(zhuǎn)/分，車輪直徑為0.6米，減速器比是16.24，求這臺起重機(jī)每分鐘行走的距離是多少？答案：V(960/16.24)*3.14*0.6111.34m/min23有一正方體鑄鐵，邊長為1米，中間有直徑為0.4米的園通孔，計(jì)算該鑄鐵件重量是多少噸？答案：鑄鐵的體積：Vabc-r2h1-3.14*0.22*10.8744m3Mv7.8t/m3*0.8744m36.82.32t24抓斗起重機(jī)的抓

43、斗容積1.5立方米，煙煤比重0.8/立方米，試算抓滿斗煙煤的重量？答案：1.5×0.81.2(噸)25試計(jì)算一塊鋼板的重量，該鋼板長5m，寬3m，厚度為50mm，求它的體積與重量。答案：V5×3×0.050.75m3C1000PVg7.85×0.75×980057698N26C：1、已知卷筒直徑D400mm，卷筒轉(zhuǎn)速n32.1轉(zhuǎn)/分，求其線速度？答案：VDn3.14×0.4×32.140.32m/min四、簡答題三、簡答題1.簡述識讀零件圖的一般步驟。 答：讀零件圖的一般步驟是：一看標(biāo)題欄，了解零件概貌；二看視圖，想像零件的

44、形狀；三看尺寸標(biāo)注，明確各部大?。凰目醇夹g(shù)要求，掌握質(zhì)量指標(biāo)。2.常見的觸電種類和原因有哪幾種? 答：常見的觸電種類有單相觸電、兩相觸電和跨步電壓觸電，常見的觸電原因有三種：一是違章冒險，在無必要保護(hù)措施下帶電操作；二是缺乏電氣知識；三是輸電線路用電設(shè)備的絕緣損壞，當(dāng)人體無意觸摸時，發(fā)生觸電。3.對機(jī)械的潤滑工作應(yīng)注意哪些事項(xiàng)? 答：潤滑工作注意事項(xiàng)有：(1)潤滑材料必須保持清潔；(2)不同牌號潤滑油脂不可混合使用；(3)經(jīng)常檢查潤滑系統(tǒng)的密封情況；(4)選用適宜的潤滑材料和規(guī)定的時間進(jìn)行潤滑工作；(5)在機(jī)械停止運(yùn)轉(zhuǎn)及斷電情況下，才允許進(jìn)行潤滑操作；(6)對沒有注油點(diǎn)的轉(zhuǎn)動部位，應(yīng)定期用稀油

45、壺點(diǎn)注在各轉(zhuǎn)動縫隙中，以減少機(jī)件磨損和防止銹蝕；(7)采用油池潤滑，應(yīng)定期檢查潤滑油的質(zhì)量，加油時應(yīng)加到油尺規(guī)定的刻度，如沒有油尺，加到最低齒輪的齒能浸到油。、6.什么叫電流?產(chǎn)生電流的條件是什么?電流的方向怎樣規(guī)定? 答：電荷有規(guī)則的定向流動，就形成了電流。我們用每秒鐘通過導(dǎo)體某一截面的電荷量的多少來衡量電流的強(qiáng)弱，稱為電流強(qiáng)度，簡稱電流，單位是安培(A)即庫侖/秒產(chǎn)生電流的條件是異體兩端的電位差，人們習(xí)慣規(guī)定以正電荷運(yùn)動的方向作為電流的方向。7.什么叫歐姆定律?寫出電流、電阻、電壓之間關(guān)系的三個公式。 答：在電路中電流的大小與電壓成正比，與電阻成反比，在物理上把電壓、電流和電阻間的關(guān)系用公

46、式表示就稱為歐姆定律，即：I(安)=U(伏)R(歐)；U(伏)=I(安)×R(歐)；R(歐)=U(伏)I(安)。8.簡述蝸桿傳動的組成條件? 答：蝸桿傳動是由蝸桿副組成的傳動裝置，蝸桿與蝸輪的軸線在空間互相垂直交錯成90。，用來傳遞運(yùn)動和動力，通常情況下，在傳動中蝸桿是主動件，蝸輪是從動件。9.引起鋼絲蠅損壞的原因有哪些? 答：由于鋼絲繩在使用過程中經(jīng)常反復(fù)地受到拉伸、彎曲，當(dāng)拉伸、彎曲次數(shù)超過一定數(shù)值后，會使鋼絲繩出現(xiàn)“金屬疲勞"的現(xiàn)象，于是鋼絲繩開始很快損壞。同時當(dāng)鋼絲繩受力伸長時鋼絲繩之間產(chǎn)生摩擦，繩與滑輪槽底，繩與吊件之間摩擦等，使鋼絲繩使用一定時間后會產(chǎn)生磨損、斷

47、絲現(xiàn)象，此外由于使用、貯存不當(dāng)，都可能造成鋼絲繩的扭結(jié)、變形、銹蝕、表面硬化、松捻等，上述現(xiàn)象都是引起鋼絲繩損壞的原因。10.怎樣閱讀電氣原理圖? 答：閱讀電氣原理圖的方法大致可歸納為以下幾點(diǎn)：(1)先閱讀主電路：參照說明書和電氣元件一覽表，查明電動機(jī)數(shù)量、型號、技術(shù)數(shù)據(jù)，了解電動機(jī)的特點(diǎn)；(2)對照技術(shù)說明書及元件一覽表，弄清各元件之間的聯(lián)系和作用，分清各電路的作用即哪些是屬于控制電路，哪些是保護(hù)電路，它們的工作順序如何，最后也要弄清其他輔助電路，如信號電路、照明電路等。11.選擇吊點(diǎn)的一般原則是什么? 答：起吊物件，為使物件穩(wěn)定，不傾倒，不轉(zhuǎn)動，必須正確選擇吊點(diǎn)：(1)對有吊耳環(huán)的物體，吊點(diǎn)應(yīng)使用原設(shè)計(jì)的耳環(huán)；(2)圓木、圓鋼及長形物體的兩個吊點(diǎn)選在物體重心兩端的對稱點(diǎn)上，最理想吊點(diǎn)選在分成兩部分的每一部分重心位置上；(3)方形物體四個吊點(diǎn)宜選在四邊對稱位置上；