權(quán)偉機(jī)械螺桿式空氣壓縮機(jī)使用維護(hù)說明書

1、權(quán)偉機(jī)械螺桿式空氣壓縮機(jī)使用維護(hù)說明書前  言首先, 感謝您選用權(quán)偉螺桿空壓機(jī)，希望它能很好地為您服務(wù)。本公司的產(chǎn)品在出廠前均已經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗(yàn)和測試, 但為確保機(jī)器能夠安全、可靠、耐久地使用，請(qǐng)操作和維護(hù)人員在機(jī)組運(yùn)行前詳細(xì)閱讀本使用說明書，充分掌握該空壓機(jī)組的操作規(guī)范和技能，使空壓機(jī)長期處于良好的工作狀態(tài)。如對(duì)本說明書的內(nèi)容有不了解之處，請(qǐng)您與各服務(wù)單位聯(lián)系，我們一定竭誠為您服務(wù)！安 全 注 意 事 項(xiàng)在操作空壓機(jī)前,務(wù)請(qǐng)仔細(xì)閱讀：1.  空壓機(jī)放置的位置地面必須平坦和結(jié)實(shí)，且安放的周圍應(yīng)沒有易燃煙霧或蒸汽,例如油漆的稀釋劑,否則將發(fā)大火或爆炸;2.  安裝配管

2、焊接時(shí), 應(yīng)注意防止焊接火花掉入空壓機(jī)內(nèi)或?yàn)R入空壓機(jī)外罩, 避免燒壞空壓機(jī)某些零件;3.  引到空壓機(jī)的供電線必須與其功率匹配并安裝空氣開關(guān)、熔斷絲等安全裝置, 為確保電器設(shè)備的可靠安全, 必須要有接地裝置;4.  在起動(dòng)前將壓縮機(jī)接通非常短的時(shí)間(約1秒鐘)，檢查旋轉(zhuǎn)方向，必須確?？諌簷C(jī)的旋轉(zhuǎn)方向正確，否則短短幾秒鐘就有可能導(dǎo)致壓縮機(jī)主機(jī)的損壞;5.  空壓機(jī)在檢修或維護(hù)保養(yǎng)時(shí)應(yīng)確認(rèn)電源已被切斷和系統(tǒng)已無壓力, 并在電源處標(biāo)識(shí)“檢修”或“禁止合閘”等警告標(biāo)志;6.  在機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不要松動(dòng)，拆掉任何管路附件、接頭和器件。機(jī)組里充滿高壓高溫的液體與氣體，

3、能引起嚴(yán)重的人身傷害事故;7.  壓縮機(jī)不能在高于銘牌規(guī)定的排氣壓力下工作，否則電動(dòng)機(jī)會(huì)過載，其結(jié)果導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)和壓縮機(jī)停車;8.  在壓縮機(jī)上進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)（如加油）、檢修工作之前，必須：機(jī)組停車;切斷電源，確保壓縮機(jī)處于斷電狀態(tài);確保壓縮機(jī)系統(tǒng)已無壓力。9.  安全閥安裝在油細(xì)分離器座上一旦系統(tǒng)中氣體壓力超過設(shè)定壓力，氣體將通過此閥得以釋放，此時(shí)務(wù)必檢查超壓原因;10.  空壓機(jī)運(yùn)行一定時(shí)間后, 須定期檢查安全閥、溫度傳感器、壓力傳感器等保護(hù)系統(tǒng), 確保其靈敏可靠, 一般每年檢驗(yàn)一次;11.  必須使用我公司指定推薦的螺桿空氣壓縮機(jī)專用油，禁止

4、混用不同牌號(hào)的潤滑油。目錄TOC o "1-3" h u HYPERLINK l _Toc3966第一章  螺桿式空壓機(jī)通則及規(guī)范 1HYPERLINK l _Toc2573 第二章  空壓機(jī)安裝 3HYPERLINK l _Toc22423 第三章系統(tǒng)流程及各零件功能 5HYPERLINK l _Toc24648 第四章   操作 13HYPERLINK l _Toc14198 第五章   智能控制器 15HYPERLINK l _Toc11189 第六章  保養(yǎng)與檢查 46HYPERLINK l _Toc874

5、4 第七章   保養(yǎng)與故障排除 50HYPERLINK l _Toc6608 第八章   性能參數(shù) 53HYPERLINK l _Toc1990 第九章   電路圖 61第一章  螺桿式空壓機(jī)通則及規(guī)范一、噴油螺桿式空氣壓縮機(jī)簡介噴油螺桿式空氣壓縮機(jī)已成為當(dāng)今世界空氣壓縮機(jī)發(fā)展的主流，具有運(yùn)轉(zhuǎn)性能可靠 、易損件少、振動(dòng)小、噪音低、含油量少、效率高的特點(diǎn)。在壓縮過程中，壓縮機(jī)憑借其自身所產(chǎn)生的壓力差，不斷向壓縮室及軸承噴入潤滑油，潤滑油主要有三個(gè)作用：1、潤滑作用：潤滑油可以在轉(zhuǎn)子之間形成油膜，避免了轉(zhuǎn)子間的接觸，減少摩擦。2、密封作用：潤滑油產(chǎn)生的油膜能

6、對(duì)壓縮空氣起到密封作用，提高了壓縮機(jī)的容積效率。3、冷卻作用：由于潤滑油吸收了大量的壓縮熱，使壓縮過程接近于等溫壓縮，降低了壓縮機(jī)的比功率。另外，潤滑油還能降低高頻壓縮所產(chǎn)生的噪音。二、噴油螺桿式空氣壓縮機(jī)機(jī)體構(gòu)造1、基本結(jié)構(gòu)本公司所采用螺桿式空氣壓縮機(jī)，系一種雙軸容積式回轉(zhuǎn)型壓縮機(jī)。進(jìn)氣口開于機(jī)殼之上端，排氣口開于下部（有些機(jī)頭也在上面），一對(duì)高精密度主（陽）、副（陰）轉(zhuǎn)子，則水平且平行裝于機(jī)殼內(nèi)部。主轉(zhuǎn)子直徑較大且齒數(shù)少，副轉(zhuǎn)子直徑較小且齒數(shù)多。齒形成螺旋狀，環(huán)繞于轉(zhuǎn)子外緣，兩者齒形相互嚙合。主、副轉(zhuǎn)子二端分別由軸承支承，進(jìn)氣端各有一只滾柱軸承,排氣端各有兩只對(duì)稱安裝的錐形滾柱軸承。機(jī)體共

7、分二種，一種為皮帶傳動(dòng)式，另一種直接傳動(dòng)式 。直接傳動(dòng)式系以一聯(lián)軸器將電動(dòng)機(jī)動(dòng)力源與主機(jī)體結(jié)合在一起，再經(jīng)一組高精度增速齒輪將主轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速提高 。皮帶傳動(dòng)式則沒有增速齒輪，而由二個(gè)依速度比例制造的皮帶輪將動(dòng)力經(jīng)由皮帶傳動(dòng)。2、嚙合電動(dòng)機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器、增速齒輪或皮帶帶動(dòng)主轉(zhuǎn)子。由于二轉(zhuǎn)子相互嚙合，主轉(zhuǎn)子即直接帶動(dòng)副轉(zhuǎn)子一同旋轉(zhuǎn)。冷卻潤滑油由壓縮機(jī)機(jī)殼下部經(jīng)由噴嘴直接噴入轉(zhuǎn)子間嚙合部分，并與空氣混合，帶走因壓縮而產(chǎn)生的熱量，達(dá)到冷卻效果。同時(shí)形成油膜，防止轉(zhuǎn)子間金屬與金屬直接接觸及封閉轉(zhuǎn)子間和轉(zhuǎn)子與機(jī)殼間之間隙，噴入的潤滑油亦可減少高速壓縮所造成的噪音。由于排氣壓力的不同，噴油的重量約為空氣重量的5-1

8、0倍。三、雙螺桿空氣壓縮機(jī)的壓縮原理1、吸氣過程：螺桿式進(jìn)氣側(cè)的吸氣口，必須設(shè)計(jì)得使壓縮室可以充分吸氣，而螺桿式壓縮機(jī)并無進(jìn)氣與排氣閥組，進(jìn)氣只靠一調(diào)節(jié)閥的開啟、關(guān)閉調(diào)節(jié)，當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí)，其空間最大，此時(shí)轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進(jìn)氣口的自由空氣相通，因在排氣時(shí)齒溝的空氣被全數(shù)排出，排氣完了時(shí)，齒溝乃處于真空狀態(tài)，當(dāng)轉(zhuǎn)到進(jìn)氣口時(shí)，外界空氣即被吸入 ，沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)空氣充滿整個(gè)齒溝時(shí)，轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了機(jī)殼的進(jìn)氣口，在齒溝間的空氣即被封閉，以上為，進(jìn)氣過程。（見圖1）2、封閉及輸送過程：主副兩轉(zhuǎn)子在吸氣終了時(shí)，其主副轉(zhuǎn)子齒峰會(huì)與機(jī)殼閉封，此時(shí)空氣在

9、齒溝內(nèi)封閉不再外流，即封閉過程。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，其齒峰與齒溝在吸氣端吻合，吻合面逐漸向排氣端移動(dòng)，此即輸送過程。（見圖2）3、壓縮及噴油過程：在輸送過程中，嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng)，亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小，齒溝內(nèi)的氣體逐漸被壓縮，壓力提高，此即壓縮過程。而壓縮同時(shí)潤滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內(nèi)與空氣混合。（見圖3）4、排氣過程：當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣相通時(shí)，（此時(shí)壓縮氣體壓力最高）被壓縮的氣體開始排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時(shí)兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼排氣口的齒溝空間為零，即完成（排氣過程），在此同時(shí)轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長度又達(dá)到最長，其吸氣過程又

10、在進(jìn)行 。（見圖4）圖1                   圖2                   圖3                    圖4第二章  空壓機(jī)安裝一、安裝安裝前應(yīng)注意：1、安裝前應(yīng)檢查包裝箱是否完整無損，并檢查機(jī)組有無損壞。開箱后機(jī)組的搬運(yùn)安裝工作要按有關(guān)搬運(yùn)注意事項(xiàng)嚴(yán)格進(jìn)

11、行，機(jī)組底座下面設(shè)有兩個(gè)叉車孔，叉運(yùn)時(shí)，應(yīng)放置墊木以防叉車把機(jī)組門板壓壞（見圖）。如果使用吊索，一定要用橫桿，橫桿可以抵消吊索產(chǎn)生壓向箱體的側(cè)面壓力。注意：在吊索和機(jī)組隔聲罩之間墊些保護(hù)材料的做法是不可取的，會(huì)把機(jī)組上面兩側(cè)門板壓壞。2、空壓機(jī)安裝場所的選定最為工作人員所疏忽。往往空壓機(jī)購置后就隨便找個(gè)位置，配管后立即使用，根本沒有事前的規(guī)劃。殊不知如此草率的結(jié)果，卻形成日后空壓機(jī)故障、維修困難及壓縮空氣品質(zhì)不良等的后果。所以適當(dāng)?shù)陌惭b場所乃是正確使用空壓系統(tǒng)的先決條件。3、須寬闊采光良好的場所，以利操作與檢修。4、空氣的相對(duì)濕度宜低，灰塵少，空氣清凈且通風(fēng)良好。5、環(huán)境溫度須低于45攝氏度，

12、因環(huán)境溫度愈高，則空壓機(jī)輸出空氣愈少。6、如果工廠環(huán)境較差，灰塵多，須加裝前置過濾設(shè)備以維持空壓機(jī)系統(tǒng)零件之使用壽命。7、預(yù)留通路及裝設(shè)天車（大功率空壓機(jī)尤其需要），以利維修保養(yǎng)。8、預(yù)留保養(yǎng)空間，空壓機(jī)與墻之間至少須有70公分以上距離。9、空壓機(jī)離頂端空間距離一米以上。10、請(qǐng)參閱GBJ29-90 壓縮空氣站設(shè)計(jì)規(guī)范。二、配管、基礎(chǔ)及冷卻系統(tǒng)注意事項(xiàng)1、空氣管路的配管注意事項(xiàng)1）主管路配管時(shí)，管路須有1-2度之傾斜度，以利管路中的凝結(jié)水排出。2）配管管路的壓力降不得超過空壓機(jī)設(shè)定壓力的5%，故配管時(shí)最好選用較設(shè)計(jì)值大的管徑。3）支線管路必須從主管路的頂端接出，避免管路中的凝結(jié)水下流至工作機(jī)器

13、中或者回流至空壓機(jī)內(nèi)。 4）需潤滑的工具應(yīng)裝三聯(lián)組合（空氣濾水過濾器、調(diào)壓器、給油器），以利提高工具的使用壽命。 5）主管路不要任意縮小。如果必要縮小或放大管路時(shí)須使用漸縮管，否則在接頭處會(huì)有紊流情況發(fā)生，導(dǎo)致大的壓力損失，同時(shí)對(duì)管路的壽命影響很大。 6）空壓機(jī)之后如果有儲(chǔ)氣罐及干燥器等凈化緩沖設(shè)施，理想之配管應(yīng)是空壓機(jī)+儲(chǔ)氣罐+干燥機(jī)。如此儲(chǔ)氣罐可將部分的凝結(jié)水濾除，同時(shí)儲(chǔ)氣罐亦有降低氣體排氣溫度之功能。較低溫度且含水量較少空氣再進(jìn)入干燥器，可減輕干燥器的負(fù)荷。 7）若系統(tǒng)的空氣用量很大且時(shí)間很短，最好加裝一儲(chǔ)氣罐做為緩沖用，如此可以減少空壓機(jī)空重車的

14、次數(shù)，對(duì)空壓機(jī)有很大的助益。  8）系統(tǒng)壓力在1.5MPa以下的壓縮空氣，其輸送管內(nèi)的流速須在15m/sec以下，以避免過大的壓力降。  9）管路中盡量減少使用彎頭及各類閥門，以減少壓力損失。 10）理想的配管是主管線環(huán)繞整個(gè)廠房，如此在任何位置均可獲得雙方面的壓縮空氣。如在某支線用氣量突然大增時(shí)，可以減少壓力降。且在環(huán)狀主干線上配置適當(dāng)?shù)拈y門，以利檢修切斷用。2、基礎(chǔ)  1）基礎(chǔ)應(yīng)建立在硬質(zhì)土壤上，在安裝前須將基礎(chǔ)平面磨水平，以避免空壓機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)。  2）空壓機(jī)如裝在樓上，須做好防振處理，以防止振動(dòng)傳至樓下，或產(chǎn)生共振 ，對(duì)空壓機(jī)及

15、大樓本身均有安全上的顧慮。  3）螺旋式空壓機(jī)所產(chǎn)生的振動(dòng)很小，故不需做混凝土基礎(chǔ)，但其所放置地面須平坦且地下不可為軟性土壤。3、冷卻系統(tǒng) 1）水冷式空壓機(jī)的冷卻用水最好使用軟水，以避免水中的鈣鎂等離子因高溫而起化學(xué)反應(yīng)，在冷卻器中結(jié)成水垢，影響冷卻器的熱傳效果。若使用冷卻水塔循環(huán)系統(tǒng)，則水中須定期加軟化劑，以維持水質(zhì)的清潔。冷卻水質(zhì)要求如下：懸浮物100mg/L，PH值：6.5-9之間，碳酸銀硬度140。（排水溫度為45時(shí)） 2）冷卻水循環(huán)系統(tǒng)的自動(dòng)補(bǔ)給系統(tǒng)須完善，否則運(yùn)轉(zhuǎn)若干時(shí)間后，冷卻水量不足，會(huì)造成空壓機(jī)因高溫而跳脫。冷卻水塔放置所要散熱容易，通風(fēng)良好，且

16、要支撐固定以防傾倒。 3）冷卻水的水壓一般須維持在0.15-0.25MPa之間。不大于04Mpa。 4）冷卻水出口溫度應(yīng)保持低于40,進(jìn)出水溫差6-10。 5）如是風(fēng)冷式空壓機(jī)，尤須注意其通風(fēng)環(huán)境。不得將空壓機(jī)放置于高溫機(jī)械附近，或通風(fēng)不良的密閉空間內(nèi)，以免導(dǎo)致排氣溫度過高而形成跳機(jī)現(xiàn)象，如在一封閉系統(tǒng)中使用，須加裝抽、排風(fēng)設(shè)備，以利空氣循環(huán)，一般而言，其抽、排風(fēng)的單個(gè)風(fēng)量須大于空壓機(jī)散熱排風(fēng)量。三、電器一般規(guī)范及安全規(guī)范1、依使用空壓機(jī)的功率大小，選擇正確的電源線徑，不得使用太小的線徑，否則電源線易因高溫?zé)龤Фl(fā)生危險(xiǎn)。2、空壓機(jī)最好單獨(dú)使用一套電力系統(tǒng)，尤其要

17、避免與其他不同電力消耗系統(tǒng)并聯(lián)使用，可能會(huì)因過大的電壓降或三相電流不平衡形成空壓機(jī)的過載而使保護(hù)裝置動(dòng)作跳機(jī)，大功率的空壓機(jī)對(duì)此項(xiàng)尤須注意。3、依空壓機(jī)KW數(shù)裝置適當(dāng)?shù)腘FB（無熔絲開關(guān)）以維護(hù)電力使用系統(tǒng)及維修保養(yǎng)安全。4、空壓機(jī)配電時(shí)須確認(rèn)其電壓的正確性。5、電動(dòng)機(jī)或系統(tǒng)的接地線應(yīng)確實(shí)架設(shè)，而且接地線不可直接接在空氣輸送管或冷卻水管上。6、常規(guī)下，三相交流電動(dòng)機(jī)超載運(yùn)轉(zhuǎn)，電流不得超過額定電流10%，若三相電流不平衡則最低一相電流與最高一相電流的比值不得超過10%。同時(shí)若有電壓降則電壓降不得低于額定電壓之5%。7、空壓機(jī)必須拉一條接線至地上,防止因漏電而造成危險(xiǎn)。第三章系統(tǒng)流程及各零件功能一

18、、系統(tǒng)流程圖二、系統(tǒng)流程   1）空氣由空氣濾清器濾去塵埃之后，經(jīng)由進(jìn)氣閥進(jìn)入主壓縮室壓縮；并與潤滑油混合，與油混合的壓縮空氣進(jìn)入油氣筒，再經(jīng)由油細(xì)分離器、壓力維持閥、后部冷卻器，氣水分離器、送入使用系統(tǒng)中。  2）主氣源通路中各組件功能說明：   A 空氣過濾器空氣過濾器為一干式紙質(zhì)過濾器，過濾紙細(xì)孔度約為10um左右，通常每600-1000小時(shí)(依環(huán)境而定)應(yīng)取下清除表面的塵埃，清除的方法是使用低壓空氣將塵埃由內(nèi)向外吹除。有些空氣過濾器上根據(jù)需要裝有一壓差發(fā)訊器或污染指示器，如果顯示面板上顯示空氣濾清器堵塞或污染指示器中

19、的紅線可見，即表示空氣過濾器必須清潔或更換。   B 進(jìn)氣閥   a 起動(dòng)時(shí)，進(jìn)氣閥位于關(guān)閉狀態(tài)，使壓縮機(jī)在低負(fù)載下起動(dòng)，減輕了電機(jī)起動(dòng)時(shí)的負(fù)載；便于電機(jī)的正常工作。同時(shí)進(jìn)氣閥本體所帶有的空載進(jìn)氣小孔，避免了壓縮機(jī)體內(nèi)的過真空。并能盡快建立系統(tǒng)所需氣壓。b 空車、重車轉(zhuǎn)換壓縮機(jī)起動(dòng)后，進(jìn)氣閥打開。壓縮機(jī)即轉(zhuǎn)換為重車狀態(tài)即正常工作狀態(tài)。   c 停機(jī)自動(dòng)卸壓及止回功能停機(jī)后進(jìn)氣閥能快速卸除油氣桶的氣壓，使下次起動(dòng)電機(jī)不至過載；同時(shí)能防止油氣桶內(nèi)壓縮空氣倒流，造成轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)及含油空氣從空氣濾清器中噴出。 3）感溫探頭在失水、失油、

20、水量不足、油量不足等情況下，均有可能會(huì)導(dǎo)致排氣溫度過高，當(dāng)排氣溫度達(dá)到所設(shè)定之溫度值時(shí)，則系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)停機(jī)。跳機(jī)溫度一般設(shè)定 在105-110，液晶面板上可讀出排氣溫度。4）油氣桶油氣桶桶側(cè)裝有油位指示計(jì)，靜態(tài)潤滑油的油位應(yīng)在油位計(jì)的高油位線與低油位線之間。油桶下裝有泄油閥，每次啟動(dòng)前應(yīng)略為扭開泄油閥以排除油氣桶內(nèi)的凝結(jié)水，請(qǐng)注意：一旦有油流出，立即關(guān)閉該泄油閥，以免有過多的潤滑油流出。桶上開有加油孔，可供加油用。 5）油細(xì)分離器詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)參閱后節(jié)說明。 6）安全閥當(dāng)系統(tǒng)壓力設(shè)定不當(dāng)或失靈而使油氣桶內(nèi)壓力比設(shè)定排氣壓力高出0.1Mpa以上時(shí)，安全閥即會(huì)跳開，使壓力降至設(shè)定排氣

21、壓力以下。安全閥于出廠前已經(jīng)過調(diào)整，請(qǐng)勿隨意調(diào)整。 7）泄放閥泄放閥為機(jī)械式放空閥，安裝在進(jìn)氣閥上。當(dāng)停機(jī)或空車時(shí)，此閥即打開，排出桶內(nèi)的壓力，以確保壓縮機(jī)能在無負(fù)載之的情況下起動(dòng)或空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn) 。8）壓力維持閥(又稱最小壓力閥和保壓閥)位于油氣桶上方油細(xì)分離器出口處，開啟壓力設(shè)定于0.45Mpa左右，壓力維持閥的功能為： A. 起動(dòng)時(shí)優(yōu)先建立起潤滑油所需的循環(huán)壓力，確保機(jī)體的潤滑。B. 壓力超過0.45Mpa之后方可開啟，可降低流過油細(xì)分離器的空氣流速，除確保油細(xì)分離器效果，并可保護(hù)油細(xì)分離器免因壓差太大而受損。9）后冷卻器A .若為風(fēng)冷式的冷卻器，用冷卻風(fēng)扇將冷空氣抽入，通過冷卻器

22、而冷卻壓縮空氣。其排氣溫度一般在（大氣溫度+10）以下。風(fēng)冷式的空壓機(jī)對(duì)環(huán)境溫度條件較敏感，選擇放置場所時(shí)，最好注意環(huán)境的通風(fēng)條件。B. 若為水冷式的機(jī)型，則使用管殼式冷卻器，用冷卻水來冷卻壓縮空氣。其排氣溫度在45以下（冷卻水入口水溫最高不得超過35）。水冷式空壓機(jī)對(duì)環(huán)境溫度條件不敏感，且較易控制其排氣溫度,若冷卻水水質(zhì)太差，則冷卻器易結(jié)垢而阻塞。必須特別注意。10）氣水分離器系旋風(fēng)離心式結(jié)構(gòu)，可除去因空氣冷卻之后所冷凝出來的水分、油滴及雜質(zhì)等，壓縮空氣經(jīng)過氣水分離器下方的調(diào)節(jié)閥略為開啟至剛好使冷凝水流出，而不致使空氣大量泄漏。本公司產(chǎn)品已有自動(dòng)排水和手動(dòng)排水供用戶選擇。2、潤滑油流程說明由

23、于油氣桶內(nèi)的氣體壓力，將潤滑油壓入油冷卻器，在冷卻器中將潤滑油加以冷卻之后，經(jīng)過油過濾器除去雜質(zhì)顆粒，然后分成二路，一路由機(jī)體下端噴入壓縮室，冷卻壓縮空氣，另一路通到機(jī)體的兩端，用來潤滑軸承組及傳動(dòng)齒輪，而后（各部之潤滑油）再聚集于壓縮腔中，隨壓縮空氣排出。與油混合的壓縮空氣進(jìn)入油氣桶，分離一大部分的油，其余的含油霧空氣再經(jīng)過油細(xì)分離器，濾去所余的油，經(jīng)壓力維持閥進(jìn)入后部冷卻器冷卻，即可送至使用系統(tǒng)。1）油路上各組件功能說明：   A. 油冷卻器油冷卻器與空氣后冷卻器的冷卻方式相同，有風(fēng)冷與水冷二種冷卻方式。若環(huán)境狀況不佳，則風(fēng)冷式冷卻器的翅片易受灰塵覆蓋而影響冷卻效果排氣

24、溫度會(huì)過高而致跳機(jī)。因此每一相當(dāng)時(shí)期，應(yīng)用壓縮空氣將翅片表面的灰塵吹掉，若無法吹干凈則必須以溶劑來清洗，務(wù)必保持冷卻器散熱表面干凈。管殼式冷卻器在堵塞時(shí)，必須以特殊藥水浸泡，且以機(jī)械方式將堵塞在管內(nèi)的結(jié)垢清除，務(wù)必確定完全清洗干凈。B. 油過濾器油過濾器是一種紙質(zhì)的過濾器，其功能乃是除去油中雜質(zhì)如金屬微粒，油劣化物等，過濾精度在5u-10u之間，對(duì)軸承及轉(zhuǎn)子有完善的保護(hù)作用，是否應(yīng)當(dāng)更換油過濾器可由其壓差指示和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間來判斷，如果壓差指示燈亮，表示油過濾器阻 塞，必須更換。新機(jī)第一次運(yùn)轉(zhuǎn) 600 小時(shí)之后即需更換油及油過濾器，爾后則依壓差指示燈亮或運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間而更換。若油過濾器壓差大而沒

25、更換，則可能導(dǎo)致進(jìn)油量不足，而排氣高溫跳機(jī)同時(shí)因油量不足會(huì)影響到軸承壽命。C. 油細(xì)分離器油細(xì)分離器濾芯是用多層細(xì)密的玻璃纖維制成，壓縮空氣中所含的霧狀油氣經(jīng)過油細(xì)分離器后幾乎可被完全濾去。 正常運(yùn)轉(zhuǎn)下，油細(xì)分離器可使用約3000-4000小時(shí)。唯潤滑油的油品及周圍環(huán)境的污染程度對(duì)其壽命影響甚大，如果環(huán)境污染甚為嚴(yán)重，可考慮加裝前置空氣過濾器；至于潤滑油的選擇，必須采用本公司螺桿空壓機(jī)專用高級(jí)潤滑油，最忌使用假油或混合油。油細(xì)分離器出口裝有安全閥及壓力維持閥，壓縮空氣由此引出，通至后冷卻器。經(jīng)細(xì)分離器所濾過的油集中于中央的小圓凹槽內(nèi)，再由一回油管回流至節(jié)流止回閥后進(jìn)入主機(jī)進(jìn)氣側(cè)循環(huán)使

26、用，可避免已被過濾的潤滑油再隨空氣排出。D. 溫控閥冷卻器前方裝有一溫控閥，其功能是維持排氣溫度在壓力露點(diǎn)溫度以上。剛開機(jī)時(shí)，潤滑油溫度低，此時(shí)溫控閥會(huì)自動(dòng)把回流的回路打開，油則不經(jīng)過油冷卻器而直接進(jìn)入主機(jī)內(nèi)。若油溫升高到60-71以上則閥慢慢打開，至75-85時(shí)全開，此時(shí)油會(huì)全部經(jīng)過油冷卻器再進(jìn)入機(jī)體內(nèi)。3、冷卻系統(tǒng)1）風(fēng)冷式機(jī)型冷空氣經(jīng)由一軸流風(fēng)扇抽入，吹過冷卻器的散熱翅片，與壓縮空氣及潤滑油做熱交換，達(dá)到冷卻的效果。此冷卻系統(tǒng)的最高允許環(huán)境溫度為45,超過則系統(tǒng)有引起跳閘的可能,如放置場所在高溫鍋爐邊等。   2)水冷式機(jī)型   

27、0;                  冷卻水的水溫設(shè)計(jì)基準(zhǔn)為32，所以冷卻水循環(huán)系統(tǒng)設(shè)計(jì)必須特別注意。尤其是冷卻水水質(zhì)必須符合一般工業(yè)用水標(biāo)準(zhǔn)以上才可，盡量避免使用地下水。若水質(zhì)差則冷卻水塔須定期加清洗劑來清洗沉積物，以免影響冷卻器的效率及壽 命。冬季時(shí)，常溫在冰點(diǎn)以下地區(qū)，機(jī)組停機(jī)后，必須將冷卻器中的冷卻水排 放干凈。否則會(huì)凍裂冷卻器。二、安全保護(hù)系統(tǒng)及警告裝置1、電動(dòng)機(jī)超載保護(hù)空壓機(jī)系統(tǒng)內(nèi)共有二個(gè)主要電動(dòng)機(jī)，一為空壓機(jī)驅(qū)動(dòng)主電動(dòng)機(jī)，二為冷卻循環(huán) 風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)在一般正常狀況下，其運(yùn)轉(zhuǎn)電流均不會(huì)超

28、過額定電流的10%，（例如因電壓降，三相不平衡等因素）。當(dāng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)電流超過電力保護(hù)裝置 所設(shè)定之上限時(shí)，過電流保護(hù)裝置會(huì)自動(dòng)切斷主電源，空壓機(jī)停機(jī)。  一般電動(dòng)機(jī)超載之原因：1）人為的操作失誤：如自行調(diào)整排氣壓力、系統(tǒng)調(diào)整不當(dāng)?shù)取?）機(jī)械故障：如電動(dòng)機(jī)內(nèi)部損耗、電動(dòng)機(jī)欠相運(yùn)轉(zhuǎn)、安全閥不動(dòng)作、系統(tǒng)設(shè)定失效、油細(xì)分離器阻塞等。如果在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)有超載之情形，應(yīng)即刻與制造廠商聯(lián)絡(luò)，派員前往檢查，確實(shí)查明原因，否則電動(dòng)機(jī)燒毀就得不償失了。2、排氣溫度過高保護(hù)系統(tǒng)所設(shè)定的最高排氣溫度為105-110，若超過則系統(tǒng)自行切斷電源。一般排氣溫度過高的原因很多，但最常見的原因是油冷卻器失效。風(fēng)冷

29、式油冷卻器若散熱翅片被灰塵堵塞，冷風(fēng)無法自由通過冷卻器則潤滑油會(huì)逐漸上升而導(dǎo)致高溫停機(jī)。因此每隔一段時(shí)間即須利用壓力空氣清除散熱翅片上灰塵，若翅片上堵塞物無法吹干凈，最好用清潔液或容劑清洗。水冷式空壓機(jī)一般則因冷卻銅管積垢堵塞導(dǎo)致傳熱效率降低，而致高溫跳閘?？諌簷C(jī)設(shè)計(jì)最高環(huán)境溫度為45，若環(huán)境溫度愈高則排氣溫度愈高，因此選擇一個(gè)環(huán)境溫度低且通風(fēng)良好之場所放置空壓機(jī)是必要的。當(dāng)智能控制器檢測到溫度超過設(shè)定值時(shí)，即自動(dòng)切斷電源。此時(shí)無法再次啟動(dòng)系統(tǒng)，除非重新設(shè)定一次。為盡量避免超溫停機(jī)，本系統(tǒng)設(shè)置了預(yù)警裝置。當(dāng)排氣溫度達(dá)到100-105時(shí)，控制器會(huì)發(fā)出預(yù)警信號(hào)來提醒操作人員注意。3、排氣壓力過高保

30、護(hù)系統(tǒng)排氣壓力超過額定排氣壓力0.5bar以上時(shí)，系統(tǒng)將自行切斷電源。當(dāng)用氣量為零（供氣閘閥關(guān)閉） ，泄放量小于進(jìn)氣量時(shí)，系統(tǒng)壓力將迅速上升致使安全閥動(dòng)作放氣。為避免安全閥頻繁動(dòng)作，增加機(jī)器的安全系數(shù)，設(shè)置這一保護(hù)是必要的。4，潤滑油壓力過低保護(hù)（用戶選用）當(dāng)系統(tǒng)油壓低于0.15-0.2Mpa時(shí)，壓力開關(guān)發(fā)出信號(hào)，使電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),保護(hù)主機(jī)不會(huì)缺油而燒損。5、報(bào)警裝置大機(jī)型(132kw以上)共有3種報(bào)警裝置：空氣濾清器阻塞、油過濾器阻塞、油細(xì)分離器阻塞均顯示在液晶面板上。當(dāng)面板有故障指示時(shí)，即表示某過濾器已經(jīng)阻塞，使用者必須在最短時(shí)間內(nèi)更換備品，否則將影響空壓機(jī)的性能及安全運(yùn)行。三、控制系統(tǒng)及電

31、氣線路1、控制系統(tǒng)1）電動(dòng)機(jī)起動(dòng)（降壓或Y運(yùn)轉(zhuǎn)）在此期間，（三相）電磁閥不得電，進(jìn)氣閥全閉，放空閥全開，此時(shí)進(jìn)氣側(cè)成真空，壓縮機(jī)及軸承所需之潤滑油，由壓縮室與油氣桶內(nèi)的壓力差所確保。2）電動(dòng)機(jī)全壓運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)（全壓或運(yùn)轉(zhuǎn)）控制切入全運(yùn)轉(zhuǎn)后，（三相）電磁閥得電，油氣桶中的壓力逐漸升高，當(dāng)油氣桶內(nèi)壓力逐漸上升到0.15Mpa以上時(shí)，進(jìn)氣閥全開，因此油桶內(nèi)的壓力迅速增高，壓縮機(jī)開始全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)壓力升至0.450.50Mpa時(shí)，最小壓力維持閥全開，空氣輸出。3）重負(fù)荷/無負(fù)荷操作當(dāng)排氣壓力達(dá)到系統(tǒng)設(shè)定上限時(shí)，切斷電源，（三相）電磁閥關(guān)閉，因而進(jìn)氣閥亦關(guān)閉，同時(shí)泄放閥全開，將油氣桶內(nèi)空氣排至大氣中，此時(shí)壓縮

32、機(jī)在無負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，其所需的潤滑油即由壓縮室與油氣桶內(nèi)壓力之差所確保。待管路系統(tǒng)的壓力降至系統(tǒng)設(shè)定之下限時(shí)，再接通電源，（三相）電磁閥再次開啟，進(jìn)氣閥亦全開，同時(shí)泄放閥關(guān)閉，壓縮機(jī)再負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)。4) 容調(diào)操作(OLG100380)當(dāng)排氣壓力逐漸上升，未達(dá)到系統(tǒng)設(shè)定之上限值時(shí)，首先到達(dá)穩(wěn)壓閥的設(shè)定壓力，使得進(jìn)氣閥逐漸關(guān)小。此時(shí)系統(tǒng)已經(jīng)開始容調(diào)。若壓力持續(xù)上升則進(jìn)氣閥逐漸關(guān)閉，直至完全關(guān)閉。反之若系統(tǒng)壓力逐漸降低則進(jìn)氣閥逐漸開啟，進(jìn)氣量和壓力隨之逐漸增大，直到低于穩(wěn)壓閥的設(shè)定值，則容調(diào)動(dòng)作停止。若系統(tǒng)的用氣量減少甚多，壓力上升過快，其速度超過容量調(diào)節(jié)的反應(yīng)能力，則壓力傳感器給控制器一個(gè)信號(hào)，控制器

33、將使三相電磁閥 失電，進(jìn)氣閥關(guān)閉,空壓機(jī)卸載運(yùn)行。當(dāng)壓力低于系統(tǒng)設(shè)定壓力值時(shí)，三相電磁閥 得電，進(jìn)氣閥開啟,空壓機(jī)恢復(fù)重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。5) 風(fēng)機(jī)啟?？刂浦鳈C(jī)啟動(dòng)后，風(fēng)機(jī)暫不運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)排氣溫度達(dá)到80-85時(shí)(PLC上可設(shè)定)。風(fēng)機(jī)將自動(dòng)啟動(dòng)。當(dāng)溫度下降到70時(shí)，風(fēng)機(jī)將停止運(yùn)轉(zhuǎn)。一方面可節(jié)約電能，另一方面可使排氣溫度在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到露點(diǎn)以上溫度，這在冬季潮濕地區(qū)尤為重要，盡可能的使空氣中的水份不析出。6）停機(jī)按下停機(jī)按鈕后，（三相）電磁閥斷電關(guān)閉，同時(shí)泄放閥全開，將油桶內(nèi)空氣排至大氣中，經(jīng)過10-15秒延時(shí)后，待油桶內(nèi)的壓力降至一定值時(shí)， 電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。7）緊急停機(jī)當(dāng)排氣溫度超過105-110或電動(dòng)機(jī)因超

34、載致過電流保護(hù)裝置動(dòng)作時(shí)，電源將被切斷電動(dòng)機(jī)不延時(shí)即刻停轉(zhuǎn)，同時(shí)（三相）電磁閥，進(jìn)氣閥亦關(guān)閉，泄放閥則全開。只有當(dāng)機(jī)組在運(yùn)行過程中出現(xiàn)異常情況時(shí)(比如,漏油、漏氣嚴(yán)重,排氣溫度超過110未自動(dòng)停機(jī),排氣壓力超過額定壓力1.1倍未自動(dòng)停機(jī)等情況)，才允許按緊急停機(jī)鈕使機(jī)器馬上停止。8）無負(fù)荷過久自動(dòng)停機(jī)系統(tǒng)若當(dāng)系統(tǒng)的使用空氣量減少時(shí)，壓縮機(jī)保持在無負(fù)荷情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，若無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間超過設(shè)定的時(shí)間（一般設(shè)為20分鐘），則空壓機(jī)會(huì)自動(dòng)停機(jī)，電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)系統(tǒng)的使用空氣量增加，系統(tǒng)壓力降低，則空壓機(jī)會(huì)自動(dòng)起動(dòng)，以補(bǔ)充空氣量，無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)過久停機(jī)的時(shí)間設(shè)定限制以電動(dòng)機(jī)每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù)不超過二次為原則，客戶

35、可自行依使用狀況而加以設(shè)定。切忌使電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)次數(shù)頻繁致電動(dòng)機(jī)燒毀。2、電氣線路空壓機(jī)的電控柜可分成二個(gè)系統(tǒng)，一個(gè)為內(nèi)部控制系統(tǒng)；另一個(gè)為啟動(dòng)盤部分。啟動(dòng)盤乃是一般機(jī)械常用的Y-起動(dòng)控制（根據(jù)用戶要求也可設(shè)為軟起動(dòng)和變頻起動(dòng)）。而控制部分則為電子式控制（plc控制）。電子控制部分由于內(nèi)部線路及控制較為復(fù)雜，在此章中不深入介紹，若有損壞或故障請(qǐng)直接與權(quán)偉機(jī)械廠各服務(wù)單位聯(lián)絡(luò)。第四章   操作一、試車、開機(jī)與停機(jī)1、接上電源線及接地線，測試主電壓是否正確，三相電源是否無誤。2、檢查油桶內(nèi)油位是否在H.-L之間。3、若交貨15天以上才試車，應(yīng)從進(jìn)氣閥內(nèi)加入0.5-3公升左右(依空壓機(jī)大小不

36、同)的潤滑油到主機(jī)內(nèi)，并用手順轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動(dòng)空壓機(jī)數(shù)轉(zhuǎn)，防止起動(dòng)時(shí)壓縮機(jī)內(nèi)失油燒損，請(qǐng)?zhí)貏e注意不可讓異物掉入壓縮機(jī)機(jī)體，以免損壞壓縮機(jī)機(jī)體。4、檢查冷卻系統(tǒng), 水冷式機(jī)組應(yīng)先起動(dòng)冷卻水循環(huán)系統(tǒng)。5、按下啟動(dòng)鈕后1秒內(nèi)，立即按“緊急停止”鈕，檢查轉(zhuǎn)向是否正確（如箭頭方向），若轉(zhuǎn)向不對(duì)請(qǐng)將三條電線中任意兩條線調(diào)換即可。6、再按下啟動(dòng)鈕后10秒內(nèi)，立即按“緊急停止”鈕停機(jī),此程序進(jìn)行2-3次（為避免連續(xù)開機(jī)油跟不上而燒機(jī)，因?yàn)橛瓦M(jìn)入機(jī)頭內(nèi)有一個(gè)過程）。7、再按下啟動(dòng)鈕空壓機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)，在空載延時(shí)結(jié)束后，按下“加載/減載”鈕顯示器顯示“加載”狀態(tài)。如設(shè)置了自動(dòng)加載程序,空壓機(jī)在空載延時(shí)結(jié)束后將自動(dòng)加載運(yùn)行。8

37、、觀察顯示器指示是否正常，機(jī)組若有異常聲音、振動(dòng)、漏油，立即按“緊急停止”按鈕停機(jī)檢查。9、排氣溫度保持在75-90之間。10、按下“停止”鈕后過10-15秒，電動(dòng)機(jī)才會(huì)停轉(zhuǎn)，這是為了避免空壓機(jī)在重負(fù)狀況下直接停機(jī)。11、當(dāng)按下“停止”鈕后泄放閥會(huì)自動(dòng)排氣,把油氣桶內(nèi)壓力氣體釋放掉。二、開機(jī)前的檢查開機(jī)前確實(shí)執(zhí)行檢查是避免壓縮機(jī)發(fā)生重大故障，提高使用效益所必須做的工作。1、打開油氣桶及水分離器的手動(dòng)泄水閥，將停機(jī)時(shí)的冷凝水排除，若忽略此工作，則潤滑油使用壽命會(huì)縮短，容易造成軸承燒損。請(qǐng)注意在有油泄出時(shí)立即關(guān)閉泄油閥。2、檢查油位是否在H-L之間，潤滑油不可太多，亦不可太少，不足時(shí)應(yīng)補(bǔ)充。禁止混

38、用不同牌號(hào)的潤滑油，補(bǔ)充潤滑油時(shí)應(yīng)確定系統(tǒng)內(nèi)已經(jīng)沒有壓力時(shí)方可打開加油口蓋。3、觀察油位應(yīng)在停機(jī)后十分鐘，在運(yùn)轉(zhuǎn)中油位可能較停機(jī)時(shí)的油位稍低。三、運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)1、當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)中有異音及不正常振動(dòng)時(shí)應(yīng)立即停機(jī)。2、運(yùn)轉(zhuǎn)中管路及容器內(nèi)均有壓力，不可松開管路或栓塞，以及打開不必要的閥門。3、運(yùn)轉(zhuǎn)中不可利用本機(jī)的吹掃裝置來清除本機(jī)內(nèi)部灰塵和臟物(停機(jī)時(shí)可利用本機(jī)油氣桶內(nèi)的殘存氣體或外部儲(chǔ)氣罐的氣體來清除)。但可用來吹掃未起動(dòng)的其它空壓機(jī)。4、在長期運(yùn)轉(zhuǎn)中若發(fā)現(xiàn)油位計(jì)上的油看不見，且排氣溫度過高時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)。停機(jī)十分鐘后觀察油位，若不足時(shí)待系統(tǒng)內(nèi)部沒壓力時(shí)再補(bǔ)充潤滑油。5、后部冷卻器及旋風(fēng)式氣水分離器內(nèi)會(huì)

39、有凝結(jié)水，應(yīng)每天定時(shí)排放或裝一只自動(dòng)泄水器，否則水分會(huì)被帶到系統(tǒng)中。6、運(yùn)轉(zhuǎn)中每2小時(shí)檢查儀表記錄電壓、電流、氣壓、排氣溫度、油位等，供日后檢修參考。四、長期停機(jī)的處理方法長期停機(jī)時(shí)，應(yīng)仔細(xì)依下列方法處理，特別是在高濕度的季節(jié)或地區(qū)。1、停機(jī)三星期以上1）電動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)盤等電氣設(shè)備，用塑膠紙或油紙包好，以防濕氣侵入。2）將油冷卻器、后冷卻器內(nèi)的水完全排放干凈。3）若有任何故障，應(yīng)先排除，以利將來使用。4）幾天后再將油氣桶、油冷卻器、后冷卻器的凝結(jié)水排出。2、停機(jī)兩個(gè)月以上1）除上述程序外，另需做下列處理：2）將所有開口封閉，以防濕氣、灰塵進(jìn)入。3）將安全閥、啟動(dòng)盤等用油紙或類似紙包好，以防銹蝕。

40、4）停用前將潤滑油換新，并運(yùn)轉(zhuǎn)三十分鐘，兩三天后排除油桶及油冷卻器的凝結(jié)水。5）將冷卻水完全排出。6）盡可能將機(jī)器遷移到灰塵少，且干燥處存放。3、重新開機(jī)程序1）除去機(jī)臺(tái)上塑膠紙或油紙。2）測量電動(dòng)機(jī)的絕緣，應(yīng)在1M以上。3）其他程序如試車所述步驟。第五章   智能控制器一、MAM6080觸摸屏調(diào)試說明                                      

41、                                                                                      

42、;1、按鍵說明                                                    啟動(dòng)鍵：空壓機(jī)處于待機(jī)狀態(tài)時(shí)，按此鍵可啟動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)行；通信方式設(shè)為聯(lián)動(dòng)，且通訊地址為1時(shí)，按此鍵，啟動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)行，同時(shí)啟動(dòng)聯(lián)動(dòng)控制功能。   停機(jī)鍵：空壓機(jī)處于運(yùn)

43、行狀態(tài)時(shí)，按此鍵可停止空壓機(jī)運(yùn)行；通信方式設(shè)為聯(lián)動(dòng)，且通訊地址為1時(shí)，按停機(jī)鍵停止空壓機(jī)運(yùn)行，同時(shí)停止聯(lián)動(dòng)控制功能，主機(jī)不再發(fā)送命令給從機(jī)。   確認(rèn)鍵，加/卸載鍵空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)此鍵作為加、卸載鍵；當(dāng)顯示界面輸入焦點(diǎn)在數(shù)字輸入框，且輸入框處于編輯模式時(shí)，按此鍵退出編輯模式，并保存用戶修改數(shù)據(jù)；當(dāng)顯示界面輸入焦點(diǎn)在換頁按鈕上時(shí)，按此鍵執(zhí)行按鈕對(duì)應(yīng)功能；  返回鍵/復(fù)位鍵：故障停機(jī)時(shí)，長按此鍵5秒復(fù)位故障；在設(shè)置模式時(shí),按此鍵退出設(shè)置模式,返回查看模式.在參數(shù)查看模式時(shí),按此鍵返回上一級(jí)頁面；左移鍵：當(dāng)顯示界面的焦點(diǎn)在數(shù)字輸入框，且處于數(shù)據(jù)查看模式時(shí)，按此鍵進(jìn)

44、入數(shù)據(jù)編輯模式，     數(shù)據(jù)的最低位開始閃爍；當(dāng)顯示界面的焦點(diǎn)在數(shù)字輸入框，且處于數(shù)據(jù)編輯模式時(shí)，按此鍵移動(dòng)編輯位到當(dāng)前數(shù)據(jù)的上一位。當(dāng)顯示界面的焦點(diǎn)在參數(shù)設(shè)置與顯示按鍵上時(shí)，按此鍵修改當(dāng)前參數(shù)，并保存。當(dāng)顯示界面的焦點(diǎn)在換頁按鈕時(shí)，按此鍵移動(dòng)當(dāng)前焦點(diǎn)到下一個(gè)按鈕。右移鍵/進(jìn)入鍵：當(dāng)顯示界面的焦點(diǎn)在數(shù)字輸入框，且處于數(shù)據(jù)查看模式時(shí)，按此鍵進(jìn)入數(shù)據(jù)編輯模式，數(shù)據(jù)的最高位開始閃爍；當(dāng)顯示界面的焦點(diǎn)在數(shù)字輸入框，且處于數(shù)據(jù)編輯模式時(shí)，按此鍵移動(dòng)編輯位到當(dāng)前數(shù)據(jù)的下一位。當(dāng)顯示界面的焦點(diǎn)在參數(shù)設(shè)置與顯示按鍵上時(shí)，按此鍵修改當(dāng)前參數(shù)，并保存。當(dāng)顯示界面的輸入焦點(diǎn)在換頁按鈕時(shí)，按此鍵

45、移動(dòng)當(dāng)前焦點(diǎn)到下一個(gè)按鈕。 下移鍵/遞減鍵：當(dāng)顯示界面的當(dāng)前焦點(diǎn)元件，處于數(shù)據(jù)查看模式時(shí)，按此鍵移動(dòng)輸入焦點(diǎn)到下一個(gè)元件。當(dāng)顯示界面輸入焦點(diǎn)在數(shù)字輸入框，且處于數(shù)據(jù)編輯模式時(shí)，按此鍵遞減當(dāng)前位數(shù)據(jù)。當(dāng)前界面為運(yùn)行參數(shù)顯示界面時(shí)，按此鍵，切換到下一頁運(yùn)行參數(shù)界面。 上移鍵/遞增鍵：當(dāng)顯示界面的當(dāng)前焦點(diǎn)元件，處于數(shù)據(jù)查看模式時(shí)，按此鍵移動(dòng)輸入焦點(diǎn)到上一個(gè)元件。當(dāng)顯示界面焦點(diǎn)在數(shù)字輸入框，且處于數(shù)據(jù)編輯模式時(shí)，按此鍵遞增當(dāng)前位數(shù)據(jù)。當(dāng)前界面為運(yùn)行參數(shù)顯示界面時(shí)，按此鍵，切換到上一頁運(yùn)行參數(shù)界面。2、指示燈說明電源：控制器得電后指示燈亮。運(yùn)行：空壓機(jī)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，運(yùn)行指示燈亮。故障：

46、預(yù)警時(shí)，故障燈閃爍；故障停機(jī)時(shí)，故障燈常亮，清除故障，復(fù)位后熄滅。3、狀態(tài)顯示與操作觸摸屏通電后顯示控制器Logo “MAM-6080”,延時(shí)一段時(shí)間后，顯示如下界面                                                          

47、60;                  延時(shí)5秒后，顯示以下運(yùn)行參數(shù)界面：     用戶通過點(diǎn)擊顯示界面上“菜單”銨鈕，或按下“”進(jìn)入以下菜單選擇界面，用戶通過此界面進(jìn)入相應(yīng)參數(shù)查看與設(shè)置界面。           4、 運(yùn)行參數(shù)點(diǎn)擊“運(yùn)行參數(shù)”，查看如下運(yùn)行參數(shù)相關(guān)數(shù)據(jù)及設(shè)置：菜單設(shè)定初值功能描述油濾器使用時(shí)間0020H油濾器累計(jì)已使用時(shí)間油分器使用時(shí)間0020H油分器累計(jì)已使用時(shí)間空濾器使用時(shí)間002

48、0H空濾器累計(jì)已使用時(shí)間潤滑油使用時(shí)間0020H潤滑油累計(jì)已使用時(shí)間潤滑脂使用時(shí)間0020H潤滑脂累計(jì)已使用時(shí)間出廠編碼00000000顯示出廠編碼電源電壓0000V顯示電源電壓主機(jī)電流A：000.0AB：000.0AC：000.0A顯示主機(jī)電流風(fēng)機(jī)電流A：000.0AB：000.0AC：000.0A顯示風(fēng)機(jī)電流主機(jī)轉(zhuǎn)速0000 RPM根據(jù)讀取到的主機(jī)頻率，顯示計(jì)算的主機(jī)實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)速主機(jī)輸出頻率000.0 Hz顯示當(dāng)前主機(jī)變頻器的輸出頻率主機(jī)輸出電流000.0 A顯示當(dāng)前主機(jī)變頻器的輸出電流。主機(jī)輸出電壓000.0 V顯示當(dāng)前主機(jī)變頻器的輸出電壓。主機(jī)輸出功率000.0 Kw顯示當(dāng)前主機(jī)變頻器的實(shí)

49、時(shí)輸出功率。主機(jī)本次用電0000000.0Kw.H顯示控制器根據(jù)主機(jī)變頻器輸出的實(shí)時(shí)功率，累計(jì)的本次運(yùn)行用電量。主機(jī)累計(jì)用電0000000.0Kw.H顯示控制器根據(jù)主機(jī)變頻器輸出的實(shí)時(shí)功率，累計(jì)的累計(jì)運(yùn)行用電量。壓力00.00MPa積分系數(shù)00.00主機(jī)狀態(tài)字0000控制器將從主機(jī)變頻器讀取的運(yùn)行狀態(tài)寄存器值，顯示到主機(jī)狀態(tài)字顯示區(qū)。故障字0000控制器將從主機(jī)變頻器讀取的故障狀態(tài)寄存器值，顯示到故障字顯示區(qū)。寫頻000.0控制器將經(jīng)過PID運(yùn)算得到的主機(jī)頻率值顯示到此處。風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速0000 RPM根據(jù)讀取到的風(fēng)機(jī)頻率，顯示計(jì)算的風(fēng)機(jī)實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)速風(fēng)機(jī)輸出頻率000.0 Hz顯示當(dāng)前風(fēng)機(jī)變頻器的輸出頻

50、率風(fēng)機(jī)輸出電流000.0 A顯示當(dāng)前風(fēng)機(jī)變頻器的輸出電流。風(fēng)機(jī)輸出電壓000.0 V顯示當(dāng)前風(fēng)機(jī)變頻器的輸出電壓。風(fēng)機(jī)輸出功率000.0 Kw顯示當(dāng)前風(fēng)機(jī)變頻器的實(shí)時(shí)輸出功率。風(fēng)機(jī)本次用電000000.00Kw.H顯示控制器根據(jù)風(fēng)機(jī)變頻器輸出的實(shí)時(shí)功率，累計(jì)的本次運(yùn)行用電量。風(fēng)機(jī)累計(jì)用電000000.00Kw.H顯示控制器根據(jù)風(fēng)機(jī)變頻器輸出的實(shí)時(shí)功率，累計(jì)的累計(jì)運(yùn)行用電量。風(fēng)機(jī)狀態(tài)字0000控制器將從風(fēng)機(jī)變頻器讀取的運(yùn)行狀態(tài)寄存器值，顯示到風(fēng)機(jī)狀態(tài)字顯示區(qū)。故障字0000控制器將從風(fēng)機(jī)變頻器讀取的故障狀態(tài)寄存器值，顯示到故障字顯示區(qū)。寫頻000.0控制器將經(jīng)過PID運(yùn)算得到的頻率值顯示到寫頻值

51、顯示區(qū)。出廠日期0000-00-00顯示出廠日期本次運(yùn)行0000：00：00空壓機(jī)的本次運(yùn)行時(shí)間本次負(fù)載0000：00：00空壓機(jī)的本次負(fù)載時(shí)間軟件版本CK0000M0000校驗(yàn)字10000 3FFF校驗(yàn)字27FFFFFFF_1輸入口狀態(tài)1  2  3  4  5  6  7  8  9  10     1:對(duì)應(yīng)5號(hào)開關(guān)量輸入狀態(tài);2:對(duì)應(yīng)6號(hào)開關(guān)量輸入狀態(tài);3:對(duì)應(yīng)7號(hào)開關(guān)量輸入狀態(tài);4:對(duì)應(yīng)8號(hào)開關(guān)量輸入狀態(tài);5:對(duì)應(yīng)9號(hào)開關(guān)量輸入狀態(tài);6:對(duì)應(yīng)10號(hào)開關(guān)量輸入

52、狀態(tài);端子閉合時(shí)，輸入口狀態(tài)下的圓圈色彩為中國紅，端子斷開時(shí)，輸入口狀態(tài)下的圓圈色彩為淡紅色輸出口狀態(tài)1  2  3  4  5  6  7  8  9  10     1:對(duì)應(yīng)17號(hào)端子繼電器輸出；2:對(duì)應(yīng)16號(hào)端子繼電器輸出；3:對(duì)應(yīng)15號(hào)端子繼電器輸出;4:對(duì)應(yīng)14號(hào)端子繼電器輸出；5:對(duì)應(yīng)13號(hào)端子繼電器輸出；6:對(duì)應(yīng)12號(hào)端子繼電器輸出端子閉合時(shí)，輸出口狀態(tài)下的圓圈色彩為中國紅，端子斷開時(shí)，輸出口狀態(tài)下圓圈色彩為淡紅色工頻主機(jī)UI000000.0Kw顯示控

53、制器采樣到的主機(jī)實(shí)時(shí)電流與實(shí)時(shí)電壓乘積。工頻主機(jī)本次用電0000000.0Kw.H當(dāng)機(jī)型為工頻時(shí)，顯示控制器計(jì)算的主電機(jī)本次運(yùn)行的用電量。（僅供參考）工頻主機(jī)累計(jì)用電0000000.0Kw.H顯示控制器計(jì)算的空壓機(jī)主機(jī)工頻運(yùn)行，累計(jì)的用電量。（僅供參考）工頻風(fēng)機(jī)UI000000.0Kw顯示控制器采樣到的風(fēng)機(jī)實(shí)時(shí)電流與實(shí)時(shí)電壓乘積。工頻風(fēng)機(jī)本次用電000000.00Kw.H風(fēng)機(jī)工頻運(yùn)行時(shí)，顯示控制器計(jì)算的風(fēng)機(jī)本次運(yùn)行的用電量。（僅供參考）工頻風(fēng)機(jī)累計(jì)用電000000.00Kw.H顯示控制器計(jì)算的空壓機(jī)風(fēng)機(jī)工頻運(yùn)行，累計(jì)的用電量。（僅供參考）5、用戶參數(shù)用戶參數(shù)用于存儲(chǔ)空壓機(jī)用戶設(shè)置的相關(guān)數(shù)據(jù)，用

54、戶修改用戶參數(shù)，需驗(yàn)證用戶密碼。主要功能與作用見下表：菜單設(shè)定初值功能描述供氣加載壓力（MPa）00.651.加載方式設(shè)為自動(dòng)，空壓機(jī)處于自動(dòng)卸載運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，壓力低于此值控制空壓機(jī)自動(dòng)加載運(yùn)行。2.空壓機(jī)處于空久停機(jī)時(shí)，壓力低于此值，運(yùn)行條件具備，控制器自動(dòng)啟動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)行.供氣卸載壓力（Mpa）00.801.壓力高于此值，且處于加載運(yùn)行狀態(tài)，控制空壓機(jī)卸載運(yùn)行。2.“供氣加載壓力”設(shè)置值不能大于此值，“供氣卸載壓力”受廠家參數(shù)中“卸載壓力高限”限制。風(fēng)機(jī)啟溫度（）0080空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)，當(dāng)排氣溫度高于此處設(shè)置值,控制風(fēng)機(jī)運(yùn)行.風(fēng)機(jī)停溫度（）0070空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)，當(dāng)排氣溫度低于此處設(shè)置值時(shí), 停止

55、風(fēng)機(jī)運(yùn)行.主機(jī)啟動(dòng)延時(shí)（秒）0008設(shè)置主電機(jī)的起動(dòng)時(shí)間,主機(jī)啟動(dòng)時(shí)開始計(jì)時(shí),在此時(shí)間內(nèi)，對(duì)主機(jī)電流過載不保護(hù)。風(fēng)機(jī)啟動(dòng)延時(shí)（秒）0003設(shè)置風(fēng)機(jī)的起動(dòng)時(shí)間,風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)開始計(jì)時(shí),在此時(shí)間內(nèi)，對(duì)風(fēng)機(jī)電流過載不保護(hù)。星角延時(shí)（秒）0006主機(jī)星角降壓啟動(dòng)延時(shí)時(shí)間。加載延時(shí)（秒）0002主機(jī)角運(yùn)行后，延時(shí)加載時(shí)間?？哲囇訒r(shí)時(shí)間（秒）0600空壓機(jī)允許的最長連續(xù)空載運(yùn)行時(shí)間，超過此時(shí)間后自動(dòng)停止運(yùn)行，進(jìn)入空車過久停機(jī)狀態(tài)。停機(jī)延時(shí)（秒）0010正常停機(jī)時(shí)，空壓機(jī)立即空載運(yùn)行，空載運(yùn)行此設(shè)置時(shí)間后停止運(yùn)行。重啟延時(shí)（秒）0100正常停機(jī)、空車過久停機(jī)或故障停機(jī)后，需延時(shí)此處設(shè)置時(shí)間后才能重新啟動(dòng)空壓機(jī)。

56、排水開延時(shí)（秒）:0002自動(dòng)排水控制時(shí)，連續(xù)排水時(shí)間   （備用）排水關(guān)延時(shí)（分）：0060自動(dòng)排水控制時(shí)，排水間隔時(shí)間   （備用）軟啟延時(shí)（秒）：0006經(jīng)過此延時(shí)時(shí)間后,進(jìn)入加載延時(shí)時(shí)間. （此項(xiàng)參數(shù)只有在機(jī)型設(shè)為軟啟動(dòng)時(shí)起作用）加載方式：自動(dòng)/手動(dòng)手動(dòng)模式:壓力高于“卸載壓力”自動(dòng)卸載；其余情況，由加卸載鍵控制；自動(dòng)模式:控制器根據(jù)壓力和設(shè)置的加卸載壓力,自動(dòng)控制空壓機(jī)加卸載。啟停方式：本地/遠(yuǎn)程本地模式:遠(yuǎn)程啟動(dòng)端子無功能遠(yuǎn)程模式:遠(yuǎn)程啟動(dòng)端子功能有效注：當(dāng)有硬件輸入端子設(shè)為“遠(yuǎn)程啟動(dòng)使能”時(shí)，啟停方式由該硬件狀態(tài)確定。該端子閉合時(shí)為遠(yuǎn)程，斷開時(shí)為本地，此處設(shè)置

57、不起作用。  運(yùn)行方式：工頻/軟啟動(dòng)/主風(fēng)機(jī)變頻/風(fēng)機(jī)變頻/主機(jī)變頻用戶根據(jù)需求，選擇空壓機(jī)機(jī)型。根據(jù)所選機(jī)型，參考對(duì)應(yīng)電氣圖接線。通訊地址：0001通訊方式為計(jì)算機(jī)或聯(lián)動(dòng)時(shí)，控制器的通信地址。背光亮度調(diào)節(jié)：0004調(diào)節(jié)背光亮度，數(shù)值越高，亮度越強(qiáng)。（17 級(jí)亮度可調(diào)）通信方式：禁止/聯(lián)動(dòng)/計(jì)算機(jī)設(shè)為禁止時(shí)，通訊不起作用；設(shè)為通訊時(shí)，作為從機(jī)，按MODBUS RTU協(xié)議與外部設(shè)備通信,波特率：9600;數(shù)據(jù)格式：8N1;校驗(yàn)位:偶校驗(yàn)設(shè)為聯(lián)動(dòng)時(shí)，多臺(tái)空壓機(jī)可組網(wǎng)運(yùn)行。壓力單位：Mpa/PSI/BAR如設(shè)為Mpa時(shí)，跟壓力相關(guān)的參數(shù)單位顯示為Mpa。如設(shè)為PSI時(shí)，跟壓力相關(guān)

58、的參數(shù)單位顯示為PSI。(備用)如設(shè)為BAR時(shí)，跟壓力相關(guān)的參數(shù)單位顯示為BAR。(備用)溫度單位：/如設(shè)為時(shí)，跟溫度相關(guān)的參數(shù)單位顯示為。如設(shè)為時(shí)，跟溫度相關(guān)的參數(shù)單位顯示為。(備用)語言選擇：中文/英文設(shè)為中文時(shí)，顯示界面為中文顯示；設(shè)為英文時(shí)，顯示界面為英文顯示；(備用)用戶密碼：*可修改的用戶密碼；能用舊用戶密碼或者廠家密碼重置.休眠背光亮度：0000用于設(shè)置控制器長時(shí)間無人操作時(shí)，顯示背光的亮度。6、廠家參數(shù)廠家參數(shù)用于存儲(chǔ)空壓機(jī)廠家設(shè)置的相關(guān)數(shù)據(jù)，用戶查看或修改廠家參數(shù)，需驗(yàn)證廠家密碼。廠家參數(shù)修改操作方法與用戶參數(shù)修改方法一樣。主要功能與作用見下表：菜單設(shè)定初值功能描述主機(jī)額定電

59、流（A）：電機(jī)允許最大過載值/1.2主機(jī)電流大于設(shè)定值的1.2倍以上，按過載反時(shí)限延時(shí)跳機(jī)。風(fēng)機(jī)額定電流（A）：風(fēng)機(jī)允許最大過載值/1.2風(fēng)機(jī)電流大于設(shè)定值的1.2倍以上，按過載反時(shí)限延時(shí)跳機(jī)。排氣預(yù)警溫度（）：0105排氣溫度高于此設(shè)定溫度時(shí)，預(yù)警提示排氣停機(jī)溫度（）：0110排氣溫度高于此設(shè)定溫度時(shí)，故障停機(jī)前軸承預(yù)警溫度（）：0105前軸承溫度高于此設(shè)定溫度時(shí)，預(yù)警提示     (備用)前軸承停機(jī)溫度（）：0110前軸承溫度高于此設(shè)定溫度時(shí)，故障停機(jī)     (備用)供氣停機(jī)壓力（MPa）：00.90供氣壓力高于此設(shè)定壓力時(shí)，故障停機(jī)    系統(tǒng)停機(jī)壓力（MPa)：01.00系統(tǒng)壓力高于此設(shè)定壓力時(shí)，故障停機(jī)卸載壓力高限（MPa)：00.85此項(xiàng)為用戶參數(shù)中“卸載壓力”的最大值，卸載壓力此處設(shè)定值電流不平衡度：0006當(dāng)（最大相電流最小相電流）1+（設(shè)定值/10）時(shí)，不平衡保護(hù)起作用，空壓機(jī)故障停機(jī)，報(bào)主機(jī)不平衡。設(shè)定15時(shí)，禁止不平衡保護(hù)斷相保護(hù)時(shí)間（秒）：002.0斷相保護(hù)時(shí)間設(shè)定20秒時(shí)，禁止缺相保護(hù)功能