
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文檔簡介
1、L o g oL o g o主變高壓試驗方法的改進主變高壓試驗方法的改進發(fā)布人發(fā)布人: : 魏鵬魏鵬 20082008年電網(wǎng)建設中心修試工區(qū)高壓室年電網(wǎng)建設中心修試工區(qū)高壓室QCQC小組活動成果材料小組活動成果材料L o g oL o g o一、前言一、前言 宜昌供電公司電網(wǎng)建設中心修試工區(qū)高壓室主要負責局屬新建變電站,及原有變宜昌供電公司電網(wǎng)建設中心修試工區(qū)高壓室主要負責局屬新建變電站,及原有變電站改擴建的交接試驗任務,以及非局屬變電站報裝業(yè)務的交接試驗及其預防性試驗。電站改擴建的交接試驗任務,以及非局屬變電站報裝業(yè)務的交接試驗及其預防性試驗。在目前我高壓室人員少,試驗任務重的情況下,如何在
2、保證安全和試驗質(zhì)量的前提下縮在目前我高壓室人員少,試驗任務重的情況下,如何在保證安全和試驗質(zhì)量的前提下縮短試驗時間,提高勞動生產(chǎn)率,降低試驗成本是我們高壓室追求的目標。而針對目前短試驗時間,提高勞動生產(chǎn)率,降低試驗成本是我們高壓室追求的目標。而針對目前110kV及以上,尤其是及以上,尤其是220kV變壓器試驗的一些不足,我們高壓室變壓器試驗的一些不足,我們高壓室QC小組開展活動以求改小組開展活動以求改進變壓器試驗的方法,更好的完成試驗任務。進變壓器試驗的方法,更好的完成試驗任務。L o g oL o g o二、小組概況二、小組概況表1 QC小組概況 小組名稱小組名稱電網(wǎng)建設部高壓室電網(wǎng)建設部高
3、壓室QC小組小組成立日期成立日期2008年年3月月課題名稱課題名稱主變高壓試驗方法的改進主變高壓試驗方法的改進課題注冊課題注冊號號活動時間活動時間2008.32008.11小組類型小組類型綜合型綜合型次數(shù)次數(shù)6次次活動出勤活動出勤率率100%L o g oL o g o二、小組概況二、小組概況表2 QC小組成員簡介姓姓 名名年齡年齡文化程度文化程度技術職稱技術職稱組內(nèi)分工組內(nèi)分工職務職務盛強盛強36本科本科 工程師工程師 組長組長高壓室主任高壓室主任 韓偉韓偉 38本科本科 工程師工程師 副組長副組長高壓室副主任高壓室副主任 閔濤閔濤 31中專中專 技術員技術員 組員組員工作負責人工作負責人
4、魏鵬魏鵬 29碩士碩士 高試工高試工 組員組員工作班成員工作班成員 陳頌陳頌 25本科本科 高試工高試工 組員組員工作班成員工作班成員L o g oL o g o三、選題理由三、選題理由試驗過程耗時長試驗過程耗時長 安全風險大安全風險大試驗人員在試驗過程中需多次高空作業(yè),增大了安全風試驗人員在試驗過程中需多次高空作業(yè),增大了安全風險。險。 成本支出大成本支出大(車耗油耗高)(車耗油耗高)試驗過程中高空車頻繁啟動,增加了車耗、油耗,提高試驗過程中高空車頻繁啟動,增加了車耗、油耗,提高了生產(chǎn)成本。了生產(chǎn)成本。 選此題目的選此題目的縮短試驗時間縮短試驗時間 ,降低試驗人員安全風險,降低車耗油,降低試
5、驗人員安全風險,降低車耗油耗耗,提高勞動生產(chǎn)率。,提高勞動生產(chǎn)率。目前一臺目前一臺220kV主變的試驗時間通常都在主變的試驗時間通常都在6個小時以上個小時以上。占用了大量的人力、設備及高空車,不僅影響其他的。占用了大量的人力、設備及高空車,不僅影響其他的實驗任務而且影響了兄弟單位工作的完成。實驗任務而且影響了兄弟單位工作的完成。L o g oL o g o四、計劃安排四、計劃安排階階 段段活動計劃活動計劃時時 間間2008年年1月月2月月3月月4月月5月月6月月7月月8月月9月月10月月11月月12月月計劃計劃選擇課題選擇課題設定目標設定目標要因分析要因分析制定對策制定對策實施實施對策實施對策
6、實施檢查檢查效果確認效果確認鞏固鞏固鞏固措施鞏固措施打算打算表3 活動計劃表 實施計劃L o g oL o g o五、現(xiàn)狀調(diào)查五、現(xiàn)狀調(diào)查調(diào)查調(diào)查1: 我們首先從我們首先從220kV變變壓器每個試驗項目的工作壓器每個試驗項目的工作流程展開調(diào)查,以求縮短流程展開調(diào)查,以求縮短試驗時間。試驗時間。試驗工作開始試驗工作開始準備試驗儀器準備試驗儀器連接試驗電源連接試驗電源連接試驗引線連接試驗引線開始試驗開始試驗拆除試驗引線拆除試驗引線試驗工作結束試驗工作結束成功成功不成功不成功L o g oL o g o五、現(xiàn)狀調(diào)查五、現(xiàn)狀調(diào)查表表4 220kV楊家灣楊家灣2#變交接試驗項目用時情況調(diào)查表變交接試驗項
7、目用時情況調(diào)查表 試驗項目試驗項目試驗步驟試驗步驟試驗項目所用時間(分鐘)試驗項目所用時間(分鐘)繞組直繞組直流電阻流電阻測試測試變壓器變壓器絕緣點絕緣點阻測試阻測試變壓器變壓器介損測介損測試試高壓套管高壓套管介損介損變壓器變壓器泄漏電泄漏電流測試流測試變比及變比及組別測組別測試試分接分接開關及開關及特性特性 低電壓低電壓短路阻抗短路阻抗測試測試 繞組變繞組變形測試形測試準備試驗儀器準備試驗儀器4 40 04 40 05 55 54 44 45 5連接試驗電源連接試驗電源4 40 00 00 00 00 00 00 00 0試驗接線試驗接線151514141515141414141515151
8、517171414開始試驗開始試驗40408 81111111113132828101014142020拆除試驗引線拆除試驗引線101010101010101011119 9101016169 9合計用時合計用時(分鐘)(分鐘)737332323939353543435757393951514848L o g oL o g o圖圖2 220kV變壓器試驗工作時間餅分圖變壓器試驗工作時間餅分圖由以上圖、表統(tǒng)計可知由以上圖、表統(tǒng)計可知: 220kV楊家灣楊家灣2#主變試驗工作耗時主變試驗工作耗時416分鐘,即分鐘,即6小時小時56分。分。 其中連接試驗引線需用其中連接試驗引線需用125分鐘,拆除試
9、驗引線需分鐘,拆除試驗引線需94分鐘,兩者共需分鐘,兩者共需219分鐘,占總時間的分鐘,占總時間的53,啟動高空車,啟動高空車9次(每一個項目的接線,都需次(每一個項目的接線,都需試驗人員通過高空車將引線連至高壓側(cè)套管,試驗結束后,再通過高空車試驗人員通過高空車將引線連至高壓側(cè)套管,試驗結束后,再通過高空車拆除)。拆除)。 L o g oL o g o六、目標值的設定及可行性分析六、目標值的設定及可行性分析 1. 目標值確定目標值確定 小組經(jīng)過認真的討論研究,決定將本次小組經(jīng)過認真的討論研究,決定將本次QC活動的目標值設定為:活動的目標值設定為:將將220kV變壓器試驗時間減少至變壓器試驗時間
10、減少至356分鐘。高空車啟動次數(shù)減少一半。分鐘。高空車啟動次數(shù)減少一半。416分鐘分鐘356分鐘分鐘9次次4.5次次L o g oL o g o六、目標值的設定及可行性分析六、目標值的設定及可行性分析 2. 可行性分析可行性分析 n從現(xiàn)狀調(diào)查中我們知道連接拆除試驗引線占220kV變壓器試驗工作時間 的53%,如果仔細分析試驗接線過程,能夠從中采取一定措施改進接 線方式,則能夠有效降低連接拆除試驗引線所消耗的時間,從而能夠降 低整個變壓器高壓試驗所耗的時間,減少高空車的啟動次數(shù)。 n 長時間以來我們QC小組憑借認真的工作態(tài)度,積累了豐富的實踐經(jīng)驗, 有能力找到解決問題的辦法。 L o g oL
11、o g o七、原因分析七、原因分析某些試驗項目接線復雜,導致某些試驗項目接線復雜,導致接線時間長接線時間長試驗人員未執(zhí)行標準操作流程試驗人員未執(zhí)行標準操作流程每一項試驗均需借助高空車每一項試驗均需借助高空車連接拆除測試線,高空作業(yè)時間長。連接拆除測試線,高空作業(yè)時間長。因素因素3 3因素因素1 1因素因素2 2L o g oL o g o七、確定要因七、確定要因 針對因素針對因素1: 每一次變壓器交接實驗,試驗人員均能夠嚴格按照標準化作業(yè)程序進行。每一次變壓器交接實驗,試驗人員均能夠嚴格按照標準化作業(yè)程序進行。我們我們QCQC小組針對以上小組針對以上3 3個因素進行了逐一分析論證:個因素進行了
12、逐一分析論證:L o g oL o g o七、確定要因七、確定要因 由于試驗接線是嚴格按照試驗指導書進行,并且整個試驗團隊配合良好,除了高空由于試驗接線是嚴格按照試驗指導書進行,并且整個試驗團隊配合良好,除了高空作業(yè)接線拆線外,其余接線均在變壓器頂部和地面配合完成,因此這一部分接線用作業(yè)接線拆線外,其余接線均在變壓器頂部和地面配合完成,因此這一部分接線用時為了保證試驗質(zhì)量,在現(xiàn)有技術設備條件下,已無法減少,并且這些試驗項目占少數(shù)。時為了保證試驗質(zhì)量,在現(xiàn)有技術設備條件下,已無法減少,并且這些試驗項目占少數(shù)。針對因素針對因素2: L o g oL o g o七、確定要因七、確定要因 針對因素針對
13、因素3: 時間時間地點地點工作內(nèi)容工作內(nèi)容連接拆除試驗接線的連接拆除試驗接線的高空作業(yè)用時高空作業(yè)用時連接拆除試驗引連接拆除試驗引線總用時線總用時20082008年年5 5月月5 5日日楊家灣變楊家灣變電站電站220kV2#220kV2#變變試驗試驗110110分鐘分鐘219219分鐘分鐘楊家灣楊家灣2#2#變:高空作業(yè)用時占連接試驗引線總用時的變:高空作業(yè)用時占連接試驗引線總用時的50.2%50.2%。表表5 要因確認表要因確認表L o g oL o g o七、確定要因七、確定要因 L o g oL o g o七、確定要因七、確定要因 經(jīng)過確認,我們找到了變壓器試驗接線連接時間長的主要原因:
14、經(jīng)過確認,我們找到了變壓器試驗接線連接時間長的主要原因: 每一項試驗接線拆線中部分工作需要通過試每一項試驗接線拆線中部分工作需要通過試驗人員借助高空車來完成,導致高空車頻繁啟動,驗人員借助高空車來完成,導致高空車頻繁啟動,延長了試驗時間。延長了試驗時間。L o g oL o g o八、制定對策八、制定對策 要因要因?qū)Σ邔Σ吣繕四繕舜胧┐胧┻B接試驗引連接試驗引線需頻繁啟線需頻繁啟動高空車。動高空車。改進測改進測試線連試線連接方式接方式。縮短高空縮短高空作業(yè)時間作業(yè)時間,減少高,減少高空車啟動空車啟動次數(shù)。次數(shù)。1 1、選用合適的、選用合適的4 4根測試線一端分別連接主變根測試線一端分別連接主變A
15、 A相、相、B B相、相、C C相和中性點相和中性點O O高壓側(cè)套管。經(jīng)分析,選用能通過高壓側(cè)套管。經(jīng)分析,選用能通過40A40A電流電流的的 BCZ3391ABCZ3391A變壓器直阻測試儀的試驗導線。如圖:變壓器直阻測試儀的試驗導線。如圖:2 2、在做每一項試驗時,將該項目測試儀專用測試線與以、在做每一項試驗時,將該項目測試儀專用測試線與以上上4 4根測試線另一端連接,進行試驗。根測試線另一端連接,進行試驗。表表6 對策表對策表 我們我們QC小組針對這一要因,經(jīng)分析后,提出了相對應的解決方案,制小組針對這一要因,經(jīng)分析后,提出了相對應的解決方案,制定對策表。定對策表。L o g oL o
16、g o九、實施過程九、實施過程 從從2008年年5月起,我們月起,我們QC小組按照擬定的工作計劃開展實施工作,以小組按照擬定的工作計劃開展實施工作,以220kV楊家灣楊家灣3#主變高壓交接試驗為例進行說明具體實施步驟:主變高壓交接試驗為例進行說明具體實施步驟:1、由于繞組變形項目的測試線為專用測試線,必須直接連接變壓器套管,由于繞組變形項目的測試線為專用測試線,必須直接連接變壓器套管, 因此進行因此進行3#主變試驗時,首先進行繞組變形項目的測試主變試驗時,首先進行繞組變形項目的測試 。L o g oL o g o九、實施過程九、實施過程 2、然后采用然后采用BCZ33931A變壓器直阻測試儀進
17、行變壓器繞組直流電阻測試,完成后。變壓器直阻測試儀進行變壓器繞組直流電阻測試,完成后。繼續(xù)將其測試線一端連接于高壓側(cè)套管上,如圖所示。然后開始進行其他項目的測試繼續(xù)將其測試線一端連接于高壓側(cè)套管上,如圖所示。然后開始進行其他項目的測試。L o g oL o g o九、實施過程九、實施過程 3、在做其余項目試驗時,將其測試儀專用測試線可直接連接于直阻測試線的另一端,、在做其余項目試驗時,將其測試儀專用測試線可直接連接于直阻測試線的另一端, 這樣在進行這些項目時,可避免使用高空車來進行接線。這樣在進行這些項目時,可避免使用高空車來進行接線。左圖為變壓器繞組變比測試左圖為變壓器繞組變比測試L o g
18、 oL o g o九、實施過程九、實施過程 左圖為變壓器繞組絕緣電阻測試左圖為變壓器繞組絕緣電阻測試4、完成所有項目后,再啟動空車將直阻測試線從高壓套管取下。、完成所有項目后,再啟動空車將直阻測試線從高壓套管取下。 L o g oL o g o九、實施過程九、實施過程 實施效果:實施效果: 試驗項目試驗項目試驗步驟試驗步驟試驗項目所用時間(分鐘)試驗項目所用時間(分鐘)繞組繞組直流直流電阻電阻測試測試變壓變壓器絕器絕緣點緣點阻測阻測試試變壓變壓器介器介損測損測試試高壓套高壓套管介損管介損變壓變壓器器泄漏泄漏電流電流測試測試變比變比及組及組別測別測試試分接分接開關開關及及特性特性 低電低電壓短路
19、壓短路阻抗阻抗測試測試 繞組繞組變形變形測試測試準備試驗儀準備試驗儀器器4 40 04 40 05 55 54 44 45 5連接試驗電連接試驗電源源4 40 00 00 00 00 00 00 00 0試驗接線試驗接線15158 89 98 810108 8101012121414開始試驗開始試驗404010101111111113132828101014142020拆除試驗引拆除試驗引線線5 56 65 55 56 65 56 610109 9合計用時合計用時(分鐘)(分鐘)686824242525242434344646303040404848表表7 楊家灣楊家灣3#變高壓交接試驗項目用
20、時情況統(tǒng)計表變高壓交接試驗項目用時情況統(tǒng)計表L o g oL o g o圖圖7 220kV楊家灣楊家灣3#變試驗工作時間餅分圖變試驗工作時間餅分圖由以上圖、表統(tǒng)計可知由以上圖、表統(tǒng)計可知: 220kV楊家灣楊家灣3#主變試驗工作耗時主變試驗工作耗時336分鐘,即分鐘,即5小時小時36分。分。 其中連接試拆試驗引線需用其中連接試拆試驗引線需用139分鐘,占總時間的分鐘,占總時間的41.3,啟動高空車,啟動高空車3次。次。 試驗數(shù)據(jù)與試驗數(shù)據(jù)與GB 50150-2006電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準相相比,試驗合格。與比,試驗合格。與該該3#變壓器出廠試驗
21、數(shù)據(jù)相比,無明顯變化。變壓器出廠試驗數(shù)據(jù)相比,無明顯變化。 L o g oL o g o九、實施過程九、實施過程 高空車啟動次數(shù)高空車啟動次數(shù)連接拆除試驗引線時間連接拆除試驗引線時間對策實施前對策實施前2#2#變試驗變試驗9 9次次219219分鐘分鐘對策實施后對策實施后3#3#變試驗變試驗3 3次次139139分鐘分鐘表表8 對策實施前后用時對比表對策實施前后用時對比表高空車啟動次數(shù)高空車啟動次數(shù)減少連接拆除試驗引線時間減少連接拆除試驗引線時間 3# 3#變試驗情況變試驗情況3 3次次8080分鐘分鐘 QC QC目標值目標值低于低于4.54.5次次6060分鐘分鐘表表9 與與QC目標值對比目
22、標值對比 L o g oL o g o十、效果檢查十、效果檢查 在在2008年年8月至月至5月以來,我們分別在月以來,我們分別在220kV楊家灣楊家灣3#變、變、220kV龍橋龍橋2#變、變、220kV香都香都1#變、變、220kV重慶萬州變進行了改進接線方式后的試驗,對統(tǒng)計結果重慶萬州變進行了改進接線方式后的試驗,對統(tǒng)計結果如下:如下:高空車啟動次數(shù)高空車啟動次數(shù)交接試驗所耗時間交接試驗所耗時間220kV220kV楊家灣楊家灣3#3#變交接變交接試驗試驗3 3次次336336分鐘分鐘220kV220kV龍橋龍橋2#2#變交接試變交接試驗驗3 3次次324324分鐘分鐘220kV220kV香都
23、香都1#1#變預試變預試3 3次次255255分鐘分鐘220kV220kV萬州董家萬州董家1#1#變交變交接試驗接試驗3 3次次315315分鐘分鐘表表9 220kV變壓器改進接線方式后試驗用時車耗表變壓器改進接線方式后試驗用時車耗表L o g oL o g o圖圖8 220kV變壓器試驗時間柱狀對比圖變壓器試驗時間柱狀對比圖通過活動期間變壓器試驗時間柱狀對比圖,我們可以清晰的通過活動期間變壓器試驗時間柱狀對比圖,我們可以清晰的看到:看到:220KV220KV變壓器試驗時間縮短,車耗油耗減少。變壓器試驗時間縮短,車耗油耗減少。 L o g oL o g o十一、總結十一、總結 自自2008年年5月以來,在完成改進接線方式后的幾太月以來,
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